Стала хуже? Lada Vesta NG. Подробный тест-драйв. Все проблемы, лосиный тест без ESP со старой Вестой
Обновленная Lada Vesta NG впервые была показана еще в начале 2022 года. У нее появились светодиодные фары и фонари, переделанные бамперы и более современный интерьер. Однако уже в марте конвейер в Ижевске остановился из-за недостатка комплектующих, и «Автоваз» срочно начал искать альтернативных поставщиков, переделывать некоторые узлы, плюс занялся переносом производства Весты в Тольятти. В итоге через год перед нами предстала уже совсем другая машина, которую, по сути, нужно было заново учить ездить. Она дебютировала с 8-клапанным мотором и до сих пор не имеет системы стабилизации, климат-контроля, датчиков света и дождя и некоторых других опций. Мы решили разобраться, какой получилась возрожденная Лада Веста НГ, изучить ее проблемы и особенности, связанные с импортозамещением, а еще мы нашли старую Весту с ESP и устроили этим машинам лосиный тест, чтобы оценить и сравнить активную безопасность. Так стала ли Vesta NG хуже или лучше своей предшественницы? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв и обзор. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, вспоминаем историю модели, рассказываем обо всех проблемах Весты и, конечно, о том, как она едет.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/autoservice/to/?f...
Наши сравнительные тесты:
Lada Vesta и Hyundai Solaris: • Что купить до 1 млн? Н... Lada Vesta SW Cross и Kia Rio X-Line: • Почти кроссовер: Лада ...
Lada Vesta Cross и Renault Logan Stepway: • Для чего это покупать?...
Lada Vesta Sport, Skoda Rapid 1.4 TSI, Hyundai Solaris: • Lada Vesta Sport, Skod...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: vk.com/autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2Vfnxxmpmma
Всем добрый день. Делюсь своим опытом владения. Купил в июле 2023 года, на данный момент пробег 70 тысяч, езжу много, 90 процентов трасса. С первых километров застучали суппорта, диллер устранить отказался проблему, сказали норма, в итоге заколхозил сам, датчик педали тормоза накрылся на 2 тысячах пробега, купил французский и забыл. Дворники жили своей жизнью, на любом режиме работали одинаково, диллер устранил неисправность. Подвеска очень шумно работает, со стуками , диллер опять сказал что это нормально, брелки глючили, постоянно приходилось искать место куда положить, не всегда в выштамповке это место было, плату меняли в обоих брелоках, сейчас всё нормально, бампера в цвет кузова не попадают, задняя почти всегда включается с Христом, на третьей передаче треск идёт от рычага КПП, обшивка вся скрипит на кочках , у сверчков в этой машине гнездо. При движении назад задние тормозные колодки издают ужасный скрип. Внимания к мелочам нет в этом авто, карманы в задних дверях сделаны чтоб издеваться над людьми. Цифры на приборке, у меня обычная , очень мелкие, имею ввиду часы, показания одометра , на второй и третьей передачи при движении в натяг есть подёргивания, при движении по дуге на неровности есть смещение задней оси, ноля на руле нет, постоянно приходится подруливать. Да и то что вернулся 16 клапанный мотор ооочень плохо, во первых с 90 сильным примерно на 100тысяч дешевле, во вторых по динамике нет разницы, прошу провести вас сравнительный тест, и 8 клоп не расходует масло, и низы у него есть, а шестнарь это наказание какое-то а не движок. И прошу, пожалуйста, не сравнивает Весту с Рапидом и салярисом, как бывший владелец двух рапидов и одного саляриса уверяю вас они не конкуренты, Веста сильно не дотягивает до их уровня. Да есть и плюсы у лады, но в неё столько запихнули ложек дегтя, точнее половник, что пока хорошей машиной назвать ее тяжело. Спасибо, кто дочитал до конца, это крик души просто. Пересев с саляриса, продал его из за пробега 243 тысячи, не одной поломки не было!!!!! Первое время было желание облить бензином Весту и сжечь, был бы олигарх так и сделал бы. Простите за имоции, всем добра.
ну ты и клоун, Солярис с 200к пробега променял на Весту ХАХАХХАХА
я вынужден был тоже с соляры пересесть на новую гранту. думал через годок сменить её на весту. но сейчас пришёл к выводу что это будут ненужные телодвижения. надо что-то другое думать
Японцы с правым рулём впереди планеты всей)))
Я бы пояснил почему, но не считаю нужным таким как ты пояснить @@theo98980
Соболезную. Сам хотел купить Весту, обновить свою Октавию А5. Но посоветовался с товарищами, которые занимаются машинами и понял, что не стоит.) Все как один рекомендовали подделать Октавию и ездить дальше, так и сделал в принципе, 35к ушло на подкапотку и в июне к малярам за 56к устранение болячек по ЛКП и порогам. Всё же на текущий момент лучше вкинуть 90к и ещё года 2-3 ездить спокойно, чем брать настолько сырую машину. Вообще не понимаю как за такой сырой автомобиль можно просить столько денег, это просто треш!
Здорово, что вернулись! Ну а машина это печаль. Не стоит она столько, сколько за нее хочет завод. А особенно неприятно, что руководство завода еще использует административный ресурс, чтобы поддавить конкурентов
Время такое. Сейчас скажи вслух "импортозамещение" и сразу мешком с деньгами кидают. Но меняют всё на полное дерьмо, по телевизору рассказывают про аналоговнеты, но я сужу по сфере айти и это полная катастрофа. Отброшены на 10-15 лет назад, в лучшем случае. Неудобно, дорого, позорно, из говна и палок.
@@RussiaVodkaBalalaikaэто все БАЙДЕН ВИНОВАТ. 😂😂😂😂😂
@@user-jf7uw9ei1jсейчас сами делают? Или просто заменили все на Китай ? Опыт? Опыт в чем данном случае заключается ? Уронить качество ниже чем было? Это все опыт ? Тебе на голову кучу ложат, а ты улыбаешься и просишь ещё.
Какая машшина сейчас стоит своих денег?
Совершенно верно сказали ☝️... У нас государство вынуждает переплачивать как за отечественный авто пром, так и за импортный... В итоге в плюсе только государство - которое с каждой машины гребет не хилые налоги
С возвращением, Александр! Жги глаголом!
Тоже ждал очень ладу весту новую, но они спустя год не победили 3 самых важных проблемы. 1) Кнопка старт стоп, у многих после прошивки все равно перестают отваливаться ключи, невозможно завести. 2)Датчик тормоза, он может сломаться через неделю или сразу после замены, качества нет. и опять же завести возможно только лайфхаками с проволкой, иначе авто не заведется. 3)В холодную погоду перестают работать поворотники в передних фарах и даже после замены подрулевых по гарантии(а это может месяц + пройти) опять может повториться 4)Передние суппорта стучат и по гарантии стук не устраняют, это норма... И сейчас с увеличением пробегов у людей выскакиквают проблемы с ступичными подшипниками они сильно воют. Хотелось бы в искре увидеть упрощение, обычный ключ, а не кнопка. Обычные лампы которые дешево менять, а не дорогие светодиоды.
Спасибо за рассказ!)
Проблемная машина стала
@@user-ii7zm2bz2dда. Старая была вполне надежная.
@@Black_Cat-23старая была наполовину Француз, а новая наполовину голимый китаец!!!
Искра - на базе Логана?
Приветствуем Вас Александр...жмем Вам руку..Удачи и успехов..в продвижении канала...🎉🎉🎉
Спасибо)
Через 10 лет производства модели есть шанс, что через 5 лет доделают до уровня 2014го года. Оптимистично и прогрессивно!!!
Ура,спасибо за видео,очень ждал!!)
Глоток свежего воздуха в нашей блогосфере.
Обзор как обзор
Вижу новый ролик Александра - лайк незамедлительно!
Ждали, скучали, грустили! Саша, с возвращением!
Александр, я Вас ждал) не так много автожурналистов, которые имеют такую харизму и манеру донести сложные вещи просто!
Спасибо!)
Начало апреля 2024 г стал обладателем весты на вариаторе в кузове sw. Через 500 км подвеска передняя загремела так как будто уже 100000 проехал на машине. Приехал к официалам запись, через две недели и сказали сразу это консирутивная особенность. На 2000 заметил что припереклюении из драйва в нейтраль появились толчки
Zато ноVoе, Zато cVoе, родное
Толчки так и остались?
а зачем покупал эту весту !! ведь она сделана из разных деталей по качеству и производителей в целом это просто гремучая смесь ,которая в связке должна хоть как то работать ))) Б/у Опель за эти деньги намного предсказуемый и выгодный авто ))
Там вариатор китайский теперь. У меня на джатко была 22 года, он вообще безпроблемный. А этот от чери. Он и на их машинах ко второму то обычно отрыгивает. Сочувствую. Лучше продай, возьми что-то бу 20-22 года, там много живых машин до сих пор
@@Vitos700x как ни странно сегодня утром их не было.Машину брал по госпрограмме. Выгода пол ляма с конкурентами, клиренс, багажник и владение двумя вестами до этой в том числе и с джатко сыграли свою роль. Поиск бу авто это не мой вариант.
Очень здорово что вы вернулись! 🙂👍
Ну наконец-то!!! Не надо так надолго пропадать.
Ого! Отлично! Я уж думал не вернетесь...ОЧень жду ваших обзоров.
Круто, вернулся очень качественный профессиональный ведущий, очень нехватало вашего контента
Ура! Вперёд к просмотру!)) Спасибо, что вернулись!
Очень рад, что вы активизировались) Замечательный тест! Продолжайте в том же духе!
Спасибо!)
Спасибо за видео, очень и очень не хватало Ваших тестов: четко, по делу, понятно, доходчиво, без лишней воды и грязных словечек.
Очень рад что вернулись
Едет еще медленней прошлой, потребляет еще больше, и еще нужно постоянно устраивать танцы с бубном с ключом. Хавал м6 отдают за наличку по цене веста нг. И цвет у лада только белый. Досмеялись над Туркменией
Посмотрел с удовольствием!С возвращением!
И мы по Вам скучали. Рады Вашему возвращению
Где он пропадал?
@@user-pn5xz2uu5w бежал на волне мобилизации
Ооооо,какие люди! Александр с возвращением!
Аааа. Как же я долго вас искал по всем каналам🎉🎉🎉
Наконец-то! Дождались! Не отписывались, терпели!
Вас так не хватало, спвсибо что вернулись👍
Являюсь "счастливым" владельцем данного агрегата, к слову приобрел после владения Vesta 2019г.в., которая проблем вообще не составлял, это же сплашной мрак, от диллера не вылажу, просто каждый месяц- поездка по гарантии, хлам а не автомобиль жалею лишь о том что не вернул в первые 14 дней, все ваши перечисленные проблемы это еще толика всего что вылазит в ней....
Подскажите а какие у вас проблемы были? Я с августа также владею данным аппаратом) такие же мысли посещали😂, сейчас недавно начался геморр с запуском, стартер работает но авто не заводится... Так и живём
@@ivanvereykin2307 первая это отказ поворотников в холодную погоду, затем пропал заряд генератора, отвязались ключи, лягушка перестала работать, не запускался автомобиль, после прошивки автоваза начались проблемы с АБС, а именно в один момент вылезает ошибка по АБС, отключается электроусилитель, приборная панель, но при этом автомобиль работает, но не глушится с кнопки, приходится бросать сцеплением, скидывать разъём блока АБС после этого ошибка пропадает, но бывает рандомно вылезает при чем до сих пор, диллер сказал что пока не отрыгнет что то конкретное они не смогут помочь, со стартером тоже проблемы есть, раз скажем в 10 стартов в 2 случаях машина просто крутит и не заводится при этом крутит до отпора пока сам не заглушишь это так же появилось после прошивки дилера, на данный момент отвалились молдинги с крыши вот на 15ое число записан к дилеру на диагностику, как сказали возможно сделают по гарантии, хотя смотрел предписания по автомобилю и там указано что предписание по молдингам уже выполнено, так же при замене масла обнаружил ещё проблему многие жаловались что тросик ручника трёт бензобак, думал что хоть это меня обойдёт, но как бы не так, действительно в районе бензобака где тросик ручника есть выработка на пробеге 8100км, как то так, меня поражают защитники автоваза которые говорят что это мелочи, машину просто испортили как по мне из действительно стоящего автомобиля превратилась в хлам, сейчас бы все отдал чтобы вернуть свой прошлый автомобиль, как по мне он переживёт ещё эту, т.к. на той вообще никаких проблем не было, решил сменить коль ситуация позволяла.
@@ivanvereykin2307зачем нужно было брать это го.вно??? Вы мазохист ???
🤣🤣🤣🤣🤣
@@ivanvereykin2307 когда стартер крутит, но не заводит, уберите ноги с педалей, нажмите кнопку пуска еще раз, оно сбросится. далее нажмите педали и кнопку, мотор запустится. и я тоже обладатель этого чуда(.матных слов еще столько нет чтоб описать работу авто. умер 1 ключ, потом второй, сегодня еще раз умер единственный ключ, второй мертвым лежит, не могу к диллеру попасть, далеко живу.
С возвращением, спасибо за видео
очень круто, информативно не предвзято и очень подробно и ясно
Я рад, что вернулись, жду обзоры.
Приятно, что Вы вернулись. Ждем новые интересные видео 👍
Лучший объективно, ждали
Супер, ждем еще выпусков🤓
Кстати, хорошее возвращение, атмосферное! Жду новые ролики!
Отличная новость! Молодцы, ждём следующих выпусков!
Александр, мы ОЧЕНЬ рады, это были и будут одни из самых объективных обзоров на KZhead!
Этот полу армян Саша пятая колона
Поздравляю с возвращением!!)) Очень здорово, что вернулись, спасибо за новые видео)
Рад вашему возвращению, Александр! Ваши обзоры приятно смотреть!
Рады видеть🎉
Отец купил себе Весту нг. Через неделю перестала заводится с кнопки из за концевика педали, потом перестали работать поворотники, иногда не мог отключить дворники, и самый главный косяк сгорела приборка ее ждали месяц. По подвеске особых нареканий не было кроме втулок стабилизатора. А ну вот сейчас последний последний косяк вылез начали греметь суппорта, коробка как обычно воет но не сильно. И это все на машине которой пол года.. На моем аутлендере не было не одной поломки за 200 тысяч км. Только замена расходников. Вывод ладе до японцев как до луны по качеству. Она явно не стоит своих денег. Максимальная цена миллион и то надо три раза подумать
Да с каким аутлендером эту новую Весту сравнивать. Большинство китайцев сейчас лучше её.
Тогда уж китайцы лучше аутлендера @@vadzim9300
Японцы изначально производили все комплектующие у себя, а у нас только начинают, что-то делать
Не до луны до Марса не меньше!
@@CyberneticEmperoroftheWorld клоун- имперец , можно просто дружить с миром и не придется выпускать говно за оверпрайс,но вам имперцам-совкодрочерам- путинистам лишняя хромосома мешает это понять
Обзоры стали вообще топ! Даже лучше чем были!
Александр, ну наконец-то! Как мы соскучились по вашим обзорам!
Просто лучший!!!! Рад возвращению!!!!!
Александр не потерял навыков за время отсутствия, сходу сделав лучший обзор Весты из тех, что я видел. Так держать 👍
Спасибо!)
Александр здравствуйте, не пропадайте, ждём новых выпусков
Мужики, очень рад вашему возвращению! Надеюсь больше не пропадете. Большое спасибо за контент.
Очень рад вас видеть 😊
Александр, Веста как и остальной автоваз не интересует, но посмотрел для расширения кругозора потому, что обзор в Вашем исполнении. Лайк поставил. Как по мне - так Ваши обзоры самые лучшие. Не останавливайтесь,у Вас отлично получается. Ждём ещё сравнительные обзоры.
Спасибо!)
А Веста с салона за 100000 рублей интересует ?🤔
@@CyberneticEmperoroftheWorld только с целью перепродажи, а так я лучше на своей старенькой Шкоде пока поезжу
С возвращением, ждём обзор Haval M6 на роботе🤝👍
С возвращением, спасибо!
Очень, очень рад, что наконец то вернулся!!
Саша,с возвращением, всё по делу как всегда 🤝👍💥
Спасибо за обзор про ESP, я тоже думал что зачем она нужна, а в "лосином" тесте это все показано.
С возвращением! Ваши тесты просто песня ❤
Было интересно. Спасибо, Александр! Высший класс! Как всегда!
Видя как наши граждане покупают эти авто, мне их искренне жаль. Покупал когда то давно семерку новую, выехал из салона, и понял что меня поимел АвтоВАЗ😮
С возвращением! Больше уверенности в себе, ведь у вас есть свой индивидуальный и профессиональный стиль! Тем для повествования, сравнения, обзоров нового и старого полно.
Ну наконец-то 👍 С возвращением !!!
Спасибо за обзор🎉
Хорошее емкое видео 🎉
У меня кросс нг. И мне все нравится. Отличный автомобиль.
Александр, рады снова тебя видеть) Удачи в работе!!!
Рады вашему возвращению! Ваше мнение всегда очень близко к истине
И эта пустышка в топе стоит как нормальная машина🤣🤣После слов главы автоваза "Увеличить утиль сбор на иномарки в 3-4 раза" Чтобы небыло конкурентов по цене с этим хламом. Можно сделать вывод они нехотят конкуренции, нехотят развивать свою автопромышленность они просто хотят монополизировать рынок и тварить всякую дичь наподобии этого хлама. Спасибо!
Когда выйдет комплектация Гойда?
С возвращением!!! Рад снова слышать Вас 😊
Ну наконец то! С возвращением!
С возвращением!
Постарел , но мы рады видеть как никогда.
Спасибо вам. Ждем новых обзоров
Неужели 👏, рад видеть вас , привет из Дагестана !
Александр держит марку! Как приятно было слушать его! С возвращением, Александр!
Раньше она была Рено Ниссан а теперь всё китайское ,кроме кузова
Пришлось обратно подписаться. Жду новых обзоров. Отдельный респект за лосиный тест.
Александр, рад, что Вы снова создаете контент, спасибо и удачи!
Стоила она раньше 1,2 млн, и сейчас недороже должна, если не меньше с учётом качества комплектующих.
Инфляция вышла из чата
Доллар,, скукожился"
@@user-xx7zq3wc2s не, доллар стабилен, рупий подсел....толи ещё будет
@@IgW,, старший брат" сказал: доллар скукожился". Я ему верю!.
Какой доллар какие санкции если пошлины это основное из за чего это чудо дорожает. Вернее дает возможность так дорожать безнаказанно. Я брал в 19ом за 790к 1.8 люкс мм с амт... Сейчас такой комплектации даже нет в предложении, да ещё и миллион с верху приплели... Инфляции там и не снилось 😂
Вообще удивительно что после всех перечисленных косяков и цены её ещё кто-то покупает.
А разве есть что то лучше?
@@lucasworktv Китай например или досанкционные весты максимально свежие,смысл брать заведомо говно, если можно взять 3х летку с минимальным пробегом и с опциями не с АлиЭкспресс
@@beamngcars6498 какую? И чем Китай лучше? Тем что отваливаются педали на морозе? Или тем что ни один краш тест в отличии от Весты не прошел? Или тем что стоит в два раза дороже но имеют столько же опций? Ну может быть тем что у них практически не бывает оцинковки кузова в отличии даже от гранты и они гниют? Да уж.. ах да, наверное тем что на них запчасти ждать по пол года 😌👍
@@lucasworktv что значит какую, клоун 🤡🤡🤡? Ты взял весту за 2 в кредит под 7 лет под ответственность ануса что-ли? Че ты дурочку включаешь и защищаещь этот хлам? Любой Китай в эти деньги лучше тот же хавал м6
@@lucasworktv ну хотя бы тем, как не крути но китаец безопаснее это надо признать. Есть все подушки безопасности, электронные помошники. Ну и энерговооруженнее как не крути . Но китайца конечно, тоже нужно выбирать с умом. Или велком вторичка.
Рад, что вернулись 👍
Только увидел - сразу лайк!
На автоваз покупателям можно ставить крест. Запчасти ставят голимый Китай,какого качества хз. Лучше уж китайскую взять,оснащение намного лучше, детали они на свои ставят более или менее проверенные,а чё на автоваз они поставляет,так никто и не скажет. Взять ладу за такие деньги и более или менее всего 100тыс проехать это так себе. По вестам много жалоб и по электронике,по течам в силовой,ходовке,кривые рули,надо ход развал переделывать. Короче нынешняя лада это не та лада,которая была лет пять назад,люди брали и радовались.
Из Китайцев Черри тигго можно взять, довольно проверенная марка.
@@bizon3948 чери далеко не самая сильная марка. Есть, конечно, и хуже, но есть и лучше.
Лада веста ng взяли в конце апреля сразу с салона при первых 100 км загорелся чек и начали проваливаться обороты. Вернулся в салон поменяли концевик на педали тормоза, через несколько дней ситуация повторилась
Как решили проблему?
Глючная Электроника
Пока не решили. Чек как неожиданно загорелся так и погас, обороты не проваливались больше. Пробег уже 800. В первый раз в салоне сказали что каждый второй концевик глючит. Наверно надо искать реношный.
сдать и забрать деньги надо было
@@user-fd3zt2mm5m надо через суд возвращать это говно на завод
Наконец-то вы вернулись!!! Спасибо)
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Не забывайте дополнять, что весте в этой цене нет альтернативы из-за пошлин и утильсбора. Без всего этого этот хлам никому не был бы нужен.
Что есть, то есть...
Насильно загнали, что выбора нет... Или есть,но нужно добавить 300-400
Это мне на какую должность надо скакануть чтобы вновь суметь купить новую отечественную машину.
спасибо за видео!
С возвращением!! Ваши сравнительные тесты одни из лучших на KZhead
Спасибо!)
Просьба протестировать китайский ВАГ.
Здравствуйте, Саша! У вас есть возможность проводить лосиный тест с каждым автомобилем в ваших роликах? Особенно интересны модели китайских производителей с точки зрения безопасности.
Как вы понимаете, для Весты данный вопрос был особенно важен из-за отсутствия ESP
Рад видеть ❤ Желаю огромного успеха 😊
ого, не думал что канал оживет, молодцы!
На АвтоВАЗе пенсионеры в руководстве сидят не понимают что нужно своевременному рынку
Это Соколов с Мантуровым пенсионеры? Нее, они знают как делать деньги.
Ооо интересно а что нужнл современному рынку прям стало интересно?
Огооо пропадали
Александр, спасибо, за тест, отличный подход: чётко информативно, подробно, интересно. Продолжайте !
Спасибо!)😊
Александр, мы тоже соскучились 🎉
Нужна информация по солярису hs из чего его дособирают , нет-ли похожей ситуации как у весты.
кстати, да.... а то устроили красивое возвращение легенды по завышенной цене, а всех секретов не рассказывают
Да все там корейское как и было. Вы как дети, будто новая машина!?
С возвращением! Лучшие обзоры на ютубе! Веста, конечно, подкачала.
С возвращением Вас!
Рад Вас видеть, Александр!)