ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛОВОЗЕ ТЭП70 0229! НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Ч25!
2017 ж. 25 Там.
1 892 893 Рет қаралды
• ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛ... - ссылка на видео
На видео снята подготовка к поездке и сама поездка на тепловозе ТЭП70 0229 Обращаюсь за помощью для покупки хорошей камеры, заранее всем спасибо! Я. Деньги N кошелька 410013744762288
В детстве частенько приезжал на велосипеде на перрон вокзала и стоял смотрел как прибывают и уезжают поезда, волшебное чувство.
Тоже самое
Дмитрий Меньшиков а менты ниппеля из камер выкручивали!!!
И я приезжал
Вокзал очень далеко, но это не проблема, а нескольких километрах есть промзона, там же Торговый строительный комплекс Старт. И есть переезд этот переезд ведёт в небольшой лес, там и ездят товарняки там и смотрю, ещё бывает пожарки ездят по тем рельсам туда сюда, (рядом депо)
Крайне скучное и неинтересное детство, сочувствую.
Звук работающего дизеля тепловоза это божественно...что может быть круче))))
Спасибо за доставленное удовольствие! Сам был машинистом тепловоза-электровоза. У нас в ТЧ8 на Приднепровской были ТЭП60, ЧМЭ3, ЧС2 и потом пришли ЧС7, но я к тому времени уже не работал. Я был закреплён за ТЭП60131. Очень скучаю и с удовольствием бы ещё работал. Кто сам поезда не водил, этого не поймёт! Последние 29 лет живу в Израиле.
А звук скоростемера ласкает ухо и греет душу 😢
Мне кажется,что запуск любого двигателя -- это какое-то волшебство
Как всё чисто и ухоженно в машинном отделении!
Это чудеса краски! Когда машина отработает моточасы,по свежей краске побегут ручьи масла😀😃😄😁😆😅😂🤣😭
Всё по-советски надёжно 😂 какого годы выпуска сие чудо техники и по технологии как в годов сделано?😂😂😂
Счастье так наблюдать!!! Что происходит изнутри!!! Спасибо тебе, автор!!!
Nick S я очень рад, что угодил
Смотрел все Ваши видео-все супер! Особенно где Вы рассказывайте СПАСИБО!
kzhead.info/sun/ZZt_erKkaomLna8/bejne.html прошу заценить
Nick S Ссмиммии
Nick S еррр
Отработал на. Железке14 лет смотрю ноаые иногда старые советские тепловозы ностальгия. Спасибо ребята за канал
Человек с железки уйти может но железка из него не уйдет .
С детства мечтал узнать, что ж там в локомотиве жужжит как пчела)))) вот в 40 мечта сбылась)
он камерой играет.ни фига не понятно
14755 28638 0094 и в чем же проблема была у меня и я
Ха
Электричку в мороз ваще не глушат работают компрессоры
Я пилот и это интереснее, хотя до лётного училища закончил жд техникум по локомативному хоз-ву
Красиво покрашены тепловозы в Эстонии, эстеты там живут!
В России не хуже
@@user-he1sm6xy1t в росии все через жопу
@@DaimonF1 ты-в первую очередь
да эти люди к технике относятся как к личной машине , на которую копил денег полжизни.спасибо автору и тем кто вместе с ним работает. парни знают свою работу.
Сергей Анашин огромное спасибо!
Сергей Анашин Ты даже не догадываешься как большинство относится к своим машинам , далеко не как тут . Тут без мозгов на нем не поедешь , а за руль садятся кто ни попади
Мне 13 лет, и я мечтаю стать помощником машиниста тепловоза ✊😎
+, всё тоже самое, только мне 14
Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Любишь срать не на толчке?
@@prizrakopery8599 мне 9 лет без рофлов, хочу стать тоже помощником, или фельдшером
Где сигнал
Симфонический оркестри из 16 циилиндров.Каеф.реально радует и поднимает настроение звук.!
это советская мощь и звук оркестра.
звук ТЭП60 круче
САМ ЗАНИМАЮСЬ МУЗЫКАМИ.. ПОПЫТАЮСЬ СОЗДАТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ ЗВУКИ НА МУЗЫКАЛЬНОМ ИНСТРУМЕНТЕ...??? ПОЛУЧИТЬСЯ ПОЛНЫЙ КАЙФ... завораживающие звуки... особенно когда набирает моменты скорости движения поезда... ОТ МАЛЕНЬКОГО НАЧАЛЬНОГО до сумасшествия.. БОЛЬШОГО СКОРОСТИ... ???
Даже резиночки на рейках новенькие! А кадры с машинного, когда набирались - нет слов, одни эмоции! Восхитительно! Пользуясь случаем - Вячеслав, за презент - низкий поклон и ОГРОМНАЯ Благодарность! СПАСИБО за всё, что Вы делаете!
это от всего сердца, и знаешь, приятно людям делать приятное, особенно таким, как ты!
Так тепловоз, по ходу, после кап ремонта
Kirill Prigara jjk
@@hadjiguitoure2147 хж
Здоровья и удачи всем железнодорожникам, диспетчерам и ремонтникам. Когда уйдут последние родившиеся еще в эпоху империи СССР скромные и незаметные для многих машинисты-трудяги, кто останется?
Для человека не имеющего непосредственное отношение к жд, очень познавательно.
Работаю на жд. Пом маш тепловоза. Тоже очень интересно 😂😂
000
Дизель чисто работает. Молодцы, хорошо перебрали.
спасибо. Железнодорожная тема всегда греет душу. 20 лет назад, когда мне было всего 12, у нас в Риге мимо дома состав на Питер ходил, ТЭП70 и желто-синие вагоны - Latvijas Ekspresis. Мимо моего дома он где-то в 22.24 проезжал, каждый день. Я иногда выбегал на улицу и бежал на полянку, чтобы услышать этот звук, набирающего скорость ТЭП70, а потом еще долго смотрел вслед, исчезающему в темноте составу. Мои родители думали, что я того... )). Сейчас он давно уже не ездит мимо нас. Теперь он по московскому направлению через Даугавпилс в Питер ездит. Они там заодно к нему еще состав из Минска цепляют. Оптимизация, мать ее )
MC Stasenko и тебе спасибо за рассказ! С наступающим!!!
@@user-li3up5dr9r говно ты прокаторское
Латвийский экспресс наблюдаю на станции в Красногорске....
Самый красивый тепловоз ТЭП-70. С детства в него влюблён.
Сердце радуется за наш родной Т Э П - 70! Привет вам из Коломны,Подмосковье!
А 230 и 266 тэп когда отремонтируют ?
Que hermosa locomotora y que motorazo. Gracias por compartirlo, gracias autor del video. Quede impactado con el sonido del diesel igual que el sonido de los motores ALCO americanos. Belleza total.
Спасибо за видео! Приятно смотреть что на родине жд техника в таком состоянии :) !!! Молодцы!!!
Классное видео! Звук дизеля потрясающий, а этот свист турбины просто офигительный! Тепловоз работает как часы.
только лет ему 20 и после кап ремонта и слой краски сантемитровый ответы не жд работников и политиканав все сводят какие мы класные а остольные недоумки
Валерий Ширшов ...а должен работать как тепловоз)
@@_SashaSmile_ Точняк...
Классное видео ! Как бальзам на душу .. Моя старая любовь к железу упорно не хочет умирать , не смотря на возраст .....
Angelina Volkova спасибо Вам!
приятно почувствовать машинистом дизельного локомотива, и приятно смотреть на жд пути
Круче ТЭП70 только ТЭП80, но так жаль, что его загубили!
Тэп60,это красота,мягкий ход со стороны ввк,шума почти нет,даже электровоз вл80 намного грохота и шума больше,проверено работал на обеих локомотивах
тэп70бс
Приятно смотреть - красивый ухоженный тепловоз. И двигатель вычищенный и аккуратный, а не так как на некоторых тепловозах - грязный, засаленный, в потёках масла и т.п.
Молодцы ребята! Труд на дороге почётен!
Спасибо автору за красивое и познавательное видео, за профессиональное отношение к такой красивой машине!
Рокот дизеля самый приятный в мире. Удачи вам!
Спасибо большое!
Выражаю автору огромную человеческую благодарность, что могу наблюдать такие интересные моменты. Когда был мальчишкой, меня всегда интересовала подобная тематика. Очень интересно было взглянуть как все устроено!) По этому, еще раз спасибо за данное видео. Да и не только за него, а за все труды, и за все ролики на данную тематику) Очень интересно!
Роман Олегович и вам спасибо за добрые слова
ЧЁТКО 👍 Вспомнил рекорд ТЭП-80 = 271-кмч. ПОХОЖЕ ❗👍🤝💪✌
Движок огонь когда позиции набирает звук супер
Какой оказывается тепловоз сложный изнутри. Спасибо, очень познавательное видео!
Спасибо
Обожаю этот звук мощного дизеля!
😊я не машинист,но помню в далеком детстве,когда случались какие-нибудь проблемы,или было просто плохое настроение,то садился в вагон электрички и просто ехал в никуда,смотря в окно и забывая обо всем-ЖД романтика😊
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ЧИСТЫЙ ТЕПЛОВОЗ.КОГДА ТО И Я РАБОТАЛ ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА.АВТОРУ РОЛИКА ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Сергей Бураков спасибо!
Урчит как котёнок :-)
Вернулся на 30лет назад. Я с отцом в поездки ездил по Украине. Для меня этот звук дизеля и поющей турбины как колыбельная . Особенно в ночных.
С детства любил поезда)даже сейчас бы с удовольствием отучился на машиниста👍🏻
Holy hell! That locomotive has a steering wheel!!! Now there's some mad skillz...keeping that locomotive on those skinny rails!
Очень познавательно для тех кто интересуется ЖД! А еще я заметил, что если это Эстония то по сути особо ничего и не поменялось. Мужики все по русски говорят без акцента да и видно, что европейской Эстония до сих пор не стала. СССР проглядывается везде.
Спасибо, посмотрел на одном дыхании!!!
Люблю этот тип локомотива. Быстрый и звучный. I love this class of locomotives. Swift and sonorous.
Вячеслав, от скуки сегодня пересматриваю Ваши видео. Обожаю локомотивы, особенно ТЭПы. Удалось пока один раз в жизни прокатиться в ТЭП70-0115. Сбылась мечта детства) спасибо, что делаете очень интересный и уникальный контент)
Спасибо тебе за добрые слова!
Огромное Спасибо за видео .
Grisha Berezin пожалуйста!
Чао в конце крутой как Рэмбо в своем жилете )))))
Лайкнул за Чаушку! Респект и уважуха! А серьёзно -- большие молодцы товарищи, всяческих успехов вам желаю и здоровья крепкого! С приветом из Екб, РФ.
Andrew Kitayev привет из челябы
Мужчины! Смотрю из другой страны.Дороги,дома,поля и т.д.интересно.Да 16 цилиндров это Ух! Удачи вам мужики!
ТЕПЛОВОЗ ПРОСТО ПЕСНЯ!!! молодцы как новенький
Спасибо большое автору видео!!!!
Спасибо за познавательный материал. Теперь когда в кассе не будет билетов- знаю как тепловоз угнать...😂😂😂шучу...
Спасибо за такие интересные кадры!
4 000 л.с. - красотище порода!👏👍
"... И каждый пошёл своей дорогой, а поезд пошёл своей..."
Машина
Песня просто, звук дизеля красивый. Что на ТЭП60 нравился звук, что 70-ка. Тоже заснял изнутри ТЭП70БС вовремя когда реостатчики гнали. Свыше 12 позиции это конечно нечто.
ТЭП60 это вообще отдельный разговор! Красивее звука наверно уже ни у одного тепловоза не будет
А какже М62 с родным для него 14Д40? Ведь от 11Д45-го отличается, по сути, лишь числом "горшков".
NVVRW ну насчёт меня всё просто. На Алтае Машки не ходили, впервые я их увидел в Москве зимой в 1999-2000. Жил там недалеко от станции метро Семёновская и прямо под окном проходила вроде кольцевая жд ветка Москвы. И вот по ней постоянно гоняли двойные Машки с товарняками. А на Алтае всё время были 2ТЭ10 за грузовым движением. В 90-е будучи ребёнком, я первым увидел именно ТЭП60. Уже тогда половина из них стояла на резку, а некоторые ещё ходили. Как говорится первый увиденный локомотив не забывается - это был ТЭП60. Так что 60-й Тапок the best. Когда их все порезали, пассажирское движение на Алтае таскали одной секцией 2ТЭ10, а на электрофицированной части дороги одной секцией ВЛ80. С начало обновили парк пассажирских электровозов на ЭП1(все принадлежат депо Карасук). Лишь только года 3-4 назад полностью в Барнауле обновили пассажирский парк с половинок 2ТЭ10 на ТЭП70БС. Ну и конечно гора убогих ТЭМ2. А ТЭМ2 собсно и сейчас составляют 70% в депо Барнаул парк. Весь маневровый шлак сливают в это депо, ТЭМ18 немного. Да собсно и депо Барнаула такое-же сегодня убитое и никчёмное.
@@alf6065 в Барнауле было полно марусек в 80хгодах
Андрей Плотников может быть, но увы я только родился в 80-е и был ещё слишком мелким, по этому это совсем не отложилось в памяти.
У нас на работе старичок ТЭМ-2У 80х годов выпуска. Трудится со времени создания нашего предприятия с 1985 года по сей день. И еще поработает думаю много лет.
Отличный тепловоз! У нас уже становится редким, меняют на ТЭП70БС.
Огромное спасибо, теперь я знаю как угнать тепловоз)))
Щ и и.
Окна над дизелем,это здорово,вот бы на 10в и м стояли бы,а то темень только.
Такое чувство будто этот тепловоз только новый. Все чистенько, двигатель чисты, покрашен. Класс. =) В рейс.
Афигенное видео!Такого в сети я еще не встречал!Сьемка из дизельного при отправлении и ходе тепловоза под поездом!
Спасибо!
Крутая у вас работа! А на заднем плане, стоят наши старые поезда, от которых остались только воспоминания. Эх... :-(
какая чистота, офигеть!
Мне очень нравится это видео про ремонт тепловозов
Очень красивый тепловоз и звук дизеля потрясающий!)
ТЭП-70 один из самых лучших и красивых локомотивов времен СССР!
Interssant ist, wie aufwendig so ein Startvorgang abläuft....sehr tolles Video
kimm stefan спасибо
kim stefan mazafaka
Excelente, muy Bueno su vídeo Sr Boysov!!! Saludos ferroviarios desde Argentina!!!
José Ignacio Coria viva Argentina!
Вячеслав Бойцов una pregunta: ¿Ud. es ferro-aficionado o es empleado del ferrocarril?
Зачётная работёнка у автора, я тоже технарь, вообще не скучно.)
c 4:13 эпичненько.. Unleash the beast)
Вячеслав ! Очень познавательно !!! На 4:12 началась просто дискотека в машинном отсеке ) Лучше всякой техно музыки )) А если серьезно то тепловоз - это целый промышленный комплекс . Чудо инженерной мысли ! Я вам завидую ) У вас очень интересная и романтическая ( как ни странно )профессия .Удачи Вам ! P.S. А сигнал у тепловоза все таки должен быть низким и громким ,чтобы ВСЕ БОЯЛИСЬ !!!))
Жора Хмельной спасибо тебе за добрые слова и тоже всего наилучшего!
Жора,отвечу тебе как машинист с сорокалетним стажем.Романтика будет первые тридцать лет,потом рутина и ожидание пенсии.
Я сам Железнодорожник, работаю машинистом, вожу поезда весом 6300 электровозами 3ЭС5К "Ермак" на ДВЖД по плечу Облучье-Хабаровск и обратно, Облучье- Белогорск и обратно. У меня видео данное вызывает гордость, хоть и не люблю тепловозы.
Спасибо!
Прибывающий на вокзал поезд чем-то московский трамвай напомнил. Показалось даже поменьше в длину, чем трамвай.
Самое главное в ремонте(ТО и ТР) по нашему- это больше слоев краски! Все замазано по верх грязи!?- значит ремонт произведен;) И этот принцип у нас работает повсеместно.
Ded Mazay сочувствую
COMPLIMENTI CARI PER QUESTO BEL VIDEO STUPENDE RIPRESE DI QUESTO STUPENDO TRENO E DEL LOCOMOTORE ELETTRO DIESEL MOLTO POTENTE E MOLTO BENE LE CONDIZIONE DEL LOCOMOTORE COMPLIMENTI AL MACCHINISTA PER IL SUO BELLISSIMO E STUPENDO LAVORO UN CARO SALUTO DALLA SICILIA TUO NUOVO AMICO GIUSEPPE
Gracia
Чувствуется Мощный приятно слышать движок
Дизель вещь!!! Всю жизнь катаюсь на микродизелях))) А в тепловозе это просто песня!
...... чтоб у вас реклама на лбу вылезла. Ребята спасибо вам за видео!
ТЭп намного интереснее водить чем ЭЛку. Движо просто шепчеетт УУУУХ сила.
Все классно. Спасибо за видео
Приятно смотреть! Тепловоз с виду в отличном состоянии! Класс.
Все таки самый красивых тепловоз это ТЭП70👍👍👍💪
Антон Антонович могу поспорить, самый красивый это Машка (М62)
Не самый красивый это 2ТЭ116
@@Teplovoz70 плюсую // эти тепловозы делались в моем родном городе )
Я долго пытался понять, с какого московсокого вокзала Вы выехали, и какие места Москвы проезжаете - всё очень похоже. Правда, потом понял, что это слегка не Москва - станция Kitsekula находится в Таллине )))
Я тоже себе всю голову сломал) В конце меня добили вагоны РЖД)
Спасибо Вам большое) замечались угадывать) по архитектуре понятно что не Россия. Шпили и крепость виднеется-я подумала Калининград) чуть чуть ошиблась
ну в общем просто огонь эмоции в внутри наверное просто кайф
Блин вот вроде смотриш трактор,грузовик моторы и удивляешся. Патом как глянец на поезд или карабельный дизель то вабше слов нет напрочь отсутствуют :)). Классно.
Вячеслав! Огромное спасибо!
Izya Rabinovich и вам спасибо за добрые слова!
Как вы там живёте? Не обижают местные?
Izya Rabinovich в этом плане все хорошо, ну или почти все хорошо
понятно без слов
Всего Вам доброго! Наши СМИ послушаешь, так аппартеид полный. Может, так оно и есть, мы-то всего не знаем
Настолько все популярно рассказано и показано, что можно профессии по ютубу учиться)))
Да да да, ))))))))))))))))))))
Класс! Отличное видео, как будто на экскурсии побывал! )
ВАЩЕ ОГОНЬ ♨️!!!!¡!!! в детстве все бы отдал чтоб так прокатиться ((()>))))
Репортаж-суперский!!!Много годков проездил пассажиром,а интересно увидеть то,что не видел!Нравится всё:подвижной состав;чистые (от мусора) пути;красивые платформы...Есть чем гордиться МОЕЙ стране!!!РОССИЯ ПРЕКРАСНА и ЛЮБИМА!!!
Василий Петров , так это же Эстония:))
Sam Is зачем оскорблять сразу?
Начало видео в моторном отсеке - как в сказке!
В машинном чистота)) Любо дорого посмотреть. Спасибо
Спасибо за видео не мечтал о железной дороге но пришлось работать и так,38 лет пролетело всем здоровья успехов в этой нелёгкой работе я работал в службе пути
Вячеслав, отличное видео. Звук турбины и дизеля нереально завораживает. Очень нравиться ваше отношение к технике. У нас в Белгороде видел привезли один ТЭП 70. Ездит пригородный поезд таскает. Так на него аж противно смотреть. Все в соляре, в пыли. Везде течи, ну отношение свинское. Им бы ваше видео посмотреть, пусть пример берут с Вас, как нужно относиться к технике. И вопрос: через сколько времени вы его моете, он ведь от выхлопной трубы быстро сажей покрывается. Особенно верхние окна.
пока еще не мыли, хотя сегодня я заметил, что появилась грязь после дождей. Думаю через неделю будут мыть. А по поводу отношения к технике , так это от людей зависит и мои видео вряд ли помогут. Если им наплевать на технику и скорей бы день прошел - тут ничего не поделаешь
А чистить, чинить и красить должны сами машинисты или спецбригада?
Leonel каждый должен заниматься своим делом: машинист водить поезда, ремонтник чинить а маляр красить
@@user-uk3zb1jr7v а осаго почем?
Только микрофон петличка нужен 100%. Он отрежет все посторонние звуки коих там масса. Купи обязательно!
Great shots of engine, generators and associated equipment.
прекрасное поездка как будто сам машинист супер видео
Работает, как часики - это термин не для тепловозного дизеля. Турбина свистит - всем нравится и все. Температуры выхлопных газов сейчас никто не снимает и давления вспышки тоже , на реостате просто давят дизель и смотрят на выхлоп - если чистый -все ништяк. Работаю сейчас с корабельными дизелями и попробуй сдать двигатель с перегрузом 110 проц и чтобы температуры на выхлопе с разницей в сорок градусов - все будут знать, что ты лепишь хрень .
Сейчас обязательно смотрят на температуру по цилиндрам, на ТЭП 90 этот параметр выведен на экрам монитора машиниста
Ну просто песня!
Здравствуйте Вячеслав! Мне нравятся ваши видео 👍
Спасибо
это завораживает! спасибо за интересный ролик )
спасибо