Встреча равных? Tiguan 2 против Mazda CX5

2021 ж. 17 Қаң.
116 453 Рет қаралды

Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
Сегодня лицом к лицу сойдутся извечные конкуренты Фольксваген Тигуан 2 и Мазда СХ5
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер
  • Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250 Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней! *бонусы доступны для новых игроков

    @rogovmobil@rogovmobil3 жыл бұрын
    • У Тигуана на трассе летом в+30,Мазда уезжает после 160, причем прилично

      @kostiantop148@kostiantop1483 жыл бұрын
    • Ооо, реклама пошла, я уже было думал ты не такой как все!))) Спасибо за видео!

      @user-su4hr2iz6z@user-su4hr2iz6z3 жыл бұрын
  • Я стараюсь быть не предвзятым, но ноги отряхну толко при посадке в ваг)))

    @kosyan8665@kosyan86653 жыл бұрын
    • И за водителем сяду в Мазду, а за передним пассажиром в ВАГ

      @user-ki3lt8yf8m@user-ki3lt8yf8m3 жыл бұрын
    • И сидения складываются в ровный пол и там и там, но в фольксвагене ровнее)))))

      @user-pq7vs4ow5r@user-pq7vs4ow5r3 жыл бұрын
    • Просто Тигуан это его машина, а Сх-5 чужая))

      @danyyam@danyyam3 жыл бұрын
    • @@user-ki3lt8yf8m в ваше места для второго ряда больше, может он и не правильно снял но в тигуане очень хорошо продумано по размещению пассажиров, на удивление даже лучше чем в Q5

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e3 жыл бұрын
    • ноги тоже упираются в сиденье, но жесткий пластик столика гораздо приятней

      @StSamulet@StSamulet3 жыл бұрын
  • Хоть и сам на Пассате езжу и мне нравится Фольксваген, но по видео видно что Дима топит за Ваг...😉

    @ce9157@ce91573 жыл бұрын
    • так и есть)

      @Papandos-cw8we@Papandos-cw8we2 жыл бұрын
    • Да и мотор орёт как бешеный. Ужаас . У Мазды по приятней звук мотора .

      @S.DAN1@S.DAN14 ай бұрын
  • Дима у тебя не получилось быть объективным,но спасибо за сравнение :)

    @kostyanrex7993@kostyanrex79933 жыл бұрын
    • Полностью согласен!

      @leonabbasov6042@leonabbasov60423 жыл бұрын
    • не понимаю почему вы думаете что не получилось ? он сказал , как кажется , все по факту , по личным ощущениям и характеристикам . И тем более владельцы автомобилей подтверждали его слова в видео .

      @user-dp3ky9nz8o@user-dp3ky9nz8o3 жыл бұрын
    • @@user-dp3ky9nz8o потому что у моего комментария 51 лайк и это о чём-то говорит.В ньюансы углубляться желания не имею,но спасибо за ваше мнение :)

      @kostyanrex7993@kostyanrex79933 жыл бұрын
  • Не очень обзор, при все уважении. Подвеска у Мазды шикарная! Ничего не "подрагивает" ни при 80, ни при 120. Скорость набирает на ура на 3 тысячах, крутить до 6 не нужно. Понимая что машины похожи, выбирал чисто по дизайну, победила Мазда.

    @user-yq1xv3vq9d@user-yq1xv3vq9d3 жыл бұрын
    • @@user-ix5mb9eb8e но не скайактив. Он создан для экономического режима, около 1500 оборотов на 90-100км/ч у нее расход 5,7-6 литров. Если топить на высоких оборотах то уже расход за 8, к тому же любят скайактивы поджирать масло если стоять на педали газа. Это не гоночный болид, хоть и можно иногда поураганить.

      @maxi-s27@maxi-s272 жыл бұрын
    • @@maxi-s27 если на педали стоять любой мотор любит масло поджирать

      @user-vc7cg3kz4q@user-vc7cg3kz4q2 жыл бұрын
  • Сижу , смотрю выпуск про СЕМЕЙНЫЕ КРОССОВЕРЫ,хотя у самого даже девушки нету,лол

    @user-gn9fu9ki2r@user-gn9fu9ki2r3 жыл бұрын
    • Иншаллах брат все будет)

      @almazfaruk@almazfaruk3 жыл бұрын
    • @@Ta6a4ek это точно!!!!!

      @user-gl4ru4ym9w@user-gl4ru4ym9w3 жыл бұрын
    • @@Ta6a4ek У меня СХ-5 есть новый и Частный дом. Возраст тридцатка, и заработал это всё не имея серьезных отношений. Если бы была баба, я хз ещё. И Мазда это не семейный автомобиль

      @Vadich29@Vadich293 жыл бұрын
    • Можно собачку завести, будет же членом семьм

      @user-vz9px8il1i@user-vz9px8il1i3 жыл бұрын
    • а я купил семейный кроссовер, при тех же условия что и у тебя. СХ5 кстати. Хотя до этого на ЦЦхе гонял катанной и на 19 колесах. Хз зачем)

      @152Bentley@152Bentley3 жыл бұрын
  • Топовая тема Дмитрий! Рад посмотреть такой обзор

    @yakovsenkov9131@yakovsenkov91313 жыл бұрын
  • Даешь такое сравнение актуальных Q5 и X3! Машины как раз выпускаются с 2017 года, уже становятся интересными на вторичке.

    @GG-fr2jn@GG-fr2jn3 жыл бұрын
  • Как по мне, так Mazda лучше🤷‍♂️ Может только в динамике WV выигрывает. Усаживаясь за руль Cx5 хорошей комплектации чувствуешь прямо-таки премиальность🤷‍♂️ А ещё я видел в ремонте в разобранном виде dsg, теперь это никак развидеть не могу👀😀.

    @andreytraut0064@andreytraut00643 жыл бұрын
    • Как бывший обладатель "прекрасного" автомобиля тигуан, скажу одно, ваг 💩 и им останется.. Мазда в разы лучше и надёжнее.

      @user-pb4qr6cy4t@user-pb4qr6cy4t3 жыл бұрын
    • @@user-pb4qr6cy4t те, кто в тачках разбирается - не покупали тот первый тигуан, который у тебя был, а теперь наоборот берут тигуаны, т.к. это сейчас лучший авто в классе. Ты как обычно промазал. Ну ничего, опыт-сын ошибок трудных.

      @Alessandro93rus@Alessandro93rus3 жыл бұрын
  • Правильные слова в конце: покапайте ту машину, которая нравится именно вам и никого не слушайте.

    @Pavel13rm@Pavel13rm3 жыл бұрын
  • Дмитрий ВАГов

    @jotaberg14jontravalta74@jotaberg14jontravalta743 жыл бұрын
    • Стоит однажды покатать ВАГ и ты становишься вагодрочером, так случилось и со мной, катаю уже пятый ваг подряд.

      @antonukhov3247@antonukhov32473 жыл бұрын
    • @@antonukhov3247 Немецкое качество моторы tsi и коробка dsg))) одноразовая машина до 100 000 км и на помойку

      @user-kk7co7oy3p@user-kk7co7oy3p3 жыл бұрын
    • @@user-kk7co7oy3p чувак, беги обратно в машину времени и возвращайся к нам в 2021

      @antonukhov3247@antonukhov32473 жыл бұрын
    • @@antonukhov3247 ты пьяный?

      @user-kk7co7oy3p@user-kk7co7oy3p3 жыл бұрын
    • @@user-kk7co7oy3p клоун

      @Kisliysovremennik@Kisliysovremennik3 жыл бұрын
  • По поводу вибрации в СХ-5. У меня на такой же машине было подобное зимой (как в этом видео) на скорости около 80 км/ч. Ехал на ТО. Когда поехал обратно, вибрация исчезла. Вспомнил рассказ знакомого, у которого было подобное на X-Trail. Оказалось, намерз лед на внутреннюю часть одного из колес. Потом я вспомнил, что перед моей поездкой на ТО машина была поставлена в сугроб на ночь, где на колеса, по всей видимости, намерз лед (источник вибрации), который растаял во время ТО, вибрации исчезли.

    @aleks804@aleks8042 жыл бұрын
  • Дмитрий, пожалуйста, по возможности делайте такие сравнения чаще. Полезная информация поданная интересно.

    @shidldim6222@shidldim62223 жыл бұрын
  • Новый формат! Огонь!

    @user-qd8yw6mr1t@user-qd8yw6mr1t3 жыл бұрын
  • У тигуана багажник гораздо богаче оснащен хламом владельца))))

    @Forward.2021@Forward.20213 жыл бұрын
  • Классный формат! Спасибо Дмитрий! Побольше таких видео!

    @user-xl1gp5qm2j@user-xl1gp5qm2j3 жыл бұрын
  • Семейный автомобиль это минивэны и микроавтобусы а не кроссоверы они же хетчбэки повышенной проходимости.

    @xMoscowCity@xMoscowCity3 жыл бұрын
    • 100%! Семейными кроссовки манагеры сделали

      @Bornforrocknroll@Bornforrocknroll3 жыл бұрын
    • В ПТС Мазда СХ5 написано - универсал. Чем по сути и является полноценный кроссовер. Если не пихать сюда коротыши типа Мокки, АSX, GLA и т.д. В России любовь к кроссоверам не с проста, ведь ни один производитель не везет сюда ни универсалы ни минивэны, одни седаны.

      @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
    • Сх-5 и Тигуан и много других кроссоверов этого класу можно назвать универсалами повышенной проходимости, но никак не хетчбэками) Есть компактные кроссоверы как Asx, Juke и тд, вот это хетчбэки

      @danyyam@danyyam3 жыл бұрын
    • Поддерживаю, достаточно посмотреть внутрение габариты тигуана и эс макса, тига ссатый хэтч

      @obeyvanobeyvan4702@obeyvanobeyvan47023 жыл бұрын
  • Респект !!! А можно такой-же обзор только на 2012-2014 года

    @user-io7oi5ls1c@user-io7oi5ls1c3 жыл бұрын
  • а я не увидел жестких минусов мазды, это митусы мнимые типа диме мало места сзади, но ни у каго нет димы там ездят дети или люди роста 180см, у тигуана цепи которые 100 тыс не ходят, коробки которые постоянно нужно ремонтировать, двигатели которые то масло жрут то не жрут,

    @user-jw4rf7ds6f@user-jw4rf7ds6f3 жыл бұрын
    • Вы сказочник какой-то.

      @eduardii777@eduardii7773 жыл бұрын
    • Насчет цепей и масложоров,это осталось в прошлом поколениии дружище,стереотипы долой!

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • а можно поставить шины 235/60 r18 на тигуан? чтобы мягче было , ато 55 жестковаты

    @luganoparadiso@luganoparadiso3 жыл бұрын
  • Удивительно, как рекламодатели выбрали Дмитрия для интеграции инфы про игру. Неужели, люди, покупающие машины в бюджете1.5-2 миллиона, также раздумывают, во что бы такого поиграть с телефона)

    @user-lx8tn2jq9g@user-lx8tn2jq9g3 жыл бұрын
    • по принципу Академика - у него та же игра.

      @gabela5945@gabela59453 жыл бұрын
    • Бюджеты осваивают откаты откатывают, с показателями мутят ссут в уши начальству, все как везде в РФ

      @user-dt2xn2ep6h@user-dt2xn2ep6h3 жыл бұрын
    • Уже 2,5-3 млн.😀

      @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
    • Ну в игрушки всякие люди играют , вероятно ... (Сам не играю , уж лет 20). И те кто на гажулях дрифтит , и те кто панамеру покупают.

      @user-lm7qw9dd4f@user-lm7qw9dd4f3 жыл бұрын
    • Чел,я тебя мб удивлю,но есть челики, гамают в новые игры 24/7,донатя по 1.5 млн на изи

      @LuciferTFSI@LuciferTFSI3 жыл бұрын
  • Про 2 литровый турбодвижок и ДСГ ВАГа все в точку. Что бы ехать динамично нет нужды крутить двигатель в звон. Все переключения происходят при оборотах не выше 3000 и ты при этом едешь динамичнее потока.

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j3 жыл бұрын
  • Дмитрий. А вы на мазде при разгоне газ до кнопки нажимали? Или на пол хода всего?

    @AGRESSOR-ee8lq@AGRESSOR-ee8lq3 жыл бұрын
  • Спасибо за задние боковые стекла, реально важно)

    @Dimonworks@Dimonworks Жыл бұрын
  • Я, конечно, пытаюсь быть объективным... ..но фольксваген мне приплачивает😂

    @StSamulet@StSamulet3 жыл бұрын
    • да просто тупо лучше

      @paulruru8665@paulruru86653 жыл бұрын
    • @@paulruru8665 а кто спорит. Я тоже так считаю )

      @StSamulet@StSamulet3 жыл бұрын
  • Взял в декабре Тигуан, но до сих пор думаю, может стоило Мазду) спасибо за видео, давно такое ждал. Смотрим)

    @Pikurrator@Pikurrator3 жыл бұрын
    • А в чем причина сомнений?

      @rik6302@rik63023 жыл бұрын
    • И как тепер ощущения?

      @michaelrokosh@michaelrokosh2 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за контент ) Очень нравятся ваши обзоры - по делу, очень приятная речь, без навязывания своих каких-то убеждений. Смотрю все новые видео по тематике авто только у вас.

    @user-og5qc8oj9z@user-og5qc8oj9z3 жыл бұрын
  • 29:00 Совет от Рогова про правильный прогрев авто: 1,2 минуты, а потом меделлено прокатились километров 50))) норм совет

    @eshkereshke1866@eshkereshke18663 жыл бұрын
  • Дмитрий, сравни пожалуйста актуальный qashqai с Тигуаном 2 поколения

    @user-tt7bn2yq6m@user-tt7bn2yq6m3 жыл бұрын
  • Дверные ручки в тигуане так же скрипят или устранили?

    @SergeZ07@SergeZ078 ай бұрын
  • Сделайте еще такле же сравнение мазда 6 против фольсваген пасат сс было бы круто для многих

    @user-hi6ll5ry4v@user-hi6ll5ry4v3 жыл бұрын
  • У той и другой модели есть адаптивный круиз-контроль. Только цена на такую комплектацию у Тигуана на 500 000 больше, 2.5 против 3 млн. Этот момент тоже стоит учитывать в обзоре.

    @k_b_ingak6966@k_b_ingak69663 жыл бұрын
  • Не знаю как в СХ-5, но у меня мазда 6 18 года, и всегда считал, что у неё жесткая подвеска. Прокатился на тигуане друга 17 года, на 17 дисках, подвеска показалась очень жесткой, на каждой неровности тебя трясет в кресле.

    @dizzikz@dizzikz3 жыл бұрын
    • Да, меня всегда забавляли люди, которые говорили что мазда жесткая, при этом никогда на н ей не прокатившись... Вот октавия, или РАВ4,- вот это да, табуретки!

      @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
  • Третя дирка в тігуані в задньому підлокотніку ,то для чікушки . Бо тверезим в тому гамні їхати зовсім хріново . І коли на наших поганих дорогах би будете битись колінами в тверду хріновину спинки передніх сидінь ,і в тветді дішманська карти задніх дверей ,то єдиний плюс який хоть якось зніме біль і підніме ваш настрій це : " хлястік " в підлокітнику і три дирки . Якраз під два стакана і чікушку . І видно що Діма уже прийняв на груди . Бо говорити що в багажнику тігуана голий пластик це краще чим багажник мазди який обнягнутий тканиною ,можна тільки будучи п'яним . Морда ти продажна !

    @user-rv1jl4hb7v@user-rv1jl4hb7v2 жыл бұрын
  • В багажнике у тигуана литрушка масла)))

    @user-mc5dr8wl1q@user-mc5dr8wl1q3 жыл бұрын
    • У самого в багажнике литруха лежит,не ради долива,с ТО осталась т.к объем где-то 5,7 литра заливается

      @andreyka7680@andreyka76803 жыл бұрын
    • Это нормально.

      @user-dq3fp7mv3t@user-dq3fp7mv3t3 жыл бұрын
    • @@Ta6a4ek Слить в одну и на ТО использовать. Езжу на Акуре, долив 0! Машина 2008 года, пробег 230 к. Как вам?!

      @pensiOner-2023@pensiOner-20233 жыл бұрын
    • @@pensiOner-2023 на акуре пробег 230к был в 2013г когда её из штатов битком привезли. +150 спокойно добавляй. А так кто бы сомневался, японские моторы ходят по 500+к без капремонтов.

      @user-wb6ez5vt8f@user-wb6ez5vt8f3 жыл бұрын
    • @@user-wb6ez5vt8f вообще-то я её по Карфаксу проверял + др. проверки, привезена она с пробегом в 60 тыс.... Ну это так, к слову... Увидеш на трассе предложи потягаться 😜😜😜

      @pensiOner-2023@pensiOner-20233 жыл бұрын
  • В мазде сел за водительским креслом а в тегуане за пассажирским, которое максимально пододвинуто вперёд

    @user-bs6ze7kk4j@user-bs6ze7kk4j3 жыл бұрын
  • Видно, что автору Тигуан больше нравится, постарался быть не предвзятым, но не получилось!

    @armansit6618@armansit66183 жыл бұрын
  • А чем автозапуск хуже от обычного?

    @ilyac8011@ilyac80113 жыл бұрын
  • А что с Мазда сх 9 первого поколения? Можно обзор?

    @Borderguard72ru@Borderguard72ru3 жыл бұрын
  • Поняли мы Дима что тебе немцы больше нравятся)))

    @user-sy5hz9tn1c@user-sy5hz9tn1c3 жыл бұрын
  • Вижу ВАГ ставлю лайк, не глядя. Тига как всегда с запотевшими фарами после мойки😄

    @user-sy1wh1jf1v@user-sy1wh1jf1v3 жыл бұрын
  • 10:42 у меня есть и тигуан и мазда, и я скажу что у тигуана места меньше сзади. просто тест нечестный. если у тигуана подвинуть сиденья задние вперед, чтобы багажник был такого же размера как у мазды, то сзади у тигуана места нет для пассажиров.

    @SheriffakaMax@SheriffakaMax3 жыл бұрын
    • И какие ваши мысли? Мне чисто внешне мазда ближе, более молодёжная и агрессивная, но дороже…

      @mak1n@mak1n3 жыл бұрын
    • а твой вердикт Макс,в общем кто лучше?

      @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m2 жыл бұрын
    • @@user-wj9qb1me7mмне по какой-то причине абсолютно не нравится новый тигуан, ни внутри, ни снаружи, из плюсов для меня только то что он круто едет(как и любой турбовый мотор, ощущения крутые), поэтому если брать последние поколения машин то для меня мазда с движком 2.5 в приоритете. ощущение что машина классом выше чем тигуан

      @SheriffakaMax@SheriffakaMax2 жыл бұрын
    • @@SheriffakaMax вот и смотрел недавно одного блогера,не особо известного,но мне нравится(Честный перекуп из Кривого рога),то он очень выгодно продал Мазду 6,купил Пассат и пришёл в ужас.Хотя на Пассатах ездил,прекрасно знал что его ждёт,но на контрасте его бомбануло.Я пока на стороне тёмных (немецких) сил,но всё больше склоняюсь что следующий мой авто будет Алтима, Мазда 6 или СХ5...Это как с седанами,мне они пока нравятся больше кроссоверов,но друзья рекомендуют пересаживаться на паркетник..

      @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m2 жыл бұрын
    • @@user-wj9qb1me7m да,тут я бы сердцем выбирал) если брать последние кузова этих машин, мазда как то выше классом(субъективно)

      @SheriffakaMax@SheriffakaMax2 жыл бұрын
  • Подвеска, салон спереди, динамика, багажник - считаю оценку не обьективной.

    @andrewa9089@andrewa90893 жыл бұрын
    • А что значит объективное сравнение? 🤔

      @user-ej2bp2yi6v@user-ej2bp2yi6v3 жыл бұрын
    • @@user-ej2bp2yi6v есть плюсы у каждой из машин, но есть и минусы у каждой. И вот, например, энергоемкость подвески у мазды явно лучше. В ролике об этом не сказано. А вот красота и удобство салона это понятие субъективное. Как и надёжность.

      @andrewa9089@andrewa90893 жыл бұрын
    • @@andrewa9089 вот именно за более комфортную подвеску я выбрал мазду. Будь на тиге подвеска как на мазде, не нарушал бы свою 10-летнюю традицию и взял бы фольца

      @dima-lv6lr@dima-lv6lr3 жыл бұрын
  • Пускай оператор ищет ракурс с которого он не будет попадать отражением в кадр, а так же не будет ловить рамки дверей. Мухобель из багажника перед съемками следовало переложить.

    @Sx13Bad39@Sx13Bad393 жыл бұрын
  • газ в пол на мазде нажал, а спорт режим не включил ) нравятся обе машины, у самого мазда 6

    @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
  • Дмитрий, скажите, а 6-ти ступенчатая ДСГ менее надежная? У меня Тигуан 2 1,4 л. 150 л.с. Спасибо.

    @user-mp3wf6ij5v@user-mp3wf6ij5v3 жыл бұрын
    • "мокрая" DSG более надёжная, чем сухая.

      @av9512@av95123 жыл бұрын
    • "Мокрая" это 6-ти ступка. Самая надёжная.

      @rik6302@rik63023 жыл бұрын
    • И ДСГ6 такая же надежная,как и мокрая ДСГ7,просто ДСГ6 ставится на менее мощные моторы,и если не перебарщивать с чиповкой,то ходят они долго.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • Дмитрий. Сделайте пожалуйста такое сравнение оутлендер и соренто хм.

    @avatonk11@avatonk113 жыл бұрын
  • С самого начала было понятно что ты предвзято относишься к Мазде ((

    @user-os5vj6ri6o@user-os5vj6ri6o3 жыл бұрын
  • У Тигуана задний ряд двигается не для того чтоб было удобно сидеть прижатым к передним сидениям, а для того чтоб груз поместить. Без сдвига сидений чемодан Американ Туристер Вейв М стоя на ребре не влезает, двигать диван приходится - хваленые 590л можно заполнить только воздухом и водой😆 У Мазды есть активный круиз контроль, просто России не достался. Тормоза всегда были минусом Мазды - это факт. Неприятная особенность разгона - называется атмосферник, атмосферный разве что v8 с низов подхватит. Жаль что у нас нет нормального тестдрайва, т.к. Тига раскрывается не трассе. А тем кто топчется в городе больше подойдет СХ5.

    @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, так держать! Ждём ещё сравнения, можно в разных классах авто

    @ArtemLOL_PSIH@ArtemLOL_PSIH3 жыл бұрын
  • ну что тут сказать: "непредвзятое" сравнение вагод..чера.

    @kykyrere@kykyrere3 жыл бұрын
  • Димон!!! Пошла божественная интеграция рекламы!!! Ура 😃👍 рад за тебя!!! Наконец-то бабки заработаешь на ютубе 👍

    @user-je1im4xg4k@user-je1im4xg4k3 жыл бұрын
    • а до этого её не было?))

      @Serega_1664@Serega_16643 жыл бұрын
    • А ниче что у него компания раскрутилась на ютубе?))

      @kamilskotch57@kamilskotch573 жыл бұрын
    • @@kamilskotch57 "компания"! 🤣Два с половиной перекупа...

      @user-ff5tt4bm5n@user-ff5tt4bm5n3 жыл бұрын
  • Владею Мазда 2016г пробег 107400 проблем 0 следующие будет мазда

    @sergiom3792@sergiom37923 жыл бұрын
    • 107 000 даже сейчас проедет почти 90% машин без проблем, то есть показатель не о чем,

      @user-iw3gg5rf6h@user-iw3gg5rf6h3 жыл бұрын
    • @@user-iw3gg5rf6h время покажет

      @sergiom3792@sergiom37923 жыл бұрын
    • вот и у меня так же, была 18 года, сейчас 19 обе 6ки

      @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
    • @@user-iw3gg5rf6h ты это корейцам с G4KD расскажи, которые через одного на 80000 на ремонт едут

      @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
    • такая же история...

      @user-zo4mv9yd7c@user-zo4mv9yd7c3 жыл бұрын
  • Коробка на мазде адаптивная, если владелец тошнит, а потом садится более резвый водитель, то покажется что тупит. Про расход по 9-9,5 литров конечно дичь полная. У жены СХ-5 2.0 зимой расход по городу 12-12,5. Тигуан 1.4 брал на тест, расход те же 12 литров по городу.

    @Artem_Denisov@Artem_Denisov3 жыл бұрын
    • У меня 2.5- расход по городу при спокойной езде и пробках примерно 12- 14 л. На трассе около 8 л...как то так))

      @Andrew......@Andrew......3 жыл бұрын
    • Cx-5. Трасса, ездили в Крым и обратно вышло 8.2 на 6 т.км. Расход сейчас в городе с автозапуском и прогревами почти 16 л, бензу жрёт вёдрами. Езда скорее агрессивная, чем спокойная. 2,5л. После пассата б7 1,8 динамики никакой, очень холодная, на трассе козлит, валкая. Отвратительная шумка, слышно колеса

      @suigeneris7800@suigeneris78003 жыл бұрын
    • @@suigeneris7800 Ну что продаем тогда!) Вопрос, что брать то??

      @Andrew......@Andrew......3 жыл бұрын
    • у меня 6ка 2.5 зимой 14 литров, на прошлой, тоже 2.5 вообще 16 было

      @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
    • Да что ты несёшь 1.4 тигуан расход зимой 9.5 - 10 максимум

      @user-pz7zh5yy8e@user-pz7zh5yy8e2 жыл бұрын
  • Единственный минус мазды стекла задние не полностью уезжают. И жесткая подвеска. Хотя ездил всего один раз пассажиром. 😁😁😁

    @user-cj5lp7hh5u@user-cj5lp7hh5u3 жыл бұрын
    • А как тогда назвать подвеску Тигуана? Ведь она еще жеще)))

      @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
  • Дима в рэйд играет, спасибо я поржал!!! Ладно хоть не казино рекламирует...

    @user-ii8rn8zg9c@user-ii8rn8zg9c3 жыл бұрын
  • Молодец. Всё грамотно, всё по полкам. Мне было полезно посмотреть перед выбором!

    @user-br8xc1bp9z@user-br8xc1bp9z3 жыл бұрын
  • Мазду и только её. Она ликвиднее!!!

    @mikhailvolopas4930@mikhailvolopas49303 жыл бұрын
    • Лада гранта, только за нее.... Она ликвидней !

      @user-iw3gg5rf6h@user-iw3gg5rf6h3 жыл бұрын
    • @@user-iw3gg5rf6h это чистая правда)

      @user-mu2zq2jh6p@user-mu2zq2jh6p3 жыл бұрын
  • Дима, у тебя ещё время остаётся в игры играть? как тебе это удаётся??

    @user-kz1cj8lc8o@user-kz1cj8lc8o3 жыл бұрын
  • А я купил Опель Грандленд Х перед новым кайфую - просто шикарный! Салон, управляемость, расход - эт прям песня и при этом он ещё в Европе в топах рейтинга надежности возглавил в прошлом году

    @user-iy7nb1cc4e@user-iy7nb1cc4e3 жыл бұрын
    • Про европу всем друзьям приговариваешь?

      @obeyvanobeyvan4702@obeyvanobeyvan47023 жыл бұрын
  • Четки в салоне отпад xD

    @fck2trsh@fck2trsh3 жыл бұрын
  • Тигуан это динамика Мазда это надежность,приятная управляемость,дизайн,хорошая цена на вторичном рынке!

    @user-tb2ib7mq9u@user-tb2ib7mq9u3 жыл бұрын
    • динамика только на 220 л.с.

      @nth1nK@nth1nK3 жыл бұрын
  • Однобокий обзор конечно . На вкус и цвет ...

    @user-oo9xv3zh1s@user-oo9xv3zh1s3 жыл бұрын
    • Кто на чем ездит и кому что нравится. Тот и будет даже с кучей недостатков все равно любим... 😀

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 жыл бұрын
  • Про робот 100% - е попадание при резком старте у меня тоже самое, это робот бережёт сцепу.

    @mdg.84@mdg.843 жыл бұрын
  • Сам себе противоречит. Говорит я максимально объективен и места тут больше, но сел за пассажирским креслом, а не водительским. Понятно что там больше места, мда уж, не ожидал что так неприкрыто будет топить за тигу

    @Chessdroid@Chessdroid3 жыл бұрын
    • Присмотритесь на тигуан пассажирское сиденье отодвинуто назад чуть больше чем водителя

      @rusrushahs@rusrushahs3 жыл бұрын
    • @@rusrushahs так понятное дело, владелец авто наверно 1.5 метра, но явно не под ведущего настроено

      @Chessdroid@Chessdroid3 жыл бұрын
    • ну так с той стороны другой авто стоит... не удобно снимать:)

      @Cyanidez07@Cyanidez073 жыл бұрын
    • У Тига реально на пару см больше (я с рулеткой ходил🙂) но с оговорками, задний ряд сдвинут на зад и в багажник не влезает чемодан размера М))) а в Мазде со свистом пролетает... вот те и 590л у Тигуана и 430 у СХ5 🤣

      @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
    • Такму тиги салон больше хоть за кем садись. Измерения авторевю можете посмотреть, если цифры нужны.

      @Alessandro93rus@Alessandro93rus3 жыл бұрын
  • Какой тигуан со своим дсг. Сх5 или форик или срв.

    @user-cs3yn3gn4w@user-cs3yn3gn4w3 жыл бұрын
    • Всё там давно впорядке с дсг и тси тем более.

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
  • Широкий диапазон задних спинок тигуана?! Они только вперёд что ли сгибаются?! Мне назад надо, чтоб прилечь, нафиг мне сгибаться?! Плюс двигаются, судя по всему только вперёд. Тоже только для багажника-никакого удобства пассажиру. Если бы можно было сдвинуться вперёд и откинуться назад, то ещё понимаю...

    @user-vn2ez5ln1t@user-vn2ez5ln1t3 жыл бұрын
  • Странно другое. Почем у мазды не крашены парктроники? У меня окрашены (тоже суприм). У Вас же был обзор летом про белую мазду, так там всё норм было...

    @user-qr1zx5lg3v@user-qr1zx5lg3v3 жыл бұрын
  • В мазде 2020 года есть адаптивный круиз контроль и подруливание в полосе, чтение дорожных знаков и предупреждение о приближении авто сбоку, что удобно при выезде задом с парковки, контроль мертвых зон и автоматическое торможение, а так же лед оптика везде. Вполне технологичные опции

    @SergeZ07@SergeZ078 ай бұрын
  • Не нужно забывать, что на б/у Тигуан можно взять, как в выпуске, но Мазда будет в комплектации Актив, в кот будет минимум доп опций. Мазда, как в выпуске (комплектация Суприм+) будет стоить, как Туарег!!!

    @meizumeizu5273@meizumeizu52733 жыл бұрын
  • 6:20 Таймкод для тех, кто хотел увидеть Дмитрия без варежек. Не благодарите.

    @Sx13Bad39@Sx13Bad393 жыл бұрын
  • Обзор предвзятый сразу! С первых минут ясно!😊

    @pavelchuksergey241@pavelchuksergey2416 ай бұрын
  • Дмитрий , почему в обзоре в Мазду садитесь за водительское сидение , а в фольксваген за пассажирское?

    @pavelkalinin933@pavelkalinin9333 жыл бұрын
    • Потому что беспристрастность

      @uumhabarov@uumhabarov3 жыл бұрын
  • Как же ты человек угадал с темой... как раз присматриваю Мазду на замену своего 2.5 годовалого Атлас!

    @alfagorr7829@alfagorr78293 жыл бұрын
    • Не бери мазду, бери китайца, они ведь лучше ты же знаешь как ни кто😉

      @prostoyura4399@prostoyura43993 жыл бұрын
    • @@prostoyura4399 Взял бы без раздумий Тугеллу... но ещё "сырая" модель. А так, даже менеджер в Субару сказал, что китайские тачки это лучшее соотношение цена-качество... Накатал 55к на Атласе.

      @alfagorr7829@alfagorr78293 жыл бұрын
    • @@alfagorr7829 2,5 года, 55 тыр пробег, а смысл менять? Что-то вы не договариваете...

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
    • @@user-kz8cx5zp4c Согласен, выглядит ситуация странно... Косяков нет, скорее это психологический барьер, ибо всегда менял машину к 3-м годам использования.

      @alfagorr7829@alfagorr78293 жыл бұрын
    • @@alfagorr7829 тут как говорится, если деньги ляжку жгут, то почему бы и нет. У меня к 3м годам, так с етиком было, тоже думал, в не поменять бы,ещё и начитаешься всяких оленей про тси и дсг. Сейчас уже 6,5 лет, 100+ тыр пробег, только положительные эмоции,ничего не ремонтировалось.

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
  • Дмитрий , спасибо за хорошую и полезную информацию !

    @Bosfor1000@Bosfor10003 жыл бұрын
  • Да нормальный обзор. Ну может Дима чуть и перегнул в сторону личных симпатий, но концовка 100 пудов объективна. Посмотрите, поседите, прокатитесь и берите то, что больше торкнет. Оби машины хороши и близки. Но европеец и японец - разные философии. Соответственно и эксплуатационные ценности производители закладывали свои. Лайк.

    @alexandrurivskiy6342@alexandrurivskiy63423 жыл бұрын
  • Не провели тест курсовой устойчивости, как в прошлом тесте Аутлендер и Рав4

    @user-mq9nj2xi3u@user-mq9nj2xi3u3 жыл бұрын
  • По поводу сидений правильно сказано, человеку с ростом под 190 не комфортно будет находится за рулем Мазды ( причем это касается и др.кроссоверов из Японии)в дальней дороге !

    @artydevco@artydevco3 жыл бұрын
    • А как-же субару форестер?

      @user-kg5vj5pw5d@user-kg5vj5pw5d3 жыл бұрын
  • Хороший ролик. А ценовая политика? Угоняемость?

    @user-ed5sw6lh3h@user-ed5sw6lh3h3 жыл бұрын
    • Мазда больше не топ угонов, уже даже не в топ 10.

      @masichxb12r@masichxb12r3 жыл бұрын
  • Наконец-то сравнение с CX-5, а не с рафиком👍🏻

    @bogdanshevchik4258@bogdanshevchik42583 жыл бұрын
  • Классный обзор! Согласен практически со всем, кроме подвески. На мазде показалась чуть мягче. Но тут от колёс зависит. Так же на мазде не мог найти удобное положение водительского сидения. При динамичной езде мотор на мазде ревёт, как будто в салоне установлен. На Тигуане гораздо тише и звук приятнее. Салон тигуана преображается ночью, очень красивый. А его умный дальний свет это нечто!

    @stevgene1@stevgene13 жыл бұрын
    • Свет в Мазде лучше

      @Vadich29@Vadich293 жыл бұрын
  • Интересен новый срв. Мне кажется тоже конкурент

    @user-kd7pq6ld1o@user-kd7pq6ld1o3 жыл бұрын
    • По сравгению с комфортом передвижения на СРВ это две табуретки, что мазда что тига. Причем едут не быстрее срв.(2,4/186)

      @user-xz9il6dr6e@user-xz9il6dr6e Жыл бұрын
  • Полностью с Димой согласен, подхвата нет, крены большие при повороте, ехал с другом на море в повороте за Тигой не успеваю, хотя он 1,4 был. Плюс просчеты в эргономике в мазде вызывают боль

    @user-qs5jt5ck6l@user-qs5jt5ck6l3 жыл бұрын
  • А-ха-ха, как многие ополчились на Дмитрия из-за Мазды... 32:34 правильно сказал. Были бы у меня два мульта, сначала годик покатался на CX-5, потом годик на Тигуане.

    @av9512@av95123 жыл бұрын
  • Рогов в Рейд вляпался :((

    @Sx13Bad39@Sx13Bad393 жыл бұрын
  • Нужной инфы как-то минимально ) был Тигуан первого поколения, сейчас х3. Тигуан второго поколения внешне абсолютно не нравится, мазда на порядок симпатичнее. Я не могу покупать авто, который внешне не симпатичен ) живёшь один раз...

    @bidbkb8070@bidbkb80703 жыл бұрын
    • Аналогично,как раз купил именно Тигуан из-за экстерьера,но и интерьер супер,при этом он едет задорнее всех своих конкурентов. Азиаты не нравятся,хоть убей.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • являюсь владельцем мазды 2020 г.в. не нравится подвеска( жестковата, каждую кочку чувствуешь и неровность покрытия), ЛКП очень слабое

    @user-tk7mg7dw2l@user-tk7mg7dw2l2 жыл бұрын
  • После 6000 Мазда только начинает подхватывать и кое как ехать(максималка оборотов 7000). Вагодрочер))))

    @beta300rrkrd2@beta300rrkrd23 жыл бұрын
  • Дмитрий спасибо за ролик,вроде молодой парень,но очень всё грамотно озвучил и показал,мне понравился обзор. Лайк. Тигуан топ! Это бессменный лидер в таком классе кроссоверов среднего ценового сегмента, а остальные это пародии,хотя СХ5 внешне в целом ничего,но интерьер Тигуана и простор как-то приятнее и благороднее ощущается.

    @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
  • Опять куча ошибок и оговорок про Мазду! Владелец Мазды CX-5 которая была у тебя на обзоре!

    @alekseyzhyravlev6278@alekseyzhyravlev62783 жыл бұрын
    • Щас бы об ошибках писать. "Каторая"

      @rustamvaleev9273@rustamvaleev92733 жыл бұрын
  • Сделайте сравнение этих авто после 200 000 км пробега. Кто-то европейский до этого теста не доедет.

    @user-ns3tj1nf8c@user-ns3tj1nf8c3 жыл бұрын
    • @@Ta6a4ek после того как мотор откапиталят 5 раз и дсг 5 раз ходят, мазда намного надежнее будет что коробка классический автомат что скайэктив. А так у каждого свои вкусы на счет этих 2 х авто .

      @user-kk7co7oy3p@user-kk7co7oy3p3 жыл бұрын
    • @@Ta6a4ek С 2-мя капиталками)))

      @denisberezhnoy6592@denisberezhnoy65923 жыл бұрын
    • Обе не доедут

      @obeyvanobeyvan4702@obeyvanobeyvan47023 жыл бұрын
  • Согласен. Дмитрий любит тигу больше!)))

    @user-qb4ci8qr2e@user-qb4ci8qr2e3 жыл бұрын
    • По-моему все объективно рассказал

      @rik6302@rik63023 жыл бұрын
  • Спасибо, Дмитрий. Про Тигуан могу смотреть бесконечно.

    @user-mp3wf6ij5v@user-mp3wf6ij5v3 жыл бұрын
  • Не хватает длины подушки)))при таком росте😅

    @user-nu4ji7lz6m@user-nu4ji7lz6m6 ай бұрын
  • Те, кто купили тигуан в 2017-2019 вытащили счастиливый билет. Ваг демпинговал, продавая на деле крутой продукт. Сейчас рынок это понял и владельцы тигов заморачиваются тем, как продать авто дороже, чем купил и не платить налог.

    @Alessandro93rus@Alessandro93rus3 жыл бұрын
  • Как ехать когда коленки упёрлись

    @user-xn1bo7rp3t@user-xn1bo7rp3t Жыл бұрын
  • Тигуан 4 человека газ в пол;) а на видео 1 человек в машине в это время.

    @user-vt2ov1nv4v@user-vt2ov1nv4v3 жыл бұрын
  • Какая разница, открывается полностью сзади окно или нет! Придирки на ровном месте((

    @Bornforrocknroll@Bornforrocknroll3 жыл бұрын
    • Да уж, с российской пылью при наличии кондёра многие вообще не трогают боковые стёкла)

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x3 жыл бұрын
    • Какие нах придирки?)) Человек рассказывает подробно все, что видит и что ощущает!

      @rik6302@rik63023 жыл бұрын
    • Эвакуироваться не удобно...))

      @uumhabarov@uumhabarov3 жыл бұрын
  • У Тигуана расход по городу 9 л. Ахахаха. Это если лошадь привязать спереди и на холостых за ней ехать. Вагодрочер))))

    @beta300rrkrd2@beta300rrkrd23 жыл бұрын
  • Откуда вы все берёте цены? Какие 2 млн? Средняя комплектация мазды 2,5 млн, а максималка 2,85 млн. А этот Тигуан также средний 2,5 млн , а максималка вообще 3,2 млн! Просто жесть. Может эти машинки и хорошие - но за такие деньги (особенно Тигуан) это маленькие Авто . Лучше за эти деньги новый соренто. Он просто больше чем эти пуколки, а цена как у Тигуана.

    @alexandermintyagov6774@alexandermintyagov67743 жыл бұрын
KZhead