Чем уникален НОВЫЙ седельный тягач Урал "Next" 7470 6х4?
2021 ж. 31 Қаң.
61 144 Рет қаралды
Чем уникален НОВЫЙ седельный тягач Урал "Next" 7470 6х4?
--------
ПОДПИШИСЬ: / @life-uc1lu
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!
#Урал #Грузовики #АВТО
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - soferden@gmail.com
Что думаете про Урал Next? Нравится этот тягач?
Никак!Взяли такую под бензовоз!Разваливаеться по тихоньку 50тыс прошел Жески не удобный не ремонто пригодный! Вроде места везде много Каснись ремонта хрен подлезешь куда или приходиться пол машины раскидать! Короче фуфло зделали.
Ему до Фреда как мне до Марса. Лет 50.
Да Фред тоже не фонтан хрень а вот вольво эт да
Ему до обоих лет50 это точна
Спальное место надо увеличить по ширине длине высоте и поднять потолок в кабине. Тогда будет просто шик.
Если капнуть глубже, будут тормоза барабанные, да ещё пневмо-гидро(отстой) . Рессора и ещё что-то. Мечтатели догнать фреда😂😂😂. Кто его придумал, пусть встанет в полный рост в этом, так называемом спальнике и переоденется после трудового дня.
Всё правильно Сергей кабина маленькая и по высоте и сам спальник максимум под рост 1.70м а если рост больше то ??!
Муьтируль! Да это сильно. С двумя кнопочками
До Американских седельных тягачей этому Уралу ещё ой как далеко в плане комфорта, да и для начала хотя бы капот необходимо интегрировать с передними боковыми крыльями чтобы была единая конструкция и откидывалась в перёд для удобства обслуживания двигателя, а затем разработать комфортабельный закабинный спальный отсек а не это жалкое подобие из чего состоит типа кабина фермер. Да есть сторонние организации которые выпускают закабинные спальные модули для разнообразных автомобилей но до Американских спальников всё равно не дотягивают (переночевать с комфортом можно, пообедать тоже, поработать за ноутом, но и всё) и да я прекрасно помню что есть эти неудобные ограничения на общую длину сцепки которая весьма существенно ограничивает возможности по тюнингу авто, да к тому же именно тяжёлых грузовиков в частном владении меньше чем от различных компаний и восновном все они безкапотной компановки и владельцы этих компаний мало заинтересованы в комфорте водителей а больше прибылью от работы данной техники.
Такое мог сказать только тот, кто ни когда не сидел и даже не ездил на носатых Фредах и Вольво! Оцени комфорт за сидениями там и сдесь! Смех да и только!
Сравнил с американскими😂 Урал наполовину китайский и спальник для собаки а не для водителя комфорта ноль, спальник называется позорище😆
Потолок кабины нужно выше
Лет через пять присабачат ...
Кабину побольше на ряд и выше.
Да вот еслиб они это сразу зделали , расширили и выше ,то может быть и нечего тачка получилась бы , да и дверь в спальнике и стекла это зря сделали .
Спальник магли болше зделать за такую цену
Мультируль! Кто помнит пейджер? Там также было!
Не хрена себе автор ты загнул Fredleiner " до фредлайнера далеко далека думаю я хотя урал мне понравился
Вау, круто! На трактор поставили мультируль и спальник? Ух, ты! Наступают на пятки американцам? А может быть никак не могут взять след и плетутся позади китайцев???? Автор, а вы вообще когда-нибудь видели американский трак??? a.d-cd.net/ysAAAgEgReA-1920.jpg
Всем доброго времени суток! До американца, как до Кития пишком. Мультируль, скоросной рычаг на понели, на конец-то в урале подлокотник при думали
Не согласен,мне до Китая например через Амур махнуть,и я там))))
Обязательно надо было делать спальник с дверью, а без двери ни как!?
согласен
Кабину разработал и поставляет газ, а им уже глубоко пофиг на урал и газ ничего переделывать не будет, поскольку не заинтересован в этом, поэтому третья дверь теперь исчезнет только вместе с кабиной
@@user-puser-arbuzer в настоящее время на УралАЗ разрабатывается собственная, новая кабина.
@@user-nm3px2jr3e вы имеете в виду кабину в бескапотном исполнении или капотном? Я пока не слышал о том, что ведутся работы по разработке новой капотной кабины
Без двери не вариант дверь расчитана на высокого водителя если непомещается то дверь открыл и спи 🤣🤣🤣🤣🤣
Ну реально крутой
Всё вроде как Нормали. Ноо, скрышай то что не так, ну блинн, дуньте крышу , кепку зделаейте. Я работал на таком, голова еле помещается. Хоть и рост не большой у меня . И боковые спойлера то где? А то как будка какаета!
я сейчас умру, то что перечислели в фреде это было лет 20 назад юмористы)))))))
👏✌️👍
Фред 50х. Получше будет.
Почему в России на английском языке пишут названия авто???
Нам в пожарку пригнали урал некст я в шоке до чего кайфовая тачка ооочень удобная со старым уралом рядом не стоял...пс в расчете ивеко новый и камаз розенбауэр...я не с зилом 157 сравниваю...посадка как в легковухе
рядом с фредом? Автор, ты че курил, нашим до американских траков 70 - 80 ещё далеко!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
кабина от газели явно узковата и низкая
Кабину бы от зила 4331 поставили, а не газелевскую коробушечку.
Всем привет! А чё не 10 млн? Всем удачи!
У.. стеклоподъемники и майфун с колонками!... Ннада брать!)))
Сделайте...нормальную..спалку.......крепление....зеркал....заднешо...вида....неправельное..его....нада...было...делать....с...откиднымкапотом...как...узил...4331
Сейчас если за 5700000 стоит надо брать альтернативы нет ! Но скорей уже 10000000 ! Салон некста приятней любого камаза
Мне нравит ся
Конкурент ФРЕДУ!!!!!!! н е с м е ш и Народ!!!!
Главные слова коммерческий транспорт, цены дикие, очередная шляпа из говна и палок.
Бля кабина гибрид с газель некст
Так это и есть кабина Газели.. Капот ураловский.
@@stanislavzaremba3445 он же газон некст
Это одна и та же компановка всей кабины от Газели до Урала
Кабина от газель некст
Кабину по выше бы атак ниче
Нужно безкопотные уралы развивать и ровняться на европейцев а не на американцев у нас много тесных баз и городов. А носатая техника нужна для севера что бы кабину не поднимать в мороз.
Этот урал рекорды бьет при такой длине хреновый комфорт😂
Урал-дорожник сделан не для дальнобоя, а возит спецтехники
Это будет лада калина
Ну с Америкой даже сравнивать не стоит.
На что наступают?)))))
Это хороший колхозник, но не магистральный тягпч, нужно просто скопировать фрэда и не морочить голову, вопрос кому это теперь нужно, у нас культура седельных тягачей просто отсутствует, все привыкли что что то хорошее не у нас.
То что Урал наконец то родил седельника вседорожника ,наконец то.найдет свою нишу за такую цену при нормальном качестве. Однако это нужно было сделать давно как минимум лет 7,8 назад. Что до америки то конечно же не на пятки наступает. А лишь во снах мечты видит что б рядом постоять.
На американских грузовиках в европе некто не ездит и ездить не собирается.Не стоит смотреть на американские грузовики.да и легковушки американские это третий сорт.
Ребята в наших городах ему не развернутся.
Наступают на пятки ха ха,,, сами себе!!!)))))угарают что ли
какого вы нафаршерованного американца купите за эти деньги подумайте сами ? я в пользу американца думаю а о патриотизме пускай думают наши власти которые ни один десяток лет разваливали нашу промышленность и это печально.
Максимальная скорость 90км/ч, вы совсем там ку-ку? 🤦🤣Да его любая фура из Америки вздёрнет по трассе как щенка, причём вместе с грузом в полуприцепе, а урал будет пустой ехать, он же просто тупой по дороге! А "спальник" просто жесть, там даже бомжи спать не будут в этой конуре!
Спальник ниочем. Под евро фуру не идет. Подвеска рессорная. Для дальнобой неканает
Кабину явно выше. Её карлик под себя мерил? Джойстик на такой машине? Нонсенс. Скорее всего они поедут в Сибирь или на Север. И где там сервис?
Там всё есть
Действительно, низковато
Извинити.машына.харошу.толко.не.хватаит.перед.капод.нада.падниматса..ишо.спалик.малинки...асданлых.нарманлы.машина.вид.харошы..мотора.сила.пайдйот..харошу.вид..
20 лет назад делали Американцы... не надо сравнивать х. уй спальцом
Обсолютно верно
Кабину макси
ХА ХА ХА ХА...
Смешно на американские грузовики замахнулись не лопнуть бы вам
наступают ))))) не смешите
Ему далеко.
До фреда ему ещё хахаха как далеко.
А куда вещи ложить? Ему до магистрального как до луны пешком. Все та же кабина от газельки. Хотя по ширине требования позволяют расширить. Вот кто создал-тот и пусть на и ходит по рейсам. Страна идиотов. Обжигались нераз. Все равно свое дерьмо гонят.
До американцев уралу еще очень далеко
Чем уникален? В своём уме?
Вы тут что то про френч ланер упаменули, что то перебор. Крыша низкая, кабина не удобная. Полок для вещей нет, машина одним словом гавно, на дальние рейсы не годна.
да дерьмо . урал брали из за проходимости и цены. теперь одного моста нет и ценник конский кому он нахрен нужен
Зачем эта порнография , проще и дешевле маза 6430 купить, можно и камаз 65206
качество сборки гавно
Ну до импортных ему ещё долеко но уже что-то вперёд Россия утри всём нос у нас для этого есть всё
Полная чуш.
Просто кашмар гремит весь как холодец что говорить этих людей которые придумали урал за жопу и покатать их сутки а то и больше
Бля это дно говорю как шофёр
Почему нельзя взять любой американский трак, посмотреть как он устроен, слиппер срисовать хотя бы, кабину? Ну почему все, что выходит из наших заводов - такое куцее кургузое и убогое?