Чтоб смотреть без рекламы, промотайте до конца и нажмите повтор. Не благодарите
@user-nz8pq2px7j3 жыл бұрын
Спасибо тебе,гуру Ютуба,и правда работает)))
@puzodrive3 жыл бұрын
Ааахххринеть работает!!!
@user-bw2lk6yy1n3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-nz8pq2px7j3 жыл бұрын
От души!
@seregabulatov28363 жыл бұрын
Спасибо хороший человек!)
@user-mj2mx7eb1r3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и ликбез Александр!
@frankbit35983 жыл бұрын
Молодцы ребята! Грамотно! Приятно смотреть и слушать.
@yutubeboroda5 ай бұрын
Приятно смотреть на мастеров🎉🎉Оператору отдельное спасибо.
@Taro-752 ай бұрын
Саня привет из Миллерово. Как всегда рад Вас видеть
@user-oo9rt7rl4f3 жыл бұрын
Саша спасибо за видео все понятно и ясно
@user-ur7ih2rp4r3 жыл бұрын
ЖДЕМ!!! ПРОДОЛЖЕНИЯ СОБЫТИЙ👈🌀👍👍👍🔧🔨
@marlonbrando31703 жыл бұрын
Взагалі то дякую за відео і отриману інформацію
@Zalizna_lyuduna_19013 жыл бұрын
Привет из Курской области. Железногорск Вас тоже смотрит!
@Vladimir.e3 жыл бұрын
Удивил , его и в Таджикистане смотрят.
@user-pc2it3ne1i3 жыл бұрын
Хорошее классное видео, молодцы👍👍👍
@user-xk7pb1kc2i4 ай бұрын
новое оборудование появилось, )) молодцы, привет с Мариуполя
@user-bl2xb2vb1i3 жыл бұрын
🤣 В национальном режиме всё. Дедуля прям в точку попал.29:24.
@user-qw1qs2vq5d3 жыл бұрын
Вроде в рациональном, не? )
@alexeyarshinskiy3 жыл бұрын
вот это чудо машина ,а мы шарошками играемся.Спасибо за полезный контент ,молодцы.
@panchenko_vasiliy71763 жыл бұрын
Да. Но я так и не понял зачем этой шайтан-машине электрический кабель?
@vladislaulas3 жыл бұрын
@@vladislaulas электромагнит.
@Vagner56555Rus2 жыл бұрын
3:40 батя сходу секет куда глядеть и копать. Красавчик!
@user-bu7gx6dt6t3 жыл бұрын
Приятно смотреть ,
@Bmw-wz8pq2 жыл бұрын
Кто то славно потрудился до вас, заменили ОДИН колпачок маслосъемный, обмазали всё герметиком, подвязали проволочкой где надо и всё - ремонт готов :)
@viktorelectric1583 жыл бұрын
станок классный для прирезки седел
@user-ox8kl3wm5b3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! При замене седел требуется произвести замер посадочного места, относительно седла чтобы выдержать натяг. И желательно в алюминии произвести чистовую расточку под увеличеное седло, и по этому размеру уже подбирать или изготавливать седла, для каждого индивидуально. Удачи вам!
@user-ef5pe8mk6b3 жыл бұрын
Там нет никакого прогара просто нужно сделать Голову правильно и кольца подкинуть и движок защепчет
@frogkuromitop3 жыл бұрын
@@frogkuromitop хонинговки правда нет, но кому она нужна)
@KatorgnikYa3 жыл бұрын
@@KatorgnikYaзначение хона преувеличено
@Artemka_93rus5 ай бұрын
Здравствуйте!Александр вы красавчики молодцы здорово у вас получается 👍у меня ваз 2106 прошол двигатель 311тысеч 1й кап ремонт, шась растачиваю блок размером 76,8 поршня класс А,а было 74,6 Е, какие кольца хорошие Прима или Эсемеские, как вы нагреваете гбц тоже хочу поменять направляющие и какие лучше взять.
@user-fs5vs5mq7g Жыл бұрын
Я сначала подумал, что это машина так тарахтит сначала, как тепловоз)))
@user-cp3sc9ss9h3 жыл бұрын
Вы в каком городе делаете? Я вас с уважением смотрю и удавлетворен с вашим талантом
@user-yd2ix7zy9g Жыл бұрын
вопрос такой, что если в стаканчике для шайб регулировочных, он болтается есть какой то способ ремонта? сказали на сервисе когда клапана регулировал, чтобы.менял голову
@user-dx9ez8yo2f Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой фирмы поршневую посоветуйте на приору?
@kirillzx161 Жыл бұрын
Нужно менять кольца. Можно и старые оставить но лучше хонинговать предварительно. Диванная экспертиза 😀 а еще я бы на вашем месте делал метки внутри на не рабочей поверхности - например куаркод с помощью теснения с ссылкой на сайт или канал тех кто "побывал" в этом двс. Тот случай когда не стыдно
@amurgazaev67443 жыл бұрын
Добрый день Подскажите затяшка болтов шатунов и головки на дв 11186 8 кл гранта 2017 год
@2012sofiya Жыл бұрын
Здравствуйте ! Я связался с фирмой АМК и там сказали, что зазор в паре клапан - латунная втулка должен быть 0,06 - 0,08 мм из-за большего температурного расширения латуни ! Себе тоже хочу поставить латунь, но с чугунными зазорами 0,022 - 0,029 мм ! Как данный двигатель ходит с такими зазорами после ремонта, нет у вас информации ?
@user-lg4ic8zu4b Жыл бұрын
Хорошая работа мастеровой комплексной бригады, полезно посмотретть особенно начинающим водителям, кто хочет ремонтировать сам свою ласточку. А насчет охлаждения седел клапанов в морозилке вы не правы, , наверно и не пользовались ею, да и откуда она в слесарке. Я лично ставил их, правда в домашних условиях, подогрев головку на газовой плите, а седла заморозив до -18°С. в морозилке. Так они встали на свои места просто от нажатия пальцев на них, правда руки были в брезентовых рукавицах. Никакого стучания молотком по ним даже не потребовалось.
@user-kc6iq6xo9g5 ай бұрын
Спасибо
@user-lt4sh1bt4e3 жыл бұрын
И кольца на втулках не мешают выбить вниз...? Какой зазор допустим на втулках и поршнях...?
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Привет из Мелитополя, поделитесь продавцом втулочек.
@user-mj8re6ih2y3 жыл бұрын
Правильно говорят - на старых направляйках Реж резьбу. Их уже не жалко
@user-oi6no5xt7f3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Мужчины подскажите пожалуйста продаются ли в магазине такие выколотки для седел?
@semenzagrida3005 Жыл бұрын
Можно поменять кольца на ненадолго если неохота делать расточку.
@user-ii2dg3dw9j Жыл бұрын
Доброго Вам здоровья! С майскими праздниками!! Как всегда всё по уму!!! Вологодская область с Вами!!!
@user-xz4xw2df3s3 жыл бұрын
А ты откуда? Я с Устюжны.
@kkudikk3 жыл бұрын
@@kkudikk Сокол!!! 👋👋👋
@user-xz4xw2df3s3 жыл бұрын
Растачивать не обязательно но хон делать придётся
@user-nv5rm5xw6q3 жыл бұрын
Она тянется при сборке хорошо,при перегреве натяжка ослабевает..
@user-dx5yx9ji9j2 ай бұрын
Этот блок походу точили в зеркало. Привет от дяди Серёжи из леса!
@vladislaulas3 жыл бұрын
Нравится точить в рашпель- точи. Где это видано целиндр на котором не видно хонинговки считается неисправным.
@semen0semenov3 жыл бұрын
Олень
@semen0semenov3 жыл бұрын
@@semen0semenov Сам ты рашпель
@vladislaulas3 жыл бұрын
и тем не менее в исправном цилиндре 5％ утечек и нулевой износ в цилиндрах.
@VasilisSV13 жыл бұрын
Какой расход масла?
@fulgoose443 жыл бұрын
Проверяя утечку, клапана закрыты?
@Yyyyyyaaaannnnnnaaa10 ай бұрын
Только новые направляйки жалко, по любому разобьются
@user-bv6fv5tr6z2 жыл бұрын
ЧУДОВО👍👍👍
@vasuapupkin9923 жыл бұрын
адно удоволства смотрет вашу работу 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@user-rk7cq2hx1d3 жыл бұрын
Как этот компрессометртр называется,хочу такой же купить.?
@alexalex92402 ай бұрын
Здравствуйте! Как с вами связаться? Я из Луганска.
@user-es9bd6zg5e Жыл бұрын
все заепись токо некоторые седла слишком лихо залетели. вылететь могут?
@user-zz9mf5fz1c3 жыл бұрын
Здраствуйте Александр.Подскажите пожалуйста как по качеству мелитопольские коленвалы?Конкретно интересует 2130 с ходом 84мм,как они ходят?Может слыхали какие то отзывы.Заранее благодарен!
@user-jm7vz4mt4c3 жыл бұрын
Они сырые, могут даже трескать при нагрузке
@egorlishtaba91153 жыл бұрын
Мастерю вечный огонь из дерева и свечки ⬅️⬅️🛠️🛠️
@user-me8gv6vk9v3 жыл бұрын
Дайте пж сайт курских направляек и выколоток
@yugzon2 жыл бұрын
Приветствую вас, мужики как мне ваш адрес узнать чтоб посетить свое авто?!
@user-tn7fk9yh6b Жыл бұрын
Привет из Кузбасса! Подскажите пожалуйста, свечи все белого цвета и это, конечно, причина подсоса! Но и передние болты крепления головки к блоку тоже с белым налётом по резьбе! Не приходилось вам сталкиваться с подобной неисправностью! Недавно меняли клапана, но до замены всё было тоже самое, дымосос не выявляет проблему!
@user-pz9er9qt5e Жыл бұрын
Смесь бедная, значит врет какой то из основных датчиков, - темр. ОЖ и ВВ, Дмрв, ламбда зонд... А подсасывать может и через форсунки...🤔
@vladvovk1262 Жыл бұрын
Глушител нужно не только послушать, но и понюхать и лизнуть для полной диагностики😂😂
@makcim53755 ай бұрын
Хон или зеркало это спорный вопрос.
@alexandr18442 жыл бұрын
👍
@alegatorik3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xe2ub4rh1q3 жыл бұрын
ну азота может и не надо, а сухой лед негде достать? он -80.
@alexandrivanov41843 жыл бұрын
Здрастуйте можно ли у вас заказать пару комплектов направляющих втулок в украину заранее благодарен
@vladikskujbida30353 жыл бұрын
Объясните, что то не понимаю, если цилиндр и поршень в одном размере то как без теплового зазора она ходит и стартует? Нутромер же по поршню выставляли? По размеру указанному на поршне.
@user-og9mi6yw7u2 жыл бұрын
Помнится поменял седла с направляйками . Утром пришел,а ГБЦ пополам. Во я охренел
@user-qt3rg1km8m11 ай бұрын
Ну как по мне блок нужно было мерить выставляя нутромер по поршням старым.
@user-mf4sh3uw2c2 жыл бұрын
Зачем столько ненужных действий диагностики?.Достаточно замерить компрессию,посмотреть дымит из клапанной крышки,если да однозначно снимаем головку и смотрим.Вскрытие все покажет.
@user-fy6zc1rf2v2 жыл бұрын
углекислотным огнетушителем можно охлождать и азот не нужен!!! а машинка для притирки у вас зачетная кучу бабок стоит !
@80muha2 жыл бұрын
Надо было воздух сразу в глушитель впускать, тогда и сразу поняли какой целиндр пропускает)))
@user-bk8nt5si5n2 жыл бұрын
я так подсос на впуске проверял вместо дымогенератора - заглушки на впуск и от компрессора пистолетом через дырку в заглушке воздух - как засифонило через прокладку впускного ..но её замена- уже отдельная история. но помогло знатно тогда, а то так хер определишь где сосает
@jarraimann33153 ай бұрын
Саня а почему проверяешь не новым прибором а компрессором?
@user-wv9ll9rq7j3 жыл бұрын
наверное потомучто видео снято раньше
@nik_brooklyn3 жыл бұрын
@@nik_brooklyn Сразу видно голова работает))
@user-ln5ck7kq3h3 жыл бұрын
Доброго дня! Ви б клапана пальцем піджимали, щоб дійсно не було відкривання під тиском повітря або зробіть отвір у тій єрунді, що ви примудрували до пістолета компресора. Чому Ви користуєтеся азотом або заморозкою в балонах для кращої посадки направляючих?
@Zalizna_lyuduna_19013 жыл бұрын
Может клапана зажаты, а у него нет компрессии. И дмрв врет, вот и льет, может форсунка льет.
@freedomConvoy642 жыл бұрын
Александр! Подскажите пожалуйста, что может быть! На холодную работает ровно, чуть двигатель прогревается пропадает компрессия на 3 целиндре! Машина классика ваз 2104!
@user-wh1qx1tk7s6 ай бұрын
Зазор на клапана глянь похоже зажаты
@user-ii3cu3un8v3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
@user-pg8st8sy7j3 жыл бұрын
Цилиндр без хона считается не исправным😂. Хон всего примерно 6 микрон, а выроботка максимально допустимая 1 десятка.
@user-tj4ks7gd3c3 ай бұрын
Компрессия слабая.поршня сухие,ГБЦ впорядке и клапана.катушки и свечи в порядке,искра есть.троит двигатель,горит чек.эндоскопом проверили все норм.налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась.что может быть ещё?куда смотреть?масло совсем не жрет.езжу на газу и бензине.
@ruslans31335 ай бұрын
Здравствуйте Александр вопрос, при смене гбц с 1.6 двигателя на двигатель 1.5 на карбюратор проблемы какие возникнут или нет?
@user-ph4hs5gw5t3 жыл бұрын
Никаких
@user-wt8zi8xb5f3 жыл бұрын
Направляйки м седла под замену
@user-im9de5sg4b3 жыл бұрын
Иногда смотрю видео с вашего канала, есть интересные моменты применимые для разных двигателей и для общего понимания. Но ремонт двигателей отечественного парка, это как патронажная служба. Очень почетная, малооплачиваемая, видимо состояние души. Короче, надо родится с задатками помощи страдающим, научиться этому не возможно. Даже внешний вид подкапотного пространства наших самых современных авто, вызывает отторжение. Ну ок, не все конечно, на то что сейчас собирают из импортных комплектующих еще можно взгляд бросить, сокрушаясь, все остальное это кошмар кошмарный. Короче, сочувствую вам и себе, что даже обычного токаря в радиусе 100 км. уже не найти, еще 30 лет назад, в нашем маленьком городке (40 т.ч.) было больше десятка цехов (АТП, мебельный и т.д.) где был станочный парк и специалисты. Но чубайс сказал не надо. Вот мы и банановая республика. Достало все.
@user-gt2re4rn7m3 жыл бұрын
А ремон иномарочного мотора без станков это как ? Или у вас принято сразу машину на помойку выкидывать ? У ваза до сих пор блок чугунный - а значит можно точить.
@alekxultz7902 жыл бұрын
Внешний вид подкапотного пространства наших авто его не устраивает!????да ты дядя нытик по жизни ,склонный к суициду
@user-zw1hf1pc4w Жыл бұрын
@@alekxultz790как как , купил а магазине гильзы и поставил их
@Artemka_93rus5 ай бұрын
Добрый день,чем гбц мыли?
@vic.agent0074 Жыл бұрын
Я за зеркало!
@user-yc3wu4iy9z3 жыл бұрын
А я за дырки в поршнях!
@vladislaulas3 жыл бұрын
@@vladislaulas Я сверлил поршень.просверлил вкладыши.теперь машина летает!
@user-yc3wu4iy9z3 жыл бұрын
Смотрю современного оборудования все больше становится
@Doctor46Vol3 жыл бұрын
Вы предполагаете, что движки разработанные в 80-х годах прошлого века необходимо ремонтировать промроботами? Какой-нибудь молоток, видимо архаичный и никчёмный инструмент, камень и то лучше)
@KatorgnikYa3 жыл бұрын
А где вы находитесь в Луганске
@penguinpartie82853 жыл бұрын
А может всего голову зарядить и кольца подкинуть если выработки в цилиндрах нет зачем точить и перескакивать на ремонтный
@frogkuromitop3 жыл бұрын
Хона нет, голова ты
@user-fm9qn6fi7n3 жыл бұрын
Хон нужен для снижения мехпотерь и увеличения мощности, и снижения расхода топлива!
@user-gj8bc3iq5x2 жыл бұрын
Откуда на нутромере ноль взялся если хона нет?
@fulgoose443 жыл бұрын
Это пипец смотря что вы переделываете😢
@user-cx2el3rk2wАй бұрын
Выхлопные седла слабо запресовались , возможно могут вылитеть.
@dizel67611 ай бұрын
А как надо чтоб не слабо? Глубже или промазать чем то? Я не в теме
@user-lt8jb1fe1m4 ай бұрын
А это правильно новые седла маслом мазать, они же выпадут...?
@akulinkinalex3 жыл бұрын
Ну выпадут, да и хрен с ними.
@vladislaulas3 жыл бұрын
А если в глушаке дырка куда слушать?
@user-ky7rs4vm4j3 жыл бұрын
В бензобак😂
@gheg9966 Жыл бұрын
Почему все цилиндры 0 выработка показывает. Там же зеркало, вы же не дружите с зеркалом. Вы можете объяснить, как так?
@user-jq4jz9hl4v3 жыл бұрын
По головке чувствуется, что он много ездил. Хотя бы должны были быть 3 - 4 сотки выработки.
@user-jq4jz9hl4v3 жыл бұрын
Ну измерения нужно делать как К-Павер относительно снятых поршней, то что они промеряли это бред.
@meetnik61973 жыл бұрын
@@user-jq4jz9hl4v ну так и мотор уже капиталился 82,4.
@user-pz4lw8pk9w3 жыл бұрын
Возможно при первой капиталке не делали хонингование
@user-pz4lw8pk9w3 жыл бұрын
@@user-pz4lw8pk9w 100% голова 2 капиталки прошла а блок только точили без хона
@user-tj6kw7gl6x3 жыл бұрын
Вопрос. Если болт крепящий головку к блоку высверлен криво большим диаметром соответственно и нарезана резьба, стоит ли продолжать реанимировать блок или в утиль?
@international58913 жыл бұрын
Конечно можно ввертыш сделать качественный
@user-tj6kw7gl6x3 жыл бұрын
Смотря від чого блок. Якщо ваз- в утиль. Якщо щось +- толкове- то можна заморочиться під більший діаметр
@user-31303 жыл бұрын
@@user-3130 если в алюминиевом блоке делали то в чугунном тем более будет держаться
@user-tj6kw7gl6x3 жыл бұрын
@@user-tj6kw7gl6x не, я пишу що якщо Жигуль то проще другий блок купити,бо він коштує копійки.
@user-31303 жыл бұрын
@@user-3130 а номер блока для России нужен,а в другой блок не кинешь же свои поршня придется его точить и прочее а это капиталка
@user-tj6kw7gl6x3 жыл бұрын
У меня Гольф 3 1993 г. все внутренности двигателя оригинал.ни разу не менялись.целиндры раст.под зеркало.чёрте знает сколько прошёл.а вы говорите хон.специалисты!
@user-yc3wu4iy9z3 жыл бұрын
Салем!у меня тоже третий гольф.1992. Масло стал жрать.думаю головку снять.что скажешь?на что грешить?
@user-vl5zu9kq7i2 жыл бұрын
Салам. Не снимая голову можно поменять сальники клапанов.если нет то возможно кольца севшие.
@user-yc3wu4iy9z2 жыл бұрын
@@user-yc3wu4iy9z ,можно.хотелось бы посмотреть клапаны.
@user-vl5zu9kq7i2 жыл бұрын
А может НЕ НАДО делить ролики на две части !!! Так хочется посмотреть чем закончилось, а тут пок, и всё !!!
@GENNADIY-73 жыл бұрын
Ага, и сериалы снимать из одной серии... И жить одним днем...
@frankiua3 жыл бұрын
А где концовка?
@CityGuest3 жыл бұрын
2 часть будет наверное
@user-wv9ll9rq7j3 жыл бұрын
👀👀👀🍉
@user-df8qn1ih3w2 жыл бұрын
Пошли молодого , пусть притащит ведро компрессии на долив .😅
@user-pz3ek1kx3i3 ай бұрын
Подскажите Шевроле лачетти 1.8 лда, гбц зделали блок бил гильзован до ремонта, поминяли кольца поршни и вкладиши проехал 700 км масла сожрало 2 литра
@user-jt7rp8bq5j3 жыл бұрын
это норма
@user-iw8bo9co2f3 жыл бұрын
Что норма
@user-jt7rp8bq5j3 жыл бұрын
Полный атас что-то неправильно измеряли и не поменяли что нужно . Что с блоком какой хон был ? Что с компрессией?
@meetnik61973 жыл бұрын
Спроси это у своего моториста что делал двиг
@user-cl7ob8dw1f3 жыл бұрын
клапаны вентиляции картера проверь.
@kolomenski793 жыл бұрын
Александр добрый день , я ваш подписчик давний , скажите как с вами связаться по поводу диагностики ваз 21124 . По видео я конечно уже понял где вы живёте так как часто проезжаю мимо , но хотелось бы лугакомовский номер для связи
@armyoftwo95583 жыл бұрын
Пиши В К .
@user-zz4kn2en1j3 жыл бұрын
Вначале ролика манипуляции с диагностикой беспонтовые.Сразу было ясно,что башку придется снимать.А так вцелом норм.Свое дело знаете.
@user-bg3fz5ty3o7 ай бұрын
А как же Хон???
@Need_553 жыл бұрын
У них зеркальная болезнь ))
@user-ey7gs8ce1i3 жыл бұрын
Это хон если делать в цилиндрах и кольца когда притрутся ещё придся менять комплект колец я все понимаю будете развалить что масленное голодание сухоть создаются а с завода машины какие идуть вскройте тат глянец хрен свами никаму небуду рассказывать творите что хотите а я езжу на глянце и копресия 12/5 во всех цу илиндрах движок 21011
@frogkuromitop3 жыл бұрын
Менял у себя втулки. Купил латунные производителя AvtoStandart. Промерил, всё хорошо. Запрессовал, прирезал сёдла, притёр клапана, стал ставить сальники и на одной втулке сальник просто болтается. Выбил назад. Место под сальник просажено на 0.5мм. Уроды. Написал на завод письмо и приложил видео, ответа никакого так и не последовало. В итоге пришлось втулку ставить другую, прирезать седло, и одно седло теперь ниже остальных.
@89TERRORIST3 жыл бұрын
Обезшумь компрессор или спрячь
@user-ky7rs4vm4j3 жыл бұрын
Надо было хоть наждачкой хон набить
@MyVoyaka3 жыл бұрын
)))
@alexpetrov5213 жыл бұрын
Это точно наждачки хватило
@frogkuromitop3 жыл бұрын
Наждачкой нельзя можно металлической щёткой
@Vvova555 Жыл бұрын
Ходос пусть учиться!
@user-sp6ej1xh3r3 жыл бұрын
Скрипченко до Ходоса як до Киева рачки. Уровень ученик мастара
@andrejzatsepilov19813 жыл бұрын
Все ваш Дед не любит русских,уже в котором видео недоволен лет 5, в "национальном режиме". А вы не таком же режиме? Не такие же русские? Покупайте луганские инструменты и направляющие. Поддерживайте своего производителя,а потом его обсирайте. Не? Я вот тоже из Курска,и мне приятно,что в такой заднице как у нас, хоть кто-то что-то пытается сделать, вы же даже на сотую часть не знаете, какое тут запустение в производстве. Но и тут вы сумели всех опошлить...
@puzodrive3 жыл бұрын
А почему считается не годным цилиндр без хона???
@user-hv1ti9iy6k3 жыл бұрын
В хоні затримується масло- смазка, тепловіддача
@user-31303 жыл бұрын
Потому что хон удерживает масло на стенках цилиндра а без хона кольца на сухую трутся .
@sergeyprosandeev54933 жыл бұрын
Здраствуйте, скажите пожалуста , почему сходяца стыки колец между собой?
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
И за не равномерный выроботки в целиндрах
@user-cq6id3ms5q3 жыл бұрын
@@user-cq6id3ms5q постоянно теперь будет сходица , если поставлю новые кольца?
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b через 10000км начнется жрать масло также пока не расточшь блок
@user-cq6id3ms5q3 жыл бұрын
@@user-cq6id3ms5q У меня Зил, гильзы стоят, хон везде одинаковый, неужели в гильзах дело?
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b возможно в поршнях конавки выроботались
Спасибо что делитесь своим мастерством !
Чтоб смотреть без рекламы, промотайте до конца и нажмите повтор. Не благодарите
Спасибо тебе,гуру Ютуба,и правда работает)))
Ааахххринеть работает!!!
Пожалуйста
От души!
Спасибо хороший человек!)
Спасибо большое за информацию и ликбез Александр!
Молодцы ребята! Грамотно! Приятно смотреть и слушать.
Приятно смотреть на мастеров🎉🎉Оператору отдельное спасибо.
Саня привет из Миллерово. Как всегда рад Вас видеть
Саша спасибо за видео все понятно и ясно
ЖДЕМ!!! ПРОДОЛЖЕНИЯ СОБЫТИЙ👈🌀👍👍👍🔧🔨
Взагалі то дякую за відео і отриману інформацію
Привет из Курской области. Железногорск Вас тоже смотрит!
Удивил , его и в Таджикистане смотрят.
Хорошее классное видео, молодцы👍👍👍
новое оборудование появилось, )) молодцы, привет с Мариуполя
🤣 В национальном режиме всё. Дедуля прям в точку попал.29:24.
Вроде в рациональном, не? )
вот это чудо машина ,а мы шарошками играемся.Спасибо за полезный контент ,молодцы.
Да. Но я так и не понял зачем этой шайтан-машине электрический кабель?
@@vladislaulas электромагнит.
3:40 батя сходу секет куда глядеть и копать. Красавчик!
Приятно смотреть ,
Кто то славно потрудился до вас, заменили ОДИН колпачок маслосъемный, обмазали всё герметиком, подвязали проволочкой где надо и всё - ремонт готов :)
станок классный для прирезки седел
Здравствуйте Александр! При замене седел требуется произвести замер посадочного места, относительно седла чтобы выдержать натяг. И желательно в алюминии произвести чистовую расточку под увеличеное седло, и по этому размеру уже подбирать или изготавливать седла, для каждого индивидуально. Удачи вам!
Там нет никакого прогара просто нужно сделать Голову правильно и кольца подкинуть и движок защепчет
@@frogkuromitop хонинговки правда нет, но кому она нужна)
@@KatorgnikYaзначение хона преувеличено
Здравствуйте!Александр вы красавчики молодцы здорово у вас получается 👍у меня ваз 2106 прошол двигатель 311тысеч 1й кап ремонт, шась растачиваю блок размером 76,8 поршня класс А,а было 74,6 Е, какие кольца хорошие Прима или Эсемеские, как вы нагреваете гбц тоже хочу поменять направляющие и какие лучше взять.
Я сначала подумал, что это машина так тарахтит сначала, как тепловоз)))
Вы в каком городе делаете? Я вас с уважением смотрю и удавлетворен с вашим талантом
вопрос такой, что если в стаканчике для шайб регулировочных, он болтается есть какой то способ ремонта? сказали на сервисе когда клапана регулировал, чтобы.менял голову
Здравствуйте. Какой фирмы поршневую посоветуйте на приору?
Нужно менять кольца. Можно и старые оставить но лучше хонинговать предварительно. Диванная экспертиза 😀 а еще я бы на вашем месте делал метки внутри на не рабочей поверхности - например куаркод с помощью теснения с ссылкой на сайт или канал тех кто "побывал" в этом двс. Тот случай когда не стыдно
Добрый день Подскажите затяшка болтов шатунов и головки на дв 11186 8 кл гранта 2017 год
Здравствуйте ! Я связался с фирмой АМК и там сказали, что зазор в паре клапан - латунная втулка должен быть 0,06 - 0,08 мм из-за большего температурного расширения латуни ! Себе тоже хочу поставить латунь, но с чугунными зазорами 0,022 - 0,029 мм ! Как данный двигатель ходит с такими зазорами после ремонта, нет у вас информации ?
Хорошая работа мастеровой комплексной бригады, полезно посмотретть особенно начинающим водителям, кто хочет ремонтировать сам свою ласточку. А насчет охлаждения седел клапанов в морозилке вы не правы, , наверно и не пользовались ею, да и откуда она в слесарке. Я лично ставил их, правда в домашних условиях, подогрев головку на газовой плите, а седла заморозив до -18°С. в морозилке. Так они встали на свои места просто от нажатия пальцев на них, правда руки были в брезентовых рукавицах. Никакого стучания молотком по ним даже не потребовалось.
Спасибо
И кольца на втулках не мешают выбить вниз...? Какой зазор допустим на втулках и поршнях...?
Привет из Мелитополя, поделитесь продавцом втулочек.
Правильно говорят - на старых направляйках Реж резьбу. Их уже не жалко
Доброго времени суток! Мужчины подскажите пожалуйста продаются ли в магазине такие выколотки для седел?
Можно поменять кольца на ненадолго если неохота делать расточку.
Доброго Вам здоровья! С майскими праздниками!! Как всегда всё по уму!!! Вологодская область с Вами!!!
А ты откуда? Я с Устюжны.
@@kkudikk Сокол!!! 👋👋👋
Растачивать не обязательно но хон делать придётся
Она тянется при сборке хорошо,при перегреве натяжка ослабевает..
Этот блок походу точили в зеркало. Привет от дяди Серёжи из леса!
Нравится точить в рашпель- точи. Где это видано целиндр на котором не видно хонинговки считается неисправным.
Олень
@@semen0semenov Сам ты рашпель
и тем не менее в исправном цилиндре 5％ утечек и нулевой износ в цилиндрах.
Какой расход масла?
Проверяя утечку, клапана закрыты?
Только новые направляйки жалко, по любому разобьются
ЧУДОВО👍👍👍
адно удоволства смотрет вашу работу 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Как этот компрессометртр называется,хочу такой же купить.?
Здравствуйте! Как с вами связаться? Я из Луганска.
все заепись токо некоторые седла слишком лихо залетели. вылететь могут?
Здраствуйте Александр.Подскажите пожалуйста как по качеству мелитопольские коленвалы?Конкретно интересует 2130 с ходом 84мм,как они ходят?Может слыхали какие то отзывы.Заранее благодарен!
Они сырые, могут даже трескать при нагрузке
Мастерю вечный огонь из дерева и свечки ⬅️⬅️🛠️🛠️
Дайте пж сайт курских направляек и выколоток
Приветствую вас, мужики как мне ваш адрес узнать чтоб посетить свое авто?!
Привет из Кузбасса! Подскажите пожалуйста, свечи все белого цвета и это, конечно, причина подсоса! Но и передние болты крепления головки к блоку тоже с белым налётом по резьбе! Не приходилось вам сталкиваться с подобной неисправностью! Недавно меняли клапана, но до замены всё было тоже самое, дымосос не выявляет проблему!
Смесь бедная, значит врет какой то из основных датчиков, - темр. ОЖ и ВВ, Дмрв, ламбда зонд... А подсасывать может и через форсунки...🤔
Глушител нужно не только послушать, но и понюхать и лизнуть для полной диагностики😂😂
Хон или зеркало это спорный вопрос.
👍
👍👍👍
ну азота может и не надо, а сухой лед негде достать? он -80.
Здрастуйте можно ли у вас заказать пару комплектов направляющих втулок в украину заранее благодарен
Объясните, что то не понимаю, если цилиндр и поршень в одном размере то как без теплового зазора она ходит и стартует? Нутромер же по поршню выставляли? По размеру указанному на поршне.
Помнится поменял седла с направляйками . Утром пришел,а ГБЦ пополам. Во я охренел
Ну как по мне блок нужно было мерить выставляя нутромер по поршням старым.
Зачем столько ненужных действий диагностики?.Достаточно замерить компрессию,посмотреть дымит из клапанной крышки,если да однозначно снимаем головку и смотрим.Вскрытие все покажет.
углекислотным огнетушителем можно охлождать и азот не нужен!!! а машинка для притирки у вас зачетная кучу бабок стоит !
Надо было воздух сразу в глушитель впускать, тогда и сразу поняли какой целиндр пропускает)))
я так подсос на впуске проверял вместо дымогенератора - заглушки на впуск и от компрессора пистолетом через дырку в заглушке воздух - как засифонило через прокладку впускного ..но её замена- уже отдельная история. но помогло знатно тогда, а то так хер определишь где сосает
Саня а почему проверяешь не новым прибором а компрессором?
наверное потомучто видео снято раньше
@@nik_brooklyn Сразу видно голова работает))
Доброго дня! Ви б клапана пальцем піджимали, щоб дійсно не було відкривання під тиском повітря або зробіть отвір у тій єрунді, що ви примудрували до пістолета компресора. Чому Ви користуєтеся азотом або заморозкою в балонах для кращої посадки направляючих?
Может клапана зажаты, а у него нет компрессии. И дмрв врет, вот и льет, может форсунка льет.
Александр! Подскажите пожалуйста, что может быть! На холодную работает ровно, чуть двигатель прогревается пропадает компрессия на 3 целиндре! Машина классика ваз 2104!
Зазор на клапана глянь похоже зажаты
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
Цилиндр без хона считается не исправным😂. Хон всего примерно 6 микрон, а выроботка максимально допустимая 1 десятка.
Компрессия слабая.поршня сухие,ГБЦ впорядке и клапана.катушки и свечи в порядке,искра есть.троит двигатель,горит чек.эндоскопом проверили все норм.налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась.что может быть ещё?куда смотреть?масло совсем не жрет.езжу на газу и бензине.
Здравствуйте Александр вопрос, при смене гбц с 1.6 двигателя на двигатель 1.5 на карбюратор проблемы какие возникнут или нет?
Никаких
Направляйки м седла под замену
Иногда смотрю видео с вашего канала, есть интересные моменты применимые для разных двигателей и для общего понимания. Но ремонт двигателей отечественного парка, это как патронажная служба. Очень почетная, малооплачиваемая, видимо состояние души. Короче, надо родится с задатками помощи страдающим, научиться этому не возможно. Даже внешний вид подкапотного пространства наших самых современных авто, вызывает отторжение. Ну ок, не все конечно, на то что сейчас собирают из импортных комплектующих еще можно взгляд бросить, сокрушаясь, все остальное это кошмар кошмарный. Короче, сочувствую вам и себе, что даже обычного токаря в радиусе 100 км. уже не найти, еще 30 лет назад, в нашем маленьком городке (40 т.ч.) было больше десятка цехов (АТП, мебельный и т.д.) где был станочный парк и специалисты. Но чубайс сказал не надо. Вот мы и банановая республика. Достало все.
А ремон иномарочного мотора без станков это как ? Или у вас принято сразу машину на помойку выкидывать ? У ваза до сих пор блок чугунный - а значит можно точить.
Внешний вид подкапотного пространства наших авто его не устраивает!????да ты дядя нытик по жизни ,склонный к суициду
@@alekxultz790как как , купил а магазине гильзы и поставил их
Добрый день,чем гбц мыли?
Я за зеркало!
А я за дырки в поршнях!
@@vladislaulas Я сверлил поршень.просверлил вкладыши.теперь машина летает!
Смотрю современного оборудования все больше становится
Вы предполагаете, что движки разработанные в 80-х годах прошлого века необходимо ремонтировать промроботами? Какой-нибудь молоток, видимо архаичный и никчёмный инструмент, камень и то лучше)
А где вы находитесь в Луганске
А может всего голову зарядить и кольца подкинуть если выработки в цилиндрах нет зачем точить и перескакивать на ремонтный
Хона нет, голова ты
Хон нужен для снижения мехпотерь и увеличения мощности, и снижения расхода топлива!
Откуда на нутромере ноль взялся если хона нет?
Это пипец смотря что вы переделываете😢
Выхлопные седла слабо запресовались , возможно могут вылитеть.
А как надо чтоб не слабо? Глубже или промазать чем то? Я не в теме
А это правильно новые седла маслом мазать, они же выпадут...?
Ну выпадут, да и хрен с ними.
А если в глушаке дырка куда слушать?
В бензобак😂
Почему все цилиндры 0 выработка показывает. Там же зеркало, вы же не дружите с зеркалом. Вы можете объяснить, как так?
По головке чувствуется, что он много ездил. Хотя бы должны были быть 3 - 4 сотки выработки.
Ну измерения нужно делать как К-Павер относительно снятых поршней, то что они промеряли это бред.
@@user-jq4jz9hl4v ну так и мотор уже капиталился 82,4.
Возможно при первой капиталке не делали хонингование
@@user-pz4lw8pk9w 100% голова 2 капиталки прошла а блок только точили без хона
Вопрос. Если болт крепящий головку к блоку высверлен криво большим диаметром соответственно и нарезана резьба, стоит ли продолжать реанимировать блок или в утиль?
Конечно можно ввертыш сделать качественный
Смотря від чого блок. Якщо ваз- в утиль. Якщо щось +- толкове- то можна заморочиться під більший діаметр
@@user-3130 если в алюминиевом блоке делали то в чугунном тем более будет держаться
@@user-tj6kw7gl6x не, я пишу що якщо Жигуль то проще другий блок купити,бо він коштує копійки.
@@user-3130 а номер блока для России нужен,а в другой блок не кинешь же свои поршня придется его точить и прочее а это капиталка
У меня Гольф 3 1993 г. все внутренности двигателя оригинал.ни разу не менялись.целиндры раст.под зеркало.чёрте знает сколько прошёл.а вы говорите хон.специалисты!
Салем!у меня тоже третий гольф.1992. Масло стал жрать.думаю головку снять.что скажешь?на что грешить?
Салам. Не снимая голову можно поменять сальники клапанов.если нет то возможно кольца севшие.
@@user-yc3wu4iy9z ,можно.хотелось бы посмотреть клапаны.
А может НЕ НАДО делить ролики на две части !!! Так хочется посмотреть чем закончилось, а тут пок, и всё !!!
Ага, и сериалы снимать из одной серии... И жить одним днем...
А где концовка?
2 часть будет наверное
👀👀👀🍉
Пошли молодого , пусть притащит ведро компрессии на долив .😅
Подскажите Шевроле лачетти 1.8 лда, гбц зделали блок бил гильзован до ремонта, поминяли кольца поршни и вкладиши проехал 700 км масла сожрало 2 литра
это норма
Что норма
Полный атас что-то неправильно измеряли и не поменяли что нужно . Что с блоком какой хон был ? Что с компрессией?
Спроси это у своего моториста что делал двиг
клапаны вентиляции картера проверь.
Александр добрый день , я ваш подписчик давний , скажите как с вами связаться по поводу диагностики ваз 21124 . По видео я конечно уже понял где вы живёте так как часто проезжаю мимо , но хотелось бы лугакомовский номер для связи
Пиши В К .
Вначале ролика манипуляции с диагностикой беспонтовые.Сразу было ясно,что башку придется снимать.А так вцелом норм.Свое дело знаете.
А как же Хон???
У них зеркальная болезнь ))
Это хон если делать в цилиндрах и кольца когда притрутся ещё придся менять комплект колец я все понимаю будете развалить что масленное голодание сухоть создаются а с завода машины какие идуть вскройте тат глянец хрен свами никаму небуду рассказывать творите что хотите а я езжу на глянце и копресия 12/5 во всех цу илиндрах движок 21011
Менял у себя втулки. Купил латунные производителя AvtoStandart. Промерил, всё хорошо. Запрессовал, прирезал сёдла, притёр клапана, стал ставить сальники и на одной втулке сальник просто болтается. Выбил назад. Место под сальник просажено на 0.5мм. Уроды. Написал на завод письмо и приложил видео, ответа никакого так и не последовало. В итоге пришлось втулку ставить другую, прирезать седло, и одно седло теперь ниже остальных.
Обезшумь компрессор или спрячь
Надо было хоть наждачкой хон набить
)))
Это точно наждачки хватило
Наждачкой нельзя можно металлической щёткой
Ходос пусть учиться!
Скрипченко до Ходоса як до Киева рачки. Уровень ученик мастара
Все ваш Дед не любит русских,уже в котором видео недоволен лет 5, в "национальном режиме". А вы не таком же режиме? Не такие же русские? Покупайте луганские инструменты и направляющие. Поддерживайте своего производителя,а потом его обсирайте. Не? Я вот тоже из Курска,и мне приятно,что в такой заднице как у нас, хоть кто-то что-то пытается сделать, вы же даже на сотую часть не знаете, какое тут запустение в производстве. Но и тут вы сумели всех опошлить...
А почему считается не годным цилиндр без хона???
В хоні затримується масло- смазка, тепловіддача
Потому что хон удерживает масло на стенках цилиндра а без хона кольца на сухую трутся .
Здраствуйте, скажите пожалуста , почему сходяца стыки колец между собой?
И за не равномерный выроботки в целиндрах
@@user-cq6id3ms5q постоянно теперь будет сходица , если поставлю новые кольца?
@@user-ol7bj3ep7b через 10000км начнется жрать масло также пока не расточшь блок
@@user-cq6id3ms5q У меня Зил, гильзы стоят, хон везде одинаковый, неужели в гильзах дело?
@@user-ol7bj3ep7b возможно в поршнях конавки выроботались