KZhead

Что такое подвеска push rod в спортивных автомобилях, какую подвеску ставят в гран туризмо авто

Interesting Facts
2019 ж. 20 Мам.
113 677 Рет қаралды
Жүктеу

Какая подвеска в спортивных автомобилях, что такое подвеска push rod и как она устроена, в чем ее преимущества перед другими подвесками.

Пікірлер

  • Мне одному показалось, что я одно и тоже по семь раз услышал???

    @s.h.e.l@s.h.e.l4 жыл бұрын

    • Википедия рулит

      @globalotboga2654@globalotboga26543 жыл бұрын

    • @@globalotboga2654 та у него все видосы полны ляпов и повторений. Я хз как он не замечает что тупо несет чушь и повторяется

      @Darkcler@Darkcler3 жыл бұрын

    • sorry to be so off topic but does anyone know a way to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot my password. I would love any help you can offer me!

      @tristennasir5954@tristennasir59542 жыл бұрын

    • @Tristen Nasir instablaster ;)

      @leonardlucian4175@leonardlucian41752 жыл бұрын

    • Ощущение, что видео генерировал искин Хочется за такую работу дизлайк поставить...

      @vivera4163@vivera41636 ай бұрын

  • тупо текст из википедии зачитал без редактирования 25 раз повторял одно и тоже.

    @lukakaxidze3961@lukakaxidze39615 жыл бұрын

    • А еще фразы "деревянная планка из (ВНЕЗАПНО) дерева" и "опустить большинство деталей подвески НИЖЕ ЗЕМЛИ".

      @SuperSlant@SuperSlant4 жыл бұрын

  • тему раскрыл не полностью, но компенсировал повторениями по несколько раз... гоночные авто прекрасно переносят нагрузку в виде картошки..вот только багажное отделение у многих отсутствует. там запас прочности огого какой... короткоходная подвеска на ф1 не препятствует перевозу картошки... на трассе ф1 нет крупных неровностей и в связи с этим длинные хода не нужны ( в отличии от ралли, трофи и т.д. ит.п.) А-рычаги это кинематика подвески и к самому пуш роду не относится... просто чаще встречается...у тебя даже на видио есть кадры как пуш на балку был реализован.. а балка это продольный рычаг.. на неразрезной мост в паре с рессорами...

    @PAVELPRYAHIN666@PAVELPRYAHIN6665 жыл бұрын

  • Воды просто капец. Такое ощущение что перевёл в яндексе статью с англ ресурса и зачитал. Хз, про саму суть системы так ни чего и не услышал...

    @MotoDaily@MotoDaily5 жыл бұрын

  • Мне одному показалось что автор не имеет понятия о чем в ролике говорит?

    @faragraph9079@faragraph90794 жыл бұрын

    • Он универсал)

      @SVXGames0@SVXGames06 ай бұрын

  • Автор пол видео сам путается между pull-rods и push-rods да и вообще статья тупо зачитана. Минус.

    @xXDeMoniKSeNXx@xXDeMoniKSeNXx4 жыл бұрын

  • Деревянная планка из дерева))

    @sapriko1991@sapriko19915 жыл бұрын

    • "Преимуществом тяги является возможность опустить большинство деталей подвески ниже земли"... У меня голова заболела от этого видео.

      @Lex_Imago@Lex_Imago4 жыл бұрын

    • "Для быстрых скоростей"

      @Lex_Imago@Lex_Imago4 жыл бұрын

  • Кто пишет этот текст? Так слух режет эти повторы одних и тех же слов

    @DUMBASS791@DUMBASS7914 жыл бұрын

  • 6:36 в Монако использую более мягкие пружины!!!!

    @TereSchenkoo@TereSchenkoo4 жыл бұрын

  • 12:10 и как они едут если у их элементы подвески ниже земли?

    @user-fj7kg5nl5m@user-fj7kg5nl5m3 жыл бұрын

  • Я понял, спасибо!👆😃👍

    @moi_druziya@moi_druziya5 жыл бұрын

  • В одном моменте говорит что амортизатор принимает на себя удар а пружина гасит колебания... Потом сразу же говорит всё наоборот то есть уже правильно))) кто в теме тот поймёт о чем я)

    @user-jx6hr2hn8t@user-jx6hr2hn8t4 жыл бұрын

  • 6:35 говорит наоборот. Изначально пружина гасит удары, а амортизатор предотвращает колебания пружины.в 6:51 говорит уже правильно. Кроме того, ссылку на оригинал надо оставлять - в видео часто даются ссылки на описание под видео. Поэтому перевод, да ещё и не правильный. Кроме того, пока речь шла о торсионах ни одного не увидел. Я 5 раз перекручивали видео, пытаясь найти торсионы между рокерами. Как они крепятся к стабилизатору поперечной устойчивости (и главное, сам стабилизатор) я так и не увидел. Я видел торсионы на автомобилях, даже на танках... ничего подобного там не было. Рокер закрёплён на раме. Как он может скручивать стабилизатор - я даже не представляю, потому что для этого нужен КРЕН автомобиля. А торсионы - это замена пружин. Пружина сама по себе расширенная версия торсионов - просто витков больше. Хотя сама пружина работает на сжатие, витки пружины принимают нагрузку не сжатия, а кручения... В общем, тут целую книгу нужно прочитать.

    @alan_dzhanibekov@alan_dzhanibekov4 жыл бұрын

  • как связан ход подвески и мешки картошки, чтоб её возить достаточно жестких пружин

    @antondubas9368@antondubas93684 жыл бұрын

  • вот так надо экзамены в универе здавать, 100раз одно и тоже повторять

    @venturaEIS@venturaEIS4 жыл бұрын

  • При правильной геометрии она прогресивна позволяя иметь низкий ход без пробоя но ухудшает зацеп при диагональную перегрузку

    @cujbaion1@cujbaion14 жыл бұрын

  • А ещё быстрее ты можешь одно и то же разными словами по десять раз повторть?

    @archishchekotov733@archishchekotov7334 жыл бұрын

  • Короче текст и видео никак с собой не связны...

    @user-vd4sh8rq5v@user-vd4sh8rq5v4 жыл бұрын

  • раньше был один пачка рессора центр подвески и амортизаторов два колеса Вот тебе Push Rod

    @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын

  • вроде не совсем тупой в теме авто - но всё же что такое колёса открытого и закрытого типа?

    @antondubas9368@antondubas93684 жыл бұрын

  • Krasava!)

    @user-lp2yt8dy1x@user-lp2yt8dy1x5 жыл бұрын

  • Не сказали про не менее важное преимущество, как прогрессия, которая достигается за счет изменения плеча воздействия во время поворота рокера вокруг оси крепления

    @user-kt5de5xl8p@user-kt5de5xl8p4 жыл бұрын

  • Гон какой то, человек не понимает о чем вообще говорит

    @TheFbrv@TheFbrv4 жыл бұрын

  • ...это позволяет сделать нос более низким, чтобы снизить центр тяжести ниииииииииииже... Сука, нижЕеее!

    @AtlanticCG@AtlanticCG5 жыл бұрын

  • Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео про подвески для внедорожников и кроссоверов 👍👍👍

    @erickbaryktabasov@erickbaryktabasov4 жыл бұрын

  • Почему это на болидах F1 картошку нельзя возить? Можно, и ещё как! Они рассчитаны воспринимать антикрыльями прижимную силу в три тонны! То есть мешков 10 по 50 кг на антикрыльях - для формульного болида ерунда.

    @valber2648@valber26482 жыл бұрын

  • Жаль что видео старое но попытаюсь задать вопрос, что за подвеска показана на 8-ой минуте?

    @user-bj6gf8mr4b@user-bj6gf8mr4b Жыл бұрын

    • Автор не ответит. По изложению материала ясно, что он не специалист по подвескам. Это полунезависимая подвеска на продольных рычагах (trailing arm): колесо качается на продольном рычаге при этом оси качания соединены валом, выполняющим роль стабилизатора, а от места крепления оси идет продольная небольшая тяга к качалкам приводящим амортизаторы, работающие на одноименные хода подвески.

      @ready-to-race@ready-to-race Жыл бұрын

  • обьясните что происходит на 9:34 ??

    @ANGSTPARTY@ANGSTPARTY3 жыл бұрын

  • Переходы от подвески к подвески

    @Le_persone@Le_persone2 ай бұрын

  • Мешанина фактов:)

    @Jamcoc0s@Jamcoc0s3 жыл бұрын

  • 3:26 c этого надо было начинать :).

    @watchsee1812@watchsee18124 жыл бұрын

  • А кайловеры считается гоночной подвеской?

    @dendiinterceptor4884@dendiinterceptor48842 жыл бұрын

    • Это амортизаторы) не подвеска

      @SVXGames0@SVXGames06 ай бұрын

  • Ща в свою девятку захерачу подвеску и наклейку FORMULA 1 наклею, +100500 к управляемости

    @Jakut888@Jakut8885 жыл бұрын

  • Ни хрена не понял но очень интересно!!!!

    @stn2088@stn20884 жыл бұрын

  • Класный видос ,хоть в этом я нечего не понял,Но ФОРМУЛУ 1 очень люблю смотреть,не хочу на каркать , но когда разбиваются это что-то.

    @Nevidimka0@Nevidimka05 жыл бұрын

  • сейчас просмотры пойдут!

    @user-hb1oi2nh1d@user-hb1oi2nh1d2 жыл бұрын

  • Спасибо

    @anatolyshukshin6905@anatolyshukshin69054 жыл бұрын

  • Тема не раскрыта из-за обилия информации! Пойду посмотрю ещё раз 100!!!!

    @user-dj1hv8vj7b@user-dj1hv8vj7b4 жыл бұрын

  • Масло масляное. Одно и тоже повторять не надоело?)

    @atomraider5017@atomraider50174 жыл бұрын

  • Пипец, я от него устал, если бы я попросил прочитать текст из Википедии, я бы видосы не смотрел

    @user-fg6qc8ds7e@user-fg6qc8ds7e4 жыл бұрын

  • Что за бред? Это обычная кантиливерная подвеска. Применяется когда есть дефицит места в вертикальной плоскости а ходы подвески нужны солидные.

    @semenovss@semenovss4 жыл бұрын

  • КРУТО!)

    @danman9156@danman91564 жыл бұрын

  • Не разобрался в вопросе, ничего не понял - и толкаешь тут эту хрень. Надеюсь, те кто посмотрел - сразу забыли этот бред. Пружины у него - гасят колебания...

    @MrZiGG@MrZiGG4 жыл бұрын

  • Всё напутал 🤦‍♂

    @stepantonov@stepantonov4 жыл бұрын

  • Очень познавательный и розвлекающий контент. Спс автору.

    @leonchaika761@leonchaika7615 жыл бұрын

  • С бумажки можно и повнимательней читать. "Отрицательный развал схождения колёс..."

    @user-of8op6zm1q@user-of8op6zm1q2 жыл бұрын

  • расскажите про миниатюрные госномера для раллийных машин. Даже в этом видео такие есть.

    @enshtein69@enshtein692 жыл бұрын

  • Одно и тоже несколько раз прочитал . ужасная подача материала. Много слов нет сути и тема не раскрыта.

    @user-gy2eg6el1g@user-gy2eg6el1g4 жыл бұрын

  • Я что первый? Автор ты МОЛОДЕЦ.я заметил свои видосы ты эапиливаешь рано утром.мне очень нравиться посмотреть перед работой.спасибо ТЕБЕ.😎😈😎

    @erikcheska4294@erikcheska42945 жыл бұрын

    • *повтор на повторе. Слово "подвеска" 100500 раз повторяет. Для увеличения длины видоса, что ли?*

      @newlife1036@newlife10365 жыл бұрын

    • @@newlife1036 ты прав,мне хоть и нравиться этот канал.но вот повторы автора заебывают.складывается ощущение что автор зомбирует своих зрителей.

      @erikcheska4294@erikcheska42945 жыл бұрын

  • Как все сложно))

    @user-db9yk4mx1z@user-db9yk4mx1z4 жыл бұрын

  • Шумахера дисквалифицировали, он пол ночи с механиками стачивал днище, для более низкой посадки

    @user-eh2ut3xl1d@user-eh2ut3xl1d4 жыл бұрын

  • Все в кучу, и торсион и стабилизатор.

    @user-fp9te3sp3j@user-fp9te3sp3j4 жыл бұрын

  • Опять, подвеска в каждом предложении. Ты хоть комментарии читай, выводы делай.

    @user-nc3wv6ci4n@user-nc3wv6ci4n5 жыл бұрын

  • Очередной бред... И миллион повторений одного и того же

    @user-hz9ux4vz9s@user-hz9ux4vz9s5 жыл бұрын

  • Если повторить текст по пять раз интересен не станет!!!

    @user-ud5rb3zc8u@user-ud5rb3zc8u4 жыл бұрын

  • Автор думает, что если повторить 10 раз одно и то же, станет понятней или интересней

    @hadouken111@hadouken1112 жыл бұрын

  • Да ты достал одно и тоже 10 раз повторять разными словами. Текст можно отредактировать перед записью ????? Что за отношение к зрителю

    @IgorZatevakhin@IgorZatevakhin2 жыл бұрын

  • Автор тебя в детстве по голове били? Экономия места это главное в данном типе подвески

    @user-ky5uq7ie7d@user-ky5uq7ie7d4 жыл бұрын

  • Ужастный текст!

    @cossmosc6098@cossmosc60983 жыл бұрын

  • с гугл переводчика чтоли читал?

    @sakuracustom@sakuracustom4 жыл бұрын

  • Одно и тоже по кругу.

    @user-si5dd6xw9g@user-si5dd6xw9g4 жыл бұрын

  • Википедия пацаны😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @evo407@evo4074 жыл бұрын

  • два раза два раза не повторяю не повторяю

    @evgenybaturov7210@evgenybaturov72104 жыл бұрын

  • Ты сам свои видосы пересматриваешь? Это же полный бред, где начало предложения противоречит окончанию. Тупо зачитка технических терминов без какой-либо логики.

    @john_richsoon@john_richsoon2 жыл бұрын

  • 123

    @LeVita_Ru@LeVita_Ru5 жыл бұрын

  • Это какая-то куча из утверждений. Неграмотное изложение. Есть конкретные ошибки в причинах и следствиях. Терминология много где свалена в кучу. Посмотрел - только расстроился.

    @ready-to-race@ready-to-race Жыл бұрын

  • Не говори больше слово "тииипа"

    @user-jg6qz1xi9v@user-jg6qz1xi9v3 жыл бұрын

  • Одно и тоже по 10 раз повторил, вырубил не досмотрел

    @user-ww7xd8du4h@user-ww7xd8du4h3 жыл бұрын

  • 53 газ этот движок лошадок О а бензина пьёт !

    @viktorb411@viktorb4114 жыл бұрын

  • Полная лажа

    @user-rb9fh5ci7f@user-rb9fh5ci7f2 жыл бұрын

  • мжт пора канал переименовать про авто

    @ObitoUchiha-xx5uv@ObitoUchiha-xx5uv5 жыл бұрын

  • Сколько воды! Хрень

    @aleksey1403@aleksey14032 жыл бұрын

  • Сразу понятно что автор очень далёк от того что говорит,

    @user-hh4jy3mu8f@user-hh4jy3mu8f Жыл бұрын
KZhead