Boeing 777X | Да здравствует король

2020 ж. 20 Шіл.
1 346 153 Рет қаралды

Boeing 777X - семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных авиалайнеров, создаваемое компанией Boeing. Является новым поколением лайнеров модели 777. Семейство представлено двумя моделями: 777-8 и 777-9.
Новые лайнеры прошли значительную модернизацию, включающую как обновление бортовых систем, салона и материалов конструкции, так и полностью новое композитное крыло и сверхмощные двигатели GE9X. Благодаря этим решениям новые лайнеры значительно превосходят предшественников и имеют потенциал успешной конкуренции на рынке.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

Пікірлер
  • Sky у меня предложение. Подготовь пожалуйста выпуск об кризисе в авиации в связи с эпидемией коронавируса. Ведь это самый значительный кризис в индустрии со времён братьев Райт! Ребят выведите в топ что бы Sky увидел.

    @budniyevgeny@budniyevgeny3 жыл бұрын
    • поддержу, тема очень нужная и злободневная.

      @MultiUltrat@MultiUltrat3 жыл бұрын
    • Топчик

      @TS-iq8oy@TS-iq8oy3 жыл бұрын
    • Денис окань чуть не плачет

      @TS-iq8oy@TS-iq8oy3 жыл бұрын
    • Прям с языка снял

      @user-ie3rw6si7e@user-ie3rw6si7e3 жыл бұрын
    • Даёшь Lockheed Conctelation!

      @Ilay_srednevekovi@Ilay_srednevekovi3 жыл бұрын
  • Старенький 767, новенький 787 и самый толстенький 777 - совершенные самолёты от боинга. Но так не хочется терять 747 - это реально флагман и символ боинг.

    @we0z383@we0z3833 жыл бұрын
  • 777 в принципе великолепен, мой любимый гражданский самолет ever (хотя посещение А350 на МАКС и заставило меня влюбиться в машину с первого взгляда, я все же на нем еще не летал). На 777 всегда комфортно лететь, он просторный, он ощущается изнутри как какой-то звездный крейсер (хотя, опять же, А350 гораздо больше подходит под описание "космический корабль"), а еще... Огромная площадь крыла, и садится он настолько плавно и взлетает легко, в отличие от того же 747, в котором постоянно ощущается эта тяжесть и вибрация, ему надо больше полосы и скорости. А 777... Когда со стороны видишь заход на посадку, кажется, что он висит в воздухе. Только я очень надеюсь, что проблемы, которые возникли у компании Boeing с внутренней дисциплиной и попустительством, не добавят новому 777X сложностей, а то 737 Max и Starliner хватило. Я знаю, что боинги умеют строить самолеты, но последняя пара лет у них была ооочень трудная. 777X выглядит очень достойным, будем надеяться, что он хорошо себя зарекоммендует.

    @vovacat1797@vovacat17973 жыл бұрын
    • Ты ещё с печки под лавку... Ну ты смел. Не по годам...

      @kot98765@kot987653 жыл бұрын
    • летал а350 лучше

      @user-el2cy7gx7p@user-el2cy7gx7p3 жыл бұрын
    • @@user-el2cy7gx7p Скорее всего. Не летал. Но думаю, что соглашусь, когда полетаю (а их уже передали аэрофлоту, шансы есть). Но я почти уверен, что 777 еще очень долго будут тупо гораздо чаще встречаться и возить больше народу, т.к. их очень много. Так что пока отвыкать от них рано.

      @vovacat1797@vovacat17973 жыл бұрын
    • Да успехов обеим компаниям, Пилотам вообще сил и бодрости ввиду этихвсех событий

      @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p3 жыл бұрын
    • Очень надеюсь, что с менеджментом и контролем качества в Боинг что-то сделают... история со Старлайнер - стыдобища(

      @crazymaggot1984@crazymaggot19843 жыл бұрын
  • 60 тонн тяги - вот что такое прорыв, браво. Даже если такой двигатель мало где применим , всё равно респект и уважение.

    @user-qv8wp6dv4t@user-qv8wp6dv4t3 жыл бұрын
    • да, я служил на 4х НК-12МП по 12 ТС, мне это казалось зверской силой, а тут 60, это трудно представить

      @andorajtay7874@andorajtay7874 Жыл бұрын
    • Как 66 двигателей Ме.262

      @gmikay@gmikay8 ай бұрын
  • Ну наконец,а то уже соскучились.Как раз под ужин)

    @tigric23@tigric233 жыл бұрын
    • Хватит жрат !

      @user-bq5oz2cf1u@user-bq5oz2cf1u3 жыл бұрын
    • О даааааааа!....🥴

      @farry3966@farry39663 жыл бұрын
    • Ая уже 10 минут не ем , чёт уже жрать охото

      @user-wg5ts5yg5p@user-wg5ts5yg5p3 жыл бұрын
    • смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

      @Nick-vx2xs@Nick-vx2xs3 жыл бұрын
  • Какие же у него огромные движки! Размером с фюзеляж 737 и 320, до сих пор удивляет.

    @sergiobugaev1735@sergiobugaev17353 жыл бұрын
    • Это особенность т.н. «турбовентиляторных» двигателей. С высокой степенью двухконтурности. Они самые экономичные. И их ставят по два. Четырёхдвигательные устарели.

      @user-vl6sm3wr4n@user-vl6sm3wr4n3 жыл бұрын
    • @@user-vl6sm3wr4n хех, если поставить 4 GE9x то можно будет сделать трех этажный самолёт)

      @_romb4343@_romb43433 жыл бұрын
    • Туда можно Ан-2 без крыльев протащить

      @alexla_grange8957@alexla_grange89572 жыл бұрын
    • @@_romb4343 это так не работает

      @jeomirit@jeomirit2 жыл бұрын
    • ​@@jeomirit пффффф, с такими движками и наковальня полетит „Аэродинамика - это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.“ - Энцо Феррари

      @midnightmind2385@midnightmind23859 ай бұрын
  • Каждый раз любуясь самолётами, поражаюсь красоте этих железных ласточек!

    @Rice8520@Rice85203 жыл бұрын
  • Ух, Скай вернулся, да и еще с видосом не про бизнес джеты. Спасибо!

    @familiar1ty@familiar1ty3 жыл бұрын
    • Ага, бизнесджеты скууучноо))

      @bpwarrior1@bpwarrior13 жыл бұрын
    • Зря вы так. Безнес джеты это весело. Это же масштабная модель магистрального лайнера, которая летать умеет через океан, на 15к метрах. ;)

      @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y3 жыл бұрын
    • @@user-pk6pv7sl1y они дохлые и не впечатляют, при этом все устаревшие, экономят на них, толком никаких новшеств не внедряют, все лучшее сначала на магистралы идет

      @bagamut@bagamut3 жыл бұрын
    • @@bagamut, ошибаетесь. Это происходит, как минимум, параллельно. Размеры производства и продаж изначально не могут предполагать революции типа композитного фюзеляжа. В остальном - никакого отставания, как минимум.

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын
    • @@captaindonau701 понятно :) революций нет, модернизация раз в 100 лет, щапланированный "минимум" отставания, все ошибаются

      @bagamut@bagamut3 жыл бұрын
  • "60-ые" надо 4 двигателя "70-ые" нууу, и 3 хватит "80,90-ые" ну ладно,2 двигла "2к50,2к80" 1 двигатель,как много

    @thenascarman@thenascarman3 жыл бұрын
    • 3к - в принципе можно летать без двигателей как параплан

      @faster.13@faster.133 жыл бұрын
    • @@faster.13 Он имел ввиду год))

      @user-yt3lb2iw4y@user-yt3lb2iw4y3 жыл бұрын
    • @@user-yt3lb2iw4y Он тоже имел ввиду год)

      @pirmat992@pirmat9923 жыл бұрын
    • @@pirmat992 Аа, я подумал он про расстояние.

      @user-yt3lb2iw4y@user-yt3lb2iw4y3 жыл бұрын
    • Давно пора переходить на однодвигательные машины

      @evgeniysvinovsky326@evgeniysvinovsky3263 жыл бұрын
  • Тачскрины. В следующем поколении это будет выглядеть так: "Окей, Гугл, а какая у нас высота?"

    @HellerickCF@HellerickCF3 жыл бұрын
    • Hellerick Ferlibay Ну лучше поздно чем никогда.

      @DecemberMoon@DecemberMoon3 жыл бұрын
    • Когда так будет, спрашивать уже некому будет.

      @dmitriyk52@dmitriyk523 жыл бұрын
    • @@dmitriyk52 так это ж про пассажира.

      @antoniskryzhytskyi9967@antoniskryzhytskyi99673 жыл бұрын
    • @@dmitriyk52 Ну нет. Стадия "Сиди и ничего не трогай" тоже обязательно будет.

      @HellerickCF@HellerickCF3 жыл бұрын
    • Ещё надо подтянуть компании Google и Apple с их Android Auto и CarPlay.

      @torbjornbjorklund9887@torbjornbjorklund98873 жыл бұрын
  • Как только я увидел видео я сказал: УРА!!!😃✈️🛫🛫🛫

    @dimitrymalgin523@dimitrymalgin5233 жыл бұрын
    • Согласен, томил долго)

      @andreidugin7057@andreidugin70573 жыл бұрын
    • смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

      @Nick-vx2xs@Nick-vx2xs3 жыл бұрын
  • Надо успеть полетать на 380-м и 747-м. Ни разу не летал...

    @user-bm5fd4gv8d@user-bm5fd4gv8d3 жыл бұрын
    • ++)))) Я ща в Турцию летел на 767 - 300, обратно должен лететь на 757

      @nair9899@nair98993 жыл бұрын
    • Для коллекции полётов сойдет))

      @nair9899@nair98993 жыл бұрын
    • их еще лет 10 как минимум эксплуатировать будут,успеешь.

      @tigric23@tigric233 жыл бұрын
    • @@nair9899 пахнет Азуром)))

      @Vlados_Trip@Vlados_Trip3 жыл бұрын
    • Летал очень много раз на 747

      @shushpannikoffed@shushpannikoffed3 жыл бұрын
  • Boeing 777 - самолёт конца ХХ века опередил время! Это самый большой, красивый, крутой, эффективный самолёт в мире! Boeing никогда не сдаётся и создаёт самолёт ещё больше, круче и эффективнее - Boeing 777X! 777 - счастливое число, оно оправдало успех! Я обожаю летать на 777!

    @user-jx2qk9xe5x@user-jx2qk9xe5x3 жыл бұрын
  • Мой второй в жизни полет был из Москвы обратно во Владивосток на Boeing 777-300ER , очень широкий , красивый и комфортный самолёт, очень много фильмов было и интересно их смотреть ) А ещё когда мы взлетали, голова кругом шла при взлете и при поворотах , и крылья так сильно загибались , что я в шоке был , и шасси очень громко за забираются и закрылки красиво выпускаются и я все это слышал , а мать даже не понимала, что за звуки )

    @Crown2k@Crown2k3 жыл бұрын
  • Каждый раз покупая билет, приятно осознавать, что часть этих денег направляется на такие технологии.

    @foxfrombergen@foxfrombergen3 жыл бұрын
  • Король Boeing 747 на все века! Летел Франкфурт- Рио 16 часов, это был кайф!

    @badbadgun1081@badbadgun10812 жыл бұрын
    • Что то эти боинги часто падают .

      @Sttyopa@Sttyopa Жыл бұрын
    • @@Sttyopa А потому что Боингов невероятно много. Надо смотреть процент катастроф, и для такого гигантского парка Boeing-737 это очень малый процент. Например, советский самолёт Ту-104 один из самых аварийных в истории. По состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 37 самолётов Ту-104. Ту-104 пытались угнать 3 раза, при этом погибли 84 человека. Всего в этих происшествиях погибло 1137 человек. Это более 18% от всего парка, что является катастрофическим показателем. По Ту-154: По данным сайта Aviation Safety Network, всего на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 71 самолёт Ту-154. Ту-154 пытались угнать 30 раз, при этом погибли 13 человек. Всего в этих происшествиях погибли 3078 человек. Это более 6% от парка, что тоже катастрофа. А вот статистика по Boeing-737: По состоянию на 21 марта 2022 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 219 самолётов Boeing 737, 122 из них семейства Original: 737-100 и -200 (производились с 1967 по 1988 годы). Boeing 737 пытались угнать 115 раз, при этом погибли 326 человек. Всего в этих происшествиях погибли 5585 человек. Это менее 2% от всего парка.

      @imperialhouse2659@imperialhouse2659 Жыл бұрын
  • Почти пол-часа отменного контента. Браво!

    @kettenkrab1416@kettenkrab14163 жыл бұрын
  • Ух ты! Совсем новье подлетело! 777Х.

    @DenisIMMORTAL@DenisIMMORTAL3 жыл бұрын
  • Один недостаток - долго ждешь следующее видео! Как всегда великолепно впрочем)))

    @IdustTheMindfreaK@IdustTheMindfreaK3 жыл бұрын
  • Скай, жму Вам руку. Начиная смотреть Ваши видео, уверен в прекрасном ближайшем времяпровождении. Благодарствую. Как всегда лайк👍

    @user-fp7nw6vk9y@user-fp7nw6vk9y3 жыл бұрын
  • Летал 12 часовые рейсы и на 777 и на 747. Полёт на 747 особенный. Жаль, что 747 сняли с производства. 747 невероятный самолёт. Спасибо за видео. Как всегда безукоризненно

    @pacificocean111@pacificocean1113 жыл бұрын
    • 747 шумноваты даже в Бизнесс-классе

      @igorkorotchuk9996@igorkorotchuk9996 Жыл бұрын
  • Спасибо, 777 самый красивый самолет.

    @user-fb2jn1gb6h@user-fb2jn1gb6h3 жыл бұрын
    • Самый су35с

      @user-gg6jw2en8v@user-gg6jw2en8v3 жыл бұрын
    • @@Z.D.i.S.S. капс лок отруби,ОБЫЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК

      @tetispinkman9135@tetispinkman91353 жыл бұрын
    • Таки да

      @sergmatveev6321@sergmatveev63213 жыл бұрын
    • По мне самый красивый и гармоничный - Ту-154 в варианте «Б» (любом).

      @user-eb4nl8qh4l@user-eb4nl8qh4l2 жыл бұрын
    • Мне а380 больше всех нравится

      @EliseyBondar@EliseyBondar2 жыл бұрын
  • Я живу на севере Ухта, впп нашего аэропорта расчитана на аварийную посадку любого борта. В ясную погоду видно как на северо-восток и обратно на юго-запад летят двухдвигательные 777. Но Боже, какие они огромные, просто динозавры!

    @user-qy5ti3fq3f@user-qy5ti3fq3f7 ай бұрын
  • 14:25 - "Что за бархатные тяги"

    @user-wb1hy3dg1k@user-wb1hy3dg1k Жыл бұрын
    • Кринжанул

      @fndre1575@fndre157511 ай бұрын
  • Как всегда, приятно и интересно посмотреть. Спасибо за качественный, гармонично поданный материал!

    @fulcrum-29.19@fulcrum-29.193 жыл бұрын
  • Посмотрел вообще видео захотел куда нибудь полететь :)

    @Tosha2217@Tosha22173 жыл бұрын
    • В крым лети.

      @user-bq5oz2cf1u@user-bq5oz2cf1u3 жыл бұрын
    • @@user-bq5oz2cf1u На путенджете Пздц-100

      @ihormavrychev8517@ihormavrychev85173 жыл бұрын
  • Чувствуется любовь к авиации. Спасибо.

    @yoyu-mo8ip@yoyu-mo8ip3 жыл бұрын
  • В 84 году. мне школьнику отец рассказывал как летал на В747 at Quantas в Австралии, год назад летал В747 во Владивосток...или Хабаровск..эхххх

    @Bermaleev@Bermaleev2 жыл бұрын
  • Нечего сказать, Скай всё сказал в видео.

    @dooglas2855@dooglas28553 жыл бұрын
    • Ты сказал это посмотрев 2 минуты?

      @amarleyrm@amarleyrm3 жыл бұрын
    • @@amarleyrm ну бывает и такое)

      @coca-colaco.8667@coca-colaco.86673 жыл бұрын
    • Нормально подлизнул

      @faster.13@faster.133 жыл бұрын
    • @@amarleyrm нечего сказать. Ты все сказал)))))

      @samir_216@samir_2163 жыл бұрын
    • смотрю видео и думаю - удастся ли мне в этой жизни хоть раз полетать?(

      @Nick-vx2xs@Nick-vx2xs3 жыл бұрын
  • Три топора, это всегда надëжный результат! 😊

    @likemylave6392@likemylave63923 жыл бұрын
  • Самый безопасный самолет в мире. На 20 млн часов налета ни одной аварии! Рекорд.

    @user-pj9mo5od6b@user-pj9mo5od6b2 жыл бұрын
    • Так и должно быть!!!

      @user-ln3rm5kz3g@user-ln3rm5kz3g2 жыл бұрын
  • Движки просто улёт!!! Как произведения искусства

    @alexzh.8779@alexzh.87793 жыл бұрын
  • 03:53 Руслан в первую очередь перевозит моногрузы, Боинг паллетизированный дженерал карго, концепции разные.

    @LAVRADUR@LAVRADUR3 жыл бұрын
    • @История вещей я уже смотрел

      @LAVRADUR@LAVRADUR3 жыл бұрын
  • еее, бой.. дождались!! спасибо за великолепный ролик!

    @RawEngineer@RawEngineer3 жыл бұрын
  • Обожаю его передачи,просто,понятно,и не без юмора,а главное абсолютно достоверная информация. Ждём следующих обзоров,по авиацией

    @tiger088@tiger088 Жыл бұрын
  • Отличный самолёт!!! Летал на нём в Мексику, в Бразилию и Сингапур!!!

    @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s2 жыл бұрын
  • Всегда смотрю с большим удовольствием, высший класс!

    @user-me6ev9fq9l@user-me6ev9fq9l3 жыл бұрын
  • Я ЛЕГЕНДА! Здесь я говорю про Боинга 777! Много раз летал на ранних моделях трёх носах. Не знаю кто его( 777) в ближайшее время переплюнет

    @nikzakharov8281@nikzakharov82813 жыл бұрын
    • На чом ты там летал ? Мамкино молоко на губах вытри

      @user-bq5oz2cf1u@user-bq5oz2cf1u3 жыл бұрын
    • 929

      @user-el2cy7gx7p@user-el2cy7gx7p3 жыл бұрын
  • Каждый раз приятно поражён глубиной анализа и чёткостью изложения. Спасибо Автору

    @user-de4sl5xs3e@user-de4sl5xs3e3 жыл бұрын
  • Самый красивый самолёт на сегодняшний день в мире!

    @user-rk9hp3cf1s@user-rk9hp3cf1s Жыл бұрын
  • А я подкупил акций Боинга . Когда они подсели на вирус и катастрофы . Желаю им большого успеха в будущем !

    @anatolyex@anatolyex3 жыл бұрын
  • Скай: делает два полу часовых видео про Boeing777 и 777Х. Так же Скай: 9ти минут для Аіrbus А350 XWB хватит. ТАК ЖЕ СКАЙ на МАКС 2019: видимо будующий флагман Аирбас на меня обиделся... Кто понял, тот понял)

    @user-ee7dv1ji1q@user-ee7dv1ji1q3 жыл бұрын
  • Не могу поверить, что самолет братьев Райт и Боинг 777 можно было увидеть одному человеку

    @chavkinkamil09@chavkinkamil09Ай бұрын
  • Эх, когда нам ещё удастся полетать на таких красивых и современных самолётах. Только здесь, вместе со скаем

    @Mikael_Shirinyan@Mikael_Shirinyan3 жыл бұрын
  • Очень информативно и аналитичненько, большое спасибо за труд

    @romanshmel6755@romanshmel67553 жыл бұрын
    • @@jayden-du6pk как по мне, так слишком повехностно, тем не менее вполне себе добротный контент, который найдет своего зрителя

      @romanshmel6755@romanshmel67553 жыл бұрын
  • Превосходная подача! Спасибо! )

    @3Dkatalog@3Dkatalog3 жыл бұрын
  • я как только услышала дальность полёта 777-8 BBJ я офигела - 21 500! Жесть!

    @user-jz4zd9ss6n@user-jz4zd9ss6n3 жыл бұрын
    • Пустая коробка столько летит. С 384 пассажирами 16170 км.

      @alexanderbelov6892@alexanderbelov68923 жыл бұрын
    • Больше на этой планетке просто не нужно! :)

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b3 жыл бұрын
    • @@alexanderbelov6892 BBJ это и есть пустая коробка!

      @aviacasper8208@aviacasper82083 жыл бұрын
  • Классная подача материала, голос и дикция -профессионального ведущего, слушаешь с удовольствием, выпуски очень интересные. Заканчивал ЛИАП, но по специальности -не пошёл и в профессии не состоялся.Хоть какая отдушина.Спасибо.

    @constsp7690@constsp76903 жыл бұрын
  • Красивая штука самолет ! Смотреть одно удовольствие!

    @every3689@every36893 жыл бұрын
  • Король умер... Да здравствует король!

    @unitedstatesofworld522@unitedstatesofworld5223 жыл бұрын
  • Как же он шикарен. А когда он берёт разгон аж дух захватывает

    @Petrovich_JDM@Petrovich_JDM3 жыл бұрын
  • Потрясающий выпуск! Невозможно оторваться. Огромное спасибо.

    @user-jn8xh1hs6h@user-jn8xh1hs6h3 жыл бұрын
  • Три топора - сила. Без наушников в прямой близости (ближе 50 метров) лучше не споттить :)

    @joint831@joint8313 жыл бұрын
  • Аж захотелось куда-нибудь полететь :)

    @user-qg1of4qg7r@user-qg1of4qg7r3 жыл бұрын
  • Вижу новое видео от Ская: ставлю лайк, иду за чаем, смотрю видео!

    @dmitrygear@dmitrygear3 жыл бұрын
  • Мечтаю прокатиться на Джамбо

    @user-oo1wp3yg4n@user-oo1wp3yg4n2 жыл бұрын
  • Уау, действительно Короли неба!

    @alanmax2025@alanmax20253 жыл бұрын
  • УРАА, Скай нашёл любимый самолёт! Не так ли?

    @Ilay_srednevekovi@Ilay_srednevekovi3 жыл бұрын
    • Скай ответь

      @Ilay_srednevekovi@Ilay_srednevekovi3 жыл бұрын
    • а мои любимые это двухэтажные гиганты)

      @raine8553@raine85533 жыл бұрын
    • @@raine8553 с Арабскими понтами)?

      @Ilay_srednevekovi@Ilay_srednevekovi3 жыл бұрын
    • @@Ilay_srednevekovi что?

      @raine8553@raine85533 жыл бұрын
    • Мой любимый самолёт, хоть и не летал ни разу на нём

      @user-ie3rw6si7e@user-ie3rw6si7e3 жыл бұрын
  • Крутой лайнер. Как всегда у этого создателя. И крутой обзор- тоже традиционно. Спасибо, скромный эксперт, регулярно забывающий представляться хотя бы в описании.

    @kostyuha@kostyuha3 жыл бұрын
  • Вы очень подробно- информативно, всё рассказали! Так держать, и семь футов под килем)!

    @TV-oh4cs@TV-oh4cs3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть и слушать.

    @wildswings@wildswings3 жыл бұрын
  • спасибо)

    @bagir5280@bagir52803 жыл бұрын
  • ООО да!! 777 это лучшее творение авиации.вершина инженерной мысли

    @user-cp9ct2ks4c@user-cp9ct2ks4c3 жыл бұрын
    • ну самолёт как самолёт, а380 или 747 намного интереснее

      @DecemberMoon@DecemberMoon3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный материал. Успехов, жду новых выпусков!

    @user-ip3xl3si3x@user-ip3xl3si3x3 жыл бұрын
  • Современное телевидение, не представляет... Вот как надо делать 👍

    @timur7554@timur75543 жыл бұрын
  • Совершенная техника👍

    @alexsergeevichvasilev@alexsergeevichvasilev3 жыл бұрын
  • Ну неужели дождались?! Как же интересно и приятно наблюдать за твоей работой...

    @user-ie3rw6si7e@user-ie3rw6si7e3 жыл бұрын
  • И как всегда канал с автором на высоте по качеству подачи материала. Я опять подумал - а чего так мало? А тут почти полчаса. Мастер!

    @gavr17@gavr173 жыл бұрын
  • Жаль,что 747 и А380 скоро уйдут. Я даже не полетал😔😪✈🛩

    @user-db8ff5rv7u@user-db8ff5rv7u3 жыл бұрын
    • Они ещё долго будут в эксплуатации, успеешь

      @robertarzumanyan4405@robertarzumanyan44053 жыл бұрын
    • Qantas airways вывела из эксплуатации 747-400, крайний красивый полёт Sydney to Sydney с пассажирского кресла kzhead.info/sun/lsWAocmEr5ynenA/bejne.html

      @N18BPAL12@N18BPAL123 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть видео про Gulfstream G700 и Bombardier Global 7500

    @ernesthalimov7608@ernesthalimov76083 жыл бұрын
  • Отличная история про крутой классный самолёт и соответственно прекрасное видео . Спасибо автору за интересный материал . 😎

    @user-ek8mz7qh7h@user-ek8mz7qh7h3 жыл бұрын
  • Только сегодня вспоминал первый полет 777-9х

    @EugeneRedbear@EugeneRedbear3 жыл бұрын
  • - Скажи мне, Sky, а как летать? - Боинг три топора!

    @andrey_khrulkov@andrey_khrulkov3 жыл бұрын
  • Во время внештатных ситуаций по тачскрину тыкать такое себе

    @Aleks_Vr@Aleks_Vr3 жыл бұрын
  • На 00:47 измерил диаметр движка и корпуса линейкой )) Блин, внешний диаметр двигла 69.5% от диаметра корпуса!!! Вот это степень двухконтурности, а значит экономичности!

    @MegaVDev@MegaVDev3 жыл бұрын
  • Лучший канал с обзором современного самолетостроения. Sky как всегда на высоте!

    @hauseraider5879@hauseraider58793 жыл бұрын
  • Зашёл - поставил лайк и только потом просмотр. Это единственный канал где так нужно делать)

    @kapitonychtm2824@kapitonychtm28243 жыл бұрын
    • Не засчитывается только такой лайк. Только после просмотра.

      @user-zy3so9mt3w@user-zy3so9mt3w3 жыл бұрын
  • Наконец-то!!!! Новое видео ! Да ещё какое )))

    @ivantarassov5924@ivantarassov59243 жыл бұрын
  • кайфовое видео! даже текущий 777 очень крутой и комфортный, а новый ну ваааще

    @dmitriysolodukha9646@dmitriysolodukha96463 жыл бұрын
  • Как всегда захватывающе. Спасибо за интересные полчаса моей жизни)

    @seregapanfilov20@seregapanfilov203 жыл бұрын
  • 10:50 боюсь вообще представить АН-225))

    @user-fv8eu7hg5y@user-fv8eu7hg5y3 жыл бұрын
    • @@kawashima-yoshiko, в последнее время летал очень много.

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын
    • 6 движков но думаю 4 пд35 хватит

      @user-el2cy7gx7p@user-el2cy7gx7p3 жыл бұрын
    • Всего на 4 метра длинее чем 777 - 10

      @temas3162@temas31623 жыл бұрын
    • @@temas3162 и на треть века старше и коэффициент заполнения габаритной длины самолётом совсем иной :)

      @zakopyrinma@zakopyrinma3 жыл бұрын
  • Суши надо заказать)

    @asiana7776@asiana77763 жыл бұрын
  • Самолёт агонь! Но грядут скупые годы и боингам практически будет нереально отбить затраты. 400 миллионов и больше за борт в новых условиях авиакомпании не потянут. И скоро мы увидим, как твёрдые заказы превратяться в жидкие и усохнут до минимальных размеров. Так что, потребуется что-то типа 787-го, но попроще и подешевле.

    @koshtaivanovich9907@koshtaivanovich99073 жыл бұрын
  • Какие большие и красивые, похоже на огромных летающих акул :)

    @user-yf9nb4fm5l@user-yf9nb4fm5l3 жыл бұрын
  • Многое в повествовании, как ты и сам сказал - обыденность. 3% там, 4% сям... Раскрой пожалуйста тему сверхзвуковой авиации, ее насущности, возможных параметров и перспектив. ИМХО, при твоей скрупулезности, должно получиться знатное видео!

    @EclipsysMoon@EclipsysMoon3 жыл бұрын
    • Скай уже делал видео 2+ года назад. "когда мы полетим быстрее"

      @TheRusGo@TheRusGo3 жыл бұрын
  • Вот теперь я точно знаю, что такое "Перебор"!

    @konstantintrofimov2248@konstantintrofimov22483 жыл бұрын
  • Обожаю этот лайнер!)Спасибо за видос!)

    @AlexKoltsov@AlexKoltsov3 жыл бұрын
  • От меня всегда лайк за проделанную работу. Всегда позновательно!

    @aleksey2855@aleksey28553 жыл бұрын
  • как обидно что 747-ой сняли с производства для меня красивее, надежнее и лучше самолета нет ...

    @fantom49rus49@fantom49rus492 жыл бұрын
    • А по мне урод уродом. Вот Тушки красивые

      @alexla_grange8957@alexla_grange89572 жыл бұрын
  • 2020-й стал годом прихода короняжки :)))) Короняжка присадила авиацию на землю.

    @user-yl1dj4ic9e@user-yl1dj4ic9e3 жыл бұрын
    • Самые крупные державы (США и КНР ) как летали, так и летают

      @hmdm9109@hmdm91093 жыл бұрын
  • Как всегда качественное видео и интересный текст без лишнего. Так держать!

    @mr.capflint@mr.capflint2 жыл бұрын
  • Even though I do not understand your idiom, I really enjoy watching your video. I love planes. Congratulations.

    @brancodoes@brancodoes3 жыл бұрын
  • Все круто: новые разработки, проекты и тд. А что же мы? А нам как всегда спихнут на рынок свое старьё, ведь наша авиапромышленность НИ КА КА Я. Это относительно гражданской авиации.

    @yusvyusv6405@yusvyusv64053 жыл бұрын
    • у аэрофлота имеются во флоте 777е

      @alexsysolyatin1929@alexsysolyatin19293 жыл бұрын
    • @@alexsysolyatin1929 причём тут аэрофлот и его 777е? Я 🗣 о том, что наша отечественная авиа индустрия гражданская рыхлая, потому что все авиакомпании России имеют в своих авиапарках только самолёты боинг или эйербас.

      @yusvyusv6405@yusvyusv64053 жыл бұрын
    • @@yusvyusv6405 а вы сравните пассажиропоток США, Еропы и России. И задумайтесь имеет ли смысл создавать наш ответ 777? Если он будет неконкурентным, и экономически невыгодным? Может имеет смысл занимать свободные ниши? Ну а история с суперджетом еще и показывает, что создать самолет мало, и хромает у нас еще и сервис.

      @alexsysolyatin1929@alexsysolyatin19293 жыл бұрын
    • @@alexsysolyatin1929 все очень просто:забугорье "насадило" всех на свои самолёты, захватило небо, а нашему авиапрому противопоставить нечем. SSJ это диверсия, Ту 204 не прижился... Наш авиапром работает только на оборонку и первых лиц государства. Хотя в СССР были не плохие 🛬 гражданской авиации, для президента же строят Ил 96,почему для народа не оформят выпуск? Прааавильно. Дешевле закупить подержанный боинг или эйербас, чем создать отечественный конкурентный 🛬. 🤔

      @yusvyusv6405@yusvyusv64053 жыл бұрын
    • @@yusvyusv6405 ил-96 устарел. Вы готовы платить еще больше за авиабилеты за 4 двигателя? А потянуть в одиночку разработку 2 двигательного широкофюзеляжника уже Россия не может. Просто примите этот факт. Ну и российские авиакомпании часто покупают и новые борта

      @alexsysolyatin1929@alexsysolyatin19293 жыл бұрын
  • Вот что значит советский портвейн 777, даже боинг в его честь назвали!

    @user-xw4yx8hs4g@user-xw4yx8hs4g Жыл бұрын
  • Браво!!! заждались уже...

    @damirdamir9795@damirdamir97953 жыл бұрын
  • Рейс 102 и 101 Аэрофлота до Нью Йорка и обратно В 777 Отличная машина,без замечаний. Часто летаем. Иногда просто забываешь,что в самолете летишь !!!

    @valery1132@valery11323 жыл бұрын
  • Как всегда топ))))

    @andr9w_c0rsac@andr9w_c0rsac3 жыл бұрын
  • Сделай видео про Дуглас DC3 или Боинг 377

    @user-un8su3qg2y@user-un8su3qg2y3 жыл бұрын
  • Молодец! Хорошая работа! рад вновь видеть тебя после паузы. Удачного продолжения и сил в монтаже)

    @antonsukhomlinov8970@antonsukhomlinov89703 жыл бұрын
  • Как всегда топ. Надеюсь будет больше контента об авиакомпаниях!

    @user-nj2de5gq5b@user-nj2de5gq5b3 жыл бұрын
KZhead