🔥 BMW X3 (E83): недорого и надёжно? Или этот кроссовер уже своё пожил?
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - vk.com/autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Кучерявый на высоте опять, обзорщик класса Феррари🎉
Огромное спасибо за такую поддержку!
О ! Это лайк!!! Спасибо за обзор!🎉так долго ждал этот авто!!!!!
Очень рады, что дожались) Благодарим за поддержку!
Начал искать себе немца, как ни вобью вариант автомобиля который рассматриваю, вы тут как тут! Спасибо годненько 🔥
Очень рады! Спасибо Вам большое!
Берите японцев но не ниссан
Езжу на 3л дизель рест. Это тот автомобиль который дарит только положительные эмоции. Ремонт не частый и доступный по стоимости. Расход 6 трасса, 11л зимой город. Динамика безопасная, выручала неоднократно. Авто в стоке с обновленной прошивкой и вырезанным катализатором. Уж поверьте, аналог данного автомобиля представить ооочень сложно. В общем счастлив и доволен!!❤❤❤
6л))))))
Огромное спасибо за ваш опыт!
6 литров - это омывайки по плохой погоде на 1000 км? меньше 8,3 он по трассе не есть при скорости 120 км\ч. город зимой - всё верно - 11 л с прогревами по Москве.
Обзор и разбор отличный! Высший класс) Хотелось бы увидеть обзор SUBARU FORESTER Sg5
Огромное Вам спасибо за такие добрые и важные для нас слова! Обязательно учтём Ваш запрос!
как всегда лучший разбор)
Огромное спасибо за такую поддержку!
Молодцы, обзор супер 🔥 🔥 🔥 🔥 так держать 👌👌👌
Огромное спасибо за мотивирующий комментарий!
Молодец, классные ролики! Спасибо
Большая благодарность Вам за такую поддержку!
Спасибо за обзор авто 🤔👍
Спасибо большое вам за доброе слово в адрес канала!
Хоть одни чел понимает то, что говорит. Всё в точку, я на таком авто езжу не один год. Заслонки в коллекторе - вопрос решается заменой колектора с дизельной Е60 2,5, (последние цифры партномера 625) он подходит после небольшой доработки трассы прокладки сквозь него трубок форсунок. Я сам делал круглым напильником. После отшива заслонок в ЭБУ, М57 становится с неприлично большим ресурсом, при пробеге в 400 000 км у меня в цилиндрах сохранился родной хон. Масло лью Ликви, или кастрол Эдж, с допуском лонг лайф. Внимание, авто не терпит колхозного ремонта, всех слесарей, если у них в руках моментное что-то кроме Штальвиля или Хазета - гнать ссаными тряпками вон. Я купил весь инструмент, включая дилерскую диагностику и ремонтирую всё сам. ЕГР оставьте в покое, он нужен - не столько для экологии, сколько понижает температуру горения смеси в цилиндрах и помогает догреваться двигателю зимой. Ставьте вебасту топ с, исключите холодный пуск зимой, при котором происходит большая часть износа двигателя. Вварите универсальные каты, предназначенные под дизельный мотор - обеспечите подпор для турбины - сохраните ей ресурс и избежите противного воя, а также звука и вони от выхлопа. В раздатке шестерню менять на новую, 6НР26 требует ремонта при 350 000 - лучше капиталить, с провтуливанием гидроблока с заменой соленоидов и поршней. Следите. чтобы в редукторах не образовывалась эмульсия от негерметичности сальников. Все свапы -к черту, все свои сраные стейджи пусть оставят для своих мясорубок- устанете потом капиталить мотор, в поисках нормальных мастеров и запчастей! Прошивку оставить оригинал, выпилив управление заслонок впускного коллектора. В целом всё, машина всегда наказывает бестолочей и благодарит достойных.
Огромное спасибо за то, что подробно поделились опытом и поддержали!
Шикардос. Обзор отличный. Побольше таких. И пожалуйста сделайте обзор на Mazda 3 bk
Огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём запрос!
Классный и полезный контент!!!
Огромное спасибо за поддержку!
Отличное информативное видео, большое спасибо. Жду видео о втором поколении
Огромное спасибо за поддержку канала!
Мой красавчик Е83 😍🥰
Он самый)))
BMW самый лучший автомобиль!я 30 лет езджу только на BMW и нет особых проблем даже если что-то сломалось тачка все равно доезжает домой!
На эвакуаторе
Пробег за 30 лет на одной машине?
Ездил на работе с водителем CAMRY, с пробегом 500 т.км, так он её ещё собирался выкупить после списания на заводе, так как проблем с двигателем не было, а обслуживание по ходовой проводилось регулярно.
если бы с новья проехал бы на ней до 300тыш все ак и было бы 1000%
@@user-xu2pl3cy8c так водитель и ездил на ней с новья, автомобиль приписан был к нему, плюс к этому, что когда водитель выходной, то авто не стоял, на нем подменные водители ездили. Пробег смешанный, мог по заводу "босса" возить, мог межгород гонять.
Спасибо за обзор. Хотелось бы посмотреть про Ягуар f pace 3.0 300 л.с.
Спасибо Вам за поддержку, приняли!
Ностальгия, у меня был такой
))рады, что дали Вам понастольгировать)
Благодаря вашему каналу и полностью. убедился в надёжности всех БМВ! Очень интересно узнавать технические подробности всех агрегатов! Спасибо вам парни! Очень интересно!
Спасибо Вам огромное за то, что смотрите! За поддержку!
У меня была 7ка (1986г.). Обалденная тачка. Пару мелочей по тормозам и "мертвые" передние аммортизаторы. После замены - супер. Автомат - надежный. (После покупки поменял масло и фильтр). По трассе не было лучше машины
в каком месте они надежные ? по твоему это надежность ? это гемморой
почти ни одной другой марке авто не выходит из строя шкив гаситель крутильных колебаний только в бмв и работает только оригинал. это смешно
@@paxandeath Я купил машину в таком состоянии и не дорого. 250 долларов потратил и больше не имел проблем. Повторяю (для бестолковых) машина была 1986г.
У знакомого такой рестайлинг, 3.0 дизель, с убранным ЕГР, катами + чип. Валит бомба. Жрет мало. Доволен, как слон👍
Зато пахнет как 4мо
@@PeppaBebra ну, если вы авто покупаете нюхать, а не ездить, то могу только посочувствовать... У меня например одна тачка есть на карбе, другая жига на турбошеснаре, естественно без катов и т.д., и честно, абсолютно пох как они пахнут! Главное, чтобы в выпуске ничего не мешало ехать авто!!!
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@@user-km2vb3zo4q , так техосмотр фиг пройдёшь же.
@@user-km2vb3zo4qконечно, вам то насрать на выхлоп и окружающих... Вы представьте, если каждый экологию уберет. Вы же сами задохнётесь, глупенькие...
Классный обзор . Давно его ждал , думал забыли старичка х3 .
Огромное спасибо за комментарий поддержки)
У меня 2.5 si бензин, проехал 134 тысячи без фанатизма и агрессивного вождения, своевремнно обслуживал и следил за ее состоянием. Много проблем с вальветроником и эксцентриковым валом, часто подтекает прокалдка сервопривода, менял датчик эксцентрикового вала. К 120 тысячам начинает люто жрать масло (примерно литр масла на 1000км) до этого не ела вообще (завод, официал и сервис говорят, что это нормально для N52). На 127 тысячах начала жрать литр на 400 км, поехал в проверенный сервис. Двигло разобрали, вся поршневая группа, вкладышы и кольца пошли под замену, клапана притерли. Так же менял маслоотражательные колпачки и вал на впуск, так же менял гидрокомпенсаторы. Была заменена помпа охлаждения, бачок охлаждения и теормостат. Меняны насос масляный и датчик масла. Вышенаписанное выглядит как капиталка, но якобы знающие люди мне сказали, что для N52 это обычный ремонт по пробегу. Отдал колосальное количество средств, продавать не выгодно а покупать китайцев мне не охото было, поэтому сделал такой вот ремонт. После этого автомобиль перестал капризничать, прибавил в мощности и экономности. Вообще если не обращать внимания на проблемы с дивгателем, могу сказать, что эта тачка хоть и не выглядит красиво, но она может стать той идеальной до конца жизни. Замечательный автомобиль, жаль что с двигателем не повезло
Такой же автомобиль, до боли похожая история. В отличие от вас, не сдюжил: прикинув, что будет дальше (именно то, что вы описали подробно), продал. Остался аккаунт в экзисте, вижу, как новый хозяин покупает запчасти. Увлекательно.
бензиновые бмв закончились в 2004 году. Как только пошла N серия - это провал. Последний был нормальный 3.0. М54 без вэлвтроника. Остальное - барахло из фольги, сырца и импотенции инженеров.
Добрый день! Было бы интересно посмотреть ваш обзор на BMW e65. Спасибо.
Здраствуйте, обязательно учтём!
Наконец-то E83❤
Очень рады, что Вы дождались!
The best!
Thank you so much for your support and watching!
Ждем про x1😊
Обязательно доберемся, благодарим за просмотр!
Спосибо! Сделайте для Мазда сх7 рестайл 2.5.
Вам спасибо огромное! Обязательно учтём!
Хороший технический обзор. Говорю как владелец турбодизеля на ручке
Огромное Вам спасибо за поддержку!
На 3.0 дизеле вжымает в сидушки дай боже 😊 прикольная табуретка
Огромное спасибо за просмотр и мнение!
Очень жду второе поколение!!
Обязательно учтём Ваш запрос!
У друга такой 3.0 бензин 2006 г.десять лет.обзор слово в слово с реальностью
Огромное спасибо за обратную связь!
Интересно посмотреть на новые БМВ.
Нам тоже)
Thankful.
Thank you very much for your support!
Подскажи где находится термостат коробки е83 3.0 д 2004г спасибо 😊
Здравствуйте. Пожалуйста сделайте обзор на тигуан 2. С двигателем 1.4 и полным приводом. Спасибо
Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос!
Никогда не берите 1.4 только 2.0
Мыть радиаторы это правильно, на любом авто. Хорошо хоть сбавил накал с крышкой , а то раньше помню как понесло в стороны крышки с пониженным давлением и её регулярной замены, еле остановили 😂 а так - хороший интересный выпуск
))))))))Спасибо, очень приятно)
Ох, долго ждал 83 будку) год назад купил себе 83 кузов рест 2.0 дизель. Очень кайфовая машина, динамики хватает, проблем не доставляет, зимой очень кайфово на нём ездить. Расход 7.7 в среднем.
Підвіска не жорстка? З яким легковоим авто можна порівнять жорсткість підвіски?
@@thevoja4ok там всё зависит от того, какие амморты/пружины стоят. Может быть как желе, а может быть плотная и жёсткая.
@@otter512 я думаю, що після гольфа 4 сильно не розчаруюсь)
@@thevoja4ok прикол в том, что на нём подвеска сделана таким образом, что пока в сервис не приедешь и знать не будешь, что что то надо менять. Я год отъездил на вытекших аммортах. Хорошая машина. У меня уже 6,5 лет. Купил f25 в апреле жене. х3 это как удобные кроссовки. Надел и пошёл.
@@otter512 F25 це 2 кроки вперед. Свіжий дизайн і сучасний салон, та і платформа e90 в рази приємніша. Але поки або X3 E83 або Freelander 2 або на крайняк X1 E84 (але це прямо таке..)
Когда вырасту и стану богатым куплю себе X3.
))) Обязательно!
Люблю мой е83 . Механика! 😂 я мелкая и хорошо туда помещаюсь. Пухличкам и длинноногим не комфортно 😂
Огромное спасибо, что поделились!
На w 211 мерс , 2.6 .дорест , Обзор Хорошо бы увидеть!
Здравствуйте. Давно есть такой обзор kzhead.info/sun/q5uIlcVtiXajaWw/bejne.html
Е83 всегда нравился, в нём нет «понтов» но при этом это настоящая Бмв. Забыли сказать, что рычаги подвески стальные, не алюминиевые. Хорошо бы добавить информацию о том, как машина на ходу, жесткая-мягкая ходовка. P.S. Ходовка жестковата😂 и ещё задняя ось у всех Бмв всегда чуть-чуть домиком)
О привет клоун. Секта свидетелей настоящих бмв. Ну ка подскажи какие это настоящие?
От резины многое зависит. Зимой катаюсь на китай резине на 17 лаптях - очень мягко, лежаки перелетаю особо не тормозя. Летом на кумхо крюген - заметно жестче, но тоже далеко не трясучка
@@TommyEgan101 О привет чмошник. Настоящие Бмв это от 6-ти цилиндров, заднеприводная компоновка, надежность и минимальное присутствие маркетинга в машине
Треба ще додать, що на доресті - жорстко-жорстко (чуть жорсткіше чим на rav4 ca30w. А це прямо табуретка). На ресті підвіску зробили чуть м'якішою то вона просто жорстка, як на інших кроссоверах (Santa Fe 2 / RAV 4 CA30W / CR-V 3)
Подвеска задняя практически как в е36
За свои бабки отличный аппарат, найти вот живого-проблема
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Хочу сказать что сам другу менял двухмассовый маховик на мкпп бмв 520 где-то в районе 190000км
Спасибо за Ваш опыт!
Форд Эскейп Мазда Трибьют 2000х годов снимите пожалуйста.
Приняли Ваш запрос, постараемся!
Была до этого е46 кузов тройка подвеску раз поменял в ю за 5 лет моего владения,до этого неизвестно и норм топчик ,сейчас взял тот же х3 зад ка на е46 не убиваемые и мотор м54 валит масло не жрет,кайф тачка
Огромное спасибо за опыт!
А в автостронге паяныйе стоп сигналы или совсем без ремонта😊😊
Интересное ничем не подтверждённое мнение, очень любим!
@@AutoStrong_MЭто просто юмор 😉 Мы вас тоже очень любим 🤝, и находимся только в хорошем мнении о вас 😉
❤❤❤
Спасибо большое за поддержку)
@@AutoStrong_M 😍😵💫
Короче я так понял из бензиновых движков, лучше всего выбирать 2.5 и 3.0 на до рестайлинге
Сделайте, пожалуйста, обзор на Mercedes GLK X204 🙏 Они плюс минус в одну цену, хочется понимать, что лучше
Обязательно учтём Ваш запрос!
Интересно посмотреть Пежо 3008 первого поколения
Обязательно доберёмся!
Лысый из бразерс красава, не в обиду конечно 😊
Благодарим вас за поддержку!!!
Прикольно Давайте про второе поколение они более свежие и симпатичнее
Обязательно учтём! Спасибо за просмотр!
Типичная классика-веселуха немецких авто такого возраста)) Но, довести до ума и едить можно, правда дорого)
Спасибо, также полезно!
Владею уже 2ой такой машиной, полюбил их. + самая крепкая во всех узлах бмв. + запчасти недорогие +Современный вид несмотря на 20 летнего авто Только считаю если и брать такую машину то только на М 54 двигателе дизеля свое изжили ремонт дорогущий и n двигателя га...о
Спасибо Вам большое за опыт!
Подскажите, Мазда gh или схожий седан лучше будет бмв? В плане обслуживания и ремонтопригодности..
М47 на палке?
А почему N гавно? Цепи поменял, экологию и заслонки выкинул, и катайся... 5,9 литров соляры по трассе.
Купите хонду или тойоту и не парьтесь
Ждём обзор камри 3.5.год 2014
Обязательно учтём, спасибо за просмотр!
Взял недавно, вложил 2к баксов и она ожила. Кайфую.
))) Ровных дорог! Спасибо за просмотр!
Расскажите про Хонду crv 2/3
Договорились, доберемся и до нее!
Будет скучно там)) Ничего не ломается, практически)
I am BMW X3 F25 XDRIVE 2.0d ,2012
Smooth roads! Thank you for watching!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарим за лайки, это очень мотивирует!
дякую за обзор. авто супер. дуже подобається але ціни на запчастини не дуже приємні ((((
Понимаем( Спасибо за поддержку!
M57 TU2, т.е. 218 и 286 л с. цепь не ходит 500 к. Бывает, что и при 250 к уже гремит и рвётся.
не ходит и бывает разные вещи. я уверен бывает и мотор на 50ткм ложится, это ведь не значит что он в целом ходит 50ткм ?
Спасибо за то, что делитесь с нами!
Нужно снимать пластик на колёсных арках и хоть раз абработать метал хотя-бы тойже мовылью. И карозии небудет.
Благодарим Вас за информацию!
Отличная машина! Если с пробегом, М57 нужно брать мотор или N47 Лучше тойоты и т.д.
@@just_T4U обычно на оборот , рисовоз глотку рвёт, а м57 прет
@@just_T4U где крутят ,у нас в Германии зайди на мобиле и посмотри пробеги рисовозок и бмв ,и прекращай пургу нести
@@kander3634так что ты с вашей германии наши беларусские каналы смотришь?
Поетому Тойота, Лексус рулить????? 😀😀😀💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Да, дизелёчки огонь на них, динамика достойная
Здравствуйте! Есть ли у вас в наличии рейка на Тойота виш 2004 года 14 G, 4VD !!!???
Здравствуйте! Обратитесь к нашим менеджерам, они обязательно Вам помогут! www.autostrong-m.ru/opt/ autostrong-m.by/
Так с каким мотором лучше брать в рестайлинге.?
Смотрите обзоры и делайте выводы!
М57n2 и менять цепь на 250к пробега и ездить спокойно
Епать , Как Быстро Мы Стареем 😢 , Жёны требуют от нас что то Невероятное
)))) Не расстраивайтесь) Всё будет хорошо)
👌👍👍👍🤔
Спасибо большое за поддержку)) очень Вам благодарны)
M57 не всегда чугунный был! Их пять версий от d1 до d5
Мы в курсе
Такие машины брать только с салона либо с под первого хозяина…. Ибо в основном они в 80% уставшие
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Думал одно время про 3.0d Но цена великовата, учитывая потенциальный гемор с форсунками, муфтой, электрическими головняками. Плюс задняя подвеска не подходит для наших дорог. Однакож и до сих пор E83 3.0d остаётся самой адекватной бнв.
Спасибо за то, что поделились с нами!
Zf коробка устонпвливалась только на м57n 160kw правельно я понял ? 5l40e мы знаем это не очень выносливая и дорогостоющяя в ремонте коробка ! А что за 6 стопенчитпя Gm коробка ? Что за зверь ?
Поэтому нужно брать механику
@@vadim4ik938 Согласен ! Механику и 3.0 дизель и только ! У меня правда е53 но кокраз в таком сочетании.
GM-овскую коробку обходите стороной и перекрестившись
На ресте везде zf
@@romekr8486 да столкнулся запчастей нету качественных, ремонтники их не любят . Дорого ремонтировать да и откровенно слабая для 3.0 дизеля на мой взгляд .
Ещё раз, все М57 на Е83 имеют чугунный блок (11:30)?? Неужели?
Да. Да.
@@AutoStrong_M и 210/286, он же M57D30TÜ2 TOP, а TÜ2 это алюминий, нет?
У меня такой (дорест) никаких проблем, офигительная тачка, из минусов только расход топлива. Как устранил недостатки, никаких вложений не требует.
Спасибо за то, что делитесь своим опытом!
На каком моторе, бензин или дизель? Какой расход?
Жду А6С7 Allroad
Обязательно дождётесь) Спасибо за просмотр!
В этой конторе все запчасти стоят в два раза дороже рыночной стоимости.
Такого рода комментарии к сожалению никогда ничем не подтверждены, наши клиенты работают с нами более 11 лет, авто разбираются в Европе, проходят осмотр и мы всегда даём проверочный срок без проблем на возврат в сроки.
Прикольно получилось, тока в конце надо было подытожить скока всего возможно потратить на косяки😂😂😂
Странный вопрос. Потратить можно всё.
А в других машинах меньше? В других машинах их больше, у меня такая машина, езжу больше 10 лет машина надежна
@@user-qh1gl9tg7x другие разные. В Тойоте меньше проблем
@@getgr там не меньше проблем, просто ходит миф что тойоты не ломаются , но если загнать их на сервис и все проверить то там не пол стоимости машины ремонта выйдет, просто все ездят пока не отвалится или машина не станет
@@user-qh1gl9tg7x это не миф. Тойоты реально меньше ломаются. Значительно меньше. Они не идеальны, но я уже делал ошибку, пересаживаясь на немца. Переплевался, каждый месяц что-то ремонтируя, вернулся на Тойоту и езжу только на ТО к дилеру и техосмотр. Будет что-то нужно поменять, поменяю.
По сути м47 и м57 один и тот же мотор по конструкции, только у первого меньше на 2 поршня, ездил и на том и на том моторе, если чипануть м47 то в принципе не намного отстаёт от м57.
Спасибо за информацию и просмотр!
Оооооо старичок
))Он самый) Спасибо за просмотр!
Хороший но недостаток куча😂
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
судя по видео это жуткое дорогое ломучее гавно. Спасибо автостронгу.
Минусы у всех есть , но это точно не про х3 , он очень простой , а подвеска не убиваемая
Это старая машина. Хули ты хочешь от нее. Или вы в рффиии ездите на машинах по 30 лет?
@@jonyross1219 по сравнению с x5 e70 4.8 да. А вот по сравнению с тем же классом авто, увы. менять поддон при замене масла АКПП, покупать ссущие форсунки на m54b30, покупать дизельные форсунки, раздатка, проблемы с электрикой. Это все для фанатов.
@@user-xn6vd7jr4r получается я фанат , 5й год на БМВ 😁вернее уже 6й почти пошел )
Авто они такие)) Ровных дорог!
БМВ супер машины, весь пиздешь про ненадёжность это про ушатанные экземпляры после 5ти владельцев, если машина в одних руках и обслуживалась оригинальными расходник ам то 10 лет и больше 200000 км, ходит вообще без вопросов.
Владел таким 5 лет , тачка надежная не гниет!
Спасибо за обратную связь и Ваш опыт!
Бля я думал опеля на хз поменять,но я думал что это вилео о косяках ни когда не закончиться. Для интереса глянул бы мнение патлатого о астра н😂
Лови мнение об Astra H kzhead.info/sun/dqiYiNWcn2iiga8/bejne.htmlsi=RhYsO84shfqYk5Vf
Спасибо, я лучше останусь с Volvo V40 😂
😁Спасибо Вам! Ровных дорог!
Владею Е83 уже 11 лет, пластиковый поддон на zf6hp28 заменил на алюминиевый от Х5М поэтому замена масла обходится дешего, меняю масло и фильтр. Можно было и металлический поддон поставить. Так что есть неточности в видео. В остальном все возрастные болячки озвучены правильно. Однозначно полезая рубрика.
Спасибо за Ваш опыт и просмотр!
Какое масло заливать в М47 мотор дизель ,Кто может подсказать.
Смотрите информацию от производителя и их рекомендации!
Давайте на обзор Тойоту Авалон 2008 года)
Обязательно доберемся и до него!
Уже в инсте давно засветился
Спасибо, что следите!
страшная тачкпа
Благодарим Вас за мнение!
Я думал валветроник только на н46
Рады, что поделились!
новый стеклоочиститель стоит 600$, это как моя месячная зарплата. спасибо не надо
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Не,спасибо🙈
))) Как хотите)) Спасибо за просмотр!
Старое все надёжное.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Агрессия лысого прогрессирует, все боюсь за оператора😂
Сказал бы спасибо, а не княвал
))))))) У нас всё дружно) Спасибо за просмотр!
Все лучшее этой машины уже позади, причем лет 10-12 как… Все, что перечислено из болячек это скорее следствие плохого сервиса и экономии плюс климат не добавляет здоровья, второй момент естественный износ, пластик рассыхается и начинает скрипеть, кожа затертая и тд Кто хочет прикоснуться к живой бмв х3, а не трогать холодный труп 🧟♀️ еще есть смысл смотреть f25 и то с условием подбора автосервисом. Закрепим новые знания: Машина хорошая БЫЛА и достаточно дорогая, рассчитанная не на кошелек среднего жителя России, Белорусии и тд и тп со всеми вытекающими P.s владел такой несколько лет и уже несколько лет назад
Спасибо за Ваш опыт и мнение, будет очень полезно!
Ох, как-то даже не верится, что надёжный. У двоих "дальних" знакомых была попытка подружиться с этими Х3 - и из обоих машины вытягивали все деньги, там ломалось вообще всё. Я наоборот понял, что эти древние Х3 ломучее и дорогое Г)
брать треба тільки на дизелі м47-м57 і рестайлінг.
От состояния машины зависит, многие просто не разбираются и покупают заезженные экземпляры. Именно эта Х3 феноменально надёжна даже на уровне лучших японцев, хотя на ходу ведёт себя гораздо благороднее чем они и провоцирует на активное вождение. Лучший в плане надёжности мотор - 2.0d.
Мы делаем обзоры- вы выводы)
@@user-cw8kb4dr8fда не, список тут внушительный. Записывать точно надо, ибо не запомнишь)) Но М47 на палке - почему бы и нет. Но найти живой нереально, скорее всего.
Эта модель надёжна, но есть индивидуумы способные угробить даже его. Помимо надежности он невероятно маневренен даже для бмв. Добавлю. n52b30 в целом хороший мотор, экономичный, тяговитый. Но не прощает наплевательского отношения. В силу конструкции ему нужно качественное масло по той причине что масло в ряде узлов играет роль гидропривода. И от постоянства его давления напрямую зависит работа системы ванос. Плохое масло = износ всей гбц и некорректная работа мотора.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Короче по его мнению всё в ней ломается..
Только факты, выводы делайте Вы!
Немец только новый, если бесит часто ездить на сервис!!!
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Ни хрена се 😅 самый надёжный. У него болезней больше чем у столетней бабушки.
)))Спасибо за Вашу точку зрения))
Надёжный БМВ ха ха ха ха!!!
)))) Благодарим за комментарий)