Электромобиль Xpeng g9. От Москвы до Тюмени.

2023 ж. 3 Мау.

69 643 Рет қаралды

Приглашаю всех неравнодушных к XPENG в телеграм t.me/XPengOne
Переходник Chademo-Gb/t
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Переходник CCS2-Gb/t
www.avito.ru/moskva/zapchasti...

Пікірлер

завидую тем людям у которых столько свободного времени
@SeregaIzhutkin10 ай бұрын
- Ты про тех кто смотрит или выкладывает?
  @vlad5577510 ай бұрын
- @@vlad55775 тонкий намек понял) про тех кто едет на машине
  @SeregaIzhutkin10 ай бұрын
- @@SeregaIzhutkin я тем и тем завидую белой завистью
  @vlad557759 ай бұрын
- Завидуй молча)
  @Makiavielli7 ай бұрын
- @@Makiavielli совет от бывалого?!
  @SeregaIzhutkin7 ай бұрын
Наверное уже пора отвыкать от названия "заправка" и привыкать к слову "зарядка". 🙂
@Sa59vely11 ай бұрын
- Особо не надейтесь на это. Те же китайцы сокращают производство электричек. А из общественного транспорта убирают. Утилизация аккумов дороже в сотню раз и вреднее ,чем машин с ДВС. Привет экологам и придуркам "зелёным".ДЛя межгорода электрички не подходят. Если только неторопливо путешествовать. Работа ждать зарядки не будет.Не выгодно по многим позициям А для города самое то.Скорее всего эти батарейки на колёсиках так и останутся игрушками для состоятельных экзальтированных мальчиков)
  @genammm30111 ай бұрын
- и добавить "сломанная"
  @djackops10 ай бұрын
Круто. Спасибо за видео!!! Ждём продолжения...
@user-pd6zh9hd4n11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой, интересное видео, удачи!
@user-bx8eu5ei1p11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Смелость города берет! Смелость строит города! И смелость соединяет города - теперь электричкой без рельсов и без контактных 😊 проводов
@konstant.y343211 ай бұрын
Поздравляю с новой машиной удачи!
@kikol2811 ай бұрын
Антон поздравляю с покупкой,отличное ,интересное видео.
@ViktorOdinzov11 ай бұрын
Андрюха из ЕВИКИ молодец! Антон желаю удачи, без аварийная и без проблемной эксплуатации. Очень интересно как покажет себя машина зимой.
@user-fl8vh5gb2m10 ай бұрын
Спасибо за видео! Планирую где-то через месяц на электричке с GB/T съездить из Питера в Сочи )
@vasay489710 ай бұрын
Антон. Отличное видео. Продолжайте в том же духе. Очень интересно!!!
@user-sz3ys3rh7l11 ай бұрын
Фига себе ценник переходников .. Хорошо повезло с переходником подгон.
@Mars-197911 ай бұрын
Видел этот чёрно-белый Лип на парковке на набережной, пару недель назад! Вроде этот же аппарат, не знал, что он твой. А то я сильно не вникал, что ты там после Бида взял. Классный видос! Доказательство того, что по стране можно и на электричке перемещаться, хотя бы в западном направлении! Респект, и удачной эксплуатации нового приобретения! А так в Тюмени много электричек уже, всяких разных. Примерно тот же набор, что и в Ижевске на выставке был, плюс-минус. Плюс праворукая экзотика. Писали об этом в сети (ВК), да и сходка у них тоже была, в том году вроде как.
@user-rn8de8xj5t11 ай бұрын
Отличная машина, видно производитель думает об эффективности! Спасибо за информативное видео Антон, а то один li 9 из всех щелей)
@naumdmitrieff966411 ай бұрын
- как раз данное видео и показывает, почему везде li9. Сначала ищешь заправку, потом оказывается, что переходник не работает, карта какая-то нужна, или все закрыто. И это в миллионниках. А что делать на трассе зимой в Сусумане?
  @user-mg6dd2pk5x11 ай бұрын
- Аито М5 рекомендую посмотреть. Последовательный гибрид с разгоном 4,4
  @teltos68179 ай бұрын
- @@teltos6817 пороги не закрыты полностью.
  @user-mg6dd2pk5x9 ай бұрын
по цене L7 выходит по сути. Спасибо за видео!
@VAGtuner11 ай бұрын
Добрый день. Жду полный обзор на G9. Спасибо.
@user-yj2xi1yw4c11 ай бұрын
Спасибо. Понравилось..... Как в жизни.......
@Srez3311 ай бұрын
Для такой шикарной баржи, расход огонь!!!
@santelloAC11 ай бұрын
- Танк то тоже электрический 🤣🤣🤣 лучшеб эти куски металла ваще никуда не ехали!
  @santelloAC11 ай бұрын
Антон, ставлю лайк, даже не смотря ролик! Отличный контент, спасибо! Просмотр оставлю на вечер.
@igorisipciuc471511 ай бұрын
- 🤝
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Машина конечно космос! а с зарядками как всегда, половина не рабочие, стандартизации нет, но прогресс есть, инфраструктура растет, осталось качество подтянуть!
@user-lq1mi1tp3p11 ай бұрын
- И налогами обложить 😂
  @alexandrzakharov172911 ай бұрын
- @@alexandrzakharov1729 так уже зарядки не бесплатные как были вначале, и транспортные налоги на электро кары во многих регионах есть.
  @user-lq1mi1tp3p11 ай бұрын
- @@alexandrzakharov1729 в нашей стране как только спрос начинается то халяву убирают, как только накупят электричек и налог введут, я в прошлом году пропан поставил на машину сначала газ дешевел и я радовался а за последний месяц цену подняли с 16 до 24р, видать много машин на газ перевели, но я успел окупить ГБО
  @user-ry9fc6ie6o11 ай бұрын
- В Китае некоторые эл. такси проехали больше 1 миллиона км. В Китае ночью 0.6 руб. днём 1.6 руб и 400квт в месяц бесплатно. Ранее года 2 назад смотрел видео на Тесле из Москвы до Екатеренбурга, он заряжался на буксире за фурами, зарядок не было
  @muciona394111 ай бұрын
- @@user-ry9fc6ie6o сейчас на заводе Тойота налаживают производство газомоторных PHEV-гибридов, тоже на газу можно ездить, но расход существенно меньше в городе.
  @oxothik747711 ай бұрын
Все по делу все конкретно, однозначно 👍
@user-rz2kv1gd4f11 ай бұрын
Антон, спасибо за ролик! Мне очень интересно было.
@antoxapandaway11 ай бұрын
- 🤝
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Привет а меня Вашем машинке не установленно английский язык или его надо прошивать?
  @reshad71111 ай бұрын
- Английского языка пока нет. Возможно скоро появится
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Спасибо! Реально интересно!
@gremlingomelsky2811 ай бұрын
Если можно при обзоре дайте информацию по цене, комплектации, растаможке, способе оплаты, сроках доставки и каким способом доставляли
@wellgoog525811 ай бұрын
Антон привет, я тоже стал электромобилистом! Купил FAW BESTUN NAT . Езда одно удовольствие!
@maksimkam7 ай бұрын
Ранее года 2 назад смотрел видео на Тесле из Москвы до Екатеренбурга, он заряжался на буксире за фурами, зарядок не было.
@muciona394111 ай бұрын
- Время идёт, все меняется
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
XiaoPeng прям удивил, не ожидал такого расхода. Жаль что не поставил рядом с Li на выставке, хотел бы сравнить их лицом к лицу. Ну а так, кроме не оцинкованного кузова, по идее минусов особо не должно быть на этой шикарной тачке! И мне больше нравится идея полностью электрической, чем гибрид как на Li, когда она быстро высаживает акк и потом как черепаха ползёт.
@dendymagadan11 ай бұрын
С поворотниками у меня такая же особенность была на Чери Тигго5 и на Сеат. Если чуть касаешься его - он мигает 3 раза всегда. Сначала тоже напрягало и пытался это остановить, дергая в другую сторону, но очень быстро привык, и пришел к выводу что это - безопаснее. Поскольку на других машинах моргал поворотником доли секунды и водитель сзади мог не увидеть. Вопрос: а вы не оформляли СБКТС и ЭПТС в Москве? Без документов ехали?
@andyalex808011 ай бұрын
- Уже оформлены были к моему приезду
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Видео познавательное! Но в течении этого видео волшебным способом управление машиной перемещалось и было то слева, то справа.
@Sa59vely11 ай бұрын
- Россия !
  @user-hw8go5gl6t11 ай бұрын
- Камера зеркалит когда на фронталку переключаешь.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko В редакторе можно при монтаже отзеркалить, или в самой камере настройки поменять в параметре "селфи"
  @Sa59vely11 ай бұрын
- Это понятно что можно.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Сколько стоили все зарядки?
@user-qb1wr7mm7q11 ай бұрын
Было-бы интереснее, если бы озвучил сколько в рублях на какой заправки.
@user-pc1kv3bg1f11 ай бұрын
- Лучшая зарядка в гараже , всегда бесплатно...
  @electro483811 ай бұрын
- @@electro4838 В Москве много бесплатных зарядок.
  @muciona394111 ай бұрын
- Это временно , если конечно московское правительство не будет субсидировать , у нас город нищий поэтому с 21 ноября все платные , зато , мощность сразу повысили с 50 до 150 кВт и очереди исчезли , надо искать хорошее в случившемся
  @electro483810 ай бұрын
Если бы еще и цены на зарядку прокомментировал, было бы супер. Поздравляю с покупкой
@user-ni8mh9zk8q11 ай бұрын
- От 8 до 18 рублей
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko за полную зарядку?
  @user-xd1cs6my2e11 ай бұрын
- За 1квт
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- А в переводе на человеческий? 99% автолюбителей думаю вообще не в теме про квт. Зарядить полностью батарею и проехать допустим 500 км сколько стоит?
  @hydoichannel526010 ай бұрын
- Если дома заряжаться, то 100-200р по ночному тарифу. Если на платной зарядке то от 800 до 1700 рублей. В зависимости от зарядки.
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
Супер вояж, молодец, поздравляю! Какие цены за кВт по регионам следования?
@maksimkam11 ай бұрын
- Спасибо. В среднем по 17р за кВт. В Перми 8р за квт
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Отлично, спасибо.
  @maksimkam11 ай бұрын
Расскажите - камеры работают как видео регистратор? Может и по предыдущим автомобилям можете рассказать
@dmitriydmitriy236811 ай бұрын
- Можно включить принудительно. Но по умолчанию почему-то не работают
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Для человека покупающего авто более чем за 3-4 мульта, нет надобности экономить на бензине!
@molodoy493911 ай бұрын
- согласен с вами.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- Покупая электричку вы экономите не только на бензине
  @SamSung-br7qm11 ай бұрын
- Я бы сказал по другому: электричку покупают, не только для экономии. Экономия это бонусом.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- ну так то не для нищих машина
  @dmitrykhizhnyak422311 ай бұрын
- В Китае некоторые эл. такси проехали больше 1 миллиона км. В Китае ночью 0.6 руб. днём 1.6 руб и 400квт в месяц бесплатно. Ранее года 2 назад смотрел видео на Тесле из Москвы до Екатеренбурга, он заряжался на буксире за фурами, зарядок не было
  @muciona394111 ай бұрын
Сколько времени ушло на поездку?
@user-hp9xp3nz8s11 ай бұрын
отличное видео! Скинь в личку, какой конторой ты пользовался, чтобы привезти эту машину и какие расценки? Заранее спасибо!
@Danil-hh6zj11 ай бұрын
- Похоже Pandacar)))
  @aliaksandralexandrovsky68511 ай бұрын
И сколько, в средне, получается стоимость км пробега по трассе в рублях?
@ArafailovAlexei10 ай бұрын
Видео зачëтное👍 Радует, что зарядная инфраструктура развивается
@user-is4pr4ep6d11 ай бұрын
- где развета только в москве
  @Covetnik200811 ай бұрын
- По всей России без проблем можно ездить.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko тут вы неправы. 300 км вокруг Москвы + трассы Москва - Юг, Москва - Красноярск, Москва - Питер. За редким исключением всё
  @IlyaKiryanov290211 ай бұрын
- @@AntonSobeyko во многих местах медленная 7 кВт зарядка - мечта
  @IlyaKiryanov290211 ай бұрын
- А вы прежде чем комментарий это посмотрели видео? Каким образом тогда я проехал на электромобиле более 2000км?
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор ! Скажите а где и как запчасти брать на xpeng g9 если что то сломается или в случае дтп или для обслуживания ?
@user-fo3wj6pw3l5 ай бұрын
- С китая заказывать. Как в старые добрые времена когда для японцев заказывали
  @AntonSobeyko5 ай бұрын
Андрюха молодец! Меня тоже выручал
@user-mv1sr2yg8l11 ай бұрын
В Китае некоторые эл. такси проехали больше 1 миллиона км.
@muciona394111 ай бұрын
Спасибо за труд. Сколько стоит замена батареи после деградации. Спасибо. Удачи.
@novosibirsk19695 ай бұрын
Шикарное видео спасибо огромное. Скажите а кузов оцинковон?
@vladimirvartanov872210 ай бұрын
- Да
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
Про поворотники, такая же беда на Опель и БМВ. Чтобы выключить поворотник надо в ту же сторону его нажать, в которую он включен.
@kasik_ru11 ай бұрын
- Тоесть 20 лет к одному привыкал, а теперь переучиваться?
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Что-то расход маленький. У меня на скорости 100-110 км/ч расход 26-28 кВт. С Москвы до Ростова кстати GBT в основном работали, а вот другие разъёмы писало не работает, всегда два разъёма толко работали из трёх,но повезло что разъём GBT везде раборал )
@Maksim_Polyakov198811 ай бұрын
- Меня расход тоже приятно удивил
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Сколько стоили зарядки? встречались ли где бесплатные и где самые дорогие зарядные станции?
@AlexAlex-gn7vh11 ай бұрын
- В среднем везде по 17р. В Перми по 8р. Бесплатные не попадались, хотя может и были.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Замечательное путешествие по зарядным станциям! Особенно умиляет, как спокойно вы хвастаетесь, что едете 180-190 км\ч при разрешенных 90.
@user-jq6wi2kf4m10 ай бұрын
- 🤢
  @user-fl8vh5gb2m10 ай бұрын
- Удивляюсь Где ж такие дороги то где можно так ехать…
  @MultiBigart10 ай бұрын
- Хотят и едут
  @film_galactic9 ай бұрын
Спасибо за видео , если не сложно можете дать контакт с переходником в Ижевске , спасибо
@user-in7dh1up2i11 ай бұрын
- Под видео ссылки
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Здравствуйте. Автомобиль покупался у ребят из панда вей ? Расскажите пожалуйста процесс покупки, как все происходило, оплата , ожидание. Впечатление о компании. Было бы интересно
@user-qm7jk8og4o10 ай бұрын
- Процедура стандартная: договор, оплата, ожидание. Ребята молодцы.
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
про поездку на Алтай очень ждем отчет! Живу в Бердске, рядом с Алтаем, и есть сомнения что для путешествий хватит электростанций. По карте смотрел, что-то очень мало их, только на вьезде в Барнаул увидел, а там еще ехать и ехать! Есть места интересные, от Барнаула километров 400-600 км в одну сторону
@user-pw8kt4kt2p11 ай бұрын
- А на какой карте смотрели зарядки?
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- В искитиме есть в Черепанова и в Санников вообще бесплатная зарядка
  @kostyaunin290011 ай бұрын
- В 2charger посмотрите. Это сейчас основное приложение по России
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- Ранее года 2 назад смотрел видео на Тесле из Москвы до Екатеренбурга, он заряжался на буксире за фурами, зарядок не было.
  @muciona394111 ай бұрын
- Ранее года 2 назад смотрел видео на Тесле из Москвы до Екатеренбурга, он заряжался на буксире за фурами, зарядок не было.
  @muciona394111 ай бұрын
Добрый день, машина интересная, хотелось бы услышать сравнение с с11, стоит ли переплачивать за g9 и что получаем при переплате...
@Polax12311 ай бұрын
- Тут смотря что для вас в приоритете. Но g9 классом на уровень выше конечно
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Да, скоро порты зарядок стандартизируют. В телефонах же стандартизировали ))
@user-br1kc6ph1c11 ай бұрын
- Тоже так думаю
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Привет из Тюмени с Мыса))
@k_tymen10 ай бұрын
- 🤝
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
Спасибо за обзор, лайкос занёс! Теперь нужен зимний тест в условиях холода!
@iiiuravi10 ай бұрын
- 🤝
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
У тебя Антон есть опыт по зарядке. Ты как то разгадывал и решал эти проблемы. А мне с переходниками надо было бы покупать ещё бубен. Ну короче чувствую пока доехал бы, изрядно нервишки потрепал бы. У меня бмв х3 2019г.D Прямо завидно стало.
@timon62911 ай бұрын
- Я можно сказать впервые пользовался быстрыми зарядками.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
интересно, насколько бы длинным было видео, если бы его снимал владелец бензинового авто. есть сценарий :) Кадр первый - дубль первый. Я купил авто, кадр второй дубль первый - Я в Тюмени...
@igorustinov86105 ай бұрын
Погоди а когда он g9 успел взять?
@1235453511 ай бұрын
Антон-молодец. 👍. Мне интересно, как ты будешь проезжать Омск-Новосибирск? Там 650км. А по пути, кажется Одна зарядка. А дорога отличная. (Если ремонтов не будет).
@user-qi5tl4si3g11 ай бұрын
- Я 4 насчитал
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Значит, что-то изменилось. Я в том году смотрел (летом). Думал как погоню авто с Барнаула в Омск для регистрации в ГАИ. У них нет налога, а в Барнауле на BYD HAN 64т.р
  @user-qi5tl4si3g11 ай бұрын
- Каждый день устанавливаются по несколько зарядок по РФ
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@user-qi5tl4si3g По-моему в этом нет никакого смысла. Если Вы сами зарегистрированы в Барнауле, машину можете ставить на учет где угодно, хоть в Москве, но номера получите "Барнаульские". И если в Барнауле есть налог на электрички, то будете платить налог независимо от того, в каком регионе ставили машину на учет.
  @user-ig2gm5ek4c11 ай бұрын
- @@user-ig2gm5ek4c в Барнауле налог 62т.р. , а в Омске 0р. Я сменю прописку на Омскую и соответственно налог будет 0.
  @user-qi5tl4si3g11 ай бұрын
Будет интересно посмотреть на маршрут Тюмень Сургут в зимнее время года))))
@sergtort349711 ай бұрын
- давайте уже тогда до Надыма )))
  @yuriy97310 ай бұрын
- Под тобольском встанет)
  @PropanBytan10 ай бұрын
- Конечно встанет под Тобольском. Там же как раз зарядка быстрая есть😅
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
Можно было бы еще пару слов про то, устает ли спина в этой машине на дальней поездке
@t_SS11 ай бұрын
- Нет. Ехать очень комфортно
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
В Казани перепутаны номера заправок 028 и 027 поэтому вам и не удалось зарядиться ни на одном порту, я это через оператора при перезагрузке увидел
@user-vc2ns2nk5i11 ай бұрын
- Копец
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
кайфовая тачка
@VANO27078310 ай бұрын
А что инструкции по управлению авто нет !
@user-he7cn1lq4q11 ай бұрын
Антон доброй ночи. Очнь дельный совет для вас. Електроавтомобили не любят больших скоростей, так что для комфортной езды, и для экономии максимум 120 км в час. А самое то, 100-110 км в час, не больше.
@sergeyrichter81311 ай бұрын
- ну как видишь в этом видео, XPeng G9 вполне неплохо чувствует себя на большой скорости.
  @oxothik747711 ай бұрын
- @@oxothik7477 Я не говорил, что машина не может ехать быстрее, я говорил, что электро автомобили не любят больших скоростей. И это сильно влияет на расход батареи, и запаса хода.
  @sergeyrichter81311 ай бұрын
- Дак и бензиновые не любят. Что теперь не ездить что-ли?😊
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@sergeyrichter813 Кроме расхода и запаса хода, на что влияет скорость?
  @skazburg184911 ай бұрын
- @@sergeyrichter813 Посмотри ещё раз видео, у XPeng G9 с этим особых проблем нет, расход хоть и больше, но не такой большой, как на других электричках.
  @oxothik747711 ай бұрын
Собственно легко доезжаешь даже на id.4 от Москвы до Тюмени и только на Gbt
@user-vc2ns2nk5i11 ай бұрын
Это наоборот, для удобства сделано с кнопки влево и вправо. Это так же, как на мотоцикле очень трудно поймать нейтралку, если ты только привыкаешь к мотоциклу.
@Antony_uc_shop10 ай бұрын
Поворотники это удобная штука! На шкоде супер тоже она есть я привык и без неё не могу
@user-ju2js6xx3u8 ай бұрын
Карты бывает есть у администрации автозаправки
@vlados13832 ай бұрын
За вольта лайк прям ❤
@vlados13832 ай бұрын
Сколько по времени занимает зарядка авто? Мне кажется все эти зарядки в дороге много времени занимают А так стоять каждый раз ждать этой зарядки не очень удобно, может в будущем будет супер зарядки, так же быстро как заливать бензин, не стоять часами
@4extrem411 ай бұрын
- От 1 часа до 1,5. Отдыхать всёровно ведь нужно
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Антон, привет ! Видео супер. Дай пожалуйста контакт , где переходики заказывал
@NelsonNelson-nx8rt11 ай бұрын
- Под видео ссылки
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
👍👍👍
@user-Valdemar198011 ай бұрын
Будущее уже здесь!
@molodoy493911 ай бұрын
взял Аито М5. Вообще не парюсь по поводу подзарядки.
@teltos68179 ай бұрын
Машина шикарная а вот зарядки как первой проходцы.
@markmd910 ай бұрын
Здравствуйте,я знаю на это авто есть доп.опция фаркоп. Известно ли вам какая максимальная масса прицепа возможна?
@user-ni2ne6sf7b10 ай бұрын
- До 1500кг вроде
  @AntonSobeyko10 ай бұрын
С мск на ТМС лр+ заряжался в нижнем Новгороде, потом в казане, потом в Чайковском, потом в Кунгуре и в екб. А там бы и в Тюмень на одном заряде. Тачка за 3 ляма. 3.7 до сотни. 500+ по трассе
@JekaMandra11 ай бұрын
Какое количество kWt или Л/С указано в ПТС?
@user-kp7ss6pv9w11 ай бұрын
- 136
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Антон батериейка жизнь на сабеика😊
@dantebg10011 ай бұрын
Fisker очень красив
@user-hy3cr1ww7t11 ай бұрын
Порекомендуйте надежного поставщика с оптимальными ценами по xpeng g9
@user-fo3wj6pw3l5 ай бұрын
Вижу изменение контента. Нахваливание и завышение скорости с какой ехали.
@ElectricSynergie10 ай бұрын
Xpeng G9 или Li L7 ?
@dremin716 ай бұрын
вот я понимаю, расход здорового электромобиля. Липмотору надо бы поработать над этим а то они тупо закроются
@user-zr3ny8qd6o11 ай бұрын
- Липмотор много жрет?
  @VAGtuner11 ай бұрын
От Екатеринбурга до Тюмени заправка gbt в Белоярском
@user-vc2ns2nk5i11 ай бұрын
- Видимо совсем недавно поставили. Значит теперь до Екб без проблем можно будет и на других электричках гонять
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- На Белоярском самое логичное место для зарядки. Не отходя от дома 😂
  @mishka.rem-telfer11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Да, успел только пару раз зарядится
  @user-vc2ns2nk5i11 ай бұрын
- @@mishka.rem-telfer Просто в Белоярке кто-то электро купил и поставил для себя :)
  @skazburg184911 ай бұрын
Сдек в москве на метро Автозаводская?
@TheAqua123338 ай бұрын
👍👏👏👏
@user-kc3uv6jl9u11 ай бұрын
А машину с пробегом взял? Если нет, то летать первые км больше ста км в час нежелательно. Редукторы насколько помню у электричек тоже требуют обкатки.
@user-gq1us5oy4b11 ай бұрын
А как крыша без шторки? Не сильно жарко?
@yugkran11 ай бұрын
- Нет. Вообще не пробивает
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- Интересно, как будет зимой? В шапке?
  @vadimsfen11 ай бұрын
Интересная математика: при скорости 150км/ч расход 34-35кВт, какие же тут железно 400км, если батарея 98кВтч? Меньше 300 получается.... А сколько кВты в разных городах стоили на платных зарядках? интересно
@alexeyvyazikhin74911 ай бұрын
- Дело в том что когда вам кажется что вы едите всю дорогу 150, то по факту не получится так ехать, всёровно будете где-то снижать. Но я вас уверяю что вы будете ехать всех обгоняя и средний расход не превысит и 30квт. В среднем 1квт на платных зарядка стоит 17р
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Да, но тогда нужно было сказать: с короткими дистанциями со скоростью 150))), ведь чтобы проехать 400км, расход не должен превышать 24 кВт на 100км, а это примерно средняя скорость 120-125 км/ч ...
  @alexeyvyazikhin74911 ай бұрын
- Как раз основная скорость будет 150. Но иногда всеровно придётся сбрасывать до 90. Мало того что на 90км расход будет около 16квт, но и на рекуперации машина будет заряжаться пока идёт сброс.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Математически так не получается))) Если по 50/50% времени ехать 90/150км/ч и не часто менять скорость, то с натяжкой может быть и получится средний расход 24 кВт, но при частой смене скоростей он явно будет больше, ведь при разгоне с 90 до 150 временный расход, в зависимости от интенсивности будет не 34-35 кВт, а район 50-60 (а то и больше). Рекуперация при этом, лишь уменьшает разницу в расходе при смене скоростей: затормозив рекуперацией со 150 до 90, на сэкономленной энергии, можно потом разогнаться только примерно лишь до 120 км/ч))
  @alexeyvyazikhin74911 ай бұрын
- @@AntonSobeyko В Китае ночью 0.6 руб, днём 1.6 руб и 400квт в месяц бесплатно.
  @muciona394111 ай бұрын
А почему экран пассажира Черный?
@user-et8fl5fp5m11 ай бұрын
- Под углом картинки не видно, специальная фича.
  @antoxapandaway11 ай бұрын
А зимой ? Расход кВт увеличивается?
@user-xj5vi4sv3c6 ай бұрын
- Сам расход нет. Но есть большие траты электроэнергии на подогревы салона и батареи.
  @AntonSobeyko6 ай бұрын
А что у нас на трассах нет ограничений скорости и можно гнать 140-150 км/ч??? Насколько мне известно разрешенная на трассе максималка, например на М4 Дон, 110 + 20 порог = 130 км/ч. Что, где-то есть выше?
@olegkalenik843411 ай бұрын
- Я прям ждал вашего комментария🤦
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Косяки с зарядными станциями не понятны, больше вопросов к автору. Надо хоть инструкцию прочитать и разобраться. А не вываливать в ролик. Возможно вообще косяков с зарядкой и переходником нет, по сути самое важное под вопросом.
@Za_NN11 ай бұрын
АНТОН. Сколько лошадиных сил указано в ПТС ? Какой будет транспортный налог в Тюмени?
@user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
- 136л.с. не будет налога
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Cколько вы заплатили за зарядку, пока ехали их Москвы до Тюмени? Сколько проехали при этом километров?
  @user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
- Не знаю. не считал. Проехал примерно 2150км. В среднем платные зарядки по 17р/квт
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
- 20 кВт.час на 100 км. На 2150км расход 430 кВт.ч х 17 рублей = 7310 рублей.
  @user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
- @@AntonSobeyko У Теслы самый маленький расход квт.-км.
  @muciona394111 ай бұрын
Антон, за обзор огоромное спасибо! Если есть возможность и желание, то покажи экономику поездки и сравни с дизельной машиной. У меня Санта Фе 2,2 CRDI за городом потребляет до 6,5 л/100км. в похожем на твой режим езды. Если тащиться 100-110 км/ч, то 4,6 -5 л/100км.
@user-wk4yd5mj2k11 ай бұрын
- А что, реально электрички покупают в 3-4 раза дороже бензинок с целью экономить при езде? Смешно ))) Электричка - это совершенно другой экспиренс, драйв, ощущения от вождения, динамика электромотора и бесступенчатой трансмиссии - вот ради чего покупают электрички.
  @amr.....11 ай бұрын
- С тем что 3-4 раза электрички дороже не соглашусь. BMW x5 20млн рублей. Xpeng g9 6млн рублей. При этом Xpeng уничтожит BMW по всем показателям. С остальным соглашусь.
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Нет инфо как G9 по отношению к zeekr 001 едет? Интересует расход на 100км. Какая экономичнее будет по вашему?
@sergeibeliaev50017 ай бұрын
- Не знаю. Но мне кажется g9 самая экономичная электричка в мире.
  @AntonSobeyko7 ай бұрын
- @@AntonSobeyko Сегодня на ней прокатился. Расход порадовал. Был ниже, чем ожидалось. Сидения супер. Как на диване сидишь. Ну просто очень удобно. По рулению и поведению на дороге не всё хорошо. В остальном норм машина на повседневные поездки. В общем понравилась.
  @sergeibeliaev50017 ай бұрын
- Лучше чем зикр?
  @AntonSobeyko7 ай бұрын
- Сложно сказать. Машины разные. Кому нравится SUV тому больше будет удобно в G9. Кому седаны - 001. У обоих плюсы и минусы. Но я как любитель седанов выберу 001. Мне рулежка высоких машин не очень нравится. Но это более спортивная, со свистом в поворотах. Если ездить спокойно, то обе комфортные. Но 001 спортивнее.
  @sergeibeliaev50017 ай бұрын
- @sergeibeliaev5001 хм. Дак они одинаковые по размерам и клиренсу вроде...🤔
  @AntonSobeyko7 ай бұрын
какой налог на эти киловаты?
@igorustinov86105 ай бұрын
Удивляюсь Антон, как ты всегда так в мэйнстрим попадаешь )
@sammyel4eg11 ай бұрын
- 😊
  @AntonSobeyko11 ай бұрын
Какая мощность указана в ПТС ?
@Povar34529 ай бұрын
- 100квт
  @AntonSobeyko9 ай бұрын