Nissan Almera Classic | Когда денег в обрез, на что обращать внимание при покупке?

2023 ж. 13 Мау.
39 805 Рет қаралды

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Друзья, всем привет! Сегодня в нашем обзоре поговорим про не очень приметный, но довольно распространенный на вторичном рынке седан бюджетного класса - Ниссан Альмера Классик. Если денег, как говорится, в обрез и при этом нужен "левый руль - автомат", седан под эмблемой Ниссан может оказаться разумным выбором. В нашем коротком обзоре расскажем об основных подводных камнях покупки б/у Альмеры. Приятного просмотра!
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер
  • отцу покупали такую машину в 2006 году в автосалоне в Ставрополе. Минимальная комплектация. Из плюшек 2 стеклоподъемника и кондиционер. на сегодняшний день. почти 400 000 пробег. Мотор ни разу не вскрывали. Коробка Механическая. Ни разу не вскрывали. Сцепление поменяли 20000 км назад. первый раз. Машина очень хорошая если над ней не издевались.

    @QMvideo@QMvideo10 ай бұрын
    • У меня тоже механика…118 тыс родной пробег. Наслушался про ненадежность механики и начинаю сам думать за нее😅

      @yamakha@yamakha7 ай бұрын
    • Аналогично, Ставропольская такая же, 2006 и та же комплектация на механике, но пробег пока 122. Все норм полностью. И гнилую от ржи НАК мне кажется у нас в городе можно встретить с той вероятностью как и НЛО (битые без ремонта не в счет, это к владельцам вопрос) у меня вообще ни ни пока с 2006 г. А у друга гранта 2016 уже сгнила почти 🤷‍♂️ а котализатор до пробега 400 удалили уже?

      @user-vz1is1np1r@user-vz1is1np1r7 ай бұрын
    • Не дорогой сейчас хороший стоит 600 т.р.

      @kit9313@kit93136 ай бұрын
    • ​@@yamakha.. На 320 тысячах загудела коробка, сразу к мастеру, заменили один подшипник, цена 7 т.р., сейчас уже 460 тысяч полёт нормальный.

      @advokatoz26@advokatoz265 ай бұрын
    • ​@@user-vz1is1np1rНа таком пробеге даже не стоит думать об этом, я удалил на 300 тысячах, и то не глядя, наслушавшись интернет, теперь воняет.

      @advokatoz26@advokatoz265 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Машина то хорошая ток их живых найти оч сложно да и цены у них не маленькие 😢

    @keshak6942@keshak694210 ай бұрын
  • все четко и по делу! владею такой .ЛКП слабое , на 135к поменял задние пружины и аморты. в хлам были ,на 160 поменял рычаги. По сути это все. в двигатель кроме масла ,свечей и тех жидкостей не лазил

    @666teply666@666teply6668 ай бұрын
  • Жду обзор на свежий Прадо 150, 2.7 бензин

    @18das@18das10 ай бұрын
  • Машина 2008 года. Фары под плёнкой оказались как новые, сама плёнка поцарапаная и немного пожелтевшая. Сняв её я удивился что стекла фар в идеале. По поводу дворников да, были закисшие. Решилось все просто, вд40 и старый добрый солидол. 3й год ходят без единого скрипа. До этого скрипели довольно громко

    @user-jc6up8ny3x@user-jc6up8ny3x7 ай бұрын
  • Была такая у отца моего Продал на пробеге 44к В 2013 году по-моему Машина очень нравилась ему ,два минуса у него было это зеркала и свет ! А так комплектация даже была такая же как у вас в видео )

    @Seleba505@Seleba50510 ай бұрын
    • Зеркала маленькие но всё видно. Свет да слабоват

      @user-ji8jj8gm8y@user-ji8jj8gm8y2 ай бұрын
  • Недавно плавали обороты))) решилась проблема заменой первой лямбды зонд)

    @yamakha@yamakha7 ай бұрын
  • Завтра хочу купить такую машину, за 450тс, 2007 года, пробег 320тыс. Без коррозий в хорошем состоянии , первая машина

    @ahiles0009@ahiles00097 ай бұрын
    • Масло меняйте через 7-8 т км..

      @sarsant1@sarsant13 ай бұрын
    • На палке?

      @user-ji8jj8gm8y@user-ji8jj8gm8y2 ай бұрын
  • Приветствую.купил из под дедушки именно такую альмерку на механике с пробегом за 14лет всего 108.т.км.хорошая добротная машина,даже намека на ржу нет за столько лет.плавная комфортная мне зашла в городе расход на 92м бензине на 130км(провинция)трассу ещё не замерял.после гранты нашей да на автомате,альмера выше всех похвал.цена на сегодняшний день 650т.р.всем добра.

    @user-ql1il5zo7w@user-ql1il5zo7w5 ай бұрын
    • Добра! На 95 летом 8 л.

      @user-vi8cm5gs8r@user-vi8cm5gs8r2 ай бұрын
  • 5 лет ездию, глобальных проблем не возникало, рекомендую 👍 Кстате не упомянули что с 2008 года устранили проблемы с коррозией, улучшенной оцинковкой металла, так что если рассматриваете такой автомобиль смотрите от 2008г, и желательно корейской сборки)

    @Swede36@Swede368 ай бұрын
    • А ты видел другую сборку? Они все корейцы

      @strikenchlabb95@strikenchlabb957 ай бұрын
    • @@strikenchlabb95 российской сборки есть если ты не в курсе

      @Swede36@Swede367 ай бұрын
    • За углом мужики такую из кусков соберают. "русская сборка"

      @user-vz1is1np1r@user-vz1is1np1r7 ай бұрын
    • 6 год. Арки и пороги в хорошем состоянии

      @user-ji8jj8gm8y@user-ji8jj8gm8y2 ай бұрын
  • Поставил стаб, сам, пушка на поворотах

    @anatanat2686@anatanat26865 ай бұрын
    • Где брали и почём?

      @user-rw3eh5yc1e@user-rw3eh5yc1eАй бұрын
  • Купил новый с салона 2008 год пробег 563 тысяч коробка миханическая два раза менял купил б у, по двигателю ничего не делал кроме цепь менял 465 тыс, я масло фильтра покупал только с салона не разу не покупал магазинах

    @user-go3cp3xb9x@user-go3cp3xb9x10 ай бұрын
  • Спасибо за видео... у меня алмера классик 2011 на автомате , брал в 12-м в салоне. Пробег 370. Эксплуатация по Москве круглогодично . Масло меняю каждые 6-7 тыс. В АКПП каждые 60.. единственное , что делал-менял передние стойки с опорами и подшипниками... на 250т.к., а на 320т. Менял задние, одна потекла , заменил пару... нарекания по электрике .. пару раз сигнал переставал работать по причине отгнивания одного проводкА и один раз не завёлся по причине отгнивания плюсового провода... ещё заменил радиатор кондея, году в 13м потерял решётку снизу бампера и радиатор исхерачило гравием в 15м. Поставил новый радиатор и решетку и стало гуд... для города машина норм ,периодически езжу 500 км туда -обратно по трассе.. по платке в Питер спокойно 150 едет ... Конечно инстаграмных требовательных мадамов, ищущих на сайте знакомств мужиков с зарплатой от 250 возить вряд ли получится на этой машине, но для семьи и работы самое то... Рекомендую!!! P.S. эти авто всё -таки оснащаются несколькими вариантами двигателей и автоматов, вопреки информации от официалов... у меня, например, автомат пятиступка... случайно узнал в сервисе при замене масла, чем был весьма удивлён!

    @SHARMAN-NN@SHARMAN-NN7 ай бұрын
    • замена стояк 320 тысяч обошлась ? пробег 300 тыш АКПП стоит брат ?

      @user-tx5tk9oy2m@user-tx5tk9oy2m5 ай бұрын
    • @@user-tx5tk9oy2m на 320000 менял задние. Обошлось около 20000. Если нормально обслуживали, то 300000 можно брать. Эти АКПП ходят по 500 при правильном обращении и своевременном замене масла и прочистке фильтра .

      @SHARMAN-NN@SHARMAN-NN5 ай бұрын
    • Двигатель точно один был это QG16, а вот с автоматом возможно, может к 11 году, что и нарестайлили.

      @advokatoz26@advokatoz265 ай бұрын
    • Первый раз слышу об автомате 5 ст.🤔

      @erikazbaev2356@erikazbaev23563 ай бұрын
  • Владею данной машиной уже 11 лет. Надежней авто не знаю)))

    @alikantwoord2926@alikantwoord292610 ай бұрын
    • Потому то не владели другим авто 11 лет ) но авто надёжный

      @Caraudio_yo@Caraudio_yo7 ай бұрын
    • ​@@Caraudio_yo приорал😂. Ирония. Но так то все согласны по итогу

      @user-vz1is1np1r@user-vz1is1np1r7 ай бұрын
  • 2006 год, всю жизнь в Челябинске. Только только пару вздутий на задних арках появилось. Для сравнения у меня на приоре 11 года уже арки, двери, пороги "зацвели"

    @ExITe74@ExITe7410 ай бұрын
    • У меня такого же года, также задние арки за все ее года. Потому что сборка корейская, если не ошибаюсь с 2008 года начали у нас собираться.

      @user-gg7ol8tn7q@user-gg7ol8tn7q6 ай бұрын
    • 2006 г по кузову огонь , слесаря хвалят

      @user-tq6gc5fu3z@user-tq6gc5fu3z6 ай бұрын
  • Часто вылетает передний сайлентблок подходит от т4 и он вечный

    @user-wi8mg5kz9t@user-wi8mg5kz9t6 ай бұрын
  • Видел в Ютубе такое авто с пробегом 600 тыс в Питере, ездит и радуется 😅

    @polar-color@polar-color9 ай бұрын
  • Если залить 2.8 масла, то оно будет на 2 см выше максимума, в сухой 2.7 заходит, а по факту при замене 2.5 норма, прекрасно работает на лукойле 5/30 синтетика, если свечи менять хотябы раз в 50 тысяч и с катушками всё будет ровно, если конечно климат не сожрал провода к ним идущие, в коробку механику лить полусинь, рекомендовонной вязкости, лил ликви-моли до 300 тысяч доехала с одной поломкой, загудел подшипник какой-то, заменили, дальше шуршит, пробег 460, даже продавать не собираюсь.

    @advokatoz26@advokatoz265 ай бұрын
    • Та же фигня, а что купишь. Малышка служит и служить и нечего почти не просит

      @edvard3595@edvard35954 ай бұрын
  • у меня 2012 езжу без проблем автомат. Только вот пружину дворника пора наверное заменить

    @edvard3595@edvard35954 ай бұрын
  • У меня 2004г ездит по сей день ) 235тыс

    @user-yf1vu6uk6f@user-yf1vu6uk6f6 ай бұрын
  • 6 й год гоняю, очень хорошая машина АТ, с трапецией правда, люфтит но гребëт, моторчик подходит от рено

    @DmitriyL44@DmitriyL4410 ай бұрын
    • Будь добр) От какого рено?

      @user-su8uc5qm7s@user-su8uc5qm7s8 ай бұрын
    • @@user-su8uc5qm7s вроде от логана, заказывал 2-3 года назад

      @DmitriyL44@DmitriyL448 ай бұрын
    • Трапецию не брал, а зря

      @DmitriyL44@DmitriyL448 ай бұрын
    • @@DmitriyL44 от какого рено моторчик подходит?! )

      @user-su8uc5qm7s@user-su8uc5qm7s8 ай бұрын
    • @DmitriyL44@DmitriyL448 ай бұрын
  • 400 т.км и все супер Она не ломается не ржавеет ❤❤❤

    @user-pb8yv3nr3m@user-pb8yv3nr3m2 ай бұрын
  • Пробег 197000, кто-то писал что кузов слабый? По глупости влетел в машину на скорости 90, правый лонжерон пошел гармошкой, телевизор ушел вовнутрь, ну и все не считая капота, правого крыла, бампера, фары, ну и всего навесного справкой стороны. Двигатель, коробка живы, геометрия кузова не нарушана, внутри все живы, правда подушки не сработали(. Без сомнений сразу восстановил машину, и езжу не нарадуюсь 20000км. Единственная проблема появилась (с аварией не связано) компрессия упала до 8.5 равномерно во всех цилиндрах, масложора на 10000км нет, после восстановления была 13.6. пока грешу на ГРМ, может у кого-то была подобная ситуация?

    @1232Forest@1232Forest5 ай бұрын
  • Моторчик бензонасоса можно от 10ки воткнуть, идеально встает.

    @user-if4qk3hg8w@user-if4qk3hg8w10 ай бұрын
    • Точняк!

      @DmitriyL44@DmitriyL448 ай бұрын
  • Был такой аппарат 2007 года...Машина очень крепкая,но вот кузов очень слабый и гниет на раз-два.Если появляется очаг коррозии,нужно сразу же заниматься и не запускать этот случай,иначе до дырки не долго.Двери если без шумки,хлопают словно калитка.В целом машина очень хорошая,если рассматривать к покупке,то однозначно советую.Всем добра.

    @gudzonairbak1968@gudzonairbak196810 ай бұрын
    • Если биток с ремонтом от ашотика, то да. 2007 год, один хозяин, ни жучка

      @russelcrow7432@russelcrow74326 ай бұрын
    • @@russelcrow7432 такой же год , я третий хозяин , на коррозию и намека нет . Правда гаражное хранение.

      @user-yx4ym7bx2d@user-yx4ym7bx2d4 ай бұрын
  • 11:17 мягкая подвеска?=)) Вы ездили хоть раз на ней?

    @aksstorru3877@aksstorru3877Ай бұрын
  • На 170 тыс км порвалась опора заднего амортизатора. Поменял парой.

    @dimadmitrii1419@dimadmitrii141910 ай бұрын
  • Владею Альмерой 11 лет с пробега 56.000 км и 350.000км на данный момент. 1. Кузов гниет, стаканы лопаются если ездить на мертвых амортах. Переваривал. Рамка лобового тоже была в жуках, так же ремонтировал, пороги с арками пропали) СПб, тут все гниет((( 2. Ходовая живучая, если не ловить ямы и ремонтнопригодная. Балка родная, все остальное меняное по два раза. 3. Приводные ремни не менял тысяч 200 как и подшипник в ролике. 4. Ресурс двс примерно бесконечный, при нормальном обслуживании: масло не более 10к и не паль. Я лил Ниссан 5-40 бутылочное по 1 литру 120.000 км, потом перешел на Тотал кварц 5-40(то же самое) бочковое в сервисе по замене масла. Щас из-за СВО лью Зик 5-40, там же. Масло не ест. 5. Цепь не менял, ее ресурс от 300.000 км в общем. 6. Мкпп боль: на 142.000км менял подшипники. На 242.000км поменял от греха на мкпп от пруля 1.8 7. Свет говно, комфорта нету, шумки нету, но после Ваза отличный авто) 8. Электрика простая и надежная: половина глюков убирается скидыванием клеммы на 15 минут) Перед НГ в морозы умер датчик рапредвала, из-за этого не заводилась. Поменял и поехал. 9. С АВС проблем не было. Иногда если ручник дернуть в повороте загорается лампа и перестает работать. Заглушил-завел, все заработало. В целом Альмера Классик отличный авто за СВОИ ДЕНЬГИ. Хоть и устаревший внешне, конструктивно и по минимальному комфорту по меркам современного В-класса.

    @TheDrtyhg@TheDrtyhg3 ай бұрын
    • Думаю поменять калину1 на альмеру классик, как всегда, очень много нюансов.

      @musattyy@musattyy2 ай бұрын
  • У меня классик 2006 го года 202 к пробега тфу тфу тфу. Ни одного Ружичка даже на дне кузова. 3й год владею.

    @ndenger4197@ndenger41974 ай бұрын
  • Фары не особо, и пара пятой передачи слабенькая а в целом машина надежная👍

    @user-td3sv7et3f@user-td3sv7et3f6 ай бұрын
  • Один владелец, пробег 286000 МКПП родная, сцепление родное, ржавчины нет, двигатель масло не расходует

    @user-hv4xc7bb1r@user-hv4xc7bb1r10 ай бұрын
    • У меня тоже механика) родной пробег 118) я так полагаю, за надежность механики не париться)))

      @yamakha@yamakha7 ай бұрын
    • @@yamakha у меня пробег уже 297000 проблем с коробкой пока нет, масло меняю через 70000

      @user-hv4xc7bb1r@user-hv4xc7bb1r7 ай бұрын
    • У меня 2011г.в

      @user-hv4xc7bb1r@user-hv4xc7bb1r7 ай бұрын
    • @@user-hv4xc7bb1r у меня тоже 2011 года (декабрь) Это может в первых годах слабые коробки делали?! А к 2010-2012 уже подлатали

      @yamakha@yamakha7 ай бұрын
    • В 2018 брал акапп ездию норм

      @user-db1bo5zu3e@user-db1bo5zu3e6 ай бұрын
  • Неубиваемый аппарат.

    @v3195@v319510 ай бұрын
  • Охрененный аппарат клиренс повыше бы вообще класс....

    @user-il2rw2zo7r@user-il2rw2zo7r10 ай бұрын
    • Проставки в помощь :)

      @boxrokky@boxrokky8 ай бұрын
    • Куда тебе выше😂

      @erikazbaev2356@erikazbaev23566 ай бұрын
  • Пробег 470, 2006 года едет ласточка

    @anatanat2686@anatanat26865 ай бұрын
  • Подвеска очень жёсткая по сравнению с Акцентом, и не такая устойчивая на поворотах по сравнению с тем же Акцентом. И обзор при повороте налево очень плохой, приходится наклоняться или вперёд, или назад. Но очень уютная и комфортная машина. Да и разгон у неё на механике очень даже хороший, быстрее заявленных в ролике 10-12 сек.

    @kill03e30@kill03e303 ай бұрын
  • Крепкий двигатель , оцинкованный кузов , слабая МКПП . Не дорогой крепкий седан .

    @MAODZEN@MAODZEN8 ай бұрын
  • Но крутилки от кандера и,т,п не такие, оставляет желать лучшего

    @ahiles0009@ahiles00097 ай бұрын
  • с 1ой на 2ю АТ дергает практически у всех, это особенность

    @user-bx2wk2tf2x@user-bx2wk2tf2x10 ай бұрын
    • я отремонтировал ГБЦ на пробеге 100 тыс, машина кипела, но точную причину так и не установили. Отремонтировал полностью ГБЦ с заменой помпы, термостат менял 2 раза при ремонте ГБЦ) Но это редкость, кому как повезет походу. ДПКВ меняют многие у нас в ниссан клубе, щетки генератора, бензонасос надо обслуживать, фильтра менять, если не ухаживать можно и на бензонасос попасть.

      @user-bx2wk2tf2x@user-bx2wk2tf2x10 ай бұрын
    • По механической АКПП меняют подшипники, АТ отличная коробка, как писал выше есть подергивания с 1 на 2ю, это норм. Но на АТ расход от 9-12 литров

      @user-bx2wk2tf2x@user-bx2wk2tf2x10 ай бұрын
    • В целом тачка хорошая

      @user-bx2wk2tf2x@user-bx2wk2tf2x10 ай бұрын
    • уже 5 лет в моих руках

      @user-bx2wk2tf2x@user-bx2wk2tf2x10 ай бұрын
    • ​@@user-bx2wk2tf2x механическая -мкпп

      @Ibenahatab@Ibenahatab10 ай бұрын
  • а что такое паребрик?

    @user-de7sb9re3e@user-de7sb9re3e6 ай бұрын
    • Паребриком в Петербурге например,называют бордюр...хотя бордюр и поребрик это разные блоки...

      @sarsant1@sarsant13 ай бұрын
  • Звук в видео, как в лужу пëрнул😂

    @user-xb1ky8uu1d@user-xb1ky8uu1d9 ай бұрын
  • Искал такую 4 года назад в Краснодаре. Так и не нашёл, все гнилые насквозь, купил авео)

    @user-uj1ue3kc7g@user-uj1ue3kc7g10 ай бұрын
    • Я нашёл 3 недели назад. Пару рыжиков только на кромках арок. Искал совсем другое авто, но когда посмотрел на состояние кузова этого, без раздумий забрал

      @user-cg8zb6jq5s@user-cg8zb6jq5s9 ай бұрын
    • @@user-cg8zb6jq5s повезло, норм тачка. Поздравляю

      @user-uj1ue3kc7g@user-uj1ue3kc7g9 ай бұрын
    • По чем взял?

      @ruslans3133@ruslans31339 ай бұрын
    • @@ruslans3133 450

      @user-cg8zb6jq5s@user-cg8zb6jq5s9 ай бұрын
    • @@user-uj1ue3kc7g спасибо

      @user-cg8zb6jq5s@user-cg8zb6jq5s9 ай бұрын
  • И + цепь ещё родная.

    @ndenger4197@ndenger41974 ай бұрын
  • это калашников, сам езжу 3 года на нем

    @user-se3fv3th9o@user-se3fv3th9o10 ай бұрын
  • 5:22 Как только услышал, что на Альмере Классик есть ЕГР, понял, что передо мной простой дилетант. Больше к вашему каналу доверия нет. Это не ЕГР а система вентиляции картерных газов.

    @sergeyvotyakov8786@sergeyvotyakov87866 ай бұрын
    • Нувыдилитани

      @user-db1bo5zu3e@user-db1bo5zu3e6 ай бұрын
  • Дядя,открой лючок топливного бака и посмотри наклейку внутри. Там написано:ONLY 95!!!! Какой 92 й ???. Это означает ТОЛЬКО 95 Й БЕНЗИН!!!! А там смотрите сами.

    @user-hc2do4ul6n@user-hc2do4ul6n24 күн бұрын
    • , да-да есть такой минус как-то несколько раз заправлялся девяносто вторым и при трогании с места на маленьких оборотах начинает стучать клапана

      @user-ee6jz1ce3m@user-ee6jz1ce3m12 күн бұрын
  • Масло 5*40 , не 5*30

    @Ibenahatab@Ibenahatab10 ай бұрын
  • Альмера 2006 года, пробег 85 тыс.

    @yevgeniyt.196@yevgeniyt.1963 ай бұрын
  • бардюр или бардюрный камень что ли?

    @user-de7sb9re3e@user-de7sb9re3e6 ай бұрын
    • Бордюр..

      @sarsant1@sarsant13 ай бұрын
  • Вывод один! Ни хрена ты про нее не знаешь!!

    @user-sf6gd8dy2s@user-sf6gd8dy2s6 ай бұрын
  • Куплю Альмеру до 500 тысяч руб. Напишите мне пожалуйста!

    @TV-os4ho@TV-os4ho6 ай бұрын
    • 700

      @user-db1bo5zu3e@user-db1bo5zu3e6 ай бұрын
    • Акапп, максималка

      @user-db1bo5zu3e@user-db1bo5zu3e6 ай бұрын
  • Куплю альмеру до 630 тысяч, пишите !

    @fell1ne741@fell1ne7413 ай бұрын
  • автоваз альмера,ужас.

    @user-vy9cj4uj3d@user-vy9cj4uj3d7 ай бұрын
  • Что это за очередной бред, у машины которой скоро будет 20 лет проверять трапеции дворников, печку и еще хз что, и что потом, не купите из за трапеции дворников, пойдете другую искать ? Эти обзорщики оторваны от реальности. Сейчас эти машины уже доползли до 700-750 тыс, и никто тебе не скинет не копейки, а ни купишь за 700, через пару лет ее же купишь за 1 млн

    @MegaKosoy@MegaKosoy3 ай бұрын
  • Автор совершенно не в теме

    @user-rw3eh5yc1e@user-rw3eh5yc1eАй бұрын
  • Умотанные уже они все к сожалению...

    @proxodimec_4x4@proxodimec_4x410 ай бұрын
    • Есть редкий экземпляр с пробегом менее 3000 км

      @prokhorss@prokhorss10 ай бұрын
  • Половина пурги гнал.

    @user-zo1io6rp7y@user-zo1io6rp7y10 ай бұрын
KZhead