X Trail vs Tucson! WHAT DO THE ROBOT and VARIATOR off the roads?

2019 ж. 2 Қаң.
965 376 Рет қаралды

Imagine: you bought a CROSSOVER not for beauty! Will Korea or Japan save your life in difficult conditions? Offroad Test Drive Hyundai Tucson vs Nissan X Trail 2019!
30% discount on chip tuning. www.gantuning.ru
For advertising and cooperation reklama@clickoncar.ru
Author and presenter Mikhail Kuldyayev vk.com/mkuldyaev
Presenter Alexander Azanov vk.com/ae_azanov
Installation Vladimir Dobrov vk.com/vsdobrov
Video operator Alexander Sudarikov vk.com/alexsudarikov
SECOND CHANNEL Click on Life / @mkuldiaev
You can OFFER YOUR AUTO here: vk.com/topic-73354773_31620467
ALSO WILL BE HAPPY YOU:
INSTAGRAM: / clickoncar - the most timely photos about what is currently on the set, where we travel, get stuck or drift)
Telegram: t.me/clickoncar - all information at once and in one place!
VK: vk.com/clickoncar - polls, activity, news
Twitter: / clickoncar if you just need alerts that a new video has been released
Facebook: / clickoncar - the most business guys come to us on Facebook and watch the video out there
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - everything is clear
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Я ни на что не намекаю, но больше лайков - быстрее вторая часть со сравнением)

    @clickoncar@clickoncar5 жыл бұрын
    • ой какой старенький развод. Все равно 2я часть записана же) В любом случае будет. Но все равно лайк

      @alexsnegativny1223@alexsnegativny12235 жыл бұрын
    • Дольше 4х минут не осилил. Забейте на 2ю часть, можно не выкладывать)

      @Black_Ninja4492@Black_Ninja44925 жыл бұрын
    • Вторая часть - давай сегодня. На самом деле с esp у корейцев всё странно. У меня спортаж4 авд 2.0 ат. Иногда по дороге "на дачу" есп срабатывает мгновенно, трещит как дятел и едешь с мыслью "вау.. тут же ехать невозможно". А в других случаях, на вид более простых ничего не трещит, и никуда не едет. Я уже начинаю фантазировать, что эта тварь смотрит температуру окружающего воздуха, и по зиме просто специально не включает имитации блокировок.... хз что ей надо

      @antamial@antamial5 жыл бұрын
    • Кареец лучшее что по деньгам и по качеству,на сегодняшний день

      @user-bz4sz7tm8p@user-bz4sz7tm8p5 жыл бұрын
    • @@user-bz4sz7tm8p у корейца вроде робот, не?

      @user-fs5zi4fp8e@user-fs5zi4fp8e5 жыл бұрын
  • Бля, сколько воды, вам только новости на 1ом канале вести ......

    @Dje_Di@Dje_Di5 жыл бұрын
    • Это ютюбчик, братан. Помойка 21-го века.

      @user-nj7xr5dz1d@user-nj7xr5dz1d4 жыл бұрын
    • 95 квартал просто, замена Зеле подростает

      @user-kh1mk6jo1t@user-kh1mk6jo1t4 жыл бұрын
  • Прежде, чем рекламировать GAN блок, снимите тест его, сами его установите, настройте и заедьте на стенд..

    @Agress24@Agress245 жыл бұрын
    • Бесполезная хуйня

      @BadBoy-vg7ox@BadBoy-vg7ox4 жыл бұрын
    • Деньги платят вот и рекламируют, им пох они за бабки друг другу в рот накончают, это же проститу...блогеры...

      @lehandro77@lehandro773 жыл бұрын
    • Шлак бесполезный, просто высер

      @user-bc3ti1nn4y@user-bc3ti1nn4y3 жыл бұрын
  • Для применения системы спуска с горы на Х trail надо: 1. Нажать кнопку спуска с горы 2. Включить блокировку 3. Отпустить газ, тормоз , и катиться потихоньку)

    @user-sg2fc8vl4y@user-sg2fc8vl4y5 жыл бұрын
  • Тест хороший, но попробуйте за эталон возьмите какой нибудь кроссовер, эталон имеется ввиду проходимость и работа муфты, тигуан или дастер там муфта и имитации работают более интересно и мкпп желательно что бы можно было понять, оно и так понятно но сравнение на экране будет вобще супер

    @Dr.Pavel_03@Dr.Pavel_035 жыл бұрын
  • В Nissan говорят что в рамках рестайлинга, доработали полный привод. Жду когда будет доступ к обновленному X-Trail с 2.5, чтобы сравнить с: 1. Forester 2.5 X-Mode 2 2. Outlander 3.0 S-AWC 3. Mazda CX-5 2.5 4. Sportage 2.4 Все машины 2018/19

    @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Очень круто было бы увидеть такой тест, ждем!

      @user-ye2qk7oq9n@user-ye2qk7oq9n5 жыл бұрын
    • По идее аутлендер тут вне конкуренции, S-AWC + полноценный автомат, а не не понятный вариатор или робот...

      @user-rz1yx8ob8r@user-rz1yx8ob8r5 жыл бұрын
    • Ждём!)

      @erelaction@erelaction5 жыл бұрын
    • Добавьте Outlander 2.4 на вариаторе, вот это будет интересно. И сравнение полных приводов сразу будет.

      @user-kb9sr6xs2j@user-kb9sr6xs2j5 жыл бұрын
    • @@user-kb9sr6xs2j так про возможности Outlander 2.4 уже известно, вот здесь есть: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Странное видео: за 20 минут загнали в 1 яму и побуксовали там , остальное - штуки сомнительного уровня

    @artembogdanov4395@artembogdanov43954 жыл бұрын
  • Парни,этот электронный блок пойдёт на классику? Просто интерестно,что с этого выйдет.

    @user-jl3oy1ke4l@user-jl3oy1ke4l5 жыл бұрын
  • по больше бы таких тестов в снежную погоду, лайк

    @IgorSharafanovich@IgorSharafanovich5 жыл бұрын
  • На 1,5 смотреть можно. А так - засыпать хорошо.... Спасибо за труды))

    @user-mm1mv9dm5g@user-mm1mv9dm5g5 жыл бұрын
  • Парни, возьмите на тест Тусана дизельного 8AT

    @desnt2880@desnt28805 жыл бұрын
  • То, что надо на НГ каникулах. За что люблю ваш канал, так за то, что все кроссоверы вы тушите на бездорожье

    @musecist1@musecist15 жыл бұрын
  • У меня на трассе задняя часть ходовки авто не адекватно ведет себя.При подпрыгиваний на маленьких неровнастях на асфальте задняя часть авто виляет кузовом намекая как будто сейчас будет опрокидование в сторону,что не характерно на других автомобилях. Санкт-Петербургские инженера автопрома так адаптировали ходовку под наши дороги или это только у моей машины что то не так? Подскажите если кому знакомо ситуация.Машина 2021 года пробег3500км.обьем 2.5.полная комплектация.

    @rusyus2917@rusyus29172 жыл бұрын
  • Ну ёптить, понятно же: у tucson окна были открыты! В этом все дело)))

    @user-qn1cw7nq1w@user-qn1cw7nq1w5 жыл бұрын
    • А я подумал что это из за диодных задних фонарей😂😂😂👍

      @_opolchenec_161_3@_opolchenec_161_33 жыл бұрын
  • Кто будет на кроссоверах в дебри выбираться? Максимум выехать из сугроба возле дома 😂😂😂

    @Makc812@Makc8125 жыл бұрын
    • Когда во дворах снег не чистят, то получается плюс-минус как на видео))

      @Inquisitor3690@Inquisitor36905 жыл бұрын
    • Makc812 Нормальные машины. Я поменял Шевик на Дастер и очень доволен, лучше во всем, кроме проходимости в большой грязи, но и там Шевик засадить тоже можно. Конечно если нужен оф роуд то тут без вариантов- НИВА, а в остальном это устаревший агрегат!

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
    • Полный привод не значит "внедорожник",на многих седанах тоже есть полный привод,и он больше предназначен для лучшей устойчивости на дороге,особенно на льду и мокрой дороге!

      @Ivan-Osharin@Ivan-Osharin5 жыл бұрын
    • @@user-pe1fb5uz6o вопрос не о том хорошие или плохие машины. Кроссовер это чисто для города. Если в дебри выбираться то нужен полноценный внедорожник

      @Makc812@Makc8125 жыл бұрын
    • @@Makc812 почему чисто для города, SUV это универсальный автомобиль, предназначенный для всех типов дорог , раскисший проселок это тоже дорога, естественно должен справляться и с легким бездорожьем!

      @sndvc@sndvc5 жыл бұрын
  • Pozdrav iz Sarajeva!!!...super blog...moze na istom mjestu Daster vs Tucson??

    @nele4x433@nele4x4335 жыл бұрын
  • На Икс Трэйле более продвинутая система электронных помощников полного привода, у Туксона всё проще....По внешнему дизайну Туксон выглядит не плохо, но внутри Ниссан лучше!!!По клиренсу Ниссан тоже лучше...

    @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
  • Куча отвлекающей болтавни и мало технической информации по делу. Что посмотрел, что нет... Грусть.

    @user-le6lb5xf7i@user-le6lb5xf7i5 жыл бұрын
    • Так это же не спецы по вождению или автоинженеры, а просто мальчики-мажоры, наездники, которые зарабатывают на видеосюжетах.

      @kassandra392@kassandra3924 жыл бұрын
    • какой тех информаций, сколько имеет в длину и ширину? достало уже тех характеристики которые можно узнать в гугле

      @Pintsu1@Pintsu14 жыл бұрын
    • Вообще не осилил

      @taurean8183@taurean81833 жыл бұрын
  • Давайте протестить в тех же условиях новый форик и новый Тигуан! + Кодьяк можно для сравнения тоже впихнуть

    @RomaRoma_161@RomaRoma_1615 жыл бұрын
  • Огонь! Жги дальше :)

    @pawell-krv@pawell-krv5 жыл бұрын
  • Супер-выпуск! )))) Благодарю вас, парни!

    @VladimirAvdiev@VladimirAvdiev2 жыл бұрын
  • Красавцы👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

    @user-yz3ge4wn5k@user-yz3ge4wn5k5 жыл бұрын
  • Новый Х-трейл красивый получился, а всего то нужно было немного бампера и фары поправить! Хотя тусон тоже симпатичный.

    @user-uk9gm5nq3b@user-uk9gm5nq3b5 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, как называется цвет авто на HYUNDAI Tucson?

    @SaimoN2312@SaimoN23125 жыл бұрын
  • Ребят, а как ведёт себя на оффроаде tucson с классическим автоматом и топ движком?

    @Asterion_Moloc@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
  • что происходит с балансом белого? :)

    @Ostap-Bender-bej@Ostap-Bender-bej5 жыл бұрын
  • эх добавить бы sportage 2-2,4 c автоматом в эти же условия к этой компании

    @SergeyKucherenosov@SergeyKucherenosov5 жыл бұрын
  • У берегли !!!! Спасибо Вам!

    @ivaninvit@ivaninvit5 жыл бұрын
  • в икстрейле при отключении ЕСП антибукс не отключается и перекидывает момент с буксующего колеса

    @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
  • Когда Nissan не проплатил, а хендай подлизал🤣🤣😂

    @user-li4mt1pm4f@user-li4mt1pm4f5 жыл бұрын
    • Езжу на х трейл т32, он реально может больше

      @user-de2zg4tb4n@user-de2zg4tb4n3 жыл бұрын
    • Клики никогда язык из из жопы хёндэ не высовывали

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
  • Миша, Саша, спасибо, как всегда, за обзор ! У Х-Трейла ассистент спуска с горы работает только при положении lock шайбы управления муфтой. Немного вы затянули с базарами ребята, но показали работу приводов, спасибо. Ждем обзора и ваших ощущений от нового Форестера.

    @user-ln2xf3gf7r@user-ln2xf3gf7r5 жыл бұрын
    • Подпишусь. А лучшая езда при 4лок и выключенным ecp

      @user-lf9yg3wi3p@user-lf9yg3wi3p4 жыл бұрын
  • Подскажите как называется цвет у хендей

    @user-fl5it9io2w@user-fl5it9io2w3 жыл бұрын
  • Заставка к видео получилась интереснее, чем само видео... ждем часть 2

    @YURII_HOLOD@YURII_HOLOD5 жыл бұрын
  • За X-Trail большой и жирный лайк. Давно я приставал в комментариях к вам :)

    @Sem99@Sem995 жыл бұрын
    • Вот! Получите, распишитесь. Будет еще подробное сравнение и гонка)

      @clickoncar@clickoncar5 жыл бұрын
    • @@clickoncar Вот бы столкнуть новый Икстрейл с новым Форестером на ваших горках. Ну и Аутлендер новый можно к ним для компании...

      @Inquisitor3690@Inquisitor36905 жыл бұрын
    • Sem99 Посмотри казахский тест там эти же машины сравнивали только в более расширенном ключе

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
    • @@clickoncar Вариатор, это конечно удобно, но как бы повел себя 1,6 DCi на ручке в этих же условиях? Нет возможности взять на тест такой?

      @1972Buka@1972Buka5 жыл бұрын
  • Подскажите модель пуховика у Миши, такой же хочу)

    @Alex_ey1451@Alex_ey14515 жыл бұрын
    • outventure, в спортмастере продают. Конкретно модель не подскажу

      @user-ov4rh7dz6r@user-ov4rh7dz6r5 жыл бұрын
  • Ребята давайте может форика нового покажете? В идеале бы взяли два движка и в сравнении до дачи. Как раз зимой на дачу для него же идеальные условия.

    @maksavdeiev4331@maksavdeiev43315 жыл бұрын
  • Когда же на дачу отвезёт Спортейдж 2.4 с автоматом и полным приводом?

    @user-gg6tg2xq4s@user-gg6tg2xq4s5 жыл бұрын
  • Конечно на тестовой то машине почему бы и не погазовать ))))) Вот когда она СВОЯ, и понимаешь, что вариатор тебе потом чинить - вот это уже совсем ДРУГОЕ дело ;)

    @user-ew3vs7vd7u@user-ew3vs7vd7u5 жыл бұрын
    • Для дурочка (которым вы являетесь) вариатор - хрупкая вещь

      @Baracusagb@Baracusagb2 жыл бұрын
  • Очень крутое видео) Ещё бы конечно интересно было бы конечно сравнение типо Туксон с автоматом. А ещё лучше и интереснее испытать обновленный спортидж с 2.4 и посмотреть, как он себя будет вести в таких условиях, так как тестов ещё подобных нету. А так респект

    @NikolayPankevich@NikolayPankevich5 жыл бұрын
    • Николай Панкевич Нет смысла гонять автомат, алгоритм работы полного привода везде у Туксона будет одинаков. У ниссана полный привод работает более продвинуто!!!Что касается спорта, то там абсолютно тот же полный привод как у Туксона, нет смысла сравнивать. Маркетинг только по дизайну корпуса и салона.

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
    • @@user-pe1fb5uz6o не совсем соглашусь, ездил на роботе и на автомате, автомат в разы адекватнее, сравнить однозначно можно было бы. И я думаю что разница точно была бы

      @NikolayPankevich@NikolayPankevich5 жыл бұрын
    • Николай Панкевич Нет разницы не будет! Всё дело в системе полного привода. А он у корейцев не важный!

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
    • 2,4 конченый мотор... Как и 2.0....(((

      @_______4808@_______48085 жыл бұрын
  • С новым годом тебя Ваня! Пожалуйста веди свой канал один. Эти ребята до тебя не дотягивают, тормознутые и непривычные. Такое впечатление что этот новый изо всех сил старается быть креативным но искусственность этого видна с первого взгляда.

    @user-km3nd7el4x@user-km3nd7el4x5 жыл бұрын
  • Очень интересно как бы тут с ними показала себя каптива 2013 2.4л.с механика. За видео спасибо и жирный лайк!

    @llesandr1975@llesandr19755 жыл бұрын
  • Теперь бы еще Nissan Pathfinder увидеть

    @user-nt5tf3ri4i@user-nt5tf3ri4i5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/dsuLmatto4B3a2g/bejne.html

      @YuriyArseniev@YuriyArseniev4 жыл бұрын
  • Икс трейл новый шикарен конечно, у знакомого такой, недавно ехали, не увидели полицейский, где-то около 70 скорость, в салоне 4 взрослых, подвеска ни пробоя ни отбоя , да и вообще машина приятная

    @pawnedxx3568@pawnedxx35685 жыл бұрын
    • Машина полная ж...

      @user-brat-2@user-brat-25 жыл бұрын
    • сам ты ж.....

      @olegturov1920@olegturov19205 жыл бұрын
    • @@user-brat-2 у тебя вся жизнь сплошная жопа! держись.

      @nortnorto1061@nortnorto10614 жыл бұрын
    • Полицейский живой остался?

      @maximstreltzov6051@maximstreltzov60514 жыл бұрын
    • @@user-brat-2 у тебя то лучше

      @user-kh1mk6jo1t@user-kh1mk6jo1t4 жыл бұрын
  • Скажите, а на какой машине робот? На сколько я знаю, на тусане полноценный автомат ставили, как и на его собрате, Спорте 4. Я так понимаю, трейл после таких покатушек на авито прямиком?

    @chuzhoi_i@chuzhoi_i4 жыл бұрын
  • Молодцы я давно ждал это го видоса

    @rais7901@rais79015 жыл бұрын
  • Спуск с горы работает замечательно и работает с локом но вам читать инструкции некогда

    @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h4 жыл бұрын
  • Привет Михаил ! С Новым годом ! Очень бы хотелось посмотреть сравнение тигуана против фрилендера и евока.

    @vasya8907@vasya89075 жыл бұрын
    • василий югай, Фрил больше давно не выпускается. Скажу заранее - Фрил проходимее на хорошей резине, но если сядет на пузо, то дальше поедет только с лопатой в багажнике. По надежности Фрил, ИМХО, надежнее, если 2,2 TD.

      @andreyn.yurikov7642@andreyn.yurikov76425 жыл бұрын
  • классное видео!!авторы молодцы!!

    @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
  • функция на ниссан икстрейл спуск с горы активируется только в режиме lock 4wd

    @hermalv5842@hermalv58425 жыл бұрын
  • У вас уже новый икс трейл!? Ого

    @pavelkuznetsov1616@pavelkuznetsov16165 жыл бұрын
  • Это машинки на каждый день! А для "судного дня" берут либо прадик либо фортунер :)

    @IgorS-kl4rg@IgorS-kl4rg5 жыл бұрын
    • Либо девяточку, которая проедит даже там где гелик сядет

      @user-bc3ti1nn4y@user-bc3ti1nn4y3 жыл бұрын
  • I would like the same testing with WINTER TIRES what is the difference .... summer tire do not work

    @johnnyteevlogs1995@johnnyteevlogs19954 жыл бұрын
  • Надо гос.номера запомнить и не брать на вторичке, с уставшими коробками.А так видео интересное,в плане съемок, и интересных фишек по троганью на роботе

    @sergeyi2996@sergeyi29965 жыл бұрын
  • Вариатор и робот очень постарели после такого теста.

    @xaxal4187@xaxal41875 жыл бұрын
    • дилер просто рыдает после такого, кто эти поделки возьмёт? упоротый или жадный до скидки

      @user-pg8qe2pk3y@user-pg8qe2pk3y5 жыл бұрын
    • Да так-же как на моей мокке гидромеханический 6т40

      @lyovkin1457@lyovkin14575 жыл бұрын
    • Вряд ли.

      @aksanov@aksanov5 жыл бұрын
    • до этого была теана32 так там вариатор надёжнее GM гидроавтоматов

      @lyovkin1457@lyovkin14575 жыл бұрын
    • Да ладно, для старого доброго автомата 200 тысяч ничего выдающегося, а для варика с роботом если кто умудрился 150 тык откатать - легенды складывают и своим детям передают из уст в уста! )))

      @dmitrysh6980@dmitrysh69805 жыл бұрын
  • XTRAİL ❤

    @cannnnnn2441@cannnnnn24414 жыл бұрын
  • Ребята, если вы не в курсе, чтобы система помощи при спуске работала на X trail, надо сначала включить режим Lock, а потом уже кнопку спуска

    @eugenemiryasov5822@eugenemiryasov58225 жыл бұрын
  • Ребята ,скажите модель камеры или на что снимаете , качество отличное СПС

    @limevip3012@limevip30125 жыл бұрын
  • Возьми дизельный туссан , там 6 или 8 ступеней на автомате

    @user-qn4hp8cp3v@user-qn4hp8cp3v5 жыл бұрын
    • Алексей Алексеев да, дизель-космос, везде проезжает и 185 л/с дури дают на трассе

      @user-ot9kr6sz7w@user-ot9kr6sz7w5 жыл бұрын
    • Только панорама с ним не идет((((

      @electrobuz@electrobuz4 жыл бұрын
  • Механика рулит😊

    @user-xf5wg8nv3s@user-xf5wg8nv3s5 жыл бұрын
  • Я снег и грязь на Tucson с роботом прохожу на спортрежиме, тогда он не наращивает передачи быстро или перевожу в ручной режим и еду на второй. Плюс есть особенность с esp , она в нем отключается полностью при зажатии кнопки. При однократном нажатии полностью esp отключить нельзя

    @maonmaon7414@maonmaon74144 жыл бұрын
  • Please turkish subtitle 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    @farukeren1401@farukeren14014 жыл бұрын
  • Самое смешное, что недопривод обоих машин реализован именно так как нужно с точки зрения городской эксплуатации. Высокий клиренс , заехал выехал из сугроба, уверенно проехал по нечищенной дороге и все. 99% не ездят в таких условиях как в видео, им диагональное вывешивание ни к чему. Серьезно сравнивать внедорожные качества которых нет это не серьезно))

    @sergus121@sergus1215 жыл бұрын
  • Ну нормально я там вчера на солярисе на рыбалку проезжал сегодня ребята по моим следам тестируют... Лайк чего уж там.

    @Mirion68@Mirion685 жыл бұрын
    • А я на диване там сегодня пролетел как пуля.

      @user-qd4lz3rw6b@user-qd4lz3rw6b5 жыл бұрын
    • @@user-qd4lz3rw6b ясен перец там уже минимум три машины туда сюда прошли

      @Mirion68@Mirion685 жыл бұрын
    • У меня тоже солярис! Где я на нём только не проезжал. У меня хобби коп монет с металлоискателем. Правда и вытаскивать иногда приходилось)

      @aleksandraleksandrovich5017@aleksandraleksandrovich50175 жыл бұрын
    • 🤣👍

      @user-ft3xi6vr3q@user-ft3xi6vr3q4 жыл бұрын
  • Лайк поставил, где 2 часть???????

    @woltermix5189@woltermix51895 жыл бұрын
  • классные тесты снимаете, все по делу и нейтрально сравниваете, не то что менеджер антон со своимим ауди

    @Pintsu1@Pintsu14 жыл бұрын
  • С Новым годом в отличие от авторов.

    @user-km8pl8yw3e@user-km8pl8yw3e5 жыл бұрын
  • Из этих двоих взял бы Ниссана, езжу сейчас на Ауте, ооочень все нравиться, особенно зимой. Проезжаю везде и машмна очень быстро прогревается

    @user-hp6fs8tw4k@user-hp6fs8tw4k5 жыл бұрын
    • скоро аут станет икстрейлом )

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin77794 жыл бұрын
  • Блокировки мостов? Каких? Через речку?)

    @FTS2_TheFinder@FTS2_TheFinder4 жыл бұрын
  • А где вы катаетесь?

    @Pashqevich@Pashqevich5 жыл бұрын
  • На Джили Атлас в таких условиях посмотреть бы.

    @Asterion_Moloc@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
    • он бы просто сдох

      @user-xf4ef7eh3b@user-xf4ef7eh3b4 жыл бұрын
  • После тест драйва тачки поехали менять робота и вариатор))))

    @Medved751@Medved7515 жыл бұрын
  • Я так и не понял для дома что купить?

    @Gg-bw7qt@Gg-bw7qt4 жыл бұрын
  • Ребят, я владею Tucson-турбовым . Честно скажу, летом он едет очень не плохо! Зимой мне не нравиться ... так как его честно водит если прожимаешь газ . Резина новая шипованная (марку не говорю .. что бы не зачли за рекламу.) Если вы на гарантии ,не каких рекламных чипов даже не думайте ставить!

    @skotuxol@skotuxol5 жыл бұрын
  • Почему вы сравниваете Тусан с Х-трайлом, а не с Кашкаем? Х-Трайл с Сантафе нужно сравнивать.

    @alexandrsirazetdinov4158@alexandrsirazetdinov41585 жыл бұрын
    • Потому что стоят одинаково)

      @aazanov86@aazanov865 жыл бұрын
    • @@aazanov86 , Кашкай точно дешевле Туксана?

      @alekseix257@alekseix2575 жыл бұрын
    • Alexandr Sirazetdinov потому что класс один

      @sidsid6449@sidsid64494 жыл бұрын
  • 16:15 и 17:14 шип и липуха? серьёзно? объективность.

    @Diliverer@Diliverer5 жыл бұрын
    • Tucson'у шипы не помогли бы))

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m4 жыл бұрын
  • Вы бы их между собой еще сцепили и кто кого перетянет,тут то и выяснилось чей привод лучше )))

    @romantimofeev9203@romantimofeev92035 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!@!

    @user-zg5qt6fg1n@user-zg5qt6fg1n5 жыл бұрын
  • Sportage с Атласом в эту компанию,хотя и дастер можно было бы...

    @user-yc3dm8ty1i@user-yc3dm8ty1i5 жыл бұрын
    • Атлас едет только в платных обзорах

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
  • 2 душных типа )

    @user-sd2dq1ln9n@user-sd2dq1ln9n5 жыл бұрын
  • 14.40 На Икстрейле помощь при спуске работает только с включенным 4wd-lock, если что

    @user-re3yj9hn4l@user-re3yj9hn4l5 жыл бұрын
  • Цвет какой у туссана? Черный или мокрый асфальт?

    @Filmesttt@Filmesttt4 жыл бұрын
  • стремноватый робот какой то((( как то даже не поверил с начала, думаю это только в нем проблема, а не в корейцах, однозначно, там должен был быть автомат с дизелем ....

    @serhiyl5069@serhiyl50695 жыл бұрын
  • Я вот не пойму коментаторов, что один, что второй это совсем не внедорожники, тем более Ниссан со своим вариатором. Парни прикалываются, а у вас - коментаторов пердаки взрываются. Смотрите развлекайтесь. Что вы меряетесь писюнами то? Парни молодцы, качественно и честно высказали своё мнение, нужно уважать их труд и их мнение, а не кидаться какашками.

    @user-ob9fh3rw6o@user-ob9fh3rw6o5 жыл бұрын
    • Кто бы, что ни говорил про вариаторы на ниссанах, но только заядлые владельцы знают, что это толковая коробка, на которой приятно ездить, которая достаточно надежна и которая может ездить вне дороги. Да х-трейл не тянет на звание вездеход, но на этой машине можно проехать во многих местах. Полный привод и всевозможные помощники хорошо работают и на видео это все было видно. Кстати на drive2 есть владелец хитрилы Т32, он его лифтанул, обул в резину внедорожную и гоняет в оффроуд рейды, тот еще мужик) Тачка кстати с вариатором. Посмотри обязательно, после у тебя не будет вопросов к вариатору))

      @tagiraliev1116@tagiraliev11165 жыл бұрын
    • Ну это жопа вариаатор при обгоне,он как и тоета жужит и не едет,с гидротрансформатор ной коробкой не сравнить

      @user-bz4sz7tm8p@user-bz4sz7tm8p5 жыл бұрын
    • Сергей Иванов просто не надо в пол давить и ехать на 7 тысячах оборотах - там момент никакущий уже. На полке момента обгонять надо, она на 4,5-5,5 тысячах. Поймал полку и удерживай обороты и вполне себе бодренько будешь обгонять.

      @aiv86@aiv865 жыл бұрын
    • @@aiv86 Что вы несете? Как интересно вы запретите поднимать обороты при обгоне выше чем хочется вам, а не настроена электроника? И на кой хрен это нужно? Если вы не знали то фишка вариатора в том и есть что он держит обороты двс на пике максимальной отдачи. И только диванным экспертам вроде вас кажется, что вы умней других...

      @Inquisitor3690@Inquisitor36905 жыл бұрын
    • @@user-bz4sz7tm8p Просто на обгон надо с запасом выходить. Вариатор не вжимает вас в сиденье, потому что бережет себя от перегрузок вот и делает это плавно, хоть и добавляет дискомфорт. Но это все дело привычки...

      @Inquisitor3690@Inquisitor36905 жыл бұрын
  • А что за резина на машинах?

    @Sigezmund77@Sigezmund775 жыл бұрын
  • Спуск с горы только при локе 4х4, поэтому и не сработал у x-trail. Да и режим лок можно было в гору показать как работает.

    @user-ge3xz3vc4h@user-ge3xz3vc4h2 жыл бұрын
  • 🤦‍♂️надо ездить научиться, потом машины тестировать..

    @mushu1277@mushu12773 жыл бұрын
  • Такие псевдо спецы)))смешно смотреть

    @kirillkulikov5173@kirillkulikov51735 жыл бұрын
  • На 11:40 оранжевый как мысли прочитал. Молодец! Хорошо, когда есть альтернативные предложения

    @user-dg2uw8jh2j@user-dg2uw8jh2j5 жыл бұрын
  • Возьмите на тест Mitsubishi Eclipse Cross, мне кажется там интересный привод

    @chernikovgv@chernikovgv5 жыл бұрын
  • Х-трейл! кайфовый оранжевый цвет ему идет очень! Недавно смотрел у Дияза видео "битва кроссоверов 2018", там очень себя неплохо показал в грязи ниссан и плохо себя показали кия и хенде. Кстати чтобы полностью отключить ESP нужно зайти в борт компьютер и снять галочку, тогда выключаться будет полностью.

    @TOTRDRIVE@TOTRDRIVE5 жыл бұрын
    • Дурачек?

      @user-li8bn3zz8o@user-li8bn3zz8o5 жыл бұрын
    • @@user-li8bn3zz8o Дурачек ты или нет, не знаю. Но умом ты точно не блещешь

      @TOTRDRIVE@TOTRDRIVE5 жыл бұрын
    • Дияза оч часто смотрю, и почти всегда подтверждает наши выводы по полному приводу.

      @aazanov86@aazanov865 жыл бұрын
    • @@aazanov86 Крутой чувак, без лишних слов, все показывает и просто рассказывает о происходящем! Это вызывает доверие

      @TOTRDRIVE@TOTRDRIVE5 жыл бұрын
    • @@ruslanrus9794 ну я не сомневался даже.

      @aazanov86@aazanov865 жыл бұрын
  • дэбили х трайл топ по продажам, аленьё)))

    @sssvvv6560@sssvvv65605 жыл бұрын
  • Сравнение приятно смотреть, давайте больше сравнений кроссоверов

    @user-fp7zo3pq9y@user-fp7zo3pq9y5 жыл бұрын
  • Добрый день. Расскажите о коробках, действительно ли вариаторы и роботы живут всего 50-60тыс.км.? Т.е. все эти вариаторы, дсг, типтроники полное г...но.

    @user-xn9rm6rm9w@user-xn9rm6rm9w5 жыл бұрын
  • интнресно коментаторы на чем ездиют раз так хают машины? наверное не дальше тазов!вы уж пишите была или есть,ато со сплетен скорее всего

    @user-mc8zk5qk4v@user-mc8zk5qk4v5 жыл бұрын
  • Мажоры с жиру бесятся.

    @GlavnyiyMehanik@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
  • Ха, а я так и знал, что корейцу надо помогать тормозом!!! Мой, правда, на автомате. Но я действительно думал прошлой зимой про работу тормозом, но не успел проверить - снег растаял))

    @lksr.6938@lksr.69384 жыл бұрын
  • надо было с собой тигуана взять для сравнения, очень интересно как он там поехал бы.

    @SKORPION198631@SKORPION1986315 жыл бұрын
  • Спакуха девочки. Хундай это Хундай. Х- Трейл это машина!!!

    @kingseas@kingseas5 жыл бұрын
    • @@cuh33 всё может быть. У меня тоже х-трейл. И мы хорошо понимаем друг другу)))

      @kingseas@kingseas5 жыл бұрын
    • @@cuh33 дурачок, американец это, а не француз. Кончился x-trail на модели т-31, той что сарайная, теперь под его именем всем впаривают американский кашкай переросток - nissan rogue.

      @Alex.ushakoff@Alex.ushakoff5 жыл бұрын
    • Икстреил японец

      @user-xx9tv9if1i@user-xx9tv9if1i5 жыл бұрын
    • @@user-xx9tv9if1i t-30 и t-31 японцы, t-32 американский rogue.

      @Alex.ushakoff@Alex.ushakoff5 жыл бұрын
  • Не ожидал, но НИССАН реально красавчик!

    @sequoiagalaxy@sequoiagalaxy5 жыл бұрын
  • Рассказывайте про ТИП полного привода на каждой машине, если сравниваете - интересно считать не зайцев, а предметно ;D Спасибо! Молодцы! )

    @user-fy9se1cw1o@user-fy9se1cw1o4 жыл бұрын
KZhead