Новая Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, тест на полигоне

2019 ж. 2 Қар.
866 948 Рет қаралды

Не пропустите большой сравнительный тест вокруг RAV4 нового поколения. Мы захватили на полигон не только Тигуан, но еще и кроссоверы Skoda Kodiaq, Subaru Forester и Nissan X-Trail: autoreview.ru/articles/sravni...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Не пропустите! Новая Toyota RAV4 против кроссоверов Nissan X-Trail, Subaru Forester, Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan : autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/pryzhki-i-grimasy

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu4 жыл бұрын
    • AutoreviewRu помоему тигуан у вас не 180 лс , а 230 лс. Судя по выхлопным трубам.

      @dovargus@dovargus4 жыл бұрын
    • а что со звуком, как-будто на трансформаторной будке записываете.

      @user-ef9dy6vz3g@user-ef9dy6vz3g4 жыл бұрын
    • С хондой ср-в будет сравнение?

      @melkiy1408@melkiy14084 жыл бұрын
    • Мельников, уссаться! Всегда было очень грамотно и интересно, а теперь ещё и смешно! И конечно как всегда все по делу!)

      @sergensv@sergensv4 жыл бұрын
    • @@dovargus это стандартный бампер, во всех комплектациях Оффроад. К мощности не имеет отношения

      @Barin28@Barin284 жыл бұрын
  • Господи как он так успевает быстро говорить при этом все по делу и со смыслом ...

    @sever13f@sever13f4 жыл бұрын
    • ты тоже смотришь на 2.0?

      @talas12341@talas123414 жыл бұрын
    • Это монтаж. Киноплёнку порезали, и скорость бобин увеличили.

      @powermanus1@powermanus14 жыл бұрын
    • ну ты и олень, что-нибудь слышал когда-нибудь про заготовленный текст? что сложного зачитывать заготовку? сколько лет тебе 5?

      @muffin6397@muffin63974 жыл бұрын
    • Он Уткина смотрел много))

      @bykastar@bykastar4 жыл бұрын
    • а все клиенты Кащенко такие!

      @pvv39@pvv394 жыл бұрын
  • Что я слышу,наконец то объективно про Тойоту

    @user-wl9og4vx2u@user-wl9og4vx2u4 жыл бұрын
    • наконец-то

      @universum9876@universum98764 жыл бұрын
    • Объективно, но в среде Тигуана, на дорогах общего пользования. На бездорожье засунуть обоих, вот там-то я посмотрел, как Тигуан будет при малейшем вывешивании буксовать)

      @AkuWOT@AkuWOT4 жыл бұрын
    • @@AkuWOT имитации тигуана лучше в разы, есть много сравнительных тестов на оффроуде не в пользу рав4

      @almasmunirov@almasmunirov4 жыл бұрын
    • @@AkuWOT Эти машины для бездорожья не предназначены. Для бездорожья нужен квадроцикл.

      @Iam-jp4nu@Iam-jp4nu4 жыл бұрын
    • @@AkuWOT в инете уже столько видео на бездорожье тем более с тигуаном, где он за счёт отличного полного привода обходит большинство конкурентов, а вы все пишете бред за букс

      @user-tb6kq9hu8k@user-tb6kq9hu8k4 жыл бұрын
  • Спасибо! Обзорчик от тебя всегда топчик!)

    @olegkamo5749@olegkamo57494 жыл бұрын
  • Спасибо за тест

    @user-hg4yl4ni8c@user-hg4yl4ni8c4 жыл бұрын
  • Понтиак Ацтек - это же тачка Хайзенберга ))

    @bl4ckRocknRoll@bl4ckRocknRoll4 жыл бұрын
    • @Добрый Волшебник Потому что ты ещё больший мудак

      @user-hz5nh6jy2w@user-hz5nh6jy2w4 жыл бұрын
    • Where is my money, bitch?!

      @sergeykreys@sergeykreys4 жыл бұрын
    • @@sergeykreys I'm not a danger...

      @whoriginal_frost@whoriginal_frost4 жыл бұрын
    • это отсылка: ацтек признан самым уродливым авто, и с ним сравнили Тойоту, что бы прямо не говорить что Рав4 - урод

      @ErErka@ErErka4 жыл бұрын
    • это тачка по сценарию должна была подчеркнуть какой он лох по жизни

      @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
  • Миллионы мух и сотни тысяч американцев не могут ошибаться 🤣🤣🤣😂😂😂сцуко Мельников ты лучший 👏👏👏👏👏👏👏

    @lyovkin1457@lyovkin14574 жыл бұрын
    • Они хорошие специалисты в своём деле.. 😄

      @alkim4215@alkim42154 жыл бұрын
    • Тойота для скучных, жирных, людей, потому американцы ошибаться не могут.Бабский автомобиль этот РАВ4

      @vanosuhov2934@vanosuhov29344 жыл бұрын
    • @@vanosuhov2934 не видел ты американцев. Есть конечно толстые люди, но есть целые штаты помешанных на спорте и экстриме - типа Колорадо. Разные они и этим сильны. А скучные и жирные люди - это россияне скорее. Поэтому рав4 пойдет.

      @a156244@a1562444 жыл бұрын
    • О-о... То есть у мух и омэриканцив есть общие интересы и ценности? 😁

      @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r4 жыл бұрын
    • @@a156244 обычно они становятся жирными в третьем поколении когда поэивут в штатах подольше

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
  • очень приятно слушать! спасибо!

    @user-is2cw5wy9r@user-is2cw5wy9r4 жыл бұрын
  • Шикарный обзор,давно так не смеялся)спасибо за пример с мухами!)последняя фраза очень сильная и к месту👏🏼👏🏼👏🏼

    @user-lq2cb8md1s@user-lq2cb8md1s4 жыл бұрын
    • Я так не ржал давно 🤣🤣🤣

      @user-ju5if6zu1d@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
  • От стабилизации видео на 3-4 минуте аж голова начала кружиться ххаххаххахахахахха

    @user-xr2do2bc8u@user-xr2do2bc8u4 жыл бұрын
    • голова закружилась ))

      @chik_chik_chik.@chik_chik_chik.4 жыл бұрын
    • +

      @user-pp5fi3yn1s@user-pp5fi3yn1s4 жыл бұрын
    • Ощущение, что на дешевый видеорегистратор снимали... там вечно так "штормит "....я тоже чуть не блеванул

      @NightDogma@NightDogma4 жыл бұрын
  • хорошо сказано.очередной бытовой прибор от тойоты и 2.6 миллиона отделана вторсырьём)))

    @user-iu2kg9uc3d@user-iu2kg9uc3d4 жыл бұрын
    • это вторсырье будет в таком же виде через 15 лет. А тигуан развалится уже к 3м годам

      @user-ue1lj8yo6y@user-ue1lj8yo6y4 жыл бұрын
    • @@user-ue1lj8yo6y за то 3 года будешь лосей объезжать на качественном салоне, а не мучить бедных животных Тойотой

      @brabusbrabus9397@brabusbrabus93974 жыл бұрын
    • Али видерчи у меня фольксваген гольф 2009 года, 1,4 TSI, достался от тестя( он Ее и под убил, в основном ЛКП и ходовку не много ), до него ездила женщина (5 лет обслуживала у оффициалов ), машине уже 10 лет, чёт не разваливается, в салоне тишина, ничего не скрипит и ни чего не порвалось, езжу и кайфую

      @MahAndYur@MahAndYur4 жыл бұрын
    • @@user-ue1lj8yo6y Никогда не понимал людей, готовых ездить на плохих автомобилях ради того, чтобы 4-й владелец через десять лет меньше посещал сервисы.

      @artemskobelev575@artemskobelev5754 жыл бұрын
    • Это еще от Джереми пошло. Из далекого 2004го

      @Diocilis@Diocilis4 жыл бұрын
  • Респект...классный расклад, спасибо. Однозначно лайк и подписка

    @user-sc4tz5zb1j@user-sc4tz5zb1j4 жыл бұрын
  • Всё объективно и понятно. Благодарю

    @ilyaural@ilyaural4 жыл бұрын
  • Впервые смотрю обзор с этим парнем и я реально УЛИВЛЁН,он не реально чувствует авто и говорит правильные вещи. Круто,молодец

    @user-ie2nw9su9s@user-ie2nw9su9s4 жыл бұрын
    • Да как так впервые? Журналисты такого известного одного из авторитейтнейшего журнала и впервые :-)

      @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f4 жыл бұрын
    • Леони нинада УЛИВЛЯТЬСЯ

      @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s4 жыл бұрын
    • Будьте знакомы! Владимир на мой взгляд самый лучший авто эксперт на российском Ютюбе

      @sis9092@sis90924 жыл бұрын
    • @@sis9092 а почему не в мире, вполне я даже сказал бы...

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
    • Мельников огонь, уже несколько лет. Он просто не так раскручен, а по делу реально самый интересный и грамотный... На фоне дизлайков, кликонкаров, автоманов и прочих он просто профессор!

      @user-sn1hd6hj6r@user-sn1hd6hj6r4 жыл бұрын
  • Стебет Тойоту изящно))) лайк однозначно

    @_aleks_ost_@_aleks_ost_4 жыл бұрын
    • Все критичные моменты по машине положительные. Или ты хотел увидеть только то, что хотел клоун?

      @user-iv6pi6cb4l@user-iv6pi6cb4l4 жыл бұрын
    • @@user-iv6pi6cb4l подгорает Ромчик?

      @_aleks_ost_@_aleks_ost_4 жыл бұрын
    • @@user-iv6pi6cb4l Ну да, очень положительная машина. Не управляется, разгоняется медленнее, чем менее мощный VW, собрана из дендрофекальных материалов, стоит как чугунный мост, но при этом мультимедийку поставили специально самую убогую, какую смогли найти (не иначе как выяснить, какие ещё издевательства тоётафаны готовы затерпеть, и на чём ещё можно скроить в будущих повозках, подняв при этом цену). Отличный афтамабиль, ага.

      @artemskobelev575@artemskobelev5754 жыл бұрын
    • Никто не спорит что тигуан и разгоняется хорошо и рулится лучше. Только если на нем ездить в таком режиме он развалится к 50 тысячам ))

      @Repo722@Repo7224 жыл бұрын
    • @@Repo722 зайди на mobile.de и посмотри сколько продается тигуанов с пробегом более 300 тысяч. Км.,потом сравни с тойотой, которую любят нищеброды в африке и россии.

      @Zubr789@Zubr7894 жыл бұрын
  • Очень приятно слушать, благодарю.

    @morpheus759@morpheus7593 жыл бұрын
  • Как же мне нравится обзоры Мельникова) виртуозная игра слов)

    @maksimshegay9881@maksimshegay98814 жыл бұрын
    • Поддерживаю.

      @user-xg8mo3jm8k@user-xg8mo3jm8k4 жыл бұрын
    • фред гитарист от мира авто

      @chesh1re-cat@chesh1re-cat3 жыл бұрын
    • ага словоблуд

      @aleksey6164@aleksey6164 Жыл бұрын
  • Последняя фраза огонь.

    @user-od6mv9qq3s@user-od6mv9qq3s4 жыл бұрын
    • Тоже поржал

      @ttthiiii-efl@ttthiiii-efl4 жыл бұрын
    • Про мух и американцев в начале тоже здорово. Приложил Тойоту хорошо!

      @ilyashuteev@ilyashuteev4 жыл бұрын
    • Ilya Shuteev Ну да, американцы же тупыыые. Ещё Задорнов об этом рассказывал. Кто, кроме российских автожурналистов, знает толк в автомобилях?

      @Alex_White_@Alex_White_4 жыл бұрын
    • @@Alex_White_ европейские автожурналисты то же в ужасе от этой поделки

      @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
    • ржу))))

      @7700846@77008464 жыл бұрын
  • Если покупать авто для следующего владельца то Рав 4. Но у меня жизнь одна и я её проживу для себя и куплю Тигуан!

    @user-fo2dk2od9p@user-fo2dk2od9p4 жыл бұрын
    • Главное успеть к 60000км его продать )))

      @a.v.9561@a.v.95614 жыл бұрын
    • Artur V. 😂😂😂

      @Lab909@Lab9094 жыл бұрын
    • Artur V. В семье тигуан 6 лет, пробег за сотку, кроме кузовни и плановых обслуживаний - никаких вложений

      @dmitriipozdniakov5678@dmitriipozdniakov56784 жыл бұрын
    • Полностью согласен - новую машину берёшь для себя, а потом через 3 года сдаёшь в трейд-ин и берёшь опять для себя новую

      @user-ou1xd9om4t@user-ou1xd9om4t4 жыл бұрын
    • Artur V. Видимо на вагах вы не ездили. Я уже на четвертом фольце. Максимальный пробег на джетте 1.4 122 + дсг. Продал на 170 000 км. Проблем - ноль. У покупателя уже пробег 210 000. Полет нормальный.

      @dmytrostepanenko6039@dmytrostepanenko60394 жыл бұрын
  • Половину водителей не умеют выполнить параллельную парковку как нахер лосиный тест. 😂

    @MsKrusin@MsKrusin4 жыл бұрын
    • @Ваше Величество ты детей сейчас зачем оскорбил

      @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
    • Паралельно паркуюсь крайне плохо, живу в провинции - нет необходимости, лосиный тест проеду на уровне авторевюшников.

      @sledak35@sledak354 жыл бұрын
    • @Cross Country Это всё снято на Мосфильме ! Происки конкурентов . А Тойода не ржавеет и не ломается , надёжно и ещё ликвидно. Ещё и престижно.

      @user-yv2pq2mu8l@user-yv2pq2mu8l4 жыл бұрын
    • @Ваше Величество так хавают же. чем хуже - тем лучше. как и ниссан джук. страшное угробище - а покупают. Это уже не 90ее, когда дизайн приводил к снятию с производства.

      @fnfrgjqltn@fnfrgjqltn4 жыл бұрын
    • @Cross Country Все эти ролики одного и того же автора, все субъективно.

      @MrInnoy@MrInnoy4 жыл бұрын
  • Красиво в конце подытожил! 👍🏿

    @srsk_2000@srsk_20004 жыл бұрын
  • Такое впечатление,что кликонкар проебал свою хлебную карточку))

    @donsergio6857@donsergio68574 жыл бұрын
    • Я ток могу одно сказать и говорю это часто - "Ну мы же говорили")))

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • @@aazanov86 Вам нужна коллаборация!!

      @vladimirseleverstov3759@vladimirseleverstov37594 жыл бұрын
    • Азазанов:)

      @espero21@espero214 жыл бұрын
    • Нет, просто началась раздача талонов:))))

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
    • @@maratka43 Потому что все тоетофилы жалобы и идиоты.

      @user-db3gw7qw5n@user-db3gw7qw5n4 жыл бұрын
  • Спасибо коллективу Авторевю за профессионализм и видео без мата и жаргонизмов. Приятно смотреть и слушать.

    @2503790@25037904 жыл бұрын
    • И без колхозных словечек "вкупЭ " и "касаемо"😉☝️

      @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w4 жыл бұрын
    • Ну вот в этом и остался профессионализм. В остальном давно превратился в Фольксвагенревю. Хотя, в данном тесте, я за Тигуан, Тойоты не перевариваю)

      @MrIbra78@MrIbra784 жыл бұрын
    • Тут одним словом можно описать: Мельников!

      @aice4@aice44 жыл бұрын
    • Отличный Коментатор! Уважение и поклон, приятно слушать и всё по делу! Успехов..

      @zevs3149@zevs31494 жыл бұрын
    • 👏👏👏

      @OlegaTor63@OlegaTor634 жыл бұрын
  • Зашёл срач в комментах почитать, не прогадал.....все тут

    @user-rp9db6mg7x@user-rp9db6mg7x4 жыл бұрын
  • Блин, пожалуй - это лучший тест-драйв за долгие годы. Такая ирония! Класс, я в восторге :)

    @bogdanbondarenko7481@bogdanbondarenko74814 жыл бұрын
  • Давно ждал такого сравнения !!!

    @muslim854@muslim8544 жыл бұрын
  • Автор один из не многих максимально обьективен.

    @user-ou5sl6sw4w@user-ou5sl6sw4w4 жыл бұрын
    • потому что ему обидно. Он покупает авто за 2 ляма с лучшими материаами и оно ломается сразу после гарантии а то и раньше А тойота ездит дальше

      @user-ue1lj8yo6y@user-ue1lj8yo6y4 жыл бұрын
    • @@user-ue1lj8yo6y новые тайоты дерьмо

      @user-ys9zn1uu8z@user-ys9zn1uu8z4 жыл бұрын
    • @@user-ue1lj8yo6y заткнись ты уже,везде пишешь что мол вот на третий год сломается,уже 2 год езжу,ничего не сломалось.

      @1Ne0n.@1Ne0n.4 жыл бұрын
    • @@user-ue1lj8yo6y максимум несколько расходников поменял и всё.

      @1Ne0n.@1Ne0n.4 жыл бұрын
    • @@1Ne0n. не кормите тролля..

      @_-Detox-_@_-Detox-_4 жыл бұрын
  • Замечательный обзор. Респект автору!🙋🏻‍♂️ С меня подписка и лайк.

    @A01X@A01X4 жыл бұрын
  • Шёл 2030 год, тойота подружилась с андроид авто и эпл кар плей. Урррраааа!

    @user-iw3df3fe2e@user-iw3df3fe2e4 жыл бұрын
    • +300 000 руб. к цене будьте любезны)

      @Frezer386@Frezer3864 жыл бұрын
    • Эпл скоро почти не будет

      @inmymide5311@inmymide53114 жыл бұрын
    • александр чехлов, самое интересное что в сша все это есть, как и панорамная крыша, и проекция ) Ещё и дешевле чем у нас, 39 тыс долларов.

      @thebest1727@thebest17274 жыл бұрын
    • @@thebest1727 39000×75= почти 3 млн. Где дешевле????

      @Principialno@Principialno4 жыл бұрын
    • Только Android Auto и Apple Car Play уже перестали существовать))

      @Stricken174@Stricken1743 жыл бұрын
  • Мельников,ты лучший👍 стейдж 33😂😂😂

    @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b4 жыл бұрын
    • две секунды до сотки

      @darchandarchan7036@darchandarchan70363 жыл бұрын
  • ИМХО, цена за такой РАВ4 неадекватна.

    @user-no9rq9bk4g@user-no9rq9bk4g4 жыл бұрын
    • Неадекватны наши экономические реалии и ущербный просевший рубль.

      @alexyustas5242@alexyustas52424 жыл бұрын
    • @@alexyustas5242 Кроме рубля есть ещё и конкуренты, не забывайте об этом, проседание рубля разве только на тойоту действует?

      @user-no9rq9bk4g@user-no9rq9bk4g4 жыл бұрын
    • За качественную и надежную машину недорого. Если учесть что Раф4 переездит 5 Тигуанов, то это даже дешево. 5 Тигуанов стоят 10млн рубл. А Раф 4 всего 3,5 млн.

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k4 жыл бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k а если это недорого, то давайте отменим таможенные пошлины на б.у. из Европы и Японии и тогда посмотрим

      @tarbor2798@tarbor27984 жыл бұрын
    • @@alexyustas5242 Вася, ты болен? Тебе про конкурентов сказали, что полноприводняй Тигуан дешевле, что Соренто Прайм с V6 дешевле. Чем ты слушаешь? Или тебе нравится, когда тебя на пустом месте Тойота доит?

      @Muslim_S180@Muslim_S1804 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Было б интересно добавить сюда к сравнению Форик.

    @kazak1887@kazak18873 жыл бұрын
  • Владимир - прекрасный автожурналист. Лайк!

    @bendat01@bendat014 жыл бұрын
  • Слова в конце - просто на отлично! Браво Володя!

    @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • это же не ты? это фейк))

      @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
    • @@sergeyalexandrovich4705 Да здрасте! С чего бы не быть мне тут?)

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • Конкурентов/коллег подсматриваешь ?

      @user-yu7lf6qt6v@user-yu7lf6qt6v4 жыл бұрын
    • @@user-yu7lf6qt6v Володю посматриваю - да. И не как конкурента или коллегу. А как интересного рассказчика.

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • @@aazanov86 привет, Сань) Как дела?

      @ale-xandr@ale-xandr4 жыл бұрын
  • Володя! В очередной раз спасибо за такой качественный материал! Ты лучший!

    @user-jj8rm1il1z@user-jj8rm1il1z4 жыл бұрын
    • Горе блогер на 1 секунду да пусть хоть на 2 секундя позже откроется багажник говорит так как будто багажник открывается 3 минуты . На Рав 4 он открылся за 8 секунд , на тигуане за 7 секунд .

      @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k8 ай бұрын
  • Владел предыдущим Тигуаном 2.0 тди с автоматом - отличный агрегат. Когда менял - рассматривал и новый Тиг, покатался и было стойкое ощущение что обман- шумка хуже, жесткий и тряский на дороге, салон звучит. Да, напихали в него ассистентов , но в целом не зашёл. Взял за немногим больше денег Х5 f15. - это совсем другая песня.

    @carcar1200@carcar12004 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо! Будем использовать в работе!

    @user-ni2gh1ru1v@user-ni2gh1ru1v4 жыл бұрын
  • Завершающие ролик слова - истина!!! Спасибо!

    @MrOleg2805@MrOleg28054 жыл бұрын
  • Последняя фраза 🔥🔥🔥

    @user-sf9wh4wq6z@user-sf9wh4wq6z4 жыл бұрын
  • Последняя фраза - огонь. Все расставило на свои места. Спасибо.

    @dimarun2816@dimarun28163 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, какие марки автомобилей Вы имели в виду в конце видео? Когда сказали, что можно взять подобного класса машину в 1,5 раза дешевле.

    @Isashadow@Isashadow2 жыл бұрын
  • Отличная подача материала, браво!

    @North4u@North4u4 жыл бұрын
  • ВОЛОДЯ!!!!! Очередной бытовой прибор от Тойоты!!!!! Это шедевр!!!))))))))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q4 жыл бұрын
  • Класс! Невероятная емкость информации.

    @user-wv2vl3ul2b@user-wv2vl3ul2b4 жыл бұрын
  • Интересно было бы сравнение этих двух с новым Ситроеном С5 эиркрос - схожая динамика, своя философия комфорта и ценник посередине этих двух.

    @user-ne5hu8qg9u@user-ne5hu8qg9u4 жыл бұрын
  • Та же история повторяется что и с хайлендером...такие деньги за салон от соляриса

    @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
    • Sergey Alexandrovich Что бы понять это машину, на не нужно ездить. Она охеренно держит дорогу и надежная как танк. У бати за 4 года пробег 160к, ни разу кроме расходников ничего не менял, ездит на севере, где -50, где немцев к покупке не рассматривают, ибо они там не вывозят 😂 был куплен в 2014 за 2.2 адекватных деревянных

      @bl4ckRocknRoll@bl4ckRocknRoll4 жыл бұрын
    • Еще и жопу переставляет, как у первого Соляриса- совпадение?не думаю)))

      @traubenbah@traubenbah4 жыл бұрын
    • @@bl4ckRocknRoll Ну так не дошли на севере еще до немцев,после оленей нужно сначало на японцах учиться,чтобы потом на достойных автомобилях ездить

      @alexmor2790@alexmor27904 жыл бұрын
    • @@bl4ckRocknRoll Ездил я на этой машине....понять не смог... Умом японца не понять, в него нужно просто маниакально верить.

      @Iam-jp4nu@Iam-jp4nu4 жыл бұрын
    • @@bl4ckRocknRoll поездив на этой машине понял, что в Тойоту больше никогда не сяду, не удобные сиденья, шумки вообще нет, на салон без слёз не посмотреть, для меня огромная загадка, как это можно покупать

      @user-wu5bl8tx7o@user-wu5bl8tx7o4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-tl9jl8xm4f@user-tl9jl8xm4f3 жыл бұрын
  • А если рассматривать выбор между новым рафиком 4 на комфорте и соренто прайм 2.4 на люксе что порекомендуете?

    @CarmediaKR--T@CarmediaKR--T4 жыл бұрын
  • В стан врага - тойоту - внедрились агенты-инженеры с Уаза.

    @natalyabazhinova5762@natalyabazhinova57624 жыл бұрын
    • Спи.

      @eugen1315@eugen13154 жыл бұрын
    • Такими темпами на мосты посадят)

      @fatcat5848@fatcat58484 жыл бұрын
    • Так значит скоро УАЗ надежней станет

      @alexmor2790@alexmor27904 жыл бұрын
    • @@fatcat5848 Ленд крузер 200 смотрит на вас с непониманием))

      @Diocilis@Diocilis4 жыл бұрын
    • Тойота кроме крузака 80го больше ничего никогда нормального не делала

      @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4z4 жыл бұрын
  • 0:24 так изящно назвать машину дерьмом. аплодирую

    @user-ez7vi3qy5i@user-ez7vi3qy5i4 жыл бұрын
    • еще и патриотизмом напахнуло

      @XtaticVideo@XtaticVideo4 жыл бұрын
  • I'd like to see safety alert system of those cars as well. Overall, high level professional overviewing.

    @ilyashick3178@ilyashick31784 жыл бұрын
  • Так держать!;)

    @user-nh8eh3lb3z@user-nh8eh3lb3z4 жыл бұрын
  • Сразу лайк за Мельникова и Тойоту

    @stasstas8516@stasstas85164 жыл бұрын
    • Stas Stas не пачкай Мельникова этой Тойотой 🤬🤬🤬

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h4 жыл бұрын
    • @@user-ly7tp5du5h ну ладно вам так сразу на Тойоту! За B5 на фольксваген всех собак не вешают, на Порше за кайена, ленд ровер в аду должен гореть, а мерседес за А-класс? Ну бросьте... Все ждали как Авто-Ревю протестит российского Рафика и талант Мельникова как ведущего неумолим, но и концерн Тойоты за данную модель сжечь на костре-не стоит...

      @stasstas8516@stasstas85164 жыл бұрын
  • Что на одну, что на вторую денег нет и не предвидится(( Но автомобили классные👍🏻

    @rus8020@rus80204 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! От покупки этого автор откажусь пожалуй!

    @user-gg2xx9zo7p@user-gg2xx9zo7p4 жыл бұрын
  • Хороший обзорщик. Всё по существу и поделу рассказал об новом рафике, без всякой тягомотины и жувания сопель. Молодец парень, так держать. Ставлю тебе лайк и подписываюсь на твой канал.

    @user-eg8tp4xz1f@user-eg8tp4xz1f4 жыл бұрын
  • На стейдж 33 орнул и 2 секундах до сотни орнул, спасибо:)

    @kirillkaluga6066@kirillkaluga60664 жыл бұрын
    • Вы же поняли шутку?

      @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
    • @@sergeyalexandrovich4705 нет, Вы что, какая шутка? Я действительно на полном серьёзе думал, что разогнать тигуан до двух секунд вполне реально. Если под стейджем 33 понимать установку диких электродвигателей из порша нового) ваг же, он же это, конструктор)

      @kirillkaluga6066@kirillkaluga60664 жыл бұрын
    • Он и способен на стейдже 3 разогнаться очень быстро, может секунды за 3

      @kot_anatolich@kot_anatolich4 жыл бұрын
    • @@kot_anatolich 4.6

      @vag4073@vag40734 жыл бұрын
    • @@kot_anatolich он и без стейджей разваливается

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k4 жыл бұрын
  • Тойота покупают те, кто уже думает о ее продаже. Несчастные люди, готовые терпеть дискомфорт ради каких-то эфемерных понятий о цене на вторичке.

    @Vyrentz@Vyrentz4 жыл бұрын
    • Леквид на вторичке не самый плохой довод!!!

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e4 жыл бұрын
    • Alex Vyrentz ага 😂 я купил и кайфую, купите вы и поделитесь дискомфортом, я его не испытываю, пересел с мерса ГЛ 350. А вторичка она у вас не принята наверное, всю жизнь на одной машине? Я меняю каждые 5-7 лет и мне важна тогда цена а не попадалово

      @1kovcheg@1kovcheg4 жыл бұрын
    • Сергей, кайфуйте аккуратнее и не перевернитесь! А я лучше буду действительно кайфовать на свои Тигуане!

      @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o4 жыл бұрын
    • Высокая вероятностью угона, является ответом высшей силы, колхозне на Тайотах. До вторичной продажи, нужно ещё умудриться сохранить это убогое корыто во дворе муравейника!!!))))

      @anton952@anton9524 жыл бұрын
    • @@1kovcheg гл наверно года 2000 был, они по убогости сопоставимы !)

      @anton952@anton9524 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть, послушать профессионалов. Без понтов и быдлячества, свойственного многим "псевдоавтоэкспертов" с других профильных изданий и автоканалов. С 1996 года покупаю ваше печатное издание. Даже,подписывался несколько раз

    @marchisham01@marchisham014 жыл бұрын
  • Всё просто и доступно

    @user-vs7yw1dk7p@user-vs7yw1dk7p4 жыл бұрын
  • *А ВОТ И ВСЕМ ВАМ ЗДРАСТЕ)))*

    @-stopcamera1889@-stopcamera18894 жыл бұрын
  • Повторюсь: когда косячит hyundai это фууууу, когда тойота - это философия

    @mystikuzamystikuza3573@mystikuzamystikuza35734 жыл бұрын
    • У них одна "философия" у одной подвеска была так настроена, что людей в кувете или на встречке оставляла, другая тоже из-за подвески или электроники тоже гордиться нечем. Чудо стоит 2,7ляма просто дикость.

      @user-pu4le1nu9s@user-pu4le1nu9s4 жыл бұрын
    • @Stratus Prime у меня нет конкретных цифр, но эта информация многим известна, что у соряриса была проблема. Компания долгое время не признавала. Сейчас в новой генерации все неплохо.

      @user-pu4le1nu9s@user-pu4le1nu9s4 жыл бұрын
    • @@ydominov вы статью прочитайте по этому тесту, там чётко и ясно описаны все проблемы, просто в видео уже не звучит "что это философия" такая у тойоты

      @mystikuzamystikuza3573@mystikuzamystikuza35734 жыл бұрын
    • @@ydominov просто у тех людей не было денег на более дорогой и безопасный автомобиль

      @maximkrugliak1091@maximkrugliak10914 жыл бұрын
    • @@ydominov нет там комфорта. Кисель с хреновой управляемостью. "Самый продаваемый" где? В какой стране? В США- пикапы с огромным отрывом, в ЕС- Гольф, РФ- Солярис(Рио). В Китае? Возможно.

      @onrock2657@onrock26574 жыл бұрын
  • Господи ты лучший. Прям со стула упал stage 3 и 2 сёк до 100! Ты сделал мой день.

    @bezphantazii@bezphantazii4 жыл бұрын
  • Относительно недавно разговаривал с человеком сам он с Владивостока. С его слов, купил он Тойоту Камри из Японии. Качество автомобиля просто на высоте, материалы отличные, тихая в меру мягкая. Неужели у нас под Питером там все косят в качестве. Всегда было предположение, что контроль качества за свой бренд должен быть крайне жёсткий. Получается, что нет.

    @user-pu4le1nu9s@user-pu4le1nu9s4 жыл бұрын
  • Последние слова относятся к большинству нашего населения. И все равно побегут покупать, это же тоета

    @user-gj8sd6qx8z@user-gj8sd6qx8z4 жыл бұрын
    • Не, те времена уже прошли, когда Тойоту хватали как пирожки

      @titan5914@titan59144 жыл бұрын
    • @@user-zj6wk5nl5y нищета на автобусе ездит, машину, тем более новую, выбирают люди уже более менее обеспеченные

      @titan5914@titan59144 жыл бұрын
    • причем тут нищета, если бюждет покупки 2.6 млн лично я audi q5 возьму, ценник у тоеты на тек момент высоковат.

      @azamatguniev9568@azamatguniev95684 жыл бұрын
    • @@azamatguniev9568 Q5 за 2,6 возьмёте ?? Q3 имели ввиду наверное....

      @vladislavyarohin8318@vladislavyarohin83184 жыл бұрын
    • @@vladislavyarohin8318 зимой скидки будут у немецкой тройки огроменные, машины 2019 года будут распрлдавать со склада

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
  • какой то шум высокой частоты на протяжении всего видео

    @user-ey9wj9kp6c@user-ey9wj9kp6c4 жыл бұрын
    • это дождь)

      @iamgambit3383@iamgambit33834 жыл бұрын
    • Да, фон при записи в салоне идет, в обеих машинах. Я сначала думал, у меня в ушах звенит.

      @kozyrev82@kozyrev824 жыл бұрын
    • Я тоже не понял что пищит)

      @mrtango4034@mrtango40344 жыл бұрын
    • зачем вы это заметили, я до этого не оброщал внимания😁

      @Paul-ed5jw@Paul-ed5jw4 жыл бұрын
    • это слышно вырывающееся пламя из пуканов тойотодрочеров))

      @AL_R161@AL_R1614 жыл бұрын
  • Вот Вы стравили в комментах две ортодоксальные группировки

    @user-sw1ep4qd9b@user-sw1ep4qd9b4 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @user-dg6qu7do6r@user-dg6qu7do6r4 жыл бұрын
    • Если бы это были настоящие Toyota и VW, а не локализованные шильдиконосители...

      @lilinurm1434@lilinurm14343 жыл бұрын
    • Если бы это были настоящие Toyota и VW, а не локализованные шильдиконосители...

      @lilinurm1434@lilinurm14343 жыл бұрын
  • Наконец то Володя!

    @staryistaryi8979@staryistaryi89794 жыл бұрын
  • альтернатива: Ниссан мурано(хай+), Санта-фе, Мицубиши паджеро спорт( средняя комплектация, но богаче чем в раф), Ауди ку5( за 2.6 без трейдина знакомый забрал!), БМВ х3 (2.0 184 силы дизель и бенз +- одинаково) Покажите мне людей, кто купит тойота рав

    @user-te5zr2qv6k@user-te5zr2qv6k4 жыл бұрын
    • В приморье дождутся проходной гибрид и как пирожки за 1.5+- ляма. А с Питера новый возьмут те, о ком последняя фраза в ролике

      @Putin_prezident_mira@Putin_prezident_mira4 жыл бұрын
    • Живу в Канаде, каки сша один из основных рынков сбыты для Тойоты. Порядок цен совсем другой. Рав 4 в средней комплектации 35 (канадских долларов) ку5 и Х3 около полтинника, почувствуй разницу

      @artes19877@artes198774 жыл бұрын
    • @@artes19877 Живу в москве. Тойот (раф и камри )вижу на улицах города все реже.

      @user-te5zr2qv6k@user-te5zr2qv6k4 жыл бұрын
    • Сергей Сергей ну Россия вообще не основной рынок для Тойоты, платежеспособность не та. В Торонто куда не плюнь будет либо рав новый либо chr, ну камнюх немного поменьше, однако очень много.

      @artes19877@artes198774 жыл бұрын
    • @@artes19877 ну сравнили q5 и х3 с этой бричкой....

      @Rom_An@Rom_An2 жыл бұрын
  • Спасибо, Володя! Теперь я точно куплю Тигуан, залью в него стэйдж 33 и поеду в Москву наказывать Феррари! Ведь я буду разгоняться быстрее всех!) Шутки шутками, а номер обязательно надо купить.

    @user-ts6ts3xp9z@user-ts6ts3xp9z4 жыл бұрын
    • И желательно московский.

      @alexmor2790@alexmor27904 жыл бұрын
    • Не забудь список всех СТО по дороге до Москвы выписать.. это же ваг на дсг 😂

      @sergeykuznetsov2620@sergeykuznetsov26204 жыл бұрын
    • @@sergeykuznetsov2620 А вы владеете новым тигуаном на дсг?

      @alexmor2790@alexmor27904 жыл бұрын
  • Жду видео со спортажем 4 рестайл. Удачи

    @user-oi6qq7rv8w@user-oi6qq7rv8w4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У Тигуана функция экстренного торможения работает как спереди так и сзади? И эта функция на любой модели 2019 года. Или бюджетные версии не оснащены ? А точнее интересует комплектация Connect.

    @Julka_vobrajulka@Julka_vobrajulka4 жыл бұрын
  • Рекомендую Тигуан ,сам взял 2 литра едет отлично и рулится .

    @user-xd4ow3ld2u@user-xd4ow3ld2u4 жыл бұрын
    • Аналогично

      @user-bp1mo3nq1g@user-bp1mo3nq1g4 жыл бұрын
    • А сколько у тебя зарплата?

      @MrTatRus@MrTatRus4 жыл бұрын
    • Выбирали между дизельным тигуаном и Пежо 3008. Взяли 3008. Тигуан, по сравнению с ним, вообще не рулится. Так же в нем хуже пластик, шумка, дсг пинает. Один только плюс - муфта на заднюю ось. По всем остальным тигуан проигрывает.

      @NeckZmc@NeckZmc4 жыл бұрын
    • @@NeckZmc пежо купив ты уже проиграл

      @MrTatRus@MrTatRus4 жыл бұрын
    • @@MrTatRus ха ха ха

      @NeckZmc@NeckZmc4 жыл бұрын
  • Кнопочки в которые целевая аудитория вряд ли попадёт😂😂😂

    @user-kx9nz7id6l@user-kx9nz7id6l4 жыл бұрын
    • Толко такие дцпшники и покупают тоеты

      @crm6312@crm63124 жыл бұрын
    • Браво!!!! Как он красиво уделал Божественную!

      @Rom_An@Rom_An2 жыл бұрын
  • Мельников красавчик! Четкий обзор!

    @user-xs8he7rb7f@user-xs8he7rb7f4 жыл бұрын
  • Ловкач - текст льётся гладко и по делу

    @LIONLION-ht7uj@LIONLION-ht7uj4 жыл бұрын
  • Адекватнее было бы сравнить в Кодиаком. Там бы и к месту в салоне не было вопросов, и к жёсткости подвески. Но тогда все сравнение было бы в одни ворота :)

    @and35ru@and35ru4 жыл бұрын
  • Все жалуются на карту двери возле водителя в wv, локоть висит. но этот парень всем доволен.

    @dimdum74@dimdum744 жыл бұрын
  • Владимир как всегда прекрасен!

    @IvanOhReally@IvanOhReally3 жыл бұрын
  • Чип для 2.0, 180 л.с. (czpa) только только появился, stage 3 для него ещё нет как нет и толковых отзывов от тех кто сделал чип. Тем более не понятно как чип скажется на надёжности этого мотора...

    @Themetall1000@Themetall10004 жыл бұрын
  • Последняя фраза это ТОП

    @MsMtx2009@MsMtx20094 жыл бұрын
  • Шикарный обзор! Повезло же Авторевю, у них есть Мельников! Настоящий профессионал, которого , на редкость, приятно слушать!

    @user-gm2ko2zt1z@user-gm2ko2zt1z4 жыл бұрын
  • Прекрасный тест.

    @MK-xv6hn@MK-xv6hn4 жыл бұрын
  • 12.43 хорошо слышно, как дождь хреначит по крыше и стеклу. О шумоизоляции в ТАЁДЕ не слышали.

    @dead_moroz5120@dead_moroz51204 жыл бұрын
    • Такой шум от капель на лобаче в любой машине с ценником до 5ти миллионов и без брони стекла.очнись,эксперт,ты обосрался

      @artolphototolok7702@artolphototolok77024 жыл бұрын
    • У Рав4 шумка чуть лучше чем у тиги. Проверяли неоднократно. Оба автомобиля надо шумить отдельно , арки, пол, двери

      @kabardink@kabardink3 жыл бұрын
  • Рав похож на выкидыш лексуса, спасибо за обзор!

    @Magdag..@Magdag..4 жыл бұрын
    • беда в том, что сейчас все машины на говно похожи. Кто-то больше, кто-то чуточку меньше.

      @bezputink@bezputink4 жыл бұрын
  • Так и надо было взять для сравнения киа соренто за эти же деньги.

    @bearvorkuta4213@bearvorkuta42134 жыл бұрын
    • Bear Vorkuta тогда у тойоты вообще нет никаких шансов

      @playinghard1678@playinghard16784 жыл бұрын
    • Ютюб выше ранжирует видосы с комментами. Тут такая битва ваговодов против тоётоводов, что видос в топе. А если бы тоета против соренто, было бы тише некуда)

      @dmytrostepanenko6039@dmytrostepanenko60394 жыл бұрын
  • После этого видео Тойота перестанет им давать машины для теста

    @user-rj9pv4rz4q@user-rj9pv4rz4q4 жыл бұрын
    • посмотри на другие ролики, не которые даже привод включить не могут, не знают о регулировке задних спинок и критикуют ,,,,, и не купят

      @aleksejsana2963@aleksejsana29634 жыл бұрын
    • @@aleksejsana2963 привод там подключаемый должен быть...

      @user-hu5hf3dk8z@user-hu5hf3dk8z4 жыл бұрын
    • Так ведь машину для теста можно взять не только у Тайоты.

      @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m4 жыл бұрын
    • Куда они денутся. Авторевью и за рулем - титаны журналистики в России, они сами на коленях приползут

      @titan5914@titan59144 жыл бұрын
    • @@titan5914 Тайота не нуждается в рекламе.

      @user-gk5el2mc7f@user-gk5el2mc7f4 жыл бұрын
  • Предыдущий тоже загруженный лучше проходил повороты. Назад 2-3 человека садишь и по грамотной траектории его с нужной скоростью- он входит как по рельсам тогда, но это надо "вкатиться в авто" сразу так не поймёшь как лучше с ним.)

    @vadimigorevich7051@vadimigorevich70514 жыл бұрын
  • Дайте тест на новый BMW X1

    @user-mf7nm8hi3k@user-mf7nm8hi3k4 жыл бұрын
  • Мельников красавчик! Концовка офигенная!

    @user-cu7xf8hn2i@user-cu7xf8hn2i4 жыл бұрын
  • Очень подробный хороший обзор.

    @user-lf9lh4mi9m@user-lf9lh4mi9m3 жыл бұрын
  • А что за стук, треск или барабанная дробь во время теста Раф 4? Это арки без шумоизоляции или дождь по лобовому стеклу?

    @user-ri5iu8rh1d@user-ri5iu8rh1d4 жыл бұрын
  • Рассматривал его на замену своему Тигуану 2011 гв, но нет нет нет! Замена Тигу, это только новый Тиг! Спасибо за как всегда качественную работу!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o4 жыл бұрын
    • Владимир Иванов второй год на втором Тиге, машина достойная по цене и качеству.

      @user-iu8gq9ip5k@user-iu8gq9ip5k4 жыл бұрын
    • И верно. Купила новую тигу и скла в раф, медиа ужас, дверь жвы. Короче ужас.

      @timofeevas8012@timofeevas80124 жыл бұрын
    • @@timofeevas8012 а какая у тебя зарплата?

      @MrTatRus@MrTatRus4 жыл бұрын
    • @@MrTatRus вау, какая грань. А что?

      @timofeevas8012@timofeevas80124 жыл бұрын
    • @@timofeevas8012 просто хотел узнать какие зп у тех кто покупает такие авто

      @MrTatRus@MrTatRus4 жыл бұрын
  • У флинстоунов тачка устойчевей была )))

    @user-ou8bl7zr6v@user-ou8bl7zr6v4 жыл бұрын
    • Lexs Wars, так у флинстоунов почти каток ))) с каменными колёсами и без пружин. 👍😂

      @user-lo9cb5zq7u@user-lo9cb5zq7u4 жыл бұрын
  • 17:04 как с языка снял, это же относится ко всем Тойотам

    @manf6256@manf62564 жыл бұрын
  • Можно с собой песок в мешках возить🤣🤣🤣

    @user-mm3fp4mg2c@user-mm3fp4mg2c4 жыл бұрын
  • Жесть за 2.6кк и мотор слышно будто он в салоне прям стоит.

    @fatcat5848@fatcat58484 жыл бұрын
    • Не в салоне. Все правильно вы должны ощущать его "дикий напор". Если не слышен, то 2,7 выкинули в урну.

      @user-pu4le1nu9s@user-pu4le1nu9s4 жыл бұрын
    • Fat Cat Ты не в курсе .... это не машины дорогие , это мы нищеброды . А Тойота классная , но увы ... бабла нет !

      @user-yw3pm5sb8l@user-yw3pm5sb8l4 жыл бұрын
    • Видимо в Тинуане на полном газе тишина. Ах да, опять сломался, вот и не слышно...

      @zloyrrrock@zloyrrrock4 жыл бұрын
    • @Ваше Величество У вас явно комплекс...

      @Kitchen_Politics@Kitchen_Politics4 жыл бұрын
    • @@user-yw3pm5sb8l хорош заливать, тебе показали что должно быть за такие деньги, за Тигуан ни кто не говорит что дорого, разбирают как горячие пирожки, просто люди не швыряются деньгами как раньше а стали задумываться над тем за что мы собственно платим. И при детальном изучении оказывается что тойота уже давно не та что 20 лет назад, это голимый обмылок который уступает даже корейцам, ребятки в Японии расслабились и впаривают фуфло.

      @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
  • Вовка был в ударе! Камеди клаб отдыхает! ))) Не каждый актёр сможет так юморить с абсолютно серьёзным выражением лица. АвтоОскар Мельникову!

    @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v4 жыл бұрын
  • Лучший журналист авто ревю)) и мне очень понравилась концовка видео) уже себе примерял новый Рав, но после отзывов европейцев решил подождать. А при его стоимости и таких тестах теперь не рассматриваю эту машину.

    @president_act@president_act4 жыл бұрын
  • Мне кажется нужно к этим тестам добавить Пежо 3008 2019 года. Спасибо за ваш труд.

    @user-ny9ip6oo4p@user-ny9ip6oo4p4 жыл бұрын
    • ВАГоманы в таком случае полопаются в комментариях и все сведется к отсутствию полного привода у пежо, как основному аргументу...ну и о том, что французы не умеют делать машины будут писать через коммент

      @dimalindarenko6307@dimalindarenko63074 жыл бұрын
KZhead