Чем отличается подвеска Макферсон от многорычажной, и какие автомобильные подвески бывают

2019 ж. 14 Мам.
585 119 Рет қаралды

Какие существуют автомобильные подвески в мире и чем они отличаются друг от друга. Виды автомобильных подвесок, о которых вы точно ничего не знали. Какие подвески на внедорожниках в сша, на фордах и какая подвеска на джипе.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер
  • Трудно, наверное, рассказывать о том в чем нихрена не разбираешься... Даже не понятно зачем это видео было создано. Те кто в теме смотреть это не станут, по очевидным причинам,, а те кто хотел разобраться только сильнее запутаются.

    @113chuck13@113chuck135 жыл бұрын
    • Я также, ещё больше запутался, + и- так и не узнал.

      @blackjack3835@blackjack38355 жыл бұрын
    • Многорычажка, самый лучшая подвеска

      @Falcon096@Falcon0964 жыл бұрын
    • У него все видео такие. Так, с миру по нитке ни чего конкретного и ни очем.

      @TungstenCarbideTempe@TungstenCarbideTempe4 жыл бұрын
    • @@Falcon096 Самая геморройная

      @alexvega2881@alexvega28814 жыл бұрын
    • Я разбираюсь, но хотел посмотреть, авось что-то новое узнаю. Не досмотрел. Просто каша из слов

      @user-ir4sx7fs3r@user-ir4sx7fs3r4 жыл бұрын
  • Какой-то бестолковый набор перечислений, ничего ни понять ни почерпнуть, принцип действия подвесок не раскрывается.

    @alexeyhohlov3069@alexeyhohlov30695 жыл бұрын
    • ПОЛОВИНА НЫНЕШНИХ СПЕЦИАЛИСТОВ БЛА-БЛА-БЛА ...

      @naverbekwellstovstyzhka2273@naverbekwellstovstyzhka22734 жыл бұрын
    • А мне в целом всё понятно.

      @ivanivanov2849@ivanivanov28492 жыл бұрын
    • У него все видосы такие. Неправильные интонационные и смысловые акценты, ошибки в фактах, тавтология и повторения фраз (зачастую бессмысленных). Я до сих пор не понимаю, почему мне Ютуб уже несколько лет рекомендует его

      @YakManYak2008@YakManYak20082 жыл бұрын
  • Ужасно, все в перемешку, нихера не понятно, да и местами неправда

    @user-iy5zf9zt9t@user-iy5zf9zt9t5 жыл бұрын
    • Ага, Википедии начитался и городит тут!

      @user-qs1ym5ke6s@user-qs1ym5ke6s5 жыл бұрын
    • Ну че, мне понятно... Автор читает с википедии не понимая о чем сам говорит.

      @user-xy3df2ph9l@user-xy3df2ph9l5 жыл бұрын
    • @@user-xy3df2ph9l при этом еще и читать не умеет

      @MrLexuzzz@MrLexuzzz5 жыл бұрын
    • Сделайте своё видео с исправлениями. Я бы посмотрел. Серьёзно. Без приколов.

      @avb8221@avb82214 жыл бұрын
    • @@avb8221 555щ

      @user-fd5uk8xv7e@user-fd5uk8xv7e4 жыл бұрын
  • видео в формате "и так сойдет", все в кучу. мне кое что понятно из видео лишь по тому, что мне это уже известно, а тем кому не известно лишь потеряют время при просмотре. досматривать не имеет смысла. дизлайк.

    @gt_xpert@gt_xpert5 жыл бұрын
  • Речь и видеоряд не синхронизированные. Показывают одно, говорят о другом.

    @user-ju1dt4fo2s@user-ju1dt4fo2s5 жыл бұрын
    • Каждому Лехе респект малеха)

      @mobile_connection@mobile_connection5 жыл бұрын
    • есть такое

      @Mangust747@Mangust7473 жыл бұрын
  • Лайк-просто интересно-а видюхи работы подвесок в движении-это супер

    @user-fs7vi2bf5o@user-fs7vi2bf5o5 жыл бұрын
  • Слушать противно, чередуй слова! В каждом предложении слово подвеска.

    @user-nc3wv6ci4n@user-nc3wv6ci4n5 жыл бұрын
    • Да ладно если он подает материал плохо, меня больше растраивает когда он одни и те же предложения говорит через каждые 3 минуты.

      @islam8627@islam86275 жыл бұрын
    • К тому же видеоряд часто совсем не соответствует тексту. Говорит про подвеску на продольных рычагах, а показывает двухрычажку. Жесть. Нахрен оно у меня в рекомендованых?

      @user-Alexander.@user-Alexander.5 жыл бұрын
    • Подвеска? Подвеска! Подвеска?? Падвеска. Подвеска?! ПОДВЕСКА?!?!

      @user-ck6rd3ey1w@user-ck6rd3ey1w5 жыл бұрын
    • Да не пиздите вы,нормально он подал.вечно изрыгаете грязь.сбелайте лучше

      @yuriiyurii2@yuriiyurii25 жыл бұрын
  • Спасибо автору что компенсировал отсутствие понимания темы, цитированием статей из википедии. Как студент не понимающий материала, но скачавший курсовую из интернета

    @IronMan-lc4qt@IronMan-lc4qt2 жыл бұрын
  • САМОЕ ЛУЧШЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ОПЫТНОГО ИНЖЕНЕРА ЭТО Л О М (стальной). ЭТАЛОННО ПРОСТОЙ КОНСТРУКТИВ. ОДНА ДЕТАЛЬ. НЕТ СОЕДИНЕНИЙ И ПОДВИЖНЫХ ЧАСТЕЙ. АЭРОДИНАМИЧЕН И ЭСТЕТИЧЕСКИ КРАСИВ.

    @AMEXEMA.@AMEXEMA.5 жыл бұрын
    • И самое главное, против него нет приёма))

      @m.g.a1091@m.g.a10915 жыл бұрын
    • Акромя другого лома))

      @demonskrip2238@demonskrip22385 жыл бұрын
    • @@demonskrip2238, Против лома нет приема, окромя законов Ома, лом железный и велик, лом хороший проводник))

      @ladysheck@ladysheck4 жыл бұрын
    • @@demonskrip2238 забыл добавить более нового лома!

      @Soveliy@Soveliy4 жыл бұрын
  • Разница в том что с многорычажкой у тебя всегда пустой кошелек, с макферсоном стабильно раз в год можно в Тайланд слетать.

    @fReeGameS12@fReeGameS125 жыл бұрын
    • Сайлентблоков то сколько там.. уйма!

      @matveymishmail@matveymishmail5 жыл бұрын
    • В Тайланд летать из залуповки?там девятка топ,а гранта напичкана так что вся деревня в шоке?

      @chelovek_eda1003@chelovek_eda10035 жыл бұрын
    • @@chelovek_eda1003 я не понял ход твоих мыслей. Где связь?

      @fReeGameS12@fReeGameS125 жыл бұрын
    • @@fReeGameS12 ну,если нет денег содержать многорычажку то о каком Тайланде идёт речь,в кредит на 8 лет если только.у меня пассат б5 и он стоит 6 рублей километр потому что он дизельный и это с учётом все всех трат на авто)

      @chelovek_eda1003@chelovek_eda10035 жыл бұрын
    • @@chelovek_eda1003 Ну не все же так буквально надо воспринимать. Просто с многорычажкой свяжусь только из салона. Постоянная выкачка денег и по сезону приводить ходовую, что бы не стыдно было везти кого-то , нет увы... Лучше на эти деньги отдохнуть где-то

      @fReeGameS12@fReeGameS125 жыл бұрын
  • Отличное видео! Отличные кадры! Отличные примеры! Благодарю автора. Про пушроад увидел. Всё ништяк.

    @antistereotype@antistereotype5 жыл бұрын
  • Здравствуйте . Замечательный и полезный обзор . Браво .

    @user-ld2lx6wc1p@user-ld2lx6wc1p4 жыл бұрын
  • Видеоряд не совпадает с текстом, такое ощущение что все видео в кучу собраны без разбора.

    @user-up6ez3rq4m@user-up6ez3rq4m5 жыл бұрын
    • Не. Пару раз совпадало!

      @user-ip1ln1rz3t@user-ip1ln1rz3t5 жыл бұрын
    • и так сойдет)

      @gt_xpert@gt_xpert5 жыл бұрын
  • Я понял, спасибо!💪😎👍

    @moi_druziya@moi_druziya5 жыл бұрын
  • Спасибо за разъяснение.смотрю с удовольствием.

    @user-hx8jh3np6f@user-hx8jh3np6f Жыл бұрын
  • Отличное видео. Огромное спасибо.

    @user-xb6ci2tr3l@user-xb6ci2tr3l3 жыл бұрын
  • Спасибо большое Братан за столько много информации

    @user-lo5px7md8k@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
  • Очень содержательный контент. Это большой труд. Надеюсь он приносит свои плоды.

    @-1749@-17494 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересно было

    @fogell86@fogell864 жыл бұрын
  • Очень познавательно! Большое спасибо

    @artemglazov4497@artemglazov4497 Жыл бұрын
  • Спасибо 🙏

    @Equilibriumization@Equilibriumization8 ай бұрын
  • Какие тебе лайки? Ты в одном слове по три разных ударения делаешь! Я чуть не блеванул!

    @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
  • Хорошее видео, спасибо

    @user-np5fm4ym5z@user-np5fm4ym5z4 жыл бұрын
  • Даже не догадывался, что их так много! 😂

    @Equilibriumization@Equilibriumization8 ай бұрын
  • Сумбурно, слабоинформативно, все вкинуто на кучу. Естт еще куда развиваться

    @safarimomo@safarimomo5 жыл бұрын
  • Всё здорово, Лайк!!! Вот ещё бы коммент автомеханика, какая из них самая надёжная и доступная по цене!!!

    @user-uw7jk1zo2y@user-uw7jk1zo2y4 жыл бұрын
  • очень интересная информация ,для общего кругозора.,👍👍

    @user-jo3fn5mb5e@user-jo3fn5mb5e3 жыл бұрын
  • Все классно и интересно☺👍👀

    @user-vy8kj3ph9u@user-vy8kj3ph9u4 жыл бұрын
  • Мне понравилось, что наши прадеды были такие умные, и придемали все якобы современные подвески еще тогда, а в наше время только дорабатывают всвязи с новыми требованиями по скорости и грузоподьемности. А еще, что телки у них в постеле были такие же как и у нас с Вами. Крассавцы кароче!😎👍

    @user-co3ii3fk1y@user-co3ii3fk1y4 жыл бұрын
  • Красавчик ! Столько инфы

    @stopatriot4944@stopatriot49445 жыл бұрын
  • Вот молодца,хорошие выпуски пошли,про всякие непонятные штуки)

    @sigmundvolsung3967@sigmundvolsung39674 жыл бұрын
  • После слова "подвеска", сказанного в 72 раз остохирело насмерть... Диз.

    @user-lj7bs7hj7e@user-lj7bs7hj7e5 жыл бұрын
    • слово "подвеска" в видосе про подвеску ... хм...что же тут нет так?

      @pavelsazonov@pavelsazonov5 жыл бұрын
    • @@pavelsazonov "подвески" в подвеске чересчур много. Наверное, в этом.

      @user-lj7bs7hj7e@user-lj7bs7hj7e5 жыл бұрын
  • Круто все понятно)подробно

    @user-bc4kv3dy9s@user-bc4kv3dy9s4 жыл бұрын
  • Спасибо гениально

    @ayekebekmurzaev1519@ayekebekmurzaev15194 жыл бұрын
  • Ну ооочень информативный, разжёвывающий тонкости работы подвески, их виды ролик! Мое Почтение 🎩

    @finecspb@finecspb2 жыл бұрын
  • Молодец! Мне понравилось!

    @konor_makburger@konor_makburger5 жыл бұрын
  • Можно видео про системы полного привода

    @user-vl2qk5dm6t@user-vl2qk5dm6t4 жыл бұрын
  • Не досмотрел. Автор несет ахинею. Масло масленное.Видеоряд несоотвесттвует тексту.

    @Sibirsky_sibiryak@Sibirsky_sibiryak5 жыл бұрын
    • видеоряд видеорядный

      @user-fu2co8dl6y@user-fu2co8dl6y4 жыл бұрын
  • я досмотрел!) но несмотря на сложность восприятия материала, информация изложенная там ценна и многие даже авторитетные автожурналисты даже и не знают и не говорят о ней

    @ilgarkarimov7110@ilgarkarimov71104 жыл бұрын
    • Правильно подметил всякие авто блогеры обходят это стараной только и знают мерить толшинамером кузов автомобиля

      @user-lw7tq1bp4f@user-lw7tq1bp4f Жыл бұрын
  • молодец. класс

    @user-bw3bn7cg2x@user-bw3bn7cg2x5 жыл бұрын
  • Забыл упомянуть "Механизм Уатта" такая подвеска установлена на Вольво 440 + тяга Панара от поперечного смещения оси задних колес.

    @Saykes1994@Saykes19945 жыл бұрын
    • Механизм Уатта более точно удерживает заднюю ось

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
  • Говорят про кареты без аммотризации, а на видеоряде есть рессоры 0_о

    @enter0prise@enter0prise5 жыл бұрын
  • Молодец Так держать!

    @johnydeppp4500@johnydeppp45002 жыл бұрын
  • Очень интересно

    @user-dm5li5mo6u@user-dm5li5mo6u4 жыл бұрын
  • На схеме оранжевого цвета. То-есть Оранжевые (спасибо за такие подробности :)

    @garaj4x451@garaj4x4515 жыл бұрын
  • Автор А что вы можете сказать по поводу поперечной рессоры передние подвески современного Mercedes спринтера она не слишком Стара для машины 2019 года да

    @aleksaleks8932@aleksaleks89324 жыл бұрын
  • Всем привет, приятного просмотра, хорошего настроения всем) на фоне могут чирикать птички за окном, сорри заранее, но если не обращать внимание то не заметите) Давно я такого удовольствия от монтажа не получал, если какие то ошибки найдёте, поправляйте) всем спасибо за просмотр, хорошего дня.

    @user-lo2pl7lf9e@user-lo2pl7lf9e5 жыл бұрын
    • Спасибо

      @matveymishmail@matveymishmail5 жыл бұрын
    • Все скомкано і важке для розуміння багато тавтологій

      @user-bv5er4xk4i@user-bv5er4xk4i5 жыл бұрын
    • Всё видео - одна сплошная ошибка.

      @Vsevolodko@Vsevolodko5 жыл бұрын
    • Тема интересная. Материал хороший. Монтаж... смешано всё кое как, ни хрена не понятно. Текст... Говорит так, как будто боится что у него микрофон отберут. Слов много, смысла мало.

      @IgorTs79843@IgorTs798435 жыл бұрын
  • Интонационные ударения в предложениях делаешь не по-русски. Хотя говоришь без акцента, странно...

    @user-ht4jv5tg1e@user-ht4jv5tg1e5 жыл бұрын
  • Нормас!😀

    @user-ke8pc5vr3r@user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. На 10:11 фото подвески. Подскажите что за автомобиль пожалуйста.

    @asbufxxx8682@asbufxxx86824 жыл бұрын
  • Спасибо за очень огромно проделанною работу.

    @PBodik@PBodik Жыл бұрын
    • Прочитать Википедию и свести разные видео в программе это огромная работа? А я думал полететь на Марс очень огромная работа

      @__-rm7se@__-rm7se Жыл бұрын
    • @@__-rm7se попробуйте это сделать технологиями 4-летней давности

      @Nicolas0495@Nicolas04958 ай бұрын
  • Смысл видео: груша вкусная, а яблоко круглое. Но это не точно

    @alexandertumanin3190@alexandertumanin31905 жыл бұрын
    • а ка быть с арбузами?

      @user-yv5xj5lh7v@user-yv5xj5lh7v4 жыл бұрын
    • @@user-yv5xj5lh7v они полосатые. Но это не точно.

      @eldarfaizullin3054@eldarfaizullin30543 жыл бұрын
  • Я ненавижу слово подвеска спасибо автор

    @maratm8839@maratm88395 жыл бұрын
  • Молодец.

    @mr.krendel2181@mr.krendel21815 жыл бұрын
  • У автора в башке каша из типов и видов подвески. Он абсолютно не понимает что зачитывает и далёк от темы, за это дизлайк

    @user-nm2yi2pp1t@user-nm2yi2pp1t5 жыл бұрын
  • Спасибо, но это не реально запомнить ))

    @urbanwood4385@urbanwood43855 жыл бұрын
  • Ничего не понятно, но очень интересно.

    @fastxer@fastxer4 жыл бұрын
  • Я понял только одно - колеса бывают круглые! 😆

    @EvgeniiM1987@EvgeniiM19874 жыл бұрын
    • Ну как бы это в основном так у многих :)

      @Tensor85@Tensor854 жыл бұрын
    • но это не точно!

      @user-yv5xj5lh7v@user-yv5xj5lh7v4 жыл бұрын
  • "машина с плохой подвеской плохо бы управлялась" Т.е. машина с хорошей подвеской - хорошо управляется? а машина с так себе подвеской управляется - так себе? Вы еще скажите, что вода мокрая!

    @auquattro6375@auquattro63754 жыл бұрын
  • А как на счёт электромагнитной подвески?

    @PPHHP@PPHHP5 жыл бұрын
    • на канале Гараж 54 есть такое видио

      @user-er2kk5kn6s@user-er2kk5kn6s5 жыл бұрын
    • @@user-er2kk5kn6s жалкая пародия от хер пойми кого

      @Gendolfian@Gendolfian5 жыл бұрын
    • @Путник Nat её вроде купила какая то фирма и засунула разработку под сукно...

      @user-zq2yj3tv9h@user-zq2yj3tv9h5 жыл бұрын
    • @@user-zq2yj3tv9h , слишком тяжелая и дорогая оказалась

      @vadimvadimov8806@vadimvadimov88064 жыл бұрын
    • Не грузи чувака, судя по видео он и в простых то не особо шарит.

      @user-on8ub9ex6z@user-on8ub9ex6z4 жыл бұрын
  • подскажите почему у mitsubishi eclipse cross 2018 такая жесткая подвеска. чувствуется каждая ямка. что конкретно делает ее жесткой как табуретка. как можно ее изменить.

    @user-kb2lv9ox3j@user-kb2lv9ox3j Жыл бұрын
  • Лайк

    @dimashbolat6229@dimashbolat62295 жыл бұрын
  • А мне норм зашло. Пока это лучший ролик со всеми видами подвесок с кадрами снизу и описаниями

    @naix136@naix1365 жыл бұрын
    • Найди канал МОНСТРОХОД и убедись, что ошибался...

      @mqb1767@mqb17675 жыл бұрын
    • @@mqb1767 ок, спасибо, глянем

      @naix136@naix1365 жыл бұрын
  • 👍

    @user-wf9xp7lu8x@user-wf9xp7lu8x5 жыл бұрын
  • Гидро и пневма - это вид демпфирующего элемента. Конструкции рычагов при этом могут быть разные

    @user-im9tw4tj6k@user-im9tw4tj6k8 ай бұрын
  • На сто когда подняли а6 и мою тройку е36. Я начал по немногу увлекаться этим. Потом понял что каждый вид подвески имеет право на существование. И та или иная подвеска имеет свои плюсы. Сравните подвеску грузовиков и спорт каров и внедорожников, поймете..

    @darkhanaubakirov4937@darkhanaubakirov49374 жыл бұрын
  • Всё спасибо разобрались а то никак ее мог понять что у меня на ауди 80 и а4

    @yuriiyurii2@yuriiyurii25 жыл бұрын
  • Норм видос.

    @PavloKeba@PavloKeba4 жыл бұрын
  • Еще в 70х люди думали что авто будут летать в 2000х. Так что мне кажется еще очень долго будем ездить. Ну может залитые какими то сверх жидкостями связанное с гидравликой и пневматикой появятся какие то супер подвески но принципы останутся те же

    @darkhanaubakirov4937@darkhanaubakirov49374 жыл бұрын
  • ⚙️✔️

    @protesteamtm8435@protesteamtm84355 жыл бұрын
  • Автор: физика будет существовать пока будет существовать планета Остальная вселенная: я что шутка для тебя?

    @NarayanGandi@NarayanGandi3 жыл бұрын
  • А мне нра, хоть иногда и не то))))

    @retuneralmaty@retuneralmaty4 жыл бұрын
  • Поперечная рессора устанавливается на мерседес спринтер 901-905, 906-м кузове.

    @Saykes1994@Saykes19945 жыл бұрын
  • То чувство, когда ты разбираешься в теме и очевидно, что автор тараторит не понимая о чем говорит, а в это время в комментах все восторгаются... Видео от незнайки для незнаек)

    @feliceuomo3753@feliceuomo37532 жыл бұрын
  • Дельта линк забыл упомянуть тоже было бы интересно

    @user-jn8xx5gi9m@user-jn8xx5gi9m5 жыл бұрын
  • Гайки почти все без шплинтов. И не откручиваются. Чёртова магия.

    @vetal3780@vetal37804 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-uc2mo1sk6c@user-uc2mo1sk6c2 жыл бұрын
  • Много неточностей! Но в целом неплохо.

    @user-qs1ym5ke6s@user-qs1ym5ke6s5 жыл бұрын
  • spassibo ,,,

    @kmsebike27@kmsebike274 жыл бұрын
  • спасибо американцам за контент, а дислайк за роботизованный перевод

    @user-kz9jq1sl4b@user-kz9jq1sl4b5 жыл бұрын
  • Передняя подвеска жигулей типа "классика" ( двухрычажка) судя из видео лучше чем подвеска "Макферсон ". Но в нынешнее время все бюджетные иномарки и другие ВАЗы собраны на Макферсоне . Где логика? А ещё на жигулях классика была болячка , вовремя не заменённая шаровая вылетала и колесо уходило под авто. В Макферсоне такой вариант исключён , даже с раздолбанной шаровой !!

    @vladimirvoloshin6949@vladimirvoloshin6949 Жыл бұрын
  • тайминг гуляет😊😊😊

    @user-kk3cd4oz4d@user-kk3cd4oz4d7 ай бұрын
  • Не синхронизирован видео и аудио ряд. Получилась каша. В следующий раз продумайте этот момент пожалуйста. А информацию очень интересную хотели донести, меня как слесаря заинтересовала.

    @kigor671@kigor6715 жыл бұрын
  • Мне понятно всё. Я конечно и до видео знал что и как работает)) кому не нравится- найдите другое видео. В чем проблема то??? P.S. поперечная рессора ставилась на спринтер. С переди.

    @sergeyvlasyuk1108@sergeyvlasyuk11083 жыл бұрын
  • Текст школьника который ничего не смыслит в авто... Но натаскался и получил знания в инете😁

    @Richard_Morris@Richard_Morris5 жыл бұрын
  • Можно в гугле набрать подвеска,и читать каждое первое слово в строчке,получится тоже самое.если ты не понимаешь про что рассказываешь,лучше музыку вставь!!!

    @gomelbro3124@gomelbro31245 жыл бұрын
  • Слишком много слов и мало картинок по принципу работы этих подвесок, ничёж не понятно! Но довольно интересно)

    @NicklausChernoff@NicklausChernoff Жыл бұрын
  • Текст перевод английской статьи?

    @greg938rus@greg938rus5 жыл бұрын
  • Вспомнился ролик из Ералаша, когда Хазанов вышел на уроке к доске рассказывать стихотворение У лукоморья дуб зеленый.

    @RomanKaralskiy@RomanKaralskiy5 жыл бұрын
  • Есть не точности. Но в целом я много не знал!)

    @POMKA25rus@POMKA25rus5 жыл бұрын
  • Указа-зубная щётка. Удобно! 🤭

    @user-lx7oh9pj4d@user-lx7oh9pj4d5 жыл бұрын
  • 8:30 Ошибка. Это не первая машина. Даже в w123 использовалась эта подвеска.

    @Tetisann@Tetisann4 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу, Автор. Правда озвучка немного торопливая, вам стоит говорить помедленней, но для меня это пустяк, потому что в основном всё было очень интересно. Не каждый сделал бы то, что делаете Вы.

    @Human_of_Space@Human_of_Space5 жыл бұрын
  • Вообщето на внедорожники часто ставят зависимую подвески или комбинируют спереди двух рычажная сзади мост а ни как ни многорычажку

    @user-uf3bo2mt3d@user-uf3bo2mt3d5 жыл бұрын
    • да прост SUV паркетник и внедорожник путают

      @2013DArt@2013DArt5 жыл бұрын
    • Справочник технический тебе в руки, сам путаешь понятия - "внедорожник" и "вседорожник". Внедорожникам запрещено ездить по дорогам общего пользования, вы их и в глаза не видели.

      @user-xm9pi3ho2v@user-xm9pi3ho2v5 жыл бұрын
    • @@user-xm9pi3ho2v многодорожники? Полностьюдорожники

      @izvr07@izvr075 жыл бұрын
    • Pajero 4 независимая,соответственно без моста

      @user-gz2bc2ui8h@user-gz2bc2ui8h5 жыл бұрын
  • Я извиняюсь, но в видео допущена неточность, когда вы говорите о подвеске старых жигулей, не уточняет, что в этой подвеске используется поперечная тяга "понара" и потом отдельно приводите пример о подвеске с тягой "понара" видимо вы не сильно вдавались в смысл видео и не разбирались в типах подвески)

    @user-pf3yi1vl5o@user-pf3yi1vl5o4 жыл бұрын
  • так же...

    @Sooollovey@Sooollovey5 жыл бұрын
  • Поеперчная рессора применятся на новом Вольво в задней независимой подвеске. Я бы сроду этому не поверил но факт есть факт. Рессора залита пластиком.

    @hyundaisolariskiario1472@hyundaisolariskiario1472 Жыл бұрын
  • Крайне неинформативно, т к видеоряд не очень ложится на то, что объясняют. Говорят о независимой подвеске, например, и показывают мосты.

    @alexvega2881@alexvega28814 жыл бұрын
  • В те времена дороги были хорошие)

    @russkiipatriot6773@russkiipatriot67735 жыл бұрын
  • Идея класная простор для умелых

    @user-ho9ig3dj5i@user-ho9ig3dj5i4 жыл бұрын
KZhead