Стоит ли Покупать BMW X3 E83 (2003-2010)?
2020 ж. 12 Нау.
77 108 Рет қаралды
Подпишись! - bit.ly/motorro
Что будет, если взять БМВ - универсал 3й серии и поставить его на ходули - получится кроссовер БМВ X3. Этот автомобиль вроде как является золотой серединой БМВ-шных кроссоверов. Он не такой миниатюрный, как Х1, и не такой огромный, как Х5.
Сегодня мы в этих нюансах покопаемся и постараемся ответить на вопрос, стоит ли покупать БМВ x3 1-го поколения.
1. Е83 построен на базе тройки Е46, а не Е90. Допускаю, что картинку вы добавили от балды, но она может ввести людей в заблуждение. 2. Двигатели на дорестайлинге и рестайлинге совершенно разные. М54 (ставился на дорестайлинг) кушают масло если уж их очень сильно укатать, а вот n52b25 (2.5 на рестайлинге) частенько действительно начинает сильно подъедать масло. Литр на тысячу - это не норма, это стандартная отписка в мануале, чтобы слиться с гарантийных работ. 3. Регламент по замене масла в 20.000 установлен в Германии, у нас он ниже. Но если менять масло по регламенту, то действительно он долго может не проездить. 7-10ткм максимум, от замены до замены и мотор скажет вам спасибо. 4. О какой ржавчине в салоне идёт речь? Не видел ни раз.. Всем тем, кто интересуется авто, дорога на бмвклуб, там информации об авто полно.
Здравствуйте, а Вы каким авто владеете?
@@Valentin_Valentinovich , здравствуйте, е83 3.0si
ржавчины действительно нет, но облазят зеркала и релинги. достойный аппарат 3.0 М54
во во, сам не понял,что автор городит
Бмв клуб) рамки рулят
Теперь я знаю "всё" о е83)
Такое в печальнее читает рекомендации по эксплуатации. Реальность другая.
Это австрийская БМВ. Изготавливают на заводе Штейр Даймлер Пух.
Масло менять 18-25 000 км🤦♂️ что там с этим маслом будет)))
Смотря какое масло...
Это даже много , надо каждый 8😅👌 Колпачки на двигателе м54б25, капризные
Х3е83 бензин 3,0 272лс. 2007г.доливка масла 1 л в пол года автомат проблем нет.
У меня Е83, 2.5 АКПП. Проблем с двигателем и кузовом нет. Есть проблема с АКПП передний привод не работает. И обороты высокие нужно держать что бы стабильно ехало( примерно 2500 оборотов чтобы держать скорость) уже разбирали АКПП меняли фрикционы не особо помогло.
Е83 3.0 D вещь три года езжу менял гену демпфер радиатор помпу раздатку кастрировал стэейдж 2 делал рейку по ходовой стойки задние пружины езжу радуюсь годы однако
Так пол машины перебрал )) а говоришь хорошая
Пробег то 300 Теперь раздатка сервопривод турбина Да практически все кроме движка и акпп Хорошо хоть сейчас Что через год будет со страной
@@user-di4dk9ro3n ну есть машины где 300 гораздо меньше чего меняют в основном только ТО. А тут всё ну турбина тоже к мотору относится
Ну это если сматывать Или недоговаривать У меня в руках 100 т км В пробеге уверен
Дизель не жрёт масло уже 60тисяч каждые 10тысяч меняю
Покупал такой в 2018, живых почти не осталось.... увы
Меняй масло 8000 тыс и многих проблем избежать можно, сам так делаю
Реально удали видео. Столько ваты. Не умеешь пока пилить видосы. Много глупых высер не обоснованных. Владею 1.5 года, болдею и улыбаюсь каждый раз, когда подхожу к ней или сожусь. У меня такой же аппарат 2007г. рестайл с мотором N52B25 мне тачка зашла и нравиться! Извини, но ставлю диз.
один вопрос нафига пилить видео если нихрена не соображаешь и читаешь материал содранный с интернета, и видео ряд тоже честно скомунисженный, из оригинала наверное только монтаж. Херня, а не обзор.
Класний канал 💪👍 Давай дружити Я уже с вами 💪👍👍
Дружище не позорься. Убери видео. Полная чушь.