KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

1300 км на проколотых шинах! 4 способа экспресс-ремонта от Москвы до Санкт-Петербурга и обратно

AutoreviewRu
2024 ж. 27 Сәу.
32 391 Рет қаралды
Жүктеу

Шины в эксперименте - Gislaved Soft Frost 200:
gislaved-tire.ru/catalog/cars...
Текст и фото: autoreview.ru/articles/shiny/...
Подписка на сайт:
autoreview.ru/subscribe
__________
0:00 - О чем это видео?
1:50 - шины для нашего теста: Gislaved Soft Frost 200
4:00 - Первое средство для ремонта: набор жгутов
6:35 - Второе средство: ремонт прорезиненными винтами
8:10 - Третий способ: ремонт герметиком шин RUNWAY
11:55 - Четвертое средство: ремонт герметиком шин Hi-Gear
17:35 - Первые результаты эксперимента
21:40 - Вторая остановка для проверки давления
22:50 - Проверяем давление в шинах перед самым Питером
24:45 - Как показали себя отремонтированные шины после ночной стоянки
27:30 - Итоги нашего шинного эксперимента
__________
Видео о гастрономической вылазке в Калязин: • Лада Веста SW Сross и ...
__________
Канал в Телеграм: t.me/autoreview2022
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
#авторевю #шины #зимниешины #автомобиль #покрышки #ремонтшин #шиномонтаж

Пікірлер

  • 0:00 - О чем это видео? 1:50 - шины для нашего теста: Gislaved Soft Frost 200 4:00 - Первое средство для ремонта: набор жгутов 6:35 - Второе средство: ремонт прорезиненными винтами 8:10 - Третий способ: ремонт герметиком шин RUNWAY 11:55 - Четвертое средство: ремонт герметиком шин Hi-Gear 17:35 - Первые результаты эксперимента 21:40 - Вторая остановка для проверки давления 22:50 - Проверяем давление в шинах перед самым Питером 24:45 - Как показали себя отремонтированные шины после ночной стоянки 27:30 - Итоги нашего шинного эксперимента

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu5 ай бұрын

    • форт колесник?

      @user-ne1bz2sf9y@user-ne1bz2sf9y5 ай бұрын

  • Уважаемые Авторевю, ПОЖАЛУЙСТА, выпускайте больше подобных видео, и не пропадайте с ютуба!

    @SheidaR.@SheidaR.5 ай бұрын

    • вообще не пропадайте в нынешней "жизни".

      @real_Lapin@real_Lapin5 ай бұрын

  • Ураааа! Такими темпами канал может вернуть свой былой темп. Всегда рады Вас видеть!

    @asd_1179@asd_11795 ай бұрын

  • Чуть слезу не пустил. Выпуск прям как в старые добрые времена. 2012 год например.

    @user-bt6gb8im2h@user-bt6gb8im2h5 ай бұрын

  • Очень было бы интересно посмотреть что внутри ремонтных колёс после герметика и как его потом очистить.

    @vykobzar@vykobzar5 ай бұрын

    • Внутри жидкость похожая чем то на сыворотку. Приходится все это вычищать вытирать насухо что бы потом нормально наложить латку.

      @user-re8jq9rs1q@user-re8jq9rs1q5 ай бұрын

    • С языка сняли!

      @Leviafan88@Leviafan884 ай бұрын

    • Герметик годится только для того,чтоб до шиномонтажа доехать. У меня,приятель один залил и «забил» на две недели примерно. Потом покрышку болгаркой срезал🤷🏻‍♂️

      @bott128@bott1284 ай бұрын

  • Ура, отличное видео, которое действительно полезно для водителей.

    @skripof9731@skripof97315 ай бұрын

  • Радует, что АР возвращается в видеоформат. Надеюсь в дальнейшем видеосюжеты будут появляться чаще. Олегу отдельное спасибо за работу в деле просвещения в области эксплуатации автомобильных шин👍Единственное позволю себе заметить, что можно и не ездить было для распределения герметик по шине, а просто поднять домкратом и покрутить (хоть вручную, хоть двигателем)

    @user-tu5sd1qr3d@user-tu5sd1qr3d5 ай бұрын

    • • _видеоформат_ • _видеосюжеты_

      @universum9876@universum98765 ай бұрын

    • @@universum9876 вместе

      @user-tu5sd1qr3d@user-tu5sd1qr3d5 ай бұрын

  • Очень рад, что такие полезные видео вы снимаете. Продолжайте и дальше! P.S. это намного интереснее, чем обзоры новых китайских авто за 2,5🍋+

    @sinichka5995@sinichka59955 ай бұрын

  • Жгут вообще замечательная вещь. Когда-то на новой резине случился прокол, загнал жгут. По итогу искатал резину до лысого состояния, все было отлично

    @user-sx7qx9zh1g@user-sx7qx9zh1g5 ай бұрын

    • Такая же история. Но жгут должен быть двухкомпонентным (с активатором) - такой надёжно «приваривается»

      @6tonn@6tonn5 ай бұрын

  • Во многих шиномонтажках такие проколы теми же жгутами и заделывают.

    @odminodminich486@odminodminich4865 ай бұрын

  • Рад вашему возвращению !!! AвтоРевю и Клаксон - лучшие автомобильные издания моей молодости !!! 😊👍👍👍

    @Stas_555@Stas_5555 ай бұрын

    • Тоже в захлёб их читал, от корки до корки

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko2095 ай бұрын

  • Вот именно из за такого контента я подписан на канал Авторевю как собственно и сам журнал уже более 15 лет. Олегу отдельное спасибо !

    @user-od5yk1tg9e@user-od5yk1tg9e5 ай бұрын

  • Вы сделали мой день счастливее. Я часто смотрел на эти приблуды экспресс-ремонт шин. И были сомнения помогут не помогут, а вы эти сомнения разогнали и показали, что все работает. Не знаю, какими жгутами пользуются на шиномонтажках, но мне именно жгутом заделывали прокол в шинах и не раз.

    @user-qt6yq6oj3e@user-qt6yq6oj3e20 күн бұрын

  • Люблю подачу от Олега - всегда четкая подача информации! Профи!

    @user-cn6iv4xs4g@user-cn6iv4xs4g5 ай бұрын

  • Вот это классный и полезный тест ,спасибо Олегу ,очень приятно смотреть его обзоры!👍👍👍

    @user-hr1qb2hg3t@user-hr1qb2hg3t5 ай бұрын

  • Покажите, пожалуйста, что внутри шины после применения герметика и можно ли её эксплуатировать дальш?

    @KudinovIgor@KudinovIgor5 ай бұрын

    • От ранвея Мелкие шарики будут кататься латексные и небольшой рыжий налёт по всей шине который легко счищается. С колесом все норм.Неоднократно выручали такие баллоны. Однажды на каде пробил колесо спустило в ноль практически мгновенно. Накачал баллоном доехал до ближайшего съезда 5 км на полспущеном. Накачал до полного на заправке и езди два дня ничего нк спускался,а потом доехал таки до шиномонтажа и выяснилось что с внутренней стороны колеса боковой порез больше сантиметра в длину непонятно откуда.. и баллон держал

      @skabardasss@skabardasss5 ай бұрын

    • Спасибо, познавательно!

      @KudinovIgor@KudinovIgor5 ай бұрын

    • Баллансировка однозначно нарушится.

      @alexandrvb2323@alexandrvb23235 ай бұрын

    • @@alexandrvb2323 и чё? Ну стой тогда на трассе меняй колесо если тебе балансировка так важна что ты 5-10-20-100 километров не сможешь проехать с на 5 грамм разбалансированном колесом. В любом случае это временная экстренная при этом очень эффективная мера. Потом доехал до шинки сняли колесо поставили заплатку и отбаллансировали. Параноик чтоль?

      @skabardasss@skabardasss5 ай бұрын

  • Очень рад за Авторевю, особенно за то, что у них очень сильно повысилось качество съемки) Думаю, вы явно лучшие кандидаты на создание отечественного топ гира))))

    @buran9005@buran90055 ай бұрын

    • Отечественный топ гир уже был. И в этом шоу принимал участие Петровский - бывший сотрудник Авторевю.

      @MIntoTW@MIntoTW5 ай бұрын

    • ​@@MIntoTWАВТОРЕВЮ лучшая автогазета, автоиздание в РОССИИ !!! Читаю 30 ЛЕТ !!! ЛУЧШЕ НЕТ !!! Даже "За рулем" не сравнить с АВТОРЕВЮ !!!!

      @giantglorovich5739@giantglorovich57395 ай бұрын

    • Топ гир это шоу, с большим бюджетом, а тут деревня с буханками и вестами

      @blackbird9813@blackbird98135 ай бұрын

  • Если это возвращение - мы ждали. Если нет - мы ждём!! Ролик в вашем стиле

    @LeXXnoob@LeXXnoob5 ай бұрын

  • Большие спасибо за видео! Узнал про саморезы и про то, что жгут - тоже хорошая рабочая штука)

    @greydevice@greydevice5 ай бұрын

  • Хорошо бы было заехать на шинку и услышать комментарии мастера, как там колесо после герметика поживает ? И в случае если колеса с датчиками, такой ремонт (герметиком) возможен или противопоказан ?

    @KostyukIN@KostyukIN5 ай бұрын

    • Когда мастер будет вычищать колесо от герметик-услышите про себя много нового

      @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h5 ай бұрын

    • @@user-mr6eo4pw7h ну вот я тоже так же подумал, жаль что эту сторону данного ремонта авторы не раскрыли

      @KostyukIN@KostyukIN5 ай бұрын

    • Да зачем вообще думать о каких то герметиках, жгуты у всех годами стоят без нареканий. Если очень хочется можно на шинке грибок сделать вместо жгута

      @johnmarsh7231@johnmarsh72315 ай бұрын

    • @@johnmarsh7231 действительно, зачем думать о каких то машинах, двигателях, если человечество столетиями ездило на лошадях ) Мне лично жгут не нравится заморочки с ним много по сравнению с герметиком да и девушка маловероятно справится в отличие от герметика

      @KostyukIN@KostyukIN5 ай бұрын

    • Думаю что датчик давления можно будет выбросить после использования герметика.

      @AlexCTPAHHUK@AlexCTPAHHUK5 ай бұрын

  • С 1998 года доверяю Профессионалам!!! Выпускайте видео почаще!!!

    @kirill5493@kirill54935 ай бұрын

  • Спасибо за материал! Видео, как всегда, на хорошем уровне! Очень рад, что вы потихоньку начали возвращаться на ютуб))

    @servjiks@servjiks5 ай бұрын

  • Отличное видео. Побольше бы таких. На жгутах езжу годами! Не надо в них ковыряться и трогать и все будет ок.

    @RomanChetvertkov@RomanChetvertkov5 ай бұрын

  • Олег Растегаев в своем репертуаре: полезно, интересно и наглядно! Респект!

    @user-vm2gm2om4q@user-vm2gm2om4q5 ай бұрын

  • саморезы - хорошее решение для асфальта. я с такими проехал километров 400 по афальту, но через десяток километров по гравийке - у меня появился шанс посмотреть на звездное небо, отдохнуть от руля и немного размяться) саморез оказался продавленным внутрь)

    @Ledorub54@Ledorub545 ай бұрын

  • Не пропадайте, мы вас любим и скучаем

    @i3epra@i3epra5 ай бұрын

  • Торопишься ты такой в Питер с проколотым колесом, закачиваешь в него герметик, а потом час наворачиваешь круги по парковке, пока оно точно не перестанет спускать 😄 Интересно ещё посмотреть, что там в колёсах с герметиком внутри после ремонта. Явно ещё сосок менять придётся потом. Я бы выбрал жгут сразу, в каком-то из летних колёс у меня жгут так и ездит, вроде, уже тысяч 15 проехал, не спускает.

    @tjalse@tjalse5 ай бұрын

    • вот вот! а проверить балансировку заднего правого? а посмотреть что там внутри? может диск теперь хрен отмоешь...

      @IvanBallalaykin@IvanBallalaykin5 ай бұрын

  • Как по мне, Олег лучший из них. Всегда профессиональная подача, без лишнего. И как то по душе он ближе что-ли к рабочему человеку.

    @janoycresnova9156@janoycresnova91565 ай бұрын

  • Спасибо большое за видео!

    @goodspd5951@goodspd59515 ай бұрын

  • Снимайте больше полезных экспериментов, таких как этот! Мне кажется, что жгуты, самый универсальный, надежный и вполне простой способ ремонта покрышек в дороге.

    @medved6093@medved60935 ай бұрын

  • Жгуты классика. Я бы не хотел в мороз еще мучаться с баллоном и прилипшем герметике на локерах. А при установке жгута можно и согреться😉

    @user-oj3dq5ho1v@user-oj3dq5ho1v5 ай бұрын

  • Я со жгутом 3 года в колесе проездил. Никаких проблем. Так что это не только "средство временного ремонта". А герметики - это баловство

    @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t5 ай бұрын

  • Зачётное видео от профессионалов!

    @mihxser@mihxser5 ай бұрын

  • Музыка удивительно не подходит ни ведущему, ни формату))) Но как все и пишут: ДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ПОДОБНЫХ ВИДЕО!! Крайне полезно!

    @daniszakirov@daniszakirov5 ай бұрын

  • Ребята из Авторевю, вы - лучшие!

    @user-zz8qw1js8q@user-zz8qw1js8q5 ай бұрын

  • Отличный тест. Благодаря вам узнал про саморезы.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol5 ай бұрын

  • Дельно! Крайне дельно☝️ Подобных выпусков больше Всегда довяряю профессионалам Авторевю🤝

    @user-gs5mg3fc7j@user-gs5mg3fc7j5 ай бұрын

  • Спасибо за материал, прелюбопытнейший тест!

    @kennich@kennich5 ай бұрын

  • Круто! Спасибо за проделанную работу - очень полезно и как всегда информативно! Жду новых видео

    @hamercat@hamercat5 ай бұрын

  • Показательный тест, спасибо огромное 👍

    @IlyaMasalsky@IlyaMasalsky5 ай бұрын

  • Нет ничего более постоянного, чем временный шнурок) у нас в гараже машины годами на этих шнурках ездили. Раз заделал и забыл. Хорошая штука

    @user-re2es7kx9j@user-re2es7kx9j5 ай бұрын

  • Очень интересный тест! Спасибо)) Ждем еще что то подобное))

    @user-st1hr7jt7z@user-st1hr7jt7z5 ай бұрын

  • Люблю видео с Олегом. Спасибо за обзор!

    @pavelbratchenko3885@pavelbratchenko38855 ай бұрын

  • Растегаев-жги 🔥

    @MiSha-wl2zg@MiSha-wl2zg5 ай бұрын

  • Познавательно и полезно!Авторевю,спасибо вам!👍

    @motokonj1@motokonj15 ай бұрын

  • Годный контент

    @Rus_SPB_92@Rus_SPB_925 ай бұрын

  • Отличное видео, будем знать что брать.

    @Simongovorit@Simongovorit5 ай бұрын

  • Олег, спасибо за ролик!

    @user-bl4xd2tr4c@user-bl4xd2tr4c5 ай бұрын

  • Благодарю! Отлично всё, давай ещё!

    @user-vi5zk9rv6y@user-vi5zk9rv6y5 ай бұрын

  • Очень годный тест! Спасибо!

    @alexk4964@alexk49645 ай бұрын

  • Пробовал хайгир, колесо 3000км (лень было ехать на шиномонтаж) прошло после закачки, потом начало спускать,16 колесо балон накачал почти до 2 атм, остальное добил насосом, отличное средство.

    @vadx6667@vadx66675 ай бұрын

  • Как я люблю вид свежей хорошей резины с новым протектором

    @oleadsr8186@oleadsr81865 ай бұрын

  • Отличное видео! Выпускайте чаще!

    @user-uw5zl3xd1l@user-uw5zl3xd1l5 ай бұрын

  • Неплохо бы увидеть что внутри задних колес) Снять бы колеса, разбортировать резину и посмотреть как убирать и чистить потом такие составы.

    @EXE0FILE@EXE0FILE5 ай бұрын

    • Хороший вопрос😂😂

      @astoriay.@astoriay.3 ай бұрын

  • Спасибо за проделанную работу

    @InMyMonitor@InMyMonitor5 ай бұрын

  • Здравствуйте. Из практики, боковой порез отремонтировал кусочком коврика резинового, приклеил его прямо поверх пореза на обычный супер клей (космофен) случайно был с собой. Так и доехал до дома.

    @Pwareid@Pwareid5 ай бұрын

  • Луюблю такие тесты. Многие делают типа тесты и выводы на основе своих ощущений.

    @Bender10598@Bender105985 ай бұрын

  • Очень нравятся ваши ролики, тесты и тд... Хотелось бы чаще их видеть!

    @user-uf8xq5qm8s@user-uf8xq5qm8s5 ай бұрын

  • Давненько вас небыло в эфире. Очень интересный ролик получился, с режиссёрской ноткой, выпускайте такие почаще. Спасибо за интересную идею теста и сам обзор.

    @user-bis1111@user-bis11115 ай бұрын

  • Живите!

    @real_Lapin@real_Lapin5 ай бұрын

  • Отличное видео, познавательное, качественное и интересное, так держать!

    @Serge36RU@Serge36RU5 ай бұрын

  • Добрый вечер. Очень информативное видео. Делайте таких роликов больше.

    @gomayatskiygomayatskiy6650@gomayatskiygomayatskiy66505 ай бұрын

  • Спасибо, жгуты и винты топ)

    @user-wz3qx6zm3m@user-wz3qx6zm3m5 ай бұрын

  • Спасибо огромное!

    @greydevice@greydevice5 ай бұрын

  • Отличное видео🔥Авторевю лучшие !!!

    @yurshik83@yurshik835 ай бұрын

  • Очень полезно! Спасибо!

    @maksim14684@maksim146845 ай бұрын

  • Меня учили вороток после установки жгута поворачивать на 180 градусов и потом выдёргивать.

    @bogdanivanchenko2934@bogdanivanchenko29345 ай бұрын

    • Меня на 90

      @shmeleu@shmeleu5 ай бұрын

    • @@shmeleu да, на шиномонтеже видел мастера на 90 где-то поворачивали. и сам так стал делать.

      @limaxon4546@limaxon45465 ай бұрын

    • Работает по всякому и без поворота тоже и даже без клея. Я жгут водой смазываю перед установкой, т.к. клей высыхает за 1-2 года, даже закрытый. Еще ни одно колесо через жгут не спускало.

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k5 ай бұрын

    • А вот установленная заплатка-грибок на шинке спускала. Вставил в нее жгут и забыл.

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k5 ай бұрын

  • Весьма полезно. Спасибо))

    @supermax1986@supermax19865 ай бұрын

  • Отличное видео, спасибо!

    @Dimasyan763@Dimasyan7635 ай бұрын

  • Сейчас много машин везут из Японии,Кореи и китая.в большинстве машин нет запаски или докатки а лежит ремнабор.вот вы бы тест провели этих ремнаборов из каждой страны.

    @vitaliy291178@vitaliy2911785 ай бұрын

  • Спасибо за видео

    @user-qp4ii2mn1h@user-qp4ii2mn1h5 ай бұрын

  • Ну наконец-то ролик вышел, каналу нужно жить!

    @user-vq2oo4pb6i@user-vq2oo4pb6i5 ай бұрын

  • Авторевю. Доверяем профессионалам. Наконец то в Ютубе. На журналы уже давно денег нет.

    @bitchfurer@bitchfurer5 ай бұрын

  • Чаще снимайте видео! Интересно же! Успехов Вам!

    @user-gz1de1eu6q@user-gz1de1eu6q5 ай бұрын

  • Молодцы! Очень полезное видео! Куплю прорезиненные винты для себя и друзьям в подарок! Ждём вас чаще!)

    @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m5 ай бұрын

    • _прорезиненные_

      @universum9876@universum98765 ай бұрын

  • Отличное видео На жгутах можно годами ездить. Давно присматривался к винтами с Али, а после вашего видео обязательно куплю.

    @gilevJH@gilevJH5 ай бұрын

    • Был порез от арматуры на краю протектора, чуть заходящий на боковину. Там же на месте вставил жгут, т.к. колесо было все в говне (даже в прямом смысле, ехал через поле) и багажник был полностью забит и еще ночь была. Думал заменить шину по приезде домой. Но уже 5 год на этой шине езжу, грыжа не пошла, давление держит.

      @user-bi2qo7on1k@user-bi2qo7on1k5 ай бұрын

  • Спасибо, полезно!

    @Alexey-jg6cm@Alexey-jg6cm5 ай бұрын

  • Хороший выпуск!

    @user-cn3rg6qw3f@user-cn3rg6qw3f2 ай бұрын

  • Больше и чаще выпускайте видео.

    @user-mn9ci7ye9z@user-mn9ci7ye9z5 ай бұрын

  • Вчера статью прочитал, а сегодня уже заказал набор саморезов))

    @user-hw5xl7wd6x@user-hw5xl7wd6x5 ай бұрын

  • 👍 полезная информация

    @user-ez8mv5yn6q@user-ez8mv5yn6q5 ай бұрын

  • Поставил уже по жгуту на зимнюю и летнюю резину.Проездил на той и на другой по сезону, полёт нормальный! Буду ездить на этих жгутах до конца жизни шин.Главное уметь ставить жгуты ,а тут нужна тренировка.Дам один совет! При выворачивании самореза запоминайте под каким углом он был воткнут в шину и побольше разрабатывайте отверстие сверлом, иначе потом жгут на затолкаете в шину!

    @user-xs7wu2vc2x@user-xs7wu2vc2x5 ай бұрын

  • Отличный ролик 👍👍👍

    @pavluxa3159@pavluxa31595 ай бұрын

  • Очень жаль что, Вы так редко публикуете свои ролики. Спасибо за Ваш труд.

    @user-qp9in4om1u@user-qp9in4om1u5 ай бұрын

  • Пользуюсь жгутами, ходит годами, проблем с ним не было никогда, даже просто когда вставлял без ничего, поставил и забыл. Лучше брать протыкали как пистолетная хват, удобней работать.

    @user-re8nz5sg2v@user-re8nz5sg2v5 ай бұрын

  • самый лучший ремонт это саморез побольше обратно закрутить, весной только вспомните)))

    @evgenydagaev3364@evgenydagaev33645 ай бұрын

  • Крутое видео!

    @VBGJohnny@VBGJohnny5 ай бұрын

  • А почему не вскрыли колеса и не показали что внутри?

    @user-fb7bp5pn6q@user-fb7bp5pn6q5 ай бұрын

  • Интересен отзыв о Витаре, конкретно - свет фар, управляемость, надёжность! Новые Витары на батарейках не впечатляют! Потяжелели, потеряли спортивность, и в силу применения батареек - актульность!

    @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m5 ай бұрын

  • Выводы какие: по платнику сша мало кто ездит. Авторевю❤

    @user-ye6sm8hn6w@user-ye6sm8hn6w5 ай бұрын

  • Имею свой шиномонтаж, работаю сам, к нам в летний сезон приезжают люди наверное со всей страны, вот в летом при высоких температурах жгуты ( дешевые Китайские) имеют свойства высыхать и подспускать давление. Люди приезжают, ставят авто на стоянку а на следующий день колесо на половину спущено, именно на половину, обычно сбрасывает давление до 1-1,5.

    @user-re8jq9rs1q@user-re8jq9rs1q5 ай бұрын

  • я на жгуте пару лет отъездил. потом машину продал. нормальный способ

    @user-zd1oj2on7x@user-zd1oj2on7x5 ай бұрын

  • что будет с датчиком давления( если такие установлены) после применения герметика???

    @user-cl5jk9nf8q@user-cl5jk9nf8q5 ай бұрын

  • Ярко, интересно, познавательно! Авторевю не бросайте канал, пожалуйста! А работает только заплатка в шиномонтаже) Ну или жгут временно.

    @Pobedovec@Pobedovec5 ай бұрын

    • Со жгутом тысяч 60 откатал. Ещё и продал шины😁

      @ByJIk@ByJIk5 ай бұрын

  • наконец-то видео для народа, а не сравнительные тесты майбахов с роллс-ройсами... так того смотри и вернуться былые сравнительные тесты запчастей на страницы журнала... может и на подписку придется вернуться...

    @mff_lab@mff_lab5 ай бұрын

  • Спасибо за видео, оно крайне познавательно. Соглашусь с предыдущими комментариями - выпускайте побольше видео пожалуйста

    @user-rc3ru1dr8m@user-rc3ru1dr8m4 ай бұрын

  • Что винты, что жгуты отлично себя зарекомендовали и не требуют потом ремонта шин. Проверены оба варианта на 225/45 R17

    @ssspottt@ssspottt5 ай бұрын

  • Честно говоря для жены купил герметик, чтобы не мудохалась с компрессорами, теперь знаю что схема работает! Спасибо большое за труд!

    @user-ul1hb6id7z@user-ul1hb6id7z3 ай бұрын

    • Сразу видно что не любишь ты свою жену. Нормальный муж дарит карточку помощи на дорогах или сам приезжает на помощь.

      @deguninonet@deguninonet2 ай бұрын

    • @@deguninonet Мне тебя тебя мне искренне жалко 😔 Твоя жена из тик тока🙄 бывает !!!!! Ведь не так сильно тяжело накрутить на нипель балон, и доехать до шинки, у моей всё хорошо с интеллектом!!!!!!!!

      @user-ul1hb6id7z@user-ul1hb6id7z2 ай бұрын

    • @@user-ul1hb6id7z У меня нет жены, только любовницы ))) а ты так возбудился, что начал слова слова по два два раза раза печатать. Сначала читай что написал - потом жми кнопку отправить. Это называется следи за базаром студент йопта ;-)

      @deguninonet@deguninonet2 ай бұрын

  • А музыку-то какую наложили) будто едете спасать планету от метеорита на этом Сузуки)

    @andrei_smotritel@andrei_smotritel5 ай бұрын

    • А когда случаются неприятности, то часто это равносильно падению метеорита).

      @utin-ujlo@utin-ujlo5 ай бұрын

    • а что, Витара отличная, на такой и от метеорита можно спастись) ну это я утрирую, конечно, но безопасность у Сузуки 5*

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s5 ай бұрын

  • УРА! Ребят, ну не пропадайте вы!

    @brazzersgarage4668@brazzersgarage46685 ай бұрын
KZhead