Утро без напрягов 👨✈️ На электровозе ЭП20
Следуем утром со скорым поездом №21 Мурманск - Санкт-Петербург на электровозе ЭП20. Едем по ненапряжному участку Юги - Волховстрой-1 на автоведении, обыденная работа машиниста поезда.
Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Наше творчество
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: vk.com/clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист
Наша страница в Boosty: boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
Тот редкий случай когда помошнику не зашифровали лицо,атмосферненько!
хоть я и взрослый мужик и работаю водителем троллейбуса, но всегда махну машинисту рукой))
В России 1122 города. Электробусы ходят только в одном из них. Так что им до троллейбусов ещё расти и расти!
Я когда по мосту на трамвае проезжаю, всегда сигналю поездам, которые снизу меня проходят, один раз даже ответочку услышал, видимо у бригады были открыты окна и вентиляторы отключены. Был, честно говоря, приятно удивлен🤭
@@TrainDriver Приветствую Вас! я проживаю в Беларуси) и у нас есть много видов электробусов и и троллейбусов с электродинамической зарядкой который проезжают до 80 км проверино лично и на одном из них я работаю!)
@@TrainDriver Крутой электровоз
@@TrainDriver, нет, не в одном. Липецк, Волгоград, Волгодонск, Таганрог, Ростов-на-Дону, Курск и Пермь имеют в своих парках электробусы КАМАЗ-6282.
Учусь на помощника машиниста электропоезда, хотя мне уже 37)))) Иду к мечте своей спустя столько лет (были определённые причины по здоровью, но сейчас всё ок и допускают до работы). Через месяц уже начинается практика)))) Я очень счастлив на самом деле, т к эта мечта с самого детства))))
Отлично, коллега!
Это мой самый обожаемый электровоз! И когда я смотрю очередное видео из его кабины, от Вас, я за малым не прыгаю от радости. 😄 Большое спасибо, Иван, давайте ещё! 😃
Ребята, какие Вы грамотные, Вас очень интересно смотреть 👍👍👍
Спасибо!
А бывает по-другому?
У Машинистов очень ответственная работа!
Посмотришь видео от Ивана, и работа в локомотивном хозяйстве кажется сказкой, многое от человека зависит, но вспоминаешь свой давний, но многолетний опыт и не веришь) Отличное как всегда видео, приятно смотреть, романтика магистралей
Машина кайф ! Одно наслаждение им управлять .
Выборг смотрит, Ваня 💪💪💪Всё супер, ждём ещё, спасибо большое за ролик 👍👍👍
Иван давайте побольше таких видео очень интересно смотреть ваши видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым вашим видео и я все ваши видео смотрю от начала и до конца и когда ждать новое видео
Новые видео Вы можете увидеть на нашем Boosty boosty.to/ivantraindriver
Добрый день!!!!Не работа а кайффф)))Сидишь наблюдаеш,раслабляещся)))Электровоз сам ведёт.....
Не совсем так конечно, но автоведение значительно облегчает работу
Иван привет, я хоть и не,, механик", но очень нравятся Ваши видео!! Просто шедеврально, спасибо, удачи и с праздниками!!!!
Спасибо!
Блок: впереди опасное место. Бандиты с револьверами на лошадях: *притаились в кустах за поворотом*.
😁
Всем привет! Я в Саратове на электричке пассажиром езжу!
В начале видео показалось Александр Масляков 😂
Шикарный дом отдыха, никак у нас
Замечательное видео, смотрю и кайфую от железной дороги , спасибо вам огромное❤
обожаю поезда
Изначально ЭП20 были приписаны к ТЧЭ Мск-Сортир.-Ряз. Иван, большое спасибо, гладких рельсов и зелёного! Привет из Краснодара!
Привет!
А потом весь парк передан в ТЧЭ-33 Ожерелье Сортировочное. А сейчас обратно все в ТЧЭ-6 МСК-Сорт-Рязанская переданы. Прокрутили по кругу разок-другой. )))
класс что ездишь на разных поездах)
Шикарный электровоз производства Аlstom
Этот электровоз построен на Новочеркасском электровозовостроительном заводе
Построен да)Но из французских комплектующих.
Подавляющее большинство комплектующих наши
С начала эксплуатации были приписанны к Москва сорт ряз потом к ожерелью а щас опять к Москва сорт ряз
Спасибо за работу! Да, я тоже кстати вспомнил про трагедию недалеко от города Аша.. газопроводам требуется повышенное внимание.
Видео посмотрел.,формуляр записал и КИП готов
😁
Нормальный такой бригадник не то что на сортировке СПБСМ
Иван привет из Великого Новгорода смотрю вас и машиниста поезда, учусь на слесаря рпс но буду обучаться на помощника машиниста. ЭП20 эп2к и тэп70бс хорошие машины как и тэп70 если правда за ним следят
Привет Великому Новгороду! Я был в вашем городе в Новогоднюю ночь 21 года. В 0 часов 30 минут отправлялся с вашего вокзала с туристическим поездом в Петрозаводск
А лобовое стекло в трещинах, интересно, сколько ещё проедет локомотив с таким дефектом, пока его заменят. За видео - спасибо.
Лобовое стекло меняют на крупных видах ремонта. Это дело не быстрое. Ничего страшного нет в работе с таким стеклом. Запас прочности у него огромный
@@TrainDriverда, в ржд очень долго меняют, помню это всё. 😢
Спасибо за видео!
Красиво!!
Потрясающе красиво и интересно! Спасибо Вам, Иван, за романтику и профессионализм! А что постоянно за внезапная резкая сирена в кабине?
Этот сигнал звучит вместо свистка электропневматического клапана. 7 секунд такого сигнала и будет автоматическое экстренное торможение, если машинист не успеет принять меры
@@TrainDriver огромное спасибо за ответ! С нетерпением ждем новые видео! Процветания канала и всегда зеленого Вам!
Благодарю.
Спасибо большое вам за видео было интересно посмотреть 😃😃👍👍♥️♥️
ну по комфорту может и лучше чем в Свири,но я кайфовал когда поездка в Свирь попадала...Как то спалось там спокойно и тихо,лес кругом.А унас в Спб постоянная движуха,особенно в старом доме отдыха заснуть трудновато было когда в резерв ночной заступаешь
Спасибо огромное Иван огромный лаик
Интересное видео!!!!!👍😋
Круто! Огонь! Спасибо за ВИДОС!
Этимология названия реки Сясь не ясна. Хотя оно сходно с вепсским «сяськ» - «комар», но такое сближение маловероятно.
Спасибо
Привет из Волховсторя. Мимо дома проехали перед прибытием на Волховской 1
Привет!
Привет из Усолья-Сибирского Иркутская область
Привет!
Привет 👋
Торможу, торможу, Дуняша, не переживай:)). Почему не Марфуша?
Даже не знаю почему именно Дуняша. У нас так называют Автоведение, ведь она женским голосом говорит!😁
@@TrainDriver Интересно. В авиации Рита. Думал и у вас так, смысл то один и тот же.
Коллеге из Панкова, от бывшего рждшника 🇩🇪🤗🇷🇺
Привет!
Большая просьба. Если будет возможность, снимите проход по станции Лодейное поле в дневное время суток. Заранее большое спасибо )
Такие видео на проекте есть. Они доступны только подписчикам высшего уровня
👍👍👍
интересная проффесия!но в молодости передумал.тяжеловато учиться было.
Из разряда "ничего не предвещало" - к ночи рабочей субботы вижу "напрягов" и ЭП20, перехожу и плавно и медитативно качусь до Волховстроя.))) Иван, (замечал за собой и после машины и вилосипеда), что есть некая инерциальность восприятия, когда при остановке мозги пытаются бежать вперёд- есть ли такое у машинистов с переходом на пеший ход после локомотива?
Я не замечал
👋👍🤝
И как вас спать не тянет от монотонного звука😅
Дело привычки
Иван, когда уже сходка с ПРОМЕТРО и Машинстом поезда???
Пока не знаю
Утренние электропоезда на Свирь,На Тигоду,На Пикалево-1 и прибывший электропоезд из Санкт Петербурга(Московский Вокзал)
хороший паравозик
Паровозики только в сказках и мультфильмах. Это электровоз
@@TrainDriver Он электричество возит?
😁 Наоборот! Электричество возит его!
@@TrainDriver Верно. Мы все-люди дела и вместе мы сила!!!
сколько же техники у вас обкатано? я приятно удивлен
За всю жизнь на многом пришлось поработать
Прошу прощения за дилетантский вопрос: а зачем нужно пользоваться рекуперацией? За это какая-то премия полагается?
Это дает очевидный экономический эффект. А машинист получает премию в случае экономии энергии и попадания в рейтинг 5 лучших по результатам использования рекуперации
Смотришь вроде ровно движется, а сидушка машиниста дёргается!!!
Есть каналы машинистов, кто по Приволжской ездит?
Я не знаю
Иван здравствуйте. Как думаете, труднее на электровозе постоянного тока работать или переменного?
На постояннике конечно труднее. Более сложная система реализации тяги, буксуют гораздо больше. Облединение контактного провода большая проблема
Стекло со стороны помощника с трещиной. Что то прилетело со встречки?
Да конечно
Иван, а нормально ли, если пассажирский поезд прибывает намного раньше, чем написано в расписании? Сейчас стоим на станции Медвежья гора, поезд 91 Мурманск-Москва. Прибыли примерно в 16:18-16:20, должны прибыть в медвежью гору в 17:02. То есть на 40 минут раньше прибыли. Отправляемся при этом по расписанию, в 17:27.
Да это странно. Обычно так не бывает
@@TrainDriverна южных ходах типа СКЖД, ЮВЖД вполне бывает. Отменят тех стоянку и бороздит с опережением графика. Прибудет на тарифную, где посадка-высадка, раньше времени и стоит. Пока писал коммент вспомнил пример: года два назад назначался поезд с Москвы до Адлера, дополнительный, почти всегда ему отменяли технички и прибывал с опережением до часа на отдельные станции, отправлялся, естественно, в соответствии с графиком.
@@TrainDriverещё вспомнил пример: был поезд на Адлер, круглогодичный, с Питера вроде ходил. От горячего ключа до Туапсе у него куча тех стоянок из-за скрещений на однопутке. Летом там поездов валом, а зимой почти никого не было, ему все эти технички отменяли и прибывал в Туапсе раньше на часа полтора-два, выстаивал и ехал дальше
А есть ли на локомотивах видеорегистраторы?
Да на некоторых устанавливают
@@TrainDriver Спасибо!
Есть ли Ваши видео на Суоярви в 2024 году?
В этом году я пока на Суоярви не ездил
Добрый вечер скажите почему у нас полотно не кладут под уклоном в сторону поворота для скорости
Кладут
Все кладут прекрасно и спокойно. Скорость движения в кривой зависит от ее радиуса
Ставка у вас грузовая или пассажирская так как постоянно на разных машинах?
Сейчас нет отличий в грузовой и пассажирской ставке
На 1.75х интереснее смотреть 👀
а на лобовом стекле со стороны помощника это трещины что-ли?
Да конечно. Это не редкость
Тех осмотр по лобовым стёклам?
Лобовые с трещинами меняют только на ремонтах. На техосмотре это сделать нереально
Часто езжу между югом и Москвой, замечаю что быстрые поезда под ЭП-20 часто сильно "дёргаются" в движении. Это действительно так, или это я себе придумал? Если не придумал - в чём причина?
Причин образования реакций в поезде огромное множество. Состояние пути, формирование поезда из вагонов с разными тормозами, некачественная регулировка тормозов, использование автоведения. Провести поезд совсем без реакций практически невозможно. Эффективно устраняет реакции в поезде применение беззазорных сцепок. Ими оборудуют двухэтажные вагоны
А на консоли посередине что за черный прибор? Мафон???
Монитор бортового компьютера
@@TrainDriver бортач? Это хорошо. Средний расход можно посмотреть, запас хода на остатках бака, полезная вещь. Надо еще мафон туда и сигналку, чтоб не угнали.
😁
Куда вбиваете 3 путь?
В БЛОК
@@TrainDriver для чего? Как это работает?
Прибор безопасности видит через GPS где мы едем. Когда мы вбиваем номер пути он автоматически начинает контролировать максимальную скорость на данному пути и расположение светофоров
Вот почему на октябрьской саут нет? Везде есть. А если вобьешь неправильно?
Неправильно внесешь номер пути, получишь большие проблемы. Может ограничение скорости неверное выдать или скорость под красный снизить
А почему помощник почти постоянно стоит?
Помощник стоит как положено на станциях и перед проследованием переездов
@@TrainDriver спасибо за ответ
Это французская машина.
Совместное производство Трансмашхолдинг и Альстом
Но французуая фирма его собирала.
Его собирали на Новочеркасском электровозовостроительном заводе
Я знаю что его собирали на этом заводе но на этом заводе работала французская фирма которой принадлежал этот электровоз.
@@user-kr2to7yj1y принадлежит? 😂😂😂😂
Почему и как раздолбали стекло у помощника
Что-то прилетело со встречного поезда
@@TrainDriver печально. Спасибо за ответ. Ваши ролики очень интересные.
Я вижу движение совсем упала даже встречки не разу не было .
Это не очень грузонапряженный участок. На самом деле поездов сейчас очень много
@@TrainDriver Что ж от Волховстроя до Мги творится где потоки сходятся.
От Волховстроя до Мги почти все пассажирские поезда идут со скоростями грузовых, чтобы не мешаться. Это о многом говорит!
@@TrainDriver А от мги до питера 3-4 петка идёт и АБ четырёхзначная .
@@TrainDriver Да там пора третий путь класть. Был же проект.
Мурманские Ворота самый крайний слева путь 3 соединительный в Тихвинский парк.(На Бабаево)
Какой номер электровоза?
020
Канал Обводный
Эта машина настолько крута, что может игнорить Нейтральные вставки? Или дело в личных энергетических возможностях машиниста?
Что за бред?
Видео снято на участке, электрифицированным постоянным током. Какие, нахрен, нейтральные вставки?
Какая сволочь лобовое стекло помощнику разбила? ( почему не заменили?
Что-то прилетело со встречного поезда. Заменят стекло на плановом ремонте. Нет смысла менять его раньше
Приятно слышать русскоязычные названия узлов: "скоростемер", "автоведение". А то привыкаешь к буржуйским круиз контролям и спидометрам...
Так то и поезд весь "буржуйский".
@@nDkHDfНе столько поезд, сколько локомотив, но и тот не весь :))
как же по-дебильному сделали управление тягой-торможением!
А по моему гениально и просто