ВСЕ ПРОБЛЕМЫ Mazda CX5 с пробегом!

2019 ж. 10 Нау.
826 572 Рет қаралды

Объявления по продаже Mazda CX-5 с пробегом на auto.ru - autoru.me/FLL2Y
#асафьев #обзор #mazda
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Друзья! Когда Skyactiv только появился, я был ярым противником этой технологии. Я был уверен, что из-за её сложности, на на наших дорогах эти автомобили не выживут. И вот прошло уже достаточно времени, что бы мы могли сделать какие-то осмысленные выводы. В этом ролике я расскажу сбылись ли мои ожидания или все-таки я был не прав. Приятного просмотра!

    @AsafevStas@AsafevStas5 жыл бұрын
    • Стасон, дак что брать из бу новый тигуан или сх5?

      @user-ep2tb5ku5z@user-ep2tb5ku5z5 жыл бұрын
    • Стас может при случае обзор на KIA Mohave сделаешь? Очень мало информации на машину. Стоит ли на вторичке брать или нет. Видосы редкие у тебя стали.

      @user-ij1vz4td5d@user-ij1vz4td5d5 жыл бұрын
    • @@user-ep2tb5ku5z Обе очень крутые тачки, тоже выбирал из них... Покатайся на обеих, думаю, что после даже небольших тестдрайвов, выбор напросится сам собой! Машины очень классные, но, ИМХО, с принципиальной разницей - короче должен прочувствовать после проката обеих... Удачи в выборе!

      @And7-7-7@And7-7-75 жыл бұрын
    • Стас, насчёт лобового наврал, у бати стоит китайское FYG, все датчики в норме, однако есть больное место у мотора - приводной ремень генератора и компрессора кондиционера, на 70к лопнул за здорово живёшь. В остальном все верно и по делу!)

      @exaltedjuice@exaltedjuice5 жыл бұрын
    • Меня манагер мазды на тест-драйве уверял, что в двигатель со степенью сжатия 13 к 1 нужно лить 95-ый бензин)))))))

      @XdDDDxDDDDDDxDDDDD@XdDDDxDDDDDDxDDDDD5 жыл бұрын
  • Когда есть деньги можно говорить о бездушности машины, когда же их нет хочется просто надёжности

    @user-mj9yz8zy4q@user-mj9yz8zy4q5 жыл бұрын
    • Согласен, тут скорее он говорит о том что немнцы интересны своей непредсказуемостью и тем что за ними нужен глаз да глаз, но все же эти технологии дают им и преимущества в виде комфорта или превосходства. Каждому свое и он эту мысль озвучил.

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
    • Парадокс, но японский Ниссан Лиф обладает шикарной драйверской харизмой)

      @user-xerabora@user-xerabora5 жыл бұрын
    • Все-таки СХ-5 не сказать, что очень дешевая машина. За такие деньги уже хочется чего-то помечтать.

      @123rdx2@123rdx25 жыл бұрын
    • В одном бюджете можно найти и душевную и надёжную тачку. Машина в принципе нуждается в тратах, масло, колодки и проч. Бензин в конце концов.

      @Stykalov@Stykalov5 жыл бұрын
    • Максим Стукалов это предсказуемые и прогнозируемые траты, сразу на сотку ты редко когда залетишь, нежели с немцем

      @user-qe1vr2cy9p@user-qe1vr2cy9p5 жыл бұрын
  • Душа автомобиля появляется от отношения хозяина к своему автомобилю, поправьте меня если не так.

    @kirilllukin@kirilllukin5 жыл бұрын
  • Блогеры через 10 лет: - Машина прошла 1000 км и ничего не отвалилось. Эталон надежности!

    @denis5916@denis59163 жыл бұрын
  • Информативность видео зашкаливает: мне не нравится Мазда CX-5, я не могу объяснить почему.

    @zakyzak@zakyzak5 жыл бұрын
    • Я только что отписался по этой же причине..

      @radioka@radioka5 жыл бұрын
    • Не надо, Ильдар обажает камри

      @CoolmovieGame@CoolmovieGame5 жыл бұрын
    • Та же фигня, не нравится, просто отталкивает, вкус и цвет.

      @Drushlak1@Drushlak15 жыл бұрын
    • Согласен. Нравятся японцы больше и всё, хз почему

      @rik-88@rik-885 жыл бұрын
    • согласен, тут же выключил. Автор видео неадекват

      @Merlinz1010@Merlinz10104 жыл бұрын
  • Когда ничего не ломается- это бездушная машина. А все немцефилы так любят ехать с чувством что вот-вот что-то отебнёт - вот это огонь тачка😂😂😂

    @ZloiPirozhok@ZloiPirozhok5 жыл бұрын
    • Владельцы Citroen ездят с таким же чувством. Это я как бывший владелец двух С5 III говорю =)

      @dmitrys.7426@dmitrys.74264 жыл бұрын
    • Dmitry S. И Пежо-воды , сам такой :) Как оказалось по моему опыту , самая надёжная машина была Опель :)

      @LOLmenD@LOLmenD4 жыл бұрын
    • Бывший владелец ауди, подтверждаю на все 200%. Постоянно что-то ломалось. А однажды в -25 масло вытекло все ((( при прогреве на холостых. Пробило резиновую прокладку на маслоохладителе. Европейки хороши когда новые, а после 2-3 хозяина там лоторея.

      @andreym6614@andreym66144 жыл бұрын
    • @@andreym6614 я вот обратное могу сказать. Да и 80% моих соседей тоже. (Остальная часть за япами, корейцами и шведами)

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
    • Ахахаха да если машина по качеству говно значит она с душой,пздц заключение

      @subedey4781@subedey47813 жыл бұрын
  • Кратко для ленивых: Стас думал что гавно, но не гавно. Можно брать через его контору.

    @Flarito@Flarito5 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

      @user-hh9pr3xv6n@user-hh9pr3xv6n5 жыл бұрын
    • Пхаха браво!!!!

      @dens1562@dens15625 жыл бұрын
    • Спасибо, вовремя

      @Vitos700x@Vitos700x5 жыл бұрын
    • Экономия 23 минут жизни)

      @Deemon1@Deemon15 жыл бұрын
    • Евгений Астахов Ага,да да да,прям через его контору)))))

      @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p5 жыл бұрын
  • А все почему? Потому что ее покупают люди по строгому рассчету, а значит - люди с умом. У меня все знакомые на маздах очень умные и аккуратные люди. Потому и не ломаются!

    @user-ko7oj8xj7s@user-ko7oj8xj7s5 жыл бұрын
  • Воды столько в этом обзоре, что через экран переливается.

    @Eugene_Kabanov@Eugene_Kabanov5 жыл бұрын
  • 34000? Серьёзно ничего не отваливается? Вот это надежность

    @user-lw2sn2ji2n@user-lw2sn2ji2n5 жыл бұрын
    • Да ладноооо, кааак? Как это возможно?? )

      @AlexNote@AlexNote5 жыл бұрын
    • @@Demon72ify ты вообще берега вежливости попутал, как я погляжу! Не лучшая идея демонстрировать людям недоработки твоих родителей в воспитании.

      @user-xerabora@user-xerabora5 жыл бұрын
    • Игорь Иванов японодрочеры все такие, не дай бог что-то скажешь про какую нибудь Японскую машину, то все, сразу переходят на личности и без оскорблении не могут не как. Это о многом говорит))))

      @saabb4581@saabb45815 жыл бұрын
    • Марк Королёв 😂😂😂

      @user-zm1vp7su1@user-zm1vp7su15 жыл бұрын
    • Я вот тоже удивился, что кто-то ездит ещё меньше меня :)))))))

      @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep5 жыл бұрын
  • 34 тыс. пробега. о какой надежности можно говорить. это просто обкатка

    @dont_fear_the_reaper@dont_fear_the_reaper5 жыл бұрын
    • Стас же не одну мазду подобрал, он же сказал, что у него есть статистика и до 200тыс.км будет все ок

      @diem1066@diem10665 жыл бұрын
    • ну да.. будет.. масло только подливай и молись чтобы ионные датчики не нае.. глянь скок стоят. а колодки раз в 20К менять? наверно парень за бэхой пришёл а стендапер ему эту мину впарил.

      @user-tz7su7lz3w@user-tz7su7lz3w5 жыл бұрын
    • Для умственно отсталых было сказано, что до 200к ничего не происходит

      @alexander_gk@alexander_gk5 жыл бұрын
    • Alexander GK была Мазда CX-5 пробег 220тысяч, ни каких проблем не было, масло не ела, катушки не выбивало, своевременное то и все

      @MR_gree@MR_gree5 жыл бұрын
    • @@diem1066 ты ему больше верь что статистика до 200 000 тыс. , он специально так сказал чтобы тебе это говно подобрать, чтобы ты повёлся

      @user-pd1yu4bi2p@user-pd1yu4bi2p5 жыл бұрын
  • Да это самый лучший, надежный, красивый, с ДУШОЙ автомобиль. это у тебя все япы без души типа. но это только на вкус и цвет. Не нравится лично тебе - не навязывай свое субъективное мнение всем остальным!!!!!!!!!!!!

    @verandetta2530@verandetta25305 жыл бұрын
  • Для меня мазда очень душевная машина, у меня Машка, 2.0 дизель. Вот немцы и ВАГи все для меня бездушные, а японцы, особенно мазда, это все, это дзен, философия, душа, дизайн, это жизнь. Не согласен за бездушность

    @ua_enterprise4913@ua_enterprise49135 жыл бұрын
    • особенно если в историю мазды углубляться, в конце концов родина Хиросима которую разбомбили

      @TheMadnnezz@TheMadnnezz5 жыл бұрын
    • Стас правильно сказал только немцы особенно фольксваген умеет делать компромис, когда машина и рулится и комфорт. У ипонов, корее что то одно , а чаще не того ни другого.. Насчет эргономики тоже самое. В остальном же если вам не нравятся немцы, а они реально другие то ипонцы вполне себе норм

      @Alex-bs1fj@Alex-bs1fj5 жыл бұрын
    • Aleksei P ты явно никогда не ездил на японцах. Вот я с немцев начинал) Опель, Гольф, Пассат) но лучше японцев не нашел ничего)) у тебя точно есть машина?)

      @ua_enterprise4913@ua_enterprise49135 жыл бұрын
    • Проблем не доставляет дизель?Чипуется,есть софт на него? По поводу немцев: я начинал ездить в 2000м году.И помню,и знаю что такое немцы(массовый сегмент,не премиум).Дерьмо в обертке от конфетки..

      @AlanYuryevich@AlanYuryevich5 жыл бұрын
    • Юрий Владимирович дизель обожаю, и на бензин не пересяду, только на электрику. Бензин и газ для меня больше не существуют вообще как тип топлива, после дизельной мазды. Я познал дзен, открыл глаза на мир) за 1,7 года на дизельной мазде 60 тыс км проехал. Дальняки в кайф, полный бак почти 1200 км. Не знаю. Дизель форева, мазда - дзен, японцы стали моей любовью, вот мазда теперь ван лав

      @ua_enterprise4913@ua_enterprise49135 жыл бұрын
  • 2016 год и 34 штуки пробег?! )) Это всё равно что ты о крепости краски на своей Чёлке будешь рассказывать на следующий день после Окраски...

    @Great_TT@Great_TT5 жыл бұрын
    • У меня с 12 года тоже 61тысяча пробега.Не понимаю как некоторые столько за 1-2 года наезжают).

      @cyberblyat2157@cyberblyat21575 жыл бұрын
    • Ахахахахахаха

      @user-wd6wh9sz2h@user-wd6wh9sz2h5 жыл бұрын
    • Авто для наглядности, просто один из тех что они подобрали и смогли взять на сЪемки, все пробеги и цифры он озвучил, зачем херню писать?

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
    • @@cyberblyat2157 ты не тру. водила! надо по кольцу наматывать, чтобы по 30к каждый год как минимум и резину каждый сезон менять :)

      @user-vq7jq5jl1k@user-vq7jq5jl1k5 жыл бұрын
    • Это лучший комментарий из всех про крепость краски на его чёлки))

      @user-pd1yu4bi2p@user-pd1yu4bi2p5 жыл бұрын
  • Стас, обнови пожалуйста топ 10 машин за хз денег. Ситуация на рынке меняется и нужна свежая информация из первых рук.

    @ulitkovod9536@ulitkovod95365 жыл бұрын
    • Поддержу

      @Vitos700x@Vitos700x5 жыл бұрын
    • Тоже с удовольствием гляну

      @user-ic9th4zm3u@user-ic9th4zm3u5 жыл бұрын
    • я бы хотел 1 - 1.5 мульта

      @geghamdanghyan1114@geghamdanghyan11145 жыл бұрын
    • +

      @IllIlIllIl@IllIlIllIl5 жыл бұрын
    • @@geghamdanghyan1114 приятного ахуевания, ребят -- kzhead.info/sun/fa-LZbF_iaOIn30/bejne.html шел 2020 год, за 1,1 млн дают нормальную Срету, а Калину можно взять за какие-то 500-600к

      @a19p8@a19p83 жыл бұрын
  • Обзор разочаровал! Бла-бла-бла... авто взял свежее и наплёл с три короба: стекло лобовое только оригинал, следите за маслом, надежная но дорогие запчасти... мля, да на душевных немцах охренеешь! В общем незачет! 🤔

    @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h5 жыл бұрын
  • Я с 15 по 19 владел такой машиной. Эмоции она даёт и может нарезать бублики по снежной парковке лучше, чем тигуан. С аккуратными точными перекладочками и хорошим углом. Короче збс тачка. У Стаса вкусовщина

    @alexbogush@alexbogush3 жыл бұрын
    • Но Стас прямо и сказал, что это вкусовщина, т.к. ему машина не нравится, но к покупке рекомендует.

      @Fedrogan@Fedrogan2 жыл бұрын
    • Я вот сейчас рассматриваю именно cx-5, 1 поколения рест, в этом бюджете можно Тигуан найти. Так вот к Тигуану у меня совсем душа не лежит, он и внешне не нравится и в целом по повадкам. Т.е. тоже вкусовщина. У Стаса же прослеживается, что раз это не ВАГ, то и машина так себе. Смотрел обзор на эту же модель у Ильдара Автоподбор, так тот будучи фанатом вага сказал, что Мазда одна из лучших и прям отличная машина, Тигуан он отметил как более управляемую

      @MsMihailll@MsMihailll3 ай бұрын
    • @@MsMihailllсменил тигуан на сх5, тинуан не советую)

      @bird4k273@bird4k2732 ай бұрын
    • @@bird4k273 я устал от жесткой подвески на mazda 6 gh, на октавии a6 у товарища всё ещё жёстче, говорят тигуан тоже жесткий. Поэтому больше плавности хода хочу и обычный автомат

      @MsMihailll@MsMihailll2 ай бұрын
  • Катаюсь уже год на таком аппарате, движок 2,5 полный привод, разница с 2-ух литровым очень ощутима по динамике , как бы Стас не говорил.... Японцы делают вещи!

    @DimaDima-kl5nx@DimaDima-kl5nx5 жыл бұрын
    • Просто он катается на мощных авто и для него что 2 что 2.5 овощ, вот он и не видит разницы. Тут конечно упущение у него в плане необъективности

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
    • @@user-de6ly7jh7c Такое "Упущение у большинства автоблоггеров.

      @weisslight818@weisslight8182 жыл бұрын
  • 34000? И смысл это обозревать, ну Стас блин. Это машина ещё с салона не выехала практически. 150-200 можно назвать "машина с пробегом"

    @dexmx8563@dexmx85635 жыл бұрын
    • 34 тыс.это не пробег для мазды.34000 и наши драва ездиют без поломок.

      @user-xi2je9yq7u@user-xi2je9yq7u5 жыл бұрын
    • Dex Mx согласен полностью!

      @user-lw2sn2ji2n@user-lw2sn2ji2n5 жыл бұрын
    • Стас фанат WAG. А для этих машин это уже половина ресурса! Там на 40 тысячах уже и коробку второй раз чинят и помпа может заклинить, бывало что и поршни отваливались. А про глюки электроники вообще молчу. Поэтому владельцу фальксвагена или шкоды, сложно понять водителя Митсубиси или Мазды, с пробегом 200-300 тысяч- как можно без канистры масла из дома выезжать.

      @romannedal4175@romannedal41755 жыл бұрын
    • Вы слушали хоть немного? Весь рассказ построен не конкретно на этом авто, а на статистике. Есть авто и более 200 проехали уже. Тролли блин

      @user-xq6gy9mx5m@user-xq6gy9mx5m5 жыл бұрын
    • @@user-xq6gy9mx5m Вот именно, людям лишь бы докапаться, а голову включить лень, ясно же что авто чисто для наглядности, всю инфу по пробегам он озвучил.

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
  • Полный привод нужен не для того, чтобы в говны какие-то неимоверные залезать, а чтобы увереннее себя чувствовать зимой даже в городе и летом за городом на лёгком бездорожье. Без полного привода может быть сильно некомфортно. Например зимой в городе подниматься в горку со снежным/ледяным накатом на асфальте. Выезжать задним ходом с парковки у обочины, если передние колёса стоят в довольно глубоком снегу, поехал летом на пикник на речку в сухую погоду, и пока там был прошёл дождь, а грунтовка вовсе не говны, а просто глинистая и чуть-чуть в горку хотя бы ну и т.п.

    @kubuspuchatek4262@kubuspuchatek42625 жыл бұрын
    • Убедился в этом в случае с переднеприводным митсу асх. Надо было бы 200 штук добавить и взять полный привод

      @romanzusman2892@romanzusman28924 жыл бұрын
    • Sx4 2018 никогда зимой не заносило. Один раз только когда на повороте начал переключать скорость

      @myname49771@myname497714 жыл бұрын
  • С момента выхода твоего ролика о Хонде Легенд(являюсь владельцем) тебе веры нет- недостаточно компетентен,много нюансов упускаешь,плохо готовишься.

    @AlanYuryevich@AlanYuryevich5 жыл бұрын
  • ну нашол свежую. хотя бы года 2013 и пробег за 100тыс вот что интереснее посмотреть

    @Hitman7301@Hitman73015 жыл бұрын
    • Зачем? автомобиль просто для кадра, всю информацию он озвучил так и так, зачем тебе 100к пробега авто на экране? разве он показал цилиндры, разве он показал сколы? на видео изменилось бы лишь число на тахометре и все, все что было важно он рассказал словами, инфа не про данный авто, а про сх5 в целом.

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
    • да все с ней в порядке будет, жрет не много масло, едет норм, пиздячек любит прям надо и люди по 300 к отходили, без особых проблем, там радиатор, ремни ну а двиг норм себя чувствует

      @user-po7iw3zr7f@user-po7iw3zr7f5 жыл бұрын
    • У меня 2013, 2.5. Пробег 102000. Только ТО . все супер

      @pavelbursevich3086@pavelbursevich30865 жыл бұрын
    • У меня 2013 Машка 6, пробег 82 ,все родное ,вся подвеска ,свечи и колодки поменял . Живу на крайнем севере ,ни разу не подвела,почти каждый год ездил в отпуск по 10 тыс км. Отличный автомобиль .

      @user-wy7yo2nb4u@user-wy7yo2nb4u5 жыл бұрын
    • @@pavelbursevich3086 у самого такой же, денег не просит) ездил на Инфинити фх50с, так Мазда аж в 3 раза дешевле обходится)))

      @user-wr7gi1uo8e@user-wr7gi1uo8e5 жыл бұрын
  • Дважды менял лобовые стекла от камней встречных авто. Первый по КАСКО , стоит 30т., а второй раз китайский аналог за 8т. В разы лучше оригинала оказался и все датчики работали как надо.

    @user-yh5hu6td4e@user-yh5hu6td4e5 жыл бұрын
    • Купил СХ-5 2.0 с замененным лобовым не оригинал. Как оказалось из за не опытности не проверил датчик помощи торможения в городе, датчик начал жить своей жизнью, иногда машина останавливалась даже если нет никакого препятствия. Сейчас отключил этот датчик, буду ставить оригинальное лобовое.

      @user-vs9tj3li7q@user-vs9tj3li7q5 жыл бұрын
    • @@user-vs9tj3li7q этот датчик нафиг не нужен. Если он срабатывает, то только тогда, когда не надо и на штатном стекле (правда крайне редко). )) От ДТП он не спасет, проверено лично. Так что просто отключи его навсегда и не парься )

      @user-cz7ig1en2t@user-cz7ig1en2t4 жыл бұрын
    • Та же хрень. Стоит китайское и никакой разницы.

      @user-cz7ig1en2t@user-cz7ig1en2t4 жыл бұрын
    • Павел Квасюк а как в целом впечатление от машины? Ломается,на сколько дорого все обходится. Думаю между сх5 и glk Mercedes

      @MrDavidhar@MrDavidhar4 жыл бұрын
    • Лобовуха слабая

      @user-zd9fk9vp1c@user-zd9fk9vp1c4 жыл бұрын
  • Взял на полном приводе, автомат, 192л.с. Кайфую от вождения, он не скучный ни в салоне, ни по динамике. Нарикания к шумоизаляции и ВСЁ! Берите и наслождайтесь. С рав4 и хонда c-rv нне сравнится, он приятнее, интереснее и бодрее, даже 2 литровый, 150л.с.

    @maestro9194@maestro91943 жыл бұрын
  • Великий спец , в двадцать лет орал, что Мазда говно !!!!! Смешно =)

    @KrasHe0357@KrasHe03575 жыл бұрын
    • Специалист и пафсеанал со средним образованием нас учит. Ему надо бороду отпустить чтобы по старше выглядит

      @user-rf2sq5vk2v@user-rf2sq5vk2v5 жыл бұрын
    • Dron KrasH этот обзорщик вообще херь несёт, у меня год владения максималкой, и говорит не едет, а что же камрюха в уже на старте сзади... топливо лить 98-100, и Масло меняй 7000км

      @vetermm@vetermm5 жыл бұрын
    • у меня год владения максималкой, и говорит не едет, а что же камрюха в уже на старте сзади... топливо лить 98-100, и Масло меняй 7000км и всё))) ну колодки ещё)))

      @vetermm@vetermm5 жыл бұрын
    • И бывает по такому говну и жиже еду, ни разу не застрял.

      @vetermm@vetermm5 жыл бұрын
    • Он вагодрочер!

      @TV-vh3kq@TV-vh3kq4 жыл бұрын
  • Короче стасон публика поумнела и стала образование а ты для старой публики пилишь видосы

    @holy_shotgun@holy_shotgun5 жыл бұрын
    • я эту дуру в первый раз смотрю. она в натуре матуха.

      @vasilijterkin4686@vasilijterkin46864 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, не согласен лишь с двумя вещами: не так всё страшно с неоригинальным лобовым стеклом, сам лично столкнулся с заменой стекла, все датчики и SCBS (автоторможение перед препятствием до 40кмч) работают. Другое дело что эта система может тупить и с оригинальным лобовым, наиболее часто встречающийся случай - на знаки, установленные на низкой высоте. Второе - про ручку багажника. Ребята, её просто поставили не той стороной. Может крышку шумили, не знаю, но при установке её не той стороной если поставить, то она как раз как в видео начинёт болтаться. Делов на 10 секунд

    @G1zmo31@G1zmo315 жыл бұрын
  • Стас,обожаю смотреть твои выпуски! Они всегда очень интересные👍Так держать!!!

    @alesiabrushkouskaya4431@alesiabrushkouskaya44314 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ. Хочется узнать по Раф 4 и Хонду CP-V 4 поколения

    @user-gg6tg2xq4s@user-gg6tg2xq4s5 жыл бұрын
  • смешно от фаната вага слышать что-то о бездушности автомобилей

    @meduzz13@meduzz135 жыл бұрын
    • в твоей приоре тебе виднее

      @johnbonham7815@johnbonham78155 жыл бұрын
    • @@meduzz13 то есть обьективность у тебя на нуле, а придирки к Стасямбе?

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
  • Ну а что брать то? Ваг? Дорого и ненадёжно. Кореец? Проблемы с мотором. Француз? Тут и так все понятно. Только и остаются японцы. Тойота и Мазда. Надёжно и качественно. Ну а мелочи в виде тонкого ЛКП, так это ерунда. Все про это знают. При покупке закатывают морду в бронь и все дела. Слабый лобаш, так по сравнению с ненадежным мотором или коробкой это вообще ерунда.

    @AntonMaximov1981@AntonMaximov19815 жыл бұрын
    • Как будто СХ-5 - это не дорого... Скоро будет СХ-30 (он же СХ-4). Наверно будет. Пока только в Японии.

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
  • У меня 2013г полнй привод 2,0 автомат. Пробег 237тыс.км все ОК

    @user-tf8qe5xt7g@user-tf8qe5xt7g5 жыл бұрын
    • Спорим, продавать с реальным пробегом не будешь?))))))) 😁

      @molotov1328@molotov13285 жыл бұрын
    • @@molotov1328 продаст с пробегом - 37000. Машина третья в семье, очень редко выезжала 😂

      @rabbitsattack2165@rabbitsattack21654 жыл бұрын
    • 2012г МАЗДА сх5 пробег 287000км удалил катализатор а так всё ОК

      @user-fq8dy5ez4y@user-fq8dy5ez4y4 жыл бұрын
    • Какое масло заливали?

      @MultiVoit@MultiVoit4 жыл бұрын
    • Мазда сх5 2014 год 180 тыс все вообще ок

      @Boris_britva_777.@Boris_britva_777.4 жыл бұрын
  • Я владелец СХ5 2016 2.5 4х4. Когда покупал машину, выбирал между Тигуаном 2.0 бенз и СХ5. Да, тига лучше едет, мягче подвеска, лучше рулится, но души в немце нет. Взял СХ5 за его темперамент, который реально может меняться, в зависимости от положения клавиши sport.

    @Pro100Tony@Pro100Tony5 жыл бұрын
    • такой же выбор, не пожалел со временем?

      @user-lw5rz2gl8v@user-lw5rz2gl8v2 жыл бұрын
  • Про лобовое стекло, не обязательно ставить оригинал, поставить agc, sat, fug, xug ещё что то подобное в примерном ценовом диапазоне (7-10 тысч)и все отлично работает , работаю на станции по замене стёкол, о чем идёт речь прекрасно понимаю, на пробу директору тоже мазда cx5 ставили самое дешёвое стекло (kmk российского производства) машина произвольно тормозила, после поменяли на sat, уже как около года бегает без проблем, проверяли на препятствии срабатывает исправно

    @055user@055user5 жыл бұрын
    • На Кугу 2 дорест без датчиков, с обогревом что посоветуете? Артикул если есть возможность, дайте, пожалуйста.

      @Extreminatus@Extreminatus5 жыл бұрын
    • привет! а как вообще за стекло кмк отзовешься,у жены киа венга оригинал 34000 стоит,а с нашими дорогами постоянно прилетает,предложили кмк,сижу думаю, спасибо заранее!

      @denv.p.1775@denv.p.17755 жыл бұрын
    • Уважаемый, твоё мнение ценно потому что ты глубоко в теме, но большинство людей не знает таких тонкостей. И чем заморачиваться и экспериментировать за свои деньги, предпочитают ставить оригинал и не парить голову.

      @ulitkovod9536@ulitkovod95365 жыл бұрын
    • @@Extreminatus артикул дать не смогу, а так скажу я бы вообще не ставил стекла с полным обогревом, обьясню почему, да это удобно включил стекло все оттаяло, но когда на стекле имеются просто сколы от камней или шипа от шин, при включении обогрева из-за сильной разницы температур стекло даёт трещину, так же такое стекло стоит раза в два дороже, чем обычное, но как говориться хозяин-барин. Что можно поставить: 1.По дороже- фирменное стекло AGC, Saint Gobain, Pilkington те же стекла, что и оригинал, но без эмблем концерна. 2.средней ценовой категории--это китайское стекло xug, sat, fug 3. И самое дешёвое это нашараша spectr glas, lemson, KMK среди дешёвых, лучше lemson.

      @055user@055user5 жыл бұрын
    • @@denv.p.1775 Вообще КМК это нашараша льют её на сколько я знаю на дочернем предприятии боровского завода ныне AGC, из салона искажений нет в глазах не рябит, но само качество граней стекла оставляет желать лучшего если их не закрывает молдинг, в этом плане у стёкол Lemson( тоже вроде как дочернее предприятие "бор") качество будет по лучше, а так у самого стоит kmk, что было в наличии то и поставил к тому же все молдингами закрывается, для меня это не особо важно, могу хоть каждый месяц менять себе.

      @055user@055user5 жыл бұрын
  • У меня 2.0 awd 2015 год. Пробег 83 тыс, полет нормальный. В группе СХ5 есть мазды с 200+ тыс пробегом, о сервисе думать еще рано. А те у кого сотка тыс пробега только обкатку прошли)) Муфта не такая бесполезная как говорят. Там момент на зад кидается почти постоянно. И при старте с места и при торможении. И при езде накатом. Зимой ездить каеф.

    @60PTMeXaHuK@60PTMeXaHuK5 жыл бұрын
    • 2012 пробег 133 тыс. все ок

      @user-ur8um6fu5j@user-ur8um6fu5j2 жыл бұрын
    • @@user-ur8um6fu5j на сегодня уже 125 тыс перевалило. Едем дальше)

      @60PTMeXaHuK@60PTMeXaHuK2 жыл бұрын
    • Да, зимой интересно из двора на дорогу резко стартовать. Из-за перераспределения момента на задние колёса можно спокойно подрифтить, как на шахе. Но долго всякие есп не дают это делать.

      @user-xr6uy8yd9y@user-xr6uy8yd9y2 жыл бұрын
    • Минус правда, при накате кидает передачу вниз и начинает тормозить коробкой.

      @emmilk2524@emmilk25242 жыл бұрын
    • @@60PTMeXaHuK здравствуйте! еще владеете машиной? как состояние? какой пробег?

      @EvgenyCeed@EvgenyCeed Жыл бұрын
  • Станислав, добрый день. Подскажите пожалуйста как эксперт, стоит ли менять мазду 3 (2014 г.в.) на мазду сх5 (2015 г.в)? И если нет, то стоит ли рассматривать к покупке шкоду карок (новый) за 1,5-1,6 млн вместо мазды сх5 (б/у)? Спасибо за ответ

    @user-wo6fs1ft2d@user-wo6fs1ft2d3 жыл бұрын
  • Стас, отличный ролик!! Как и всегда!!! Пианино на фоне в конечных кадрах прям вцепило. У меня предложение сделать ролик с кем-нибудь, кто подбирает авто на западе, типа Denis Rem в Германии, чтобы узнать, как там люди обслуживают авто, как вообще относятся к своей технике и как там вообще в целом устроен вторичный рынок. Но только подробно, в деталях.

    @Ilias350Z@Ilias350Z5 жыл бұрын
  • Я ору, 34000 пробега, а он удивляется, что с ней все хорошо. Неужели никто из компании не сказал Стасу, что снимать автомобиль с таким пробегом в таком контексте, это абсурд?

    @MrAlexvrn@MrAlexvrn5 жыл бұрын
  • А CRV забыли как конкурента в начале видео, - считается надёжным, как Тойота...

    @RustemTravel@RustemTravel5 жыл бұрын
    • В конце, когда про салон говорил, вспомнил.

      @dimonblackov4984@dimonblackov49845 жыл бұрын
    • Rustem Fattakhov хонда дороже,комплектации беднее,нет нормальных официальных дилеров.Про надежность соглашусь,но цена,как и за toyota абсолютно не оправданна.

      @user-nb6ow5wc1d@user-nb6ow5wc1d5 жыл бұрын
    • хонды по ценам в наших реалиях ближе к немецкой тройке! за 2млн будет барабан почти

      @user-vq7jq5jl1k@user-vq7jq5jl1k5 жыл бұрын
    • Он тоже бездушный🤧

      @user-lu8im3ru2k@user-lu8im3ru2k5 жыл бұрын
    • ЦРВ в другом классе, и нет, Тойота уже не эталон надёжности...

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел ролик,спасибо!

    @user-zk8sr8ko8g@user-zk8sr8ko8g5 жыл бұрын
  • Станислав, добрый день, сделай ролик про хонду crv

    @user-hw5jl9ki1u@user-hw5jl9ki1u5 жыл бұрын
  • Хороший и простой автомобиль, у меня такой уже 7-ой год

    @user-gt8fh5ig8v@user-gt8fh5ig8v5 жыл бұрын
    • А пробег какой ?

      @user-hx7ih3yk2o@user-hx7ih3yk2o2 жыл бұрын
  • По двигателям небольшая ошибочка вышла. На указанный 2,5 литра установлен PY-VPS со степенью сжатия 13,0. А на 2,0 литра установлен PE-VPS со степенью сжатия 14,0.

    @user-mg1vb8tk1b@user-mg1vb8tk1b5 жыл бұрын
  • Хорошее видео. Спасибо Стас.

    @user-cz8rw5vl3s@user-cz8rw5vl3s4 жыл бұрын
  • Зашибись! Любой надежный автомобиль, можно обосрать, назвав его бездушным!

    @Stepan.T@Stepan.T5 жыл бұрын
    • ага, езжу на Suzuki сам, на бездушном куске металла и страдаю))))

      @brucenagibator@brucenagibator5 жыл бұрын
    • надежный к CX-5 не применим, говорите уже правду или почитайте на форуме его кучи болячек и косякофф, начиная от растянутой цепи на 2л и до масложора на 2,5л, про наворачивающиеся ионнные дорогие датчики и камеры на лобовом, вы не знаете, ну канечно)))))

      @user-uk1ig5cg6j@user-uk1ig5cg6j5 жыл бұрын
    • @@user-uk1ig5cg6j я не называл его надёжным.. это всё Стас.)) Да и вообще, не люблю когда японцев обзывают бездушными.. это сугубо субъективное мнение

      @Stepan.T@Stepan.T5 жыл бұрын
    • @@user-uk1ig5cg6j если он такой плохой (в целом, а не частные случаи), почему он меньше всех автомобилей теряет в цене за 3 года в России? Есть статистика и исследования, что это лучшее вложение денег на 3 года из авто.

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
    • @@brucenagibator ну да, прям надёжность в тонкостенном блоке...

      @avangard250@avangard2505 жыл бұрын
  • Сделай топ 10 седанов и кроссоверов актуальных для 2019-20 годов.

    @iscobar8983@iscobar89835 жыл бұрын
  • полный привод очень помогает. В бытовых условиях (без специального экстрима) работает на ура - не перегревается и не выключается в неподходящий момент.

    @MIIB@MIIB5 жыл бұрын
  • Здравствуйте , двигатель с двух литровым объёмом не мало для него?какая у них разница при разгоне до 100км. ?

    @user-uk2bx6dk1g@user-uk2bx6dk1g3 жыл бұрын
  • Что не так с нашим бензином и маслом? За свою автомобильную жизнь 3 машины выкатал за пробег в 150 000 км, ни на одной проблем не было.

    @AlexKramer1984@AlexKramer19845 жыл бұрын
    • Это мало....

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
    • Владимир Симакин мало? А сколько не мало? 500000? А потом когда начнутся проблемы спирать это все на бензин и масло?

      @user-dz2ut1qu4k@user-dz2ut1qu4k4 жыл бұрын
  • Никогда не слушайте крашенных так сказать мужчин

    @artemdolgopolov8581@artemdolgopolov85815 жыл бұрын
    • Слушать тех покеров которые у зеркала позируют?

      @STIFLER08@STIFLER084 жыл бұрын
    • @@STIFLER08 у зеркала в туалете общественном) аха Это получается что зеркало в туалете ашана больше подходит для селфи чем его собственное зеркало дома))

      @user-dx6dd1lo5d@user-dx6dd1lo5d4 жыл бұрын
  • В прошлом году искал замену своей CR-V III. В том числе, тестдрайвил CX-5. Машина приятная с точки зрения водителя, но вместительность салона и багажника, после CR-V, удручающая.

    @sky4thunder@sky4thunder5 жыл бұрын
  • Как всегда, очень интересно и познавательно, спасибо. Подскажи, сколько нынче камри стоит в xv50? 2011-2014 годов. Щас на W220 ездию в порядок привел, надоел он мне, хочу камри)

    @user-et2wy2me6r@user-et2wy2me6r5 жыл бұрын
  • Ну как бы диз за бессмысленность видео, вы ещё бы новую из салона взяли... Нет материала, не выкладывайте, детсад какой-то...

    @user-wz6xh7te7s@user-wz6xh7te7s5 жыл бұрын
  • Не можешь объяснить чем немцы лучше, потому что эффект плацебо иррационален.

    @AlexKramer1984@AlexKramer19845 жыл бұрын
    • @G. Pobedonosec Kia Optima и разницы с VW Passat брата я не чувствую. За кой чёрт он пол ляма переплатил?

      @AlexKramer1984@AlexKramer19845 жыл бұрын
    • @G. Pobedonosec я...

      @AlexKramer1984@AlexKramer19845 жыл бұрын
    • @G. Pobedonosec VW Tiguan

      @RichardRodgers0@RichardRodgers05 жыл бұрын
    • @@RichardRodgers0 немцы прошли этап гавнотурбин? А по-моему они в нем застряли, в отличии от японцев, которые от них ушли.

      @Garalun@Garalun5 жыл бұрын
    • @@AlexKramer1984 А Пассат разве не лучше управляется, чем Оптима?

      @johnallen9199@johnallen91995 жыл бұрын
  • Хорошие профи в своём деле,отзывчивые люди и просто молодцы. Меня проконсультировали без платно и прямо по телефону в наше время это редкость. Лайк!!!

    @user-vg2ms6sp3n@user-vg2ms6sp3n5 жыл бұрын
  • Я могу объяснить -так как немцы очень много времени в сервисе, всегда.ты скучаешь по машине и тебе кажется что они другие,а эти надоедают своей надёжностью.

    @user-uq7xb3mc5g@user-uq7xb3mc5g Жыл бұрын
  • Они не бездушные, они атмосферные 🤗

    @danzlv9120@danzlv91204 жыл бұрын
    • ))))

      @TheYerjan1978@TheYerjan19782 жыл бұрын
    • есть и на турбе! )))

      @mykolashatkovskyi8817@mykolashatkovskyi88172 жыл бұрын
  • У меня Аккорд 7, брал с салона и уже 13 лет не хочу менять, он дарит эмоции и ахиренно рулится!!!

    @Dimmohin@Dimmohin3 жыл бұрын
  • Стас , сделайте обзор и расскажите о надежности тайоты раф 4 2020 года, надежный ли этот двигатель

    @karinakliote3632@karinakliote36323 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Сколько стоят Ваши услуги по подбору конкретной марки машины ??? Б/У

    @alexverh8958@alexverh89585 жыл бұрын
  • Какой же тупорылый у нас народ))) поставили тачку для декора и рассказывают что все ходит до 200к безпроблемно. Но нет, 90% коментов. Зачем ты её снял, у неё пробег всего 34к.😆

    @masichxb12r@masichxb12r5 жыл бұрын
    • Ну все правильно, уж если такая тематика, то нужно было найти с большим пробегом и тогда и пиздеть так много не пришлось все и так было бы понятно, развалина сыпучая стояла бы

      @user-dx6dd1lo5d@user-dx6dd1lo5d4 жыл бұрын
  • Вот это надёжность👍Вот за такой пробег то не развалился👍...да,вот это аргументы.

    @user-pt6ui7vc5q@user-pt6ui7vc5q5 жыл бұрын
  • Удачи Василию ! ! ! поздравляю)

    @witchingmushroom1761@witchingmushroom17615 жыл бұрын
  • Стас , пройдись по этой машине когда на ней будет не 35 а 235 или хотя бы 135 тыщ. км .Вот тогда и посмотрим.

    @2812Predator@2812Predator5 жыл бұрын
    • Уважаемый, зайди на д2, и почитай про пробег 235, все нормально работает. Не бзди.

      @ShumaHer642@ShumaHer6425 жыл бұрын
    • Да нечего ни не будет ))

      @tv_lol@tv_lol5 жыл бұрын
  • Раз уж заговорили о CR-V интересно было бы посмотреть тест драйв)

    @user-uc6jt7jo6t@user-uc6jt7jo6t5 жыл бұрын
  • Ну насчет дизеля ты не прав. У меня Mazda 6 2014, 2.2 дизель, пробег 153000км. Проблем вообще никаких нет, если менять масло вовремя и следить за машиной. Будешь ездить и ездить. С уважением Александр.

    @alexandrkrupins1535@alexandrkrupins15355 жыл бұрын
    • Если ты не бульдозерист и не пижжждишшь соляру нахаляву, то покупать дизель в холодной части России на cx-5 как то глупо что ли))) 😁 других причин купить дизельный Suv я не вижу

      @molotov1328@molotov13285 жыл бұрын
    • Боже мой , какой долю. ...б

      @aleks17157@aleks171574 жыл бұрын
    • Дизель хорошо, когда твой трактор 3т+ весит, а современные легковушки городские и на бензе довольно экономичные. СХ-5 жрет как легковушка, да и весит тоже.

      @zyakin@zyakin2 жыл бұрын
  • мой старый GDI на родном моторе дополз до 320т км этот cможет? Тема не раскрыта... Хуже или лучше в сравнении с gdi или D4 ?

    @Alter-vitek@Alter-vitek5 жыл бұрын
  • Такой вопрос. Mazda CX5 для американского рынка и для европейского сильно различаются в технической части? Буду очень благодарен за ответ)

    @u.n.c.l.e_A@u.n.c.l.e_A5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Я бы хотел купить сх5, 2л, ат, передний привод. Для меня это прям авто мечты)

    @alexanderkretov5942@alexanderkretov59425 жыл бұрын
    • Так что мешает, передний ап вод вобще копейки

      @user-tb6kq9hu8k@user-tb6kq9hu8k4 жыл бұрын
    • хорошая машина и очень хорошее сочетание по характеристикам/комплектации/цене, в семье 3 таких) + 8-ой цивик

      @zyakin@zyakin2 жыл бұрын
  • Катаю Мазду 6 14год,2.5 скайактив.пробег 185000,ни с мотором ни с коробкой ни с электрикой проблем нет и небыло.замечательная машина

    @ilyastepanenko5482@ilyastepanenko54825 жыл бұрын
    • он VAG дрочер

      @denivanov8346@denivanov83465 жыл бұрын
    • Куда вы хоть на них ездите то?),за пять лет чуть не 200 тысяч.Работа связана с этим?.Ппосто мне для себя интересно:).

      @cyberblyat2157@cyberblyat21575 жыл бұрын
    • @@cyberblyat2157 Работа в торговле,частые разъезды по региону отсюда и пробег

      @ilyastepanenko5482@ilyastepanenko54825 жыл бұрын
    • А автомат как?И какое масло заливаешь?

      @user-wv7wv6nu5d@user-wv7wv6nu5d5 жыл бұрын
    • @@cyberblyat2157 я на поло седан за четыре года 150т намотал, за первые полтора года 85т км, кроме свечей и масло с фильтрами нихрена не делал, в коробке каждые 45т масло на замену, в моторе максимум 10т и слить, и заливаю хорошее масло, никак не Кастрол, и проживёт этот полик ещё долго, как и любой ваг, если обслуживать правильно

      @user-sx7rq1tg3m@user-sx7rq1tg3m5 жыл бұрын
  • Всё верно! Надеюсь многим это видео помогло при выборе

    @user-vl4dz3rj1v@user-vl4dz3rj1v2 жыл бұрын
  • Поздравляю!!!

    @user-cd2jn3zk1q@user-cd2jn3zk1q5 жыл бұрын
  • Он случайно в камеди вумен не снималься , смахивает на гудкова 😀

    @BOSS-hk6pp@BOSS-hk6pp5 жыл бұрын
  • Идея Мазды интересна - это можно описать как контроллируемая динамической степенью сжатия детонация. Плюс у них другой цикл работы мотора в принципе - впускной клапан на скай-эктив моторах закрывается в процессе такта сжатия снижая тем самым динамическую степень сжатия. Да - геометрическая степень сжатия у такого мотора - 14, да можно ее хоть 20 сделать, какая разница - просто оттянуть закрытие впускного клапана, чтобы сжатие начиналось на сережине хода поршня. Профит в том, что при меньшем ходе эффективного сжатия - больше эффективный рабочий ход поршня - после рабочего хода - выпускной клапан открывается как обычно в самом низу. Получаем мотор имеющий более низкое сопротивление сжатию смеси, с высокой геометрической степенью сжатия. Однако фактическая степерь сжатия там самая обычная - не приводящая к детонации. Все очень просто и элегантно, мало того - это позволяет достигать фантастической экономичности без использования наддува за счет разницы между динамическим ходом сжатия и фактическим рабочим ходом. В этом моторе буд-то бы на впуске мотор имеет меньший объем, чем на рабочем ходе.

    @bee1r1@bee1r14 жыл бұрын
    • хоть один человек правильно понял что там и как оно работает вместе с электроникой и фазиком. епрст, остальные все так и несут в жизнь эти 14:1, да хряпнуло бы там все в первый год на 95-м уже у всех тогда

      @evgeniys2751@evgeniys27518 ай бұрын
    • Плюс они поршень грамотно сделали, чтобы избежать детонацией

      @MsMihailll@MsMihailll3 ай бұрын
  • Брат что лучше кроссовер или седан и какой кроссовер посоветуешь?

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
  • А расскажи пожалуйста свое мнение о 31м Икстрейле, стоит ли покупать его сейчас?

    @Lexes550@Lexes5504 жыл бұрын
  • Для чего это нытьё про немецкие авто, если это типа обзор мазды

    @diki1047@diki10475 жыл бұрын
  • Я понимаю, когда говорят за надёжность на примере машины, прошедшей 150, но тут пробег 35! Смысл ставить такое авто в пример? Покажите мазду, проехавшую на таком движке хотя бы 120, и тогда уже говорите, вот мол, мы подобрали, нет проблем.

    @france19842000@france198420005 жыл бұрын
    • Я проехал уже 154. Как работало с салона все, так и работает. Машину помой, сделай химчистку, можно опять в салон ставить. Свечи просто так, чисто для себя, поменял на 80т.км. хотя симптомов не было ни каких. Масло - каждые 10т.км. Бензин - 95, сейчас лью 100. Едет мягче, экономит больше. Все, вот как то так....

      @kupage6246@kupage62465 жыл бұрын
    • У нас в служебном автопарке около 80 Мазд, с 2012 года выпуска до 2019 года выпуска. Некоторые ездят по 35 тысяч в год много лет, причем корпоративные тачки никто особо не жалеет.

      @KlounAda@KlounAda5 жыл бұрын
  • Спасибо Стас за все твои видосы!

    @user-wu2wx4ff3x@user-wu2wx4ff3x2 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор Меган 2. Этот обзор очень интересен!)

    @user-qq6iw9yo1i@user-qq6iw9yo1i5 жыл бұрын
  • Хорошее видео. Можно ли при случае запилить видео про мондео 5?

    @PermanentWTF@PermanentWTF5 жыл бұрын
  • Про мазда сх5 брешит он, моей три года, как часики, проблем ноль...

    @user-hl5qe3xj2z@user-hl5qe3xj2z5 жыл бұрын
    • ну 3 года это серьёзно😁

      @user-lj1nt9gtunz@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
  • Лайк поставил. Когда будет hyundai sonata YF?

    @andrushaandr5803@andrushaandr58035 жыл бұрын
  • Стас салам, а когда снимешь про туарега 2 поколения

    @user-jy1eb2br4e@user-jy1eb2br4e5 жыл бұрын
  • Стас в начале ролика: я расскажу вам про технологию скай эктив Тоже Стас: я не хочу растягивать тайминг на 20 мин и рассказывать про Скай эктив.

    @coffeemakerPatidancer@coffeemakerPatidancer4 жыл бұрын
    • ага )))

      @mykolashatkovskyi8817@mykolashatkovskyi88172 жыл бұрын
  • Мазда сх 5 2.5 2018 красота..загоняли на стенд 205 лс показал

    @user-ee3cx2bu9i@user-ee3cx2bu9i5 жыл бұрын
    • Кайф, там реально около 200 лошадей из-за большой степени сжатия.

      @johnallen9199@johnallen91995 жыл бұрын
    • Тогда почему не едет ?

      @ValentinChubukin@ValentinChubukin2 жыл бұрын
  • Молодец Сними видео что такие ска.актив Сделай полную и короткую серию

    @Lenin177@Lenin1775 жыл бұрын
  • Стас , привод AWD идеален для города . Он отлично подстраховывает и не требует вложений . В рейстайле у дизельных CX 5 нет косяков . Просто моторы эти дорогие и в России их не ставят .

    @rollingst.5347@rollingst.53472 жыл бұрын
  • у самого была 2.0 литра...продал через 5 месяцев....т к разгона у нее нету вообще....чуть быстрее спортажа 2.0... на 2.5 совсем другая история..... она просто пушка...канечно не Тига 220 л.с. но достойно едет

    @user-tb8bq8op7u@user-tb8bq8op7u5 жыл бұрын
    • Да, ещё можно чипануть. Разница чувствуется

      @user-zd9fk9vp1c@user-zd9fk9vp1c4 жыл бұрын
  • Степень сжатия в 2,5 литровом 13. На 2-х литровом моторе 14. Учите мат часть уважаемый автор.

    @eugene6830@eugene68304 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Мазда 12 года пробег 207тыс. Проблемы только с istop(отключил) и подшипниками ступицы. масло расход 0

    @user-qu4mg5rl3m@user-qu4mg5rl3m4 жыл бұрын
  • Полезное видео! 👍

    @svyaznoysvuaznoy6289@svyaznoysvuaznoy62895 жыл бұрын
  • Стас привет🖐🏼 Почитал комментарии этих слабоумных которые кричат про пробег на приборке и надёжность (поржал от души) Хотел бы подтвердить твои слова на своём опыте. Мазда 6 2.0 14год первый владелец, пробег сейчас 93 тысячи.Масло каждые 7тыс ликвимоли 5/40, мотор чистый ,в отличии от наездников меняющих раз в 15 на оригинал Мазда. Из того что отвалилось: ремень генератора ,резинки по подвеске,ступица на 70 одна(купил за 6500 който -оригинал для Мазда) Проблемы с шумкой- это да, в основном арки пол. Едет машина очень резво для 2.0,очень круто рулится и влетает в повороты(сток подвеска 19 колеса) Так что миф что машина сыпется, жутко дорогая итд - это для обывателей)

    @pavlovkostyan@pavlovkostyan5 жыл бұрын
  • У тигуана на 34 т.км уже одна замена сцепления была бы полюбому 😂😂😂

    @user-bo6wr8yi9f@user-bo6wr8yi9f5 жыл бұрын
  • Стас, вот на неделю опоздал с выпуском видео, в прошлую субботу друг собирался ехать смотреть хороший вариант. Да, и по словам АкерМеханика Дизель плох до 13ого года, потом быстро исправили....

    @Valentin2048@Valentin20485 жыл бұрын
  • Согласен, беру 👍😁

    @olegyragan6955@olegyragan69554 жыл бұрын
  • Хы, а я то помню, давно подписан на тебя, еще наверное 20-30 тыс у тебя было подписчиков, и помню как ты топил, что этот скайэктив будет сыпаться.

    @brucenagibator@brucenagibator5 жыл бұрын
    • По логике вещей почти каждый бы так и подумал) а ты посмотри что они хотят в будущем сделать с этим скайактивом, я как услышал просто чуть со стула не упал.

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c5 жыл бұрын
    • @@user-de6ly7jh7c они уже сделали! в этом году появятся первые владельцы скай-х

      @user-vq7jq5jl1k@user-vq7jq5jl1k5 жыл бұрын
    • @@user-de6ly7jh7c я не спорю, сам так думал) просто запомнились тогда слова Стаса, т.к сам был согласен.

      @brucenagibator@brucenagibator5 жыл бұрын
    • @@user-de6ly7jh7c ради скай-х и кредит взять не жалко, хотя я категорически против кредитов.

      @vanhalen2210@vanhalen22104 жыл бұрын
  • *34к пробега)*

    @JustEnjoyLife@JustEnjoyLife5 жыл бұрын
  • Сделай свой обзор на Хонду срв, плиз )

    @e96info@e96info5 жыл бұрын
  • катался вчера и сегодня на дизеле с 115к пробега. очень понравился прием. точно не мой тип авто, но на светофоре, он даст фору любому авто. привет из Новой Зеландии. да, это был праворульный и только что привезенный в страну автомобиль из Японии. а вот на CRV катал на прошлой неделе, вообще овощем показался. хуже только Outlander. пс работаю в автосалоне недавно. скорее всего, через год буду таким же снобом, как и автор канала. пока очень залип на Crown Majesta 4.6l 2009 года. особенно понравились японские чехлы, а-ля бабушкины шторы.

    @byko8850@byko88502 жыл бұрын
KZhead