Compact SUV 2018: BMW X1, Hyundai Tucson, Mazda CX5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan

2018 ж. 6 Мам.
2 750 738 Рет қаралды

In this video, a comparison of off-road capabilities of six popular crossovers that can be bought now in 2018:
1. BMW X1
2. Hyundai Tucson
3. Mazda CX-5
4. Subaru Forester
5. Toyota RAV4
6. Volkswagen Tiguan
All cars with automatic transmissions, a CVT in the case of Forester and RAV4.
Write in the comments, video of which cars to take off in the next video?
And also write, who from the participants of this battle, showed the best and worst results.

Пікірлер
  • 1 000 000 просмотров / 7 октября 2018

    @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Поздравляю! То-то, я смотрю, в комментах активность адсккя

      @peaceoftheworld@peaceoftheworld5 жыл бұрын
    • Поздравляю. Успехов и продолжайте снимать!))

      @anchitu4411@anchitu44115 жыл бұрын
    • Желаю млн подписчиков через пол года!

      @billybill7450@billybill74505 жыл бұрын
    • As i know from every video of yours, you wanna grab toyota cars down.... you may be not like toyota but accept it they are the best....

      @begenchaliyev3785@begenchaliyev37855 жыл бұрын
    • молодцы хорошую и качественную работу проделали.

      @FreeMan_l2@FreeMan_l25 жыл бұрын
  • Какого черта он разговаривает грамотнее многих русских блогеров ?!

    @user-tc9qg3md7t@user-tc9qg3md7t5 жыл бұрын
    • вот тут кажется получилось даже чуть чуть лучше: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Потому что грамотный )

      @user-pf8tt8sg5o@user-pf8tt8sg5o5 жыл бұрын
    • Да обзорщик очень хорошо и правильно общается молодец )лайк подписка ))

      @Xacan_Viper@Xacan_Viper5 жыл бұрын
    • Не сравнить с Рамзаном?

      @Alegator63@Alegator635 жыл бұрын
    • Рашн швайнэ

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
  • Так казахи!!!!! Слушаем все сюда!!!! Во-первых спасибо за видео - очень всё четко, интересно, автор - ваще всё грамотно, правильная речь, прямо аналитическое повествование. Но второе и самое главное!!!!! Когда увидел что это казахское видео - первое чувство - НАШИ!!!!! Я старый советский человек и вы для меня все свои!!!! Конечно те кто нормальные люди!!! Коряво объяснил - но как-то так. Сказал как есть. Просто поймал себя на этом ощущении. Счастья вам всем и вечной дружбы нам!!!

    @user-my1yl8gl8n@user-my1yl8gl8n5 жыл бұрын
    • Русский ванька напилися водки?! :)

      @TheVodolazz@TheVodolazz4 жыл бұрын
    • @@TheVodolazz нет, просто ты олень ;-)

      @artemaleksandrovich9500@artemaleksandrovich95004 жыл бұрын
    • Сергей Иванов Красава брат

      @user-bx8is8bf8c@user-bx8is8bf8c4 жыл бұрын
    • Ну и Бульбаши с вами.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h4 жыл бұрын
    • Настоящий русский❗️👍👋брат

      @bek3762@bek37624 жыл бұрын
  • Благодарю за изумительную грамотную и интеллигентную подачу информации! Снимай дальше, дружище!

    @travmatologdima@travmatologdima3 жыл бұрын
  • Как же тебя приятно слушать брат, без грязи, без визгов или уныния))) всё чётко как АК-47)))

    @bake2501@bake25014 жыл бұрын
  • Хороший ролик. Комментатор не «льёт воду», смотреть и слушать приятно.

    @TikhonovEA@TikhonovEA5 жыл бұрын
    • спасибо! в следующей битвы кроссоверов, за рулем всех авто будет один водитель. чтобы наверняка был самый честный тест. ну и добавятся машины конкуренты: хтраил, аутлендер, куга

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Соглашусь.. ждём дубль 2..)

      @An0cTa1@An0cTa15 жыл бұрын
    • Гіп .,;:^$:÷=@_@=-$

      @user-wn7ql4zt5g@user-wn7ql4zt5g4 жыл бұрын
    • Согласен... 👍

      @user-dz4un8py7p@user-dz4un8py7p3 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ хотелось бы увидеть хонда пилот 2 на таких испытаниях

      @user-rl9uj4by1f@user-rl9uj4by1f3 жыл бұрын
  • 500 000 просмотров за 2 месяца. Очень хороший результат. Большое спасибо вам за просмотры и комментарии. Вопрос: Когда будет 1 000 000 просмотров? Пишите дату, тот кто окажется наиболее близко - получит памятный подарок! 1 человек = 1 вариант

    @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan интересные авто, интересный обзор, все справедливо.

      @user-Igor.M7@user-Igor.M75 жыл бұрын
    • 20.11.18 :)

      @user-jb4xg7do6s@user-jb4xg7do6s5 жыл бұрын
    • Ассаляму алейкум! У тебя самый лучший обзор, так держать!!! Жаль что не нет киа спорт Эйдж и ауди Q3 рядом с этими машинами, думаю что ауди Q3 был бы лидером. Если есть возможность можешь сделать обзор на киа соренто, хундай сантафе, ниссан икстрайл, айди Q5, хонда такого же класса, мазда сх7, бмв х3, лексус RX350. Просто у меня киа соренто 2013 года, и думаю что 4-5 место займет))). Заранее благодарен!

      @bars0077@bars00775 жыл бұрын
    • 24.09.2018

      @kedj7094@kedj70945 жыл бұрын
    • конец декабря!!!!!

      @user-lp3uz1fq1c@user-lp3uz1fq1c5 жыл бұрын
  • Thank you for this informative and serious comparison test! I wished you could have included the Audi Q3 too, I wonder how its Quattro system would perform.

    @Alzadick@Alzadick4 жыл бұрын
  • Приветствую Вас! Информативно!, любопытно было посмотреть! Успехов!

    @ujpo32@ujpo325 жыл бұрын
  • По началу не хотел смотреть ваше видео, слишком много развелось неграмотных обзорщиков, думал очередная фигня, но был приятно удивлен четкими комментариями за кадром - все по делу, объективно и к месту. С меня лайк и подписка.

    @Coffee-bk7jg@Coffee-bk7jg6 жыл бұрын
    • Coffee 4851 спасибо за отзыв!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Комментирование видео грамотнейшее👍🏻

      @zeekr001@zeekr0015 жыл бұрын
    • Еще лучше читать технических специалистов как тут tiguan2.ru/opisanija/novyj-volkswagen-tiguan/

      @kraiavto2461@kraiavto24615 жыл бұрын
    • All Vag А где в вашей ссылке технические специалисты??? Даже источник бреда не написали?

      @litrspola-2614@litrspola-26144 жыл бұрын
  • Комментатор за кадром, отличный текст! Респект

    @user-oo4up9vd3f@user-oo4up9vd3f6 жыл бұрын
    • спасибо, я старался!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ красавчик

      @siaraeden4807@siaraeden48075 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Всё чётко и грамотно. Комментатор от бога, ни слова по пусту.

    @user-vl1jj3uq1n@user-vl1jj3uq1n3 жыл бұрын
  • This was a really excellent, impartial test. Well done! There are very few reviews of the offroad capabilities of these vehicles. If they are never taken offroad, then people would simply buy a hatch or estate version!

    @micktek@micktek4 жыл бұрын
    • Thanks for your comment!

      @gmvkz@gmvkz Жыл бұрын
  • Очень грамотная речь. На зависть многим) Ну и тест интересный

    @HeadlinerMoscow@HeadlinerMoscow6 жыл бұрын
    • спасибо Валерий!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • I am glad i found this channel and this is most detailed video on off road capabilities of these cars probably the best video on KZhead thanks to you now i feel confident in booking the new tiguan

    @pratik1568@pratik15686 жыл бұрын
    • sooner will be new video with same cars + other competitotrs Also it should be an one driver on all cars. i think it could be very interesting video

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan yes indeed looking forward to

      @pratik1568@pratik15686 жыл бұрын
    • THE MAZDA CX5 IS THE BEST OF ALL THESE OFFROAD TEST

      @mariopescador8293@mariopescador82935 жыл бұрын
    • @@mariopescador8293 lol the Mazda is trash, overpriced plastic junk it got stuck in all the tests, you wanna this much money buy a German, the Tiguan drives better and has greater AWD

      @jpch8814@jpch88145 жыл бұрын
    • I have a 2018 Tiguan and have found its all round abilities very good. Snow and mud dealt with easily , especiallywith selectable drive modes. Good video. I enjoyed it.

      @paulcolmer9046@paulcolmer90465 жыл бұрын
  • случайно нарвался на канал и был прятно удивлен!!!все объективно и на самом деле реальные тесты!!молодцы!!!

    @waleragrom201@waleragrom2015 жыл бұрын
  • Великолепная подача материала! Благодарю!Тот самый случай когда можно просто слушать, даже не смотря на экран, и при этом полностью контролировать происходящее. Все грамотно и по делу!

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j4 жыл бұрын
  • Хотел бы добавить сюда икстрейл и оутлендр, и обязательно добавьте в такие тесты ладу девятку 😀

    @socialteacher1985@socialteacher19855 жыл бұрын
    • В следующей битве кроссоверов обязательно будет хтреил и аутлендер. сейчас идут активные поиски участка для съемок

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Девятка всех дернет за счет энергоемкости и хода подвески, а горки ходом нужно брать

      @waynero6503@waynero65035 жыл бұрын
    • Согласен, нужен x-trail, но хотелось бы в новом кузове, 2014-н.в.

      @shalex2904@shalex29045 жыл бұрын
    • и еще гранд витару бы тоже не помешало, того же класса машинка:)

      @MrSedoy48@MrSedoy485 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ добавьте ещё Джили Атлас по возможности, интересно было бы посмотреть.

      @rus1130@rus11305 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, я бы с удовольствием посмотрел обзор где все эти машины были бы обуты в одинаковую резину.

    @MrVovan550@MrVovan5505 жыл бұрын
    • Это правда. Кто на летней .кто на зимней шипованной

      @user-zt1el7fj9h@user-zt1el7fj9h4 жыл бұрын
    • Однозначно, это очень важно, резина не менее 50 процентов успеха, и по 25 это само авто и прокладка между рулём и сиденьем

      @vyacheslavgl.6007@vyacheslavgl.60073 жыл бұрын
    • Могу ошибаться, но все на 3 этапе заранее крутили мотор кроме хенде, ну и Мазда в само-самлм конце. Вот и не проехали

      @user-rw1iz2rc3n@user-rw1iz2rc3n3 жыл бұрын
    • Диас не автосалон, или авто журнал, откуда такие возможности

      @ulias74@ulias743 жыл бұрын
  • RAV4 CVT cuts power. Thus the following configuration is needed for off-roading : Diff lock, Sport mode, ESP off

    @AndroBoy17@AndroBoy174 жыл бұрын
  • Проходить сложные участки на скорости многие горазды и водители этот способ любят больше, видимо чтобы на камеру не опозориться за реальные внедорожнык возможности (точнее невозможности) своих машин. А пытаться проезжать всегда только внатяг - смелости хватило лишь водителю Мазды и за это ему большой респект и потому у Мазды самые честные результаты по качеству исполнения попыток. Автору канала спасибо. 👍

    @saRS5@saRS5 Жыл бұрын
  • На мазде водила ну очень медленно заезжал , тогда как другие не стеснялись поддать газу.

    @user-oj5rh6tf5n@user-oj5rh6tf5n6 жыл бұрын
    • он выебывался

      @Proger_Man_A17@Proger_Man_A176 жыл бұрын
    • карагандинец

      @user-ok1oq6ir4f@user-ok1oq6ir4f6 жыл бұрын
    • я тож с караганды

      @user-ok1oq6ir4f@user-ok1oq6ir4f6 жыл бұрын
    • 8775190915 Ggg я тоже

      @damir4467@damir44676 жыл бұрын
    • он ехал именно как надо было, чтобы видно было как работает полный привод. а не пролетал препятствия ходом.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • Отличный выпуск) очень хотелось бы так же увидеть зарубу кроссоверов в условиях снега и льда

    @user-nz9gb7zk7s@user-nz9gb7zk7s5 жыл бұрын
  • Очень толковое и показательное видео! Неожиданные результаты, спасибо!

    @pavlenoksasha@pavlenoksasha5 жыл бұрын
  • One of the best tests out there except from the mazda driver which is painfull to watch!

    @TheMpamMpam@TheMpamMpam3 жыл бұрын
  • Блин мужик классно всё поставленно. Молодец.

    @leonsionidis@leonsionidis5 жыл бұрын
    • спасибо Леонид, выложил битву пикапов, надеюсь понравится: kzhead.info/sun/aqWzgMehr4abfJ8/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Очень интересная трасса. Вроде, обычные поля, холмы, да не все так просто! Разная резина - это минус, особенно зимняя шиповка - вообще чит. Резина ОЧЕНЬ важная в такой грязи. Водитель CX-5 постоянно бросал газ в самый ответственный момент или не набирал ход. Сильно отличался в этом плане от остальных участников, так что Мазду, можно сказать, слили. А в остальном огонь. Очень техничный тест, подписался.

    @DarkNightmareUA@DarkNightmareUA5 жыл бұрын
  • отличный обзор! Спасибо, было приятно и полезно смотреть, наглядный вывод!

    @thewest781@thewest7815 жыл бұрын
  • Спс за обзор.Пошел в салон покупать x1)))

    @user-lb8sq9pi6d@user-lb8sq9pi6d4 жыл бұрын
  • Thanks for the English subtitles.

    @3204clivesinclair@3204clivesinclair5 жыл бұрын
  • Согласен со всеми комментировавшими - речь у автора - на зависть многим дикторам с ЦТ РФ. Тест , действительно, интересный и обстоятельный. Единственно, с чем не соглашусь, что зимняя резина не даёт преимуществ. Не хочу употреблять сослагательные наклонения: что было бы, если бы, все авто были бы... Но, всё же... Шины WinterViking, насколько я помню по началу 2000-х, производителем позиционировались, как M+S (Mud+snow/ англ.) - грязь+снег. Тем удивительнее победа БиЭмДаблЮ на Мишлене который, на мой вкус, далеко не самая... А автору - браво!!!

    @user-rj8ik3gx8k@user-rj8ik3gx8k6 жыл бұрын
    • спасибо за речь, стараюсь. насчет резины - упомянул ибо бытует такое мнение в народе. по факту, по итогам этого видео убедился что резина не играет такую роль, сколько умный полный привод как у бмв, фв и субару. скоро будет еще тест, все будут на лете. эти же авто + еще одноклассники. и новые испытания.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan Согласен с автором выше по поводу качества канала! Успехов в развитии! с Меня подписон и лукасы из РФ))

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • У мазды сх-5 есть одна хитрость. В очень сложных ситуациях нужно отключить пробуксовочную систему и переключить коробку в ручной режим! И автомобиль становится совершенно другим. Просто ДО и ПОСЛЕ !

    @user-ie4gi6ev1p@user-ie4gi6ev1p3 жыл бұрын
  • С начала лайк! После просмотр 👍🔥👍

    @user-qt9eu5uz8j@user-qt9eu5uz8j5 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍 Хотелось бы там увидеть и хонду ср-в

    @user-rs8pg4cb4m@user-rs8pg4cb4m5 жыл бұрын
  • А в целом обзор - супер! И сразу видно аудиторию Ютуб по количеству подписчиков на канал с ЗИЛом и с каналом , где реально качественный контент с сравнительными тестами. И я лучше посмотрю 10 твоих видео, чем 1 про ЗИЛ или самодельный Феррари

    @aleksandr-p@aleksandr-p6 жыл бұрын
    • спасибо! приятно читать. пс: тоже не совсем понимают ценность/полезность от просмотра видео про зил =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan я обоих могу посмотреть, и польза и развлекалово могут существовать рядом)) а вот Стрекала и Воротника не могу смотреть)) как и гараж54 вообще бредятина))

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • Крутые обзоры! ПОяснения, да и выбранные трасы очень показательные !

    @serega_rock@serega_rock2 жыл бұрын
  • Excellent vid showing the comparisons of the various SUV's all looking equally matched at the start. I think it would have been a fairer comparison if all had the same tyres. I also have an x1 can't fault it. :)

    @hotchilli2525@hotchilli25255 жыл бұрын
    • did you check my recent comparisons of most popular SUV of 2019? Premium compact SUV's including X1: kzhead.info/sun/h9aCgqyNmX6oY6c/bejne.html Regular compact SUVs: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Великолепная подача материала! Лайк и подписка! Респект из России!

    @user-tp9im2yo4x@user-tp9im2yo4x5 жыл бұрын
  • Я думаю это видео послужит многим примером, для выбора железного коня. Хороший тест👍👍👍. Я за субару😉😉

    @VAVAN-mu6im@VAVAN-mu6im6 жыл бұрын
    • да, именно с таким прицелом и снимал его

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Я давно уверен что форик всех порвёт, а толку? Денег на туссан только есть, слишком большой разрыв по деньгам у этих машин, и что-то мне подсказывает, что человек купивший х1 на туссан даже смотреть не будет

      @farenheit822@farenheit8226 жыл бұрын
    • у нас эти машины стоят одинаково

      @antonmarkin@antonmarkin6 жыл бұрын
    • Главный параметр при выборе кроссовера проходимость? С какого дубу вы рухнули. Разные водители, резина, траектории, состояние препятствий. "ЕСП не отключали, так как за рулем будет девочка и она не знает где отключать" - что забыла девочка в этом овраге? Дать одному любителю внедорожников поездить на этих автомобилях по этим препятствиям и потом послушать, что он скажет. И эта оценка будет мизерной составляющей при выборе кроссовера. Кроссовер он для дорог. У автомобиля ещё много потребительских свойств кроме проходимости. Если это видео, реально, повлияет на чей-то выбор автомобиля, мне его искренне жаль.

      @user-jl6fx6qb9q@user-jl6fx6qb9q6 жыл бұрын
    • В Большей степени это видео для выбора резины.

      @user-vv6cm4ho4w@user-vv6cm4ho4w4 жыл бұрын
  • super test w prawdziwych warunkach, dzięki

    @jaro6147@jaro61474 жыл бұрын
  • Автор молодец !!!.... Впрочем , как и всегда ! Спасибо за грамотно созданный обзор . Всем МИР

    @user-hp1uf2nw7v@user-hp1uf2nw7v3 жыл бұрын
  • Each car must be same driving speed! Some car use momentum, some car isn't, It is not fair.

    @takanometakanome@takanometakanome5 жыл бұрын
  • Молодец Дияс!!! Классный, информативный обзор!!! Хорошо поставленная речь, без всяких слов паразитов и выражений))) Было бы интересно видеть в тесте машины из примерно одной ценовой категории (народные, так сказать). Добавить в такой тест Оутлендер и Кугу. Как говорится, по теме!

    @user-li1gl2yj5j@user-li1gl2yj5j6 жыл бұрын
    • добавлю Кугу в след видео. уже есть маршрут, осталось только поехать и снять видео. думается что будет мощная жаришка!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • Спокойно, ровно и по делу. Картинка, видеоряд, музыкальное сопровождение, подача на высшем уровне. Просто супер и приятно смотреть.

    @andykurkov5358@andykurkov53582 жыл бұрын
  • круто, спасибо )

    @4ELUST@4ELUST5 жыл бұрын
  • Классно комментирует!!

    @969lucaveros3@969lucaveros35 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • 50% от водителя зависит! Если бы ехал один на всех машинах, скорее всего результат был бы другой! Спасибо, отличный обзор!

    @dmitriyts1571@dmitriyts15715 жыл бұрын
    • Да, если бы этот водитель был бы нейтральным.

      @bob20068@bob200682 жыл бұрын
  • Прикольный видосик! Молодцы!👍👍👍

    @user-fp7ii6xb3e@user-fp7ii6xb3e5 жыл бұрын
  • Грамотный обзор без лишних слов и рекламы. Продолжайте так же! Удачи!

    @sputnik1608@sputnik16083 жыл бұрын
  • Качественное сравнение. Респект авторам канала.

    @TheExtraWS@TheExtraWS5 жыл бұрын
    • TheExtraWS спасибо за отзыв

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Про прокладки это правильно так что надо садиться профессионалам по очереди и у него спрашивать какая лучше по мне все одинаковые все зависит от цены авто качества материалов цены ТО долговечности т.к.в нынешних условиях менять их будем не часто

      @user-rs5ed5kp1q@user-rs5ed5kp1q5 жыл бұрын
  • Лайк не глядя! Всегда приятно смотреть

    @user-pe3rn2mc5k@user-pe3rn2mc5k6 жыл бұрын
    • спасибо Тимур!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • Можно сделать подобный обзор на Opel Antara?

    @user-ly4uw9cl4v@user-ly4uw9cl4v5 жыл бұрын
  • Я еще не посмотрев видео знал результат.Тойота со своими допотопными технологиями умудряется иметь поклонников и впаривать авто по сумасшедшей цене.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
    • Да потому что папа КРУЗАК в авторитете ☝️ А так рав4 для девочек

      @wdkan7435@wdkan74354 жыл бұрын
    • @@wdkan7435 где написано что рав 4 для девочек?

      @diaskaratai2542@diaskaratai25423 жыл бұрын
    • Camry 2012 некоторые были с 4-акпп 🤣

      @gldfg623@gldfg6233 жыл бұрын
    • @@gldfg623 и причем тут камри если у вас этой машины не было просто сидите и не вставайте с вашего дивана, в моей семье была камри40 и рафик такой же как на видео но у нас рафик вроде комплектаций элеганс+ а камри была комплектаций n4 и у камри нашей была 6ступка автомат.

      @diaskaratai2542@diaskaratai25423 жыл бұрын
    • @@diaskaratai2542 в Казахстане это машина для токалок (любовниц папиков)

      @Cariciasification@Cariciasification3 жыл бұрын
  • mazda's driver is seemingly trying to prove something with his driving uphill at low speed

    @ionutzstoica@ionutzstoica5 жыл бұрын
    • on the next battle I will arrange ONE driver for all cars. also it should be additional cars like Kuga, X-Trail etc.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan, go ahead!

      @dmitriyloginov2009@dmitriyloginov20095 жыл бұрын
  • БМВ...удивила!....отличный результат.

    @user-kp7tg4ep4q@user-kp7tg4ep4q5 жыл бұрын
  • Спасибо! Много узнал! 👍👍👍👍

    @user-ze4qk3vq6v@user-ze4qk3vq6v4 жыл бұрын
  • На самом деле приятно как смотреть так и слушать.

    @valeradidenko4164@valeradidenko41643 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, приятно слушать. Лайк👍🇷🇺🇵🇼

    @crisistime1500@crisistime15005 жыл бұрын
    • Спасибо. В субботу едем снимать Битву Пикапов. В сообществе есть коллаж с потенциальными участниками.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ, с меня подпись)

      @crisistime1500@crisistime15005 жыл бұрын
    • Это не КАЗАХСКИЙ флаг✖️✖️✖️🇵🇼✖️✖️✖️, КАЗАХСКИЙ флаг вот это🔜🔜🔜🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿✔️✔️✔️✔️

      @kaisarindibaev2763@kaisarindibaev27633 жыл бұрын
  • I like how you tested these cars! Very fun to watch!

    @toc6566@toc65663 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, не хватает Ауди. Спасибо, очень приятно было посмотреть.

    @eugendiel5297@eugendiel52973 жыл бұрын
  • Отличная передача!....спасибо!

    @MrPipidjo@MrPipidjo4 жыл бұрын
  • У всех разная резина, у всех разная скорость покорения препятствия, у всех авто разные водители и именно по этой причине тест не объективен. Но ролик снят очень круто!

    @user-bz1cb3jz5q@user-bz1cb3jz5q6 жыл бұрын
    • конечно не объективен. очень много факторов. сделать все с хирургической точностью практически нереально. сможете?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan можно максимально приблизить сажая одного водилу на разные тачки на конкретное препятствие ;)

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan разговор идёт про конкретное видео! Хирургическая точно не корректная параллель, я бы даже сказал не уместная. Смогу ли я лучше? - это не мой профиль!))

      @user-bz1cb3jz5q@user-bz1cb3jz5q6 жыл бұрын
    • в таком случае, он один будет отвечать за любые царапины, замятия порогов, повреждения бамперов...? не нашел такого желающего. да и владельцы авто не хотят давать свою машину. в этом и проблема.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • И мощность двигателей разная

      @user-ic7hp4ru3k@user-ic7hp4ru3k6 жыл бұрын
  • Обзор неоднозначен по смыслу, но было интересно) от меня однозначно лойс

    @ktotoktotovich3449@ktotoktotovich34496 жыл бұрын
  • A Q5 is much needed here. Great video. Loved it.

    @K_H-Channel@K_H-Channel5 жыл бұрын
  • Очень правильный и полезный фильм. Организаторам, участникам и комментатору честный респект.

    @alexvo9141@alexvo91413 жыл бұрын
  • На туксоне в грязи и на диагональном вывешивании, если не нужен разгон не нужно отключать ESP, просто давишь педаль в пол секунд 6-8, и электроника сама перебрасывает крутящий момент на те колеса что нужно, в итоге у машины открывается второе дыхание, по подобной дороге ездил, проблем не было

    @Rango2989@Rango29896 жыл бұрын
    • Чо там перебрасывать, он же морально старый, как г..но мамонта, вот и едет хуже. Ну так и стоит дешевле.

      @dmitriydam3893@dmitriydam38935 жыл бұрын
  • Nice testing and comparison ! I saw a lot of clips , but this one is far far the best one and the most complete one . Keep it going guys !

    @bog1dan@bog1dan5 жыл бұрын
  • Все Супер, Спасибо

    @user-lz7jx4jc3b@user-lz7jx4jc3b5 жыл бұрын
  • очень хорошая подача, все по делу, кратко и четко. молодцы!!!настоящий без предвзятости тест

    @user-hk8jp8dz1o@user-hk8jp8dz1o2 жыл бұрын
  • Мне понравилось, спасибо!

    @MrSlam585@MrSlam5856 жыл бұрын
    • спасибо за отзыв!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • Красивые пейзажи и классный форик)

    @7Baevs@7Baevs6 жыл бұрын
  • Хороший интересный видос!я бы хотел бы увидеть как витара себя ведёт?

    @user-jd1gp3hx5e@user-jd1gp3hx5e4 жыл бұрын
  • Great video. I was looking for a Subaru Forester 2021 and now I am temted for a BMw X1 Xdrive 2017. what was the verdict of this comparison? which one was better between these two?

    @juananmartinez1982@juananmartinez19822 жыл бұрын
    • Bmw were the best on summer speed tires, but subaru on summer speed tires

      @user-ts1bu6nc9q@user-ts1bu6nc9q18 күн бұрын
  • Молодец, практически всё по науке, и статистически достоверно. Адекватный обзор. Жаль не было аутлендера и хтрейла.!

    @vvvaaa5812@vvvaaa58126 жыл бұрын
    • буду переснимать еще. те же авто + аутлендер и хтрейил. новые препятствия + один водитель на всех авто.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan Один водитель на все авто - это правильно. У меня рав 4 вариатор полный привод ,в первом тесте у меня тоже самое было ,один в один занесло на ровном месте .

      @user-bl2bm5yb5h@user-bl2bm5yb5h5 жыл бұрын
    • Лучше не хтрейл, а кашкай. При одном и том же приводе - он легче и лучше идет.

      @stookii@stookii5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan и еще можно audi q3/q5

      @820newbie@820newbie5 жыл бұрын
  • Хороший канал, всё подробно расписано по машинам . Понравилось в целом ! А по тесту прокладка решает если опыт есть и на рав 4 везде проедешь есп вырубить и ок . Бнв удивил правильным распределением момента (в предыдущих поколениях они как корова на льду не ехали никуда и привода отваливались ) фф классика он хорошо лазает ,мазда могёт, но только с опытным водителем ,субари ехали и едут хорошо по грязи,киа хундай там вообще не пойми что как этот привод работает ,хрень по мне . Вообщем интересный тест получился .

    @kEFEAR1@kEFEAR16 жыл бұрын
    • Михаил Романов от куда такая инфо про Бмв ?

      @gurgur4176@gurgur41766 жыл бұрын
    • Про привода и про то что на оффроуде им делать нечего ? Дак полно видосиков и про привода и про то что не едут они . Ютуб в помощь .

      @kEFEAR1@kEFEAR16 жыл бұрын
    • Михаил Романов есп специально не вырубали:)

      @dastinhoffman-kazgunman1960@dastinhoffman-kazgunman19606 жыл бұрын
    • Я корейский. Россия бедна и может покупать автомобили? Можете ли вы сделать автомобили в России?

      @ddk-le9yt@ddk-le9yt6 жыл бұрын
    • Xdrive самый умный. 100%.

      @sevakmartirosyan8587@sevakmartirosyan85876 жыл бұрын
  • Классный обзор!!! Давай ещё)))

    @MaximMakaronoff@MaximMakaronoff5 жыл бұрын
    • не вопрос, вот ссылка: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • По возможности устройте сравнительные покатушки на более равных условиях (резина, мощности и опции автомобилей), идеально будет в разные времена года (осень/весна и зима), и желательно с одним водителем, либо опыт нескольких водителей был равным. Я думаю растоновка поменяется, у некоторых кроссах потенциал велик, хоть и скрытый. За этот видос большой респект, проделана большая и сложная работа, да и контент в целом отличный, объективное сравнение то, что нужно!

    @eed1594@eed15943 жыл бұрын
  • Очень хороший тест: отлично выбрано место, актуальные модели кроссоверов (хотя вместо форестера я хотел бы увидеть xv), жаль конечно бампера на тигуане и тусане. Но зачем всех уравнивать на D и в штатном режиме? - ведь у каждого производителя есть своя фирменная названная по-своему система которая активируется кнопочкой, которая и раскрывает весь потенциал конкретного полного привода(она же по сути блокировка межосевого дифа + снятие электронных огрничителей и не падали бы обороты в самый неподходящий момент). Тусан разочаровал, т.к. присматриваюсь к нему давно и думал купить обновлённую версию 2018. Теперь и не знаю на что менять 120 прадо.

    @Lab909@Lab9096 жыл бұрын
    • спасибо за отзыв. ХВ все же маловат, и я его скорее к классу кашкая отношу. поэтому взял форик. уравнивать для того, чтобы сымитировать поведение обычного не продвинутого юзера данных авто. не все могут знать фишки и тонкости своих авто. поэтому смотрим как работает штатная автоматика. в бмв ничего не нажимал, и отлично проехал. в тигуане тоже, все в базовых режимах. а у хендая так вообще ничего нет кроме блокировки муфты. скоро буду снимать отзыв про свой хендай туссан 2017, намотал 20 000. спойлер - сзади мало места, менял рейку по гарантии.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan в хендай есть волшебная кнопочка ESP))) если ее нажать и удерживать то вырубит всех душителей. И машина будет ехать туда куда надо... но конечно орать будет как бешенная, но зато будет ехать

      @ktotoktotovich3449@ktotoktotovich34496 жыл бұрын
    • в том-то и дело, что в случае с бмв не надо ничего нажимать. просто едешь и все. а с хендаем еще и "предварительные ласки" требуются =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan ахах предварительные ласки )) но веть так и надо иначе неинтересно как-то сразу

      @azizirismetov9043@azizirismetov90436 жыл бұрын
    • Ага, взять туда крутой внедорожник, но блокировки о понижайки не включать, сделать вывод что он отстой. Во будет тест!

      @user-jl6fx6qb9q@user-jl6fx6qb9q6 жыл бұрын
  • Если бы ВСЕ машины вёл водитель мазды - не проехала бы НИ ОДНА машина, потому что этот упертый перфекционист "четко выполнял инструкции" вместо того, чтобы ехать! Критика: 1 - Все машины должен вести ОДИН водитель (в идеале - хорошо знакомый с особенностями каждой машины) 2 - Все машины должны преодолевать препятствия в НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕМ режиме трансмиссии, а не в стандартном (езди по асфальту, если не знаешь настроек! или пешком ходи) 3 - Сначал нужно разъездить дорогу, а потом проводить тест - чтобы уравнять условия. А то бэха ехала почти везде первой по еще свежей дороге, а остальные месили грязь

    @olgam6194@olgam61945 жыл бұрын
    • вот новое видео, водители ехали в максимально одинаковых условиях: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Маздак делал одни и теже ошибки

      @intermarine85@intermarine854 жыл бұрын
    • 1 условие наверно выполнить сложно, полагаю среди участников большинство частные лица и ответственность за порчу авто должны были нести сами. Другое дело когда автосалон предоставляет авто на тест и в рамках разумного как-то оговаривает допустимые рамки ущерба))

      @adilkarimov@adilkarimov4 жыл бұрын
    • Согласен на 100% изначально уже было запланировано обосрать мазду , думаю другие машины с таким водой и последними по разбитой трассе вообще с места не тронулись.

      @user-ho2ru8tj9q@user-ho2ru8tj9q4 жыл бұрын
    • И на одинаковой резине. Очень не маловажно.

      @user-yr3uy6zo4l@user-yr3uy6zo4l4 жыл бұрын
  • best video ever !!! thank you so much and please do more similar

    @sethunjabulogumede8908@sethunjabulogumede89085 жыл бұрын
    • check this one: kzhead.info/sun/qq6TityrnqKsZYE/bejne.html

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Видео шикарное-лайк! ещё бы про каждую по подробнее показали ,было б шикарно

    @user-mm6tz1gu2g@user-mm6tz1gu2g5 жыл бұрын
  • Дожили что бмв лучший на бездорожье)

    @user-zr9dx5il5r@user-zr9dx5il5r6 жыл бұрын
    • Что есть, то есть... за рулем авто - владельцы. им-то зачем поддаваться? как говорится, каждый свое "болото" хвалит.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • А что дожили?! У БМВ давно уже один из лучших полных приводов в индустрии.

      @point4894@point48946 жыл бұрын
    • +point4894 дурак что ль у немцев уже все сыпучее . Лучше просто фулл тайм ,Парт-тайм ,Супер селект. Простые надежные

      @user-ny4yq4nd1t@user-ny4yq4nd1t6 жыл бұрын
    • Сауль, ну и бред. Ты явно вообще не в теме.

      @point4894@point48946 жыл бұрын
    • point4894 у немцев реально всё сыпучее говно и лучший привод у Ауди вообще-то

      @daniilsibiryak8608@daniilsibiryak86086 жыл бұрын
  • За рулем Мазды блондинка?

    @Expert69RUS@Expert69RUS5 жыл бұрын
  • Как всегда все по теме, все по существу 👍 Вот бы собрать все корейцев И сравнить по такому же принципу Хёндай, сан ёнг, киа Если есть возможность Сделайте Думаю многим будет интересно. 👍👍👍

    @wdkan7435@wdkan74354 жыл бұрын
  • Здорово из Челябинска! Стоит взять задний привод форд эксплорер для городской эксплуатации? Будут большие проблемы зимой при выезде из дворов? Сейчас туксон передний привод иногда не хватает полного, но терпимо.

    @maksshutov@maksshutov Жыл бұрын
  • Мазда без разгонов ехала, по сравнению с другими авто. Пересадите водителя с Субару на Мазду. И увидите что будет!))

    @romulrem2470@romulrem24705 жыл бұрын
    • Romul Rem субару все равно вытянит эти заезды своим механическим полным приводом

      @user-zt8ng1fs5p@user-zt8ng1fs5p5 жыл бұрын
    • Romul Rem на в ряд ли

      @user-su4os6tm7d@user-su4os6tm7d5 жыл бұрын
  • Вывод со стороны ... на мазде, тойоте и хундае с асфальта не съезжать вообще. Все остальные примерно равные, отличие только в водителях. ИМХО

    @vitaliyrus4048@vitaliyrus40486 жыл бұрын
    • Vitaliy Rus, почему BMW первый ездил месил грязь для других ?

      @II-ey8dx@II-ey8dx6 жыл бұрын
    • На SantaFe зимой также полировал стоянку..правда на летней резине ;)

      @Rakitang@Rakitang5 жыл бұрын
    • У меня сх-5, 2.5, влетел бы по всем этим препятствиям без проблем.

      @Ilonnemask@Ilonnemask5 жыл бұрын
  • Вас интересно и приятно слушать.

    @sergejt5291@sergejt52913 жыл бұрын
  • Чёткие видосы конечно!Спасибо! А можете найти LEXUS RX350 lll поколения, его нигде небыло или он не кроссовер вовсе и есть ли разница с полным приводом от RAV4.?

    @user-ei7ve1lb1x@user-ei7ve1lb1x3 жыл бұрын
  • Субару Форестер 2.5 л, 170 л.с., 2 литра турбо 192 л.с, Тигуан 2л,турбо 180 л.с., остальные двухлитровые атмосферники до 150 л.с. Это очень важно. Поэтому считаю сравнение не очень корректным. Для паритета нужно было взять Мазду 2.5 литра, Туксон 1.6 турбо и Тойоту 2.4 литра.

    @user-om9dx8zp5q@user-om9dx8zp5q5 жыл бұрын
    • во многих моментах у бмв видно что колеса не прокручиваются в холостую, когда они вывешены. а все из-за умного полного привода, чем нет у тойоты и хендая, у которых колеса свободно крутятся на диагоналке. и дело тут не в мощности мотора. у фв тоже хороший полный привод, так же как и у субару.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Поправка ТОЁТА 2,5 литра (с гидравлической коробкой) а не 2,4!

      @user-wk2qw8wu7v@user-wk2qw8wu7v5 жыл бұрын
    • Сергей Пиманов у субарика 2л турбо на 241 л.с. Так, для заметки

      @user-zt8ng1fs5p@user-zt8ng1fs5p5 жыл бұрын
    • Арсен, когда я говорил о не равных условиях, я имел ввиду более мощные моторы у Форестера и Тигуана.

      @user-om9dx8zp5q@user-om9dx8zp5q5 жыл бұрын
    • В данных условиях большую роль имеет привод на колёса, а не мощь двигателя.

      @kambonik8071@kambonik80715 жыл бұрын
  • Четкий выпуск.и кроссоверы примерно по классу проходимости подобраны.еще бы добавить сюда Мицубиси аутлендер3.

    @andreysherstobitov9989@andreysherstobitov99896 жыл бұрын
    • а может быть лучше добавить Mitsubishi Eclipse Cross?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan ну тогда еще и пыжик спорт)))

      @ktotoktotovich3449@ktotoktotovich34496 жыл бұрын
    • отчего же? эклипс кросс стоит как туссан. ПС3 стоит как полтора туссана =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan туссан просто дешевле, т.к кореец, а так тут аут нужен :)

      @autocom393@autocom3936 жыл бұрын
  • Отличный обзор спасибо!!!

    @user-hp2qh1wz6e@user-hp2qh1wz6e3 жыл бұрын
  • 1 для меня полезная инфа 2 серьезный грамотный подход 3 много труда и организации короче ЛАЙКИЩЕ ГРОМАДНЫЙ СПАСИБО ЗА ВИДОС УСПЕХОВ В ДЕЛАХ

    @user-uq4fi7sc1f@user-uq4fi7sc1f3 жыл бұрын
  • Явное ощущение разных прокладок между рулем и сиденьем а не автомобилей!

    @u8gomyoutube@u8gomyoutube5 жыл бұрын
  • Tiguan, X1, and Forester clearly have superior All wheel drive, traction is instant, and tires do not spin helplessly. the others are trash.

    @jpch8814@jpch88146 жыл бұрын
    • You are right. In this case Tiguan is my favorite now. But now i'm own Tucson 2017 (2.0, pterol) same like in this video

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
  • Молодцы, спасибо, то что хотелось увидеть 👍🤝

    @user-tw3cv7ww5e@user-tw3cv7ww5e Жыл бұрын
  • Отлично! Теперь выбор в пользу БМВ х1 сделал ещё больше!!! планирую взять

    @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
  • Не все зависит от авто было бы не плохо если один водитель на все авто.Тактика прохождения препятствий у всех разная вот и результат.

    @user-vp6mo8dk4e@user-vp6mo8dk4e6 жыл бұрын
  • The best #AllWheelDrive #AWD 1) Subaru Forester 2) BMW XDrive 3) VW Tauran Respect from #Afghanistan🇦🇫

    @Mu5tyLaghmani@Mu5tyLaghmani5 жыл бұрын
    • Thank you for feedback! Later will be new battle with current crossovers + other competitors like X-trail, Outlander, Kuga etc.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ Subaru 100%!

      @lovemademan@lovemademan4 жыл бұрын
  • Полезно, спс. 👍🏼

    @user-wb5tf6fm8c@user-wb5tf6fm8c4 жыл бұрын
KZhead