Новая МАЗДА 3 Совсем Не Такая. Тест Новой 2020 Mazda3
2019 ж. 28 Шіл.
232 967 Рет қаралды
Новейшая Мазда 3 - крутая, но не лютая. Официальный дистрибьютор LLumar в России.
llumarppf.ru/?...
Новые автомобили от официальных дилеров тут: autospot.ru/?u...
Студия iGraphics запись здесь: www.i-graphics.ru/
Тест новой 2020 Mazda3 c разными моторами на автодроме и обычных дорогах. Есть разница не только в динамике, но и в шуме и жесткости подвески! Смотрим тест-драйв новой Мазда 3.
All-new 2020 Mazda3 review & drive test by auto blogger MrBURTSEV. New Mazda3 on race track inside. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
Я не вполне понимаю, зачем Мазда стремиться сделать свои автомобили премиальнее. Неужели не лучше зарабатывать на том, что доступнее большинству граждан сегодня? Новая Мазда 3 теперь конкурирует с Мерседесом А-класса. И если вам до сих пор не приходило желание купить Мерина Ашку, то откуда возьмется желание купить не его, а МаздуТрешку? Объясните мне, в чем выгода производителя?
Мазда - машина, которая быть премиумом, но мы-то все знаем...
Может на не российском рынке она дешевле?
Для таких людей как я. Я человек, которому плевать на мотор, на разгон, мою душу не терзают мысли, что на светофоре кто-то быстрее меня уедет. Все, что выезжает за 10 секунд - отлично, за 14 - сойдет. Мне важен, дизайн, комфорт, технологичность. Допустим я не куплю кроссовер без панарамы, каким бы мотором он не хвастался. Вряд ли я куплю авто без проекции, камер и тд... это камень в огород Infiniti, которые мне так нравится, но которые не могут оснастить обычными вещами. ( Новые модели уже исправляютсются.) Поэтому я могу заплатить за авто, "которое не едет" 35 тысяч, если у него будет классный вид, салон, отделка, мультимидийка, плюшки ввиде проекции и тд...
Производитель всё равно останется со своей выгодой, фанатиков Мазды море!
Руслан Гусейнов да, больных полно, но то что зазда делает ставку на больных - очень рисковано! Не все больные обеспечены!
Все дружно 👋👋👋👋👋 Mazda 3 мы будем тебя помнить.🤝👌
12с до 100- это не Скайактив а Скайпасив)))
Точно подметил) В мазде дебилы, что ограничили на 120 силах, да ещё и мягкий гибрид)
Збс, моя Веста на роботе даже ее сделает 😄 дожили
ты штоооооо? его же в сиденье размазывает)))
Хм, почму то мазда хэтч бк с 1.6 105лс едет быстрее, хотя там автомат 4 ступени... Вот это разочарование.
@@user-io3ci3yy9c 120 на Gоповозке, 184лс версия есть за доп косарь евро.
Игорь подскажите пожалуйста, киа сид или мазда 3,на ваше мнение что выигрывает?
японцы совсем нюх потеряли с ценами. Крах продаж им гарантирован, по крайне мере в России точно.
все новое которое будет приезжать в нашу страну без локализации будет недоступно большинству !) ну или классом ниже , а может и более...свернут продажи скорее всего седанов вот и все , сейчас на нашем рынке активно продается лишь B класс и Suv's ..C-F класс занимает не так много в продажах .
В Японии это модель хорошо идёт, в России они понимают что это не Солярис и продаж не будет, для имиджа привезли и секритутак которые хотят прикольную красную машинку
@@108mDx причем здесь власть? Это дилеры охерели
Правительство с пошлинами перегнули!!!!
нет если кого-то цены не устраивают можно смотреть в сторону кореецев или китай
Спасибо Игорь за обзор. Мне понравилось, но не хватило технических нюансов машины. А так всё очень здорово.
Гари ну что ты такое буровишь, тинейджеры будут ездить не на Сид с 1.4, а на Просид с 1.6Т и мечтать они будут не о пенсионерской Камри, а о заряженных ВАГах типа GTI и R.
Просид дороговат
В чем смысл брать мазду3, когда практически за эти же деньги 6 или сх5
Тем более там есть охренительные 2,5!
Да уж лучше на сх-5 смотреть! Хотя б потому что дорог у нас нет
нужно поддержать умирающий бренд!
Покупай пока есть возможность, вот как выйдет новая 6 и сх5 они уже не будут стоить как эта трёшка)
andklv2 пизданул так пизданул
120 л.с от 1500 млн. Последний ПУК умирающего динозавра (конкретно mazda 3).
настоящий конкурент королле нью подьехал
Про королу тоже так говорили
@@alexsup5655 много ли ты их видишь на дорогах? Правильно говорили.
@@razumizm они есть,, и уходить не планируют
@@alexsup5655 роллс ройсы тоже есть. Речь не о том. Королла раньше была массовым авто, а теперь их единицы. А не уходят они потому, что могут себе это позволить за счет других моделей и других стран.
Молодец! Хорошо все от рекламировал !
Игорь, для себя и своей семьи ты молодец, стараешься. А машина, как машина. Ничего особенного, цена завышена, клиренс маленький.
Как обычно с мазда3 хотелось как лучше, а получилось, как всегда Это фиаско, братан
Седан в разы пизже по виду. А с такими ценами пожелаем успехов в продаже мазде.
пизже))))) А цены да, акуеть(((
Седан класса Ц это идиотизм. Бестолковый нефункциональный кузов, который ещё и по габаритам проигрывает.
@@Gato_Negro_XV1900 Поддерживаю, европейцы все выбирают компактные хэтчи, чтобы сэкономить место на парковках. Седаны С - это для нас и таких как мы
Игорь Бурцев потому что у нас седан по неведомым причинам считается показателем крутости.
@@Gato_Negro_XV1900 просто выглядит солиднее и дороже.. как бы))
Игорь, а если коробку в М перевести, тоже с лепестками ничего не происходит?)
Добрый день, а будет ли обзор нового Isuzu D Max 3.0 ?)
Круто но дорого. Занавес.
На СантаФэ я километров 8 ехал, не держа руль, потом снова взялся за руль. Мазда быстро сдалась)
А это до сих пор машина на тележке второго фокуса или что-то таки изменилось?
Нее слишком дорого никто ее брать не будет . Всё на корейцах будут ездить
Возможно вы и правы но за всех говорить вы не уполномочены
@@108mDx и зачем продал? Логика где?
Новый i30 вот где красотка
@@108mDx эх, понимаю...
Французы тоже молодцы
Игорь, олигофренная озвучка двигателя Мазды на канале у Оли Л. просто великолепна! Поржал))) Это характеризует авто лучше чем все обзоры!!!
Маркетологи мазды ничего не считали..с такими ценами высокие продажи им не светят.
сказали же тебе 2:31 , нищебродам добро пожаловать в Киа.
@@Rone026 Не согласен. Не все богатеи идиоты, поэтому тоже пройдут мимо кассы автосалона Мазда.
@@user-yh5ri2ki2u да это стёб :) я вообще не понимаю, смысла покупать такие маленькие ведра за 1.5 и выше млн рублей.
Игорь, а ты не думал делать ещё и обзоры мотоциклов?
Есть парочка на моем канале
Игорь Бурцев этого мало :)
Ни разу ни от одного владельца Киа Сид, в том числе и на драйве, не слышал, что они "мечтают о Тойоте Камри". Об Оптиме GT, да, о Genesis, да, о Стингер, да, но точно не о Камри.
Не мечтаю ни об одной из упомянутых Вами машин. Вообще никак.
А седаны тоже на тряпке и без топ музыки?
Она так похожа на Opel astra gtc в смеси с альфа ромео😍
Мой просмотр - 7 777-й ! ...приятное дополнение к эмоциям от ролика!
Понятно, что машина не шибко просторная, но хотелось бы и про задние сиденья услышать.
спортивную сумку положить можно!)
Никто не купит её за такие деньги, разве что фанаты марки, а фанаты привык Юли, что мазда едет.... Но увы новые мазды дохлые
Сх 5 в Питере рулят ,их покупают больше всего
Игорь спасибо за обзор! Уже думал где обзоры по существу на Мазду 3. Ведь да, там ткань 👀даже в топе ткань и не bose, а по сути такой удержатель полосы вообще зачем нужен. Да и ещё там нет камеры 360! Ты видимо забыл сказать?
Красавчик
Игорямба молодец как всегда!
логика огонь) "если будут брать середнячка задорого, привезём нормальую машину." то же, что и "научитесь плавать - воду нальём")
Игорь Нельзя так людей расстраивать!!! ХОЧУУУУУУ
поставил👍
Она пищит для того чтобы руки держали на руле и тогда она будет подруливать сама дальше... так практически все активные системы работают)
"Просто потянуть за ручку" - а разве не так должно быть?
Хм, это лачетти хетч в 2020 году только, если говорить про внешность 8-))
Верно. А морда Мицубиси лансер
🔥🔥🔥
Номера одинаковые, это как?
ИГОРЬ Бурцов а сделай видео про кенокси
Я взял ее в марте как только вышла за 25,5 К евро в полной комплектации(exclusive,кожа,Боз и все дела)Машиной доволен!Уже 10К пробега,полёт нормальный!Возможно у вас в России такие цены не логичные!
хотел купить новую с 2.5 мотором хачбэк, передаю привет из 2023 года октября, у нас в Минске она стоит 42.000 уе)))))))
Тачка красотка 👍
Выключил видео на фразе миллион семьсот тысяч )))
Выключил видео прочитав твой ком, 1,7 млн.
Включи за 1.3 мил.фольц поло,может полегчает,но советской сборки.
Хотел видеоролик Что такое Мазда? В чем козарь, на чем больше производства Мазда виделяет внимание. (Плюсы бренда Мазда и минусы)
Я тоже сразу подметил схожесть с альфой филейную часть мазды
Задняя часть похожа на сеат леон первый
Здравствуйте. Моё мнение: старт от 1,1 млн(1.5 на минималках), финиш 1.9млн(2.5т+awd)...тогда может и будут продажи..
А в чем прикол продавать 3 и 6 по одинаковой цене?
Шестёрка вроде в России делается, а тройка пришлая. Вот и цена поэтому такая
@@ramonparis2626 да, так и есть. Тройка идет с Японии, шестерка - Владивосток.
Тройка полностью собирается в Японии , в то время как 6ка в России
Привет Игарь!
Смысл брать маленькую ма3ку за 1.8 ляма, с двигателем 2.0 на тряпке, если за эти же деньги можно взять Ма6ку с двигателем 2.5 комплектации Актив на тряпке, да идут они и пляшут
Мазду 6 имеешь в виду ?
Есть версии 2.5 литра на 186 л.с Мазда 3 в этом кузове. И на полном приводе.
@@user-ov6tl2hn4q есть в Америке и европе
Ах японцы радуют, то одни то другие то ширпотреб то цена, молодцы верной дорогой идёте, на выход. Да нарисована она конечно красиво.
в субботу смотрел эту тройку. Просто мелкая "ниочём" коробчонка для девочек, только что получившим в/у. Хотя нет, обзор в ней никакущий, посадка ппц низкая, и рамка окон 30-40 см в высоту ппц. Но если бы мне нахоляву дали лишний раз сгонять в Сербию (хоть я там в июне и побывал, проехав из Москвы в Грецию на машине, , то хвалил бы и тройку))
Адаптивный круиз - это пассивная безопасность. Активная - это то, что защищает если дтп не удалось избежать - подушки, жесткость кузова и тд.
Авто красивый. Но места мало.
А чего топовую 2.5 атмо не взяли? Не говоря уже о 2.5 турбо
Про лопающиеся головы расскажи)
Надо эту Mazda 3 сравнить с новой Toyota Corolla хэтчбек.
Посидел в такой на шоу-руме. Совсем не понравилась. Передок выглядит хорошо, а задок на тройку. В салоне совсем тесно!
То есть задок только от трёшки?)))
@@4145suvictoria имею в виду и задок выглядит на тройку. Мне она не понравилась, кроме передней морды. Если бы в салоне было хотя бы немного больше места, то может быть и салон понравился, но нет...
@@PL-og7uu Да ты просто кабан жирный туда не заместился
Проплачен обзор. Плюсы мазды из пальца высосал. Все больше комерции в видосах, все меньше обьектианости... жаль.
красивая!
красивая, снаружи, внутри.. Хорошая, премиальная архитектура салона, подлокотник перетекающий в консольь.. Все хорошо.. Но салон на тряпке, и никакая динамика... пофигу, но не за 1.7.. Но конкуренты, марседес, ауди и бмв.. они дороже и не надежнее.
Никогда мазда не была надежнее ауди или другого немца.
@@quinn5729 как можно такие комменты писать.ТЫ статистику смотрел? Ты щас про надежность ауди? У меня друг ауди а5 дважды за 2 года чинил дсг по сто тысяч за раз. Масло жрет по литру на 2-3тысячи. Бмв 5 ф10 дизельная, турбина разлетелась на 40к пробега. И таких случаев дохрена.
Такая крутая внешность и В зади балка ЭТО просто позор !!! Даже Корола сделала независимую подвеску
Да ладно, почти у всех немцев уже балка в этом классе
@@abcgfc544 Балка идёт с самым слабыми двигателями и с нищей комплектацией ( Как правило ) а если хочешь нормальную машину пожалуйста плати деньги и получай , то есть у них есть ВЫБОР
Шевроле Лочетти с шильдиком от Мазды по цене БМВ 116i :)
Нельзя ставить настолько овощные моторы на нарочито молодёжную машину. Сейчас даже самый дохлый корейский турбомотор вывозит хэтчи из девяти секунд, а тут даже этого нет. Снаружи очень красиво, внутри неплохо. А в остальном - мрак, учитывая цену. Кстати, А-класс - говно, да.)
хэтч просто красавец
ай хорошааааа))))
уже вижу как она будет тянутся на штапеле ))) диванный эксперт )
Владею полгода Мазда 3 седан 2016 топовая версия. 2л 165лс, живу не в РФ. Купил практически даром, как вторую машину, потому что приятель срочно улетал в РФ и только по этой причине. Предпочитаю БМВ и Мерседес. Есть еще БМВ Е90 330. Для меня всегда знакомство с машинами начиналось с поднятия крышки капота. Если я вижу два амортизатора, значит компания производитель не экономила и машина представляет для меня интерес. Если я вижу кочергу, то для меня это авто автоматически становится куском говна на котором сэкономили абсолютно на всем. Так же и Мазда 3. Теперь коротко о плюсах и минусах: - шумка. Её традиционно как не было так и нет. - материалы салона. У меня черная перфорированная кожа. Терпимо, но много дешевого пластика. - подвеска на продолжительных неровностях вытрясает все говно. - совершенно невнятные двигатель и коробка. Т.е. они никакие. От слова вообще. - динамика соответствует вялому 2л движку. - нет щупа коробки АКПП. Гоняем пока не стуканет. - нет датчиков температуры масла и антифриза. Гоняем пока не загорится красная лампочка антифриза или чек. - СД карта с навигацией у официалов 500 долларов - нет амортизаторов капота. Вам 20 долларов жалко, уважаемая Мазда? При чем их нет даже на новом СХ8 в топе. Вы совсем больные что ли?! Плюсы: + дизайн. У меня черный седан в хроме. Бесспорно смотрится красиво. Да и что кривить душой, дизайн всех Мазд поколения Скайактив и свежее очень достойный. + управляемость. Хороша, но какая то странная. Такое ощущение, что отсутствует стабилизация руля в центральном положении после его вращения при минимальных маневрах на дороге. Не знаю как более правильно объяснить. Постоянно приходится ловить и выставлять ее на правильный курс. + расход. По трассе при скорости 110кмч показывает 5.2-5.2л/100км. + цены на запчасти копеечные (не у официалов есессно). Стойки стабилизатора 20 долларов за две, передние колодки 30 долларов и т.д. + у меня полный фарш - мультимедия, голосовое управление, датчики света и дождя, круиз, ксенон, блютус, телефон, автоматический климат. Всё работает адекватно. + подруливающая задняя подвеска. В поворотах на скорости реально ощущается. + и - одновременно. Новые технологии Скайактив (кузов, подвеска, коробка, двигатель) не вызвывают совершенно никаких эмоций, не говоря уже про восторг. Да, есть плюсы, да Мазда молодцы, на фоне остольных японоведер, но не более того.
2 рекламных блока, да вы не офигели сударь?!
Мазду с 2,5 брать можно, не пожалеете!!! Могу сравнить только с авто компании Мерседес. Я 22 года за рулем и почти все время отьездил на мерседесах. Мазду взял из за того что очень понравилась внешка хеичбека. И не пожалел. До нее был w 212 купэ. Если заклеять значки мазда и посади меня за руль я бы точно не поверил что это мазда. Так как у дочери мазда предыдущего поколения, и посравнению с этой она просто консервная банка. Есть только один минус. Это быстрый перегорев тормозов. Пару светофоров и они начинают бить от нагрева. Остывают все нормально, все становится на свои места. А так, динамика супер и это с полным приводом, внешка на любителя, материалы салона на высоте, управляемость не жалуюсь. Так как у меня полный привод и авто на балке, в управляемости на больших скоростях или на отторможении в поворот есть свои нюансы. Но это наверно больше к опыту вождения авто с полным приводом.
2.5 турбо полный привод, за щеку даёт многим
Новая тройка симпотная)
люкс!!!
По цене мазды 6 кто ее будет брать ?
Антон Евстигнеев блондинки папиков будут просить, в салон красоты, да в спа ездить)
Да будут еще как
@@user-go1wu9wb5b , ага, пару машин в месяц на всю страну, как и было раньше.
Ставлю всегда палец вверх, а за мазду можно и лайк в квадрате " бабахнуть")
Дизайн конечно у нее красив...
Блин, а где хоть слово о дизеле? Он хоть как-то в состоянии конкурировать с 1,6CRDi от Hyundai/KIA?
а он в России будет? Вроде нет ...
В европе Mazda 3 будет конкурировать с Honda Civic X, а это совсем другой автомобиль за те же деньги!
Ножки у пасажира клас))
будет как с короллой нью, на 200 камри одна королла.
Вот это цена!!! 😄 почти даром
Я бы взял за 1,2 за 1.8 можно можно две сотни добавить и Камри взять или шестерку.мазд не было до этого.не знаю даже что брать в пределах 1,3-1,8
Очень не однозначный обзор, когда Игорь говорил, что в машине тихо и что-то там про электрички, я отчетливо слышал ветер и мотор, и почему-то не сказали про клиренс 135мм, про толщину лкп, а такая низкая машина, все летящие камни будет собирать. Стало понятно, что это просто красивая мазда, без особых преимуществ перед конкурентами, вообщем как была тройка так ей и осталась, не о чём.
12,4 секунды до ста?
Игорь такой фантаер..."мазда трешка для состоявшихся людей...финансово", Игорь...такие люди....хоть мне и не приятно так писать вообще, те кто у кого есть, на что взять...мазду 3 никогда не купят..поверьте мне.
От его заявления пахнет стереотипами) Если человек покупает, например, Туссан за 2,2 млн, то он не состоялся финансово, а если ссаную Мазду3 за 1,8 млн, то уже состоялся) Ох, ржака)
@@serguei1029 да Игорь часто говорит противоречивые вещи))
Чую эта модель в следующем поколении помашет нам ручкой:)
Самая красивая машина в С-классе из новых, по мне так.
Что то совсем не то... Похожа на чери м11, пропала куда то индивидуальность и красота... Возьмите за образец мазду 3 2008 года, вот это по настоящему красивый автомобиль..
Мск номера в Сербии)
я что-то не понимаю вашего недовольства. обычно кожаный заменитель, да и сама кожа, дешевле тканевой обивки была и есть. и видеть в дорогих авто вместо ткани кожу - это зашквар
Для тех кто спрашивает - почему мазда лезет в премиум?, отвечаю - на фоне других брендов мазда очень маленькая компания , меньше производит гораздо и меньше продаёт , отсюда и премиум - больше маржа на каждом авто увеличивает маржинальность в целом . Такой сравнительно небольшой по меркам автопрома конторы.
То 2 литра размазывает аж прям,то с 1.5 разницы нет и едут одинаково. Непонятка
Еще один танкист))
Блядь, как комментаторы заебали со своей динамикой. Эта машина для города. Для размеренных поездок от дома до работы. Это машина для красивого утра, когда ты выходишь из дома и твой взгляд радует дизайн её кузова, цвет, прекрасный салон. Это машина создана в рамках философии бренда Мазда с учётом тех ценностей, которую они в настоящее время хотят транслировать в автопроме. Мы живём во времена скучнейшего автодизайна. Посмотрите на машины вокруг - штампованные коробки. Мазда сделала отличную машину. Хорошо, что она появилась и будет радовать взгляд на дорогах. Сам маздовод, но машина прошлого поколения. Очень люблю её.
Pavel Ratmanov а теперь просыпайся)
@@rinasaupov325 ок.
Все что хотел написать, уже написали😁😁😁.
Как расход получился у вас на 1.5л по трассе 8.8 а на 2.0л 10 !)) У меня на трешке с двигателем 2.5л расход 5.5 ну или 6.5-6.7 это когда едешь 140.
Деньги давно люди считают..и смысл переплачивать...только за то что это мазда??? Очень дорого. Продажи будут не большими. Это моё мнение.
Тем более, что Мазда - такой же массовый бренд, как и КИА или Хёндэ.
В 2012 взял Мазду 3 в салоне. Хотя за эти деньги было куча всего и с большим мотором и вообще Д класс чуть дороже был. И вот ни хера в ней до сих пор не сломалось, кроме порогов и бамперов.
Забавно читать коменты в 24 году
Ну не знаю... Возможно конечно это сейчас тренд, чтобы вид сбоку выглядел именно так, но меня лично такой внешний вид ну совсем не привлекает. На вкус и цвет естественно, но все же. Морда да, красивая. не придраться. В лучших традициях Мазды, но вот задница и вид с боку - не зашло. Лайк поставил. Спасибо.
Мне тоже сбоку хэчь вообще не зашел, седан гораздо красивее. Хотя у Мазды обычно вид сбоку классный всегда был динамичный
Выглядит как Лачик хэтчбек...