Стремление к совершенству?! Полный тест-драйв Mazda 3 Hatchback 2.5 AWD раскрывает все!
Добро пожаловать на мой канал! В этом обзоре я представляю вам Mazda 3 Hatchback 2.5 AWD 2020г.в. - автомобиль, который откроет перед вами новые горизонты в мире автомобильных впечатлений и японской инженерии.
Отправляйтесь вместе со мной в захватывающее путешествие, где мы рассмотрим каждую деталь этого потрясающего хэтчбека. Погрузитесь в атмосферу эргономики и комфорта, испытайте мощь и динамику, которые предлагает Mazda 3 Hatchback 2.5 AWD.
Вместе мы узнаем о передовых технологиях, инновационных функциях безопасности и роскошном дизайне, который делает этот автомобиль по-настоящему уникальным. Независимо от погодных условий, полный привод Mazda 3 Hatchback 2.5 AWD гарантирует вам уверенность и отличное управление.
Приготовьтесь открыть новые горизонты автомобильных возможностей с Mazda 3 Hatchback 2.5 AWD. Не забудьте подписаться на мой канал, чтобы не пропустить другие увлекательные обзоры и тест-драйвы. Поехали...
Интересные моменты Тайм код:
0:01 Экстерьер Mazda 3
2:50 Интерьер Mazda 3
4:30 Мультимедия Mazda 3
8:36 Отделка салона Mazda 3
11:00 Второй ряд Mazda 3
13:32 Трансформация Mazda 3
15:17 Мотор АКПП Mazda 3
15:45 Шумоизоляций Mazda 3
16:50 Управление динамика Mazda 3
18:45 Конкуренты Mazda 3
19:13 Безопасность Mazda 3
21:10 Расход топлива Mazda 3
21:30 Разгон 0-100 Mazda 3
22:50Подводим итоги, актуальность Mazda 3
По всем вопросам:
/ auto_senya
t.me/AutoSenya
_________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей.
#Mazda3 #Mazda3Hatchback #Mazda3AWD #MazdaCarReview #CarTestDrive #CarReview #Hatchback #CarEnthusiast #Automotive #DrivingExperience #CarLovers #CarPerformance #тест драйв #CarTechnology #CarSafety #AutoDesign #CarFeatures #CarInterior
#CarExterior
😂🎉🎉🎉 Шахта ⛏️ а не тоннель - это прозвучало прикольно
👌
За тест системы экстренного торможения в живую - это дорого стоит в прямом и переносном смысле 😅 КРУТО
Главное что работает😉
Мне нравится эта малышка!
👌
Такая симпатичная малышка 🐈⬛ очень понравилась ) благодарю за интересный обзор 👍
🫶
💛💙
Очень информативно, спасибо!
👌
Обзор супер 👍
👌
Отличный обзор, спасибо! Но я никогда столько раз не слышал слово "идет"))
Из песни слов не выкинешь…😉
Хороший выпуск, не думал что новая Mazda 3 такая интересная👍
Да меня также она удивила.
Подскажите где брали карту SD навигации?
Не подскажу так как авто бралось сугубо для обзора.
спасибо за обзор. Задумываюсь о покупке. Подскажите пжлста на сколько она жесткая на 18 дисках с 45 резиной по нашим дорогам. Буду очень благодарен.
Этот автомобиль мягкий, по повадкам в управлении как Camry 40. Он не жесткий даже на низком профиле.
Смело бери
@@user-bp2wd4rq5s уже🙂
Мазда по соотношению цена качество самый топ !!!
Авто которое оправдано стоит своих денег. Хорошая сборка, шумка, комфорт.
Чи є різниця між європейською і американською версією?
На жаль не робив порівняння.
Почему сравнил шумоизоляция со старой машиной е46 2000-2005 года выпуска)))
Потому что очень она похожа по ощущениям в салоне, да и размеры +- салона такие же. Всегда лучше сравнивать с легендарными, известными машинами так как многие в них ездили хотя бы раз.
Классно 👍🏻 😊 обзор как говорится - без купюр ! Обдув сидений тоже есть ? Я правильно понимаю ? Подогрев и обдув ?
Сидения с подогревом и вентиляцией😉
Классный обзор! Особенно когда это делает одессит 👍
Благодарю за отзыв👌
Был бы другой цвет смотрелась бы лучше, бампера контрастировали бы классно
Комбинированный цвет всегда смотрится более нарядно, но в данной модели чисто черный очень даже ничего😉
@@autosenya у меня такая модель в сероголубом цвете, черный отдыхает
@@andreyopachev4935 в вашем цвете больше подчеркиваются детали обвеса, и цвет интересный👍
Червоний салон це не "еко" а справжня шкіра, на жаль доступний тільки з авд і турбомотором. Хочу взяти новий хетч цьої осені в gt комплектації але з переднім приводом і атмосферним двигуном 2.5.
Кожа только на несущих частях сидений, все остальное эко кожа. Для города передний привод будет более экономичный от полного.
Цена?
auto.ria.com/uk/auto_mazda_3_35555531.html?r_audience=smo&r_source=ios&r_medium=share_final_page&r_campaign=ads_bu
Сзади балка 😖
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон : передняя и задняя. Это полный привод не путайте. А на передне приводных стоит сзади балка. Но авто все равно валкое, по управлению схожа с Toyota
Даже хорошо! Механически проще, легче, хорошо настроенная подвеска ( как пример Mazda 3 MK4) абсолютно никакой разницы не заметно с независимой подвеской, ну если конечно не в хлам по убитой дороге ездить.
Очень интересно где это Mada3 продаётся по $22000???? Про $16000 даже не смешно.
Auto.ria.com
Седан лучше , это более дамский смотрится
Я бы сказал более молодежно😉