Урал NEXT сельхозник с прицепом

2021 ж. 9 Қар.
75 892 Рет қаралды

Урал NEXT сельхозник с прицепом
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
#Самосвал АС 10-15 трехстор. УСТ 5453 #Урал сельхозник 5557-72Е5 #NEXT
Код: 8197
Самосвал с трехсторонней разгрузкой, 10 тн, 15 м3, надставные борта, сельхозник-зерновоз, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ.
Автомобиль Самосвал Урал сельхозник АС 10-15 с трехсторонней разгрузкой УСТ 5453ЕС на шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог.
Платформа стальная, прямоугольного сечения с двухрядными боковыми и задним бортами. Боковые верхние борта - съемные; боковые нижние борта - с нижней навеской с механизмом обратной тяги. Задний борт - с верхней навеской, съемный. Такая конструкция позволяет выполнять разгрузку самосвала Урал налево, направо и назад в зависимости от места выгрузки.
ПРО прицеп: www.uralst.ru/katalog/pricepy...
ПС 12-21Д-18 УСТ 9465
Код: 4072
Прицеп самосвальный, 12 тн, 18 м3, 2 оси, двускатный, шины 9R20, рессорная подвеска, боковая разгрузка.
Прицеп-самосвал ПС 12-21Д-18 с боковой разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов общей массой до 12 000 кг.
Кузов-прицепа стальной, коробчатого типа с жестким передним и задними бортами. Боковые борта раскрывающиеся, с верхней и нижней навеской.
Опрокидывающее устройство кузова гидравлическое, с механизмом ограничения хода кузова. Механизм подъема кузова прицепа подключается через гидровывод к гидросистеме тягача.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Пікірлер
  • Тягачь односкатный с двухскатным прицепом, по бездорожью плохое сочетание.

    @vintuaz2767@vintuaz27672 жыл бұрын
  • А если бы обули прицеп в односкатную резину вообще бы была песня... 😍😍😍

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • Прицеп болтать будет

      @urrurs9871@urrurs98712 жыл бұрын
    • @@urrurs9871 За то по полю по колие тащить легче Машине будет унас же грузят до хруста😂😂😂

      @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • На односкатной нагрузки на ось меньше

      @mazai1026@mazai10262 жыл бұрын
  • С КОНСТАНТИНОМ У ВАС ЛУЧШЕ БЫЛ КАНАЛ. А ТАК МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ

    @vovan0604@vovan06042 жыл бұрын
    • без монитезации КОНСТАНТИН что делать то будет???

      @user-xi8fm5ww8s@user-xi8fm5ww8s2 жыл бұрын
  • Ребята молодцы, продолжайте снимать!!!!

    @user-gx1jo7hh1t@user-gx1jo7hh1t2 жыл бұрын
  • Красивая сцепка Оля и Алексей 😃💯👍

    @user-ij7gu5wv7y@user-ij7gu5wv7y2 жыл бұрын
  • Отличная кабина. Я ростом 175 отлично высыпаюсь . а самое главное теплая.

    @user-de5sm4dp8w@user-de5sm4dp8w2 жыл бұрын
    • Из-за таких отзывов нет нормальных кабин

      @63andrey@63andrey2 жыл бұрын
  • Эта было очень интересно ,❤️мне очень пондравилос эта урал некст.❤️♻️и цвет суперский.💕.

    @user-jn4iv9bu6t@user-jn4iv9bu6t Жыл бұрын
  • Ольга прекрасное видио ваше по больше прекрасного видио спасибо за ваш труд Ольга вы прекрасная девушка респект вам 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞

    @user-qe6rt9fz3r@user-qe6rt9fz3r2 жыл бұрын
  • *Внешне новый Урал хорош, но почему, если этот Урал позиционируется как сельхозник сюда "не завезли" гидроборта ? Относительно старого сельхозника Урал-5557 этот автомобиль сделал шаг назад*

    @agroamazing@agroamazing2 жыл бұрын
    • Что заказал покупатель, то и установили, точней НЕ установили

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • @@user-6x6truck т.е. гидроборта установить за доп. плату возможно, всё-таки

      @agroamazing@agroamazing2 жыл бұрын
    • @@agroamazing конечно

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • Современный мир опять все упираетъся в финансы

      @user-kh7dk4gc1g@user-kh7dk4gc1g2 жыл бұрын
  • Машина и так высокая а козырёк за чем делать такой, как правило склады с низкими воротами. Лебедка на душле нужна лишь для облегчения сцепки прицепа так как нет пружин. Нет в кузовах растяжек со временем борта будут раздувать и замки предется открывать при помощи молотка.

    @user-bq7ir4kp6d@user-bq7ir4kp6d2 жыл бұрын
    • Какой заказали такой изготовили

      @jurijuskitovas3991@jurijuskitovas39917 ай бұрын
  • У УралАЗа выбор цветов кабины как у Генри Форда-вы можете купить Форд Т любого цвета при условии что он будет черным)Странно что для сельхозника креплений для тента не заказали.А в остальном всё понятно и красиво.У нас в конце 80-х много сельхозников было на шасси 43202 модели с кабинами песочного цвета то мне нравились.

    @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k2 жыл бұрын
  • Красавчик!!! А крыло на переднюю ось прицепа с переди так и не ставите!)))

    @user-bf7kr2bu3b@user-bf7kr2bu3b2 жыл бұрын
  • Кто там говорит, что кабина маленькая, видимо не сидел в классической кабине.. Она намного меньше и ниже

    @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • к хорошему быстро привыкаешь :))

      @diterbolen9301@diterbolen93012 жыл бұрын
    • В КамАЗе больше кабина

      @user-up5sh6ju6r@user-up5sh6ju6r2 жыл бұрын
    • А спать где? Как придется? Работаю на зерновозе, часто зависаешь на пару суток где нибудь . У меня спалка есть , можно поспать. А как спать в этом гавне? Для кого оно делается,,? видел шоссейники такие. Реально заебал весь этот наш российский высер , то камаза, то урала, все это неудобное и до ужаса ломучие гавно, просто настолько ломучие, что просто до смеха аж доходит истерического. И сколько люди с этим и под этим гавном ебуться,, кто не касался , тот просто этого не поймет. А только пальцем на это гавно все показывают и с пеной у рта доказывают что это лучшие авто

      @skiff18@skiff182 жыл бұрын
    • @@skiff18 работать надо, а не спать.. И что это за работа на зерновозе такая, что на пару суток зависаешь?? А если и нужен спальник, то купи со спальником, в чем проблема??

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • @@user-6x6truck нормальная работа. На зерновозе не все только по колхозу ездят , но и на тыщенку подальше и без сна никак

      @skiff18@skiff182 жыл бұрын
  • В Якутии работал были жёлтые, коричневые, синие,и серый металлик

    @EgorEgor7101@EgorEgor71012 жыл бұрын
  • Привет с Камчатки))

    @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • Новое все красивое

    @user-sw6xe8sh7n@user-sw6xe8sh7n2 жыл бұрын
  • Вопрос один! Почему прицеп на шоссейной резине, ведь по бездорожью спарка эт проблема!

    @cfytfjhfugv4334@cfytfjhfugv43342 жыл бұрын
    • Возможно заказчик решил так

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Козырёк не нужен, сопротивления ветра это нагрузка на двигатель и расход топливо!

    @urrurs9871@urrurs98712 жыл бұрын
    • Вдруг свеклы на кабину насыпят

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • Какое сопротивление,это же не магистральный грузовик,будет по полям ездить и никак это не скажется на расходе,от слова совсем

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x, ты голову лечи, а с полей, что они не выезжают? Они перевозят с полей и за 100км и более и в другие регионы возят и в ближние зарубежья!

      @urrurs9871@urrurs98712 жыл бұрын
    • @@urrurs9871 за своей тыквой следи идиот...если козырек стоит значит так заказали,если заказали значит он им нужен.не удивлюсь если еще выше сетчатые борта поставят.а чтоб расход критически вырос он нестись по шоссе должен бвстрей магистральника🤣.ты видел чтоб урал вездеход груженный с прицепом несся обгоняя магистральник?🤣🤣

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
  • Добрый день. Сельхозники по полям должны на лаптежной резине ходить, чтоб землю не тромбовать. А по лесам снежным цепули-царапули

    @Dmitry_Zakharov@Dmitry_Zakharov2 жыл бұрын
  • КамАЗ нервно курит в сторонке, Урал рулит.

    @user-rm5qq3lf3v@user-rm5qq3lf3vАй бұрын
  • С прицепом, 6 ковшей бросишь, чуть горка, ска умирает, а тут еще с прицепом😂😂😂😂

    @user-mk2rq7zw4m@user-mk2rq7zw4m2 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @viktorbatalov7203@viktorbatalov72032 жыл бұрын
  • Регламент безопасности чтоб была цепь страховачная для привязки прицепа.Были случаи когда прицеп отцеплялся на ходу. Такие апоры кузова грахочат на кочках резиновых подушек нет.Гидро борта нету. Брезент привязать,проушин видемо тоже нету. Кабинка маленька, отдохнуть даже негде водителю. Цвет хороший.

    @user-kw4ep6ml6t@user-kw4ep6ml6t10 ай бұрын
  • На старых уралах борта гидравлически откравались и закравались даже на прицепе а здесь скакать нужно будет неудобно

    @user-kh7dk4gc1g@user-kh7dk4gc1g2 жыл бұрын
  • А в какую область поедет машина если не секрет?

    @alexborovkov2200@alexborovkov22002 жыл бұрын
  • Я в венесуэле YA v venesuele Traducción en vivo

    @simonmontano3210@simonmontano32102 жыл бұрын
  • А если нет прицепа, то как запаску закрепить

    @user-ye7pv8bk2h@user-ye7pv8bk2h Жыл бұрын
  • Фаркоп и кольцо дышла как были так и есть разных размеров и ручного закрывания.

    @veranora5210@veranora52102 жыл бұрын
  • 18.45 более точный ответ это то что диаметр указан в дюймах , то некоторые не поймут так как сказано что диаметр 20 , а 20 чего см. , мм.

    @vaz2103md@vaz2103md2 жыл бұрын
  • и верхний борт желательно сделать как на прицепе КАЧАЮЩИМСЯ

    @user-ye7pv8bk2h@user-ye7pv8bk2h2 жыл бұрын
  • Долго думал писать или нет всё же пишу, вопрос: какой чудак на М придумал делать таким высоким козырёк на кузове? Наверное что бы сопротивление ветра было больше и расход топлива соответственно тоже.👏👏👏

    @EGER655@EGER655 Жыл бұрын
    • Спальник на крыше потом монтировать будут )

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans Жыл бұрын
  • Привет 👌👌👌 БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ КАМАЗУ СЕЛЬХОЗНИКУ👍👍👍. А НА СЧЁТ КРАСОЧКИ ЗА ПОЛГОДА МОЖЕТ ПРИВРАТИТЬСЯ И В РЖАВЕНЬКИЙ. У КОГО НА СКОЛЬКО СОВЕСТИ ХВАТИТ ЦЕНА И КАЧЕСТВО.. 😂😂😂✊✊✊

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • Ни фига он не конкурент. Работал и на Камазе и на нексте сейчас работаю , очень хрупкая машинка. Слабые места рама на клепках, кпп и раздатка слабовата, покраска ужас руки малярам оторвать . Кабина норм я 1.80 ложусь в полный рост

      @user-ed9hb2gx8l@user-ed9hb2gx8l2 жыл бұрын
    • @@user-ed9hb2gx8l Если так то долю рынка заберёт кто низнает подводных камней. 😎✊

      @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • @@user-ed9hb2gx8l рама всю жизнь на клепках была..

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • @@user-6x6truck я знаю, вот они и болячки покрайней мере на совках . У нас через месяц эксплуатации они начали слабнуть на кронштейна оси балансира.

      @user-ed9hb2gx8l@user-ed9hb2gx8l2 жыл бұрын
    • @@user-ed9hb2gx8l не знаю.. Сколько у нас некстов, впервые о такой проблеме слышу

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • На Курском черноземе, на глине - попробуйте проехать одиночкой. Автопоезд не вытащит и К-700. Проверено.

    @mihailtolokonskij6828@mihailtolokonskij68282 жыл бұрын
    • Сцепка якорь. Из под комбайна да на шнурок к трактору к 700.🤭 Тут на двухскатке катаешь ( топчешь) иногда ,а на одном скате. На месте - кара. Не знаю где ей ,сцепке этой альтернатива 👻

      @RUS-lq9rm@RUS-lq9rm2 жыл бұрын
  • Магистральный сельхозник

    @mihailtolokonskij6828@mihailtolokonskij68282 жыл бұрын
  • Кабина. Мала. Работал. На. Газели. Next. Рост 186.назад.не отодвинешся. Не представлю как на тяжолой машине не умереть за полный рабочий день.

    @user-gc5px9hl1v@user-gc5px9hl1v2 жыл бұрын
    • Купи с полуторной кабиной и отодвигайся сколько надо

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • Ещё есть темно зелёный

    @user-ul6er5ji9v@user-ul6er5ji9v Жыл бұрын
  • Всё хорошо, но козырёк! В с/х он не нужен, если только под перевозку силоса, сенажа.

    @Arzamas-58@Arzamas-582 жыл бұрын
  • Прицеп бы тоже на односкатную резину Кама 1260

    @lakidif3377@lakidif33772 жыл бұрын
    • Этот прицеп и так не сильно устойчив. На односкате поднимается центр тяжести, уменьшается грузоподъемность, да и ресурс резины никакой. Видать так заказчик захотел, если ему надо - на батоны переделывается легко

      @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c2 жыл бұрын
    • @@user-vr7pi9jh4c ну да выбор заказщика, но на односкате проходимость лучше, расход топлива меньше, взаимозаменяемость резины с тягачём тоже +, ну а центр тяжести поднимется соответсвено и клиренс в условиях бездорожья тоже + (инженера создававшие автопоезд КАЗ-4540 не зря сделали его в таком исполнении) и у водителя меньше головной боли от такого количества колёс

      @user-kl9ni4mn2x@user-kl9ni4mn2x2 жыл бұрын
    • @@user-vr7pi9jh4c почему не устойчив? Я работал на Камазе 55111 с подобным прицепом его переделал на односкатную резину под "мазовскую" и бед незнал, единственное при смене лопнутого колеса два раза приходилось домкратить подкладывая бруски

      @lakidif3377@lakidif33772 жыл бұрын
  • Оля АЛИКСЕЙ год стремится то к завершению очень хочется поучаствовать в конкурсе-розыграше календаря на 2022. Нынишним каждый ДЕНЬ ЛЮБУЮСЬ 👌👌👌😍😍😍

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • А когда был розыгрыш ???? Первый раз слышу !!!!

      @user-ui8du1lp7o@user-ui8du1lp7o2 жыл бұрын
  • Красавчик урал! Сколько именно этот некст Стоит? С самосвальным кузовом

    @VOSHOD2023@VOSHOD20232 жыл бұрын
    • www.uralst.ru/model/8197

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
    • Спасибо за Информацию

      @VOSHOD2023@VOSHOD20232 жыл бұрын
  • а зачем ветровой тормоз такой большой?

    @user-nq7hy4zl8q@user-nq7hy4zl8q2 жыл бұрын
  • Завод купил цистерну с синей краской))))Пока не выпьет,другого цвета не будет))))

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
  • Сельхозник? Положите КУДА-НИБУДЬ грязные сапоги, спецодежду, пакет с покушать-попить, папку с документами.. Устанете, в ожидании погрузки-разгрузки, откиньте спинку сидения хоть на 15 градусов.. Кстати, места выгрузки (пандусы, силосные ямы) - для одиночных ам

    @mihailtolokonskij6828@mihailtolokonskij68282 жыл бұрын
    • Сквозной проезд на заве и ангаре вышли из чата, а вобще правильно говоришь, если уж сельхозник и делать то трехсторонний

      @raytcat5997@raytcat59976 ай бұрын
  • Кабина не плохая но плохой угол обзора, и лобовое стекло сильно заваленно на водителя

    @alexm3990@alexm39902 жыл бұрын
  • В 1982 году ,был настоящий сельхозник с автоматическим открытием бортов и гидрозакрытием бортов а спустя 40 лет такой велик делать смешно.

    @user-jl7ns7yi3h@user-jl7ns7yi3h2 жыл бұрын
    • Зависит от желаний клиента, закажешь гидравлику, будет тебе гидравлика

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • Такой принцип открытия бортов у Колхиды, и борт с низу поднимать не надо. И под колёса меньше сыпет

    @user-ye7pv8bk2h@user-ye7pv8bk2h2 жыл бұрын
  • Зачем такой большой казырёк на кузове? Неудобно с полей из под комбайна забирать и мысленный бак близко к кузову, с канистры масло не продлить

    @user-vr1wn6or6m@user-vr1wn6or6m2 жыл бұрын
  • если-бы конструктора это самосвала и прицепа посадить на эту машину и отправить на весь сезон (с весны до глубокой осени) в какое-нибудь сельхоз предприятие . что-бы снес этот гозырек заезжая на склад. пиз....лся с кузова пару раз закрепляя полог . вот тогда можно ждать нормального самосвала, кстати 9+9=18 о каких 20т вы говорили?

    @MinSar64@MinSar64 Жыл бұрын
  • Доброго дня. А что фаркоп фуфлыжный поставили. Уже евро фаркопы ставят давным давно

    @user-hf8ws5bd6c@user-hf8ws5bd6c2 жыл бұрын
    • Кому что

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
    • Еврофаркоп съедается песком летом и зарастает инеем зимой, крюк-петля лучше.

      @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
  • Хочу Урал некст с камазовским двигателем

    @user-hc6kz3gk1o@user-hc6kz3gk1o2 жыл бұрын
    • Да Урал 4320 с КамАЗовским двигателем селхозник педал сцепления механическая и был бы возможность система тормозов полностью пневматического машина не заминемая проходимость повышенной уровне!!!

      @farxodxolmurotov5350@farxodxolmurotov5350 Жыл бұрын
  • Настоящая техника для настоящей росии

    @andriiua3603@andriiua36032 ай бұрын
  • КОРИЧНЕВЫЕ ЦВЕТА

    @vovan0604@vovan06042 жыл бұрын
  • Датчик спидометр неработает

    @user-fk2it8yt1s@user-fk2it8yt1s8 ай бұрын
  • Цвета разные) по моему их три))) ахаХ треш)

    @__Gamer__89@__Gamer__893 ай бұрын
  • Такая кпп и прицеп плюс тошнотный двигатель это фиаско.

    @user-fq3sq8ns5i@user-fq3sq8ns5i2 ай бұрын
  • лучше сразу сцепку показать,ато с нашими испорченными мыслями

    @GenadySu@GenadySu2 жыл бұрын
  • Если на нём возить всю сельхоз продукцию то краска с кузова внутри сползёт

    @user-tx6jr1yk5d@user-tx6jr1yk5d2 жыл бұрын
  • سيارة خوش سيارة بس البدي والقاطرة مو شي

    @ahmedhashem1931@ahmedhashem19312 жыл бұрын
  • Я запрашиваю информацию о номере WhatsApp у завода по производству грузовиков Ypan, у коммерческого директора по Латинской Америке ... YA zaprashivayu informatsiyu o nomere WhatsApp u zavoda po proizvodstvu gruzovikov Ypan, u kommercheskogo direktora po Latinskoy Amerike ...

    @simonmontano3210@simonmontano32102 жыл бұрын
    • uralaz.ru/

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Цена без прицепа

    @user-vp3qy2nz6h@user-vp3qy2nz6h2 ай бұрын
  • Почему не льзя сделать сразу грузавую платформу что ее не доделывать и доводить до ума. Кроми риска и щебенки уже нельзя не чего возить

    @andreywasilenko2636@andreywasilenko26362 жыл бұрын
  • У них лица одинаковые !!! Этому есть объяснения?

    @gavriladudkin644@gavriladudkin6448 ай бұрын
    • Родственники

      @shalyn001@shalyn0012 ай бұрын
  • Сколько не смотрю на новый Урал, кабина просто бесит. Похоже с будуна после новогодних праздников дизайнеры нарисовали.

    @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r2 жыл бұрын
    • Пустырника попей, чтобы не беситься.. А кабины с бодуна придумывали при СССР.. И то, как придумывали, копировали американские и вносили слегка изменения, чтобы в плагиатстве не заподозрили.. А кабины создавались, что будки для собаки.. Тесные, холодные, шумные, пыльные от щелей.. В некоторых, даже отопителей не было.. Все для "комфорта" шофера. А некстовская кабина нормальная.

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • @@user-6x6truck с бодуна тебя придумали ,в союзе нормальные кабины для своих годов делали это в конце 80ых и дальше мы от всех отстали

      @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h2 жыл бұрын
    • @@user-yi3uj2sk8h это на чем они нормальные?? Хоть одну нормальную кабину, не конуру назови..

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • @@user-6x6truck а ты сравни с зарубежными тех годов прежде чем вякать. Советские были более комфортнее многих зарубежных. Это и отопитель и открывающиеся форточки.

      @-basckyrt@-basckyrt2 жыл бұрын
    • @@-basckyrt а назови хоть одну машину зарубежную у которой не было отопителя. А я назову советские, зис 164, 151, 51.. А на большенстве тех, у кого они были дорабатывались дополнительными грелками и тд, потому что нихрена не грели.. Форточки?? Вот насмешил.. Окна у всех открывались зарубежных

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • В сырую погоду посадит Урал в поле

    @user-bd3wm9gv1c@user-bd3wm9gv1c2 жыл бұрын
  • Синие, голубенькие и т.д.! Тормоза какие? Гидропневматика с двумя главными гидравлическими тормозными цилиндрами от ГАЗ 51, или что то изменилось?Судя по старому фаркопу без ловушки это такой же как и был "мешок с болтами" не более. На краске не ездить, а стоять на постаменте в самый раз. Ты машину покажи и расскажи , хотя видно, что машины там нет. Как делали для Севера на один "зимник" так и делают. Поработает не много, и утопить не жалко. За столько лет могли бы что то и придумать. В наше то время стыдно такое предлагать.

    @hahabvhjokrty7785@hahabvhjokrty77852 жыл бұрын
    • Причем тут машина? Мы ее уже "миллион" раз показывали и показывали!!! речь идет про навеску, а если интересно про Урал услышать смотрите другие ролики. Что за люди, пришел, нахамил, обосрал всё!!!

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Es que estos bonitos camiones tambien tienen ese estupido FAP obligatorio en Europa occidental ?

    @monchito1999@monchito1999 Жыл бұрын
    • Что такое ФАП?

      @shalyn001@shalyn0012 ай бұрын
  • В 80е года лучше делали и технологичнее

    @user-ee7nd7pm7r@user-ee7nd7pm7r2 жыл бұрын
    • Что там лучше и технологичней делали?

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
  • Да такой прицеп парашют не нужен ему.

    @user-bd3wm9gv1c@user-bd3wm9gv1c2 жыл бұрын
  • Ребята берите Камаз и не парьтесь, поработал и на том и на этом. Камаз понадежней будет, а запчасти на Урал хрен где найдёшь, неделями ждём в Нижегородской обл. Жаль нового владельца деньги на ветер если он конечно не опилки на нем возить будет. Уж очень он хлипкий этот некст.

    @user-ed9hb2gx8l@user-ed9hb2gx8l2 жыл бұрын
    • Согласен 100%. Взяли вахтовки Урал Некст- на одной стеклопакет уже заменили, проблемы с топливной. На ходу жёсткие. Камаз лучше, хоть и дороже.

      @Arzamas-58@Arzamas-582 жыл бұрын
    • Ерунду не городи..это когда в какой параллельной вселенной камаз стал надежнее урала?🤣

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x возможно раньше так и было, увы времена меняются! И я пишу конкретно про некст про старые уралы не говорю, не работал.

      @user-ed9hb2gx8l@user-ed9hb2gx8l2 жыл бұрын
    • @@user-ed9hb2gx8l гоняют у нас по якутии и нексты,которых уже полно на зимниках,как был урал надежнее камаза так и осталось

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x Всегда будут за и против , я сам на нексте совке сейчас работаю получал новым год назад и пока у меня больше отрицательных эмоций чем положительных. До него был Камаз и новый и старый.

      @user-ed9hb2gx8l@user-ed9hb2gx8l2 жыл бұрын
  • Знать ничего не знает а куда то еще лезет, хоть бы подготовился🤦‍♂️😱

    @Aleks-qh9gc@Aleks-qh9gc Жыл бұрын
  • А если мочевина давно закончилась, ни на что это не повлияет?

    @user-ou8rx3vy7x@user-ou8rx3vy7x2 жыл бұрын
    • повлияет

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Одни назад селос свалишь и всем кронам капут

    @andreywasilenko2636@andreywasilenko26362 жыл бұрын
    • кронам! не льзя! грузавую! Кроми! риска! - ЭТО ТРУДНО ПОНЯТЬ и ПРОЧИТАТЬ!

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Очень рукожопа, я про самосвальную установку

    @user-zo1tz7yf6c@user-zo1tz7yf6c Жыл бұрын
    • А что не так?

      @shalyn001@shalyn0012 ай бұрын
  • Ещё раз тронуть мой комент ты мой

    @-basckyrt@-basckyrt2 жыл бұрын
  • Жаль,что не можете хорошею технику показать,одни недароботки,без обид но зачем это выставлять на общее обозрение этого динозавра,ЧТО ТАМ НОВОГО???

    @user-nc7ef5hz8f@user-nc7ef5hz8f2 жыл бұрын
    • Так выставь свое, а люди посмотрят

      @user-6x6truck@user-6x6truck2 жыл бұрын
    • Так не смотри дурачок,кто тебе мешает ??где ты динозавра увидел?Урал некст?

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • приведите пример не динозавра очень интересно что вы там ИЗОБРЕЛИ

      @diterbolen9301@diterbolen93012 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x зачем переходите на личности,сам ты дурачок

      @user-nc7ef5hz8f@user-nc7ef5hz8f2 жыл бұрын
  • Нормально

    @evgeni113@evgeni113 Жыл бұрын
  • Ну фаркоп конечно плевок в лицо

    @ilnurbash505@ilnurbash505 Жыл бұрын
  • Где вы? Адрес. Демонстрирует машину продаете или приглашаете на работу??

    @evgeni113@evgeni113 Жыл бұрын
    • Адрес на сайте производителя

      @shalyn001@shalyn0012 ай бұрын
KZhead