Лада Веста 1.8 EVO вариатор 2024 | Стоит ли ее брать?
2024 ж. 18 Мам.
64 928 Рет қаралды
Таймкод:
0:00 - Вступление
0:55 - Двигатель, Вариатор
4:14 - О работе ВАРИАТОРА
09:08 - Разгон 0-100
10:05 - Все о салоне
24:55 - Впечатления на ходу
32:21 - Минусы, которые я заметил
35:52 - Вибрации
37:10 - Про расход
39:16 - Тормоза
40:52 - Головной свет
42:03 - Нюанс с дворниками
42:28 - Про мультимедиа
46:18 - Цены, комплектации, ГОС ПРОГРАММА
52:25 - Подводим итоги
Лада Веста 1.8 EVO вариатор 2024 | Стоит ли ее брать?
Друзья, все-таки закралась ошибочка в обзор. По поводу динамиков я вас обманул, действительно 8 динамиков только в максимальной комплектации. Но так как дверные карты унифицированы, отверстия для них есть на всех комплектациях, но в моем случае это просто отверстия, динамиков там нет. Тоесть по факту во всех комплектациях кроме максимальной идет 4 динамика, без пищалок.
Подсветка ручек открывания дверей на дверной карте прикольно сделали, добавляет уюта
Ну все, расходимся, нас опять нае......
я вас прощаю
Не стоит брать года два .. За это время ваз произведет весь комплекс опытов над своими клиентами ..и будут понятны последствия всего этого ...
Да как бы уже 2 года прошло с момента выхода веста нг
@@user-wc8tv7yh1y вышла одна нг , а пришла совсем другая .. С китайским вибратором . мотором Ева и пр метаморфозами по салону и т.д.
Берите через 2 года за 3 млн.☺
@@user-vx1rm9hx2u возьмем через 5 , за пять !!!
@@user-vx1rm9hx2u скорее автоваз перестанет существовать) Народ просто разорвет за такую инфляция всех этих господ)
Посмотрел, послушал и подписался. Теперь буду ждать новых роликов. Благополучия на дорогах!
Здравствуйте, будете на т. О., очень интересно цена запчастей (колодки, ремень, помпа. Ресурс. И при установке газа гарантия с вариатора слетает?.
Поздравляю с покупкой✊
Посмотрел на одном дыхании. Спасибо! Сегодня иду тест-драйвить вариатор. Подходящего медика для скидки уже нашел 😊
н езабудь, медик должен быть с водительским удостоверением)
У тебя чертовски грамотная речь и внимание к нюансам. Может, не стоит ограничиваться вестой?) иди дальше. Мы получим хорошего конкурента автоблогерам миллионникам. Подписка.
спасибо) обзоры будут еще)
Еще и звук/картинка на уровне 👍
Круто спасибо 👍
Качественный обзор. Спасибо
Самый информативный ролик , который я когда либо видел. И очень хотелось подробнее узнать о гос программах в настоящее время. Спасибо огромное за такую подробность и информативность 👌🏼
Скажу не о машине, грамотная речь, приятная внешность, человек реально разбераеться в авто.
Спасибо за обзор Весты. Хороший получился у Вас , и дальше продолжай снимать.
Денис у вас уровень подачи материала как у профессионального автожурналиста. Не останавливайтесь на достигнутом и продолжайте это дело,нет сомнений у вас очень большой потенциал выйти в топовые блогеры России в области обзоров и тест драйвов автомобилей. Лайк и подписка естественно!
Спасибо, очень приятно такое слышать) Особенно на фоне всего остального, что пишут)))
@@denischesnokov1566здравствуйте здравствуйте, скажите, я работаю в образовательной сфере, но машину хочу брать за наличку, а ни в кредит, подойду ли я для гос. программы?
да перехвалил только,а так вполне на уровне
@@denischesnokov1566 снова я, не вижу вашего ответа на мой вопрос, хотя пришло СМС, Виталий ответил на ваш вопрос?
@@flatbrains а что перехвалил можно подробней?
Тоже пересел после гранты 22 года Увидел ,прокатился ,загорелся и не пожалел Кайфую ,небо и земля после гранты
Спасибо, хорошая работа проведена
Классный ролик! Спасибо
ОО, у нас назревается хороший автоблогер. Так держать! Спасибо за такой подробный анализ Весты. Успехов и кучу подписчиков.
На универсалах и св кроссах,почему оцинкована крыша,потому-что присутствуют рейлинги для провоза багажа,ну типо можно покоцать крышу,другого объяснения нет
Какой расход топлива?
По поводу оборотов двигателя, такая же Веста 2024 года выпуска, только универсал, обороты двигателя при 120 около 2500 - 2600 об мин,на вариаторах разное передаточное отношение?
Благодарю Вас за видео! Неплохая антисанкционная связка получилась. Сам езжу на Весте вариатор, правда 1.6 и Джатко. 🙂👍
Это совершенно другая машина. Вариатор какой покажет время, на чери этот вариатор больше 50-100тыс не ходит , таксопарки в горе.
@@user-ul7el1lo4r истину глаголешь, Бро! Я хотел купить, но когда сказали что коробас от чери, желание растаяло как утренний туман 😕
@@user-ul7el1lo4r Это улучшенный вариатор!
Машина - красивая и комфортная 👍🏻
Парень так старается, как будто в награду ладу весту получил
Ему скидку в сто тысяч пообещали😂
Это его работа, вот и старается, а вы что думали?
Лучший обзор этого автомобиля
Отличный обзор! Красава!
На Весте СВ 1.8 2018 года выпуска с реношной механикой проехал уже 195 тыс.км. Серьезных поломок не было. Надеюсь и новые машины такие же надежные вышли.
Так. Стоп. Так что лучше? Кроп или ФФ? Не понял. Где камеры? Объективы? Какой видеосвет по итогу лучше? Штуцер на крышке байонета новый? Я запутался
У меня веста кросс нг и она мне очень нравится. Как внешне так и технически🎉🎉🎉
Новый кросс седан? Какой цвет?
@@LeoVonder белый
@@alantamik давно приобретён?
@@kirillperov38438 месяцев
У меня Хрэй , хуже машины не было
для обычных людей, это 1 800 000 и кредит 21%. Тут правильный вопрос не "стоит ли ее покупать?", а "можете ли вы себе это позволить?
Прям захотелось дать свои машины на обзор)) Круто!
Здравствуйте! Поделитесь своим впечатлением от авто. Сколько накатали за это время? Какие есть замечания и есть ли они? Спасибо!
Пока все свои наблюдения рассказал в этом видео. Накатал пока мало, 3 тыс) Буду держать в курсе на этом канале по каким то нюансам)
чувак твои обзоры такие приятные, прям классно слушать)
Денис, советую и дальше бустить канал по автомобилям Видно, что тебе нравится Уровень съемки - очевидно, что очень высокий, а значит каждое видео уровня хай-лвл автоблогеров Плюс к этому ты очень прокачался как в ораторстве, так и в понимании, что именно надо рассказывать И плюс к этому еще, что автотематика очень емкая по аудитории, не в пример фото-видео-комьюнити Жду еще видео по авто, ты очень хорош, продолжай и не останавливайся
спасибо) да, я возвращаюсь сюда)
Ну последние 2 обзора это то что он купил себе, так что куча обзоров не ждите, скорей всего обзоры так и будут на другом канале на очередные микрофоны или свет
Вот все говорят какая веста большая, даже больше чем солярис. Только в солярисе между сиденьями помещается слева ручник а справа два подстаканника, а тут.... борода. Я думаю электро ручник решит эту проблему. Неужели нельзя было кнопки подогрева сидений расположить на основной гребенке кнопок где аварийка. И туда же кнопку подогрева руля. И может когда нибуть они всё таки догадаются что кнопки мультимедии на руле удобнее слева ставить.
Это самый качественный обзор новой весты. Спасибо большое!
Самая главная проблема новой весты, как и всех прочих автомобилей, это цена относительно платёжеспособности населения
@@kirillperov3843Хватит ныть,надоело уже.
Четко все объяснил, первый раз смотрю, понравился!
Неделю назад пошёл смотреть гранту. Менеджер в салоне рассказал про госпрограмму.и купил Весту кросс на вариаторе. Пока доволен автомобилем.
Напишите через два года , чем закончился ваш эксперимент с Вестой на вибраторе ...
@@user-cb3vl2tr7n юмари с женой своей.
Он его уже поменяет) @@user-cb3vl2tr7n
@@user-cb3vl2tr7nпоходу ты спец по вибраторам раз знаешь, что с ним будет через два года!!!!
В какую цену купили ?
Класс! Если куплю, зеркала оторву и буду наслаждаться тишиной
Зачем отрывать? Надо просто их "зашумить"😂😂
Отлично излагаешь, красавчик, успехов!👍
Подписался, удачи.
Лайк, подписка 👍
Лайк и подписка однозначно 👍 у тебя сегодня плюс один подписчик с Чеченской республики
Когда Веста стоила 800 тыщь в 2020году поверьте она тогда тоже была не для каждого.
«Ничего не поменялось» с тех пор в этом плане
Ага,у знакомого когда отец брал в 15 году за 600 думали что за идиоты отдают за это ведро такие бабки,а щас бу стоит 1+...
страховка каско тоже обязательная по программе если покупать ?
Если в кредит то по-любому каска обязательно
да и страховку не расторгнуть уже, если гасить будете не сразу расторгнуть можно только в течение 14 дней
Картинка класс!
Какая разница от прошлого вариатора???
Чего потеют стекла?
Не знаю как у тебя получилось так рассказать про неё, но теперь хочу купить😍😂
Удачи тебе ) потом расскажешь как все пошло
Даже не думай)Посмотри обзоры на этот вариатор)Если уж хочется то лучше уж китайца взять,за такую же цену 😮получишь и всех помощников esp,помощь при торможении,при спуске,люк камеры и ТД)Понятно же что автору приплатили)
@@hrenaks3824китаец будет дороже. Что-то живое 3-4кк, а тут 2+-
не возьмешь ты китайца за такую цену, который составит конкуренцию) А куда приплатили ты хоть мне расскажи, все же приятно будет)
@@denischesnokov1566 Джили Эмгранд,амода, MG,Ливан,все в эту цену,даже ещё скидку выпросить можно,что ты сказки рассказываешь?Веста в максималке 2,350 млн и там и половины нет,а есть ещё Шевроле 2,100
Покупал в конце марта автомобиль в такой же комплектации. Удивился, когда увидел кнопки подогрева сидений не у рычага КПП. Видимо, особенность комплектации на вариаторе.
Прическа топчик, под горшочек)
Расскажи, пожалуйста, про выработку металла на шкивах в местах, соответствующих квазипередачам, а также про равномерный износ шкивов в старых вариаторах, где нет никаких квазипередач. Обзор полнее получится.
это не технодроч, это мысли обычного пользователя, какими 99 процентов потребителей и будут.
Очень граммотная и спокойная речь!
спасибо)
На самом деле, сразу пока не забыл. в шкоде кодиак, в максимальной комплектации, до 2021 года устанавливали подобные ручки дверей и они подобным же образом скрипели, поэтому например этот нюанс - связующая нить для меня как бывшего владельца кодиака и ннешнего Весты (кстати это не единственное сходство, кроме этого подвеска бУхала так же, чтото завывало (мой кодиак был на механике) и были еще несколько нюансов, в том числе энергоемкая подвеска, превосходная управляемость, тормоза - по ощущениям как снова в шкоду пересел)😊
Я когда купил весту и гнал из салона я охренел от ее тормозов, как на моей предыдущей мазде 6, чуть придавил встает как вкопанная, а управляемость лучше мазды 6, да и вообще лучшее чем я управлял, сам кузов во время движения очень плотный, крепкий, подвеска на ямах немного бухает согласен
@@alexnord5756 Веста на данный момент отличная машина, никакие китаёзи и близко не стояли1
Классно получилось! Всех Благ!
А качество сборки - еще долго будет большим минусом . может самым большим ...среди огромного большинства других ...
Как вы повзрослели😮
Время никого не щадит)
Молодец. Все правильно сделал. А то эти Хейтеры вообще не понятно где-то живут где розовые пони
Я на своей Весте избавился от шума ветра в районе зеркал при помощи наклейки водоотводов на лобовое стекло в машине стало заметно тише на скоростях выше 90.
Странно, водоотводы и зеркала, вообще разные места, как они взаимосвязаны? Дополнительные потоки воздуха от водоотводов
@@user-fw3dp3bb6q для меня все понятно водоотводы направляют потоки воды и воздуха на крышу, что оставляет боковые стекла чистыми и снижает шум от потоков воздуха у боковых стекол. Можете обратить внимание практически на всех новых иномарках на лобовом водостоки стоят с завода, АвтоВАЗ пока до этого не дошел.
@@user-fw3dp3bb6q и да водоотводы отводят воду на 100% только до скорости 90 км/ч на более высоки скоростях водоотводы начинают пропускать но все равно даже при этом боковые стекла значительно чище остаются чем без них.
@@user-fw3dp3bb6q водоотводы потоки воздуха и воды перенаправляют на крышу благодаря чему боковые стекла остаются чище и шума меньше в ранее боковых стекол и зеркал.
у меня гранта 20-го года после зимы в нескольких местах зацвела прямо из под краски, как с вестой обстоят дела, кто знает?
С вестой лучше конечно , только Веста у многих сыпаться начинает с салона , у одного приборка сгорела , у другого дворники живут своей жизнью , столько шортсов в Ютубе, по поводу глюков кнопки старт стоп , у меня гранте два года , ничего не гниет , надеюсь и дальше все гуд будет ))
5 лет была веста св кросс 1.8. Ничего там не гниёт. Сколы на кузове по 3 года чистые были. Потом в сервисе подкрасили.
Не ври, такого не может быть.
@@user-dr8kl1xk7v , не может быть что ? Название фильма? могу в личку фото скинуть
Молодец! Отличная речь! Подробный обзор. Видно, что не избалован комфортом и опциями именитых иномарок. В нынешних реалиях оцениваю Весту как следующий автомобиль. Хотя соблазн немного добавить и взять китайца не покидает.
Ждем контент о Весте, неужели ты будешь первый у кого все норм)
Какой программулиной можно читать этот вариатор?
Китайской😂
Подскажите Не в курсе У этой магнитолы выходы Rca под усилитель
неа, не задавался этим вопросом)
У штатной головы rca не видел только по высокому уровню через преобразователь
потому что первое положение рычага включения дворников подразумевает "автоматический" режим(сейчас его нет так как нет датчика дождя). И если бы Вы ездили на машинах "ни чета другим" наверное это все ненаше-плохие марки то вопрос у вас не возник бы "не знаю зачем они так сделали"
Веста вариатор 2021г, на 90км/ч 1600 об/мин, на 120км/ч 2100об/мин. Средний расход (а92) 6.3-6.8- 2-3человека в машине
Ааа, самое главное забыл сказать, мораль которую хотел бы знать до покупки автомобиля лада)) живу второй месяц у дилера после покупки нового металолома от автоваза, знаю всех от слесаря до директора. Так вот, сотрудники лады не ездят на ладах😂 у одного слесаря есть нива и та как вторая машина))
Как и инженеры Боинга не хотят летать на своем же самолетах фирмы Боинг. Это называется профдеформация, ибо когда ты знаешь досконально все агрегаты, всю логику и все вероятности падения и ломания деталей и прочие факторы, ты мысленно это не можешь выдерживать и выбираешь другую машину или продукт с надеждой, что там лучше с этим. Это просто обычная психология и перекладывания ответственности на других.
Можно на нее гбо ставить?
А кто или что мешает? Ставь да катайся
откуда передачи в вариаторе? автор скинь коробку, покажи что внутри
квази передачи(имитация передач)
Купил , пока доволен, ну это лучше чем хавал черри итд
24 года веста норм косяки устранили, добавили круиз, подогрев руля навигация круто 👍
Цифровая панель бомба, можно вывести на весь экран навигацию, Мега удобно и графика хорошая
За эти деньги ты бы себе такого японца с Японии пригнал. 😂
@@user-rn9op3fi1r был митсубиси ломался постоянно, хавал коробка 31 тыщу прошла и сдохла, киа рио так себе, веста норм это по мне
На старых вариаторах jatco-11e, рено флюенс, при трогании зимой на второй передаче - электроника сбрасывает снова на первую, предохраняя от проскальзывания ремня. Замечу на jatco-11e тоже имеет «бублик» от гидромеханики. Думаю, на весте тоже будет сбрасывать. На автоматах традиционных (гидромеханика) вторую держит, не буксует зимой.
Спасибо за обзор. Взял тоже по госпрограмме. Хочу поправить, что максимальный первоначальный взнос 40% не во всех банках. Взял с первоначальным взносом 85% (65% своих + 20% от государства)
умиляет меня конечно гос программы ) как не посмотришь и не спросишь кого, все ей пользуются ...!) что собственно здорово. прям одни врачи у нас и педагоги, только вот работу не кому )))
Молодец 👍,хороший обзор
спасибо)
Дайте пожалуйста совет , брать Весту седан или Весту кросс седан . Стоит ли переплачивать за пару сантиметров ?
я бы хотел кросс седан просто изза внешнего вида и взял бы ее конечно. Но у нас таких машин в наличии не было.
Внешне кросс круче и пару см иногда решает. И кросс версия наполнение чуть больше, чем в обычной. Но, колеса только 17, резина низкопрофильная, а она дорогая! Расход топлива выше на кросс! Была 5 лет св кросс 1.8, а теперь св кросс на вариаторе.
@@TheFayzullin1976 Спасибо . А расход сильно больше ?
@@user-ds8di1pu6q с моим стилем езды на ручке 1.8 был расход летом 10,4, а зимой - 10,9 по городу. Сейчас на вариаторе за 1,5 месяца проехал 3200 км. Был средний расход 11,4 до 2,5 тыс км. Потом обнулил. Сейчас где то 10,2. Точно не помню. Обкатается больше, будет расход чуть меньше. Думаю в 10 л уложусь.
@@TheFayzullin1976 Спасибо .
Конечно ситуация такая, автоваз просто пролоббировал повышение таможенных пошлин, утиль сбора... что бы ценник на свои поделки умножить... а так да.. в Весте супер отечественные современные технологии... каким из них меньше 20 лет? по сумме технологий топовая веста на вариааторе далеко меньше 700 000 стоит(Chery Tiggo 4 pro в регионе изготовления стоит от 710 000 руб)
А смысл это вообще обсуждать, мы с вами своими комментариями ничего не решим. Да и на стоимость авто в китае есть свои причины и никогда они даже близко этих денег не будут стоить у нас. Ровно так же, как и наше производство по своим обьемам, мощности и самое главное стоимости производства просто невозможно сравнить с китайским.
@@denischesnokov1566 не смеши. Ты совсем что ли глупый? Китай делает все из твоих ресурсов, а у тебя дешевле невозможно сделать?) совсем дурак или телевизор пересмотрел?)😊
У одного при пробеге 40. три ступичных меняли по гарантии. Когда качество поднимут а цену сделают адекватной, можно рассмотреть
много у кого и чего там меняли) а что у меня будет, я расскажу позже)
По гарантии замена бесплатно.
Вот это в точку. И на гранте и на весте менял много подшипников ступиц, все брак! И ремни генератора с роликами тоже.
По поводу дворников - думаю, это намеренно сделали для зимы, когда дворники бывают примёрзший к стеклу
Они могли бы это рассказать всем, а не заставлять нас самих выдумывать что да как.
Я покупал Весту в 2018 комплектации комфорт за 630 тысяч рублей с минимальными допами. Недавно моя машина попала в аварию за рулём был не я а родственник короче авто тотал не восстановить. По сумме денег я так же зарабатываю как и 6 лет назад, а Весты нынче далеко не 630 тысяч стоит новыми.
Объясните пожалуйста новичку почему все называют коробку передач в весте вариатор, если на сайте написано автомат, но автомат и вариатор хоть и похожи, но все же разные вещи
Потому что это вариатор, в самом прямом смысле этого слова)
Потому что автоматическая трансмиссия это общее название для нетребующих ручного переключения скоростей коробок.
Привет. Это наверное один из лучших обзоров. Спасибо! Но, хочу внести немного от себя , сравнить гранту за миллион и говорить, что нужно добавить всего лишь пол миллиона, нужно понимать, что вы предложили добавить 50% от стоимости. В этом случае звучит уже не так радужно. Во всем остальном согласен с вами. У меня похожая с вами история - сперва новая калина 2, потом веста на вариаторе джатко. Проехал уже 75 000 км., пока все норм. При этом есть с чем сравнить. Периодически езжу на машинах классом гораздо выше. После них, правда, садясь на весту - ощущение , что двигатель украли))). Но понимая разницу в цене - веста самый хороший автомобиль среди своих одноклассников. Её не правильно сравнивать с грантой
У меня Рио 4 19го года , брал новую. До этого были немцы. Так вот господа , я столько косяков по рио могу сказать: царапающиеся стёкла,лкп говно, шумка говно, подвеска надёжная (165000 км. Все родное) но пробои лютые, свет не очень. Esp есть, но если ты ездить не умеешь, то она тебе не поможет. Еще много всего! Решил продать) Заказал св кросс в максималке.
Ага. Царапающиеся боковые стекла о боже как с этим жить.. Да тачка охиренная 200 тысяч ниче не делал. Ну какая нахрин веста
Лобаши на Весте слабые, малейший камешек и скол, за 2 года 4 раза ремонтировало стекло
в плане пробоев подвески и то что она не комфортная, дубовая в рио полностью подтверждаю, у бывшей была такая тачка, много накатался на ней, веста по подвеске, по рулежке, по поведению на трассе на 2 головы выше этого ведра
@@borisbrr4557 Веста у меня 270 тыс.км. проехала, и столько же ещё проедет.
Не понимаю, что мешает владельцу старой весты кросс пересадить авто на 15-16 колёса, я ещё с салона избавился от 17шек и взял 16е и никаких проблем, мягче и надежнее
а как же понты, я одному задал точно такой же вопрос, он мне начал какую то дичь вкручивать, типа ко ко ко, не положено заводом, изменение конструкции)))
Я честно не знаю кончил ли автор когда рассказывал про эту супер тележку😊😊😊😊 ну я от его рассказа прямо фонтанировал каждые 5 минут....)))) это же что за чудо бричка та такая)))😊
А лучше этого нету ничего, китаёз брать?
Двс вибрацию в салон заносит, а то на тест драйве прокатился, так весь салон трясло и с зади , у меня рост 185, бошкой в потолок упераюсь в седане, в уневерсале норм.
ой сказочник, башкой в потолок он упирается, ты наверное просто сидение не опустил вниз, там рычажок есть такой, у меня 1.90 я сижу и еще сантиметров 10 над головой
@@alexnord5756 на заднем сидении есть рычажок?
Вибрация по кузову это следствие новых опор, как и рёв двс. У себя ставил опору усиленную, это ужас вибрация по кузову и рёв двс на 3-4 тыч уже такой как раньше был на 6. Первый месяц после покупки Весты 1.8 МКПП расход был по бк 16 л, далее снижался, и ещё вазовские движки любят обкатку и он ещё раскроется, динамика прибавится.
Какая нафиг вибрация? Я с огромным удовольствием пересел на обычную Весту механику после Калины, как же я радовался (и радуюсь) виброкомфорту... Ни за что не куплю это чудо, если она вибрирует на холостом, это страшно выматывает в дальней дороге
@@Jora227 вибрация есть на авто с АКПП, это норма, особенно для бюджетного сегмента. Про дизель молчу. Эта вибрация на ходу не заметна. Вибрация появляется в момент перевода в режим D, да и многие эту вибрацию не почувствовуют
@@harlampios5883 , судя по словам из видео, вибрация именно от двигателя, а не от вариатора...
@@Jora227 вибрация в режиме газ в пол, при спокойной езде все нормально
я не знаю зачем я посмотрел, так как в семье новое авто и не ВАЗ ) и конечно тема с Автовазом у меня закрыта. по многим причинам. что же касаемо обзора, Денис вы просто дрюкнули любого блогера на просторах нашего интернета. как итог : великолепный русский, всё доходчиво, грамотно, прозрачно с полной или подробной информацией, включая цены. удачи Вам и супруге на дорогах ) да и в жизни, счастья, много, много !) p.s. видимо тонировка ещё входила в допы )
Воу воу, спасибо) Тонировку сам сделал сразу почти, очень некомфортно, когда все видно, что в машине. Просто привычка уже)
Оно всегда так, обычно владельцы Бугатти и Бентли смотрят видео про АвтоВАЗ. Зайдите на какое нибудь видео про гранту, в коментах сидят одни владельцы супер, макс про, нано, гиперкаров, а зашли просто посмотреть😂😂😂
поржал, супер коммент ) я не знаю зачем мне Ютубе предложил данное видио, видимо с старой памяти, когда была Веста )
@@tomas05116 да тоже так же)) случайно вышло)) так то у меня Бугатти Атлантик если что🤣🤣🤣
Грамотный обзор, приятно слушать, хороший видеоряд👍
Буксовать на нем долго можно? Телегу таскать?
Можно делать всё что угодно, но только до 30÷50 тыс пробега. Потом эти вариаторы самоуничтожаются, распадаясь на молекулы. Проверено на тысячах чери в нашей стране.
@@user-be1ng5nt1p ну чот такой пробег это ваще несерьезно(
@@anton7903 больше балаболов слушай интернетных, у которых акк свежий)
Купил 30 декабря,тоже седан в комплектации энджой за 1450 на палке без допов вообще, 300р за 24 год и вариатор,как то многовато
как я и сказал, с учетом скидки я купил ее за столько же, за сколько и вы) за фулл прайс брать не стал бы наверное
Я к тому что если без всяких гос программ разница почти 300т это очень много
@@user-xk6oe5xu1rну хоть не на 8кл надеюсь?
@@beamngcars6498 Конечно 16клоп
Так рассказал. Аж купить захотелось, только денег найти еще где)). Ну за то подписался.
Я,вас приветствую, а как насчёт каско? Не является это обязательным условием при получении автокредита. Просто наш автосалон отказывается продавать без оформления каско имею ввиду при покупке в кредит.
само собой разумеется, я в принципе бы не стал покупать машину без каско, хоть в кредит, хоть за наличные
Я купил её за нал , и сделал каско по желанию
КАСКО обязательно при кредите, но не у всех, можно без него, но % будет конский
@@denischesnokov1566Здравствуйте, все жалуются на стук суппортов при движении, неужели исправили?
Здравствуйте, как с вами связаться на счёт сотрудничества?
Почта в описании канала указана)
@@denischesnokov1566 , не увидела у вас почту, только ссылку на инстаграм, но он не открывает вашу ссылку
все стандартно, на вкладке о канале есть почта для сотрудничества.
Отличный обзор, хорошо умеешь передавать свои ощущения, грамотная речь, нет слов паразитов, мычания. Красавчег продолжай в том же духе
Каско и прочее страхование плюс от банка помошь на дороге не добавили вам? На 180k плюс допы на 50k. Получилось 230k. Дополнительно
У нас такого не было, обо всем подробно рассказал, плюс 30к доп услуг уже вернули, которые были в кредитном продукте якобы «обязательными»
@@denischesnokov1566 у вас чётко. В южных регионах такого нет.
Классный обзор, большую работу проделал. Здоровское видео, наверное лучший обзор на Весту. Расскажи пожалуйста как играет музыка на стоковой акустике, как качество в целом?
конечно не для меломанов, но как базовый звук, вполне достойно. Лезть и что-то менять желания нет
@@denischesnokov1566 Благодарю за обратную связь. Согласен, я бы тоже не лазил и не менял что поставили на заводе. Кто бы что не говорил, полагаю что там всё таки думают и просчитывают в том числе и звук. Если слушать можно, кровь из ушей не идёт и то хорошо))), для бюджетного автомобиля пойдет.
Денис, а какая судьба гранты? Продана? Продается? Разбил?
Так трейд ин, я же вроде рассказал)
Масло в варике на 30ти тыс. И если хочешь сменить машину то да больше наверное никогда не меняй, а если хочешь что бы прожил этот вариатор менять нужно так же через каждые 30, видимо мы по пути одноразовости авто идем, печаль. Ждем 6ти ступку механику с этим 1.8
Молодец 👍 всё четко и грамотно рассказал от лица обывателя
Мы с тобой одного роста😂
по поводу затупа вариатора согласен полностью , сам езжу на Passat CC 1.8 + MT, а вот моя сестра на Lancer 10 1.8 + CVT и вот когда надо обогнать на нем жмешь тапку в пол примерно тебе 3 секунды и только он поехал , такое ощущение что коробке подзатыльник дали а она такая "че надо ехать ? вы уверены ? ну ладно поехали")))