Что стучало в подвеске? Демонтаж стойки это не сложно!
2021 ж. 18 Жел.
37 200 Рет қаралды
Ищем причину стуков и бряканья в подвеске Nissan Almera Classic. Меняем амортизаторы по кругу. Ставим стойки Mobiland (Чехия).
Купить запчасти Mobiland: clck.ru/YzDVN. Скидка 20% по промо-коду "PRAM20" (срок действия скидки ограничен).
Как же мне нравится тембр голоса и вообще речь ведущего. Я давний фанат "Мира компьютерных игр". Сергей очень приятный человек, не отказал в фото, когда я встретил его в магазине. Спасибо вам.
С новым годом. Как же вас приятно смотреть.)
респект за Psychedelic Goa Trance на фоне))👍
Приятненько, что проскальзывают мелодии из давних выпусков, колоритность поддерживаете. А выпуск традиционно всесторонне приятный:)
На этой машине самые классные амортизаторы Kayaba
Если в ролике нет рекламы, значит весь ролик и есть реклама.
Что плохого в рекламе? Если это конечно не букмекерские конторы и банки навязывающие кредит.
Включаю видео но в голове все-равно играет старая музычка из 90х))
Отлично!!!
Надо будет на Весту тоже такие стойки поставить, когда придёт время.
Goatrance, перекрывает ужасное слово " геморрой" из ваших уст)). Лайк
Что не заметил динамометрического ключа ,когда вы зажимали гайку.Да и как удерживать шток,если ее зажать с предписанным моментом головкой с динамиком?
Затягиваем предписанным моментом......рожковым ключом😂😂😂
Почаще показывайте про Альмера классик!
Что про неё почаще показывать то? Залупа ещё та
Здравствуйте, как правильно прокачать амортизатор?
Сделайте историю азлк и что стало музей азлк?
Как по мне, полез, меняй все что можно!
За ваш счёт готов поменять даже машину целиком. Пришлёте деньжат?
А что проще. Менять все сразу или по запчастям. Что выгодней. То есть сразу в сборе или пружины оставлять. Имею и на другие машины.
Странно, колодки на Рено в автодоке стоят меньше чем на сайте производителя🤔🤔
Подскажите как стойки амортизаторов , сколько пробег уже на них
Поменяли их в конечном итоге на Каябу, т.к. стук появился опять.
@@pro_avtomobil спасибо, значит не стоит рисковать
А почему может скрип стоять приезде но не всегда а когда чуть тормозиш пропадает ?
Тормозной суппорт гремит. Меняй направляющие
*Я обычно стук лечу портвейном из Дикси, пару стаканов под Высоцкого и как бабка отшептала.... Спасибо.*
Что? Да и дорога ровненькая становится
Долго сомневался брать эти аморты на Альмеру или нет. Нигде не нашел отзывов, взял другие.
Новый бренд, не удивительно. Вот мы покатаемся и будем делать выводы по надёжности. Пока предполагаем, что заходить на рынок нужно с достойным качеством.
@@pro_avtomobil буду ждать вашего отзыва)
фильтр масляный на кодиак 180 рублей , это без скидки) что-то мне в качество это не очень верится.
Пластилином резьбу закрывать надо. Тогда открутить легко ,даже через 3 года.
100%
Здравствуйте. Интересно узнать про стойки. Которые поставили на Ниссан Альмера классик. Как себя ведут. Тоже нужно перед менять интересно узнать ваше мнение
Прокачку амортизаторов делать на всех или только газ-масло? И если не прокачать а сразу поставить что изменится
На всех.
на всех!
Ничего. Качни пару раз вертикально да и собирай. Но только после этого горизонтально не наклонять. Сколько людей столько и мнений
я на нём таксавал 300 000 км пробегом расходов масла нет
А где находятся такие домики? Что за место такое? Далеко от города?
Это коттеджный посёлок Нанино. От Великого Новгорода - 1.3 км.
А я на Альмере Н16 так и не победил бряканье сзади как бы справа. Аморты задние и опоры заменил,только потратился. Бывает к холодам пропадает бряканье.Даже не знаю,уже всё пересмотрел,осталось покататься в багажнике.
Опоры стоят как у классика? У меня на классике начались такие стуки,япоставил опоры от н16 ,пружины от дизельной н15,а стойки от классика и у меня все равно остались эти стуки слева.
Так решили проблему а то меня тоже это проблема
Странно заменить 4 новых стойки и не поменять пружины, старые наверняка уставшие уже. Ведь новые стоят копьё
Да лучше наверно в сборе.
Родные наковские дороже чем аналоги от н16 на тысячу каждая
Вчера ехал спокойно себе ехал и бац на кочках стуки оторвало чашку опоры 😅 до магазина 135км печалька 😅 Родные аморты красочкой помеченые гайки гайки на стойках то же красочкой милота и приятно 😄😄 2007 год пробег 342🤪
Точь в точь было и у меня на Альмерке классик 2007. Задний правый надорвался...Заменил оба конечно. пробег 350
Обе опоры менял. Пробег 250
Всем салам! я сам езжу на таком альмере, есть такое болезнь у них, ставил стойку MT SHOCK пока норм, а пружину от ниссан цефиро
Подтверждаю, MT SHOCK годные амморты. Производство ОАЭ
Какая чистая куртка у вашего мастера
Илья к съёмкам готовится, девчонки смотрят :)
А что горит дальний? ДХО из него сделали? В сумерках слепит же
Я тоже не понял 🧐
Да, дальний в качестве ДХО, но не слепит, т.к лампы работают "в пол-накала". Как-нибудь расскажем.
@@pro_avtomobil очень жду, спасибо
Про свет на альмере что нибудь будет?
Если хочешь нормальный свет, тут поможет только установка линз Свою отдавал в студию автосвета, установили би лед линзы, настроили на стенде по ГОСТу. Месяц езжу нарадоваться не могу!
@@user-ut7sw3ly6u сколько по деньгам вышло?
@@nurievadel 20 тысяч
@@user-ut7sw3ly6u не дёшево конечно стоит, оно того прям явно стоит?
А если стойка новая в сборе с пружиной и опорой нужно ли прокачивать
Новая в сборе? Это с разборки? Так там не новая ))))
@@user-zv9ey2wx7v есть такие новые, SS20 например
Если в сборе и всё новое, то должна прилагаться инструкция. Если там нет требования прокачать, то и не надо. Хотя для самоуспокоения лучше прокачать.
Бро а если с переди стучит на неровнастях хотя аморы почти новые а вот пыльники не менял но по визуальному осмотру вроде ок
Шаровая опору менял ?
@@soupjeremi4146 рычаги менял оба я думаю это рулевая стучит или петля капота
Петля капота может стучать или рулевая
Суппорта стучат. Нажмите слегка на тормоз, если прекращается значит они.
@@user-gs8fg1jt1x а если суппорта стучат как лечить то
Когда будет девятка и гонки?
Скорее всего в след. выпуске.
Задние опоры можно поставить от альмера N16 так как там резина толще поставить пружины лефорс и ездить как н мерседесе, не благодорите👌😅
Спасибо, знаем :) Но есть нюансы. 1. Опоры от N16 чуть отличаются конструкцией. Да, там больше резины, но они сильнее выпирают в нижнюю часть. Поэтому к ним нужны аммо с более коротким вылетом штока. 2. Пружины мы менять не собирались. Да и штатная подвеска вполне устраивает.
@@pro_avtomobil ну просто я проживаю в Норильске поэтому на штатной тут так не поездишь, поэтому вот так вот и сделал . Да и честно сказать нет ни каких пробоев если загрузить полный салон ну таких габаритных людей и плюс багаж то она буквально с легка .. . Но вот стуки есть у меня с зади но это точно амортизаторы им уже 4 год пошел я думаю они просто устали уже, сейчас у нас морозы минус 44 градуса не так слышно а вот как падает до 20 тогда да начинается.. морозы спадут поменяю .
@@rusimar1481 - 44 : - [ ] Ух!
Сам недавно сделал так, прям не ожидал, что альмерка настолько приятно ощушаться станет)
@@pro_avtomobil у меня как раз стоят такие опоры,но стойка стоит штатная . Вот такие де стуки меня беспокоят и н кто не может выявить проблему.
У меня такие же стуки были ,после замены амортизаторов,опор,пружин,сайдеет блоков стуки остались..в сервисах разводяТ рукамм.
Тоже самое было. Сними пластиковую обшивку справа в багажнике. Найди шток стойки за железными панелями (сразу не видно). Зажим шток рукой и попроси покачать машину справа, если отдаётся в руку- то нашел причину
Суппорта , возможно, +капот
С новья тихо стучал задний правый в сервисе тоже не знали почему. Решил не лазить там , чтоб мастера хуже не сделали. Так и постукивает на кошках уже 13 лет.
@@Wichtig2014.Не ездий по худым кошкам😂
Вы сказали что славо богу что не сайлентблок????? А стойка!!! Ну поменять 4 резинки дешевле нежели 4 стойки вкруг!!!??? Лутшеб это был один сайлентблок 1000 р с работой:) а за видос лайк!!!
Они со стороны слесарей так сказали - чем больше с клиента содрать, тем лучше. Конечно, сайлентблок - невыгодно )
что лучше- альмера классик или альмера g15?
г 15 это кал!
Almera N16.
@@left_left_lefty.guitars чем?
@@Karpaty14 да всё тем же - неубиваемостью.) И выглядят они даже 20-летние посвежее того же 10-летнего G15. Но опять-таки - это субъективно моё мнение и наблюдение, основанное на отзывах владельцев N16. Да и лично мне N16 просто нравится больше среди всех Альмер. Сам вожу NAC.
😉👏👍
В Казахстане нету тяжко с запчастями как в деревне
такая же фигня, с какого региона, напиши номер ватсап 🤚🏽
Что за медная смазка?
Обычная медная смазка в виде аэрозоля. Делают разные фирмы. Из недорогих отечественных хорошие делают Kerry или Астрохим.
На поло пишет ничего не найдено. Печально. Получается сайт у них сырой ещё.
на поло много чего даже в экзисте и автодоке нет! машина гавно-вот почему!!!
@@T.T.N. с чего говно то, ты сам на чем передвигаешься то!? Диванный эксперт.
Много чего нет у Mobiland в наличии запчастей единицы на ниссан альмера классик, эта так называемая компания полная чухня . Если вам проплатили бабла за рекламу вы хоть проверяйте компанию рекламодателя не позорьте свой канал.
В данном случает видно что стучала верхняя опора,а аморты чисто прорекламировали...
В опоре нечему стучать, ну кроме случаев когда она прогнила и развалилась на две части.
Теперь как победит скрип салона )
Да ладно, салон вполне себе не скрипучий :)
жаль в Омске нету такого хорошего сервиса , у нас одни балбесы
та а вдивядці треба пружини підвязувати
Sindimakumvetsa...
Медная смазка зло лучше уж графитной мазать
Мне графитка или обычный Литол-24 тоже больше по нраву. Но СТО-шники повально любят медь :)
@@pro_avtomobil медь через 20000 закисает как ржавчина на болтах, однозначно,графитка тут рулит! Сам по неопытности всё мазал медяхой, медная, только на тормоза, антискрип пластины помазать,это хорошо работает, а болты с медной смазкой не хуже,чем с водой в теле закисают!
В чем прикол прокачки? На автомобиле он не прокачается? Объясните необразованному
Амортизаторы как правило хранятся горизонтально, прокачка нужна чтоб разогнать жижу в них правильно чтоб все "пузырики"))) ушли наверх
@@user-te7um2jj3b так на автомобиле они вертикально стоят, там всё и разгонится
@@alexey4155 нет, это обязательная процедура в основном или можно поставить прям из коробки. Но потом по новый их снимать придется😁
@@alexey4155 ага, щас! ты в первой же яме и убьешь новый амортизатор , либо сальник повредишь и он запотеет через 500 км и стучать будет, а потом скажешь какое же гавно Мобилэнд, но сука о свой тупой выходке ни слова не скажешь!!!
@@alexey4155 нет, скорее всего застучат т.к. на машине они уже будут нагружены и в лучшем случае их придется снять повторно и прокачать
Первый лайк и первый комент)
С дальним светом, что ли, катаетесь зачем-то?
Дальний включается вместе с ближним. Там установлено реле . Лампы горят на 30% примерно. Инфы полно, почитайте. Ходовые огни в дальнем свете НАК в поиске
Я так понимаю это Женина машина?
Ага.
А как там Ваша десяточка поживает ?
@@pro_avtomobil А Лачик чей?
@@user-hk1dx3yz9c Лачик отдали в хорошие руки, тоже Женя катался. 2110 живее всех живых. Если бы ещё оцинкована была :-)
не плохая машина...но свет.....
в среду буду линзы пробовать ставить... света нет((
@@olti3880 поставил на свою би лед линзы, прозрел Месяц езжу нарадоваться не могу)
Какие пыльники не стали . их хватит на 100 - 200 км . и они снова станут такими же рваными . собирайте от приоры и ли весты будут ходить вечно
Какие пальчики?
Пыльники поставили Rosteco. Они же на Приору и Весту делают. :))
Какая та дурацкая система крепления стойки на альмере . То ли дело у меня на королле: гайки откручиваются из салона и никогда не закиснут.
Согласен.
твоя корола уже гавном была еще с конвеера!
@@T.T.N. откуда такая инфа?
Твоя Королла и стоит в 2, а то и 3 раза дороже, такого же года
ИМХО, японским машинам KYB или TOKICO
По сути это кореец - Самсунг SM3. На родных опоре и амо были лого Самсунга, а не Ниссан. Да и выпускалась Альмера Классик в Корее.
В оригинале на наке амортики сакс стоят, на предыдущей н16 - монро.
На функарго нет ничего, шляпа)
свое праворульное гавно туда не приплетай, она машиной не считается. иди на авторазборах владивостока ищи б/у раздолбанное, там много всякого гавна для твоего недо-автомобиля.
Ролик ради рекламы? Могёте!
Не, стук надо было устранить. А спонсор да, есть, но мы этого и не скрываем. Притом сначала на себе проверяем.
На Ниссан примера р 12 такие же стойки?
Потому что в этой машине больше не чему стучать ибо корыто😂
Не корыто, а отличная машина! Надёжность на высоте и простая в обслуживании.
Все просто у активистов лгбт сооьщество все машины карыто 😂
слушай умник сам корыта,вот сейчас пошли настоящие корыты,Китайские.
Сам ты корыто
Геморная машина эта...Альмера в кузове G лучше..
Этот кузов называется в10, менее геморойный только автомат калашникова. Не знаете же, зачем говорить?
@@SergeyTomas еще как знаю, у родственников была такая замучились с ней пока все не перебрали так и валилась, единственный + это кузов.
@@user-is5gk8uo7d ерунду говоришь,машина вообще без проблемная откатал на такой 180к км меняю только масло и бенз заливаю,все.
298 тыс даже клапана ни цепь ни чего не меняли только масло от замены до замены меняю машину каждый день эксплуатирую в такси в суровых условиях Норильска владею 5 лет , единственное в коробке менял подшибники и все у меня механика даже сцепление родное оставил так как на ней еще ездить и ездить очень надежный автомобиль таких уже нету и вообще это считается одна из самых надежных авто глчньте обзоры,