Развёрнутый обзор новой Mazda 3 в версиях с дизельным и бензиновым мотором.
Пікірлер
о да, 12 секунд до сотни это действительно страшный сон европейского автопрома.
@bolverk99765 жыл бұрын
сузуки свифт в 2 раза дешевле имеет разгон 7.1 сек до 100 - недосягаемая для мазды динамика...
@7shpongle5 жыл бұрын
@@7shpongle это какой свифт так едет?
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@2hpcomua свифт-спорт 140 лс, едет бысрее 200-сильных конкурентов: kzhead.info/sun/kqx-irx6j2eGnnA/bejne.html стоит при этом какието копейки..
@7shpongle5 жыл бұрын
@@7shpongle уродливей машину чем сузуки найти очень сложно(
@r1zy1935 жыл бұрын
@@r1zy193 кому как. с точки зрения сузуковода, мазда - уродец никчемный. на говнах никакая, на трассе - сосет выхлоп у сузуки. надо быть извращенцем чтоб купить никчемную мазду по цене нормальной машины. например тигуан, будет не только комфортным, за эти деньги, но и нормально ехать еще будет..
@7shpongle5 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Наилучшее соотношение цена -качество на нашем рынке. Автору респект.
@user-kj4zy1nv7d4 жыл бұрын
Спасибо, Рауль, все подробно рассказал.
@Pavelvych5 жыл бұрын
Паулю лайк не глядя)))
@ako6165 жыл бұрын
Новая Мазда 3 выглядит красиво 😍👍👍👍👌👌👌
@StasComoestas5 жыл бұрын
Королла поставила многорычажку, а мазда себе балку интересно)))
@nonamenosurname86945 жыл бұрын
Седан нравится. Задняя часть у хетча, если смотреть сбоку выглядит очень массивно.
@Plus_Deer5 жыл бұрын
Хэтч красавец, идеология машины такова что бы экономить топливо и беречь нашу природу, плюс ко всему она (Я уверен) надежна. За динамикой и всем остальным к Шкоде Октавия.
@eXeBalance5 жыл бұрын
А еще едет приятно и по шумке лучше чем в Октавии
@user-wo6eu4lc9v6 ай бұрын
Хороший канал!!!Подписался
@user-ty1ph5fq7t5 жыл бұрын
красота! на Alfa Romeo BRERA похожа!
@teimurazmenteshashvili6805 жыл бұрын
Седан красивее выглядит,и салон просто🔥
@user-ul6rh6ss7w4 жыл бұрын
А где вы снимали?
@smkormoteh5 жыл бұрын
а я думав, що вона мені нагадує... це ж альфа, практично))
@KarmanSays5 жыл бұрын
есть такое
@sergeijukow3625 жыл бұрын
Крут ! Подписался !!!
@user-jh4vq7rh8h5 жыл бұрын
Для справки, японці вимовляють корректно, а саме - МАТЦУДА:) Лайк за обзор!
@user-sm5tq7oc4p4 жыл бұрын
А в Мазде не объяснили почему 2-х литровый двигатель выдаёт всего 122 л.с.? В прошлом поколении 1.5 л. выдавал 120 л.с.
@achillesus75 жыл бұрын
его задушили программно
@escogito5 жыл бұрын
@@escogito Ну это я догадался )) Просто слишком уж сильно как-то задушен...он же минимум 150 должен выдавать.
@achillesus75 жыл бұрын
Юрий Пешехонов на прошлых генерациях этот мотор выдавал 145 и 165 сил для Европы, 150 для России, это чисто прошивка, а в этой машине, по-словам инфокар.юа сделана для экологических норм. Но често, это пздц, и динамика вообще пздц, 6 прошлых лет с 2.0 быстрее
@sanchez11115 жыл бұрын
Душат движки. Я пришёл к выводу , что нужно переходить на електрические машины. Главное инфраструктуру развивать.
@dreamerman74705 жыл бұрын
Что бы не начал дребезжать с 5000 км,его поддушили,так-то уже 100500 видео и пр. про skyactive двигатели.
@nikitam84645 жыл бұрын
Отлично!
@maximzolotih5 жыл бұрын
В моей старенькой Мазде-хэтчбек на 20 см меньше длины и на 3 см меньше высоты, но при этом места в салоне гораздо больше. Без шуток. Чтобы коленями у меня сзади в кресло упирались, а в крышу (с люком) головой - это вообще нонсенс. Куда у них в новых машинах пропало внутреннее пространство - вот вопрос.
@stasja29705 жыл бұрын
Шумка всё съела )
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
С двигателем не срослось!!! И это очень обидно. Про мультимедиа вообще не слова. Размер богажника и крилинс. А в целом ролик что надо спасибо
@fektovalwik5 жыл бұрын
а что такое крилинс?
@Denis-qp5fl4 жыл бұрын
Мда, нет многорычажки , динамика тухлая .. есть смысл купить старую мазду в BK кузове например
@AndrewGramm5 жыл бұрын
Вконтакте кузов?
@causeyoudontneedtolookatme5 жыл бұрын
iamrexar какой же ты узколобый и ограниченный боже
@SuperDo4a5 жыл бұрын
@@SuperDo4a Я не боже, даже не претендую.
@causeyoudontneedtolookatme4 жыл бұрын
С 2.0 122 сил... В 6 стоит тот же мотор Скайэктив на 150 сил, а с механикой разгон меньше 10 секунд..
@sanchez11115 жыл бұрын
Ну почему нельзя было чуть мощнее поставить мотор?
@user-th7uk6rl6j5 жыл бұрын
👍расход
@abassdivani50813 жыл бұрын
Самая лучшая тройка была первая, там и дизайн у хетчбека огонь, и двигатель 2 л. 150 л.с. выдавал что для нее вполне хватало, а еще там была 3ка мпс 2.3турбо та вообще пуля.
@user-bw9oh9ud1f5 жыл бұрын
Тачка огонь. Аж захотелось погонять на ней.
@user-ch3wx9ls1e5 жыл бұрын
погонять на ней не получится, до ашана за продуктами еще сгодится, не более.
@serega412885 жыл бұрын
@@serega41288 Да это на любой. Трудно представить, что кто-то купит тачку за 4 ляма. типа RS-ки и давай гайсать по нашим дорогам(колёса поотлетают), или какой то там прадик, дождаться чтоб дня 3 шёл дождь и вперёд побуксовать в грязюке.
@user-ch3wx9ls1e5 жыл бұрын
Очень красивая тачка, но по движкам пока что скучно я так понимаю.
@Doubletimo5 жыл бұрын
Рауль, що тобі більше сподобалось, новий цівік чи тройка?
@Por4ik5 жыл бұрын
По мотору Сивик, по дизайну тройка
@2hpcomua5 жыл бұрын
Очень мертвый автомобиль, дело не в секундах до 100, а в запасе мощности на обгонах и манёврах. На трассе опасно для здоровья выезжать на дорогу, представляете ? 2 человека в салоне, включённый кондиционер и машина просто не поедет никуда. Это провал.
@noyhaylolzlol25555 жыл бұрын
А когда их можно ожидать уже в продаже? Этот вопрос очень интересует. Хоть какая то информация есть ?
@user-mi2xx8iy2y5 жыл бұрын
Да, в мае
@2hpcomua5 жыл бұрын
Была б интересна статистика по возрасту покупки в кузовах . Как по мне Хэтчбек брали как и молодежь, так и люди с седой бородой особенно дачники , а все остальные - Седан ? Забыл я за какой кузов голосовал, но мне больше после увиденного - Хэтчбек !
@aleks588595 жыл бұрын
У меня 2.5 мотор на 3ке 2018 года выдает 190 лошадей которых за глаза
@anatolysimonov33545 жыл бұрын
Mazda рулит! І Рауль також ❤ Дуже гарне авто
@alexandercherniavenko7363 Жыл бұрын
У тебя что слепота на отдельные кнопки рядом с кнопками обогрева сидений находятся кнопки обогрева стёкл переднего и заднего можно только удивляться как можно было их не заметить
@alexGO342 жыл бұрын
Внешне что то не хватает или мне кажется.... 🤔
@user-uh5jv5cm6i5 жыл бұрын
Интересно и информативно получился обзор)
@user-oh3lo3cj8m5 жыл бұрын
Японские тачки - лучшие!
@andreyan75342 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@successful92295 жыл бұрын
подскажите как задняя зависимая подвеска (балка) будет противостоять нашим убитым дорогам? Чет не понял связи..
@alexeych.78285 жыл бұрын
Прочнее многорычажной, дешевле в эксплуатации.
@2hpcomua5 жыл бұрын
понял) а то услышал неправильно, думал Вы сказали она комфортнее будет чем независимая) @@2hpcomua
@alexeych.78285 жыл бұрын
v canade na 3shkax 2.5 litra dvigatel, kak i na cx-5...i AWD kak optcia
@tonyiv99954 жыл бұрын
Седан понравился больше!
@user-7775 жыл бұрын
Доброй ночи Рауль :) Как там наши кроссоверы, интрига зашкаливает :)?
@user-iw7rx5nd2e5 жыл бұрын
Вот-вот
@2hpcomua5 жыл бұрын
Пятница - понедельник
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@2hpcomua ваще обрадовал, спасибо!
@user-iw7rx5nd2e5 жыл бұрын
Мазда классные машины.❤ Но я бы взял Акселу правый руль !
@Romario_A4 жыл бұрын
замечание: прошу, когда едете в авто и ведете о нем рассказ, УБИРАТЬ музыку , дабы зрители могли оценить ту же шумку. та и вообще много музыки уже как-то старомодно. хотя бы приглушайте и выбирайте ее более монотонную.
@user-gd7xg7sv2u4 жыл бұрын
переживал, что её смоет. Или не переживал...
@Hemulify5 жыл бұрын
Мазда 3 2л 150лс образца 2008г разгонялась вроде за 9с до 100, а тут почти 11с. Прогресс налицо. :(
@LocalhostTube5 жыл бұрын
С сх5 таж фигня все из-за веса растущего
@AR-sh1dl5 жыл бұрын
2017 тоже около 9-ти секунд
@2hpcomua5 жыл бұрын
Какие 9 секунд? Тестировал году в 2017-м Мазду6. Отъехал от представительства на этом неедущем недоразумении и вернул взад, как говорится. Начинал свой стаж с 626 87-го года. Она пёрла по сравнению с современными. Пришлось на немцев пересесть. О чём не жалею.
@aleksandrkovaljov5 жыл бұрын
@@aleksandrkovaljov причем тут 6 ? речь была про 3. Кстати предыдущая 6 с 2,5л едет примерно за 7,8с до 100 (да да, для теоретехов уточню, на 98 бензине, на 95 будет где-то на 0,5с хуже)
@LocalhostTube5 жыл бұрын
@@aleksandrkovaljovМазда 3 с двухлитровым мотором 2017 года едет девять секунд. Автор является владельцем такого авто. Специально меряли разгон перед тестом.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Пздц, динамические характеристики просто позор! 🤦♂️ Мазду всегда любил за дизайни, рулёжку и неплохую надёжность, но в динамике она всегда была слабовата, а тут так вообще слёзы. 😭
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
а у меня есть все) и дизайн, и рулежка, и надежность, и динамика) Мазда 3 спорт ВК 2008 в максималке на ручке. Кожа, круиз, ксенон, босе.
@serega412885 жыл бұрын
@@serega41288 Парень наверное не ездил на двухлитровой мазде BK раз говорит что динамика у нее слабовата ))))
@OniX71nsk5 жыл бұрын
@@OniX71nsk Как раз в прошлом владелец именно такой машины, BK хетч 2.0 МТ, по мне так самый красивый кузов из всех поколений трёшки ) Поменял на Civic 5D 1.8 МТ, он однозначно бодрее, да и вообще во всём выигрывает, но ту мазду по прежнему люблю )
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Очень красивый пепелац. Для города самое то)
@udach94014 жыл бұрын
12 секунд... на уровне гранты
@sly31075 жыл бұрын
Они что, предыдущий напильником обработали?
@carcar12005 жыл бұрын
Как можно было на такое красивое внутри и снаружи авто поставить балку и движок 12 сек до сотни дизель с расходом почти как у бензинового? это провал
@it_look44035 жыл бұрын
С такими двигателями проходим мимо. Хотя для домохозяек пойдет
@user-ym5nk7zl2b5 жыл бұрын
Игорь Криворогов для автомобиля с такой. ценой, огонь!
@user-ki4xd2wh9w5 жыл бұрын
Ты сперва сядь в такую и попробуй, а потом суди у меня хэтч 2020 года специально проверял и на скорость и на расход так вот на скорость пока что если умеешь водить она не уступает никому из её класса мотор у меня 2 литровый, а расход не 12 как он говорит, а 8.2 так что сперва сядь поезди, а потом суди вот так
@alexGO342 жыл бұрын
@@alexGO34 у меня Форрестер 2020 2литра, расход 8,5-8,9 по городу. До 100 10 секунд. Но это паркетник полноприводный… На мазде этой не ездил, может и норм динамика, но паспортные характеристики…
@user-ym5nk7zl2b2 жыл бұрын
Очень хороший автомобильчик!!! Начинаю жалеть, что связался с немцами
@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
А вы поменяйте, потом не жалейте,что поменяли)
@user-ec4yv8xu1b5 жыл бұрын
@@user-ec4yv8xu1bв мазде только движки тухлые, а в остальном она лучше немецких одноклассников
@user-wo6eu4lc9v6 ай бұрын
А как же жесткость кузова, если исчезли выштамповки на кузове?
@hbp98915 жыл бұрын
Ввштамповки на панелях не влияют на жесткость
@2hpcomua5 жыл бұрын
по голосовалке все просто: школьники без бабок голосуют на фейсбуках за хэтчбек дяди с бабками покупают седан
@MrFenkins5 жыл бұрын
Мне кажется что раньше когда передачи были только на ТВ, было лучше и легче психике. Никогда не знал сколько придурков посмотрело твою передачу. А сейчас они же все в комментах))
@Plus_Deer5 жыл бұрын
Есть такое, но обратная связь от вменяемых зрителей делает нас сильнее)))
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да не говори. Зачастую комменты и читать не хочется. Либо тупицы либо больные на голову.
@denis.kam415 жыл бұрын
Я бы взял такую троечку в седане при условии что были бы комплектации с моторами как на шестерке. 2.0 и 2.5 на тройке было бы достаточно. А так даже 1.6 фокус на 125 сил мт объедет эту овощевозку.
@WorldOfWarcraftPvP5 жыл бұрын
А тебе в гонках нужно учавствовать? Или ты один из тех людей, кто в коментах пишет, что ему для комфортной езды нужно 4 литра V8 с турбонадувом, а потом плачешься, что бензин дорогой и хаешь власть? Или может у тебя член маленький, из-за чего ты вынужден на каждом светофоре крутить до отсечки и показывать какая у тебя большая машина, что бы хоть как-то самоутвердиться, ведь другими способами не получается?
@allkir54945 жыл бұрын
Хетч тесный обмылок с динамикой микраавтобуса.Вот такой вывод сложился.
@user-im5wi4pv3b5 жыл бұрын
Шевроле Овео 1,2 едет так-же ш
@user-ki3pi3jx5i5 жыл бұрын
Это что перезалив видео????
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Это развернутая версия перезалива видео
@2hpcomua5 жыл бұрын
Люди выбрали хэтчбек, потому что-то был красный. Для правильных опросов выбирают фотографии с одинаковым ракурсом и одинакового цвета
@Mm-kh6we5 жыл бұрын
Да, мы все делаем неправильно.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Совершенно правильно затягивают мощность двигателей. Государственные регуляторы будут проводить политику снижения скоростей в городе и за городом поэтапно и с применением различных мер контроля и регулирования. В идеале в черте города для личного транспорта будет где-то 40 для трасс 80. Вот и всё. А для погоняться будете в пустыню ездить и на специальные треки. Я уже даже не говорю о постоянно растущем налоге на транспортные средства. Мазда делает всё совершенно правильно и в дизайне и в политике компании.
@hotel2tango5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Для своего класса машинка авто неплох. Но динамика...
@vitaliy59255 жыл бұрын
Пока шёл обзор уже где то появилась ржавчина
@komfortobustaslt48135 жыл бұрын
Valdemar Mac у меня Мазда3 14 года ржавчин нет
@hirurg235 жыл бұрын
На твоей приоре)
@firfly48135 жыл бұрын
Азат Нуриев .i.
@hirurg235 жыл бұрын
Азат Нуриев 🖕🏻
@hirurg235 жыл бұрын
Азат Нуриев походу ты жизнью обижен
@hirurg235 жыл бұрын
Отличная машинка вышла, супер дизайн европейский, отличная надежность японская. Простая конструкция, надежные движки. А тем , у кого вместо головы - тыква , вперед за дохнущими на гарантии немецкими турбо, многорычажкой и знаменитой говно DSG.
@DiamondDiecast5 жыл бұрын
Мне просто интересно, японофилы,чего вы такие агрессивные?! Ну катайтесь на своих калькуляторах с технологиями из 80-х, вас же никто не трогает,катайтесь
@user-ec4yv8xu1b5 жыл бұрын
Киа Церато 1.350млн , в максималке , 2.0 и 9.3 сек до 100км/ч , и места сзади хватает.
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
Такое впечатление,что все немцы выпускают только DSG, а вообще о чем мы спорим - ну берите технологии 90-х, в чем проблема?! Если бы немцы до сих пор выпускали, скажем , неубиваемый 124-й мерс, было бы прикольно ,с другой стороны - технологии на месте не стоят, лично я за немцев..
@user-ec4yv8xu1b5 жыл бұрын
Ты главное спирулину пить не забывай...
@user-vo7lj1oc6m5 жыл бұрын
25 тыс. поставят первые полгода . Потом выйдет мазда 6 и скинут до 21 в полном фарше, как хайп упадет.
@Deniz-dm9vm5 жыл бұрын
Сзади места совсем нет
@vadimsport5 жыл бұрын
С динамикой печалька печальная(((
@schwarz77775 жыл бұрын
странно, смотрел мазду вживую, похожа на какую то алиэкспресовскую игрушку, все такое пластиковое, явно недолговечное
@KoneCdRusne5 жыл бұрын
почему на Украине цена авто в долларах? А как же гривна?
@f3dls3 жыл бұрын
Ролик понравился. Но пока Мазда не занесет и мне, лайк не поставлю.
@VitaliyYermakov5 жыл бұрын
цвет как у вага с 13 года... чего нового то ?
@dmitriyv81775 жыл бұрын
Ахаха. Тоже заметил этот бред. У самого Jetta Platinum Gray 2014 года. Отличий не вижу от слова совсем)
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
Авто за 25+ тонн зелени и 12 секунд разгон до 100? Это чтобы ее покупатель почувствовал себя лохом когда его на Равоне( 11000 долл) обгонять будут?)))))))))) Лично для меня 20 000 долл-это психологический порог пропуска в более-менее нормальные авто, которые ДОЛЖНЫ!!!!!! выезжать из 10 секунд. Иначе зачем они? На трассу на таком автомобиле мне лично страшно выезжать.
@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
Это не спорт кар что бы за 3 секунды улетать до ближайшего светофора
@user-ml5gx3gu4f4 жыл бұрын
Интересно было бы сравнение с гольф 6
@satsningar5 жыл бұрын
гольф 6 с 13 года не выпускается)
@MrTurboDima5 жыл бұрын
@@MrTurboDima 😂😂😂
@aidosmukachev57915 жыл бұрын
Лучше с гольф 4
@user-ih9yt2go5z5 жыл бұрын
@Олег Петров спорно
@MrTurboDima5 жыл бұрын
@Олег Петров а что не так с механизмами открывания двери у октавии? в чем конретно удешевление?
@MrTurboDima5 жыл бұрын
По поводу лжецов: считаю что ведущий не верно понял голосовавших за хетч и седан. Вопрос стоял в том, какой авто нравится (внешне) больше. Да, поддерживаю, что хетч красивее, и тоже за него проголосовал бы. Но, купил бы себе седан (с практичной точки зрения). Для семьи седан удобнее. Как то так
@user-ie3ib9vj1i5 жыл бұрын
И чем седан удобней для семьи? В хетчбэк помещается больше при сложенных сиденьях и влезает почти «всё». В седан ты не закинешь пуфик тещи который надо отвезти на дачу
@user-wo6eu4lc9v6 ай бұрын
Ну, с атмосферником 2,5 интересный экземпляр. Хорошо хоть не делают пока одноразовое затурбированное г*но, как немцы.
@II-bg4my5 жыл бұрын
То что было в превью мазды и это..... внешне шляпа как по мне , предыдущая красивее ...
@AndriiL885 жыл бұрын
Почему- то Мазду вообще не воспринимаю как авто. Что-то в ней не то.
@user-pu6hh7ls1q5 жыл бұрын
*У ВАС САМЫЙ КЛАССНЫЙ КАНАЛ!ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ И ПОПУЛЯРНОСТИ! ПОДПИСЫВАЕМСЯ! ВСЕМ СПАСИБО!*
@carstereo66705 жыл бұрын
Балка лучше и надежнее многорычажка ненужна вобше на наших дорогах
@user-ds6pk8ko7v5 жыл бұрын
Вы совсем там что ли охренели? где динамика за такие бабки?
@user-du2bd5iy9m5 жыл бұрын
Мазда хетчбек с дизайном Ланос хетчбек!
@user-np8gd1vz8s5 жыл бұрын
Здравствуй Рауль. Спасибо, за страшный сон))) Всё Будет видно, когда этот сон станет реальностью в Украине, может не всё так грустно... и не так страшно)))) Поработать над электронным блоком управления, и гляди + 10 % Nm, N Период 1:16 - 1:43 )))) Панель приборов..., где то там в глубине души я вижу BMW E36. Субъективно, экстерьер New Mazda 3 это Седан!
@viktortcr96825 жыл бұрын
Надо катализатор и фильтр выбрасывать
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@2hpcomua Да, придется)) Нужно будет пошуршать над мотором чтоб его оживить. Посмотреть нужно на то, как себя будет вести задняя подвеска. Хотя, для размеренного стиля вождения)) можно понять и простить. Тюнинг - Тюнинг)) это как пример с ванной и яхтой)))))) Отсутствие прыти у этой Mazda 3 можно компенсировать перенастройкой самого себя на другой стиль вождения. Так что, я полагаю что всё будит в ажуре.))
@viktortcr96825 жыл бұрын
как по мне снаружи - классно, торпеда - это что-то новое, нигде подобного не видел, по видимому в кадре она рассчитана на рост не более 180(а то и меньше), автор выглядит большим когда сидит за рулём(сзади просто смех). зачем ей 8 ступеней, больше заморочек, быстрее сломается. 12 секунд до сотни это тоже смех. ну а общий итог - всё же это машина для маленькой девочки, как игрушка, не положить не посадить в неё ничего и никого невозможно.
@1g4ffy58yyy5fswc5 жыл бұрын
ПО СУТИ ВЕСЬ РОЛИК НАДО СМОТРЕТЬ НА РОЖУ ТОГО КОТ ТЕСТИРУЕТ И СЛУШАТЬ ЕГО. КТО ЖЕ ТАК ТЕСТИРУЕТ? ГДЕ САМА ДЕМОНСТРАЦИЯ НОВИНКИ?
@SVINOSOBAKI4 жыл бұрын
У Вас есть выбор - не смотрите
@2hpcomua4 жыл бұрын
Очень крутяцкий цвет....как и машина в целом...хетч-огонь...а вот седан какой-то обрубок шестёрки
@user-cx4ox1px1k5 жыл бұрын
Недавно продал мазду 3 17-го года. Меня хватило что бы ездить на этом аж 1.5 года. Тормозов нет, коробка живет своей жизнью, развал-схождение делал раз 5 за 28ккм. Он просто сам по себе сбивается. А потом это говно еще и ржаветь начало: нашел вздувшуюся краску и слил перекупам нахер. Больше мазду не куплю, в ближайшие лет 10 так точно.
@torckster5 жыл бұрын
Немного изменили оптику и все новая машина ))что в ней нового?Ваз 2109 и то смотрится лучше
@user-wf2wj5fk6l5 жыл бұрын
Девятка смотрится лучше? Ах ну да, своё авто всегда лучше
@romangorlov85654 жыл бұрын
девочка ты предыдущий авто видела ?
@user-rg8kt5em6k3 жыл бұрын
Посмотрел всего 1:02 ... Мышь на пляже. Превью очень точное "Mazda 3 2019 - Страшный сон.
@user-qy4ox1cr6b5 жыл бұрын
Интересно что им мешало поставить такие же камеры в 6ку, ибо там позорище какое то! Обзор пушка!
@AsheSoul5 жыл бұрын
Это правда
@2hpcomua5 жыл бұрын
Я вот одно не пойму все обсуждают за сколько секунд до ста. Мало лошадей и т.д какбудто блять одни гонщики. Главное комфорт же от точки а до в доехать без проблем. Скока машин наблюдаю че то не видел чтоб гоняли спокойно ездиют. А в коментах мало лошадей всё мало)))
@user-xc3nu1vg1h4 жыл бұрын
Хетч. Красивее. Но седан. Ближе к по ребителю. Потому и седанов продаётся больше. Немцы не зря выбирают универсалы. Практично!!! Семейные никогда не покупают такие авто.
@user-Gt725 жыл бұрын
Седан как раз таки самый не практичный, хетч по практичности близок к универсалу.
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Так ты сравнивал новую мазду 3 между хэтчем и седаном. И люди проголосовали за хэтч. Смысл говорить про продажи старой мазда 3? Там да, седан симпатичней. А в этом поколении хэтч лучше.
@user-iy7qe2oj2t5 жыл бұрын
А седан опять будет лучше продаваться
@2hpcomua5 жыл бұрын
Как же уныло и однотипно выглядят сейчас все новые машины. Куда всё идёт? Раньше стремились к индивидуальности, теперь глобализация пожирает всё на своём пути. Лет через 15 бмв будет не отличить от тойоты. Это будут просто прямоугольные куски углепластика на батарейках.
@alextiagunov27485 жыл бұрын
Выглядит огонь, но мне нравится Хонда. У меня старенький 7й аккорд, эта мазда во всем уступает. У меня 8 до сотни, есть 10 дюймов тачскрин на андроиде, интернет, навигация, двухзонный климат, и рулится намного лучше. Нах мне брать этот скайэктив. Что сейчас за дерьмо машины производят? Есть такая тройка на 200 лс хотя бы ?
@Firespirit2335 жыл бұрын
Да, с полным приводом 2.5
@2hpcomua5 жыл бұрын
Обзор никакущий. Как и мазда сама. У самого мазда, только 08.г. но я бы не поменял на последнюю будку. За 25к зеленых получае: Экран. Новую эргономику круиза, камеры, проекцию на стекло и новый спидометр. Это прям инновации, вау. А что же обзорщик не скажет что стоит задняя подвеска древняя? 2019 год Карл. А мы за 25к получаем Балку сзади. Все деньги ушли на разработку дизайна машины и переключалок круиза? А на старую добрую многорычажку не хватило? Тогда можно и тормоза барабанные ставить что-ж. Экономить так экономить.
@user-wf8fs7hd9z5 жыл бұрын
Кто не сказал, что стоит сзади балка, зритель пошел никакущий. И зачем нам Ваш рассказ про 2008 года Мазду?
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@2hpcomua Приношу свои извинения проматал этот момент. Та не в рассказе дело. Дело в том что производитель как правило усовершенствует свою модель с годами, а тут наоборот. В 03 году были рычаги а в 19 давайте балку засунем. Какая бы она классная не была- это шаг назад
@user-wf8fs7hd9z5 жыл бұрын
@@user-wf8fs7hd9z да, при этом новая королла теперь с многорычажкой
@2hpcomua5 жыл бұрын
голосует школота которая живет на мамкины деньги.Поэтому и результат голосовалкр с продажами не сходится.Семейные люди с детьми выбирают практичный седан
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
Abzor xaroshi..vse marki perexidiat na turbo..kagda maza vipustit sturbiravani matoram tagda ia kupliu mazdu.
@alikbochorishvili94 жыл бұрын
Что у них с движками? Что у тойоты что у мазды слабенькие!
о да, 12 секунд до сотни это действительно страшный сон европейского автопрома.
сузуки свифт в 2 раза дешевле имеет разгон 7.1 сек до 100 - недосягаемая для мазды динамика...
@@7shpongle это какой свифт так едет?
@@2hpcomua свифт-спорт 140 лс, едет бысрее 200-сильных конкурентов: kzhead.info/sun/kqx-irx6j2eGnnA/bejne.html стоит при этом какието копейки..
@@7shpongle уродливей машину чем сузуки найти очень сложно(
@@r1zy193 кому как. с точки зрения сузуковода, мазда - уродец никчемный. на говнах никакая, на трассе - сосет выхлоп у сузуки. надо быть извращенцем чтоб купить никчемную мазду по цене нормальной машины. например тигуан, будет не только комфортным, за эти деньги, но и нормально ехать еще будет..
Хороший автомобиль. Наилучшее соотношение цена -качество на нашем рынке. Автору респект.
Спасибо, Рауль, все подробно рассказал.
Паулю лайк не глядя)))
Новая Мазда 3 выглядит красиво 😍👍👍👍👌👌👌
Королла поставила многорычажку, а мазда себе балку интересно)))
Седан нравится. Задняя часть у хетча, если смотреть сбоку выглядит очень массивно.
Хэтч красавец, идеология машины такова что бы экономить топливо и беречь нашу природу, плюс ко всему она (Я уверен) надежна. За динамикой и всем остальным к Шкоде Октавия.
А еще едет приятно и по шумке лучше чем в Октавии
Хороший канал!!!Подписался
красота! на Alfa Romeo BRERA похожа!
Седан красивее выглядит,и салон просто🔥
А где вы снимали?
а я думав, що вона мені нагадує... це ж альфа, практично))
есть такое
Крут ! Подписался !!!
Для справки, японці вимовляють корректно, а саме - МАТЦУДА:) Лайк за обзор!
А в Мазде не объяснили почему 2-х литровый двигатель выдаёт всего 122 л.с.? В прошлом поколении 1.5 л. выдавал 120 л.с.
его задушили программно
@@escogito Ну это я догадался )) Просто слишком уж сильно как-то задушен...он же минимум 150 должен выдавать.
Юрий Пешехонов на прошлых генерациях этот мотор выдавал 145 и 165 сил для Европы, 150 для России, это чисто прошивка, а в этой машине, по-словам инфокар.юа сделана для экологических норм. Но често, это пздц, и динамика вообще пздц, 6 прошлых лет с 2.0 быстрее
Душат движки. Я пришёл к выводу , что нужно переходить на електрические машины. Главное инфраструктуру развивать.
Что бы не начал дребезжать с 5000 км,его поддушили,так-то уже 100500 видео и пр. про skyactive двигатели.
Отлично!
В моей старенькой Мазде-хэтчбек на 20 см меньше длины и на 3 см меньше высоты, но при этом места в салоне гораздо больше. Без шуток. Чтобы коленями у меня сзади в кресло упирались, а в крышу (с люком) головой - это вообще нонсенс. Куда у них в новых машинах пропало внутреннее пространство - вот вопрос.
Шумка всё съела )
С двигателем не срослось!!! И это очень обидно. Про мультимедиа вообще не слова. Размер богажника и крилинс. А в целом ролик что надо спасибо
а что такое крилинс?
Мда, нет многорычажки , динамика тухлая .. есть смысл купить старую мазду в BK кузове например
Вконтакте кузов?
iamrexar какой же ты узколобый и ограниченный боже
@@SuperDo4a Я не боже, даже не претендую.
С 2.0 122 сил... В 6 стоит тот же мотор Скайэктив на 150 сил, а с механикой разгон меньше 10 секунд..
Ну почему нельзя было чуть мощнее поставить мотор?
👍расход
Самая лучшая тройка была первая, там и дизайн у хетчбека огонь, и двигатель 2 л. 150 л.с. выдавал что для нее вполне хватало, а еще там была 3ка мпс 2.3турбо та вообще пуля.
Тачка огонь. Аж захотелось погонять на ней.
погонять на ней не получится, до ашана за продуктами еще сгодится, не более.
@@serega41288 Да это на любой. Трудно представить, что кто-то купит тачку за 4 ляма. типа RS-ки и давай гайсать по нашим дорогам(колёса поотлетают), или какой то там прадик, дождаться чтоб дня 3 шёл дождь и вперёд побуксовать в грязюке.
Очень красивая тачка, но по движкам пока что скучно я так понимаю.
Рауль, що тобі більше сподобалось, новий цівік чи тройка?
По мотору Сивик, по дизайну тройка
Очень мертвый автомобиль, дело не в секундах до 100, а в запасе мощности на обгонах и манёврах. На трассе опасно для здоровья выезжать на дорогу, представляете ? 2 человека в салоне, включённый кондиционер и машина просто не поедет никуда. Это провал.
А когда их можно ожидать уже в продаже? Этот вопрос очень интересует. Хоть какая то информация есть ?
Да, в мае
Была б интересна статистика по возрасту покупки в кузовах . Как по мне Хэтчбек брали как и молодежь, так и люди с седой бородой особенно дачники , а все остальные - Седан ? Забыл я за какой кузов голосовал, но мне больше после увиденного - Хэтчбек !
У меня 2.5 мотор на 3ке 2018 года выдает 190 лошадей которых за глаза
Mazda рулит! І Рауль також ❤ Дуже гарне авто
У тебя что слепота на отдельные кнопки рядом с кнопками обогрева сидений находятся кнопки обогрева стёкл переднего и заднего можно только удивляться как можно было их не заметить
Внешне что то не хватает или мне кажется.... 🤔
Интересно и информативно получился обзор)
Японские тачки - лучшие!
👏👏👏👏👏👏
подскажите как задняя зависимая подвеска (балка) будет противостоять нашим убитым дорогам? Чет не понял связи..
Прочнее многорычажной, дешевле в эксплуатации.
понял) а то услышал неправильно, думал Вы сказали она комфортнее будет чем независимая) @@2hpcomua
v canade na 3shkax 2.5 litra dvigatel, kak i na cx-5...i AWD kak optcia
Седан понравился больше!
Доброй ночи Рауль :) Как там наши кроссоверы, интрига зашкаливает :)?
Вот-вот
Пятница - понедельник
@@2hpcomua ваще обрадовал, спасибо!
Мазда классные машины.❤ Но я бы взял Акселу правый руль !
замечание: прошу, когда едете в авто и ведете о нем рассказ, УБИРАТЬ музыку , дабы зрители могли оценить ту же шумку. та и вообще много музыки уже как-то старомодно. хотя бы приглушайте и выбирайте ее более монотонную.
переживал, что её смоет. Или не переживал...
Мазда 3 2л 150лс образца 2008г разгонялась вроде за 9с до 100, а тут почти 11с. Прогресс налицо. :(
С сх5 таж фигня все из-за веса растущего
2017 тоже около 9-ти секунд
Какие 9 секунд? Тестировал году в 2017-м Мазду6. Отъехал от представительства на этом неедущем недоразумении и вернул взад, как говорится. Начинал свой стаж с 626 87-го года. Она пёрла по сравнению с современными. Пришлось на немцев пересесть. О чём не жалею.
@@aleksandrkovaljov причем тут 6 ? речь была про 3. Кстати предыдущая 6 с 2,5л едет примерно за 7,8с до 100 (да да, для теоретехов уточню, на 98 бензине, на 95 будет где-то на 0,5с хуже)
@@aleksandrkovaljovМазда 3 с двухлитровым мотором 2017 года едет девять секунд. Автор является владельцем такого авто. Специально меряли разгон перед тестом.
Пздц, динамические характеристики просто позор! 🤦♂️ Мазду всегда любил за дизайни, рулёжку и неплохую надёжность, но в динамике она всегда была слабовата, а тут так вообще слёзы. 😭
а у меня есть все) и дизайн, и рулежка, и надежность, и динамика) Мазда 3 спорт ВК 2008 в максималке на ручке. Кожа, круиз, ксенон, босе.
@@serega41288 Парень наверное не ездил на двухлитровой мазде BK раз говорит что динамика у нее слабовата ))))
@@OniX71nsk Как раз в прошлом владелец именно такой машины, BK хетч 2.0 МТ, по мне так самый красивый кузов из всех поколений трёшки ) Поменял на Civic 5D 1.8 МТ, он однозначно бодрее, да и вообще во всём выигрывает, но ту мазду по прежнему люблю )
Очень красивый пепелац. Для города самое то)
12 секунд... на уровне гранты
Они что, предыдущий напильником обработали?
Как можно было на такое красивое внутри и снаружи авто поставить балку и движок 12 сек до сотни дизель с расходом почти как у бензинового? это провал
С такими двигателями проходим мимо. Хотя для домохозяек пойдет
Игорь Криворогов для автомобиля с такой. ценой, огонь!
Ты сперва сядь в такую и попробуй, а потом суди у меня хэтч 2020 года специально проверял и на скорость и на расход так вот на скорость пока что если умеешь водить она не уступает никому из её класса мотор у меня 2 литровый, а расход не 12 как он говорит, а 8.2 так что сперва сядь поезди, а потом суди вот так
@@alexGO34 у меня Форрестер 2020 2литра, расход 8,5-8,9 по городу. До 100 10 секунд. Но это паркетник полноприводный… На мазде этой не ездил, может и норм динамика, но паспортные характеристики…
Очень хороший автомобильчик!!! Начинаю жалеть, что связался с немцами
А вы поменяйте, потом не жалейте,что поменяли)
@@user-ec4yv8xu1bв мазде только движки тухлые, а в остальном она лучше немецких одноклассников
А как же жесткость кузова, если исчезли выштамповки на кузове?
Ввштамповки на панелях не влияют на жесткость
по голосовалке все просто: школьники без бабок голосуют на фейсбуках за хэтчбек дяди с бабками покупают седан
Мне кажется что раньше когда передачи были только на ТВ, было лучше и легче психике. Никогда не знал сколько придурков посмотрело твою передачу. А сейчас они же все в комментах))
Есть такое, но обратная связь от вменяемых зрителей делает нас сильнее)))
Да не говори. Зачастую комменты и читать не хочется. Либо тупицы либо больные на голову.
Я бы взял такую троечку в седане при условии что были бы комплектации с моторами как на шестерке. 2.0 и 2.5 на тройке было бы достаточно. А так даже 1.6 фокус на 125 сил мт объедет эту овощевозку.
А тебе в гонках нужно учавствовать? Или ты один из тех людей, кто в коментах пишет, что ему для комфортной езды нужно 4 литра V8 с турбонадувом, а потом плачешься, что бензин дорогой и хаешь власть? Или может у тебя член маленький, из-за чего ты вынужден на каждом светофоре крутить до отсечки и показывать какая у тебя большая машина, что бы хоть как-то самоутвердиться, ведь другими способами не получается?
Хетч тесный обмылок с динамикой микраавтобуса.Вот такой вывод сложился.
Шевроле Овео 1,2 едет так-же ш
Это что перезалив видео????
Это развернутая версия перезалива видео
Люди выбрали хэтчбек, потому что-то был красный. Для правильных опросов выбирают фотографии с одинаковым ракурсом и одинакового цвета
Да, мы все делаем неправильно.
Совершенно правильно затягивают мощность двигателей. Государственные регуляторы будут проводить политику снижения скоростей в городе и за городом поэтапно и с применением различных мер контроля и регулирования. В идеале в черте города для личного транспорта будет где-то 40 для трасс 80. Вот и всё. А для погоняться будете в пустыню ездить и на специальные треки. Я уже даже не говорю о постоянно растущем налоге на транспортные средства. Мазда делает всё совершенно правильно и в дизайне и в политике компании.
Спасибо за обзор. Для своего класса машинка авто неплох. Но динамика...
Пока шёл обзор уже где то появилась ржавчина
Valdemar Mac у меня Мазда3 14 года ржавчин нет
На твоей приоре)
Азат Нуриев .i.
Азат Нуриев 🖕🏻
Азат Нуриев походу ты жизнью обижен
Отличная машинка вышла, супер дизайн европейский, отличная надежность японская. Простая конструкция, надежные движки. А тем , у кого вместо головы - тыква , вперед за дохнущими на гарантии немецкими турбо, многорычажкой и знаменитой говно DSG.
Мне просто интересно, японофилы,чего вы такие агрессивные?! Ну катайтесь на своих калькуляторах с технологиями из 80-х, вас же никто не трогает,катайтесь
Киа Церато 1.350млн , в максималке , 2.0 и 9.3 сек до 100км/ч , и места сзади хватает.
Такое впечатление,что все немцы выпускают только DSG, а вообще о чем мы спорим - ну берите технологии 90-х, в чем проблема?! Если бы немцы до сих пор выпускали, скажем , неубиваемый 124-й мерс, было бы прикольно ,с другой стороны - технологии на месте не стоят, лично я за немцев..
Ты главное спирулину пить не забывай...
25 тыс. поставят первые полгода . Потом выйдет мазда 6 и скинут до 21 в полном фарше, как хайп упадет.
Сзади места совсем нет
С динамикой печалька печальная(((
странно, смотрел мазду вживую, похожа на какую то алиэкспресовскую игрушку, все такое пластиковое, явно недолговечное
почему на Украине цена авто в долларах? А как же гривна?
Ролик понравился. Но пока Мазда не занесет и мне, лайк не поставлю.
цвет как у вага с 13 года... чего нового то ?
Ахаха. Тоже заметил этот бред. У самого Jetta Platinum Gray 2014 года. Отличий не вижу от слова совсем)
Авто за 25+ тонн зелени и 12 секунд разгон до 100? Это чтобы ее покупатель почувствовал себя лохом когда его на Равоне( 11000 долл) обгонять будут?)))))))))) Лично для меня 20 000 долл-это психологический порог пропуска в более-менее нормальные авто, которые ДОЛЖНЫ!!!!!! выезжать из 10 секунд. Иначе зачем они? На трассу на таком автомобиле мне лично страшно выезжать.
Это не спорт кар что бы за 3 секунды улетать до ближайшего светофора
Интересно было бы сравнение с гольф 6
гольф 6 с 13 года не выпускается)
@@MrTurboDima 😂😂😂
Лучше с гольф 4
@Олег Петров спорно
@Олег Петров а что не так с механизмами открывания двери у октавии? в чем конретно удешевление?
По поводу лжецов: считаю что ведущий не верно понял голосовавших за хетч и седан. Вопрос стоял в том, какой авто нравится (внешне) больше. Да, поддерживаю, что хетч красивее, и тоже за него проголосовал бы. Но, купил бы себе седан (с практичной точки зрения). Для семьи седан удобнее. Как то так
И чем седан удобней для семьи? В хетчбэк помещается больше при сложенных сиденьях и влезает почти «всё». В седан ты не закинешь пуфик тещи который надо отвезти на дачу
Ну, с атмосферником 2,5 интересный экземпляр. Хорошо хоть не делают пока одноразовое затурбированное г*но, как немцы.
То что было в превью мазды и это..... внешне шляпа как по мне , предыдущая красивее ...
Почему- то Мазду вообще не воспринимаю как авто. Что-то в ней не то.
*У ВАС САМЫЙ КЛАССНЫЙ КАНАЛ!ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ И ПОПУЛЯРНОСТИ! ПОДПИСЫВАЕМСЯ! ВСЕМ СПАСИБО!*
Балка лучше и надежнее многорычажка ненужна вобше на наших дорогах
Вы совсем там что ли охренели? где динамика за такие бабки?
Мазда хетчбек с дизайном Ланос хетчбек!
Здравствуй Рауль. Спасибо, за страшный сон))) Всё Будет видно, когда этот сон станет реальностью в Украине, может не всё так грустно... и не так страшно)))) Поработать над электронным блоком управления, и гляди + 10 % Nm, N Период 1:16 - 1:43 )))) Панель приборов..., где то там в глубине души я вижу BMW E36. Субъективно, экстерьер New Mazda 3 это Седан!
Надо катализатор и фильтр выбрасывать
@@2hpcomua Да, придется)) Нужно будет пошуршать над мотором чтоб его оживить. Посмотреть нужно на то, как себя будет вести задняя подвеска. Хотя, для размеренного стиля вождения)) можно понять и простить. Тюнинг - Тюнинг)) это как пример с ванной и яхтой)))))) Отсутствие прыти у этой Mazda 3 можно компенсировать перенастройкой самого себя на другой стиль вождения. Так что, я полагаю что всё будит в ажуре.))
как по мне снаружи - классно, торпеда - это что-то новое, нигде подобного не видел, по видимому в кадре она рассчитана на рост не более 180(а то и меньше), автор выглядит большим когда сидит за рулём(сзади просто смех). зачем ей 8 ступеней, больше заморочек, быстрее сломается. 12 секунд до сотни это тоже смех. ну а общий итог - всё же это машина для маленькой девочки, как игрушка, не положить не посадить в неё ничего и никого невозможно.
ПО СУТИ ВЕСЬ РОЛИК НАДО СМОТРЕТЬ НА РОЖУ ТОГО КОТ ТЕСТИРУЕТ И СЛУШАТЬ ЕГО. КТО ЖЕ ТАК ТЕСТИРУЕТ? ГДЕ САМА ДЕМОНСТРАЦИЯ НОВИНКИ?
У Вас есть выбор - не смотрите
Очень крутяцкий цвет....как и машина в целом...хетч-огонь...а вот седан какой-то обрубок шестёрки
Недавно продал мазду 3 17-го года. Меня хватило что бы ездить на этом аж 1.5 года. Тормозов нет, коробка живет своей жизнью, развал-схождение делал раз 5 за 28ккм. Он просто сам по себе сбивается. А потом это говно еще и ржаветь начало: нашел вздувшуюся краску и слил перекупам нахер. Больше мазду не куплю, в ближайшие лет 10 так точно.
Немного изменили оптику и все новая машина ))что в ней нового?Ваз 2109 и то смотрится лучше
Девятка смотрится лучше? Ах ну да, своё авто всегда лучше
девочка ты предыдущий авто видела ?
Посмотрел всего 1:02 ... Мышь на пляже. Превью очень точное "Mazda 3 2019 - Страшный сон.
Интересно что им мешало поставить такие же камеры в 6ку, ибо там позорище какое то! Обзор пушка!
Это правда
Я вот одно не пойму все обсуждают за сколько секунд до ста. Мало лошадей и т.д какбудто блять одни гонщики. Главное комфорт же от точки а до в доехать без проблем. Скока машин наблюдаю че то не видел чтоб гоняли спокойно ездиют. А в коментах мало лошадей всё мало)))
Хетч. Красивее. Но седан. Ближе к по ребителю. Потому и седанов продаётся больше. Немцы не зря выбирают универсалы. Практично!!! Семейные никогда не покупают такие авто.
Седан как раз таки самый не практичный, хетч по практичности близок к универсалу.
Так ты сравнивал новую мазду 3 между хэтчем и седаном. И люди проголосовали за хэтч. Смысл говорить про продажи старой мазда 3? Там да, седан симпатичней. А в этом поколении хэтч лучше.
А седан опять будет лучше продаваться
Как же уныло и однотипно выглядят сейчас все новые машины. Куда всё идёт? Раньше стремились к индивидуальности, теперь глобализация пожирает всё на своём пути. Лет через 15 бмв будет не отличить от тойоты. Это будут просто прямоугольные куски углепластика на батарейках.
Выглядит огонь, но мне нравится Хонда. У меня старенький 7й аккорд, эта мазда во всем уступает. У меня 8 до сотни, есть 10 дюймов тачскрин на андроиде, интернет, навигация, двухзонный климат, и рулится намного лучше. Нах мне брать этот скайэктив. Что сейчас за дерьмо машины производят? Есть такая тройка на 200 лс хотя бы ?
Да, с полным приводом 2.5
Обзор никакущий. Как и мазда сама. У самого мазда, только 08.г. но я бы не поменял на последнюю будку. За 25к зеленых получае: Экран. Новую эргономику круиза, камеры, проекцию на стекло и новый спидометр. Это прям инновации, вау. А что же обзорщик не скажет что стоит задняя подвеска древняя? 2019 год Карл. А мы за 25к получаем Балку сзади. Все деньги ушли на разработку дизайна машины и переключалок круиза? А на старую добрую многорычажку не хватило? Тогда можно и тормоза барабанные ставить что-ж. Экономить так экономить.
Кто не сказал, что стоит сзади балка, зритель пошел никакущий. И зачем нам Ваш рассказ про 2008 года Мазду?
@@2hpcomua Приношу свои извинения проматал этот момент. Та не в рассказе дело. Дело в том что производитель как правило усовершенствует свою модель с годами, а тут наоборот. В 03 году были рычаги а в 19 давайте балку засунем. Какая бы она классная не была- это шаг назад
@@user-wf8fs7hd9z да, при этом новая королла теперь с многорычажкой
голосует школота которая живет на мамкины деньги.Поэтому и результат голосовалкр с продажами не сходится.Семейные люди с детьми выбирают практичный седан
Abzor xaroshi..vse marki perexidiat na turbo..kagda maza vipustit sturbiravani matoram tagda ia kupliu mazdu.
Что у них с движками? Что у тойоты что у мазды слабенькие!