Судовой двигатель в Крузак. Очень много мелочей!

2021 ж. 16 Қаң.
114 733 Рет қаралды

Про проект на драйве, с большей детализацией и цифрами
www.drive2.ru/l/5778109536560...
www.drive2.ru/l/5784582911269...
Неожиданно за доступные деньги подвернулся совершенной новый лодочный мотор Yanmar 6LP-DTE на базе Toyota 1HD-T. Самому интересно, получиться ли ее вкрячить в свою 80ку.
Как строилась 80ка
• Как построить самый пр...
Наш основной канал: / @beka_malania
Инстаграм offroadmood: / offroadmood
Паша: / pavel_motorride
Бека: / beka_malania
Бортовой журнал 80ки
www.drive2.ru/r/toyota/land_c...
#offroadmoodfix #bekamalania

Пікірлер
  • Бека спасибо за творчество. Для меня Вы с Пашей - открытие 2020

    @tartar6413@tartar64133 жыл бұрын
  • Зашел почитать комменты, чтобы узнать ответ токарей на тему органов управления 1К62. Гараж Паши и руки с головой Паши - моя мечта)

    @user-ii7dv1cz4m@user-ii7dv1cz4m3 жыл бұрын
  • По поводу токарного станка: Эта штука размыкает штурвал с зубчатой рейкой, по которой ходит суппорт. Это удобно, если например нужно быстро лимб сбросить.

    @fgsdfgsfgsg@fgsdfgsfgsg3 жыл бұрын
    • По правилам эту штуку нужно вытаскивать при нарезании резьб так резьба качественее получается

      @user-dr6gz2pj1l@user-dr6gz2pj1l3 жыл бұрын
    • Эта штука отключает штурвал при работе суппорта от ходового винта при нарезке резьбы.

      @user-pg5mn4es2o@user-pg5mn4es2o3 жыл бұрын
  • Мощные парни, что тут сказать, непобедимый тандем, голова, руки и общий настрой. 😋

    @user-yl8gd6py6m@user-yl8gd6py6m2 жыл бұрын
  • Ну, тут всё ясно , если взялись то доведут до ума.👍💪🔥

    @user-up2gf5lj8d@user-up2gf5lj8d3 жыл бұрын
  • Парни, красотища)))) По токарному станку - ручка (кнопка - кто как называет) отключения механической подачи от вала. С её помощью приводная шестерня выходит из зацепления с зубчатой рейкой. Используется при приводе суппорта от ходового винта . Иначе при нарезании резьбы, особенно на больших шагах, штурвал главной продольной подачи крутиться будет как пропеллер, а это риск что тебя намотает, или по пальцам рукоятью долбанёт. Ну и нагрузки на зубчатую рейку и её шестерню соответственно....

    @bashcustomsco.9403@bashcustomsco.94033 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
    • @@pavelmotorride685 Не за что)))

      @bashcustomsco.9403@bashcustomsco.94033 жыл бұрын
  • Странно, даф с 1200 лс мне тоже в рекомендациях выпадал.

    @ivanskryabin5940@ivanskryabin59403 жыл бұрын
    • тоже самое,только только про даф смотрел

      @mologa_raid@mologa_raid3 жыл бұрын
    • Классный видос кстати

      @user-xd9bp3ry1z@user-xd9bp3ry1z3 жыл бұрын
    • Проще спросить кому не выпало)

      @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
    • Это выпадает, когда ты посмотрел видео по Дакару. КАМАЗ молодцы! Весь подиум наш!

      @crazyproff1@crazyproff13 жыл бұрын
    • @@crazyproff1 я не смотрел Дакар. Просто подписан на тот канал

      @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
  • Ооо да, детка да! Наконец-то новая серия про мотор👍

    @user-pq4eo5tj2j@user-pq4eo5tj2j3 жыл бұрын
  • Крутяк! Главное, чтобы после сборки из общего чата "ленд крузер 80" ни что и никто не выходил. 🙂

    @user-up2sp6rd8g@user-up2sp6rd8g3 жыл бұрын
  • По станку.Это размыкание вал шестерни с рейкой чтоб при нарезке резьбы не создавать лишних нагрузок (ходят легенды что так резьба чище выходит (нет)) Самая полезная ее функция, по моим наблюдениям, это отключать когда много сверлишь чтоб при случайном включении подачи не заехать в патрон.

    @ruslanromanovic8315@ruslanromanovic83153 жыл бұрын
  • Голосую ЗА видео с расчетом наддува

    @RoverDiS@RoverDiS3 жыл бұрын
  • Молодцы! Просто люди любят технику и реализуют свои мысли!!!!!!!! Сто баллов!!!!!!!!

    @alexafade4482@alexafade44823 жыл бұрын
  • Бека, Паша спасибо за такое видео. НИ хрена честно в этом не соображаю, но смотрю с большим удовольствием. Нравится ваш подход к каждой детали. Удачи в проекте. Даёшь офроуд с ОФРОУДСПБ. Вы крутые.

    @kalmar965@kalmar9653 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍 Ждём выезда! И замеров, это очень интересно. Спасибо Вам!

    @user-sm5hj5hx5x@user-sm5hj5hx5x3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, когда немножко понимаешь в работе, в устройстве двигателя, смотреть такие ролики, с одной стороны бальзам на душу, с другой, очень много информации, которая никогда не помешает, век живи, век учись! Бека, слов нет, вся информация, конечно, есть в инете, но это столько времени надо потратить, курить, как ты говоришь, форумы, чтобы выудить нужное, кроме как уважения, не может заслуживать! Привет с Сахалина, мы здесь тоже уважаем японский автопром. Ну и с юмором у вас норм, это как субарист говорю)

    @user-jq1zz9ex4w@user-jq1zz9ex4w3 жыл бұрын
  • таймлапсы зачетные))) парни полодцы,продолжайте, у меня нет машины,я не катался никогда по бездорожью,но с большим удовольствие смотри ваши видео)

    @verutas1000@verutas10003 жыл бұрын
  • Отключение шестерни продольной подачи при нарезании резьбы.

    @MRBorroda@MRBorroda3 жыл бұрын
    • Поясню подробнее. Этим элементом вынимается вал-шестерня из зацепления с рейкой, которая закреплена под направляющими станины. Вы это сможете увидеть слева от фартука в промежутке между ним и станиной. Вынимается этот вал только в случае нарезания резьбы с помощью продольного ходового винта (тот что выше, над шпоночным ходовым валом). Когда винт перемещает суппорт продольно, этот вал создаёт негативное сопротивление.

      @Vashmul@Vashmul3 жыл бұрын
    • @@Vashmul ну так а я о чём?

      @MRBorroda@MRBorroda3 жыл бұрын
    • @@MRBorroda хотелось бы более подробно обьяснить. но лучше я промолчу )))

      @KET4UP1@KET4UP13 жыл бұрын
  • Всё интересно. Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻. С нитерпением ожидаю продолжения.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Молодцы! Респект и уважуха!! Привет из Барселоны!!

    @miratorgfood@miratorgfood3 жыл бұрын
  • лайк сразу, мужики, вы красавчики, продолжайте в том же духе)))

    @user-tl5ny9rt4b@user-tl5ny9rt4b3 жыл бұрын
  • Про Дакар и два двигателя посмеялся от души 🤣. Бека спасибо что ты есть🚙🏆

    @1985ViewSonic@1985ViewSonic3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Спасибо вам парни за увлекательные рассказы видео и конечно же за оффроуд так держать!

    @user-js87@user-js873 жыл бұрын
  • Жду с не терпением!!!!👍👍👍👍 Мало что в этом понимаю но жду и очень интересно.

    @makswellful@makswellful3 жыл бұрын
  • На одном дыхании) спасибо за вашу работу и прекрасное видео)

    @alexkolomiiets5764@alexkolomiiets57643 жыл бұрын
  • Держу кулачки за ваш труд!

    @raduga227@raduga2273 жыл бұрын
  • Спасибо за видео) Видно, что работают если и не профессиональные на 100% инженеры, то инженерный подход точно имеется. Вкусный видеодневник, что уж тут говорить)

    @MrDancer893@MrDancer8933 жыл бұрын
  • За субаровский шатун отдельное спасибо... Поржал вместе с вами.. ;)

    @user-ew5wx2kx7w@user-ew5wx2kx7w3 жыл бұрын
  • Супер контент.залипательно...пусть все удастся, да поскорее!!)

    @ralph_wiggum5323@ralph_wiggum53233 жыл бұрын
  • Ждём ждём первый выезд!!! Удачи вам парни !!

    @user-yt1pt3wq3m@user-yt1pt3wq3m3 жыл бұрын
  • Бека! Вы красавцы! Интересно было увидеть эти различия наглядно)

    @user-rq8ec6zt3j@user-rq8ec6zt3j3 жыл бұрын
  • Бека, Паша вы как всегда молодцы!!. Если получится приехать в спб то обязательно к вам как на экскурсию приеду 👍. Привет с Хабаровска всем

    @makc27rus@makc27rus3 жыл бұрын
  • Чётко. Мужики. Удачи и здоровья

    @pemaroman7870@pemaroman78703 жыл бұрын
  • Обожаю такие видео из гаража. Спасибо

    @kirillkislitsyn3019@kirillkislitsyn30193 жыл бұрын
  • АВС-40 (6953) "Лавина" модель 249 Имеет три двигателя )))) два камазовских для движения, и один для подачи воды ))) эх было весело в армии на нем ездить в учебке )))))

    @icenice3845@icenice38453 жыл бұрын
  • Если я когда то все таки решусь собирать проект , я полностью уверен кто мне будет собирать монстра. парни вы топ просто.

    @user-mt1xu2ds9w@user-mt1xu2ds9w3 жыл бұрын
  • Бека красава!!! С нетерпением жду звук судового движка!

    @mihailbusugin987@mihailbusugin9873 жыл бұрын
  • С 0:00 по 1:00. Ребят вы с Ред Булом аккуратнее... Тоже не терпится когда его (мотор) заведёте... Но всё же... Берегите себя 😁👍

    @GrishkaM@GrishkaM3 жыл бұрын
  • БЕКА, ПАША ПРИВЕТ! РЕСПЕКТ ВАМ!!! ЗДОРОВЬЯ КРЕПЧАЙШЕГО, УДАЧИ, УСПЕХОВ И БОН В ПОМОЩЬ!!!🖐🖐🖐🤝🤝🤝👍👍👍✊✊✊🤘🤘🤘

    @Igorinvestor888@Igorinvestor8883 жыл бұрын
  • Привет ребята,в том что он заведётся и выдаст то на что вы его периделали самнений не вазникает ,есть маленькая но очень значимая прозба не теряйтесь на долго!.

    @user-tn6dk2dq6n@user-tn6dk2dq6n3 жыл бұрын
  • Круто!Удачи вам👍

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
  • Молодцы! И монтаж огонь!

    @vishrek6440@vishrek64403 жыл бұрын
  • Гарні відео. З кожним новим відео все приємніше дивитися. Особливо приємно що ви дуже кмітливі, і чудово розбираєтесь в тому про що говорите. бажаю вам удачі.

    @_ua6171@_ua61713 жыл бұрын
  • Это рычажок отключения продольной передачи, используется, если не ошибаюсь, при нарезании резьбы чтобы не было выработки на рейке, и вроде бы резьба получается более качественная

    @kuadrolife8467@kuadrolife84673 жыл бұрын
  • Спасибо большое за контент! Теперь и тракторные колёса в дело пойдут? Или придется ещё и мосты усиливать? Всего вам лучшего в ваших начинаниях, очень интересно смотреть.

    @crazyproff1@crazyproff13 жыл бұрын
  • Наверное если приложить ухо к крузаку можно услышать как дрожат карданы и полуоси глядя на то какой злой мотор вы строите)))

    @smitt847@smitt8473 жыл бұрын
  • См. канал "Не тормози". Они делали Оку с двумя двигателями. Ездила отлично

    @88ALeXX88@88ALeXX883 жыл бұрын
  • только за одну исследовательскую работу уже лайчище ставлю!!!

    @user-dy8xm2re9q@user-dy8xm2re9q2 жыл бұрын
  • А говорил, что поддон запасной не нужен))) И очень жду ходовые испытания, очень интересно, что получится в итоге) Может тоже вернусь к идее поставить янмаровский мотор, только на 24 клапана уже, если удастся найти теперь его.

    @igorstrannik5667@igorstrannik56673 жыл бұрын
  • Ооочень интересно,спасибо!)

    @seregikilysyh9306@seregikilysyh93063 жыл бұрын
  • Обычно коменты не пишу чисто для вас. Удачи и привет из Греции

    @user-gw9nt3sn3p@user-gw9nt3sn3p3 жыл бұрын
  • По токарнику - ты выводишь суппорт из зацепления с зубчатой рейкой . Это делается при нарезании резьб и когда замкнута маточная гайка .

    @artem_96@artem_963 жыл бұрын
  • Молодцы! Удачи

    @user-pq1el1gd8v@user-pq1el1gd8v3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @mishabotvin@mishabotvin3 жыл бұрын
  • как же хочется уже услышать его работу, и увидеть как оно поедет))

    @artsuh4065@artsuh40653 жыл бұрын
  • Бека удачной сборки!

    @user-wj1qy9rt8t@user-wj1qy9rt8t3 жыл бұрын
  • Крутой босяк на фоне 18:26.Розрядил обстановку.я орнул

    @user-ov2vo5zu5u@user-ov2vo5zu5u3 жыл бұрын
    • Бедный родственник, Носков то нет

      @Lengin1@Lengin13 жыл бұрын
  • Удачи вам ребята )

    @user-ej7cl2wd1r@user-ej7cl2wd1r3 жыл бұрын
  • Павел по поводу "пимпочки" отключающей суппорт на токарном станке. Было очень давно, на сколько мне не изменяет память: Используется при нарезке резьбы. Одним из рычагов, справа на суппорте включается разъёмная гайка. Шаг резьбы подбирается на разных станках по разному, но на старых чаще подбором сменных шестерён в гитаре. на твоём станке слева за синим кожухом.

    @user-jd1wn6bo8d@user-jd1wn6bo8d3 жыл бұрын
  • 18:21 Хоба!

    @Offroadvehicle@Offroadvehicle3 жыл бұрын
    • Хаха))))

      @_J242@_J2423 жыл бұрын
  • Ждем новых видео молодцы👍

    @mishagreben738@mishagreben7383 жыл бұрын
  • Крутотень, очень хочется уже посмотреть как мотор пустит первый дымок и сколько же он выдает мощности.

    @user-fz4yx3ld5c@user-fz4yx3ld5c3 жыл бұрын
  • По токарному станку: у меня на прошлом УТ16ПМ такое было. Суть в том, что в фартуке стоит плунжерный маслонасос, качающий масло на направляющие, и можно было подать масло, например, на направляющие поперечки без движения суппорта. Насос приводится в движение эксцентриком на валу маховика как раз.

    @RZ296@RZ2963 жыл бұрын
    • спасибо, надо посмотреть может и на этом есть

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • Тех серии лучшее👍

    @user-cz8ok1ed6b@user-cz8ok1ed6b3 жыл бұрын
  • 20:15 - там еще не маловажную руль играет длина трубы, профиль и геометрия выхлопа, его охлаждаемость... и прочее-прочее. подпор турбины это одно, а большая дырка - еще не гарантия нормальной скорости выхода газов.

    @user-tt1yx6sy4m@user-tt1yx6sy4m3 жыл бұрын
    • Это как многие мамкины гонщики снимают со своих мотоциклов и автомобилей заводские выхлопные системы и ставят прямоток, мол мощности больше. А по факту в большинстве случаев получается именно наоборот. Оно только что жужжит громко.

      @Wilhelm225@Wilhelm2253 жыл бұрын
  • Бальзам на душу видос

    @morkovija@morkovija3 жыл бұрын
  • снимите радиатор на теплообменнике (холодильнике) посмотрите под него на наличие раковин в корпусе. обязательно.

    @user-bs2ex9dv2y@user-bs2ex9dv2y3 жыл бұрын
  • Бека вы красавчики !!!

    @arsenchibisov9099@arsenchibisov90993 жыл бұрын
  • Мужики, желаю удачи!

    @user-pl1lf2ht3b@user-pl1lf2ht3b3 жыл бұрын
  • Ааа и тебе тоже предложил, вот оно что откуда яяясненько ) Понятненько Они еще разбились в конце

    @RemiLoyde@RemiLoyde3 жыл бұрын
  • Тоже про Дафа смотрел:)))

    @ilya8302matveev@ilya8302matveev3 жыл бұрын
  • Надо как у обычных лодок , мелкий мотор для маневрирования в бухтах и парковки , и основной для основного хода по реке )

    @valeravaper5741@valeravaper57413 жыл бұрын
  • По-любому лайк .👍👍👍

    @user-sq2pt9zx8j@user-sq2pt9zx8j3 жыл бұрын
  • Ух, как же я стенда жду. Пы СЫ. Заказывайте кардан из цельного кругляка))) Ну и за коробку свечку поставьте. Двухконтактную.

    @Greyip@Greyip3 жыл бұрын
  • По станку, как и предполагал. "Сбросить на ноль" лимбы в нужном положении резца. В каментах вроде то же пишут.

    @PustotaAz@PustotaAz3 жыл бұрын
  • Технопорно!!! 👍👍👍👍

    @Mostodont1@Mostodont13 жыл бұрын
  • Бека, а ты документируешь работы и запчасти? Может вам такие работы на поток поставить. Наверняка спрос будет.

    @billibounce@billibounce3 жыл бұрын
  • От горячего ключа, ещё ни одна гайка не ушла))))))))))

    @coolmix4507@coolmix45073 жыл бұрын
  • Интересно👍

    @user-vs9eb4vf9c@user-vs9eb4vf9c3 жыл бұрын
  • Оооочень круто !!!

    @user-qv7ec5lj1o@user-qv7ec5lj1o3 жыл бұрын
  • 👍интересно как крузак будет наваливать с этим мотором

    @Offroad_Moto_Rus@Offroad_Moto_Rus3 жыл бұрын
    • Скорее как кпп или ат будет....!)

      @bitcoin7934@bitcoin79343 жыл бұрын
  • Знакомый Янмар :-) Используется в качестве аварийного генератора на крупнотоннажных судах.

    @Denis_Korchagin@Denis_Korchagin3 жыл бұрын
  • Кстати не пойму, а вы на эвакуацию с марсом как ездили если двиг снят был

    @Mitya_traveler@Mitya_traveler3 жыл бұрын
  • Молодцы!!!

    @user-cp7zs1bh1q@user-cp7zs1bh1q3 жыл бұрын
  • После установки нового ДВС будите на задних колёсах ездить ?

    @user-bx9rd6dm7l@user-bx9rd6dm7l3 жыл бұрын
  • С каналом марс у вас отлично получилось🤘👍

    @bitcoin7934@bitcoin79343 жыл бұрын
  • Бека вам удачи

    @user-mn9uq5ur3b@user-mn9uq5ur3b3 жыл бұрын
  • Большое вам человеческое лайкище!

    @user-nr8hx8bc8w@user-nr8hx8bc8w3 жыл бұрын
  • Лайк за педалирование)

    @Ekzy25@Ekzy253 жыл бұрын
  • Плохо что краска в поддоне откололась, главное чтоб вымывать не начало, паршиво будет. А за датчик температуры масла респект, где то я писал об этом, на драйве вроде. Масляный холодильник бодрый, впринципе с термостатом на 70градусов может его и хватит. Но интересно что покажет тест

    @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ

    @user-hm8gy6pv2j@user-hm8gy6pv2j3 жыл бұрын
  • У вас же турбина, сделайте отвод с воздушным жиклёром (диаметр подберёте, можно и фильтрик от попадания масла поставить) под крышку грм, небольшое избыточное давление всё решит, вам же не на 10 метров нырять...!!! Герметичность хорошо (если гарантировано есть), небольшой избыток ещё лучше ...

    @user-nt6up9vu9d@user-nt6up9vu9d3 жыл бұрын
  • Паша, что на счёт токарки пишут потом расскажи. Интересно!

    @raduga227@raduga2273 жыл бұрын
  • Ждём старта

    @user-ih7tm6qw4d@user-ih7tm6qw4d3 жыл бұрын
  • по поводу станка это для нарезания резьб

    @kirov439@kirov4393 жыл бұрын
  • классный движок будет

    @MultiMann1984@MultiMann19843 жыл бұрын
  • а на эвакуацию на лепке уже на новом двигатели ездили ?7

    @loboda_vlad@loboda_vlad3 жыл бұрын
  • Пацаны красавцы! Разберите свой мотор для дифектовки. Заодно и нам покажете

    @snulydotalogo832@snulydotalogo8323 жыл бұрын
    • он в полном порядке и разбираться не будет

      @pavelmotorride685@pavelmotorride6853 жыл бұрын
  • Рама то не отстегнется, там нормально проварили? И карданы советую проверить, грестовины поменять, в первый выезд отстегнется все. Проверить все тяги на мосты, кронштейны чтоб не лопнутые были. Пока ожидаете, надо не забыть кости проверить старичка

    @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын
  • Ура, технопорн под попкорн =)

    @AJIOPH@AJIOPH3 жыл бұрын
  • Идея с двумя ДВС- норм. Катается же УАЗ с двумя КПП

    @AlexRub22@AlexRub223 жыл бұрын
KZhead