Как сделать диагностику подвески ?

2022 ж. 25 Қаз.
180 917 Рет қаралды

Как проверить подвеску автомобиля, если не доверяешь автосервисам и считаешь что везде работают непрофессионалы? Не так уж это и сложно, когда знаешь что делать. А главное, что это можно сделать абсолютно бесплатно! В этом видео мы продиагностируем переднюю подвеску типа макферсон именно так, как каждый сможет это сделать самостоятельно. Приятного просмотра.
Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: vk.com/club177504983
Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga
#lдиагностика #авто #гараж

Пікірлер
  • Молодец коллега, все чётко и доступно для чайников и главное БЕЗ МАТА! За культуру речи отдельное мерси!

    @user-dh5ev9lw9o@user-dh5ev9lw9o3 ай бұрын
  • просто,быстро,доходчиво.Спасибо.

    @tiran70@tiran708 ай бұрын
  • Супер, спасибо за познавательное видео!!!

    @user-er9ez6cn4j@user-er9ez6cn4j9 ай бұрын
  • БлагоДарю , коротко и ясно !

    @rashpill0830@rashpill08302 ай бұрын
  • Молодец, все дохдчиво и понятно.

    @user-bv2ul4iw5u@user-bv2ul4iw5u8 ай бұрын
  • Очень информативно, спасибо

    @user-ks7ts2gq5c@user-ks7ts2gq5c Жыл бұрын
  • Спасибо. Информативно. Здоровья и всех благ.

    @user-hp5kd6tn9g@user-hp5kd6tn9g Жыл бұрын
  • Молодец все доходчиво объясняет, больше спасибо , осталось только Гараж с ямой найти и ещё Саню

    @tatjanaovchinnikova3774@tatjanaovchinnikova377410 ай бұрын
  • Ну спасибо, чётко как всегда!

    @igorch1874@igorch1874 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо. Просто и доходчиво.

    @dima1983u@dima1983u2 ай бұрын
  • Спасибо большое!!! Видео очень полезное!!!

    @user-ng9bq7pr5z@user-ng9bq7pr5z9 ай бұрын
  • Отлично. Большое спасибо

    @user-fz2gl7ve4o@user-fz2gl7ve4o2 ай бұрын
  • Спасибо! Отличное видео!

    @user-dc8mn6ri6f@user-dc8mn6ri6f2 ай бұрын
  • Спасибо. Доступно. Познавательно.

    @user-ji9dl8jw8v@user-ji9dl8jw8v Жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Нужно теперь найти Саню

    @user-zv9vj8ls5l@user-zv9vj8ls5l11 ай бұрын
  • Отлично рассказали! 💪

    @SERJANT_SALLIWAN@SERJANT_SALLIWANАй бұрын
  • Отличный видос еще раз убедился без проверки что скорей всего у меня стойки стаба стучат

    @Vovandoc@VovandocАй бұрын
  • Паша,а подскажи на неровностях хрустит в передней подвески ,как думаешь это что может быть?

    @silberadler321@silberadler321 Жыл бұрын
  • Нормуль рассказ-показ )) пойду Саню поищу где-то во дворе валялся, бляха думаю стойки, спасибо 🤝🤝🤝

    @TheMotard7@TheMotard78 ай бұрын
  • Очен спасибо

    @armenmnatsakanyan4508@armenmnatsakanyan45086 ай бұрын
  • СПасибо!

    @SalDivitta@SalDivitta Жыл бұрын
  • Однажды в таких листьях я нашел окурок. Теперь всегда убираю.

    @MrPacmanstar@MrPacmanstar3 ай бұрын
  • Шруза забыл, а вообщем зачёт. Тонкости это тема!) Задняя подвеска.... Блин не знаю почему, но почему-то многие вообще забывают, что там что либо стоит) я и сам на нее редко внимание обращаю

    @Mildram@Mildram Жыл бұрын
    • От неё звуки, до водителя, слабее доходят чем от передней)))

      @user-bp9ki6hh4n@user-bp9ki6hh4n Жыл бұрын
    • Не груз а шрус

      @user-om7jh2fr7u@user-om7jh2fr7u6 ай бұрын
  • После замены на передней подвеске стоек стабилизатора или его втулок- обязательно делать сход-развал?

    @user-eq3gb7lg9u@user-eq3gb7lg9u3 ай бұрын
  • Авто с подрамником если, то саленблоки задние , передние проверить надо. На авео т250 у меня задние умерли и стала плохо держать дорогу, когда другие все детали подвески были новые.

    @2degenerat@2degenerat Жыл бұрын
  • Видео супер ❤ кота жаль не показали 😊

    @sergmarcha@sergmarcha20 күн бұрын
  • Хороший обзор. Толковый мастер . вот в чем загвоздка у меня - новое все. Фьюжн. И рулевые и амортизаторы и рычаги. Стук на неровностях ( типа хлопки) остался. Подтянуто с пристрастием на 2 раза.... Или это конструкция такова?

    @vladimirivashin4844@vladimirivashin4844Ай бұрын
  • Народ подскажите. Момент на 13:33, когда автор говорит за тягу тянуть вниз и одновременно рулём пошатывать из стороны в сторону. Тут показано на правой стороне, для левой стороны аналогичная ситуация?

    @Andrey-qe1jx@Andrey-qe1jx3 ай бұрын
  • Как всегда - интересно и полезно, спасибо! Есть вопрос: тоже второй фокус, и при движении назад (особенно под нагрузкой, слегка в горку) бывает слышен единичный "дзынь", а если та-же горка, то раза два-три. Что это и как устранить? Заранее спасибо!

    @gonzojibbs1117@gonzojibbs1117 Жыл бұрын
    • Я такой дзынь как раз и нашёл, когда обнаружил отгнивший кронштейн глушителя.

      @t-g@t-g Жыл бұрын
    • суппорты проверьте

      @user-pq7yj3io9l@user-pq7yj3io9l6 ай бұрын
    • @@user-pq7yj3io9l не, уже убедился - это привод, ставил шайбу-проставку, и помогло на пару месяцев

      @gonzojibbs1117@gonzojibbs11176 ай бұрын
  • Здравствуйте,стучит слева (зимой больше) когда колесо падает(например когда с перехода на старый низкий асфальт, если наоборот не стучит) обращался на станции ,поменял яйца, втулки стабилизатора,не помогло,что подскажите?

    @user-rz6ki9cz8q@user-rz6ki9cz8q2 ай бұрын
  • Пассат б3 при трогание по реще как будто ямку проехал что может быть. Заранее благодарю

    @user-kx2bu3gc5h@user-kx2bu3gc5h7 ай бұрын
  • Максимально информативно👏

    @Master_Shop_71@Master_Shop_71Ай бұрын
  • Отличное видео. С меня лайк 👍 и подписка. Всё грамотно и по полочкам. На Спектре появились щелчки при повороте руля в левую сторону, при чем на стоячей машине, грешу на рулевую рейку 😢

    @Vitalyi_Davydenko@Vitalyi_DavydenkoАй бұрын
    • Опоры передних стоек могут щëлкать.

      @t-g@t-gАй бұрын
    • @@t-g дело было не в них. Щелчки происходили из-за того что рулевой карданчик был не отцентрован. У одного блогера посмотрел как исправить, на все про все ушло 5 минут и все щелчки и хрусты пропали, хотя уже и карданчик заказал и в сервис записался. Отменяется и сервис и покупка 😁. Теперь как часики все работает...

      @Vitalyi_Davydenko@Vitalyi_DavydenkoАй бұрын
    • @@Vitalyi_Davydenko прекрасно, что решение найдено. Есть польза от блогеров. 😁

      @t-g@t-gАй бұрын
  • Диагностика шаровой- неверная, так как когда вы поднимаете монтировкой колесо, то сайлентблоки сразу же прижимают рычаг вверх и опора продолжает быть сжатой. Для правильной диагностики в данном случае нужно монтировку закладывать между поворотным кулаком и рычагом и давать усилие на разрыв шаровой.

    @soberbiker9934@soberbiker99342 ай бұрын
  • .,здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может. .,

    @100nirosta@100nirosta2 ай бұрын
  • ты просто молодец, у меня тоже фокус 2 только до рестайл, и сейчас тоже что то стучит, но я уверен , что это стойки стабилизатора, но проблема в другом , недавно менял ступичные подшипники передние оба, 20т. км пробега и опять появился гул , но только не постоянный , а как бы сказать периодический, на малой скорости это особенно слышно, при 110 км в час начинает бить руль, временами биение уходит , но все равно возвращается. как думаешь , что это может быть. спасибо за ответ. и еще вопрос , при трогание с места назад, при этом перед этим подъезжал на первой, или после задней трогаюсь вперед происходит стук и ,довольно звонкий, в подвеске, может ли это быть из за изношенной скобы суппорта, перекладка колодок

    @user-rt9ce2uh1v@user-rt9ce2uh1v Жыл бұрын
    • Так. С самого начала. По поводу замены подшипников у меня есть видео. Тамя объяснял в чëм проблема их замены на фокусе. В 99% сервисов ступичные подшипники "впарывают" ещë при установке. kzhead.info/sun/g9V_driQh4OJlIE/bejne.html в этом же видео, возможно, Вы найдëте ответ по поводу щелчков.

      @t-g@t-g Жыл бұрын
  • Вопрос: если менять подшипник опоры стоит менять сразу саму опору?? или по желанию? Добавьте кто знает Лансер 10

    @user-bu7qj7kd4y@user-bu7qj7kd4y3 ай бұрын
  • На 17:09- если так проверять шаровую-это не верно. Нужно при снятом колесе подложить опору под супицу и опустив ее до рабочего состояния подвески. Снимится нагрузка с пружины на нижний рычаг. Нижний рычаг будет находиться в горизонтпльном состоянии-сайлентблоки будут в разгруженном состянии и шаровая будет находится в максимально расслабленном состоянии

    @user-er4im6lm1z@user-er4im6lm1z2 ай бұрын
  • а про заднею подвеску?

    @user-zf5zl3si9m@user-zf5zl3si9m Жыл бұрын
  • Ещё , иногда,не понятно где стучит,я снимаю обе тяги стабилизатора и еду,если стук пропал стаб или стойки, если нет капаем дальше.....

    @warlamov_501@warlamov_5015 ай бұрын
  • что может стучать при положительной температуре, а вот при отрицательной пропадать?

    @vorotaservicednepr@vorotaservicednepr6 ай бұрын
  • Здравствуйте.У меня на форестере 2019 год(сейчас пробег 8000тыс.) стук в передке появляется при езде и повороте руля на плохой дороге либо вправо, либо влево. Стук глухой и громкий. При нейтральном положении руля стука нет.На ровных поверхностях стука тоже нет.Что может давать такой стук?

    @user-xg1bk6hn4x@user-xg1bk6hn4x Жыл бұрын
    • Узнал? Такая же история

      @user-zq2fr1sh2x@user-zq2fr1sh2x6 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео. У меня Honda CR-V2 2.2 дизель, скрипит при проезде неровностей и при повороте руля, поменял передные стойки со всем в зборе, звук остался, снял полностью нижный стабилизатор, тоже. Сегодня вот виявил с вашей помощью что стучиш и звук скрежета от ушастого сайлинблока. Закажу все для обеих сторон😊

    @_IRON_MAN_4_@_IRON_MAN_4_2 ай бұрын
  • Как сделать диагностику без "сани"?

    @My_name_10@My_name_109 ай бұрын
  • Лайфхак. Если у вас нет Сани, можете попросить кого-нибудь другого 😂

    @user-lc3uu2hf5p@user-lc3uu2hf5pАй бұрын
  • Добрый день Подскажите пожалуйста Качаю сбоку, слышен явный стук, руль влево или вправо до упора, при рскачивании стука нет. Сани нет, ямы нет, вот прям по вашей методике проверить пока не могу. Такое проявление на что указывает?

    @user-tk8zw3yo1s@user-tk8zw3yo1s3 күн бұрын
    • А если не до упора поворачивать руль и так же качать стук есть. Т.е. пропадает если до упора повернуть

      @user-tk8zw3yo1s@user-tk8zw3yo1s3 күн бұрын
  • Раскажу и свою историю. Стучит у колеса уже около 5 лєт.На СТО не могут найти, уже даже со мной ездили. Авто Фиат Добло 12 год.. Подшипник стойки поменял, подушку тоже, стойку поставил б/у, вроде норм. Шаровою отреставрировал, сайлентблоки вроде норм, стойка стабилизатора и втулки тоже норм, рейка тоже вроди норм ... Стучит при большей скорости на ямах, на бугорках нет.Больше стучит в холодную погоду.Пробег 300 тис. Может било что-то подобное ?

    @user-yj9mh6xg9v@user-yj9mh6xg9vАй бұрын
  • А Сане кто покачает?

    @user-yr4li4kg1o@user-yr4li4kg1o26 күн бұрын
  • 👋

    @ihormukha5191@ihormukha5191 Жыл бұрын
  • надо Саню у тебя одолжить. 😉

    @sanich1231@sanich1231 Жыл бұрын
    • Думается мне, что он не согласится. =)

      @t-g@t-g Жыл бұрын
  • Лансер 10 я заедался уже с этим дребезгом суппорта направляшки новые оригинал не помогли

    @user-bu7qj7kd4y@user-bu7qj7kd4y3 ай бұрын
  • Саня качай!!!

    @valerkarew2905@valerkarew2905 Жыл бұрын
  • Сани не хватает 😂

    @user-nu6yb7zn7o@user-nu6yb7zn7oАй бұрын
  • Дорогой мастер, а что делать если нет инструмента "Саня качай"

    @user-tx1cw5db9j@user-tx1cw5db9j5 ай бұрын
  • Сайлентблок проверяют монтажной. Шаровую, тоже монтажной. Между рычагом и диском жмешь

    @user-hh4er3bz9d@user-hh4er3bz9d8 ай бұрын
  • да без проверки визуально видно, что там много чего под замену ) старая машинка, развалюха ) Нельзя менять одну стойку йопта ахах ) И сход развал всегда нужно делать после перебирания подвески, не воспринимайте этот совет

    @ungaminga6772@ungaminga67725 ай бұрын
  • стоит добавить про ШРУС. водитель как минимум насторожится, но бывают же и водятлы...

    @maatila@maatila Жыл бұрын
  • Эти эксклюзивные вещи в последнем пункте раздрожают до невозможности , ауди 80б4 так как опорный там просто вставлен в и не прекручен к стокану и почему-то как правило правая сторона.

    @sergeyzheleznyak682@sergeyzheleznyak682Ай бұрын
  • Это листья шумят под капотом.

    @ustasalecs2627@ustasalecs2627 Жыл бұрын
  • Ребята, 21 веке я найду вам любой стук с точностью 100% по подвеске при этом любой стук с помощью моих приборов. При этом я один и помощник мне не нужен.

    @bobinc9917@bobinc991712 күн бұрын
  • Приветствую,друг....Насмотревшись твоей замены сцепления я сам поменял его...Спасибо!Привет из Мелитополя!

    @user-jl7jv9yz6u@user-jl7jv9yz6u Жыл бұрын
    • Главное, что всë получилось! 👍

      @t-g@t-g Жыл бұрын
  • Здравствуйте🙋😊, я вам уже писали о масле, у меня Опель зафира 2007 г 1.8 движок бензин механика😏, машину купил и не знаю какое масло было залито, я залил масло Зиг 5:40, 9 в залатой канистре. Загорается Жёлтая масленка, И масло есть грубо говоря 200 грамм на 200 километров. 🙁☹️😫это много . Помогите пожалуйста😫🙏🙏, масло Зик покупал 5 литров за 4,5 тысяч рублей это Пипец🤨 очень дорого обходится. Может попробовать масло Татнефть на 5:30W не знаю, как быть а машина очень классная 🙂у меня 4 детей как раз нам такая машина нужна 😌

    @user-uy3dl8ww3g@user-uy3dl8ww3g Жыл бұрын
    • Тут вопрос сложный. При нормальном уровне жёлтая маслёнка гореть не должна. Вообще довольно редкое явление Зафира на 1.8 с датчиком уровня масла. Я даже не знаю есть у меня или нет. =) Дальше. В таких количествах масло угарает либо если мотору совсем "борода" снится или когда проблема с КВКГ. Я бы начал как раз с проверки КВКГ. Вторым этапом провёл бы раскоксовку мотора. Если есть возможность, то заглянул бы в цилиндры эндоскопом. Так сложится хоть какая-то картина.

      @t-g@t-g Жыл бұрын
  • А равномерный,со скоростью колёс,звук трения на 1 и 2 передаче, и нейтралке, на малых оборотах ,что это может быть?

    @rablampy@rablampy Жыл бұрын
    • Так сразу то и не скажешь. Понять что за звук, по тексту, сложно...

      @t-g@t-g Жыл бұрын
  • Хорошо слезоточивым не прыснули ,а то бы прикурил

    @user-zw3lx6dd9z@user-zw3lx6dd9z7 ай бұрын
  • Причем тут тяги рулевые и развал,там схождение нужно делать.

    @rufattairov8215@rufattairov821511 ай бұрын
  • Хороший стук наружу выйдет.Музыку погромче..

    @user-pt4mu7nx3i@user-pt4mu7nx3i5 ай бұрын
    • Не всегда. На Астре Н что-то спереди слева булькало-гремело, 100 тысяч проехал, за четыре года так много раз ездил на диагностику подвески, ездил на вибростенд, сам смотрел. Так и не нашел, машину продал

      @spartacho1@spartacho14 ай бұрын
    • @@spartacho1 значит стук был не хороший..

      @user-pt4mu7nx3i@user-pt4mu7nx3i4 ай бұрын
  • 1:00 Очень дорого получается((

    @user-zi4li6sk1q@user-zi4li6sk1q Жыл бұрын
  • Купить линьки фирмы НЕТ ИЗНОСА поставить и забыть.

    @user-sc4tz1bi3e@user-sc4tz1bi3e2 ай бұрын
  • Сиди я сам открою 😂

    @user-sm9fz8jm2h@user-sm9fz8jm2h4 ай бұрын
  • С каких пор =мак ферсон= стала классической подвеской? Разве классика--это не 2-х рычажная подвеска, как на ваз-жигули?

    @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u6 ай бұрын
    • где-то лет 25 назад :))

      @user-pq7yj3io9l@user-pq7yj3io9l6 ай бұрын
    • @@user-pq7yj3io9lА разве исчезли 2-х рычажные подвески? И даже если бы исчезли, понятие =классика=--фундаментально...Оно изменениям не подлежит! Так что ваше =где-то= ищите сами... =где-то=...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u6 ай бұрын
  • ЕЩЁ НА ЛИФАН СМАЙЛИ НАДО ДЕЛАТЬ СХОД-РАЗВАЛ ПОСЛЕ РАБОТЫ СО СТАБИЛИЗАТОРОМ

    @evgeniylenin34@evgeniylenin344 ай бұрын
  • Че несет какие поджимания гидравлической рейки?Дилетант и всем еще что то рассказывает.Вот после таких дрыгателей и прочих советчиков люди и убиваются на дороге. У него диски продраны а он рейку дрыгает((((

    @user-zb9pi7ee9d@user-zb9pi7ee9d2 ай бұрын
  • Ха ха сход развал надо делать всегда ремонт не ремонт

    @user-ct2sn3fd7d@user-ct2sn3fd7d2 ай бұрын
  • МаслА, клапанА, что за новые слова русского языка?

    @NoName_NoGame_NoNumber@NoName_NoGame_NoNumberАй бұрын
  • Собакам и кошкам нельзя давать куринные косточки, подавятся.

    @user-yk3dl1ug7v@user-yk3dl1ug7vАй бұрын
    • Кошкам можно собакам категорически нельзя заглотит перетонит и умрёт

      @user-tz2uz1kj1h@user-tz2uz1kj1h17 күн бұрын
  • Ж Жю Жз Жж Жж Зжюжжжж

    @user-cj6hv7bu3h@user-cj6hv7bu3h Жыл бұрын
  • Жжжюю Жж Ж

    @user-cj6hv7bu3h@user-cj6hv7bu3h Жыл бұрын
  • Всю подвеску поменял стук остался.Ни на одном сервисе не могут найти причину.

    @gcv1187@gcv1187 Жыл бұрын
    • За всю свою жизнь я огромное количество раз слышал эту фразу.... Как правило или никто не ищет толком или речь про два-три сервиса....

      @t-g@t-g Жыл бұрын
    • Прверьте фланцевое соединение выходного коллектора. Форд фокус 2 частая причина. Еще крепление защиты...да да смешно, но бывает...один болт не затянут до конца и защита стучит

      @BigCityLifa59@BigCityLifa59 Жыл бұрын
    • И ещё голова бывает причиной

      @Gazz101@Gazz101Күн бұрын
  • Ха ха покачай

    @user-ct2sn3fd7d@user-ct2sn3fd7d2 ай бұрын
  • хватит балаболить все по делу

    @user-rq7uc7kq2r@user-rq7uc7kq2r11 ай бұрын
  • А колесо качают, осевой подшипник. Брякать могут суппорта

    @user-hh4er3bz9d@user-hh4er3bz9d8 ай бұрын
  • Какой у вас фильтр воздушный. Оригинал из листвы!!!

    @user-dk4eu7ky6i@user-dk4eu7ky6i11 ай бұрын
  • Паджеро 4,таким способом не проверишь!

    @user-mp5vj4uw5h@user-mp5vj4uw5h Жыл бұрын
  • Это линки ептить

    @user-hh4er3bz9d@user-hh4er3bz9d8 ай бұрын
    • Нет, это стойки стабилизатора, он прав, а то что на упаковке написано LINK так это на примитивном английском На упаковке подшипника например написано биринг То есть два кольца, согласись, примитивно.

      @user-dh5ev9lw9o@user-dh5ev9lw9o3 ай бұрын
  • Только октябрь 2022 года, а уже тяжело? А представляете, что будет через год, два. три? Вешалка! Но вы сами так решили, терпите, лишенцы.

    @user-dr4ht6if4p@user-dr4ht6if4p3 ай бұрын
  • а почему бы мне не назвать их косточками?

    @user-vd7hg8rs4o@user-vd7hg8rs4o5 ай бұрын
  • Какие же вы бедные, даже на лысой резине ездите! А куда же деньги с нефти и газа уходят?

    @user-dr4ht6if4p@user-dr4ht6if4p3 ай бұрын
KZhead