Взял новый Nissan X Trail 2021! Дешевле Тигуана, лучше РАВ4, но выдержит ли испытания?

2021 ж. 12 Нау.
416 048 Рет қаралды

Похоже Ниссан Х Трейл cнова актуален, потому что цена всё ещё адекватная, и есть скидки! Значит пора ИСПЫТАТЬ его НА ПРОЧНОСТЬ!
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев vk.com/mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Миха, спасибо большое. Сам езжу на Xtrail и рад очень. Тачка для семьи

    @user-yl1ev7qy9b@user-yl1ev7qy9b3 жыл бұрын
  • Миша! Снято классно, музыка, пейзаж, унты прикольные, ниссан тоже неплох! Все чётко, ясно, ничего лишнего! Красноярск смотрит!

    @user-tk4uw8ht4b@user-tk4uw8ht4b3 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо. Реально-Оскар в обзорах, особенно-Икс-трейл в 32 кузове, честно-думал, сейчас он сядет... Потом-начал бояться, что опрокинет машину. Пронесло, хороший шофёр! Особая уважуха оператору! Мастер! В общем, я давно с таким кайфом не смотрел ТВ! Главное, поверил в машину, было много сомнений по поводу вариатора, после просмотра я стал больше доверять Иксику. Браво!

    @user-rf3xr3xx9z@user-rf3xr3xx9z3 жыл бұрын
  • Ребята супер видос. Вы молодцы проверяйте машины в таких условиях которых конечно не часто оказываешься, а кто то и вообще не откажется но всегда хочется знать пределы машины. Респект вам. 👍👍👍

    @vavankir5512@vavankir55123 жыл бұрын
  • Наконец-то то свежий обзор икстрейла, а то что-то никто не хочет их снимать, нашёл только ваш старый обзор.

    @ankar_005@ankar_0053 жыл бұрын
    • потому что лучше Т-31 Ниссан не сделал этот Т-32

      @KARDAN_77_RUS@KARDAN_77_RUS3 жыл бұрын
    • @@KARDAN_77_RUS согласен

      @ankar_005@ankar_0053 жыл бұрын
  • Спасибо, за как всегда позитивное видео, очень приятно и сопереживательно было смотреть!!!👍

    @uragun38@uragun383 жыл бұрын
  • Это настоящий и стоящий тестдрайв кроссовера 👏 Присматриваю себе такой За экшн 🖒

    @S57907@S579073 жыл бұрын
  • Из личного опыта. Управление задним попогревом у водителя - это плюс. Реальный плюс, когда сзади редко возишь кого-нибудь - включить самому часто проще, чем объяснять пассажирам где и что ткнуть

    @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu3 жыл бұрын
    • А потом ещё и забудут выключить.

      @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r3 жыл бұрын
    • @@user-xp2ve3cp7r у меня Октавия А7, кнопки попогрея на центральном тоннеле со стороны пассажиров, что неудобно - их пассажирам не видно, т.к. их же ноги и закрывают их от взгляда. Плюс они в тени и черные на черном фоне. В итоге проще самому дотянуться и включить, чем объяснить куда ткнуть нужно. С отключением проще - работает пока двигатель не заглушишь, сам потом не включается. После пары поездок народ, конечно, разбирается, но я там редко кого вожу, потому оно банально забывается.

      @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu3 жыл бұрын
    • Реально супер решение

      @ka40k@ka40k3 жыл бұрын
    • @@DarkMerlinRu ну если два человека (а по хорошему, сзади двое сидеть и должны, третье место лишь в случае довозки кого-то на небольшое расстояние), то вроде ноги в А7 ничего там не перекрывают. А еще думал, что подогревы работают какое-то время, как подогревы стёкол, например. Но по факту видимо нет, просто сам не проверял, отключаю их принудительно после нескольких минут. И вообще больше люблю вебасту :)

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v3 жыл бұрын
    • @@user-hd5bz5jj3v как сидеть. Сам проверял - если развалиться, то кнопки не видно. Да они и сами по себе не очень заметные. Попогреи в А7 не отключаются сами, но вот регулируется, вроде, температура, а не мощность - на минималке вполне себе комфортно сидеть. В итоге, обычно вначале прожариваю кресло, а потом включаю минималку и езжу с ней. Ну и прошил передние (только передние) на запоминание режима. Удобно в коротких поездках по городу.

      @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu3 жыл бұрын
  • Очень очень красивое видео. Спасибо, ребята, за прекрасное путешествие!

    @user-cm4pq1mo9z@user-cm4pq1mo9z3 жыл бұрын
  • Взял Новый Х Трэил - Дешевле Ипотеки, Практичнее Жены!

    @guzairov@guzairov3 жыл бұрын
    • Ну главное жену на тест не давать)))

      @autoarhive@autoarhive3 жыл бұрын
    • Почему не закрыты пороги, В31ом закрыты, тут спецом открыли??? У каши закрыты а тут нет!! Спроси у спонсора!!!!

      @user-tt1sw6hl5p@user-tt1sw6hl5p3 жыл бұрын
    • @pavelпочему новый кузов херня? Или со старого кузова виднее

      @user-mt9hr8ev5z@user-mt9hr8ev5z3 жыл бұрын
  • Ты сказал: "Алиса включи музыку, поехали...", у меня колонка дома и запустила)

    @EmptYRU777@EmptYRU7773 жыл бұрын
  • Клевый формат!! Автообзоропутешествие)

    @user-kj2fb3wl7z@user-kj2fb3wl7z3 жыл бұрын
  • Очень хороший тест! Спасибо!

    @sergiy82@sergiy823 жыл бұрын
  • Супер видео... очень страшно ехать в никуда, ребятам респект. Мне кажется нужно больше именно таких видео... чтобы прочувствовать машину сначала на трассе, а потом на таких вот дорожках.

    @YURII_HOLOD@YURII_HOLOD3 жыл бұрын
    • А мне кажется, такое видео мало говорит об автомобиле: то ли ходом проскакивает, то ли полный привод работает - и больше о водителе

      @lev232155643@lev2321556432 жыл бұрын
    • Вникуда ехать не страшно. Мы семьей из четырех человек собираемся и едем, зная только приблизительную локацию. Семьей не страшно, а уж три мужика могут ехать хоть к черту на рога

      @Nigor_Zmiy@Nigor_Zmiy2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Очень качественное и красивое видео. Посмотрел с удовольствием, т к. у самого x-trail 2.5l, 2020 года в комплектации LE, далеко ещё не ездил, накатал всего 5200км. Всё что прочувствовал в этом автомобиле, полностью подтверждается вашим видео. С уважением

    @user-xq8zn3st5i@user-xq8zn3st5i3 жыл бұрын
  • побольше таких видео делай, класс 👍👍👍👍

    @user-mq5ef6lm4y@user-mq5ef6lm4y3 жыл бұрын
  • Привет тебе из Воронежа Миш, заезжай к нам почаще!!!

    @AlexAlex-dg2lb@AlexAlex-dg2lb3 жыл бұрын
  • очень приятно, что вы к нам в Воронежские места приехали) Приезжайте по чаще снимать к нам в Воронеж)

    @MaximLushin@MaximLushin3 жыл бұрын
    • Хой!

      @real_Lapin@real_Lapin3 жыл бұрын
  • Отличный ролик, спасибо большое за обзор. Вы красавчики, однозначно!

    @profobrz4535@profobrz45352 жыл бұрын
  • Сидишь такой в Мурманске на толчке и "ХМ, А НЕ ПРОЕХАТЬ ЛИ МНЕ ПО БЕРЕГУ РЕКИ ДОН?"

    @r0man51@r0man513 жыл бұрын
    • Если позволяют финансы, то это офигенный способ отдыха! Просто ехать в место на карте. Офигенно. У меня и жена и дети это просто обожают, так что рекомендую!

      @redheadhauler@redheadhauler3 жыл бұрын
  • Ох блин! Задержав дыхание смотрел. Аж ладони вспотели!!😁 Ребята, как всегда топ. И снято, и рассказанно, и показано!!!!

    @shalkey5995@shalkey59953 жыл бұрын
  • Михаил, контент отличный,так держать

    @coffeekot@coffeekot3 жыл бұрын
  • Люблю такие покатушки на обычных авто. Красиво смотрится все, и природа, и машина, и как она ехала.

    @user-mh7jw3ec4e@user-mh7jw3ec4e2 жыл бұрын
  • Миша, Класс! Подтвердил квалификацию Пилота, а Икс-Трэйл своё назначение! Пейзажи красотища! Интересное приключение получилось! Спасибо!

    @nikkoleos7562@nikkoleos75623 жыл бұрын
  • Отдельный респект за визит к нам в ВРН))))

    @user-fs3xp1sk7c@user-fs3xp1sk7c3 жыл бұрын
  • Молодцы!!! 👏🤩👍Красивое видео засняли!!! Красивые пейзажи!!!

    @user-ez1rp4rt6r@user-ez1rp4rt6r2 жыл бұрын
  • Привет! Так приятно стало...Я работаю в ниссан и живу в Воронеже. В Сторожевом летом постоянно на скалах лазием. Есть история...возле скалы, где радник, есть подъем. Он сделан как зигзаг. Отец у меня там перевернулся на машине (на гранте), а я как только купил первую машину (киа рио) проехал низом и уткнулся в этот уклон. Отдал машину другу и он заехал. Стекал пот по лбу ручьем....был бы автомобиль на 4вд было бы проще. А дастер за мной не рискнул ехать)))

    @user-hv8sw1db8g@user-hv8sw1db8g3 жыл бұрын
  • Мишка мне очень нравиться смотреть твои обзоры. РЕСПЕКТ ТЕБЕ И ТВОЕЙ КОМАНДЕ!!!!

    @user-bl2qi4rq8e@user-bl2qi4rq8e3 жыл бұрын
  • Хорошо,когда вот так бока и бампер обдираешь не на своей тачке! А виды и впрямь хороши,летом вообще шикарно.

    @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g3 жыл бұрын
  • Блогер которого смотрю и отдыхаю👍

    @neonn.6831@neonn.68313 жыл бұрын
  • Душевный обзор!😊👍

    @user-hb8oo4xj4m@user-hb8oo4xj4m3 жыл бұрын
  • Хорошая машина, хороший обзор!!! ЛАЙК!!

    @winhack777@winhack7773 жыл бұрын
  • Миха, красава! Все круто отсняли, а какие пейзажи! И про к сусликам домой тоже неплохо) Когда выпуск про действительно новый х-трэйл, ведь рестайлинг уже продаётся в Европе)

    @user-hp8xh8rq6m@user-hp8xh8rq6m3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео ребята! Вот это реально полезный тест драйв, где видно возможности авто.

    @bmd219@bmd2193 жыл бұрын
  • Лопатка, горки, вывес, место, всё зашло улыбнуло! Хорошее видео. А дальше ты бы не спустился, я б тоже не полез))

    @Irbis07@Irbis073 жыл бұрын
  • Ну ты, парень, авантюрист! Держи лайк!

    @nab_zdel@nab_zdel3 жыл бұрын
  • красивое видео сняли, молодцы!

    @musecist1@musecist13 жыл бұрын
  • Красавчики мужики, лайк, вот так по натуральному и надо снимать без соплей, реально машина себя показала, купить хочется, да и кнопки пускай будут, чем эти неработающие и таормознутые сенсоры все просто и надёжно.

    @user-wx3kz2rm4o@user-wx3kz2rm4o3 жыл бұрын
  • Это не завод, а Нововоронежская АЭС )

    @Aleksey_Orekhov@Aleksey_Orekhov3 жыл бұрын
    • Завод по производству электроэнергии)))

      @user-kk9ef2ng5i@user-kk9ef2ng5i3 жыл бұрын
    • Эти умники снимали тест драйв рядом с АЭС ))? Мда уж

      @nijatabdullayev4783@nijatabdullayev47833 жыл бұрын
  • Имитации там есть всегда - даже с отключенным ЕСП. А ещё там есть чудесная опция - отключение переднего парктроника

    @palixander4567@palixander45673 жыл бұрын
  • Классное путешествие, на классном автомобиле!

    @sergeievimow2688@sergeievimow26883 жыл бұрын
  • Миша, спасибо за отличное видео! Я только не услышал, это 2,0 или 2,5 был?

    @Rocker3107@Rocker31073 жыл бұрын
  • Спасибо Вам ! Отличный ТЕСТ !!!!!

    @troshin1970@troshin19702 жыл бұрын
  • Видео зачёт. Молодцы.

    @victorkor5879@victorkor58793 жыл бұрын
  • Самый лучший тест драйв! 👍

    @user-ty9up2hk1k@user-ty9up2hk1k3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, вы молодцы!!! 🤝🤝🤝🤝

    @alexkalina4721@alexkalina47212 жыл бұрын
  • Моей машине уже 6 лет, купил б/у в 2019г (авто 2015.г) проблем вообще нет, а какие удобнейшие передние сидения, уже и природу объездил, кайф, расход по городу зимой 10-11л с пробками и летом около 9-10л, без пробок и трасса около 8-7л. У меня 2.0 4wd 144л/с.

    @agentvano91@agentvano913 жыл бұрын
    • У двухлитрового движка мощности хватает для нормального обгона? А то сейчас выбираю между 2.0 и 2.5, но не хочется переплачивать.

      @goodlion31@goodlion313 жыл бұрын
    • @@goodlion31 я может бы и взял 2.5л, но налоги не хотел переплачивать, лучше 2.5 взять это бесспорно. Мне лично 2.0 хватает для обгона, но вариатор это особенна вещь, он не сразу мощь выдает, поэтому на рискованные обгоны лучше не идти.

      @agentvano91@agentvano913 жыл бұрын
    • @@agentvano91 Спасибо!

      @goodlion31@goodlion313 жыл бұрын
    • @@goodlion31 У меня 2,0 4WD 144 л/сил. мне хватает, а вообще выбирайте сами, для какого стиля езды вам нужен авто. Все мы разные и ездим по разному. До этого у меня был патфайндер 190 л/сил. и ничего, я ущемлённым как бы себя не считаю)))

      @user-kx2pi4ue8s@user-kx2pi4ue8s3 жыл бұрын
    • @@user-kx2pi4ue8s Ок, спасибо, понял. У меня стиль езды спокойный. Просто везде пишут, что 2.0 не хватает и машина тяжело идёт особенно в обгон.

      @goodlion31@goodlion313 жыл бұрын
  • Оператору хоть нормально платят? Ведущий главное ездит по горам, а оператор бегает и скачет по горам как олень, и ему ещё говорят плохо что ты не успеваешь за мной заснять всё 😕

    @evgenyiluidmylakostiuchenko@evgenyiluidmylakostiuchenko3 жыл бұрын
  • Миша, что посоветуете взять на длительное время (8-10) лет рав 2.5 автомат, коди дизель, х трейл 2.5? Хочется дизель но как долго на коди дсг проживёт. Сейчас х- трейл т 31 2012г дизель.

    @user-ts7zq6of3m@user-ts7zq6of3m3 жыл бұрын
  • Отличный контент красава, а х 🔥огонь

    @user-dl6de4ws7p@user-dl6de4ws7p3 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль, хороший тест👍💪😎

    @marinichandrejj5251@marinichandrejj52513 жыл бұрын
  • Понравилось. Море позитива после видео!

    @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain Жыл бұрын
  • Лайк и респект!

    @Z_V_O@Z_V_O3 жыл бұрын
  • Внедорожный обзор с легким налетом рекламы. Спасибо, было захватывающе!

    @Johnko512@Johnko5123 жыл бұрын
  • Лопата сына топ 👍

    @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, а у него в режиме 2vd , срабатывает полный привод при пробуксовке? Спасибо.

    @alekseikyderko6881@alekseikyderko68816 ай бұрын
  • Классный тест драйв 👍

    @voshod646@voshod6463 жыл бұрын
  • Сторожевое в наших краях - легендарное место, 180 км от моего дома. А вид там раскрывается не на завод, а на Нововоронежскую АЭС

    @dreamcatcherssl@dreamcatcherssl3 жыл бұрын
  • Красиво и круто!🔥👍

    @MNB1972@MNB19723 жыл бұрын
  • Отличное видео!Музыкальное сопровождение-вообще выше всяких похвал!

    @user-oc9iy2rd9u@user-oc9iy2rd9u2 жыл бұрын
  • Из опыта владением данным авто (3 года,мой первый автомобиль), мне очень нравится, на дороге хорошо ведёт себя)

    @darklive5899@darklive58992 жыл бұрын
  • подскажите, а сильно газовать можно на имитации и вариаторе, чтоб преодолеть подъем?,

    @user-xn8ri2wo9u@user-xn8ri2wo9u2 жыл бұрын
  • Правильно сказал Михаил, туда и на переднем можно проехать. Тест норм, но хотелось бы не по жёсткой мороженной земле а по жиже, какая в любую деревню по весне ведёт. Пусть на нормальной резине. Если сможет как Дастер сможет, то считай икстрейл проходимая машина.

    @ArtemRyazanskiy@ArtemRyazanskiy3 жыл бұрын
  • здравствуйте . как тут работает полный привод ? срабатывает только при пробуксовке ? Можно ли выставить постоянный полный привод ? и полный привод работает только до скорости 50 км ?

    @morelli3404@morelli34042 жыл бұрын
  • Эпичная поездка, картинка - класс!

    @denpervinenko5899@denpervinenko58993 жыл бұрын
    • Мой ребенок там на самокате ездил.где ты на ниссане.пипец.срать на твой ролик

      @user-cd5un5mp6x@user-cd5un5mp6x2 жыл бұрын
    • Не позорь автомобиль.и отгибай дальше

      @user-cd5un5mp6x@user-cd5un5mp6x2 жыл бұрын
    • Ну ты сказочниииик

      @user-cd5un5mp6x@user-cd5un5mp6x2 жыл бұрын
  • Красивый , интересный обзор.

    @user-rs7wy3fq2h@user-rs7wy3fq2h3 жыл бұрын
  • Мих, ну Ниссан должен по дюбому заплатить тебе за такую рекламу внедорожных способностей авто. Красава, ни засал, поехать в некуда. Я таких заездов ни укого не видел.

    @egpoter4fam6aly@egpoter4fam6aly3 жыл бұрын
    • А то не видно проплату, хвалит старьё,прошлый век.

      @user-yk9gd6xd7l@user-yk9gd6xd7l3 жыл бұрын
  • Отличные виды, хоть и серая погода. Автомобиль хорош, дастер здорового человека. Владелец мне правда говорил, что нельзя таскать прицеп, автомобили буксировать и буксовать в грязи. Но на 2.5 литровом моторе едет нормально, достаточно динамично для большого города, если ты конечно не гонщег.

    @user-vn7qu3ru7w@user-vn7qu3ru7w3 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Немного технички не помешало б)

    @user-ev2vd7il5c@user-ev2vd7il5c3 жыл бұрын
  • Охрененный интересный видос!!!тачка ахонь!!! спасибо!!!

    @qaqtus68@qaqtus682 жыл бұрын
  • Волновался за вас больше чем вы сами

    @user-zn4oi9en6y@user-zn4oi9en6y3 жыл бұрын
  • Есть в конюшне такой 2х литровый для жены. Отличная машина, и классно настроен - двигатель тихий, и никак не понятно что там тухлые 140 лс. Едет крайне достойно. Наверное после 100 уже ускорения для обгона по встречке не будет хватать, и реальную тухлость движка можно почувствовать перейдя в ручное управление и на 7ой передаче газ в пол выдавить - ничего не будет. Но в автомате - еду кайфую.

    @MrGadostla@MrGadostla3 жыл бұрын
  • Позитивный ролик получился!

    @alexfadeev7033@alexfadeev70333 жыл бұрын
  • Кстати, неплохая тачка, хоть и старовата. Сам я ваг-бмв вод, но ровно год назад в Иордании, брал на неделю такой икстрейл. Вполне себе машина по комфорту, и подвеска хорошо глотает гигантские лежачие полицейские (кто был в Иордании, поймет) и места внутри на троих предостаточно. Всю Иорданию объехали, и горные серпантины, и пустыня Вади рам...

    @ale-xandr@ale-xandr3 жыл бұрын
    • Японские жигули

      @real_Lapin@real_Lapin3 жыл бұрын
    • @@real_Lapin ко-ко-ко

      @dookalees8604@dookalees86042 жыл бұрын
  • Жду выхода нового икс трейла. В американском ютубе почти все обзоры посмотрел на нее. Тачка крутая. Надеюсь до нас доедет многое от американского Nissan Rogue 2021.

    @user-ss5dr7fj5z@user-ss5dr7fj5z3 жыл бұрын
  • Михаил, всё достойно) Молодца! Один вопрос: что за парка черная на тебе?)) Хотим себе такую же)

    @mikluhamaklay3911@mikluhamaklay39112 жыл бұрын
  • Вот это нормально, собрались и на природу 👍

    @user-lj1hu8dg9z@user-lj1hu8dg9z3 жыл бұрын
  • Шикарный Авто за свои деньги, очень доволен 2 года эксплуатации и все больше и больше нравиться!!!

    @Alexander_mildom@Alexander_mildom3 жыл бұрын
  • Ну Миха как всегда 😂😂😂😂👍

    @user-ig5ys9qx2z@user-ig5ys9qx2z3 жыл бұрын
  • Надо когда растает, дороги станут «традиционными» провести битву вариатор, благо сейчас много вариантов.

    @pawcoyote9641@pawcoyote96413 жыл бұрын
  • Михаил здравствуйте! Клёвое видео, скажите у вас мотор 2.5 был? Рассматриваем авто для покупки.

    @NINE_ANDRE@NINE_ANDRE3 жыл бұрын
    • да, версия с двигателем 2,5

      @MKuldiaev@MKuldiaev3 жыл бұрын
    • Отличная машина, лучшая из всех паркетников.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t3 жыл бұрын
  • Понравилось, спасибо

    @Dobrolub@Dobrolub3 жыл бұрын
  • Спасибо, поехал покупать!

    @user-iu5fk7ur2d@user-iu5fk7ur2d2 жыл бұрын
  • Хороший тест драйв !!!

    @Pesay-perhik2210@Pesay-perhik22102 жыл бұрын
  • Здравствуйте Михаил Кульдяев Как Киа Соренто новый 2021???

    @user-ju8rp5qs5q@user-ju8rp5qs5q3 жыл бұрын
  • Если выбирать из новых то xtrail или 8pro ? Или может б/у xtrail чтобы в бюджет до 2,3 влезть

    @TheCptFurious@TheCptFurious2 жыл бұрын
  • очень крутое видео

    @user-jl1tc6hc3c@user-jl1tc6hc3c3 жыл бұрын
  • Красиво. Я другими глазами посмотрел на X Trail. Вариатор, полный привод по буеракам, сильно.

    @asek6144@asek61443 жыл бұрын
    • а не надо бояться вариатора. Когда-то, лет 20-30 назад, люди также боялись автоматов. П.С. говорю, как владелец Т31 икс-трейла с пробегом 200тыс

      @alexeykuleshov5252@alexeykuleshov52523 жыл бұрын
    • @@alexeykuleshov5252 А чего его бояться?Меняй масло раз в 40 тысяч и ему вообще пофиг будет.В городе за счет своей эластичности варик покомфортнее автоматов и роботов будет.На оффроуде дозировать тягу тоже удобнее чем на оных. Единственное, что бесит это неоднородная динамика разгона,то тупит,то пуляет прямо с места- нужен нормальный спорт режим.Ну и по расходу топлива ниссановские варики 6 ступенчатый автомат уделают.

      @user-mh1jk7em3z@user-mh1jk7em3z3 жыл бұрын
    • @@user-mh1jk7em3z меняйте ещё чаще, и будет вам счастье , и денег не жалейте. Нравится вам вариатор ездите, не надо других убеждать, что вариатор хорошая трансмиссия.

      @hellyhansen9753@hellyhansen97532 жыл бұрын
    • @@hellyhansen9753 А чем плохая? Какие у вас аргументы? После вариатора пересел на автомат и сильно пожалел, по комфорту не сравнить, а проблем при нормальной эксплуатации не будет.

      @user-ci6kc4jv5f@user-ci6kc4jv5f2 жыл бұрын
    • @@user-ci6kc4jv5f да, ездите вы на вариаторе, и радуйтесь если нравиться.

      @hellyhansen9753@hellyhansen97532 жыл бұрын
  • Нормально вы подзапарились 580км ради локации ехать)) спасибо за обзор! Хтрейл как всегда в обзоре в оранжевом цвете!

    @vladislav.frants@vladislav.frants3 жыл бұрын
    • Нормально, если локация того стоит. Тоже есть несколько мест, куда с удовольствием катаюсь отдохнуть... чисто ради локации. И парочка не ближе, но оно того реально стоит.

      @DarkMerlinRu@DarkMerlinRu3 жыл бұрын
  • в путешествие лучше брать не лопату, а бутылку водки, чтобы расплатиться с трактористом, когда из грязи будет тебя вытаскивать ))

    @user-dk1no8js6w@user-dk1no8js6w3 жыл бұрын
    • Правда Жизни!

      @user-jk8wp8yc4d@user-jk8wp8yc4d3 жыл бұрын
    • Бутылкой не обойдешся цена этой валюты упала,как и наш рубль.

      @Zil.diesel@Zil.diesel3 жыл бұрын
    • @@Zil.diesel Да ладно, трактористы они разные бывают, могут много и не взять, побоясь нажратся... Так что много не давайте, а то придётся им нажраться, паняятня.....?😃

      @user-ce8bw9qc2j@user-ce8bw9qc2j3 жыл бұрын
    • @@user-ce8bw9qc2j я хотел сказать что бутылкой не расчитаешься,берут чисто деньги,не те времена.

      @Zil.diesel@Zil.diesel3 жыл бұрын
    • Сами Алёши! вёдра свои, вытаскивать будите 😆

      @akc7470@akc74703 жыл бұрын
  • Хороший обзор, жалко ЛКП только немного. Х-Трейл конечно не внедорожник, но МОГЁТ (или МОГЕТ). Есть небольшие конструктивные особенности и косяки, к которым можно придраться. Но, в целом машина вполне стоит своих денег, особенно на фоне конкурентов. Утверждаю это, потому что 2-й год владею таким, только с турбодизелем, ПП и МКПП.

    @user-vx5ow3hq6t@user-vx5ow3hq6t3 жыл бұрын
    • Машиной очень доволен. Брал когда-то отце и пару лет как взял себе. ИксТрейл достойный и качественный автомобиль.

      @beastlikezz2532@beastlikezz25323 жыл бұрын
  • В следующий раз в Дивногорье, чуть-чуть подальше. Сам в прошлом году покатался по Вор обл на обычном седане. А вот до Дивногорья не доехал, в этом году поеду

    @user-by2ft7zr1r@user-by2ft7zr1r3 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль за свою цену. Владею дорестом - только положительные эмоции. Бесит только не закрытые пороги. А после 700-800 км спина не болит и нет жуткой усталости. Панорама добавляет света в салон, в горах помогал полный привод при езде как по грязи так и по снегу. Кожаный салон в отличном состоянии при пробеге 110 тысяч. Сзади места много. В багажник влазит много вещей для 4 человек на неделю отдыха. В общем за свою цену и сравнивая его среди одноклассников - авто топчик.

    @alexyelis@alexyelis3 жыл бұрын
    • а место для снятой шторки багажника они так и не придумали? )

      @alexeykuleshov5252@alexeykuleshov52523 жыл бұрын
    • @@alexeykuleshov5252 при варианте с докаткой и низким полом можно спрятать. При запуске в принципе тоже, видел на драйве)

      @alexyelis@alexyelis3 жыл бұрын
  • Миша, интересно бы посмотреть аналогичный тест ли ван мне очень понравился ли ван, я понимаю будет не так быстро в России его я про машину его нет. Но хотелось бы посмотреть сию карету.

    @user-pi8xm6yr6h@user-pi8xm6yr6h3 жыл бұрын
  • Молодцы👍

    @sashabogdan3005@sashabogdan30053 жыл бұрын
  • Здравствуйте!!!) Автомобиль очень хороший для тех кто хочет купить автомобиль на каждый день,не дорогой в обслуживании,удобный и пользоваться им в течении лет 5 - 8,сейчас это очень актуально) Машина реально удобная для большенства людей в салоне) Хорошо бы что бы ВЫ Михаил еще протестировали его собрата Рено Колеос в обновленной версии) Покажите аудитории что такое автомобиль за вменяемые деньги и при этом не бедный и не дешевый по своим потребительским качествам)

    @user-ov5bn1en1b@user-ov5bn1en1b3 жыл бұрын
    • а нет уже Колеоса в России. Всё, допрыгался

      @MKuldiaev@MKuldiaev3 жыл бұрын
  • психологическая проходимость зашкаливает)))

    @user-kj7tt3bh5e@user-kj7tt3bh5e3 жыл бұрын
  • Ну ребята у меня нисан такой я бы туда не полез я приятно удивлён его возможности молодцы лайк подпись

    @user-il6jw5hb5z@user-il6jw5hb5z3 жыл бұрын
  • Это круто 👍

    @andreus5676@andreus56763 жыл бұрын
  • "Коротенькая интеграция" в одной большой рекламе)))) Но поездка хорошая, интересно)

    @stanislaff3511@stanislaff35113 жыл бұрын
    • Звук переднего парктроника только меня бесит?

      @Samils123321@Samils1233213 жыл бұрын
    • Наиграно, выключил после того как рукой типа случайно под задним бампером провел и 5 дверь открылась

      @grecgz@grecgz3 жыл бұрын
KZhead