Сколько ПАЛЬЧИКОВЫХ БАТАРЕЕК заведут автомобиль?

2023 ж. 27 Нау.
1 551 460 Рет қаралды

Купить бесщеточную аккумуляторную УШМ AEG на Всеинструменты.ру со скидкой по промокоду GARAGE10, по ссылке bit.ly/3KaVdcg
Реклама ООО "Всеинструменты.ру" ERID LjN8K272H
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/kuzevanovai

Пікірлер
  • На 200 батарейках, когда стартер крутил, я за нашу сборную так никогда не болел, как за тот двигатель

    @user-lz7pj9sm2t@user-lz7pj9sm2t Жыл бұрын
  • Требую повторения эксперимента, но уже заряжаемые батареи и подключение его к генератору😂😂🎉🎉

    @camer393@camer393 Жыл бұрын
    • Ну да, на 18650 элементах.

      @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
    • @@user-dc9nd9fi1b это будет одноразовая батарейка, ибо зарядить литий это тот еще головняк, с балансировочными платами на каждую батарейку. Батарейка это ячейка, потому к каждой ячейке нужна БМС

      @helloslayer666@helloslayer666 Жыл бұрын
    • @@helloslayer666 смотря какой тип подключения и ёмкость каждого аккума использовать

      @thedimka2490@thedimka2490 Жыл бұрын
    • Получится литиевый аккумулятор электромобиля

      @maxusoff@maxusoff Жыл бұрын
    • Они никогда ничего не доделывают тем более если это требует вложений.

      @user-vh8jw8xb1b@user-vh8jw8xb1b Жыл бұрын
  • А теперь надо попробовать пожевать эти батарейки и посмотреть сколько еще раз с них можно запуститься)

    @dimbi4607@dimbi4607 Жыл бұрын
    • ты адрес скинь ..жевать будешь

      @user-wm6nn3vi5u@user-wm6nn3vi5u Жыл бұрын
    • @@user-wm6nn3vi5u Ну он правильно говорит. Пожевать пассатижами. При интенсивном разряде вокруг анода образуется водород, который мешает работать гальваническим элементам, как изолятор. При сминании батарейки зазор убирается и она вновь будет работать, не на полную конечно, но будет.

      @user-op4mp8xy8c@user-op4mp8xy8c Жыл бұрын
    • @@user-op4mp8xy8c Олег и я это знали..он решил поиздеватьсЯ ...над автором мне не понравилось..и после пожевать ни чего не изменится если новые не смогли

      @user-wm6nn3vi5u@user-wm6nn3vi5u Жыл бұрын
    • 😂

      @user-un8pk6ej8b@user-un8pk6ej8b7 ай бұрын
    • 😂😂😂😂 красива придумал подкол

      @user-dk1ll8fu5v@user-dk1ll8fu5v7 ай бұрын
  • Как эксперимент - класс !!! 100% (убедили, что дешевле техничку вызвать за 1000р, даже если в багажнике есть 300 батареек) Всё правильно, 8шт LR6 - 12В/~3А, это около 25Вт (при просадке до 8В). 300 батареек - 950 Вт. (38 сборок * 25 Вт) Мощность стартера 1.3кВт, 950Вт вполне хватит, что бы провернуть. Только вот ёмкость таких алкалиновых батареек при большом токе разряда падает разы. (номинал 3000mAh, при перегрузке менее 500mAh). Номинально батарейка может отдать 3Вт, а тут с неё потребовали почти в 10 раз больше :). Эти 950Вт нагрузки расходовали примерно 250мАч за 1-2 секунды, и генератор не заряжал, т.к. не те условия по напряжению и времени. В итоге несколько пусков истощили заряд батареек. (они конечно восстановятся за счёт хим.реакции, но им уже поплохело)

    @roverpad6218@roverpad621811 ай бұрын
    • Просто щелочные батарейки не заряжаются, вообще. Солевые еще могут принимать заряд, ненадолго.

      @schepuda@schepuda2 ай бұрын
    • ​@@schepudaони греются ,

      @Rusik.-1981@Rusik.-19812 ай бұрын
    • 60 *12 = 720 Вт но свинцовокислотные аккумуляторы в отличие от других дают большой пусковой ток правда не долго

      @Rusik.-1981@Rusik.-19812 ай бұрын
    • @@Rusik.-1981 правильно греются, это обычный физический процесс, когда зарядник проводит через них некий ток, и они работают как обычные резисторы. Только заряд (как и все резисторы), они не принимают, если только протекут, попортив все вокруг себя. Знаем, проходили.

      @schepuda@schepuda2 ай бұрын
  • Сделайте педальный стартер из салона, чтобы заводилась через редуктор😄

    @user-yn8vr9cy4l@user-yn8vr9cy4l Жыл бұрын
    • Больше лайков! Уверен, все хотят это увидеть

      @kns715@kns715 Жыл бұрын
    • да, и чтобы на нем можно было еще и ездить)

      @m1n1mal1st@m1n1mal1st Жыл бұрын
    • Такой есть называется кривой

      @user-sy1il2pm8j@user-sy1il2pm8j Жыл бұрын
    • @@user-sy1il2pm8j кривой это кривой, а педали все же интересно

      @kns715@kns715 Жыл бұрын
    • 😂

      @user-iw3en5qv5c@user-iw3en5qv5c Жыл бұрын
  • Влад , пробуйте аккумуляторы 18650 , интересно какое количество нужно будет их для запуска ... Я думаю 16 штук автомобиль завезут

    @furiy558@furiy558 Жыл бұрын
    • я от 4 запускал ,но на гране

      @bartimeys0007@bartimeys0007 Жыл бұрын
    • не реально. У них напряжение 4.2 и максимальная емкость 3000 мА (3А).

      @user-yd9pn7di7z@user-yd9pn7di7z Жыл бұрын
    • это будет одноразовая батарейка, ибо зарядить литий это тот еще головняк, с балансировочными платами на каждую батарейку. Батарейка это ячейка, потому к каждой ячейке нужна БМС

      @helloslayer666@helloslayer666 Жыл бұрын
    • ​@@user-yd9pn7di7z емкость в мАч, с токоотдачей почти никак не связана, есть высокотоковые аккумы, как в тех же аккумах для инструмента, отдают влегкую 40 ампер с банки

      @vladimirpoberezhny@vladimirpoberezhny Жыл бұрын
    • 16 шт даже эл.самокат с мотор колесом на 400 w без нагрузки еле прокрутит . Самый маломощный автомобильный стартер, 800 W. На эл. самокате с мотор колесом в 400-450 W в среднем 36-40 штук потянет человека. А тут ещё и нужно прокрутить коленвал автомобиля с поршнями, под давлением. поэтому добавляем к 40 шт ещё столько (40), и как подстраховка + ещё 20 и получаем 100 шт, которые будут заводить с пол оборота и на протяжении часа.А если поставить контроллер защиты перезаряда, можно пользоваться на постоянной основе в летнее время с редукторным стартером

      @Sivayoutubevideo@Sivayoutubevideo Жыл бұрын
  • Прикольно. Сделайте тоже самое только на батарейках 18650!

    @87SamKO87@87SamKO87 Жыл бұрын
  • Ждём то же самое с батарейками от наручных часов

    @blenderrr@blenderrr Жыл бұрын
    • Я жду запуск двигателя от картошек или лимонов

      @antonivanov8853@antonivanov885311 ай бұрын
    • ​@@antonivanov8853было уже

      @Maison-dy8ic@Maison-dy8ic10 ай бұрын
    • Да им слабо

      @denisbelyakov7554@denisbelyakov75549 ай бұрын
    • Жду видео с проводом в заднице автора 😅😅😅

      @user-ey3ft2et8q@user-ey3ft2et8q8 ай бұрын
    • ​@@user-ey3ft2et8qтоже было уже

      @user-vf3rj4uh1t@user-vf3rj4uh1t4 ай бұрын
  • Эххх, интересно было бы ещё посмотреть сколько крон на 9v и батареек на 12 v ушло бы)))

    @user-ts1jw9rn3n@user-ts1jw9rn3n Жыл бұрын
    • крона состоит из 6 элементов на 1.5в. Т.е. 308/6 = ~51. Таким образом имеем 51-52 кроны.

      @iozzytify@iozzytify Жыл бұрын
    • @@iozzytify а ёмкость то у кроны меньше😁

      @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
    • Про ток забыл

      @nemo22051@nemo22051 Жыл бұрын
    • @Rocker-fb8qn это на автомобильные брелки и на мультиметры ставятся

      @ZAUR005T@ZAUR005T Жыл бұрын
    • ​@@ZAUR005T это еще стандарты 90х годов

      @valeriyvasilev9165@valeriyvasilev9165 Жыл бұрын
  • Revisiting an old experiment, I see. I didn't realize I'd been watching you guys for over 6 years now. How time flies.

    @fryloc359@fryloc359 Жыл бұрын
  • Вот оно мне в жизни вообще не пригодится но это на столько залипательные видео!👍 На столько интересно смотреть, настроение поднимается👍 Мужики вам на телик нужно🔥

    @fordfocus86@fordfocus86 Жыл бұрын
    • Кто то ещё смотрит зомбиящик? разве что бабульки....

      @user-sc6gk5qd1h@user-sc6gk5qd1h Жыл бұрын
    • ​@@user-sc6gk5qd1hа ты думаешь что бабулька фордфокусом владеть не может?😂

      @yohansegway387@yohansegway38710 ай бұрын
    • не нужно никому на телек, сегодняшнее телевидение в россии - помойка

      @user-jq5uw8oe9u@user-jq5uw8oe9u8 ай бұрын
  • Классненько ! Хотелось бы конечно постоянного контроля Вольт и Ампер на протяжении всего эксперимента, но и так супер !

    @LiFurr@LiFurr Жыл бұрын
    • Да)

      @katsman4612@katsman4612 Жыл бұрын
    • У батареек внутреннее сопротивление большое, если схитрить и собрать батарею на больше вольт, бортовую систему такого мерседеса точно не выжжет, а эксперимент пошел бы намного лучше, закон ома никто не отменял. Просадка здесь колоссальная идет.

      @maksleonov1092@maksleonov1092 Жыл бұрын
    • @@TVl495 Но смотреть всё равно веселО )

      @LiFurr@LiFurr5 ай бұрын
    • Первые батареи после КЗ со стартером давно сели😂

      @alexra956@alexra9564 ай бұрын
  • Лысый совсем с катушек слетел💥

    @shar1povvv@shar1povvv Жыл бұрын
    • С катушки зажигания

      @motoprogger@motoprogger Жыл бұрын
  • 14:18 Мне нравилось, когда у меня на Жиге был распределитель зажигания с октан-корректором: когда аккум слабо крутит, особенно зимой, ставишь зажигание на сколько можно позже и двигатель легче запускается, т.к. эти обратные толчки из-за опережения зажигания не мешают ему завестись =)

    @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • И что? Октан норм корректирует??

      @dmitr990@dmitr990 Жыл бұрын
    • @@dmitr990 Ну так он и сделан, чтобы корректировать опережение зажигания. 1-2 градуса вроде регулирует (точно не помню) и этого достаточно, чтобы двигатель легче заводился. Как заведешь - ставишь обратно как было.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • На электронке, или обычном трамблёре ?

      @Istor81@Istor81 Жыл бұрын
    • @@Istor81 на обычном, еще заводском 74 года

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • @@Istor81 , конечно на обычном. Кстати у меня подозрение, что навороченные системы зажигания современных авто так и делают. Для облегчения старта временно корректируют момент зажигания.

      @trubamaniac@trubamaniac Жыл бұрын
  • Не нужно рекламировать этот лохотрон. Никто никогда не выигрывает. Показывай больше позитивного. Не садись эту удочку, не вылезешь.

    @ilgiz9705@ilgiz9705 Жыл бұрын
    • Поддерживаю вроде адекватные люди а такую хрень рекламируют

      @user-evgcat21@user-evgcat215 ай бұрын
    • Установите расширение stopsponsor block. Он автоматически пропускает встроенную рекламу

      @Barantul@Barantul4 ай бұрын
    • Вам не обязательно это покупать. А им надо как то жить и зарабатывать. Ну или из своих ежемесячно кидай им на расходы и не будут

      @anambabam3728@anambabam37284 ай бұрын
    • @@SimpleHacker1488тот же вопрос

      @san1ous@san1ous4 ай бұрын
    • А каждый выпуск пожертвовать слабо?

      @lu5cn5ox6v5@lu5cn5ox6v54 ай бұрын
  • Берем 8 батареек последовательно и замыкаем их плюс и минус через амперметр. Смотрим какой ток выдает один ряд. Смотрим сколько ампер требуется стартеру. Делим второе на первое - получаем количество рядов. И так для любых источников питания.

    @alexnovik6223@alexnovik6223 Жыл бұрын
    • Вася амперметр используется под нагрузкой последовательно напрямую это вольтметр 😂

      @Rusik.-1981@Rusik.-19812 ай бұрын
  • Мужики сделайте прозрачный корпус "ГАЗОМАСЛЕННОЙ" Стойки! Хочется наглядно посмотреть как работаю клапана и протекает в ней масло!!!😊

    @user-ky3ft5gx5e@user-ky3ft5gx5e Жыл бұрын
    • Однотрубный вы имели ввиду?

      @deniszharkov6762@deniszharkov6762 Жыл бұрын
    • Вот это вот тема👍

      @user-lp8jw7ov6u@user-lp8jw7ov6u Жыл бұрын
    • ​@@deniszharkov6762 ну какой есть, двухтрубный наверное проблемотично будет реализовать

      @user-ky3ft5gx5e@user-ky3ft5gx5e Жыл бұрын
  • Здоров мужики.. За что люблю ваш канал, так это за необычные эксперименты.. Не на одном канале такого не встречал, молодцы. Очень интересно смотреть!

    @user-ei9yb4hs4q@user-ei9yb4hs4q Жыл бұрын
    • Канал для тех кто авто видел только на картинке.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @ttto457@ttto457 Жыл бұрын
    • @@ttto457 Скорее для тех кто владеет максимум "авто" как в видео 😅, простите за слово "авто" в адрес жигуля.

      @RazoxVG@RazoxVG Жыл бұрын
    • ​@@RazoxVG а чем отличается современный авто от 40 летнего например жигули?

      @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l Жыл бұрын
    • Их необычные эксперименты, на грани понимания физических процессов!!!

      @user-oj3rw1bw5e@user-oj3rw1bw5e Жыл бұрын
  • Предлагаю идею для следующего выпуска (всё не смотрел, может и было)! В конце 80-х в автомобильных журналах была популярна тема запуска двигателя конденсаторами! Вроде бы даже самый севший аккумулятор может зарядить батарею конденсаторов, заряда которых должно хватить на несколько секунд бодрого вращения стартером. Типа проблема АКБ в медленной отдаче энергии, а конденсаторы это делают гораздо быстрее.

    @user-go1en3qj6q@user-go1en3qj6q2 ай бұрын
  • Очень круто. Продолжайте в том же ключе👍

    @redkykombat759@redkykombat759 Жыл бұрын
  • Влад, спасибо за ваш контент)круто.. Я думаю вы и сами уже додумали.но предложил бы вам все таки попробовать на литий-ионных батареях все это проделать) там и зарядка будет приниматься и количество будет в разы меньше. Только данный тип батарей очень боится перегрева,взрывоопасно...Контент епт))

    @user-ig4vt6gh6m@user-ig4vt6gh6m Жыл бұрын
  • всегда было интересно!) воплотили мечту)

    @user-ft8fz7yc9m@user-ft8fz7yc9m Жыл бұрын
  • Всем привет! В молодости был у меня мотоцикл иж планета - 3 , ( 6 в ) аккумулятор украли, новый взять негде было, так ездил на квадратной батарейке ( 4,5 в) прекрасно работала, через неделю взорвалась только!

    @user-yd2ec6ft4d@user-yd2ec6ft4d Жыл бұрын
    • Вася не пизди

      @Rusik.-1981@Rusik.-19812 ай бұрын
  • Так можно было посчитать, зная емкость одной батарейки и емкость акб. Если акб 50А/ч 12 вольт А средня емкость палчиковой батарейки 1500мА/ч Получается что 50/1,5А что то около 33 12 вольт разделить на 1.5 вольта выходит 8. Значит нужны 33 линейки по 8 батареек, итого 264 батарейки заведут с гарантией. А так конечно можно и меньше, 30-40А/ч уже более чем достаточно для пуска. То. что в видео потребовалось больше, скорее всего или батарейки дешевые, не высокотоковые, либо переходной контакт от батареек к пластинам не очень.

    @user-jo1qz9mt7n@user-jo1qz9mt7n Жыл бұрын
    • Я насчитал 57 а/ч , но нужно ещё учитывать токо отдачу батареек( думаю не всё так просто) , + пусковые характеристики стартера в 300 Ампер . Да и ёмкость отдельно взятых батареек может отличаться от 1,5 а/ч или 3 а/ч

      @TakoyChelovek@TakoyChelovek7 ай бұрын
  • Ниразу не автомобилист, но ваши ролики просто вохищают!!! БРАВО!!!

    @user-oz8xk9vb9s@user-oz8xk9vb9s Жыл бұрын
  • Если взять цену батареек 80 рублей среднюю, за 4 штуки Выходит 6200 рублей, ещё нам нужны 2 медные цельные пластины либо проводами запаивать каждый контакт батарейки, в общем цена нового АКБ в районе 4000)))

    @BMWE34196@BMWE34196 Жыл бұрын
    • Давненько читал что самое дорогое электричество в недорогих пальчиковых батарейках

      @user-po5gb2lw5z@user-po5gb2lw5z Жыл бұрын
  • Молодцы очень интересно и не скучно вас смотреть 👍👍

    @user-tt6gt3sp4l@user-tt6gt3sp4l5 ай бұрын
  • Это все интересно, классный получилось эксперимент. Владислав своих работников не напрягай, будь с ними чуть позитивнее проше

    @Vseti24.7@Vseti24.7 Жыл бұрын
    • Да ему главное чтобы икбэт платил с проигранных денег подписчиков которые перешли по его ссылке и поиграли, он то половину имеет

      @Iliagalinskii@Iliagalinskii Жыл бұрын
  • А попробуйте разогнать до максимальных оборотов жигулевский двигатель,коробкой от автобуса,там вроде 10 скоростей

    @konstantinmerlin8743@konstantinmerlin8743 Жыл бұрын
    • там передаточное число маленькое на автобусной коробке, чтобы тяга была всегда, скорость там будет меньше чем на жигулевской да и к тому же, что ты разгонять собрался? ну докрутит он до 5 тысяч, следующую включит передачу обороты упадут, и так с каждой следующей передачей. редуктор разгонять что ли?

      @walldizz7802@walldizz7802 Жыл бұрын
    • Больше чем 145-150 км /ч не разгонишь ,хоть 20 передач.

      @valdemaroffvaldemar2752@valdemaroffvaldemar2752 Жыл бұрын
    • 😂

      @4etazh@4etazh Жыл бұрын
    • Передаточные числа почти такие же ... 9 будет прямая а 10 повышенная как и на легковых 4 прямая 5 повышенная

      @user-tl6ne5nh4w@user-tl6ne5nh4w Жыл бұрын
    • Это смотря у какого автобуса, у обычного пазика те же самые 5 скоростей, и быстрее чем жигули он поедет лишь с горки

      @feofanov31@feofanov31 Жыл бұрын
  • А почему бы не сделать более правильно так сказать из ячеек для аккумуляторного инструмента... Их заряжать можно, у них гораздо больше и ёмкость и отдача по току гораздо больше! И к тому же это действительно будет компактно...

    @user-ji6re5ec7h@user-ji6re5ec7h Жыл бұрын
  • Очумелые ручки для взрослых детей . Молодцы, мужики.

    @user-wf3du1np1u@user-wf3du1np1u Жыл бұрын
    • Мужчины никогда не взрослеют. Просто с возрастом игрушки дорожают 😂

      @1111047@111104711 ай бұрын
  • Думаю если сделать сборку по 9 последовательно, а не по 8. То батареек потребуется меньше) просадка сильная на 8ми получается. А так стартовое в районе 14в будет

    @MuzKING@MuzKING Жыл бұрын
    • Да надо било все последовательно запитать, 500 вольт подать на стартер

      @user-bq4tz5vq8s@user-bq4tz5vq8s Жыл бұрын
    • @@user-bq4tz5vq8s Закон Ома кури а потом вылезай.

      @RadioHAM433@RadioHAM433 Жыл бұрын
    • @@RadioHAM433 нее братан, тут законы физики можно засунуть в одно место.

      @user-bq4tz5vq8s@user-bq4tz5vq8s Жыл бұрын
    • Для первого старта может и меньше потребуется. Но если "маслать" дальше, то сядут раньше. Тут как ни крути, всё упирается в ёмкость.

      @trubamaniac@trubamaniac Жыл бұрын
    • ​@@trubamaniac ну да в ёмкость😂 не будет одного вольта хватать, хрен ты жигу заведешь, даже на отличном токе. Умники одни.

      @Petr_..@Petr_.. Жыл бұрын
  • *ГАРАЖ* *54* *-* *ЛУЧШИЙ* *ГАРАЖ!*

    @user-os5ul3si7b@user-os5ul3si7b Жыл бұрын
    • Ага для долбаебов которым заняться не хуй

      @desoolate.@desoolate. Жыл бұрын
    • АКБ-54 лучший акб

      @user-tw1vh6pj3j@user-tw1vh6pj3j Жыл бұрын
    • Блин если ставлю лайк на комментарии получается 55 лайков)а под записью Гараж 54 эпичнее выглядит 54 лайка)не ставлю поэтому ахах

      @undeadsaf2237@undeadsaf2237 Жыл бұрын
  • Уважаемые Гараж 54, спасибо вам за ваши классные эксперименты. Очень увлекательно и позновательно их смотреть. Хотел предложить тему для следующего эксперимента система Старт/Стоп - насколько она действительно экономит топливо или это сомнительная система. Спасибо.

    @lonewolf6745@lonewolf6745 Жыл бұрын
    • сомнительна, а иногда и опасна. например, ты остановился на трассе и хочешь развернуться, в этот момент автомобиль заглох. пропускаешь встречные автомобили и тебе нужно резко стартонуть (развернуться), чтобы успеть. пока автомобиль запустится и поедет, на середине дороги в тебя может вьехать встречный автомобиль

      @Tap_Lap@Tap_Lap Жыл бұрын
    • @@Tap_Lap автомобиль запускается 1 секунду или быстрее. а вто вторых водитель если понимает что уже не успел но все равно продолжает ехать так что ему вьехали в бок то пусть такой водитель не выезжает на трассу а тренируется в городе пока

      @MaksimSemenchenok@MaksimSemenchenok Жыл бұрын
    • @@MaksimSemenchenok не все автомобили запускаются за 1 секунду. плюс время на то, чтобы услышать, что он запустился, раскрутился и потянул себя. а если за рулем девушка без опыта? нет уж, лучше я на заведенном автомобиле развернусь.

      @Tap_Lap@Tap_Lap Жыл бұрын
    • @@Tap_Lap чувак, о чем ты говоришь? я на москвич 2141 ставил инжектор на январе 7.2, так даже москвичевский мотор запускался через один оборот коленвала, меньше, чем за секунду. а если у тебя машина запускается не за 1 секунду -- это проблемы лично твоего ухода за машиной

      @felixyasnopolski8571@felixyasnopolski85717 ай бұрын
    • @@felixyasnopolski8571 да куй там. Всяко с машиной бывает и тем кто за рулем

      @Tap_Lap@Tap_Lap7 ай бұрын
  • Мужики, вам всем респект и Уважение.Умееете вы удивлять.Молодцы😂😂👍👍👍😢🙏🤝🤝🤗🤗🕊️🌞👌

    @user-ef7tp3lj1o@user-ef7tp3lj1o Жыл бұрын
    • Респек мужикам он лохотрон в начали видео пиарит 1х + видео с батарейками уже было, украденное + даже они его уже тоже снимали.

      @ZVERGRADUS@ZVERGRADUS Жыл бұрын
  • Интересный выпуск,спасибо!

    @evilmro@evilmro8 ай бұрын
  • Давайте теперь из батареек 18650

    @Nagibator1337@Nagibator1337 Жыл бұрын
    • Это не батареи это аккумулятор😂😂

      @camer393@camer393 Жыл бұрын
    • надо 21700 аккумуляторы вместо 18650

      @krsavchik9654@krsavchik9654 Жыл бұрын
  • Попробуйте эти батарейки заряжать до победного конца! Что с ними будет в конце эксперимента! 😂🔥👍🤝💯💪

    @user-gm5og5oh3d@user-gm5og5oh3d Жыл бұрын
    • Закипят и вытекут

      @maxusoff@maxusoff Жыл бұрын
    • Да, согласен. Добить их нужно.

      @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
    • потекут. там щёлоч внутри.

      @Ivan_Sidorov@Ivan_Sidorov Жыл бұрын
    • Будет взрыв небольшой. Я в детстве проводил такие эксперименты.

      @alexd9956@alexd9956 Жыл бұрын
    • просто вытекут и не зарядятся, ни на грамм.

      @schepuda@schepuda2 ай бұрын
  • Хорошая болгарка у меня такая же

    @zeevaldkv@zeevaldkv Жыл бұрын
    • Когда реклама

      @igorigortut@igorigortut Жыл бұрын
  • Размер имеет значение! Если Акум именно такого размера, то и батарейки по объёму должны составлять не меньший размер.

    @malenki2012@malenki20125 ай бұрын
  • Нужно сделать напряжение 13,5 или 15 Вольт, тогда меньше батареек потребуется.

    @user-sz8dv2vl2b@user-sz8dv2vl2b Жыл бұрын
    • Не факт, там просадка сильная.

      @1288832@1288832 Жыл бұрын
    • @@1288832 ну так с 14 просадка меньше, чем с 12, и закон Ома никто не отменял, ток с 14 тоже больше, в этом всем и цимес.

      @schepuda@schepuda2 ай бұрын
  • 11:30 308 не делится на 8. Где-то подвох 😉

    @kasitskyi@kasitskyi Жыл бұрын
    • На 4 делится

      @user-bh6iz5mr6w@user-bh6iz5mr6w Жыл бұрын
    • @@user-bh6iz5mr6w и на 2 делится, и на 7 и на 11. Но надо на 8

      @kasitskyi@kasitskyi Жыл бұрын
  • Мужики, моё почтение! Как увлекательно можно хернёй страдать, каждый раз смотрю с огромным удовольствием, спасибо! Нет желания попробовать запуск сжатым воздухом и/или инерционный стартер?

    @vadoliamg@vadoliamg2 ай бұрын
  • Товарищ даешь запуск двигателя как на танке от воздушного балона!!

    @vovikrb@vovikrb Жыл бұрын
  • Литионки надо!! Тогда авто не только заведется но и поехать сможет на аккумуляторе километров 50😊

    @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
    • Жду твоё видео. Сколько проедет электромобиль на солевых батарейках😅

      @user-hy9vf9mu7o@user-hy9vf9mu7o Жыл бұрын
    • А вот и Денис

      @user-nh5ml8iu6f@user-nh5ml8iu6f Жыл бұрын
    • Емкость большая нужна будет, иначе пыхнут они. От телефонных АКБ уже запускали.

      @user_poozer@user_poozer Жыл бұрын
    • Лучше литий титанат, но тут и так понятно, что все заработает

      @SergAllen@SergAllen Жыл бұрын
    • Можно взять 3 банки по 63ач, из лифа, думаю хватит тока для этого дела

      @romafgg@romafgg Жыл бұрын
  • Для интенсивного заряда щелочных элементов нужно 2-2,5 В на элемент в зависимости от степени разряда. За 10 минут они при этом ощутимо нагреваются

    @user-km5kv8rt4v@user-km5kv8rt4v Жыл бұрын
    • Диванный эксперт

      @user-rs4gw9sf9y@user-rs4gw9sf9y8 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть эксперимент по созданию гибридного автомобиля на базе классики, где используются два источника энергии.

    @user-bellator.tenebris@user-bellator.tenebris Жыл бұрын
    • Ага, один педальный привод, а второй: запуск с кик -стартера. Какого только маразма не увидишь. А слабо дизель с кривого запустить?

      @user-hv7tq8tw7q@user-hv7tq8tw7q10 ай бұрын
  • Сколько солнечеых батарей нужно чтобы завести движок?

    @derevensk_ru@derevensk_ru Жыл бұрын
    • Зависит от типа, площади и освещённости....

      @Endrus_@Endrus_ Жыл бұрын
    • думаю 5

      @systemsystem84@systemsystem84 Жыл бұрын
  • Прикольный эксперимент но я думал что вообще не заведется а он завелся.а теперь попробуйте заряжаемые аккумуляторы поставить туда которые в виде батареек я думаю они помощней будут чем обычные батарейки.

    @alekseialeksei8444@alekseialeksei8444 Жыл бұрын
    • Двигатель запускают😏

      @user-ev2vy1ke8g@user-ev2vy1ke8g Жыл бұрын
    • Пусть заводную пружину ставят, до батареек детские игрушки на пружинках ездили.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • А в чём проблема? Электричество из батареек какое-то другое?

      @TeuFortMan@TeuFortMan Жыл бұрын
    • @@TeuFortMan пусковой ампераж маленький

      @user-ev2vy1ke8g@user-ev2vy1ke8g Жыл бұрын
    • @@user-ev2vy1ke8g но количество батареек то не ограничено.

      @TeuFortMan@TeuFortMan Жыл бұрын
  • Пока коробка аккумулятора до верху не заполнишь- не завести. Это емкость аккумулятора😮

    @user-up6xn5ov3c@user-up6xn5ov3c7 ай бұрын
  • Занимательные эксперименты на канале как всегда

    @okhamradio@okhamradio Жыл бұрын
  • Давай на 18650 элементах. 🧐И можно ещё на конденсаторах.

    @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
  • В тот момент, когда Влад пытался крутить но батарейки уже подсели и стартер плохо крутил - мне на телефоне высветилось уведомление - осталось менее 20% заряда батареи🤣🤣🤣

    @SlmVdm@SlmVdm Жыл бұрын
  • А теперь требую подобное видео, но с аккумуляторами 18650, сколько штук нужно чтобы завести, и плюс подключение к генератору!

    @illbeback.baby.@illbeback.baby. Жыл бұрын
  • МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

    @garage_54@garage_54 Жыл бұрын
    • Предлагаю колесо максимально истыкать ремонтными жгутами.

      @wetch4383@wetch4383 Жыл бұрын
    • Сколько надо крутить генератор руками, чтобы зарядить АКБ для старта?

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
    • Попробуйте солнечные батареи...

      @derevensk_ru@derevensk_ru Жыл бұрын
    • Не мучайся дурью, поставь заводную пружину, а батарейки вместо аккумулятора, в основном всё-равно на генераторе ехать будешь. То ли дело заводная пружина, накрутил, защелку отжал, и др-др-др двигатель....

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • Был же видос про батарейки.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA992 Жыл бұрын
  • Жду продолжения видео, что будет с батарейками при зарядке )

    @GeorgiyAK47@GeorgiyAK47 Жыл бұрын
    • Не чего не будет ДАЖЕ НЕ НАГРЕЮТСЯ. Слишком много ячеек. Да и вообще они фигнёй маяться, в батарейках току почти нет. нужно от пальчиковых аккумуляторов хотя-бы было делать.

      @ZVERGRADUS@ZVERGRADUS Жыл бұрын
    • Взрыв, что еще...

      @zxy3067@zxy3067 Жыл бұрын
  • Там еще не в каждой линии батареек контакт может быть, нужен упор не в фанеру а во что-то мягкое, а между медью и батарейками несколько листов фольги проложить.

    @user-ff3dc8mf9b@user-ff3dc8mf9b8 ай бұрын
  • О , круто !) А попробуйте 18650 аккумуляторы ?) Лайк за старание !))

    @Biker37542@Biker37542 Жыл бұрын
  • Поражаюсь вашему энтузиазму! Мне бы лень было такое учудить!

    @electrostimulator220v9@electrostimulator220v9 Жыл бұрын
    • Ничего поразительного нет если есть у человека логика и критическое мышление. Всё это легко объяснимо. Главное в любом деле интерес и мотивация. Люди творят, потому что им хочется внутренне творить это и с этого они получают свой определённый профит.

      @Alexander416-_-@Alexander416-_- Жыл бұрын
  • Надо было делать больше напряжение, под 14-15 вольт

    @user-xh2mr3sz5j@user-xh2mr3sz5j Жыл бұрын
    • Наоборот. Меньше напряжение но больше ток. Тут просадка получилась до 8ми вольт. Сделали бы 11 вольт, но с тем же количеством, крутило бы лучше.

      @goiiia3774@goiiia3774 Жыл бұрын
    • ​@@goiiia3774 сомневаюсь, с большей просадки можно снять больше тока. Я на скутер делал 6шт 18650 12.6в, не заводился, поставил 4шт но 16в, завелся и при чем 5 раз подряд, потом акумы просто акумы нагрелись, не пробовал дальше чтобы клапан не сработал, а когда остыли попробовал, крутит не хуже.

      @Kirill-li7jc@Kirill-li7jc Жыл бұрын
    • @@Kirill-li7jc , аккумы это вам не батарейки. У батареек ооочень большое внутреннее сопротивление по сравнению с аккумами. Хотя и однозначно тоже сказать нельзя, нужно больше экспериментов ! Ну или хотя-бы посчитать.

      @goiiia3774@goiiia3774 Жыл бұрын
    • @@goiiia3774 Нет. Мощность пропорциональна КВАДРАТУ напряжения. А от тока зависит только пропорционально.

      @evgeniyt9194@evgeniyt9194 Жыл бұрын
    • @@evgeniyt9194 , это всё хорошо, но по сути мы работает с внутренним сопротивлением. Так однозначно не скажешь, считать надо.

      @goiiia3774@goiiia3774 Жыл бұрын
  • Было бы круто попробовать ni-mh аккумуляторы в формате АА, правда их нужно больше, т.к. у них на выходе 1,2 вольта. 10 штук в ряд дадут 12 в по напряжению, а ток можно набрать количеством рядов. Зарядка опять же будет работать

    @arthurspectrum@arthurspectrum Жыл бұрын
    • И, кстати ток они тоже больше дают. Алкалиновая АА батарейка даёт ток кз примерно 3-5 Ампер, NiMH аккумулятор АА даёт 10-15 Ампер. 10 штук в ряд, 30 рядов, сделать хороший контакт каждого элемента, крутить стартер будут бодро. Дешевле, конечно собрать на высокотоковых Li-Ion 18650, например Sony VTC6, хотя бы в щадящем режиме по 10 Ампер на банку, 3 банки последовательно дадут 12 В и таких сборок например 50, будет 500 Ампер не напрягаясь.

      @yellowsky6856@yellowsky6856 Жыл бұрын
    • И стоимость аккумулятора превысит 30 тысяч рублей 👍

      @Aisi-304@Aisi-3048 ай бұрын
  • Попробуйте зимой дизель завести😄 Там наверное 3000 батареек нужно будет

    @dnsdns4702@dnsdns4702 Жыл бұрын
  • А теперь после того как разрядили, попробуйте погрызть все эти батарейки и запустить двиг. снова😊

    @user-ie7di7he1b@user-ie7di7he1b Жыл бұрын
    • 😁 😁

      @user-rp4gr9bq9d@user-rp4gr9bq9d Жыл бұрын
  • Нужно сделать 15 вольт, 10 батареек в ряд и попробовать, возможно понадобится всего 200 батареек…

    @user-sy8vq5xm7v@user-sy8vq5xm7v Жыл бұрын
    • 1.2 вольта пальчиковые аккумуляторы 11-шт в ряд и понадобиться вообще в два раза меньше. батарейки при коротком ток не дают почти. а стартеру именно ток большой нужен.

      @ZVERGRADUS@ZVERGRADUS Жыл бұрын
  • В следующем видео можно развить тему и использовать в качестве элементов питания медные и цинковые пластинки с расположенным между ними пластами картофелья.

    @elyasd495@elyasd4952 ай бұрын
  • Было же в старом гараже-)) Я с того ролика начал канал смотреть-)

    @triverBY@triverBY5 ай бұрын
  • Прикольный эксперимент, надо на элементах 18650 попробовать 👍💯

    @sanyaart3953@sanyaart3953 Жыл бұрын
    • А бустерах они и стоят.

      @user-pj9gs6oh5n@user-pj9gs6oh5n Жыл бұрын
  • Тот случай когда мотаешь сразу в конец 😂

    @ar1stocrat95@ar1stocrat95 Жыл бұрын
    • Теперь будешь знать, что 300 штук таких надо, а в мороз даже страшно подумать сколько и в какой ящик их надо будет помещать.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
    • Тот случай, когда вспоминаешь, какая емкость и токоотдача у этих батареек и думаешь - да нафиг бы оно надо :)))

      @mr_gard7998@mr_gard7998 Жыл бұрын
    • я все посмотрел. обожаю передачу гараж 54

      @user-vq9bf8cy9e@user-vq9bf8cy9e Жыл бұрын
    • @@mr_gard7998 это же гараж 54, не ищи логики. Что будет если залить кока колу в движок и тд

      @ar1stocrat95@ar1stocrat95 Жыл бұрын
  • Крутяк! Люблю вас смотреть.

    @germangs2854@germangs28544 ай бұрын
  • Единственный контент, который интересно смотреть

    @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын
  • На ваших видосах можно апокалипсис пережить. Крутяк

    @user-cw2zv4uw2v@user-cw2zv4uw2v Жыл бұрын
  • Попробуйте покататься на этом аккумуляторе, интересно зарядятся ли баторейке в этой чудо каробке.

    @qaptaf7886@qaptaf7886 Жыл бұрын
  • Попробуйте запуск ДВС с батареек с толкача или кик стартера, без применения стартира.

    @shah8371@shah83718 ай бұрын
  • Круто вот это лысый красиво заморочился , лайк однозначно !

    @igorsagdi7479@igorsagdi7479 Жыл бұрын
  • Возможно не все ряды батареек имеют контакт, нужно на каждый ряд пружинку

    @user-ie8pr2vw2o@user-ie8pr2vw2o Жыл бұрын
    • У них на каждом ряду стоят пластины. Посмотри внимательнее этот момент в видео, когда они делают более крупную съёмку кишков аккумулятора.

      @Alexander416-_-@Alexander416-_- Жыл бұрын
    • @@Alexander416-_- там одна общая пластина и без пружин скорее всего какие то батарейки не контачат. , что бы запустить двигатель хватает 8 толстых батареек. Это которые прям бочонки такие диаметром с 5 рублёвую монету.

      @SympfonyK@SympfonyK Жыл бұрын
  • Хороший эксперимент! Интересно, а если взять литий-ионные аккумуляторы и с ними попробовать...

    @arturgazaryan8208@arturgazaryan8208 Жыл бұрын
  • Подбирать надо по напряжению, ёмкости и самое главное по внутренему сопротивлению.

    @user-ru2ne4cx1n@user-ru2ne4cx1n10 ай бұрын
  • Наверное так же имеет значение, что за батарейки. Если их тесты посмотреть, то от производителя к производителю сильно отличаются характеристики

    @FightRebelAndRiot@FightRebelAndRiot Жыл бұрын
    • Поддерживаю. Не знаю что за батарейки использовали на видео, но я пока не встречал стоящих конкурентов дюрасел. Думаю их и 160 штук хватило бы.

      @Xpam989@Xpam989 Жыл бұрын
  • Двигатель от стиралки тоже надо на батарейках запустить!

    @user-tm8ey5lh9o@user-tm8ey5lh9o Жыл бұрын
    • И самокат сделать, ездить во двор бельё развешивать

      @m1n1mal1st@m1n1mal1st Жыл бұрын
    • @@m1n1mal1st Зачем развешивать, на ходу сушить!

      @user-tm8ey5lh9o@user-tm8ey5lh9o Жыл бұрын
    • @@user-tm8ey5lh9o батарея немаленькая получится...

      @m1n1mal1st@m1n1mal1st Жыл бұрын
    • @@m1n1mal1st Такая же примерно. На постоянном токе 12 вольт мотору стиралки достаточно.

      @coolishru@coolishru Жыл бұрын
  • Теперь нужно попробовать запустить от яблок 👍

    @paravoz5457@paravoz5457 Жыл бұрын
  • Было бы интересно как бы это все было на иномарке проводите такой же эксперимент жуть интересно

    @user-lu2sk8uy9l@user-lu2sk8uy9l Жыл бұрын
  • Надо было хорошие батарейки брать, типа энерджайзер или дюрасел. Думаю их бы на побольше запусков хватило. 🙂

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
    • Кто сказал что хлам который вы назвали батарейками , является хорошими!? Жертва рекламы.

      @aleksandr8206@aleksandr8206 Жыл бұрын
    • @@aleksandr8206 Потому что сам ими пользуюсь и хватает их очень надолго в отличии от других. А какие по вашему хорошие батарейки?

      @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
    • @@usov_serega любые не солевые работают примерно также или лучше, стоят в десяток раз меньше.

      @aleksandr8206@aleksandr8206 Жыл бұрын
  • попробуйте аккумуляторы на 18650 сколько штук и сколько раз запустит? , лайк чтоб увидели

    @user-fn2iv4tt4h@user-fn2iv4tt4h Жыл бұрын
  • Отличный эксперимент, особенно оказалось интересно что аккум заполнили под крышку почти.

    @user-cl2rh9tw4n@user-cl2rh9tw4n5 ай бұрын
  • Надо было прокатиться с таким аккумом, интересно что бы с ним произошло

    @user-sx8fq3cx3t@user-sx8fq3cx3t Жыл бұрын
  • Попробуйте пластины убрать и соединять батарейки через тонкие проводники - скорее всего потеря сопротивления из за них

    @tverityanin_@tverityanin_ Жыл бұрын
    • Не, это не играет особой роли, от силы на одной цепи батареек 0,3-0,4А при запуске. Другое дело качество самих батареек, солевые или щелочные, и да лучше взять цепочку из 9 батареек.

      @alaidsakhalin484@alaidsakhalin484 Жыл бұрын
  • Для частоты эксперимента нужно было каждый раз засовывать новые батарейки, потому что те которые были вложены первые после нескольких попыток уже были мёртвые....

    @antonio_raz@antonio_raz Жыл бұрын
  • Нужен такой же, но на кадмии, он многое прощает, реально интересно сколько проработает в машине.

    @user-ff3dc8mf9b@user-ff3dc8mf9b8 ай бұрын
  • Проверьте что будет если на этих батарейках поездить и по заряжать хорошенько ! Только огнетушитель захватите 😁

    @user-eo1ok5dz4d@user-eo1ok5dz4d Жыл бұрын
    • Кислота из них пойдёт, нечего не загорится

      @mutoryu@mutoryu Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Сделайте что бы автомобиль двигался от стартеров несколько штук в параллель. Убрать ДВС и напрямую их подключить на коробку . 😊

    @arteshockstalker655@arteshockstalker655 Жыл бұрын
    • Было

      @user-ih1qs1vq1n@user-ih1qs1vq1n Жыл бұрын
    • И че в этом, смысл, сдохнут через километр

      @user-ih1qs1vq1n@user-ih1qs1vq1n Жыл бұрын
  • На стартер идёт ток примерно 120 ампер на класике именно аккумулятор способен выдать этот пусковой ток напряжение естественно присаживается

    @user-nl9xr9od7r@user-nl9xr9od7r Жыл бұрын
  • Мы в 70е на 4х батарейках ОРИОН 373 всё лето ездили... На мотоцикле Ява 350.. Всего 6 вольт надо, и они заряжались тогда....

    @ivanmajorov280@ivanmajorov2804 ай бұрын
    • Классические солевые, поэтому заряжались.

      @schepuda@schepuda2 ай бұрын
  • 18650 были бы помощнее, но они и по стоимости они куда дороже

    @kivekless6521@kivekless6521 Жыл бұрын
    • Дак в джампстартерах всего 4 батареи 18650 и заводит запросто, вопрос лишь в токоотдаче

      @raddar-com@raddar-com Жыл бұрын
  • Проверьте на 18650 или 21700, очень интересно возможно ли собрать аварийный автомобильный пусковой стартер на запчастях с Али

    @thedimka2490@thedimka2490 Жыл бұрын
    • Дешевле просто купить на Али пускозарядное)

      @Black..Rabbit@Black..Rabbit Жыл бұрын
  • Да, можно аккумуляторные батареи поставить и проверить в эксплуатации, хотя бы день целый. на сколько хватит их

    @konstantinnikitin2246@konstantinnikitin22468 ай бұрын
  • Стоимость всех батареек= стоимости нового акб!😂 молодцы,лайк за эксперемент!

    @idi.v.pizdu48@idi.v.pizdu4811 ай бұрын
  • Давайте так же, но только с дизельным ДВС)

    @SerOpona@SerOpona Жыл бұрын
    • на дизель в 2 раза больше батареек потребуется.

      @user-mv9dq4hd8h@user-mv9dq4hd8h Жыл бұрын
    • @@user-mv9dq4hd8h ну можно взять и ДВС от трактора, или на крайний случай от камаза) я уверен что они найдут данную технику

      @SerOpona@SerOpona Жыл бұрын
  • Была бы свежая иномарка , думаю от 200 завелась бы легко

    @alexslusar5981@alexslusar5981 Жыл бұрын
    • Без разницы.Стартер "редукторный"

      @user-ug8sn7tx3t@user-ug8sn7tx3t Жыл бұрын
    • Наоборот нет, ибо там электроники много, которая чувствительная к падению напряжения.

      @Kitsunee2222@Kitsunee2222 Жыл бұрын
    • @@user-ug8sn7tx3t без разницы что?

      @alexslusar5981@alexslusar5981 Жыл бұрын
    • @@Kitsunee2222 из опыта, у меня небыло заряда на акб напряжения было 10 вольт без нагрузки, и запускал мотор, на жигули хрен такое прокатит.

      @alexslusar5981@alexslusar5981 Жыл бұрын
    • Тойота или инфинити когда напруга падает при заводке до 10-11в то стартер крутит,а мозги не дают запустится мотору.Американский додж 2006 года 2.4 бензин запускался и при 10 в ,приборка тухнет ,а стартер крутанул и вжик ,завелся.

      @valdemaroffvaldemar2752@valdemaroffvaldemar2752 Жыл бұрын
  • Рассказали бы в конце про пусковой ток. ЭДС создает сила тока, а не напряжение

    @MrDamirius@MrDamirius Жыл бұрын
  • Ради такого эксперимента грех не поставить лайк

    @nikolaipavlovi4@nikolaipavlovi4 Жыл бұрын
KZhead