Загадка станции Технологический институт! Как появилась вторая платформа?
2024 ж. 28 Сәу.
169 535 Рет қаралды
Тайны и секреты станции метро Технологический институт в Санкт-Петербурге, история создания второй станции рядом с действующей первой. Откуда появились новые тоннели и пути, как строили вторую станцию? Тайны легендарной Техноложки
Конкурс тут - t.me/pro_metro
Почта - prometroo@gmail.com
🎉Конкурс тут - t.me/pro_metro
думаю интересно будет разобрать узел садовая/сенная/спасская
Первая станция метро с кросс-платформиной пересадкой появилась в Нью-Йорке на станции Fulton street, открытой в 1905 году
Дожили!Москвич рассказывает про особенности Ленинградского метро....Все прекрасно видно в окошко.Все с'езды,переезды,пустышки и прочее
Владимир расскажите про кремлёвской метро два, в каком виде оно существует. При вашей возможности проникать на закрытые своего рода объекты, я уверен у вас все получится.😅
Хороший контент , спасибо 👍
Моя родная станция, "Техноложка"! Я родилась в 1961 году, и мы жили тогда на улице Подольской (14), с родителями и бабушкой и дедушкой)) в 1968 году, осенью, переехали в Ульянку, в новый дом. Я помню, как любила стоять в переходе на этой станции, и смотреть, как подо мной прибывает поезд (тогда не было закрыто щитами и голова кружилась смотреть сверху на крышу поезда. А дедушка учил меня, как правильно вставать на эскалатор, я почему-то упорно вставала на ленту и ступени уходили у меня из-под ног, я очень боялась и плакала от страха(( Очень интересная экскурсия получилась у Вас, благодарю Вас!❤
Соседями были,Подольская 26. Разве Можно Верить Пустым Словам Балерины)))))
Если вы действительно родились в Ленинграде в 1961 году странно слышать от вас Техноложка. Действительно коренные жители города говорят Технолушка!
@@avtooil695 я приезжая, но долго жила у коренной петербурженки 60ти лет, которая говорила Техноложка. Все люди разные
@@avtooil695😮😮😮Кто вам подобную чушь сказал ?! Я 65 г. Бронницкая 19 . Ни от родителей ни от бабушек ,дедушки не слышал ни разу .😂😂😂
Не исключено, что мы встречались на Подольской улице играя вместе. Я жил с 1959 по 1966 в 15 доме в квартире №1, которой теперь даже нет. В ней теперь что-то наподобие элеваторного узла.
Всё таки не отпускает тебя метро. Это очень хорошо для нас, зрителей! Никто кроме тебя так хорошо про метро рассказать не может.
а кем он работал в метро?
Только музыкальное сопровождение унылое как по мне)
@@Vladimir11107 нее. это ж из бандитского петербурга. классно автор выбрал саунд. тут ему полный респектоз.
@@zenitchykмашинистом поезда в московском метрополитене посмотрите более ранние видео на его канале много интересного
3:20 "Этот путь был в сторону станции "Проспеект Ветеранов"". Справедливости ради, тогда он был в сторону станции "Автово", она была конечной. "Ветеранов" открыли только в 1977
Тогда уже "Дачное" которое в 77 году ликвидировали)))
@Alexxxjohnson про дачное есть на канале у меня
@@PROMETRO видео про Дачное отличное. Но вот и с другой конечной Вы допустили неточность - Парнас построили много позже))
и с 1977 красная ветка не продлевалась😥
@@TheKopalhemда, тогда конечной была «Петроградская». А Сенная называлась Площадью Мира
Многие думали, что это просто названия станций I и II , не вдаваясь в подробности их устройства, а оказалось, что там целая история.
Откуда вам знать, что думали многие? А что простой пассажир должен думать? Вы вдаётесь в подробности всего, что вас окружает?
@@vadimp4012 многолетние исследования Лондонских ученых это показали.
Какой вы подарок сделали нам сегодня, Владимир Викторович! Наконец-то выпуск про станцию Технологический институт Ленинградского метрополитена. И просто обожаю эту заставку и песню Розенбаума. Кстати, только сегодня слушала её. Вот не знаю, но почему то ваши выпуски о станциях Ленинградского метрополитена получаются душевнее, чем о московских. Спасибо, что вы так любите наш город. Ну и рассказ сам настолько интересный и про историю строительства, и про устройство. Я, например, многого не знала и расширила свой кругозор😊 Приезжайте в наш город почаще, мы вам всегда рады. И жду ещё новых обзоров про метро и не только😊
38 лет живу в Питере, регулярно пользуюсь пересадкой на технологическом и только сегодня поняла что НИ РАЗУ НЕ ВЫХОДИЛА с неё на поверхность! 😅
xD
Добрый 🎉
Наверняка выходили. В 90х там Троицкий рынок был где весь город одевался.
@@int3r499 мы на Звёздный ходили.
как можно выходить С нее? вы же В ней были, а не НА ней... ИЗ!!!
Сижу на московском вокзале, жду поезд домой и смотрю это видео. Только сегодня пользовался этими станциями. Жаль не встретился с автором канала. Благодаря видео с этого замечательного канала при использовании метро рассказываю семье истории про станции метро)))
А мне как раз повезло на техноложке переходить с красной на синюю, так что даже рукопожатие состоялось)
Была в Питере и проезжала эту станцию, очень красивая❤️ Отдельное спасибо за вставленную песню в начале💕
Здравствуйте Владимир! Очень приятно было вас сегодня увидеть на нашей техноложке. Вы такой скромный). И в живую совсем по-другому выглядите, чем на экране. Оказывается вы высокий, крепкий, статный мужчина.😊
Здравствуйте, Владимир! Спасибо,что вы приехали опять в Питер! Ждём вас всегда в нашем городе! Вы прекрасны! Ждём подольше стримов,чтобы общаться с вами;
Спасибо, скоро еще приеду
Надоел он уже в Питере.
@@vadimp4012 фу блин! Уходи отсюда, если не уважаешь Уважаемого Владимира!
@@vadimp4012 Надоели уже эти, которые говорят "Питер" )))
@@PROMETRO продолжаем снимать про станции метро Питера и Москвы. Ждём интересных и забавных фактов
всем приятного просмотра ) Владимир, спасибо вам за ваши видео❤
Вообще у нас не принято говорить «Кировско-Выборгская» линия, петербуржцы ленивые, поэтому обычно говорят «нужно пересесть с красной ветки на синюю» и т.п.))))
Не питерцы... Петербуржцы.
Ну хрен знает, что там у вас говорят, а у нас - с первой на вторую)
@@user-jq3tw1cy8bпитбои
Давно уже никто не говорит. Чаще всего по цветам говорят: красная , синяя , зеленая , оранжевая, фиолетовая. Ну или по номерам. Раньше в вагонах тоже объявляли линии по названиям , сейчас только по номерам.
Вообще с 1 ой на вторую
живу около станции "Кировский завод", поэтому "Техноложку" знаю не понаслышке. Спасибо, приятно было посмотреть Ваш ролик
Я тоже рядом с "Кировским заводом" живу, так что привет вам, соседка:)
И я. Уже сейчас, с комплекса Румба, можно снимать сюжет о строительстве новой станции Путиловская(с лестницы бургера прекрасно видно наклонный тонель).
@@user-zo5km3jv4kя стригусь на третьем этаже дк газа и каждый раз смотрю что появилось))
@@user-zo5km3jv4k😂Если знаете " Румбу" на В.Алексеева ,то наверняка знаете и " Шайбу" ?!
Огромное спасибо от жителя Ленинграда ! Добра вам 👍🏻
Земляк!😉
Спасибо вам за видео, спасибо за визит в мой родной Санкт-Петербург. Сегодня к 20 часам пойду в ночь на работу в метро, вдруг вас увижу. Во втором зале ст Технологический институт, на столбах написаны советские достижения, в детстве любил их читать. Следующий раз на Московском проспекте пройдите до фонтанки, там увидите мой родной ПГУПС. Расскажите в одном из видео про ПГУПС и его высокие технологии. Расскажите про ваш город Люберцы , пркажите школу где вы учились, свой дом и прочие любимые места.
Передавай привет ПГУПС! Честь имел (1994-2000). Высокие технологии? У нас все методички 1982 !!!! года. Хотя нифига в СЦБ и не поменялось...
Нас ИСИ спрашивали по книжке 1980 (а на момент спроса был 1995). Я по этому старому гoвну не буду сдавать... - так и сказал. И выложил преподу действующее ИСИ.
@@Andrew_G_Semenov я в 2009 году закончил АВТОМАТИКА ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ
@@rizars77 Группа АТ-401 (1994-1999) + бакалавриат. Сапожников, Борисенко, Кононов, Трохов, Василенко - должен помнить
Обожаю выпуски о метро своего города, хоть и живу тут, но материал все равно интересный, всегда что-то новое ❤
Дельный подробный разбор особенностей и истории станции👍 Никогда не была на ней, мимо проезжала, так даже и не подумаешь, что там таятся такие интересности🙂
Живу в Питере с рождения и до сих пор для меня эти две одноимённые станции были загадкой в плане пересечения этих двух линий. Так что больше спасибо автору что всё подробно объяснил👍
Владимир Викторович можете снять пажалуйста разбор станции «Шушары» буду очень рад, спасибо вам за видео обожаю ваш канал😃
Очень смешно 😂😂😂😂
Особенно, когда от этой станции ехать на автобусе 😂
На техноложке немного по-другому идет пересечение: соседние станции Балтийская и Фрунзенская находятся на одной глубине заложения, как и техноложка, поэтому тоннель с балтийской немного идет вниз, пересекает тоннель на фрунзенскую, потом наверх и заходит на данную станцию; соседние Пушкинская и Сенная Площадь находятся глубже техноложки, поэтому сначала вниз идут тоннели в сторону Пушкинской, пересекая вторую линию, а потом тоннели в сторону сенной площади, съезд между тоннелями второй линии располагается достаточно близко к сенной площади. По аналогичному принципу в Москве открыли станции Третьяковская и Петровско-Разумовская
2 года прожил в Питере и почти никогда не был на Второй Техноложке.
Владимир,здравствуйте! За очередное видео спасибо. Вы хорошие ребята с Михал Санычем. Вы мне очень симпатичны. Я Ваша подписчица, Владимир. Смотрю Ваши видео- путешествия и в Питер, и на БАМ.... По поводу того, о чем бы снять следующее видео, о чем еще рассказать, что показать... У меня к Вам, Владимир, большая просьба. Вот она. У Метрополитена московского есть музей, основанный в 1967 (если не ошибаюсь). Он был когда-то в станции метро Спортивная. Потом он переехал на станцию ,метро Выставочная, как пишут. Мой родной дядя, старший брат моей мамы, был в плеяде первых строителей московского метро, с 1935 года. Летом 1941 года он,не смотря на полагающуюся ему бронь, он ушел добровольцем...и пропал без вести в боях за Москву осенью того года. Знаю, по давним воспоминаниям в семье, что его жена и дочь пытались узнать , делали запросы...Без результата. Сама какое- то время назад нашла инфлрмацию о создании народного ополчения в начале войны по предприятиям, районам Москвы....И от Метрополитена была сформирована дивизия,если не ошибаюсь, 18-ая из добровольцев работников метро.....Чтобы найти сведения о человеке в архиве Минобороны, нужны определенные сведения о нем, а я знаю только имя,отчество и фамилию.Даже год рожденияя я не знаю точно...а спросить уже не у кого.... Запрос на сайте архива не прошел. Была бы очень признательна , Владимир, за возможное видео о том музее. Располагают ли они , хотя бы данными, на тех, кто уходили добровольцами в 41-ом. Хоть какую-то ниточку информации... Успехов Вам! И благодарю за внимание к немаленькому комментарию.
А, как раз ко Дню рождения второй станции!
А когда у нее день рождения?
@@PROMETRO сегодня у второго зала
@@je_elieничего себе совпадение 😃
@@je_elie вместе с первой в мире станцией закрытого типа
@@je_elie Вообще-то второй зал открылся 11 апреля, когда туда перенесли путь красной линии, 29 апреля эта дата открытия движения по синей линии.
А у нас в Вологде планировали и кричали, что в 2001 году начнут строить первые 2 ветки метро, и к 2020му они полностью зафункционируют. А перекопали площадь, нашли там чего то археологи, и власти постройку метро закончили. Остался только прорытый переход через площадь, с неоконченной второй стороной и спуском под землю, в котором разместили сначала цветочный магазин, а потом туалет. А над туалетом значок метро. А и туалет закрыли. Вот и все метро!
Метро в Вологде?! Что за чушь! Поумнее придумали бы что-нибудь...
Хех в Омске похожая история
Города миллионники стоят без метро, а тут в Вологде метро. Наверно всем городом разом можно было бы по кольцевой ездить.
Метро на 300тыс населения? Ниче не треснет?
Не несите чушь. Метро в городе, где менее миллиона жителей?😊
Владимир Викторович, огромное спасибо за исторический экскурс в историю этой станции - вот интересно, а насколько сильно отличаются ремонтные работы в Питере от Москвы? Я имею ввиду строение грунта и расположение водных путей.
Интересно послушать про перего Садовая-Звенигородская и Спасская-Достоевская, ведь когда-то это был один перегон Садовая-Достоевская, осень медленный с крутыми поворотами.
Такое, что вначале построили и открыли один зал, а потом переключили движение - это, например, история Петровско-Разумовской. А у Китай-Города история забавнее: он открылся так, что в одном зале по обоим путям было "посадки нет", а в другом обе линии начинались
Владимир, очень приятно слушать про мой город от его гостей. Я на Техноложке провел много времени, это моя любимая станция. Мы там с обратной стороны всегда после работы пиво пили, в столовой метрополитена кушали, ну в общем...
Большое спасибо, что открыли тайну этих расширений у Техноложки, много раз обращал внимание на них и не знал, зачем они там были нужны😅
Старейшая кроссплатформенная станция в странах бывшего СССР💪😎
Очень интересно было узнать об этой станции, надеюсь, когда-нибудь и самой удастся увидеть её воочию! Мне очень нравятся Ваши видео про станции метро разных городов, интересно узнавать новое и справнивать их между собой!) Большое спасибо за очередной выпуск из замечательного Петербурга, Владимир Викторович!;)
Потрясающий выпуск. Регулярно пользуюсь этими станциями, но не знал как там всё устроено. Кстати, кросс-платформенная пересадка - это очень удобно, т.к. в половине случаев (когда едешь с юга на север или наоборот) переходить с ветки на ветку одно удовольствие. Я это даже за пересадку не считаю и часто пользуюсь двумя пересадками на Достоевской/Владимирской и на Техноложке. Так получается куда приятнее, чем одна ужасная пересадка Сенная/Садовая/Спасская. И без проигрыша по времени. Всё жду момента, когда Спортивная станет, наконец, пересадочной. Это будет одна из самых удобных станций в мире. За саундтрек к ролику - отдельное спасибо! Очень по-ленинградски - прям тронуло.
Привет из Выборга, а ведь я просил Вас Володя показать 'Техноложку' и Вы видимо меня услышали, огромное спасибо, теперь стало всё понятно что да как там всё устроино, а то всю жизнь катаюсь по первой линии и понять не могу. Ещё раз спасибо 👍А теперь будьте любезны, в карелию к Ивану машинисту, должно быть интересно.💪
Иван машинист вообще не снимает, прилетело ему от РЖД
@@Andrew_G_Semenov он же вроде как согласовал с руководством, он сам говорил...
@@user-xc8fk7mt4z Вроде, как-то, где-то...
Владимир! Я рад вас видеть снова в Петербурге. А за подробный разбор станции огромное спасибо.
Владимир Викторович. Пожалуйста сделайте видео про станцию метро Рыбацкое. Я жил не далеко от этой станции. Ваши видео всегда меня завораживают. Огромное вам спасибо. И конечно побольше видео про железную дорогу. Ваш подписчик Владимир.
На канале есть про Рыбацкое
@@PROMETRO Владимир Викторович,скиньте ссылку на видео.
@@PROMETROрасскажите и продолжайте снимать подобные видосы про станции. Ждём завораживающих фактов
kzhead.info/sun/ZZqtm9are3uprIU/bejne.htmlsi=MF4Dd8o3mr5y6aqM
@@PROMETRO Спасибо Владимир Викторович
Надо же, как совпало... Завтра - поезд в Питер, и тут видео про питерское метро) Спасибо огромное. Не уверен, что получится побродить в метро (программа плотная, хотя и на целых четыре дня), разве что по пересадкам с линии на линию побегать - и то вряд ли. Всем привет из Нижнего Новгорода! Да! За песню Александра Яковлевича - отдельное спасибо!
Большого зеркала машиниста раньше не было. Они появились когда я уже учился в школе - конец 70-х.
Понял, спасибо большое
Сразу же после армии, хотел стать машинистом метро в Москве, но... не суждено, стал машинистом электровоза , т нисколько не жалею! Удачи вам и спасибо!
Техноложка❤постоянно на ней бывала в студенческое время
Всем кто учился в техноложке 🤗
Интересная история постройки станции метро технологический институт!
Давно не было Питера) красивая, необычная станция с интересной историей
Сегодня исполнилось 63 года с момента открытия этой кроссплатформенной пересадки
Спасибо лаик огромнейший
Как приятно видеть Вас в нашем родном и любимом Питере))
Владимир Викторович спасибо за выпуск очень интересно. Так получается что много раз пересаживаясь на этой станции некогда не видел её так сказать наземной части. За музыкальную композицию отдельное спасибо. 😊
Только маленькая поправочка: сначала МПЛ в 1963 году продлили до "Петроградской", потом в 1982 до "Удельной", в 1988 до "Проспекта Просвещения", и только в 2006 до "Парнаса"))
А до "Проспекта Ветеранов" продлили в 1977 году, а до этого конечной была временная станция "Дачное"(1966-1977)
@@user-oy8ym7ef8r конечно))
Я нечаянно зашел на канал а тут новое видео ❤
Спасибо за выпуск про метро!!! Жду подобные выпуски с нетерпением. Приезжайте в новосибирское метро, понастольгируете!!!
Здравствуйте, спасибо за шикарный обзор, отдельный респект за музыку И. Карнелюка 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо за интересный обзор! Хотелось бы посмотреть подобный обзор про станцию "Площадь Александра Невского"
Здравствуйте, Владимир Викторович! Спасибо за видео, интересно было посмотреть. Я несколько раз, когда был в Питере, проезжал мимо, по 2 линии, но никогда не выходил на станцию. Было бы интересно посмотреть от Вас про станцию Полежаевская или Партизанская
Про "Полежаевскую" ведь только что выложено! 10 дней назад.
Спасибо за видео Владимир Викторович,и дрбро пожаловать в Питер 😊
15 лет прожил на Техноложке, удобная станция с 1 линий можно пересесть на 2 не переходя по переходу.
Ну да, зато очень "удобно" делать переход между залами, когда едешь из Автово в Купчино и обратно. Конечно, удобно видеть только одну сторону и не замечать вторую.
@@AlDF86 Тоесть сделать стандартный переход для пересадки было бы лучшем решением?))
@@AlDF86 Такую пересадку пассажиры делают намного реже...Из Кировского района в Московский чаще ездят наземным транспортом...
@@AlDF86😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Как всегда - интересный, последовательный рассказ с наглядностями, живой звук, живая прогулка по вестибюлям и платформам! Владимир Викторович, Вы великолепны, дЕржите марку, видео качественное и живое!)
Владимир Викторович, не подходите близко к краю платформы. Хоть я не там, но у меня пробегают мурашки от того, что один не верный шаг, и бум на рельсы.
Здравия вам, Владимир Викторович! Спасибо, что делаете такие интересные и захватывающие обзоры. Интересны: 1. Перекресток: Арбатская-боровицкая-Ал. Сад- Библиотека (перекрестие между ними, если пустят) 2. Метро-2, если можно)) 3. Почему серая и рыжая ветки так и не имеют пересадки, хотя пересечение - есть?
8:08 я этим проходом пользовался, когда летом 2023 был в Санкт-Петербурге. Тоже удивился, что полуплатформы с таким смещением расположены. Интересно, с чем это может быть связано? Но вообще, удивительная станция. Мне Владыкино-то странной всегда казалась, потому что ну как это, кроссплатформенная пересадка достраивалась по ходу дела. А тут вообще практически с нуля построена, не было даже намёка на неё. Всю жизнь думал, что "правильная" кроссплатформенная станция должна строиться примерно как Парк Победы (которая в Москве).
Это связано с тем, что когда строили 2-ю линию, то уже экономили, а так как станции 2й линии рассчитаны только под 6-ти вагонные составы, то и эта платформа короче чем соседняя, т.к. длина платформ 1-й линии были рассчитаны под 8-ми вагонные составы. 3-я линия тоже строилась во время тотальной экономии, и тоже рассчитана под 6 вагонов
Мы, Питерцы, зачастую даже не замечаем, как все устроено: едем себе и едем из одной точки города в другую, хотя вон сколько интересного ! На счет Техноложки мне всегда казалось, что там в туннеле стрелка или два пути.
Очень гармоничное музыкальное сопровождение
Петровско-разумовская в мск там побольше было 1 станция и резкий поворот при подъезде к станции...
люблю ваш канал!)
Так классно пересказываете всю информацию о станции! Я бы так не смог всё запомнить 😅 Спасибо за ролик ❤
Владимир Викторович, спасибо за такое интересное видео! Только сегодня пользовался "Технологическим Институтом", смотрел с удовольствием! Буду рад, если на канале появится разбор станции "Крестовский Остров"!
Спасибо за выпуск! Мы по-прежнему ждëм репортаж про третий станционный тупик на перегоне "Спортивная-Воробьëвы горы".
Интерестно посмотреть и узнать какую то новую историю - например про открытие станции и прочее. А вообще раньше помню смотрел нравилось черепашки ниндзя они в метро лазили все время - крутой мультик был.
Здравствуйте Владимир: огромное спасибо вам, что сняли обзор на станцию технологический институт
Очень было интересно, я сам жил с детства на пр. Ветеранов, учился на Лиговке, на работу потом ездил на Волковскую а теперь и на Бухаресткую, а живу теперь на Просвещение. И всю мою сознательную жизнь я езжу через ст. Технологический институт, всю жизнь я Замечал эти замурованные съезды в туннели перёд станцией и также еще с детства сделал предположения что это старые разобранные пути главного направления красный ветки, Автово - пл. Ленина. и Вот наконец мои предположения подтвердились, большое спасибо)))
Класс! Спасибо за познавательную экскурсию!
Большое спасибо за интересный рассказ. Интересно было бы услышать Ваш рассказ о Питерских поездах метро разных времен, тем более, что множество моделей все еще на ходу и на разных ветках можно встретить, как новинки, так и развалюхи 80-х годов. Спасибо.
Спасибо за видео
Тысяча раз там пересаживался далеком в прошлом .Спасибо за воспоминание .
А можно снять про станцию Бескудниково, которая строилась в составе участка Северянин - Лобня, потом с открытием вокзала Москва-Бутырская стала кроссплатформенной и была ей до тех пор, когда Бескудниковская железная дорога... навсегда... ушла в историю.
Интересно было бы услышать про закрытые двери на станциях «Александровский Сад», «Смоленская» и «Третьяковская».
Нас в школе водили на экскурсию 2 класс, школы 388, Кировского района Ленинграда. когда строили станцию, сильнее всего запомнился почему то влажный запах бетона и цемента. Больше всего и теперь удивляет уровень проектирования перехода, большинство и сейчас не пользуются переходом. Это и уровень проработки Генплана города
Вам бы встретиться с Добрыней, машинистом 2 линии, который экскурсии проводит по нашему метрополитену. Он бы пополнил вашу копилочку секретов ;)
Спасибо вам большое за новое и крутое видео!
Пересаживаюсь на ней, когда с работы на метро еду
Владимир Викторович и надо было Вам ехать в Питер ради этого сюжета когда в Москве Третьяковские тоже самое. Сначала КРЛ и только в 1986 туда доехала КалЛ.😊 Также Петровско-Разумовские.
Какое совпадение) Вчера посмотрел видео про Китай-город и написал коммент про нашу Техноложку, а сегодня это видео вышло😊
Красивое музыкальное сопровождение! И Розембаум и бандитский Петербург! И экскурсия классная!
Владимир, огромное спасибо за новое видео про Петербургский метрополитен)) Я давно ждала его и дождалась))
Спасибо вам за видео
Владимир Викторович, можете ли Вы снять ролик про устройство автосцепки Шарфенберга?
Ещё интересно было бы услышать от Вас об узле "Садовая-Сенная-Спасская"
На канале "Человек-метро" этот узел показан - подробнее некуда. Автор - инженер-проектировщик метро
@@kirillfedorov4 спасибо! Поищу.
Спасибо за видео! Мечтаю встретить вас в питерском метро, поэтому сделайте, пожалуйста, видео о станции Площадь Александра Невского ❤️
Владимир Викторович снимите пожалуйста ролик про уникальную станцию Воробьёвы горы!
Разная длина платформ на Техноложке объясняется разной длиной составов: на первой линии - 8 вагонов, а на второй, из-за наличия станций закрытого типа, стандартно 6.
Добрый вечер , Владимир Викторович, видео очень интересное видео спасибо, может напишите в дирекцию Останкино было бы очень интересно наблюдать какие то исторические факты про метро где бы вы о них рассказывали ...
Спасибо большое Владимир Викторович ,подробно кратко и познавательно .Но есть один нюанс,все 3 съезда станции которые в свое время разобрали .На сегодняшний момент требуют восстановления ,трудно доказать и чисто теоретически : Опасно восстанавливать съезд со стороны Ст метро Балтийская там если восстановить данный съезд ,чисто теоретически если хоть кто то допустит ошибку ,как то : ДСП или Дцхс 1 й или 2 й линии то существует угроза лобового столкновения в данном съезде ,а это в любом случае.Не допустимо.По этому съезд к восстановлению не подлежит.А вот съезды со стороны метро Пушкинская и Сенная площадь восстановить Необходимо ,это позволит сократить время маневровых передвижений по данной станции,не задействуя оборотный тупик ст Невский проспект.
Владимир спс за видео продолжайте снимать видео про метро 🚇 в том же духе желаю удачи 👍
Примерно до начала 00.хг. в торце перехода на стене была схема метро "мы всегда говорили, встечаемся под картой))) и все все понимали", жаль что ее убрали. А еще: очень крутая лестница с перехода на станцию I и перила по середине установили только в годах 2005-2006.
Убрали из-за того, что новые линии там уже не помещались...Еще была схема и на станции "Невский проспект", там было сделано интереснее-станции обозначались цветными лампочками...
@@user-oy8ym7ef8r На узле Невский/Гостинка было как-то проще объяснить где встречаемся. ))) А на узле ст.м. площадь Александра Невского, мы говорили не станция №2, а станция где "чешуя"
Поправка: Технологический институт - не первая в мире кросс-платформенная пересадка (хотя первая в СССР): в Лондоне на станции Mile End классическая кросс-платформенная пересадка существует с 1946 года.
Много лет думала, как же так получается, а все оказывается так просто! Владимир, спасибо большое за то, что поведали все "тайны" этой станции!👍
Я бывал на Техноложке 1. Когда выходишь из вестибюля, на соседнем здании бросается в глаза большой экран с погодой и текущим временем.
А Институт не бросается в глаза?😂
из-за этой станции я получила высшее образование именно в этом институте, в смысле в техноложке. изначально приехала поступать в фарму, но жили у знакомых на Нарвской, и чтобы доехать до Петроградской переходили на техноложке. как-то решила выйти, глянуть, что за технолжка такая, вышла, вдохновилась видами, нашла приемную комиссию, ознакомилась со специальностями и в тот же день перенесла документы из фармы в техноложку. поступила на биотехнолога и еще 6 лет ездила из общаги в институт и обртано через эту станцию. а сколько встреч и свиданий было назначено в вестибюле!
Владимир Викторович, спасибо вам за видео !!! Очень ждал её, понравилось)) Хочется снова с вами в Питере встретиться
История как про станцию «Петровско-Разумовская» в Москве. Только там было не 6 лет, а около 25
Очень хорошее видео. 👍 Всегда было интересно, почему так сделали техноложку)
Мой комментарий на заметку взяли?)