TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!

2020 ж. 30 Қаң.
2 374 646 Рет қаралды

Hello! Welcome the rating of the top ten diesel engines, according to the company AutoStrong-M. Which heavy fuel engines do we consider the best? You will find the answer to this question directly in this video.
And here are links to complete engine reviews that we consider the best:
Review on the Toyota 2.2 D-4D engine
• Чем может огорчить "ал...
Review on the Kia / Hyundai 1.6 CRDi (D4FB) engine
• Почти идеальный? Вскры...
Review on the Nissan 2.2 DTi engine
• Много ли недостатков у...
Review on Renault 2.0 dCi engine
• 2.0 dCi (M9R): практич...
Review on Fiat / GM 1.9 CTDI engine
• Итальянский дизель с н...
Reviews on Mercedes 2.2 CDI Engines
• Двигатель с сюрпризом:...
• Зачётный дизель с одно...
Review on Honda 2.2 0-CDTi engine
• Разобрали и снова обал...
Reviews on Citroёn / Peugeot 2.0 HDI engines in its 8- and 16-valve versions • Самый надежный француз...
• Французский двигатель ...
Review on the Volvo 2.4 D / D5 engine
• Разобрали и обалдели: ...
Review on the BMW M57 engine
• Легендарный неубиваемы...
Rating TOP-10 diesel engines you will find here:
autostrong-m.by/post/top-10-n...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер
  • ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

    @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Авто Стронг-М спасибо

      @gorecdagestan2535@gorecdagestan25354 жыл бұрын
    • D4d denso!

      @user-pw5kg9gi3m@user-pw5kg9gi3m4 жыл бұрын
    • Лошпен

      @user-pw5kg9gi3m@user-pw5kg9gi3m4 жыл бұрын
    • Я купил у вас насос тнвд 16700-5М321 и он оказался не рабочим..

      @alexandrumiherea2030@alexandrumiherea20304 жыл бұрын
    • Тупой сайт даже на пожерик блок головки цилиндра не смог найти

      @user-sx1kv3co8m@user-sx1kv3co8m4 жыл бұрын
  • Компания Автостронг, берегите ведущего- он тупо незаменим!

    @zakua7887@zakua78874 жыл бұрын
    • Да, человек тупо на своем месте

      @AbobaEboba@AbobaEboba4 жыл бұрын
    • Согласен лысый реально толковый мужик-однозначно лайк с топом однозначно согласен все как всегда правильно и с умом👍

      @gsg8596@gsg85964 жыл бұрын
    • он тупо красавчик

      @_agm_9692@_agm_96924 жыл бұрын
    • Ох спасибо!!! Пожелания приняли))))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Вова Лущик, правда.

      @vsevadimavsevadimag2916@vsevadimavsevadimag29164 жыл бұрын
  • Самый надежный дизель это Д240 устанавливаемый на трактор МТЗ 80😀😀😀никакой электроники, никаких турбин, нет ни ремня ни цепи ГРМ

    @user-or6ql2mz5o@user-or6ql2mz5o3 жыл бұрын
    • А на Мтз 50

      @erastmangasaryan1112@erastmangasaryan11123 жыл бұрын
    • Как только его ставят на бычок с турбонаддувом он теряет всю.свою.мощь и силу Версии фуры которые возят мебель против ветра просто умирают

      @najiyulla6537@najiyulla65373 жыл бұрын
    • Двигатель DHX , там тоже никакой электроники и плюс турбина имеется.

      @angry_gamer768@angry_gamer7683 жыл бұрын
    • @@leonmessi68 епта так в этом то и суть, простота в ремонте, а запчасти хоть в хлебном магазине, хотя он очень редко ломается

      @user-or6ql2mz5o@user-or6ql2mz5o3 жыл бұрын
    • Ещё есть дизель А-41 , устанавливался на комбайны советские. Никакой электроники. При отсутствии бензина в баке пускового двигателя, можно было налить аккуратно воду в топливный фильтр пускача , остатки бензина в фильтре поднимались в топливный канал и этого объема бензина хватало чтобы запустить пускач и дизель.

      @ruslankhasanov4134@ruslankhasanov41343 жыл бұрын
  • Как же я ждал и надеялся что скажешь про двигатель Вольво,и вуаля второе место 👌👌👌👍

    @user-qq4si4vd8z@user-qq4si4vd8z2 жыл бұрын
  • Молодцы годный контент делаете приятно слушать и смотреть.

    @user-uj8ik4bn2w@user-uj8ik4bn2w2 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Рад что нашел ваш канал, профи в своем деле рассказывают все секреты!

    @orcslayer@orcslayer3 жыл бұрын
  • Парни Вы превратили ваши видосы в супершоу,спасибо, снетерпением жду еще и еще !!!

    @user-fk7iq3zx9x@user-fk7iq3zx9x4 жыл бұрын
    • Спасибо за такие слова! Развиваемся с Вашей мощной поддержкой))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Iii

      @2kolesavelomoto@2kolesavelomoto4 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Развернуто,круто и качество на высоте, респект 👍

    @user-cj5jr3lc2v@user-cj5jr3lc2v Жыл бұрын
  • Весьма информативно и познавательно. Спасибо.

    @igorrodin2871@igorrodin28712 жыл бұрын
  • Лысый из Автостронг скоро будет также знаменит, как лысый из Браззерс)))

    @7EMAK@7EMAK4 жыл бұрын
    • Ну, да.... Тематика то схожая)))))))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Не будет.

      @konstantingerasimenko860@konstantingerasimenko8603 жыл бұрын
    • @@AutoStrong_M тут бдсм))

      @Anton-sj1gd@Anton-sj1gd3 жыл бұрын
    • Тооор

      @stasyabalaeva7176@stasyabalaeva71763 жыл бұрын
    • @@konstantingerasimenko860 4а

      @stasyabalaeva7176@stasyabalaeva71763 жыл бұрын
  • теперь надо такой же топ про бензиновые

    @pilotxenium7462@pilotxenium74624 жыл бұрын
    • Вангую - будет!

      @007putin8@007putin84 жыл бұрын
    • Нах твой бензин никому не нужен

      @user-ui7vw6gm4p@user-ui7vw6gm4p4 жыл бұрын
    • @@user-ui7vw6gm4p лучший комментарии!!!

      @strcmen@strcmen4 жыл бұрын
    • А смысл? Если они вытянули дизеля ( типа Хонды) которых в мире меньше капли. И забыли о таких, как ВАГ.

      @andropovvlist@andropovvlist4 жыл бұрын
    • Конечно сделаем!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию о дизелях очень актуально и полезно.

    @dimad9150@dimad9150 Жыл бұрын
  • Просто БОМБА! Спасибо ОГРОМНОЕ за такую важную информацию.

    @musicbox7944@musicbox79442 жыл бұрын
  • Теперь надо топ 10 самых неудачных дизельных двигателей :)

    @standart7772@standart77724 жыл бұрын
    • Это будет вся линейка ваг

      @user-kg4ks2qv8m@user-kg4ks2qv8m4 жыл бұрын
    • Гугол помойка ха ха

      @andreitomin3036@andreitomin30364 жыл бұрын
    • @@user-kg4ks2qv8m это твоя голова.

      @andropovvlist@andropovvlist4 жыл бұрын
    • Идея интересная) Продумаем))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • @@user-kg4ks2qv8m та нееее, ААТ , АЕL и 1.9 тди старые годные трактора

      @apridatko@apridatko4 жыл бұрын
  • Шикарный топ 10, спасибо парни!

    @user-uh3fm1qe7r@user-uh3fm1qe7r3 жыл бұрын
  • Да, вы точно профи. Смотрел антирейтинг не смог возразить. И здесь тоже самое. Сам еду на М57 - 2004 года. Считаю этот мотор лучшим среди дизелей, если не лучшим в мире, то близко к этому. У меня на чипе около 300 л.с. Пробег более 480 000, ни о каких заменах цепей не слышали. Вообще обслуживать время от времени приходится, но не фатально. Пока держится молодцом, не дымит, масло не ест, не гремит, работает прилично, мощность не потерял, сейчас у нас морозы, заводится с пол оборота быстрее бензинок, в паре с вебасто плюс в салоне уже через пару минут даже на морозе. При этом относительно экономичный - сказка а не мотор. Работает если не как новенький, то как совсем свежий двигатель, его точно не капиталили, я уже 9й год на нем катаюсь и проехал уже 220 000. Не понимаю как в нашем климате уплотнения прожили 18 лет. Я не знаю как жить буду, когда придется пересесь на что то другое.

    @FBI0777@FBI0777 Жыл бұрын
    • М57D25. Заводился в -35, мотор лучший во всем. При режиме езды газ в пол в городе не больше 8 литров. Подхват с любых оборотов. Продал е39 с этим двигателем, о машине не особо жалею, с задним приводом не смог подружиться, или не захотел. А вот тот мотор..... До сих пор снится иногда

      @user-zb9bu5uy3m@user-zb9bu5uy3m8 ай бұрын
    • N57 30d 13 года… стукнуло 320 к и на тебе, сначала цепь порвало, потом вкладыши провернуло, потом… опять вкладыши провернуло))) вышло мне дороже чем контрактный двигатель) И это за 10 к км. Так что когда Михаил стал Николаем надежность испарилась, хотя до этого проблем не было вообще

      @jbobo01@jbobo017 ай бұрын
    • @@jbobo01 Н уже совсем не то же самое, что М, тем более 13 го года. Эти моторы перестали делать в 2007-2008м

      @FBI0777@FBI07777 ай бұрын
    • А ты не раставайся а откопиталь и наслаждайся ездой дальше

      @alecsandrovih@alecsandrovih4 ай бұрын
    • @@alecsandrovih Не буду, оставлю себе в любом случае. Просто докуплю себе другую машину, а на этой буду кататься не каждый день. А эту просто надо отреставрировать и держать для души.

      @FBI0777@FBI07774 ай бұрын
  • Впервые встретил такую ЯСНОСТЬ !!!!!! Слов нет…… Очень грамотный КРАСАВЧИК !!!!! Молодец парень !!!!

    @user-kj1zq6kz5w@user-kj1zq6kz5w7 ай бұрын
  • Посмотрел Ходоса, потом посмотрел ваш канал... Ребята, да вы красавчеги! Все с уместным юмором, по делу и главное без пафоса! Топ!

    @swine_tech8014@swine_tech80144 жыл бұрын
    • Спасибо огромное! Стараемся делать лучший контент и отличный формат!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Большая просьба, когда будете делать видео о бензиновых двигателях, то указывайте возможность работы их на газу. Это очень актуально в наше время. Спасибо за полезную информацию. Очень нравятся ваши видео.

    @user-rb6no8rr7b@user-rb6no8rr7b4 жыл бұрын
    • И Вам огромное спасибо за просмотр!)) Пожелания приняли!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • любой бензиновый двигатель может работать на газу, даже жигулевский. важна правильная настройка

      @damirzamir@damirzamir Жыл бұрын
    • я бы не стал полагаться на их мнение. Лучше полистайте профильные форумы, почитайте отзывы реальных владельцев

      @elvisdeadcet@elvisdeadcet9 ай бұрын
    • @@damirzamir+ это в гидриках так то !

      @user-nz4tv9lf2e@user-nz4tv9lf2e4 ай бұрын
    • ​@@damirzamir А говорят GDİ нельзя

      @saidas717@saidas7174 ай бұрын
  • К Вам только уважение!)Откройте отдел по подбору авто!)С учетом доверия Вам,думаю,нормально пойдет+запцацки к ним же)!

    @LozovoyO@LozovoyO Жыл бұрын
  • )))) на счёт первого места у меня не было сомнений. поддерживаю на 100 %.

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o2 жыл бұрын
  • Я тоже был уверен что это М57! Спасибо за топ! 👍

    @user-pk9ds3ww4w@user-pk9ds3ww4w4 жыл бұрын
    • На здоровье! Скоро топ бензиновых двигателей!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Вы лучший блогер, в этом сегменте вам равных нет, желаю вам успехов и удачи! Всегда всё по делу не каких лишних блаблабла 😁

    @dmitriyzaharov5900@dmitriyzaharov59003 жыл бұрын
  • Я согласен за бмв 3.0 дизель , он во всех списках надежных моторов , но скажу что в сервисе в Европе я их больше всех менял или капиталил , может это связано что их кончают жестко, 🤷‍♂️хз! Сам для себя выбрал мерс 2,7 👍

    @yurchikzx6r762@yurchikzx6r7622 жыл бұрын
    • А как же 3.0tdi audi...?

      @nervenerve276@nervenerve2762 жыл бұрын
  • Watching from Algeria. Thanks for the subtitles. Best of luck to you my friends

    @star_scream9349@star_scream934910 ай бұрын
  • Спасибо. Молодцы. Хорошо снято. Хороший ведущий. Ясно и достаточно подробно изложена техническая информация. В других роликах, где разбирают двигатели, я бы несколько снизил уровень музыкального сопровождения, чтобы он был ниже уровня голоса ведущего обзор. Спасибо.

    @user-cd2ww2bj9x@user-cd2ww2bj9x3 жыл бұрын
  • Очень круто! Вот это можно назвать экспертный рейтинг!

    @user-vt7of9eh2v@user-vt7of9eh2v4 жыл бұрын
    • Рады, что рейтинг зашел. Будем бомбить рейтинги дальше))) Спасибо, что смотрите нас))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Proud of my 1.9 JTD 8 valves mounted on my fiat stilo sw and my 1.9 JTD 16 valves mounted on my alfa romeo gt. Almost 300.000 km and runs perfectly! Greetings from italy

    @domenicos.6521@domenicos.65212 жыл бұрын
    • Hi from Russia))) from Norilsk M57 530d 638000

      @user-ux6kt1rp8w@user-ux6kt1rp8w Жыл бұрын
    • BMW-Engines are perfect, but BMW 530d is upper segment and costs new 33.000 Euro and Fiat Stilo 1.9 JTD is C-Segment and costs new 17.000 Euro. We also have two 1.9 JTD 8V engines (Lancia Lybra and Fiat Marea Weekend) in our family. Very good engines. The fuel consumption is very low (5.5l/100km). If these engines have oil and water, they work ever. Our Fiat Freemont with 2.0 JTD is also good. 210.000km and no problems with the engine. Best regards

      @s.p.u.6641@s.p.u.6641 Жыл бұрын
    • Я Николай Привет из России!😉

      @user-gg6qq9qq2n@user-gg6qq9qq2n10 ай бұрын
    • @@s.p.u.6641 That engine vas fiat multipla? I remember it vas 1.9 - no noise from this engine and yes - about 5l + of gasoline consumption

      @1973beda@1973beda10 ай бұрын
    • Привет.у моего сааба наверно такой движок

      @user-hv8wm5ox7o@user-hv8wm5ox7o8 ай бұрын
  • Спасибо за информацию и Ваш труд!!!

    @sergioausrio9736@sergioausrio97366 ай бұрын
  • Это то видео, которое я хочу смотреть! Спасибо, ребята!

    @user-ux4ku9uu5y@user-ux4ku9uu5y4 жыл бұрын
    • А вот такую реакцию от зрителей мы хотим видеть!!!))) Спасибо, что смотрите нас))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Я знал что м57 будет на первом месте, ведущий просто ТОП!!!)

    @maxmisan7654@maxmisan76544 жыл бұрын
  • PSA 8 клап. 1.6 HDi на 114 л.с. тоже можно отнести к надёжным? На пыжик 408 обычно ставят

    @Mintimer@Mintimer2 жыл бұрын
  • Крассавчик. Классный ролик. С дизелем BMW я согласен. Но забыли про лучший двигатель Nissan - YD 2.5 DDTY . У меня NAVARA 2008 года. С ноль км. Сейчас 390.000 км. Полёт нормальный... без вскрытий...

    @user-wj6uq7gw1p@user-wj6uq7gw1p2 жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились опытом 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын
  • Ну-ка лайк за дизель от PSA

    @user-qs3xu4bn8c@user-qs3xu4bn8c4 жыл бұрын
    • ага, тот момент когда твой дизель на 3 месте))

      @boxingtop@boxingtop4 жыл бұрын
    • @@boxingtop зато в Ле Мане на первом

      @ArtemMostoviy@ArtemMostoviy4 жыл бұрын
    • @@boxingtop автостронг объединил несколько поколений и версий 2.0 HDI в кашу. Первая версия - естественно с CR - имела 8 клапанов и 2 версии наддува - ни в одной не было геометрии, форсунки установлены так, что даже на вэнах снимаются по щелчку, все фильтры спереди, никаких вихревых заслонок и тп - эта парочка точно заслужила второе место. А вот омки двух версий в топ в принципе не должны были попасть ибо их врождённое голодание шеек КВ из-за сложной системы смазки и, соответственно, ранним выходом из строя ДВС - это бомба с завода - промах (или специально?) Инженеров...

      @AlaDima@AlaDima4 жыл бұрын
  • Очень крутой канал, как увидел - сразу подписался. И ведущий интересно рассказывает, знает что говорит.

    @user-wj6ti9ni6s@user-wj6ti9ni6s4 жыл бұрын
    • Спасибо огромное!!! Стараемся делать для Вас отличный контент!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • молодцы все доступно и внятно.вы лучшие

    @user-iq6pg1oo5v@user-iq6pg1oo5v2 жыл бұрын
    • Рады, что Вам понравилось. Спасибо за просмотр 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын
  • Информативно! Класс + подписка с меня. Хотелось бы услышать о двигателе Toyota 2С-Т для внутреннего японского рынка. Мой 1992 г.в. отходил на микрике уже более 250 000. Доволен им, но все же хотелось бы услышать отзывы о нем со стороны!

    @user-uk9of7gn5j@user-uk9of7gn5j3 жыл бұрын
    • Ты чего тролишь? 😄 Худший двигатель 😂

      @user-dz2qy2uj9z@user-dz2qy2uj9z Жыл бұрын
    • @@user-dz2qy2uj9z Даже после такого пробега заводится как часы! И все родное стоит, даже турбина! Ездить надо уметь.

      @user-uk9of7gn5j@user-uk9of7gn5j Жыл бұрын
    • Мужик из Сибири на самоделке на Северный полюс ездил на 2c - t . Товн айс 87г. Сотку откатал без проблем .

      @user-sy4lk8yz8i@user-sy4lk8yz8i Жыл бұрын
  • Обожаю свой М57, он у меня и БМВ е39 и ренже, вообще проблем нет!

    @MrKiplok@MrKiplok3 жыл бұрын
  • ждём ТОП бензиновых двс !!! лайк однозначно👍

    @user-sb4nr2wl1x@user-sb4nr2wl1x4 жыл бұрын
  • Просто зашёл поставить лайк!! Каждый выпуск-шедевр умения рассказать тонкости техчасти!! ЛАЙК!!!-очередной!...

    @user-mw4hq1er3j@user-mw4hq1er3j3 жыл бұрын
  • Езжу на Бмв с мотором м 57 2.5 и смотрю обзор и думаю будет ли мой мотор в рейтинге . Знаю что надежный . И вуаля первое место , круто ))

    @iluha2769@iluha27692 жыл бұрын
  • Спасибо) вы лучшие!

    @user-dk7vf3oo4h@user-dk7vf3oo4h4 жыл бұрын
    • Спасибо! Развиваемся вместе с Вами))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Просто интересно. А мотор 4М41 у митсубиси на каком место может быть? Или на последнем😊

    @user-oh1io2zv9i@user-oh1io2zv9i4 жыл бұрын
  • Brilliant video .I run PSA engines so delighted they came in 3rd place .

    @philippacarr527@philippacarr5273 ай бұрын
  • Доброго времени суток . Если можно , сделайте обзор лучших малотонажных коммерческих моторов . Спасибо большое.

    @user-uc8gt5jr6d@user-uc8gt5jr6d2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за рейтинг. Интересно и познавательно. А есть у вас обзор на корейский 2х литровый дизель Ssangyong?

    @Just4Tijs@Just4Tijs3 жыл бұрын
    • 2Х литровый двигатель стоит от мерседесса

      @azimjonshamsiev9956@azimjonshamsiev99562 жыл бұрын
    • @@azimjonshamsiev9956 Там вообще херня стоит полнейшая,самый неудачный мерсовский движек ,да еще и гребаная делфи.Форсы каждые 20 тысяч желательно дергать иначе хер достанеш.Короче мерзость ,я с таким намучился .

      @user-qv2fw7lr4l@user-qv2fw7lr4l Жыл бұрын
  • Отличное видео. Давайте теперь про старые дизеля тоже топ 10 ток без топливной системы коменн ролл

    @user-og8ze3fb8s@user-og8ze3fb8s4 жыл бұрын
    • Спасибо! Подумаем над Вашим вопросом!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Рено меган 1 1.9 просто дизель почти всю жизнь на масле манол 2 хозяина(я третий) без капиталки без Жора масла вообще 105000 т. к. м зданы в трейд ин и поменяны

      @kirrilship5420@kirrilship54203 жыл бұрын
    • На лада веста св с 1.6 (просто достала передняя подвеска на мегане10-20 т.км и хлам в режиме такси))))

      @kirrilship5420@kirrilship54203 жыл бұрын
    • om602 VE тнвд, 350 тыс пробег. Поменял турбину и форсунки. Сам двигатель в идеале

      @user-xy6tn5up6c@user-xy6tn5up6c Жыл бұрын
  • отличный обзор, спасибо!

    @Yevhen_Yevhen@Yevhen_Yevhen2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста за корейца хондай гранд Санта фе. 2.2 дизель негде в вашем обзоре неслышал. Как он надёжен или нет ?

    @difenridifenri766@difenridifenri7663 жыл бұрын
  • Очень полезная информацьія👍

    @crocomr.3187@crocomr.31874 жыл бұрын
  • У Toyota D-4D надо не просто поменять прокладку но и шлифовать голову, причем сделать это можно только 1 РАЗ!!! Про VW 1.9 TDI забыли, а он ИМХО один из ЛУЧШИХ!!!

    @MsStoxi@MsStoxi4 жыл бұрын
    • Особенно шпонка у него на коленвалу))

      @asme6762@asme6762 Жыл бұрын
  • Отличное видео , продолжай в этом же духе

    @ruslanbilash@ruslanbilash2 жыл бұрын
    • Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын
  • Хороший объем информации,ничего лишнего,мне далёком от моторов, стало понятно как сложны дизеля, лучше бензин.

    @user-ce9ok1ys8j@user-ce9ok1ys8j Жыл бұрын
  • АС-сначала лайк потом уже смотрю!

    @serglife354@serglife3544 жыл бұрын
    • Сначала лайк, а потом читаем коммент)) Спасибо!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Spasibo za Hondu 🤗 a gde 1.9 TDI 81kw?

    @rencikz@rencikz4 жыл бұрын
  • Ведущий молодчик! Всё чётко и понятно! Удачи! Всем здоровья!

    @user-ue8io5xr7w@user-ue8io5xr7w2 жыл бұрын
    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын
  • Перевод супер! Очень энергично, развлекательно и разнообразно! Отличный канал, много информации совпало с реальным жизненным опытом и другими источниками.

    @paveldanilevski3761@paveldanilevski3761Ай бұрын
  • PSA тоже смогла пробиться в тройку, что очередной раз доказывает то, что Французы недооценены в странах СНГ, хотя Европа активно их покупает и катает не зная бед. Почасти подачи материала этот канал один из моих любимых, красивый и грамотный слог ведущего, а главное без "воды".

    @SuperCyborg666@SuperCyborg6664 жыл бұрын
    • В Беларуси PSA и реношек полно. Вполне дооценены.

      @cheshirster@cheshirster3 жыл бұрын
    • В Украине тоже

      @igormarach1@igormarach12 жыл бұрын
    • 1.6hdi не упомянули. Тоже хороший мотор. От PSA

      @behaartmoldauischhauptbuch9116@behaartmoldauischhauptbuch91162 жыл бұрын
    • @@behaartmoldauischhauptbuch9116 один из лучших.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f11 ай бұрын
  • Здравствуйте, 602 2,9л турбодизель, со старого спринтера 1995г,такие сейчас бывают, если да то сколько стоят и в каком состоянии и комплектности?

    @user-sg5fs5ol6b@user-sg5fs5ol6b Жыл бұрын
  • Не знаю по-поводу первых 9 мест, но двигатель М57 (2,5 и 3,0 литра) я бы точно поставил на 1-е место.

    @deivy.8792@deivy.87923 жыл бұрын
  • А как же vag? 2L с гольфа/пассата или 3L v6 с туарега?

    @Cj2ru@Cj2ru4 жыл бұрын
  • Всё замечательно но хотелось бы послушать про современные дизеля после 2015 года как легковых так и для коммерческих фургонов

    @user-if7pw2vm7n@user-if7pw2vm7n Жыл бұрын
    • Мало времени для теста) Хотя 5 лет тестирования на коммерческой технике достаточно

      @romanpleshkov8985@romanpleshkov8985 Жыл бұрын
    • После 2015 ничего хорошего не делалось

      @strangechannel1901@strangechannel1901 Жыл бұрын
    • А для чого, все інше копіюєця і зводиця для того щоб отримати в подальшому прибуток.

      @user-jq6qj2wf1j@user-jq6qj2wf1j Жыл бұрын
    • ​@@user-jq6qj2wf1jа для чого ты не говоришь на человеческой мове, ты шо сукинсын степана который бандера?

      @eugeniuszsokoow2811@eugeniuszsokoow2811 Жыл бұрын
    • По малому коммерческому транспорту все вообще просто. Ивеко, ставился на фиат дукато - хороший мотор если бы не необходимость ТО. Ремень грм у нас ходит 100, замена с помпой. Две замены ремня и нужно менять цепь распредвалов и рркера. 4 замены- клапана, тарелки, сухари. Мерседес все те же и все то же. Битурбо, до 500 ходит, потом сами дилеры советуют тупо менять мотор. Камминз 2,8 ISF. Газели, фотоны и прочая китайтехника. Неплохой мотор, любит оригинальные фильтра, неоригинал текут и привет капремонт. У некоторых на маршруте выхаживают 600, все легко точится и по новой. На трети моторов проблема заглушек гбц, причём для замены задних нужно снимать мотор, а текут они подло- в поддон. Не особо прихотливый, запчасти везде, но лучше искать подороже оригинал. Топливная ломается интересно- в форсунках летят клапаны, распылы выхаживают дольше. Иногда помогает чистка и регулировка форсунок. Главное не лить на дешёвых заправках дизель и все нормально. Форд пума. 2,4 евро 4 - отличные моторы. До капиталки на маршруте у некоторых 800 тысяч. Особенно версии с механической турбиной. Была проблема маленького поддона, решили в 2009 году установив поддон больше. Прошивка клапана егр, точнее его удаление увеличивает ресурс двигателя в целом. Оригинальные цепи ходят до 300, замененные до 200, запчасти есть, выбор огромный, ремонт чугунного блока недорого. 2,2 передний привод- маленький поддон до сих пор. Долго двигаться на высоких оборотах нежелательно- масло не успевает стекать. Евро 5 2,2 ( идут до сих пор) слабые втулки шатунов, ходят в среднем 400 тысяч, появляется стучок, причём плавающий, некоторые забивают и как итог ломает поршень, шатун 4 цилиндра выходит наружу, попутно забирая в вальгаллу стартер и недешевый полуподдон. Это вкратце)))

      @user-zb9bu5uy3m@user-zb9bu5uy3m8 ай бұрын
  • Да,М57 это вещь!Надежность,экономичность и мощность в одном!100% согласен!

    @user-mn2tw7oz6p@user-mn2tw7oz6p3 жыл бұрын
    • И прожорливость при сегодняшних ценах,не актуален

      @Alekseym-ry2ye@Alekseym-ry2ye2 жыл бұрын
    • @@Alekseym-ry2ye со Ставрополя до Адлера на 1000р солярки съел.

      @user-ux6kt1rp8w@user-ux6kt1rp8w2 жыл бұрын
    • @@Alekseym-ry2ye этот мотор не любит город ! По трассе 6 л на 100 и дури там за глаза

      @_p_r_e_d_a_t_o_r7191@_p_r_e_d_a_t_o_r71912 жыл бұрын
    • Бред выше написанное. Лучший дизизель всех времен. Катаю м57 2.5 л на чипе авто е39 бмв рестайл. Пробег 440 тыс км. Чипованная Расход трасса 5.5-6л/100км при скорости до 140км/час. Город 8.5. В легкую набирает до 220км/час, расход масла - 0. Компрессия 28 все цилиндры, хон идеален. Двигатель холодный! Рабочая температура при исправной системе охлаждения 88 градусов, вседствии никакого масляного отложения! Просто ураганная тяга для своего объема, топливная апаратура дешевая в ремонте, тнвд ср1 не убиваемый, разве что прокладки на плунжерах могут пропускать, форсы простые, распылители практически вечные, мультиклапаны тоже. Турба ходит примерно 500т км, смотря кто как ездит. Жаль что сегодня БМВ отошла от старой проверенной технологии и начала выпускать серию N со всеми своими проблемами.

      @user-st7nj2cl7d@user-st7nj2cl7d2 жыл бұрын
    • М57 по моему мнению реально лучший

      @user-sd4lu7ob2b@user-sd4lu7ob2b Жыл бұрын
  • Добрый день, много смотрю ваших видеороликов в них очень много полезной информации и поэтому решил обратиться за советом. На данный момент у меня golf V восьмого года 1.6 BSE механика, сделал капиталку двигателя поставил газ STAG 4 го поколения казалось бы не машина а сказка. Но сказка закончилась когда я с Польши решил поехать в Германию. Поляки ещё так себе не сильно гоняют по автостраде но немцы на автобане такое ощущение что я стоял а не ехал. При скорости 100 ,110 в машине ехать комфортно но когда разгоняешься до 130-140, в машине невыносимо находиться короче говоря не хватает шестой передачи,и задолбало постоянно переключать передачи в городе. Пробовал подобрать шестиступку к этомы двигателю мне сказали что если что то подойдёт то вместе с роботой 2000 долоров. Поскольку похожих силовых агрегатов по надёжности у VW с шестиступенчатой коробкой нет, и чтобы подходил под газ, решил перейти на golf 6 с дизельным мотором. Посоветуйте пожалуйста с каким мотором взять 1.6 tdi 105 лошадей, и чипануть его чтобы был порезвее, или же 2:0 TDI 140 лошадей, и посоветуйте какую лучше АКПП dsg-6 или DSG 7. И ещё интересует расход этих двигателей с DSG при спокойной езде. Заранее благодарю!

    @user-ho4ud5vk2e@user-ho4ud5vk2e7 ай бұрын
  • 1,7 cdti Isuzu a17dtj, 300 тысяч, турбина родная, ни единой серьезной поломки, даже навесное все в порядке, машина все 300 тысяч в одних руках, тоже достоин этого топа я считаю)

    @ViktorOlegovitch@ViktorOlegovitch3 жыл бұрын
    • Под хвоста не получал твой велосипед. Сиди тихо там

      @user-gt5dd2fc7g@user-gt5dd2fc7g3 ай бұрын
    • @@user-gt5dd2fc7g он под хвоста только и получает нон-стопом, так что сам там варежку прикрой

      @ViktorOlegovitch@ViktorOlegovitch3 ай бұрын
    • @@ViktorOlegovitch труп

      @user-gt5dd2fc7g@user-gt5dd2fc7g3 ай бұрын
  • Крутой выпуск! Угадал места Бмв и Мерседеса), а вот Хонда вообще удивила 👍🏽

    @in66@in663 жыл бұрын
  • Меня интересует установка дизельного двигателя на самолет, требование (должно быть легким) с алюминиевым блоком, как я вижу из ваших видео, проблема в системе Common Rail, это будет проблематично для самолета. Интересно, какая модель автомобиля с алюминиевым блоком, механическим ТНВ или ПД, максимально упрощенным с электрооборудованием .. Я ваш зритель и большое вам спасибо за интересную информацию.

    @cicikore13@cicikore132 жыл бұрын
  • thank you very much, nice info! БРАВО ЗА ВОДИТЕЛОТ. ПОЗДРАВ.

    @aleksandarmakedonski8282@aleksandarmakedonski82822 жыл бұрын
  • Будьте добры сделайте обзор на дизельный мотор Субару спасибо )

    @user-ss6xp9ko3g@user-ss6xp9ko3g4 жыл бұрын
  • AUDI A4 B8 2.7 TDI 2009г мотор CGKA . Пробег 560.000 км. оригинальная цепь с завода. Только сцепление поменял в 460.000 км.

    @petruharibak7003@petruharibak70033 жыл бұрын
    • Его трехлитровый брат ВМК тоже охренительный движек,я на а6 отъездил 600тысячь без проблем.

      @user-qv2fw7lr4l@user-qv2fw7lr4l Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хотелось бы услышать мнение о двигателе 1GD 2.8.

    @user-tx9vm9qt7v@user-tx9vm9qt7v Жыл бұрын
  • Лайк с первой секунды, ведущий лучший ! Но а как же моторы VAG (1.9или 2.0)?

    @evgeniyvolkir6347@evgeniyvolkir6347 Жыл бұрын
    • Однозначно получше hdi

      @user-rs9zt3pq7l@user-rs9zt3pq7l2 ай бұрын
    • Hdi лучше

      @Tutu-qc5dn@Tutu-qc5dn2 ай бұрын
    • 1.9 не комонпэйл

      @Cheese_1337@Cheese_1337Ай бұрын
  • Все правильно рассказали,только PSA минимум на второе место надо.

    @user-fo6vk7ng6w@user-fo6vk7ng6w4 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен! Ситроен С5 - 2.0HDI.

      @pavelkomisarov5680@pavelkomisarov56803 жыл бұрын
    • Только проводку им нужо качественую

      @valerasolovey7002@valerasolovey70023 жыл бұрын
    • Пежо 807 2.0 хди у меня. Без проблем, 17 лет автосу

      @user-ff6yn2fu2t@user-ff6yn2fu2t2 жыл бұрын
    • 2.2 hdi 125 kw 387900 політ нормальний

      @user-wy5uc2ps7i@user-wy5uc2ps7iАй бұрын
  • 1 место для м57 действительно заслуженное, ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ мотор!

    @user-vc6ep8un7g@user-vc6ep8un7g2 жыл бұрын
    • В восстановлении очень дорогой, а так да, сказка!

      @user-hg9dz7xv4w@user-hg9dz7xv4w Жыл бұрын
  • Добрый день, посоветуйте пожалуйста самый без проблемный и экономичный двигатель для Опель Мерива А, для спокойной езды.

    @JONNYjoy75@JONNYjoy75 Жыл бұрын
  • Спасибо! Интересный обзор. Интересует такой вопрос: почему часто появляется течь масла из-под клапанной крышки на дизельном двигателе Volvo в т.ч. D4 (181 л.с.) при пробеге до 85 тыс. км.? И что в этой ситуации лучше сделать - переуплотнить или заменить клапанную крышку?

    @VitautasZ@VitautasZ Жыл бұрын
    • Переуплотни. Прокладку хорошую и все дела

      @justinsanityonly2064@justinsanityonly2064 Жыл бұрын
    • @@justinsanityonly2064 только ли в этом дело?

      @VitautasZ@VitautasZ Жыл бұрын
  • Так и знал что м57 будет в этой десятке, сам владею этим мотором, очень интересно рассказываете

    @user-rv5et5kv5v@user-rv5et5kv5v4 жыл бұрын
    • Спасибо огромное и поздравляем с победой!!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
    • Тепе ещё больше буду смеятся со слов - (бмв должна быть бензиновая) канешто если чел не имеет в веду моторы типа м30 м50 м62 тоисть кузова не моложе 98 года

      @Pikachu220volt@Pikachu220volt4 жыл бұрын
    • Но и м21 и м51 надёжны

      @user-ez1cl1oh3v@user-ez1cl1oh3v3 жыл бұрын
    • Авто Стронг-М а 3.0 вага? Думаю как минимум 2 место тем более м57 уже не производится . Если взять современные моторы то 3.0 вага самый лучший

      @nazaronishchuk4815@nazaronishchuk48153 жыл бұрын
    • Да нет у вага отличных дизелей, это ваши иллюзии, может других не было кроме этой 3.0 помойки, хотя есть 2.5 говно ещё хуже

      @user-zs8gk1ty9i@user-zs8gk1ty9i3 жыл бұрын
  • Пожалуй, это лучший обзор который я когда-либо видел. Все по существу, очень увлекательно и познавательно, а ведущий просто красава, видно что он живёт с этими движками и кормит их втихую вкусняшками со словами " ты моя эмочка, хочешь маслица? Ты моя лапусечка, пошли я тебя погулять выведу"))) искреннее спасибо за обзор.

    @petrmotakov9887@petrmotakov98874 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Хотел бы поинтересоваться возможностью приобретения и ценой контрактного ДВС Хонда црв R20A2 с минимальным пробегом!?! Спасибо!

    @user-zr5ul4ke6k@user-zr5ul4ke6k2 жыл бұрын
  • Хороший выпуск, спасибо! M57 - отличный двигатель. Но с Мерседес, мне кажется, жёстко поступили. Достоин ТОП-3.

    @user-wg8pi1wr6p@user-wg8pi1wr6p Жыл бұрын
    • В одном видео он обо*рал двигатели 47 и 57 БМВ а в этом виде похвалил на первом месте.

      @vilisvilis5937@vilisvilis5937 Жыл бұрын
    • @@vilisvilis5937 Не видел такого, даже интересно. Но М57 же был двигателем года два или три года. Знаю по своему опыту, что ТНВД ВП44 очень вещь интересная. Мой итог -- это лопнутый коленвал на 4 цилиндре. Говорить хорошо или плохо всё же не буду про М47 204д1.

      @user-wg8pi1wr6p@user-wg8pi1wr6p Жыл бұрын
    • ​@@vilisvilis5937 Там речь шла о Н серии, а это М, это разные вещи

      @BASobzor@BASobzor2 ай бұрын
    • @@vilisvilis5937 это может бить N47 и N57

      @Cheese_1337@Cheese_1337Ай бұрын
  • Хорошая фирма, имел дело. Видео тоже понравилось, ведущий - молодец! Но хочу уточнить, по вопросу, который знаю точно: Тойотовские моторы 2,0 и 2,2 это большая разница! Двухлитровый с чугунным блоком и ремнём ГРМ. Но более надёжный и ремонтопригодный, чем 2,2.

    @user-bi2ti5dq4e@user-bi2ti5dq4e4 жыл бұрын
  • *владельцы пасатау бэ3 1.9 покинули чат*

    @user-cl1pt3cy9c@user-cl1pt3cy9c4 жыл бұрын
    • Ну да, что им тут делать, их дизеля уже 30 лет ездят и хоть бы что им )

      @user-bj7oc6vd1y@user-bj7oc6vd1y3 жыл бұрын
    • говно по сравнению с транзитовским крабом 2.5 до 2000г, и 1.9 не только на пассате

      @iga00001@iga000013 жыл бұрын
    • это древний дизель.

      @thefm35@thefm353 жыл бұрын
    • @@thefm35 и что?

      @user-bj7oc6vd1y@user-bj7oc6vd1y3 жыл бұрын
    • Там насос-форсунки, что не ходят более 100 тыс. км, а это уже говорит о многом, но в целом мотор кандовый, но встречал экземпляр на авито со сломаным пополам коленом

      @rickyteamsesh2299@rickyteamsesh22993 жыл бұрын
  • Аналоги двигателя volvo D5 выпускали до второй половины 2018 года. Их постоянно модернизировали и не поломали.

    @oleksiyshyyan7558@oleksiyshyyan75583 жыл бұрын
  • Не скажу за другие двигатели, но у меня Трафик с M9R 2.0. Пробег 600.000км . Двигатель огонь🔥 Купил его с пробегом 300.000 . Пока ездил, по двигателю - заменил только одну форсунку и цепь ГРМ. Вообще никаких проблем тьфу тьфу тьфу.. Правда меняю масло каждые 7.000 км и с ним топливный фильтр. Посчитал, лучше два раза поменять не дорогое масло , чем раз в 15.000 лить дорогое.

    @alexislexis9985@alexislexis9985 Жыл бұрын
  • Желаю услышать о Ваге 1.6 дизель, Шкода, Фольцваген, Сиат если можно сделайте

    @vladimirvladimirovich8597@vladimirvladimirovich85974 жыл бұрын
    • Я тоже жду😊

      @user-Vlados888@user-Vlados8889 ай бұрын
  • Jtd должен быть повыше в рейтинге

    @user-qs3xu4bn8c@user-qs3xu4bn8c4 жыл бұрын
  • Доброго здоровьечка! Подскажите пожалуйста какой дизель у ИСУЗУ БИГХОРН надёжный? Может кто знает.

    @user-zj5ss4ww2n@user-zj5ss4ww2n3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А двиготель 1.8 турбо дизель форд фокус с электроными форсунками какое место в рейтинге?

    @user-nw2pf4dh9u@user-nw2pf4dh9u Жыл бұрын
  • Я ПРОСИЛ И ВЫ МЕНЯ УСЛЫШАЛИ,ПАРНИ ВЫ ЛУЧШИЕ ЖЕЛАЮ ВАМ 10 МИЛИОНОВ ЛАЙКОВ!!! НЕ ПОВЕРИТЕ НО ГОД НАЗАЛД Я ДЕЛАЛ ТОП И У МЕНЯ ИМЕННО ТАКЖЕ ПОЛУЧИЛОСЬ РОЗСТАВИТЬ ДВИГАТЕЛИ))) ТЕПЕРЬ ЖДУ ТОП БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ!!!

    @user-cv6gt1mw6k@user-cv6gt1mw6k4 жыл бұрын
    • Спасибо огромное за такие слова!!!!! Конечно сделаем все в лучшем виде)))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 жыл бұрын
  • Интересно было бы увидеть рейтинг по стоимости капитального ремонта этих двигателей

    @vpnvpn-cb9zr@vpnvpn-cb9zr4 жыл бұрын
    • М57 и Н57 от 3500 євро если оригинальние запчасти.Новий двигатель от 10 (покупал и м57 и н57).М57 цепь на 450 оборвало,н57 стуканул на 730

      @user-rj1kt9db9v@user-rj1kt9db9v3 жыл бұрын
  • здравствуйте а что вы скажите про мой двигатель на какое место ставить TDI 2,0 CFHC golf 2012 года

    @alexanderilg6402@alexanderilg64023 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Подскажите причину поломки - уже поменял все что можно - езжу на Land Rover Freelander 1 (2001) двигатель TD4 Причина: Пропадает тяга при разгоне на 5 передаче - на компе показывает : 1) насос низкого давления - поменял, расходомер - поменял , фильтр бака - тоже поменял - все равно проблема осталась (((( Разгоняеться до 80 после пропадает тяга - выключив и включив зажигание начинает ехать но не долго - потом снова пропадает тяга (((

    @mirtuning2570@mirtuning25702 жыл бұрын
  • Уже у топ 3 хотел написать ( видимо на складе нет м57) Двигатель бомба, не путать с бензиновым двигателем bmw, м57 MACло не Жрёт!!!

    @vvbikecar1553@vvbikecar15534 жыл бұрын
    • Подтверждаю про масло

      @nothingimpossible6565@nothingimpossible65654 жыл бұрын
    • А какова его цена? Если в Газель поставить для 3тн груза справится или сдохнет? А то все япономотры рекламируют

      @sw9di7nb5v@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
    • @@sw9di7nb5v справится сил и момента много, но свап в газель дороговато обойдётся

      @vvbikecar1553@vvbikecar15534 жыл бұрын
    • @@vvbikecar1553 дороговато это сколько? Чем будет дороже?

      @sw9di7nb5v@sw9di7nb5v4 жыл бұрын
    • @@sergej247 если эту Газель грузить 3 тоннами, да ещё прицеп под 1.5 тонн - то в самый раз)))

      @user-wu7qi2vu5g@user-wu7qi2vu5g3 жыл бұрын
  • М57 топ! Крутой движок. 39 и 65 была!)

    @lemonnproduction7988@lemonnproduction79883 жыл бұрын
  • Ребята какое масло лучше лить в м57? Поделитесь своим опытом или знаниями

    @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын
    • Оригинальное

      @serhiikovalov9108@serhiikovalov9108 Жыл бұрын
    • @@serhiikovalov9108 спецификация? Вязкость?

      @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста по двигателю 1.6 цепной дизель на Опель , может есть обзор на него ?

    @user-co9sc7ck2c@user-co9sc7ck2c Жыл бұрын
  • Катаю Peugeot 2.0HDI супер мотор. Спасибо за рейтинг, в принципе согласен со всем. Кстати, VAG не попал в рейтинг?

    @33Digital33@33Digital334 жыл бұрын
    • А какой у тебя расход на нем? Скажи пожалуйста.

      @user-rt8be2od5w@user-rt8be2od5w3 жыл бұрын
    • @@user-sx6tx9pf4g нет ,єто совмесная разработка з Форд. БМВ тут не при делах.

      @user-zr8yf5ot2p@user-zr8yf5ot2p3 жыл бұрын
    • Юрий Шилов у меня тоже разборка. Вы случайно не путаете 2.0 с 1.6hdi ?

      @valtonrazborkin1880@valtonrazborkin18803 жыл бұрын
    • @@valtonrazborkin1880 На данный момент в среднем 5.7л на 100км.

      @user-sx6tx9pf4g@user-sx6tx9pf4g3 жыл бұрын
  • Thank you for subtitling, so that it's also understandable in Germany. I've got two Mercedes with OM646 and OM651, both with more than 300000 km on it.

    @automotiveje5182@automotiveje51822 жыл бұрын
  • Было интересно Спасибо

    @user-xr8jt9ey9k@user-xr8jt9ey9k Жыл бұрын
  • Подскажите, какой ВАГ двигатель дизельный наиболее надежен и не дорогой в обслуживании

    @user-xo7oj4fn7d@user-xo7oj4fn7d8 ай бұрын
    • 1.9 TDI (PD)

      @hexon62@hexon622 ай бұрын
KZhead