Японский G-класс? Новый Lexus LX 2022. Вот какой Land Cruiser 300 нам нужен! Подробный тест и обзор

2022 ж. 22 Қаң.
106 961 Рет қаралды

С первого взгляда новый Lexus LX 2022 не так уж просто отличить от предшественника, но на самом деле машина изменилась вплоть до последнего винтика и построена на актуальной внедорожной платформе от Ленд Крузера 300. Это значит, что Лексус ЛХ нового поколения получил полностью переработанную раму, высокопрочный кузов с алюминиевыми внешними панелями, модернизированное шасси, полный привод со всеми блокировками, современную электронику и те же мощные турбомоторы в паре с десятиступенчатым автоматом. Ну, чем не идеальная смена поколений? Однако есть проблема: в нашем сравнительном тесте Land Cruiser 300 выступил скромно даже на фоне немолодого Infiniti QX80. Неужели LX пошел по стопам своего соплатформенника и заранее сдал позиции прямым конкурентам, среди которых Cadillac Escalade, Range Rover и его величество Гелендваген? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв и обзор. Изучаем технику и отличия от Ленд Крузера 300, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едет новый Lexus LX по асфальту и там, где его нет.
Наш сравнительный тест Toyota Land Cruiser 300 и Infiniti QX80:
• Toyota испортила Круза...
Цены на Lexus LX 2020:
autospot.ru/brands/lexus/lx/s...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Конкуренты с ценами:
Cadillac Escalade:
autospot.ru/brands/cadillac/e...
Mercedes G-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Range Rover:
autospot.ru/brands/land_rover...
Toyota Land Cruiser 300:
autospot.ru/brands/toyota/lc_...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: vk.com/autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Пікірлер
  • Неоднократно подмечаю для себя, что ведущий рассказывает интересно и, что немаловажно, показывает о чем говорит. Спасибо!

    @user-ft8ue2oy8m@user-ft8ue2oy8m2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Пожалуй самый спокойный и адекватный обзор на ЛЕХУС LX 600 👍ЛАЙК👍

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin лучший обзор

      @AlbertAlbert_@AlbertAlbert_2 жыл бұрын
    • @@AlbertAlbert_ спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Неее Али Баба.

      @mladenmikov3220@mladenmikov32202 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin, сделайте свой канал, как у Мельникова или Карина, чтоб не зависеть от Автоспота. У вас отличные обзоры. Спасибо.

      @I_am_Spartak@I_am_Spartak2 жыл бұрын
  • на камеру раскачка выглядела страшно, казалось, что он завалится на бок в любой момент

    @oloff4868@oloff48682 жыл бұрын
    • Согласен.

      @ArdenoldePetrov@ArdenoldePetrov Жыл бұрын
    • Да

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Александр и команда, спасибо вам за работу. Ждал именно от вас этой презентации. Сразу видно, кто пахал на презентации, а кто в обзорах использовал только съемку от Лексуса.

    @nesusvet8485@nesusvet84852 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Тест мне был очень полезен, уже накопил 100 тысяч рублей на ЛХ600. Думаю через три поколения куплю) А если серьезно, но и внешне и в салоне он нравится мне больше Крузера300. Едиснственно немного не нравится сбоку, где задняя форточка. Странноватая форма какая-то там) Отдельное спасибо оператору за красивые пролеты камеры при съезде на грунтовку. Очень красивые кадры)

    @user-xc7jy3mj6s@user-xc7jy3mj6s2 жыл бұрын
    • Зато твои правнуки будут гонять на LXе))

      @varfalamey4000@varfalamey4000 Жыл бұрын
  • Александр, спасибо вам за вашу работу. Каждый ваш тест жду с большим нетерпением! Всегда очень интересно, ёмко и познавательно!

    @user-ul6zv1ri3r@user-ul6zv1ri3r2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Абсолютно ровно дышу к этим огромным, никчёмным (для горожанина) авто, но смотрю ваши обзоры с огромным удовольствием. Любые. Спасибо, Александр..

    @user-rd6gg2wb6n@user-rd6gg2wb6n2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @pararop так не смотри, проблем то...

      @user-rd6gg2wb6n@user-rd6gg2wb6n2 жыл бұрын
    • Валера из-за того что у тебя нет денег на подобное огромное авто, оно не становится никчёмным

      @vasiliypalkin4465@vasiliypalkin44652 жыл бұрын
    • @@vasiliypalkin4465 Вася, душа моя, у меня денег хватит чтобы и тебя купить, например.. Вообще же лучше когда каждый считает свои деньги, нет?

      @user-rd6gg2wb6n@user-rd6gg2wb6n2 жыл бұрын
    • @@user-rd6gg2wb6n лучше проверь все ли учебники на завтра в школу собрал

      @vasiliypalkin4465@vasiliypalkin44652 жыл бұрын
  • Кстати, фишка когда природа красивее чем тачка, это очень важно. И тогда начинаешь понимать как все в жизни относительно)))

    @user-bp9rv6fj1k@user-bp9rv6fj1k2 жыл бұрын
  • Всё точно, всё по делу! Александр, спасибо вам за интересную призентацию, а вашей команде за прекрасные кадры Грузинской природы!

    @user-fm7id3pu5v@user-fm7id3pu5v2 жыл бұрын
  • Предлагаю дизайнерам не запариваться, а уже сделать решётку радиатора на всю высоту автомобиля, а уже в ней сделать отверстия для лобового окна и фар. Также, предлагаю "воздухозаборники" выносить за габаритные размеры автомобиля и делать радиусом в 2 метра, наподобие ушей чебурашки. P.S. Присоединюсь к другим комментаторам - качество обзоров на высоте. Было бы интересно по аналогии с многими другими вашими видео провести сравнение не только с моделью "младшего" бренда того же производителя, но и с непосредственными конкурентами в ценовом сегменте. Я, конечно, себе максимум могу прадик позволить (и то жаба поддушивает немного), но в качестве развлекательного контента было бы интересно.

    @archi-mendel@archi-mendel2 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда приятно смотреть и слушать 👍

    @user-fp2yk7fc8x@user-fp2yk7fc8x2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Ведущий молодец, без запинок в речи, и обзор без воды и лишней информации.

    @user-yq4zy6vv1e@user-yq4zy6vv1e2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Лексус был и остаётся бомбой! Просто класс тачка

    @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • @pararop ну да, они же продаются и ездят на каждом углу)))

      @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
  • последние ролики прям годнота, отлично, спасибо

    @Panzer_Battalion@Panzer_Battalion2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор !

    @ivanlazaro_@ivanlazaro_2 жыл бұрын
  • СПАСИБО ! Лаконичный и ёмкий обзор, высвечивающий фишки и то, что ещё предстоит улучшать . Здоровья! Радости!

    @alaziz2018@alaziz20182 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Отлично 👍 смотрю каждый обзор

    @3ysjom1qz@3ysjom1qz2 жыл бұрын
  • Вау! Вот это обзорище! Спасибо Александру за этот шикарнейший обзор. Лексус как всегда красава! Боюсь только подумать.....🤔 Сколько за такой теперь запросят???

    @user-pf5kr3et4n@user-pf5kr3et4n2 жыл бұрын
    • Спасибо!) Лучше не думать))

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, отличная работа оператора!

    @puddim123@puddim1232 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Все чётко разложил братуха

    @user-rd9mb5vt7e@user-rd9mb5vt7e2 жыл бұрын
  • Сань молодец!! Хорошо и познавательно! Все обзоры у тебя класс!! А ещё везёт тебе, на всех машинках попробовал, от бюджета до брендов!! Тем более что они все новые))

    @user-vi7ll9ch1b@user-vi7ll9ch1b2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Очередной отличный обзор от Саши и команды, молодцы!

    @devijonson2645@devijonson26452 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Лайк, отличный информативный обзор. Хорошо бы добавить ещё во все ваши тесты и информацию о расходе топлива.

    @adammatuev9036@adammatuev90362 жыл бұрын
    • Спасибо) ну, расход это же очень индивидуально.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin Да, имеется ввиду, сколько у вас именно получилось в тесте и сколько заявил об этом производитель. К примеру, у журнала "За рулём" в тесте дизельной трёхсотки Ленд Круизер получилось от 12 до 17 литров расхода. Вот в таком ключе имелось ввиду.

      @adammatuev9036@adammatuev90362 жыл бұрын
    • @@adammatuev9036 понял. В нашем тесте бензинового ЛС300 получалось 20 л/100, значит у ЛХ будет примерно так же.)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin ясно, спасибо за информацию, сейчас не помню точно на каком канале, но кажется на "Две лошадиные силы" сказали, что у них там с этим Лексусом на бензине вышло то ли 24, то ли 26 литров, но они там, видимо слишком сильно гоняли.

      @adammatuev9036@adammatuev90362 жыл бұрын
  • Крутой обзор! Подача класс! Машина огонь!

    @sanzharazhimuratov2523@sanzharazhimuratov25232 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Александр,самый лучший обзор на новый LX, теперь ждём сравнения с конкурентами.

    @user-tu9gf9se4w@user-tu9gf9se4w2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Обзор отличный! Шикарная машина!

    @user-yw4pf2je2p@user-yw4pf2je2p2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Первай Лехус,Тoyota и патом другие ребята

      @mladenmikov3220@mladenmikov32202 жыл бұрын
  • Леха это Топ👍

    @user-bg1lq2vo9i@user-bg1lq2vo9i2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за инфо

    @user-oe3yo2pz8r@user-oe3yo2pz8r2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Хороший обзор.

    @user-hj4im7xq6h@user-hj4im7xq6h Жыл бұрын
  • Самые грамотные обзоры на авто 👍

    @ersainermekov9946@ersainermekov99462 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @mapard9333@mapard93332 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Александр, вот бы классно устроить сравнительный тест с кадиллаком эскаладо!

    @user-fk4ih6hv5t@user-fk4ih6hv5t2 жыл бұрын
    • Попробуем)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Собаки чувствуют хорошего ,доброго человека . К плохому не подойдут. Обзор отличный 👍

    @olegshilov9700@olegshilov97002 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Топчик обзор

    @vovazver@vovazver2 жыл бұрын
  • 12:20 Александр покачивает рулём из стороны в сторону. Горизонт заваливается как на корабле в шторм. Александр : да, все очень неплохо.....

    @val_68@val_682 жыл бұрын
    • Во-первых, крен машины накладывается на движение головы. А во-вторых, посмотите на съемку снаружи, там хорошо видно, что крены вполне умеренные.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin да, наверное Вы правы, но на видео выглядит этот маневр страшновато

      @val_68@val_682 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov )) на самом деле, я согласен, что изнутри крены заметны, но это обманчиво. Управляется новый ЛХ, на удивление, приятно.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Оптический обман)

      @val_68@val_682 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin так они и заметны при виде снаружи, уж очень сильно кренится кузов

      @user-kw5dp5jj7d@user-kw5dp5jj7d2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @seregarostov2955@seregarostov29552 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хорошая машина.Чиновник (знакомый) уже купил.Классная.Суперская!

    @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r2 жыл бұрын
  • Самые лучшие обзоры только в этом канале !!!

    @user-be9kq4qw9u@user-be9kq4qw9u2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать Ваше мнение по Ниссан Мурано

    @user-uj6gp6ve9q@user-uj6gp6ve9q2 жыл бұрын
  • Добротный обзор👍🏻

    @user-fp4jd1qh2z@user-fp4jd1qh2z2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d2 жыл бұрын
  • По-моему первый российский авто журналист назвавший подвеску гидравлической - правильно.

    @Sergey_Lit@Sergey_Lit2 жыл бұрын
    • Периодически у него все-таки проскакивало гидропневматическая)). Этим многие блогеры грешат.

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o2 жыл бұрын
  • Класс👍

    @vladislav.frants@vladislav.frants2 жыл бұрын
  • VW Туарег (FL) 3.0 дизель, вот это тачка🔥👍

    @audia9landyacht60@audia9landyacht602 жыл бұрын
    • Это у которого распредвалы летят и фары потеют? 😂

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o2 жыл бұрын
  • Правда что экран со спидометром некачественный? Возможно ли что это исправят?

    @user-bv2he1ff9b@user-bv2he1ff9b2 жыл бұрын
  • Где теперь на дизельной версии стоит аккумулятор и сколько их, один или два , как на 200?

    @rausberkut4961@rausberkut49612 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Снимите пожалуйста ролик про гелик

    @user-gg9jx4wl4z@user-gg9jx4wl4z2 жыл бұрын
  • Надо брать!

    @RaptorGP@RaptorGP2 жыл бұрын
  • Когда уже, наконец, возьмёте на тест Aurus?

    @whoisddr@whoisddr2 жыл бұрын
  • Один из информативных обзоров! Без воды,, спасибо!

    @user-io8cl2ed4k@user-io8cl2ed4k2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Классная машина, тут у тойоты получилось лучше чем с LC 300, обзор как всегда профессиональный и интересный!

    @user-dp2lf4iy2s@user-dp2lf4iy2s2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Давно смотрю ваши обзоры. Всё очень нравится. Позволю себе малюсенькое замечание. Постарайтесь не использовать словосочетания «чуть более», «гораздо менее» и тп. Спасибо за вашу работу.

    @juzs@juzs2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Почему?

      @goforit7774@goforit77742 жыл бұрын
    • @@goforit7774 потому что «гораздо» и « менее» это противоположности по смыслу. Правильнее будет сказать: «что-то гораздо лучше чем это» или «что-то менее лучше чем это». Аналогично и с «чуть более».

      @juzs@juzs2 жыл бұрын
    • @@juzs для меня эти словосочетания звучат совершенно нормально. Я и ведущий - носители языка. Значит, это правильное словоупотребление - замечания в адрес взрослых людей явно не требует.

      @goforit7774@goforit77742 жыл бұрын
    • @@goforit7774 позвольте уточнить. Моё замечание - не претензия и тп. Т.к. мне очень нравится подача материала, хочется чтобы она была ещё лучше. Как говорится, совершенству нет предела. И Александр сам вправе решать как ему поступать в этом случае. Насчёт, замечаний взрослым ... вот вам пример. Селин Дион много лет пела используя свой голос неправильно. Уже будучи известной во всём мире она воспользовалась советом специалиста как правильно управлять голосовыми связками.

      @juzs@juzs2 жыл бұрын
  • 6:50 на практически новой тачке за 11+🍋 оторванная обшивка багажника) Александр обзор бомба, речь у вас классная, удивительно как можно так много и подробно рассказывать без запинок

    @user-pf7vy3ci3r@user-pf7vy3ci3r2 жыл бұрын
    • 11лямов стоит крузак,а этот будет стоить минимум 14 мил.,так у него ещё и карты дверей из жёсткого пластика стоят.

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын
    • @@user-vx6fp8oo4v так я и написал 11+. Там уж сколько диллер навяжет

      @user-pf7vy3ci3r@user-pf7vy3ci3r2 жыл бұрын
    • @@user-pf7vy3ci3r Принято.

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын
  • Автору обзора уважение и подписка. По дизайну. Кузов мог бы выглядеть лучше, если бы дизайнеры не стали его плющить по высоте. Дизайн стал деградировать в сторону городского универсала.

    @user-mo2uk5tm8o@user-mo2uk5tm8o Жыл бұрын
  • То чувство, когда высокое качество обзора - абсолютно не соответствует названию канала.

    @dallart@dallart2 жыл бұрын
  • Лексус❤

    @user-cd2tv9gx8y@user-cd2tv9gx8y3 ай бұрын
  • Крутой лексус)

    @user-ru6ur9bx6e@user-ru6ur9bx6e Жыл бұрын
  • Цвет просто бомба

    @pergidrolwhite7635@pergidrolwhite76352 жыл бұрын
  • Классная тачка

    @TuMbl416105@TuMbl4161052 жыл бұрын
  • Здраствуйте а блок матора алюминывый .

    @user-nn9qd2is1s@user-nn9qd2is1s Жыл бұрын
  • На 90 начал рулем крутить, я даже испугался от такого крена.

    @holder8154@holder81542 жыл бұрын
  • Кстати, по организации водит места и мультимедиа мне новый Нх больше нравится)

    @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g2 жыл бұрын
  • Удивительно! В nx отделка багажника из приятного ворса, а здесь пластик!

    @user-wc5hf2hh3b@user-wc5hf2hh3b2 жыл бұрын
  • Сделайте тест нового Ц класса, заранее спасибо.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella2 жыл бұрын
    • Планируем)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • На американском рынке была версия ТЛК200 с мотором 5.7, а на арабском ещё и с V6 4.0 от Прадо.

    @Andrey_Muk@Andrey_Muk2 жыл бұрын
    • Да-да, это у нас не было) Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Там блок двигателя не чугунные?

    @user-qu5wj4zx3f@user-qu5wj4zx3f2 жыл бұрын
  • У других даже не смотрел, не хочется соплей и пустых слов😄

    @pashayess@pashayess2 жыл бұрын
    • ))

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Гораздо лучше крузака, особенно в версии с блоками, но будет такой автомобиль и вовсе оверпрайс, конечно, если посмотреть, что происходит с ценами на кукурузер...

    @sanok1311@sanok13112 жыл бұрын
  • Передние фары похожи на ренджровер зад похож на новый рав 4 по видео при качения лево право ощущение что сильно креница, а то что турбо к чему что турбо две не пойму

    @user-li2mq4um9d@user-li2mq4um9d2 жыл бұрын
  • 5.7 на 200 кукурузер - ставился . На Америку . И в мск даже пара - тройка таких была .

    @nofate8164@nofate81642 жыл бұрын
  • Крены все таки есть на поворотах.

    @skabrio88@skabrio882 жыл бұрын
  • По комментариям, авторам видео, всем не хватает то мощности, то комфорта. Они забыли что это внедорожник и не водили эту технику там где она раскрывается на все сто.

    @user-qg4do4eh3g@user-qg4do4eh3g2 жыл бұрын
  • Ага, 3,14деть - не мешки ворочать. "По грузинским грунтовкам проехал километров 200..." Кто тебе даст Лексус по грунтовке трепать? На 15:30 видно, что это именно ты гоняешь по грунтовке)))

    @xoxlampizda@xoxlampizda2 жыл бұрын
    • Надо твой коммент удалить и аккаунт заблокировать. Ишь, глазастый какой...

      @user-to9ut6ij5i@user-to9ut6ij5i2 жыл бұрын
    • @@user-to9ut6ij5i это самый лучший канал! Это самый лучший и правдивый обзор, что я видел в жизни! Так пойдёт?

      @xoxlampizda@xoxlampizda2 жыл бұрын
    • @@xoxlampizda прекрасно! Спасибо за отзыв! Вы - самый лучший подписчик! Здоровья Вам и Вашей семье!

      @user-to9ut6ij5i@user-to9ut6ij5i2 жыл бұрын
    • Какой-то странный комментарий от человека, который вообще не в теме, как проходят тесты.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin спасибо! Вы -лучший! Ваши обзоры прекрасны и информативны!

      @xoxlampizda@xoxlampizda2 жыл бұрын
  • Ходы подвески конечно поражают! А вот, что двигатель и акпп оставили от Крузака странно! Спасибо, за обзор! Лайк.

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f2 жыл бұрын
    • Тоже не понял, где v8?

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
    • @@biba894 больше не будет

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@biba894 Экологи и маркетологи запретили...

      @businessaccount3942@businessaccount39422 жыл бұрын
  • Сколько расход?

    @user-xd8zd5xz6p@user-xd8zd5xz6p2 жыл бұрын
  • Ура Тычинин в Грузии

    @edwardvalivonis23@edwardvalivonis232 жыл бұрын
  • На некоторые версии 200ки для сша и оаэ ставили 5,7, и даже в сша есть версии с американским дизелем 6,3 .

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k2 жыл бұрын
    • Ставили, да. Но я уточнил, что говорю про РФ.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Что будет с турбиной?😞 Всегда подводили.

    @user-hu9zs7ov4u@user-hu9zs7ov4u2 жыл бұрын
  • На 18 колесах будет идеально)

    @user-ve4or8hk6s@user-ve4or8hk6s2 жыл бұрын
  • Добавили "Лендроверовскую фишку с поднятием на 2см если сел на днище". Эта фишка идет на lx с 2008г

    @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g2 жыл бұрын
  • По грунтовке когда едет издалека даже видно как задние сиденья трясутся

    @user-ok9zf3ol2x@user-ok9zf3ol2x2 жыл бұрын
  • Мне кажется что подвеску перехвалили, глядя видео мне страшно было от его кренов

    @llb3690@llb36902 жыл бұрын
  • зачем он нужен когда есть эскалэйд и рейнж и бмв и мерседес

    @user-gu3ui4mn9e@user-gu3ui4mn9e2 жыл бұрын
  • У нас самое смешное такие авто как раз для города 90% покупают. Вот в чем юмор ситуации. А для города нужно брать компактный внедорожник с полным приводом. Хотя нормальных сейчас вариантов, чтоб рама и мост задний по моему вообще нет адекватных вариантов. Типа старичка Митсубиси Паджеро мини или io... Вот для наших городов и пригородов самое оно.

    @AndreySNH@AndreySNH2 жыл бұрын
  • LX 600 Топ Версия Должна с 6.0 l Мотором

    @user-oh6pt2ys9s@user-oh6pt2ys9s2 жыл бұрын
  • Саша батькович КрасавчеГ красиво обозрил Лехуса Вместо ренджа буду брать леху Сразу лайк и респект

    @cranedriverhse2158@cranedriverhse21582 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • Мне предыдущий кузов, больше нравится, или пока ещё к новому не привыкли?

    @user-zk7fd2mx6c@user-zk7fd2mx6c2 жыл бұрын
  • Когда на Ровере появилось доп поднятие на 2см? В 98 году уже выпускали LX с этим допподнятием, только на 3.5 см. Не знаю, про ЛХ из 80, у меня на 470-есть. Пружины не для надёжности.

    @Rarok72@Rarok722 жыл бұрын
    • Дополнительное поднятие кузова при посадке на брюхо было на ЛХ470?

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Пружины делят нагрузку со сферами.

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin да, есть на лх470. И думаю, ещё долго будет. Суперхай на вражьем. Только в те времена не сильно смотрели на других производителей и защищали от дебилов авто. Т.е. авто просто едет и ты не знаешь, что там жидко, нет контакта колеса... Антибукс не надо включать джойстиком-детские игрушки. И суперхай также при посадке на брюхо срабатывает и сам вырубается, чтоб не убили.

      @Rarok72@Rarok722 жыл бұрын
    • @@alex_tychinin я в курсе, что они делят, но причины другие, я об этом.

      @Rarok72@Rarok722 жыл бұрын
    • @@Rarok72 какие?

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • 12:18 в салоне выглядет страшно Как Будто на самолёте или корабле крены

    @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • На 200ый двигатель 5.7 устанавливался! Ведущий, ты втираешь нам какую то дичь!))

    @user-qr9kd6cj1r@user-qr9kd6cj1r2 жыл бұрын
  • Да и каких внедорожников есть гидравлическая подвеска которая намного дороже и надёжнее пневматической, а на гелендвагене только недавно появились адаптивные амортизаторы .

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k2 жыл бұрын
  • Лексус, Тойота чтобы не говорили всегда в цене хоть и старые японцы делают вещи.🦾

    @fredbro6779@fredbro6779 Жыл бұрын
  • Скоро радиаторная решётка будет начинаться с крыши)

    @Zubkovds@Zubkovds2 жыл бұрын
  • Админ мне кажется ты любитель ecco )

    @user-qn8cv6qy7j@user-qn8cv6qy7j2 жыл бұрын
  • Я на субару не плохо езжу

    @kokus6212@kokus62122 жыл бұрын
  • Видимо все договорились что выпускать будут страшные автомобили. Мерседес, БМВ, а теперь и Тойота.

    @erkynsoz6792@erkynsoz67922 жыл бұрын
  • Lexus красиво снаружи, странный внутри. Я думал взять nх, но салон меня отпугнул. Видно японцы не моё.

    @Vector727@Vector727 Жыл бұрын
  • Пойду сяду в свою тачку стоимость одного колеса этого лексуса, послушаю как гремит ее подвеска😂

    @mosn660@mosn6602 жыл бұрын
  • Надеюсь, что при съемке ни одна собака не пострадала. А так, спасибо за видео! Здоровья вам

    @user-yv4gy6zo5n@user-yv4gy6zo5n2 жыл бұрын
    • Нет, конечно. Собачек мы любим)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin2 жыл бұрын
  • В них ничего не меняется как в айфонах внешне десятилетиями,только цена

    @riazxc4981@riazxc49812 жыл бұрын
KZhead