🔥 Разбираем мифы про алюминиевый турбодизель BMW N47: так ли он ужасен, как говорят?
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Всем привет.
Турбодизельный (и битурбодизельный) рядный 4-цилиндровый мотор BMW N47 в первые несколько лет выпуска огорчил поклонников баварской марки растяжением цепей. Насколько сегодня актуальна эта проблема и можно ли считать этот мотор надёжным?
Подробнее о проблемах двигателя BMW N47 читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - vk.com/autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Сделайте обзор на bmw v12 какой нибудь! Например m73 или n73. Могу даже свой мотор предоставить на исследования! Поднимите в топ что б увидели
Благодарим Вас) Обязательно учтём пожелание)
Поддерживаю! Скажем Я бы такой себе не купил мне неинтересно) заранее понятно что четыре горшка не могут нормально делать возидлу🤣🤣
N73 мотор огонь.
Огромное спасибо вам за дизель !!!
Очень рады, что понравился ролик)
Спасибо огромное за вашу работу!!! Делайте больше, снимайте чаще! Здоровья вам и сил. Смотрю уже 3 года и всегда интересно и грамотно! Ведущему особенный респект!!!!!!!!
Огромное спасибо) 3 года с нами это круто)
Хороший обзор! Без лишней болтовни, все по делу) лысый и его команда молодцы)
Огромное Вам спасибо за такие слова поддержки! Нас это очень мотивирует!
Спасибо за вашу работу , всегда ставлю лайк перед просмотром ))))
Огромное Вам спасибо!! За то, что поддерживайте!
Посмотрел ваш Канал в первый раз раскатываете все четко и без воды За музыку отдельный лайк
Огромное вам спасибо! Очень приятно!
Спасибо за обзор, мне, как владельцу е91 320xd 2010 года было очень интересно и познавательно
Спасибо Вам огромное за поддержку)
Очень информативно 👍🏽 Жду обзор на мотор b47
Обязательно учтём) спасибо за поддержку!
За Metallica отдельное спасибо🤘🏻
Очень рады, что музыкальное сопровождение понравилось)
Максимально подробно, насколько позволяет время ролика! Спасибо!!!
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии)
Прекрасно! Давайте обзор на B47, это 9-ти летний движок и сейчас актуален. N47 уже старый.
Спасибо! Обязательно учтём)
Спасибо за разборочку👍🏻
Вам спасибо за просмотр! И поддержку!
Респект! Теперь ждем обзор на бензиновый мотор N20B20, очень много противоречивых мнений по поводу этого турбо-бензина, особенно в модификации на 245 л.с.
Спасибо за поддержку) обязательно учтём ваше пожелание)
Забыли упомянуть ,н47 попадал под отзывную компанию ,по егр
А что про этот движок говорить?гавно.....оно и в африке гавно, даже перешитый в 245 л. с. Жрет бензин, масло.... Ведрами.... Даже сравнивать с н47 не охота. Я на н47 проехал 400000км.до сих пор масло не жрет, тяга ох..... ная!бензин в ж..пе для меня, с тех пор как сел на дизель!!!
Очень хороший обзор. А за музыку отдельное спасибо
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
Отличный обзор, спасибо! отдельное спасибо за музло!, трек пушка!))
))Огромное спасибо за поддержку! Рады, что музыкальное сопровождение тоже понравилось)
Спасибо ребят за видео! Ещё больше узнал о двигателях БМВ!
Спасибо Вам! Обязательно учтём)
Спасибо за классный, информативный обзор, да и музон прям раскачал))
ОХ, очень круто! рады, что всё в совокупности Вам понравилось)
Хотел х3 20й дизель … волей богов наших славных , остановился на 30-ом дизеле 🎉
На 30д задирает вкладиши 😃
@@sandorszegedi7996 на б57?
))Спасибо за просмотр)
20d тоже задирает вкладыши
@@VVV-be3xi где? 400000 отьездил... И капли масла не добавляю! Масло меняю через 11000 км.по компьютеру. Все зависит от масла. Лейте МОТЮЛЬ И ПРОЧЕЕ ГАВНО! МОБИЛ 1!!!!ВСЕГДА И ВЕЗДЕ!!! НА ФОРД ФОКУС 2 9000000 КМ!!!!!, дай бог новый хозяин не узнает!!!!
Отличный мотор и отличный рассказ про него!
Рады, что понравился обзор! Благодарны Вам за поддержку команды!
Блин, какой же симпатичный и харизматичный мужик) Я помню твою рекламу с бу запчастью, это просто потеха))
))))))))Спасибо за приятный комментарий)))
Конечно же спасибо вам за обзоры ,всегда смотрю с интересом! Но .. пожалуйста, поменяйте наконец фоновую музыку!! Не знаю как другим подписчикам вашего канала, но уж очень "напрягает" тяжёлый рок или металл даже не знаю как точно назвать ).. Ещё раз спасибо !
Огромное спасибо за поддержку и обратную связь!
У меня f30 n47d20c 137т.км пробега масло лью 5w40 a3b4, цепи родные , тьфу тьфу каких то проблем не замечено. Масллсервис раз в 7-10т.км. А так все по делу, молодцы! Главное помнить как будешь обслуживать так и будет ездить!
Не можем с вами не согласиться! Огромное спасибо за то, что поделились!
Ну наконец-то дождался, спасибо
Очень рады, что дождались)
Спасибо за видео, интересно рассказываете. Езжу на е90 n47d20c прошит на 230 лс. Сажи нет, егр убран, заслонки тоже. Пробег 297т. Цепи родные. Сейчас запланировал замену, для успокоения души. Масло каждые 7500 максимум. Лукойл Генезиз Армотек 0w40.
Спасибо за поддержку канала и дополнение)
сколько едет 0-100?у меня bmw 5 e60 2.0 дизель дорест 2006 года с мотором m47 0-100 едет 7.1 секунд,замеры делали через драги!в стоке 163 л.с было
Интересный обзор. Но хочу дополнить, как владелец n47 184лс 2012 года. 1. Радиатор внутри корпуса егр травит антифризом. Было много отзывных, включая и на моторах b47. Сам подливаю по 100г раз в 2-3ткм. Буду глушить и чиповать. 2. Цепи ГРМ хорошо ходят (200км+) на авто с 2014 года. Ну и при замене уже давно в продаже только последняя ревизия. Так же оригинал последней ревизии лежит в коробках febi и swag. Ну и рекомендация при чипе. Состояние форсунок должно быть близко к идеалу. Если коррекции не очень, то лучше не повышать мощность.
Здравствуйте. При нынешних пробегах на практически любом моторе N47 уже установлены цепи последней ревизии. С 2014 года N47 почти не выпускали, перешли на B47.
@@AutoStrong_M тем не менее, я поменял заводские цепи год назад на пробеге 170ткм. Был "чавкающий" звук. А так классный мотор. Х3 с ним в городе неплохо едет.
Не советую глушить егр. Зимой не нагреть. Егр мне меняли по отзывной на дилере бесплатно. Стейдж 1й залит экология вся на месте пробег 250 полет нормальный. Ф25
@@user-dz3sq1yt1q мне по гарантии никто не хочет менять. Машина 12 года( пробег 182 сейчас. Сажевый живой
@@Pavjis изучая статистику по драйв2 меняют всем кто подошёл под отзывную. Отзывная и гарантия это разные вещи и тут не важно какого года авто. Обратитесь к дилеру с запросом на какие отзывные компании попала ваша машина. У меня знакомому поменяли вместе со выпуском. Я и он меняли в автодоме спб Пулково
Давно хотел спросить у мотостронга есть похожие видео про мотоциклы и их агрегаты? Было бы интересно. 🤔👍
Здраствуйте, Мотостронг делает обзоры на мотоциклы в инстаграмм)
Лучший обзор мотора, спасибо!
Очень рады, что понравился )
Как же интересно рассказываете, спасибо
Мы очень старались) Спасибо огромное за поддержку и просмотр!
@@AutoStrong_M у меня был IS 220 d, двигатель 2AD-FHV, отличное авто, вот только форсунки пьезо дорогие
Спасибо за классный обзор 🚘👍
Очень рады, что обзор зашёл Вам! Спасибо за просмотр!
Приветствую вас! Спасибо за видос👌 Но жду не дождусь когда снимите уже мотор 2.2л дизель D-cat 130kw на Toyota Avensis!!! 2 года жду 🤔😁
Здраствуйте! Огромное спасибо за поддержку! Обязательно дождётесь) Много запросов и мы стараемся для всех! Спасибо за ожидание!
Молодцы, как всегда интересно!
Огромное спасибо Вам за добрые слова! Мы очень рады, что обзор Вам понравился!
Здравствуйте! Спасибо за информацию .Удачи вам!
Здраствуйте) Очень рады, что информация была полезна) Спасибо за поддержку!
Вы ребята красссавцы! Всё очень професионально. Информация просто прёт, как под давлением из форсунок.😂
Great review, thanks for detailed explanations!
Thank you for watching and support)
По ресурсу цепи - надо ориентироваться на 8-10 тыс моточасов. При частой замене масла - будет ближе к 10, при редкой - ближе к 8 (как на видео). Т.е. по пробкам при средней скорости 18-20 км/ч менять нужно и до 200ткм. Если ездить по трассам, да еще и часто менять масло - цепи служат и 300, и 400ткм
Сгл, я на 330к менял
Благодарим за дополнение и просмотр!
У другана застучала на 50к км
@@Storyteller703 пробег на приборке не всегда настоящий.Или он 1ый владелец?
@@stasian11 он с салона взял у дилера. Первый владелец. 316d
Обзор бомбезный! Двиган прям удивил.
Мы очень рады, что обзор понравился! Спасибо огромное за поддержку!
как всегда все четко и по делу!!!
Мы очень рады, что Вам понравился наш обзор!
Спасибо! Но надо про BMW B47, уже как 10 год используют)
Спасибо большое Вам!
спасибо за обзор!
Спасибо вам огромное) очень рады, что понравился обзор)
Отличный обзор. Спасибо огромное!!
Вам огромное спасибо за поддержку!
Спасибо за обзор. Долго ждал . А двигатель даже не плохой. Ждём новых обзоров двигателей.
Спасибо Вам за то, что дождались и посмотрели)
Вот ни разу не редкость трещины между цилиндрами, особенно на первых модификациях n47d20a. На версиях n47d20c - уже реже. Но мне не повезло, у меня на е90 треснул, пошли газы в расширительный бачок. Пришлось менять шорт-блок в сборе. И да, чип был )) демпфер, чистка впуска и цепи, все это проходил. Раньше это было не очень дорого... С удовольствием взял бы снова бмв, но с n47N, это рестайлинговый двигатель. И форсунки там, вроде бы, уже не пьезоэлектрические.
Привет, имею е61 с н47д20ц, твой комент заставил меня напрячься))
Ты наверно забыл сказать что кроме чипа у тебя ещё заглушен егр, выкинуты вихревые заслонки сажевик и смотан пробег. На просторах снг это классика. А потом жалуются что у них что то там трескает. N47d20c свежее по годах и менее форсирован чем d20a поэтому и меньше слухов о трещинах
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@@vikakoval266 вихревые на месте, мыл впускной коллектор, сажевый вырезал, заглушил егр. Дай бог тебе с таким столкнуться, пусть и на другом автомобиле. Только ты обязательно напиши, поделись, а я позлорадствую и поумничаю.
@@tihon1998 е61 тяжелее е90, так что полегче с чипом) а вообще, на n47d20c случаи с трещинами реже, скорее единичные, но вот мне не свезло )
Спасибо!
Отличный мотор.Особенно когда стоит в машине соседа))))
))))))))))))))) Добрый сосед))) Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M 😁
😆😆😆
Правильный видос. Музыка огонь 🔥👍👍👍
Огромное спасибо за добрые слова)
Спасибо🤝
Спасибо Вам огромное)
👍👍👍Разберите какое-нибудь "ведро" с пробегом 1..2 млн.км👍👍👍
)))))))))Обязательно подумаем над таким обзором! спасибо за поддержку!
Привет. У меня 520d 182лс. Пробег уде 193Тк и вроде ни каких пробел с цепью и подтёками масла. Был недавно на СТо и мастер сказал, что не слышит стука цепи. Масло меняю каждые 10-13Тк. 5W30. По поводу нагара и отложений. Был у меня Рено Сценик 1.6 d и пробегом 130К, так я там решил почистить ЕГР(насмотревшись видосов). Открутил его и был удивлён его чистотой, нагар был всего 1мм. Вполне возможно всё зависит от чистоты дизельного топлива. Я живу в Германии и тут вроде нет проблем больших отложений сажи на дизельных моторах.
Здравствуйте! Огромное спасибо за то, что делитесь)
Продолжайте в том же духе 🤝🏻
Огромное спасибо за поддержку)
спасибо за обзор. Наглядно и доходчиво. Жду новые видео обхоры.
Здравствуйте. У нас на канале более 250 разборок моторов. Вы все посмотрели?
Лайк за обзор. Спасибо.
Благодарим за лайк) Спасибо за просмотр!
Роскошный обзор! Спасибо! 👍👍👍👍👍
Благодарим Вас за поддержку!
Спасибо огромное! Скажите, пожалуйста, какой BMW дизельный двигатель 2.0 ставился на последний рестайлинг Тойты Авенсис (это которые после 2015 года)? Именно этот N47?
Very accurate information, great video guys!
Thank you very much! For such words and support!
Лысый как всегда красавчик 🎉
Огромное спасибо за поддержку)
F11 525d 160kw n47 При покупке на спидометре было 178000км как позже оказалось смотан ровно на 100000. При покупке сразу заменил все 3 цепи и коренные вкладыши (навсякий всё равно пол мотора разобрано было). Чуть позже 20000км проехав решил удалить экологию. Сажевый вырезал, егр полностью снял и установил EGR DELETEKIT. Заслонки просто поменял слайд (не отключал) т.к. идут сразу с прокладкой. И чуть-чуть чипанул STAGE1. Ездил нарадоваться не мог расход 👍 и по мощности не уступала предыдущей 530 е61 с М57. Проехал около 230000км и продал. О машине только хорошие воспоминания. Купил G31 530d B57 пока она меня совсем не радует!
Спасибо за то, что поделились!
В блоках после отливки сохраняются остаточные напряжения, со временем дают трещины. Мне так думается
Огонь!🎉
Очень рады, что Вам понравился наш обзор!
Ребят, этот мотор ходит большие пробеги, главное качественное и своевременное обслуживание. Знаю не по наслышке! Цепь менялась на 250 тысячах.
Благодарим за мнение и просмотр!
Твой рекорд побит ) купили ф10 300 тыс звенел мотор ) успокоители лежали внизу но цепь не порвалась ) 😂
@@_p_r_e_d_a_t_o_r7191 я не ставил рекорды, цепь была поменяна по регламенту. Пробег уже 400 .
На х3 е83 у предыдущего владельца примерно на 260-270к пробега порвалась цепь, хорошо хоть без последствий.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Спс за ролик,зачёт💪💪💪
Огромное спасибо за поддержку!
Доброго времени суток. Скажите, а что из перечисленного применимо к N57? Слышал, что они весьма похожи
Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на обзор!
@@AutoStrong_M спасибо, будем "подождать"😁
Спасибо
Спасибо огромное Вам за доброе слово!
+ rep Подскажите, пожалуйста, на Пежо 1.6 HDI 112 л с насколько категорично ездить на минимуме топлива?
Здраствуйте, это для любого автомобиля не очень хорошо, поэтому следите за уровнем!
Здравствуйте, а что там по b47 - поговаривали что он без гильз (с напылением), начал гуглить, не могу найти пруф этого🤔
Здраствуйте, обязательно учтём)
Интересно сравнить движки 6VD1 и м112 оба 3.2 v6 бензиновые и много где ставились
Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!
Спасибо за интересное видео !
Вам спасибо огромное за поддержку!
Как правило, те, кто приезжают менять отдельно мембрану, потом приезжают на замену клапанной крышки целиком))
Как связано?
@@stasian11 скорым выходом из строя мембраны, очевидно
@@EddieMile8 то есть, предлагаешь оставлять старую дубовую ориг.мембрану и не ставить новую из аналога?
@@stasian11 Вы, видимо не поняли иронии) Имелось в виду то, что нужно менять кл крышку целиком.
@@EddieMile8 ну то понятно, что лучше целиком менять, но я считаю, что если хотя бы мембрану заменить это все же лучше, чем не менять ничего
А я как раз присматриваю такую, только 2019 г. 520d либо 530d но только туринг. Перехожу с vag, просто хочется чего-то нового!)
даже не думай брать этот дизель, горя не оберешься
@@VovkinaFaso Спасибо за совет. Но у меня пассат б5 1.9 уже 480т.км прошёл , и ещё 200т.км проедет, дизель не боюсь, умею его обслуживать, ну и машину с Европы буду брать, поэтому пробег будет близок к оригиналу. Возможно взял бы пассат ,но ДСГ как раз меня отпугивает, с мотор всё норм.
@@VovkinaFaso Помнится, клоуны всякие и про м57 тоже самое вещали. Отличный мотор, просто давно пора забыть, что на современных моторах нельзя просто ездить и ничего не делать.
Там б47 в такси по 400-500 ходят без особых проблем. Бери
@@stvs1868 не знаю, я твоего батю не знаю и не слышал о чем он говорил.
Представленный гуталиновый экземпляр ещё раз доказал свою надёжность. Большинство проблем это положенный владельцем болт на качественное и проф обслуживание уже не нового авто. Тачку со скрученным пробегом купили, а на обслуживание денег нету или жалко, затем вихревая заслонка поршневую шатал, или привет к вам приехал ансамбль надежды вкладышевой =) Не мало сервисов которые и топливный фильтр не в состояние заменить правильно.
Спасибо за то, что просмотрели обзор и поделились мнением!
Надо было под рамштайн его разбирать )
)))))))) Интересная идея))) Спасибо за просмотр!
Топ контент!
Самые лучшие слова для нас! Огромное спасибо!
@@AutoStrong_M 🔥
Мав досвід з такий двигуном, е91 320д, 2.0 н47, 170коней, брав в Німеччини з підозрілим стуком) (думав, що форсунка підстуковує) але він вже просився на тей світ) В результаті, провернуло пару вкладишів, юбка поршня дуже добре потерла стінку 4-го циліндра, колено в сильних задірах = двигун на здачу алюмінія) (+ його вже хтось до мого розчленування ремонтував, щось підкладали до вкладишів) Купляв б/у з пробігом+/-100к за 1500$🤡🤐🤯 без навісного, замінив поїздив і продав) Хочу додати, що замінита розбір двигуна відбувалося легко, все зручно розташовано і легко розбирається) при установці нового двигуна не правильно встановив щеплення 🤭) приходилося вже знімати коробку)) такий досвід, але їхала вона дико) П.с. рідний двигун ушатали якісь турки, викинули екологію і скоріше всього був прошитий.
Огромное спасибо за то, что поделились с нами своим опытом! Благодарим за просмотр!
хороший обзор .раскажите о коробке механике на ф10 двигатель б47 норм или што ждать?спс за ранее
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
Снимите обзор на BMW 1.5.д 3 цил.
Обязательно доберемся)
забыли сказать что трещины 2-3 циллиндр возникали в основном на Е сериях, мотор с индексом А в конце. на ф серии такой проблемы не встречал
Не забыли
@@AutoStrong_M пересмотрел еще раз, не нашел
Парни, а есть ли у вас обзор на m52? Не смог найти 😁
Обязательно учтём ваше пожелание)
наконец то :) интересно ....
Очень рады, что обзор понравился!
Очень интересны дизеля бмв.Особенно старые.вот если бы сделать обзор на м21(там ременный привод,фазы грм тнвд).на многие модели ставился е28,е30,е34(пеивых годов 2.4л)...есть что расказать.
Обязательно учтем)
Спасибо, не затянуто и информативно!
Очень рады! Спасибо огромное за добрые слова!
Подскажите пожалуйста, мотор n47, 184ps евро 6 и без сичтемы adblue -это норма??? Спасибо за видео!!!
Спасибо за поддержку) всё зависит от комплектации
У друга в х3 на 220 ткм тоже зажевал и провернул все коренные все надо наверно чаще масло менять всем владельцам этих моторов ;)
Спасибо за мнение и просмотр!
Сделайте такой-же обзор на дизельный Форд куга
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Расскажите про B47D20, спасибо))
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Здравствуйте, если будет возможность можете ли сделать обзор на двигатель Тойота 1MZ-FE
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Балдежный канал. Может посоветуете современные свапкомплекты двигателей для рвд авто? Без оголтелой мощности, просто шестнарь уже надоел, вдруг есть варианты без особых заморочек по электрике что-то современное свапнуть
Спасибо огромное за добрые слова в адрес канала! Обязательно учтём Ваш запрос!
Про N47N можно было бы больше рассказать
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
У знакомого 370к пробег полет нормальный
Genial, me encanta, traduzcan al español por favor
Gracias por su apoyo, tendremos en cuenta sus deseos)
Ждём обзор по Двс D20DTR или DTF
Обязательно учтём Ваш запрос!
Надо отметить еще про проблему выгибания этих коленвалов)))
Спасибо за дополнение)
Распетрушить....)))))) Развеселил!!!))))
)))Рады, что подарили позитивные эмоции)
Для того чтобы продлить жизнь этому двс нужно при замене цепи менять маслонасос и смотреть вкладыши!
Благодарим за дополнение и мнение) Спасибо за просмотр)
Не нужно покупать двигатель который заведомо сделан с ограниченым ресурсом это раз и который имеет антилюдскую конструкцию это два это я про цени в жопе мотора. Это чистой воды выдумка ради в ыкачивания бабла с народа
@@paxandeath Как думаете для чего сделано так что цепи сзади? Или вы думаете что так только на бмв? Ну хорошо купите авто с неограниченным ресурсом
@@K-AUTO785 не ну если для тебя сто тыщ это норм ресурс и ты готов каждые сто тыщ потом делать легкое то мотору на 1000 1500 долларов то в перед. У меня две машины там нет ничего подобного. Все делается легко и просто.
@@paxandeath если у вас 1.9 тди спор закрит, кроме ремня и масла нечего менять
На 320д Гт стоит н47н ,очень нравится он ,экономный едет супер .
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
По моим наблюдениям некоторые масла расходуются, а некоторые - нет. На Синтеке однако в отличие от лука все было в пределах нормы
Благодарим за мнение!
Как раз сижу на СТО , в прочем я здесь каждый месяц. Ведь у меня бнв
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Какой мотор бмв надёжный? N20, n46, n48. Заранее спасибо!
Живу во Владивостоке. Сейчас праворульные бмв любой серии массово завозят с Японии и большинство, что я видел именно дизельные.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Из Японии наверное пробеги минимальные?
Любой двигатель любит масло, а не гуталин.
Спасибо большое за Ваше мнение и просмотр обзора!
привет, скажите пожалуйста на Mini Cooper тоже такой двигатель?
Здравствуйте, не разбирали данный вопрос, учтём!