Ниссан Альмера Классик - НАДЁЖНЕЙ УЖЕ НЕ БУДЕТ!(

2024 ж. 26 Сәу.
18 746 Рет қаралды

Ниссан Альмера Классик - НАДЁЖНЕЙ УЖЕ НЕ БУДЕТ! Одна из самых надёжных машин на автомате. Обзор моей машины после 4.5 лет владения.
#обзор #nissan #nissanalmera
Тайм коды:
00:00 Вступление.
00:52 История.
01:30 История покупки.
03:40 Двигатель.
05:13 Трансмиссия.
07:00 Болячки автомобиля.
11:03 Приятные мелочи в авто.
12:21 Комплектация машины.
13:17 Катаемся на машине
15:40 Как я боролся с пинком автомата.
20:50 Что, делал с машиной за 4,5 года.
23:23 Расход бензина.
24:03 Мои впечатления и выводы.

Пікірлер
  • У меня такая же точно но коробка механическая.2008 год.Пробег 400.000 Цепь родная. Классная машина была...Под Рождество 2024..6 числа, меня переехал груженный камаз. Чудом не раздавил салон.А весь моторный отсек в хлам. Как залечу раны,хочу купить такую же как была.10 го или 11 года...680-770 тысяч на январь 2024 года...В ней еть всё,что мне нужно..В мои 60 лет...Всем удачи на дорогах !

    @sarsant1@sarsant13 ай бұрын
  • Пересел на такую с 2115, небо и земля, сел прокатится на 2115 и не понял как я ездил до этого 🤣

    @reoland1502@reoland15024 ай бұрын
    • пересел с Приоры, за Приору больше не садился 😄

      @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
  • Сергей спасибо! Полезное видео.

    @user-hp5rk7ob4x@user-hp5rk7ob4x5 ай бұрын
  • Спасибо, посмотрел с удовольствием за свою машину))

    @stanislavya4558@stanislavya45585 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! У меня тоже Алмера 12года, брал в салоне. Сейчас 370 пробег. Все перечисленные болячки были пройдены и восприняты мной, как мелочи. Ещё когда брал, технический спец. у дилера мне дал напутствие: 1. всегда прогревать, даже летом немного. и не слушать бредни о том, что машина обязана ездить без прогрева, это элементарная физика. 2. менять масло в двигателе 7-8тыс, так как его там немного-всего 2,8л. и оно быстро засирается. И тогда автомобиль будет служить верой и правдой долгие годы. Данные рекомендацию стараюсь соблюдать и как показывает практика- очень даже не зря!

    @user-ql8se6fz9k@user-ql8se6fz9kАй бұрын
    • 🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKareliaАй бұрын
  • Поделюсь своим опытом владения. 1) кузов не гниет, если не бит, 2) двигатель надежный, на цепи, масло не ест вообще, неприхотлив к маслу и дешево по объему(2.7 л), мощности хватает, расход 7.5 -8.5 л, 4)коробка без проблем, работает и ладно (пинок с 1 на 2 есть), 5) салон маркий, нужно в чехлы, места сзади немного, обзорность средняя, багажник с салона открывается только, маловат для семьи (коляска не влезает, в полоседан при этом легко) и сиденье заднее не складывается 6) подвеска валкая в поворотах, шумная, менял всё подряд, всё равно работает не идеально, скрипы и побрякивания ощущаются 7) тормоза обычные, сгнивают задние тормозные трубки, датчики абс сдыхают, 8) электрика мозги не делала 9)фары светят плохо, с возрастом обсыпаются отражатели, рассыхается пластик, 10) обслуживание недорогое, а вот ремонты на оригинальных запчастях не бюджетные, датчик абс порядка 10к (на момент замены год назад), фара за шт оригинал 27к и т.д., кузовня оригинальная стоит конь, лучше в дтп не попадать😅 п.с. пробега почти 245к, купил бы снова за 350тыс руб- да, полоседан лучше- да😂

    @user-ly9ez9jf4k@user-ly9ez9jf4k5 ай бұрын
    • У самого такая на механике. После сво запчасти огонь. Но это на все иномарки. Фары не осыпаются. Так то авто средненькая. Только надежность хороша. Я пересел с хундая элантра. НАК не впечатлил.

      @user-wi9ex4ub5n@user-wi9ex4ub5n4 ай бұрын
    • 7,5 - 8,5 литров на 100 км - это расход по трассе,а по городу с прогревами, с пробками16 литроа!

      @user-vp4ds7jn5z@user-vp4ds7jn5z3 ай бұрын
    • @@user-vp4ds7jn5z в движок лазить не надо было! Ниссан не любит криворуких мастеров , это цитата Эльдара из Авто подбора.

      @user-pj8md5lm9i@user-pj8md5lm9i2 ай бұрын
    • @@user-pj8md5lm9i я не лазил,а до этого был NISSAN SANNI - там 14 литров на 100 км был по городу.

      @user-vp4ds7jn5z@user-vp4ds7jn5z2 ай бұрын
    • @@user-vp4ds7jn5z значит до вас полазили😀

      @user-pj8md5lm9i@user-pj8md5lm9i2 ай бұрын
  • У меня такая тоже 2006г с АКПП пробег 380000км цепь родная движок шепчет. За всё время поменял передние стойки, шаровые, сайлентблоки, ремни с натяжным роликом, бензонасос и стартер так как сточились щётки. Можно было заменить щётки но не стал заморачиваться и поменял целиком. И всё. Остальное всё родное. Машина вообще не гниёт. Так что тачка просто супер.

    @user-pe6nc4rk1t@user-pe6nc4rk1t3 ай бұрын
    • Какое масло льете ? Я залил тотал 5в40 , не перемудрил ?

      @user-lc3oc6gn4l@user-lc3oc6gn4l2 ай бұрын
    • @@user-lc3oc6gn4l перемудрил

      @MrIvanvp@MrIvanvp2 ай бұрын
  • Благодарю за добрые слова о машине, у самого такая, только механика. Езжу каждый день зимой и летом. Машинка только радует.

    @stanislav8459@stanislav845929 күн бұрын
    • 🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia29 күн бұрын
  • Машина и правда очень надёжная!👍

    @aleks4905@aleks49055 ай бұрын
  • Вчера вернулся из очередного мини-турне по России, Москва-Питер-Мурманск-Карелия-Москва.. За 4500 км "проблемы" возникли лишь с колесом, по приезду в Мурманск начало спускать.. На первой же шинке решил вопрос за 600 руб.. Бывал на ней уж в Дагестане, Кабардино-Балкарии, Ингушетии, Чечне, Новосибирске.. Дальше-больше! Владею с 2014-ого года, пробег 175000, расход на 100-ку - около 8 л., при учёте скорости 120-140км/ч, двух человек в машине и забитого багажника, 2006-ой год - корейский Калашников!

    @Glugsm@Glugsm2 ай бұрын
    • 👍

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia2 ай бұрын
  • Машина огонь! Езжу 4 года. 2008 автомат. В нашей реальности, придется ездить на ней до пенсии. Цены на автомобили просто космос.

    @user-bq1sy7xw1k@user-bq1sy7xw1k3 ай бұрын
    • Привет. Какое масло льете? Спс

      @user-wi9ex4ub5n@user-wi9ex4ub5n3 ай бұрын
  • Хорошая машина, еще из 2000х надежная, и на вид приятная. Ну а то там начинает заливать( В коментах часто слышу) мол типа такого плана машины старье, и типа вооот!!! новое!!!! электронное и планшетом все управляется, и попу греет 10 сторон! То скажу одно... Попа будет у вас не грется, а гореть, когда этот планшет сломается, и что ни будь еще электронное до кучи. Ведь как известно в технике, чем проще тем лучше!

    @user-hz9ml9xz8q@user-hz9ml9xz8q5 ай бұрын
    • Согласен!)

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
    • Согласен. Выбрал только из за надежности

      @user-wi9ex4ub5n@user-wi9ex4ub5n4 ай бұрын
    • Машина огонь, вчера купил такую 2007 год на механике, пробег 196000,покупал дочери с зятем, лет на 5 еще думаю им хватит

      @user-oj7qp7qo1m@user-oj7qp7qo1m25 күн бұрын
  • Да действительно надëжный аппарат, бит крашен и при этом довезет с пункта А до пункта Б без проблем. Да ещё забыл добавить пробег 220к 2006г тоже АКПП

    @user-eq5wv5gr6w@user-eq5wv5gr6w5 ай бұрын
  • У меня 2006 года такая же серо зеленая, все родное стоит, из ходовой только шаровые поменял, пробег 350 тыщ, езжу по сей день

    @user-yf7xz8ke6d@user-yf7xz8ke6d4 ай бұрын
    • Какое масло льете ?

      @user-lc3oc6gn4l@user-lc3oc6gn4l2 ай бұрын
    • @@user-lc3oc6gn4l последние лет 5 ниссановское

      @user-yf7xz8ke6d@user-yf7xz8ke6d2 ай бұрын
    • Последние годы лью ниссановское, раньше по разному бывало и матюль. Раз в 15 тысяч лью сейчас раньше помню по 25 не менял ничего страшного не было

      @user-yf7xz8ke6d@user-yf7xz8ke6dАй бұрын
  • Я пружины поставил от копейки назад и ништяк ,просто пушка. Только придется чуток помучится. Берете передние пружины от ваз 2101 по 2107. Загибайте ,чтоб встала в чашу и срезаете 2 витка

    @boxingteam9424@boxingteam9424Ай бұрын
  • Отличное авто, сам на такой езжу 10 лет, 12 года, брал новую с салона, живу на дальнем востоке, в -30 и более единственное на улице не заведешь, в отличие от правого руля

    @user-hx1qh2gg2b@user-hx1qh2gg2b4 ай бұрын
    • Так вы заводите, в -30

      @antonpavlov3871@antonpavlov38714 ай бұрын
  • Привет Сергей, какое лучше😮 залить масло в коробку автомат Альмера Классик 2006 года?

    @user-rv8yt9pv4r@user-rv8yt9pv4r3 ай бұрын
    • Я залил Ravenol, точно не поддельный и лучше оригинала.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • Чуть помучиться пришлось с барабанными тормозами, но в итоге норм. Остальное как на видео, только бензонасос не трогал, видимо взял уже обслуженную машину. Кстати, по кузову ничего не сказано и поэтому получилось без минусов.

    @AdamGoldSmithGrozny@AdamGoldSmithGroznyАй бұрын
  • владею два года, 2007г механика, сборка корейская, привозили в салон в Москву из Турции. пробег 390000. что скажу - с таким рынком Альмеры - наше все! меняю расходники (масло выходит недорого, всего 3 литра покупаешь), фильтра понятное дело, недорогие достаточно. один раз был прикол - умер блок управления. как произошло - никто не знает, починили за 5к у толкового электрика, была проблема с датчиком коленвала и из-за него собственно блок умер. в остальном - не подводит! расход, мягкая езда, убойный движок (разбирали, когда меняли цепь - девственность наяву, выглядит на 50000км максимум, по факту в 4 раза больше), менялись щетки генератора и стартер, но тут конечно годы берут свое. отличный пластик салона, мягкий и не скрипит вообще! до сих пор куча родных запчастей на нее, доволен как слон. хотел менять после лета на Финика, но 40к в год налога пока не готов тянуть. в общем даст прикурить кредитным новинкам !

    @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
    • 👍

      @SergeyKarelia@SergeyKareliaАй бұрын
  • В 10 году купил новый проехал 410 От тачки балдею Механика

    @mauser-xy7kp1xx5c@mauser-xy7kp1xx5c2 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите, Вы клапана регулировали? Если да, то на каком пробеге?

    @user-ti2ox1te5r@user-ti2ox1te5r2 ай бұрын
    • Здравствуйте, нет.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia2 ай бұрын
  • с салона новую брали в 2009 году. Пробег 50 тысяч: на мкпп задняя не всегда втыкается сразу (со второго выжима сцепления сразу заходит). Жаль, что сидушки не складываются сзади, а так все устраивает

    @ivansuchilin6370@ivansuchilin63703 ай бұрын
    • Когда рычаг упёрся, чуть педаль сцепления отпускаешь и всё норм заходит. И не нужны эти лишние телодвижения, как двойной выжим или через третью.

      @user-rc2cv6vb7m@user-rc2cv6vb7m2 ай бұрын
  • Это машина, она ездить должна. К сожалению собираюсь сдать ее в трейд ин. Нужно выбрать между ней и КИА Соул 2020 года.

    @user-tx7mz3gb2q@user-tx7mz3gb2q5 ай бұрын
  • Неплохо получилось, но можно и лучше)

    @dmtrvnn@dmtrvnn5 ай бұрын
  • Согласен с автором, недооцененное авто, только расход на 100-120 уже лупит по карману, если до 100 тогда норм. И болячка еще одна, на педали газа резинка отваливается и обороты в аварию, благо решается быстро и дешево

    @user-gi6zf9es4k@user-gi6zf9es4k4 ай бұрын
    • Как решал? Как раз появилась эта проблема

      @user-iz5vb2uy9l@user-iz5vb2uy9l2 ай бұрын
    • ​@@user-iz5vb2uy9l приветствую, я вырезал такую же из хоккейной шайбы всё гуд🎉 она там в виде грибка

      @user-jk2bs2yu3h@user-jk2bs2yu3hАй бұрын
  • Сергей доброго времени! В каком состоянии был фильтр на АКПП , чистым или грязным?

    @user-sp6cd2fc8k@user-sp6cd2fc8k5 ай бұрын
    • Добрый день! Чистый.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
    • Спасибо!

      @user-sp6cd2fc8k@user-sp6cd2fc8k5 ай бұрын
  • 👍

    @semenslife6346@semenslife63465 ай бұрын
  • я машину покупал в 2007 в г харькове в автосалоне и залито масло 5 ве 40 всегда было

    @user-de7sb9re3e@user-de7sb9re3e5 ай бұрын
  • Купил Альмеру ещё в 2011году в Москве в салоне, машина действительно радует, пробег всего 140 тыс. За это время один раз поменял тормозные колодки передние и задние. И регулярно весной после пробега примерно 10 тыс. км, меняю масло и все фильтра. Про коробку автомат скажу, что от пинка при переключении с 1-ого на 2-ой приучил себя сбрасывать педаль газа, то пинка коробки не чувствуешь. И из недостатков не устраивает жёсткое закрывание дверей, как на жигулях надо посильней захлопывать.

    @user-hj1px4qm4o@user-hj1px4qm4o25 күн бұрын
    • 🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia25 күн бұрын
  • За 18 лет 3 раза только были сюрпризы, селеконовая хрень на педале газа отвалилась и машина на газ не реагировала, вкрутили железный болт и все, шетки в стартере стерлись, поменяли и все и резиновый потрубок от времени потрескался тоже на газ через раз реагировала и все

    @user-yf7xz8ke6d@user-yf7xz8ke6d4 ай бұрын
  • Приветствую. тоже такой хочу приобрести, большая разница между первым годом выпуска и последним?

    @211513358039@2115133580393 ай бұрын
    • Разнице нет.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
    • Подскажите пожалуста тоже стоит выбор покупки етой машыны. Стоит ли брать?

      @PomaZaec@PomaZaec2 ай бұрын
    • @@PomaZaec если на автомате, однозначно стоит!

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia2 ай бұрын
    • Не бери это корыто, обломаешься, да и стоит он сейчас 650-700 более менее живой. Посмотри лучше Коробку 120ю, намного лучше, чем это ведро

      @user-jj1js5iu3n@user-jj1js5iu3nАй бұрын
    • 120-я коробка это какой автомобиль? Подскажите пожалуйста @@user-jj1js5iu3n

      @211513358039@21151335803929 күн бұрын
  • У меня Альмера N16 , 2006г. , 1,8 , почти в идеале , доволен как слон и менять не собираюсь .

    @mitoreto9562@mitoreto9562Ай бұрын
    • 👍

      @SergeyKarelia@SergeyKareliaАй бұрын
  • Владею авто почти 3 года, второй владелец, машина благо дело, живая, покупал за 390 тыс. 2012 года, механика. Брал при пробеге 157 тыс, сейчас 261 тыс. Машиной доволен, но иногда хочется дико чего-то комфортнее, потом успокаиваюсь, особенно после подобных видео и снова начинаю получать удовольствие от авто, тем более это первый автомобиль, и видимо еще надолго, учитывая нынешнюю ситуацию. Менял только тормозные цилиндры задние, все колодки, передние тормозные диски, стойки тоже все, задние опоры амортизатора (одна сгнила, но машина была все равно на ходу), ну и сайлентблоки переднего рычага с шаровыми опорами уже 2 раза. Вспомнил, еще аккумулятор. Заменил лампы ближнего света на лед osram ledriving . Дальний, габариты и в салоне тоже поменял на лед, для лучшего света. Масло каждые 7-8 тыс, последнее время (тысяч 50 км) лью синтек 5w-30 (синтетика а5в5 7000), покупаю 4 литра по скидкам на мегамаркете, выходит очень дешево, проблем никаких нет, машина едет бодро, масло всегда в одном уровне.

    @nurievadel@nurievadel4 ай бұрын
    • Как коробка? Ещё живёт?

      @yamakha@yamakha3 ай бұрын
    • @@yamakha пока да, проблем нет, при чем иногда летом под отсечку на первой и второй стартовал) Палка моталка болталась, дошли руки поставить новую пружину внизу, старая видать слетела, если вдруг такая же проблема

      @nurievadel@nurievadel3 ай бұрын
    • @@nurievadel у меня тоже механика! Кого не послушаешь, все хают мкпп... Но встречал такого, кто катается уже 300к на ней...

      @yamakha@yamakha3 ай бұрын
    • К комфорту привыкаешь, а надёжность... она и в Африке надёжность 😊

      @user-rc2cv6vb7m@user-rc2cv6vb7m2 ай бұрын
    • ​@@yamakha у меня механика. 310 пробег. Меняю в коробке масло через 50к пробега. Никаких проблем! Переключает так же, как и новая

      @user-gy5tr9vd6v@user-gy5tr9vd6v6 күн бұрын
  • Не лайк, а ЛАЙЧИЩЕ за обзор! Пусть бегает и радует, удачи!

    @zubilzubil4683@zubilzubil46833 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • Если подумать логически, проблема только на холодную, то может просто нужна сигналка с автозапуском? Прогрел движку до 90 и едешь спокойно, типа смириться с этой условной проблемой? Трогаться со 2-бОльшая нагрузка на трансмиссию, привода... Возможно несущественно для ее ресурса

    @usver-glup@usver-glup2 ай бұрын
    • У меня с автозапуском! Прогрев двигателя не означает, что коробка тоже прогревается. Если есть кнопка, то можно ездить со 2.)

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia2 ай бұрын
  • Добрый день Сергей, спасибо вам большое, за информацию,у меня есть такой же Классик 2010 г в купили с пробегом 194 000 уже 3 год эксплуатирум машина отлично, по коробке автомат точно как у вас🤨я уже внимание не обращаю,по ходовке передни часть полностью поменял+ 4 стойки и задние колодки с барабаном, генератор был на ремонте подшипники и щетки поменял,на стартер тоже щетки поменяли приехал и не смог завести оказывается щётка, теперь двигатель, последний время масло расходует около 200,300 г до следующей замен, в внутри глушителя есть следы от масло, подскажите может у кого-то был такое, на Альмера!

    @user-lev080@user-lev0803 ай бұрын
    • Добрый день, про масло в глушителе не слышал. А катализатор на месте?

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
    • @@SergeyKarelia кажется на месте, машина заводится хорошо ,не тупит чек не горит!

      @user-lev080@user-lev0803 ай бұрын
    • @@user-lev080 ну 300 гр. фигня. Интересно после какого пробега после замены масла она начинает подьедать. Может масло срабатывается до замены, слишком разжижается например. Попробуй снизить интервал замены масло, может поможет!🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • День добрый, как думаете сейчас реально найти живую альмеру на автомате за ~650-700к?

    @Twixi6969@Twixi69693 ай бұрын
    • Думаю реально

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • Уменя тоже такая же точне копия досипор ежуодин хозяин 2007 12 апреля будет 17 лет без проблем немного сарапин хорошо служил служил

    @user-vu3yw8si4s@user-vu3yw8si4s20 күн бұрын
    • Поздравляю 🤝

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia20 күн бұрын
    • Спасибо

      @user-vu3yw8si4s@user-vu3yw8si4s20 күн бұрын
  • @user-vu3yw8si4s@user-vu3yw8si4s20 күн бұрын
  • а какие там ролики могли быть поменяны?там только один ролик!!

    @user-de7sb9re3e@user-de7sb9re3e5 ай бұрын
  • Отличная машина Но у каждой машины есть свои недостатки Это тесный салон , это фары которые не светят .Багажник вы закрывали за замок. И может в вашей комплектации , а так подойдя с пакетами , его не открыть . А вот двигатель и акпп имеют большую надежность и ресурс.

    @user-tx7mz3gb2q@user-tx7mz3gb2q5 ай бұрын
    • Ну с тесным салоном я бы поспорил!) Вполне нормальный салон в этом классе. Багажник, да у меня с кнопки мне удобно!

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
    • На мой взгляд салон далеко не тесный, я и кореш - два слона, вполне нормально помещаемся спереди, сзади не катался, но садился специально, места хватает вполне.

      @Ivan.Ivanich.@Ivan.Ivanich.5 ай бұрын
    • Ездил сзади,с ростом 187 приемлемо

      @user-jp3fq4zy6i@user-jp3fq4zy6i5 ай бұрын
  • У меня 13500 . Я ещё в таком случае и ездить не начинал))

    @user-tx7mz3gb2q@user-tx7mz3gb2q5 ай бұрын
    • Я бы с таким пробегом и не начинал!) В гараж бы поставил как капитал, проценты больше чем в банке)

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
  • Кто нибудь подскажет какой OBD подходит для диагностики? 2006 год корея, много какие пробовал, и версии 1,5 и 2,0 ничего не фурычит

    @user-bs8ld3cb4n@user-bs8ld3cb4n3 ай бұрын
    • У меня 1.5 всё нормально фурычит! Авто 2011 года.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
    • Elm 327

      @user-tv7xf6fl6l@user-tv7xf6fl6l15 күн бұрын
  • Братва помогите с решением . Есть вариант купить алмейру 10 года пробег 170 или купить гранту 15-16 года ? Цена примерно 550 ?? Что выбрать

    @user-nl7tw1in7s@user-nl7tw1in7s4 ай бұрын
    • Если на автомате, однозначно альмера!

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia4 ай бұрын
    • НАК- однозначно. Лично у меня машина 2006 года . Пробег ровно 300000, проблем никаких, абсолютно. Поменял фары.

      @petrpisarev647@petrpisarev6474 ай бұрын
    • прокатись за рулем-это разные машины

      @user-pj8md5lm9i@user-pj8md5lm9i3 ай бұрын
    • Альмера с пробегом 300 лучше лады будет

      @maximlanovenko556@maximlanovenko5563 ай бұрын
    • конечно Ниссан, поверь, ощущения куда лучше, чем от Гранты, и запчасти стоят примерно одинаково. только разница есть - ехать в погремушке отечественной и херовым пластиком или ехать спокойной на иномарке, которая была сделана надолго и на совесть

      @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
  • А у меня наоборот на холодную всё идеально, на горячую особенно летом появляется пинок с 1 на 2. Менял масло на оригинал, не помогло. Думаю поставить доп. радиатор. Может кто поможет советом.

    @NeFoto@NeFoto4 ай бұрын
    • Доп. радиатор тут точно не к чему. Наверное что то по электрике, при нагреве не контачит.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia4 ай бұрын
    • @@SergeyKarelia заметил что зависит от температуры масла. Сейчас осень и это практически не ощущается, а вот летом было ощутимо, особенно в пробках!

      @NeFoto@NeFoto4 ай бұрын
    • @@NeFoto Сейчас уже зима!) И какая температура? Подключал OBD? Я сколько смотрел показания, хрен ты её перегреешь!

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia4 ай бұрын
    • @@SergeyKarelia у нас как бы зима это в основном дожди и плюс на улице.... Температуру АКПП через сканер не показывает, но после пробок летом стоило проехать километров 10 по трассе и ситуация улучшалась.... Когда менял масло поддон был чистым, на магнитах налёт слегка присутствовал, но ничего критического не было. Может правда где разъем не контачит....

      @NeFoto@NeFoto4 ай бұрын
  • тоже 11 года альмера,так же пинок с 1 на 2 на холодную,сказали ездить и не думать)делал диагностику коробки менял все сальники в коробке и масло,заливная уже сгнила бензобака плюс минус генератор и радиатор и рулевая крестовина пробег 170

    @shoereviews7987@shoereviews79875 ай бұрын
  • Хочу отцу купить такую же тока где купить искать замазался

    @user-jy1ig3up6d@user-jy1ig3up6d2 ай бұрын
    • если до конца лета не найдешь - обращайся, регион Рязань или Подмосковье!

      @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
  • Сам езжу на ней, машина афигенная, но автор видел ошибся, цепи на этих движках 120-150км, в 10м году компания призналась что тупанула и поставила «мягкие цепи».

    @1232Forest@1232Forest4 ай бұрын
    • 245 тыс пробег ,еще ни менял))

      @user-eb3um1ez3n@user-eb3um1ez3n3 ай бұрын
    • 280 т. цепь не менял

      @user-pj8md5lm9i@user-pj8md5lm9i3 ай бұрын
    • поменял на 370т и то выработка была вполне адекватная, менял на шару, так как была возня с датчиком коленвала и искали причину. по итогу даже если бы не поменял цепь - все было хорошо, вполне бы еще откатал в своем темпе 100-150т. но машина импортная, не РУ сборки, там покачественнее запчасти думаю

      @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
  • И забыл спросить , какой у вас пробег?

    @user-tx7mz3gb2q@user-tx7mz3gb2q5 ай бұрын
    • 147т.км скоро обкатку пройду)

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
  • Под лак надо шкурку не выше 400. С 1500, 2000 лак будет слетать

    @user-em8jo4qs9o@user-em8jo4qs9o3 ай бұрын
  • У меня корейская сборка нет никакого стабилизатора😂

    @andruz81@andruz8120 күн бұрын
  • Давно убрал катализатор. Машина ожила .Рвет и мечет ну и прошивку стейдж 2 .пробег 160т. масло не ест от слова совсем

    @user-zm1fw3zd3q@user-zm1fw3zd3q3 ай бұрын
  • бюджетным назвать сложно как то, покупал за 260 проездил 5лет и продал за 480 а то что на рынке более менее похожее на мою стоит на 12 23 400. 500к

    @mihmet7275@mihmet72753 ай бұрын
  • Отличный автомобиль, продать за хорошую сумму не желаете? 😅

    @user-sd1vb7ip7t@user-sd1vb7ip7t5 ай бұрын
    • Пока нет!)

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia5 ай бұрын
  • Центр руля у нее смотрит не в центр груди, а куда-то в левую ее сторону. Видимо корейцы худее, сидят ближе к двери. В остальном со всем согласен. Фланец глушителя поменял на 120+ пробеге, синхронизаторы умотаные уже, как поварешкой в кастрюле)) еще по наивности дал ребенку, только что сдавшему на права покататься, так это чудо недовключало передачи и так ездило около часа-полутора. Естественно теперь передачи включаются со ступенькой, с двойным тычком как будто. Горловина бака возле крышки ржавеет. Но это похоже стало после того как пару раз заливал бензин под горловину. Когда пистолет отщелкнулся еще почти литр входит, выдавливало может бенз и съело краску.

    @crazyfrog9668@crazyfrog96683 ай бұрын
    • 👍

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • Сноу сто за кнопка как им пользоваться

    @user-fs6hb1eg4r@user-fs6hb1eg4r3 ай бұрын
    • Это, так называемый зимний режим для АКПП. Машина трогается со 2 передачи, более ранние переключения происходит.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
    • Как долго можно ездить ?

      @user-fs6hb1eg4r@user-fs6hb1eg4r3 ай бұрын
    • @@user-fs6hb1eg4r я круглый год езжу

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • Авто 11 года,а где подстаканники?😮😮

    @vitosss1952@vitosss19523 ай бұрын
    • Подстаканники на месте. Просто не показал.

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • На заправке отстреливает пистолет, ктото сталкивался?

    @UserUser-yw5rf@UserUser-yw5rf4 ай бұрын
    • Конечно отстреливает!

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia4 ай бұрын
    • Может я не так выразился)) Отстреливает независимо от количества бензина в баке, на пустом тоже, приходится по 5 минут цедить. Заливная горловина внешне целая, не ржавая, не замятая

      @UserUser-yw5rf@UserUser-yw5rf4 ай бұрын
  • Пежо лучьше ❤❤❤

    @vovan341@vovan3413 ай бұрын
    • )))

      @SergeyKarelia@SergeyKarelia3 ай бұрын
  • чехлы калхозные зачем?салон приятный без них

    @user-de7sb9re3e@user-de7sb9re3e5 ай бұрын
  • У меня такая брал со 150000 Пробегом калаш на колесах жаль нет универсала очень надежно

    @user-vg9do5uu9t@user-vg9do5uu9t2 ай бұрын
  • Смотрел такую 2008 год за 570 000 рублей, пробег 142 000 км, три владельца, люди ебанулись совсем. 😂

    @zov1723@zov17233 ай бұрын
    • Если пробег реальный я бы не глядя без торга забрал, в нынешнее время это подарок

      @Twixi6969@Twixi69693 ай бұрын
    • посмотри в этих диапазонах: старые китайцы, приоры, четырки, ну и немцы убитые. до 600 тысяч даже сейчас это отличная машина, которая послужит, пока крутишься с деньгами и подбираешь посовременнее авто

      @t.me_khaleniy@t.me_khaleniyАй бұрын
KZhead