Kia Mohave - реальный разгон, клиренс и почему нужно брать Prestige, а не более дорогой Premium?
2020 ж. 4 Қар.
195 794 Рет қаралды
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Чтоб сравнить с Прадо, заведите их в реальное бездорожье и сделайте выпуск!
@@user-uk8hr9xr9p а Прадо ездит только по "реальному бездорожью"? Сравнивать их надо во всех дисциплинах и на всех дорогах.
@@andrydmitriev4926 Уклон был сделан на то, что Махав на бездорожье не уступит Прадо! Поэтому я и предложил сравнить их на бездорожье! Ничего личного!
3 ряд. Вы бы часик проехали бы на 3 ряду а потом сказали бы об ощущениях сидите в распор или нет и как колени упираются😁😁😁 а то вижу одно а говорите про другое
Снимали случайно не в конце октября?
Олег, классно вы рассказываете о машинах, одно удовольствие! Очень профессионально. Спасибо большое.
Когда ведущий говорит Мохав и у меня в голове начинает играть музыка "Я Мохав, я Махоу".
А на самом деле это Мохави)
kzhead.info/sun/Z8-BnJh-pn1njKs/bejne.html
😄😄😄😄
@@player1GR вообще-то если уж брать произношение то мохэйв но Мохави тут не пахнет от слова совсем . Зачем чушь то писать с видом эксперта. Если уж не учили английский (уверен учили наверное немецкий французский или не знаю корейский) то хотя бы возьмите словарь и прочтите . Мохави .лять. Смешно правда
Киа,надо навести порядок с дилерами!!!!это просто жесть машина 3.500 стоит,а эти ушлепки по 500.000 допов ставят и без них не продают.
Ну уж не знаю какие у них на мохаве допы!Прайс есть,допов нет!!!Говорю как человек который вчера оплатил мохаве,и рад бы коврики постелить,а нету блин!И защиты металлической нету!Кстати цены на допы нормальные,если сравнивать с тоетой,они как будто год не жрали!!!
@@user-in6iq9zr6l какой город?
@@user-in6iq9zr6l вы взяли без тестдрайва? Ну даёте! Если только, конечно, прежняя была у Вас Мохаве.
@@user-vu8ct7kv1q Был тест драйв на предыдущей модели!Искал дизель для дальних поездок,понравился как едет!Был лексус GX460 для этих целей,но запас хода 400 с небольшим километров утомил!Тем более не везде где бывал можно было найти бензин,приходилось возить с собой канистру с 95 бензином!А вот солярка была везде,и в машине достаточно возить только маленькую бутылочку присадки для диз топлива на всякий случай!
@@user-in6iq9zr6l у нас к цене плюс 300 хотят. А допов максимум на 80 . Совсем офигели .К Премиуму это больно будет.
Вы бы с ценами людей не соблазняли: это далеко не правда.
Учебник ценообразования Тойоты сейчас можно выставлять в книжной секции между Толкиеном и Ле Гуин.
))), корейцы забирают мой прадик 18 года и выдают мохаву в топе, только дилерские допы в размере 170 тысяч оплатить.
@@user-fv7mx3rl6r ага, через 3 года твой прадик бы только подорожал, а мохав провалится в цене, особенно за 1 год. "сделка века"
@@point4894 мохав потом просто не продашь
Японцы предлагают современный, очень красивый, удобный, практичный, надежный, долговечный, проходимый, ликвидный автомобиль с понятной идеологией, а не рамный автобус с муфтой, хлипким кузовом, на короткоходной подвеске и тесным салоном + сомнительной безопасностью.
@@user-fv7mx3rl6r у нас дилерские 300 т хотят.
Ожидаемый тест, спасибо, что Растягаев снимал именно Мохав, нужно мнение возрастного журналиста. Вопросов нет, все понравилось.
8:15....На третьем ряду я чувствую себя довольно свободно...правда коленки, чтобы не упирались в спинки, должны быть подняты выше головы...🤣
Уюну так у него рост какой
Мужик под два метра ростом силит на третьем ряду - просто сидит если, то это уже третий ряд характеризует хорошо. Это детские места, если что, куда в крайнем случае в недолгую поездку можно запихнуть проигравших в "камень, ножницы, бумага" друзей)
Но у автора и рост без малого 2м. Хотя у меня вот 192см, и в хорошо организованных, эргономичных авто в основном японцах даже компактного размера я легко размещаюсь с комфортом. Думаю, тут дело в конструкции рамной тележки, которая даает высокий пол.
Ага, а то можно было бы ступни отпилить и опустить ноги.
"серьёзный внедорожник" без ходов подвески, с хлипкими рычагами и с муфтой вместо полного привода :) Это обычный шоссейный автомобиль повышенной вместимости, неплохой.
А ЧЕМ ТОГДА ОН ЛУЧШЕ ТОГО ЖЕ СОРЕНТО ИЛИ САНТА ФЕ?
@@mkrugl наверное он побольше и дизайн другой
который большинству то и нужен по сути.
@@GoldenMorozKo да, согласен, это так и есть. И каждой машине своё предназначение.
@@mkrugl он рамный. А рама это комфорт на бездорожье как не крути.
Ни слова не сказали про нерегулируемый по вылету руль. Вам действительно показалось это неважным или не хотелось расстроить "рекламодателя"?
да ну нафиг??!!!! нет этой регулировки???
@@Barmaley_Borman есть только в одной максимальной комплектации.
@@user-ho3zp1vw7x жесть....
@@Barmaley_Borman да и сзади то что проушин нет тоже косяк.
@@user-py7hp9vk6b на буксир не взять что ли?
Да уж..машина-компромисс: здесь хорошо- там узко , здесь мощность - там нет даже проушин...и это новье в 2020 году...слабовато корейцы.. очень
Петр шраер ушёл и стали сдавать позиции.
да да тоже так показалось. разгон при 250 лошадях 10 секунд это что?????? китайцы лучше смотрятся. 3500 за премиум? так еще 600 добавить и там уже таурег со своими 7 секундами до сотни. а и еще думаю на что походит. это же хонда пилот.
KIA никогда не стать премиумом!
@@user-sf4od4mb9m и не надо. Для этого есть Genesis.
Да канеш ... Так всем и говори!
"Настоящий внедорожник", но с муфтой подключения оси?! "Рамный внедорожник", но перекашивается кузов и задняя дверь?! Это как возможно???
Да легко. На видео всё показано.
Настя красивая)).
ну для детей маркетинга это проходит.. они с пеной у рта будут доказывать что если рама есть - то уже внедорожник :-)))
Виталий Горбуков а угловая проходимость?
@@mkrugl вы о чем ? угол рампы ?
Поздравляю с полумиллионом подписчиков! Ура!
Точно! Присоединяюсь к поздравлениям. :-)
Это настоящий рамный внедорожник с понижайкой, но... буксировочных проушин НЕТ(!?) 9:35 и если вы застрянете (где-нибудь у себя около дачи) на бездорожье, то вытаскивать вас можно будет только краном...)))🤣👌
Логика производителей в этом вопросе похожа на женскую) Если память мне не изменяет у l200 и Hilux тоже задних проушин нет, а они как бы более утилитарны. По мне так если экономить на проушинах то на передних- обычно назад приходится выдергивать такие автомобили, хозяева которых забыли что нормальная резина делает из автомобиля внедорожник, а не электронные приблуды.
@@CaptainEvidence Ахаа!))😜 Но самое главное- чтобы в рамном ЖыПе обязательно...зеркальце с подсветкой в водительском козырьке было!))👌👍🤣
Так делают не из-за жадности производителя или глупости. Производитель рассчитывает,что сразу в салоне вы установите прицепное устройство. И заводские проушины могут мешать его установке. В странах где нету грязи, такие внедорожники покупают только из-за рамы чтобы таскать кемперы, прицепы с лошадьми, мотоциклами и т.п.
@@CaptainEvidence Сзади на такие машины все ставят прицепное обрудование и проушины там не нужны.
@@valerykniahin4438 Мы ведь говорим про заводскую комплектацию, а не о том что владелец решил поставить после покупки.Было бы с завода прицепное- вопросов нет. Если следовать вашей логике то производителю можно и мотор не ставить- владелец сам решит что ему под капотом требуется. Так что дело таки в экономии и жадности производителей. Да и как проушины могут помешать установке фаркопа я понять не могу
Авторевю всегда профессионально подходят к оценке автомобилей и очень грамотно, по делу делают обзоры. Спасибо. Чего не скажешь о коллегах из ЗР. Уверен, многие мо мной согласятся
Дело не в названии журнала, а в журналистах. ЗР всегда был журнал для немного "чайников", как и "Клаксон", а "АВторевю" для профессионалов. У них разная аудитория.
Я согласен!
Spasibo, kak vsegda ochenj konkretno i polezno.
Молодец дядька, 👍всё рассказал объективно!!! Привлёк моё внимание к Мохаве.))👏🤗
Так говорит "в базе" как будто это синоним "бесплатно"
Для них(обзорщиков) это синоним - доступно.
Как всегда лучше чем ЗР. Лайк
А снимали вместе с ЗР) Но Олег конечно профессионал своего дела. Ждем сравнительный тест.
очень приятно слушать, спасибо!
Новая морда,новые фонари,новый салон...Напрягались,делали... Надо было просто название переделать:Мохав на Мастхэв) Продажи бы резко возросли!
Их в продаже нет, точнее эти автомобили улетают как горячие пирожки. При заказе предлагают ждать до 6-ти месяцев.
Самый крутой обзор который я слышал и видел, без лишних слов и понтом как некотырые любят это делать. Очень круто,спасибо за обзор. Привет с Италии
вы с Лисой вижу прям по программе по одному и тому же месту ездили :)
Очень информативно, кратко, интересно!! только почему так мало просмотров и подписчиков??
Плохо быть блогером от официального издания... Говоришь только про плюсы, почти не говоришь про минусы.... Ладно 3й ряд, но такая теснота на 2м ряду.... Ох уж эти рамники((((
С ростом 2 метра в любом автомобиле за собой будет тесно.
@@user-yq8vo7zw7y у этого чудика рост 2 метра!? Нахер его с этой должности!!!
Не просто плохо быть таким блогером, а раздолбаем, который плохо знает свое дело!
@@DVD_35 "чудик" и "блоггер" - это вы про Растегаева? Ха-ха )) Видимо, ваши авторитеты это АкадемеГ и Антон Воротников. Могу ошибаться, только предполагаю. Тут одно из трёх: либо вы очень молоды, либо в вашу деревню недавно пришла цивилизация, либо вы недавно стали интересоваться автопромом. Всем остальным, кто не попадает под эти три пункта, рост Растегаеева давно известен ))))
@@fixxxer1978 я молод в душе!😀 Ну я вот например, впервые посмотрел в своей деревне, вашего Растегаева и без понятия, какой у него рост?🤷♂️
Хороший обзор от зрелого обзорщика! Зачет!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, что лучше купить новый прадо или новый мохаве, использование авто 90% город - трасса 10% проселочные дороги. Заранее благодарен.
В таком случае Мохаве лучше, конечно. Сам метаюсь между двумя этими моделями. Но в Мохаве очень смущает работа полного привода, боюсь, что жена зимой за рулём не справится с мухой, Прадик в этом компоненте честнее, а муха комфортнее....
Багажник не закрывается при вывешенном колесе это как? краш тест он вообще проходит?
С вашим ростом только 3ий ряд и тестировать))ну мне почему то больше хонду пилот напоминает,надо на тест драйа сходить чтоли,машина хорошая вроде как
Не сходите. Ковид везде. А покупать кота в мешке вряд ли захотите...
она существенно меньше пилота. тестировал и то и другое. 1.92см.
@@pdmtry Я тоже был КРАЙНЕ удивлен теснотой на втором ряду сидений... СТРАННО ВСЕ ЭТО...
Настоящие профессионалы знающие и технические особенности машин а не всякие блогеры обзорщики
Ну так по буклетикам от дилера, который и в Сочи пригласил и машину на обзор дал конечно все специалистами будут.
@@DoomedCat а блогеры бьют машины в краш тестах,продувают в аэродинамической трубе
Хороший и информативный обзор!!!! Спасибо большое!!!!👍🤘
Отличный обзор.Спасибо.
Такой сарай, а так мало места. Как так то?
рама
Это рамный кроссовер
@@user-zy3ye6ro7u Из-за рамы не кресла низкие, а пол высокий - отсюда такие неудобства. Хотя ладно еще сзади ботинками не пошевелишь, но расстояние до переднего кресла просто аномальное - как дам на дальняк ехать вообще не понимаю.
@@StolzRu Не забывайте, что рост Олега больше 190см
Про третий ряд говорили же
Самый лучшая машына из KIA это Carnival👍
Так получилось, что в кое то века посмотрел обзор сперва За рулём. Я ещё критиковал Олега! Просто к хорошему привыкаешь и начинаешь придираться. Профессионализм помноженный на человечность - это наш Авторевю! Хотите почувствовать разницу - просто посмотрите обзоры других журналов и блоггеров. Лайк, Олег! Лайк, Авторевю!
Очень интересно рассказываете, приятно слушать
4,5 её реальная цена. никакие не 3,5. а за эти деньги она нафиг не нужна
Где видели такой прайс со всеми допами в круг за нал?
Когда теоретически мог позволить себе Мохав, он был мне не интересен. Сейчас интересен, а позволить не могу. Досадно.
Отличный обзор!
Спасибо!
Похож на ниссан патфайндер
Причем очень
пытались по полной копировать ниссан. Но вот качество у ниссана поярче.
Патфайндер без рамы...
@@andreym9800R52 - да, но ниссановоды признают Патфиндеры только R51 и R50 )))остальное Тиана)
По моему просто отрестайлели пазика и всё)))
Киа уникальные авто делает ,у них моторы 1.4, 16, 2.0, 2,5 и 3.0 не едут примерно одинаково)))
Олег, как и всегда, прекрасен. Огромный профессионал. Приятно смотреть.
Спасибо за интересный рассказ. Интересно бы было услышать сравнение (дуэль) новых Mohave и Sorento. Да, концепции разные, но условия эксплуатации будут в основном совпадать (на реальное бездорожье на них вряд ли кто-то полезет), цены - одного порядка, размеры - близкие. Думаю будет интересно.
Внедорожник с ходами подвески как у кроссовера
Даже у Лады они больше
Друг, сколько ты видел крузаков там где ездят уазики? А вот на асфальте их много. Эта подвеска на асфальте чем не разрезной мост и на рыбалку можно съездить. Штурмовать серьёзное бездорожье на машине ценой в несколько миллионов не разумно. Если есть деньги и желание покатушек по бездорожью, то лучше иметь для этого специальный корч и на прицепе дотащить.
@@user-zn5kz1ii7n у меня диско 4 он и путешетсвует и иногда рубится в лесах и по работе помогает . Друг , сколько ты видел экспедиционников на аузиках ? :) посмотри канал offroadnn , там как раз тлк100 себя не плохо показывает в отличии от патрика , у которого постоянно какие то проблемы
@@TheKir1k Ты машину на крышу ложил? Возми свой Диско, приезжай к нам в гости, поедешь с моим товарищем и его компанией в лес, они почти каждые выходные ездят. Посмотрим, что от твоего Диско останется. Люди которые серьёзно занимаются едой по бездорожью и с деньгами, тянут свой корч на прицепе до места назначения. Глупо и не комфорто ездить на таких машинах по городу.
@@user-zn5kz1ii7n ну ты сравниваешь палец с жопой ,если честно , есть проф офф роад с корчами , которые не допущены для движения на общ дорогах , а есть лайт\средний офф роад на которых может ехать любой внедорожник с небольшими доработками ( 33 мт резина , лебедка итд ) но при этом он так же может езить по городу \ по работе и в путешествия\экспедиции В данном случае , киа называет мохав внедорожник , потому ,что рама , только вне дорог он совсем ноль - это кроссовер на раме и с петухомуфтой
Хорошо выглядит. Американец прям.
Спасибо за объективный обзор! Очень приятно смотреть, слушать грамотного знающего новую и старую машину ведущего.
*Офигенный честный, подробный обзор!!!👍👍👍 Всем бы с Вас учиться!!! Молодчина!!!🙏*
Рама фигама, а ходы подвески кроссоверные
И багажник не закрыть!:))
Рамный кроссовер... ни рыбы, ни мяса. Сначала он мне понравился, восторг был. Теперь понимаю-не то!
да если бы только это... у мохава подвеска еще и капец какая жесткая.. многие кроссоверы имеют более комфортную подвеску чем мохав.. на хорошем асфальте это не напрягает, но не дай бог по плохому асфальту поехать.. ощущения от подвески как будто сидишь в шевроле круз... ходов вообще нет... табуретка !!
Такой каланче рамные автомобили противопоказаны.
нельзя принудительно включить полный привод на джипе ?
Если не ошибаюсь, то это тот же человек, который аркану хвалил и говорил как ему удобно сидеть на задних креслах)) ахах)
Две скорости закрытия багажника-это прорыв!
даешь шесть 😂
При все уважении к дядькам в меховых кепках... и нахер нужен кукурузер? Просто чтобы продать его «выгоднее»? Дак это странная мотивация для того чтобы покупать авто 🤷♂️ тем более что корейца наврятле с3,14з9ят, а при покупке кукурузера ты уже на карандаше у ребят с Кавказа 🤣
Олег, если будет повторный АР тест или АР примерка, расскажите, пожалуйста, о поведении Мохава на зимней трассе, заранее спасибо!
Из всех ведущих Авторевю Олег самый лучший. Жаль, что редко появляется.
Ну и смысл в этой раме если его перекашивает. Из говна и палок в красивой обёртке
Камаз тоже перекашивает
@Серебряный Пла́вник с чего бы это дно?
@Серебряный Пла́вник да скорее Nissan уровня первых генераций Pathfinder. английская или какая-нибудь испанская сборки были просто ужасны. Рамы гнулись, дизель жил своей жизнью. Правда, там салон был просто убогий.
@@user-nb2iy9dr5z а вы поездите на последнем Pajero именно дизельном с непонятной интегрированной полурамой. Все поймёте. Митцу хорош только праворульный, именно для Японии. Хотя там внедородников - то нет. Одни кроссовки. Ну А распространённая тайская или российская сборка того же Pajero Sport. Да там рама, но отделка чуть лучше нивы и дизель ещё менее надёжный, чем в этом КИА. Нет уж - увольте.
@@lilinurm1434 По Мне Самый Крутой Это Тойота Крузак А Все Остальные Как Этот Мохав Это Просто Шоссейные Кроссовки И Им Далеко До Такого Гиганта Как ЛандКрузер .🤐🤐
Это не покушение на Prado,а покушение на здравый смысл,кореец за 4 миллиона😀
точно !!! особенно назвать мохав внедорожником :-))) это вообще топ шутка !!
Мне машина понравилась.Рост средний в семье 175.Плавность хода приятная, как сообщили.Буду копить.
Очень приятное видео, классная машина и природа обалденная!)
А я думаю , что так мало фото-видео в профиль...а это старую раму с новой мордой под видом нового авто вчёсывают .
А зачем изобретать велосипед?Проверенную временем и дорогами схему сделали красивой и современной!Тем более не забывайту,что основной рынок сбыта для него это Корея,и Америка!И делали его именно под них..Россия это так,"еденичные" продажи!
@@user-in6iq9zr6l хоть кто-то шарит)
@@user-in6iq9zr6l конечно зачем. Давайте-ка его на тест с малым перекрытием. Что-то мне подсказывает, что безопасность там так и осталась на уровне начала 2000-х, особенно рассмешил брус спереди, такой ууузенький, машина в колесо ударит, и тормозить нечем, кроме как рычагом подвески и хлипкой стойкой рамника не будет, а за ней уже водитель сидит!
12:51 - и посадка высоковата, правда? 16:47 - нет у мохава панорамной крыши, только люк (видно на 3:21)
Растегаев Супер! Больше бы видео от возрастных, авторитетных Авто ревюшников, Дивакова бы увидеть тут :)
Олег, вы настоящий профессионал! Спасибо за интересное повествование 👍
Полдня про скорость открывания двери и ничего про технику, ... Не тот стал Авторевю
Не досмотрел
Смотрю я на все это... И понимаю, что лучше моего второго Пилота пока на нашем рынке нету ))) броневая надёжность, клиренс, самоблок, межосевая и т.д., и т.п. Да, конечно, классно быструю дверь и красивую панель. Но мне лучше надёжность)))
сплюнь
я на мдх вкладыши поменял
Пилот уже старый
Есть... Pajero Sport. Mitsubishi нищеброды, в маркетинг не вкладываются... По этому о них не говорят, Но по факту один из лучших рамных автомобилей как минимум из-за Super Select.
Самый внятный и дельный обзор мохава.
Подождите, какая муфта подключения передних колес (14:21)??? KIA везде говорят о постоянном полном приводе!!!
На заборе тоже много всего разного пишут...
Это не внедорожник,а кроссовер! клиренс 190мм,передний мост подключается через многодисковую муфту(перегреется 100%) и нет сзади проушин)))
С каких пор на кроссовках рама стоит?
Да, странные технические решения
Клиренс 215мм,муфта не перегревается ооо очень долго.
На счёт перегрева муфты не факт, сейчас они прям долго гонятся, по поводу подключения согласен, я хочу кнопку
Подвеска короткоходная ещё.
Ну что же опять 25.. не 3.5 млн!!! А 1.5-1.7.. по старому курсу. Машина в долларах не подорожала. А вот то что у нас курс вырос это не вина киа
Отличное повествование. Я бы сказал самое информативное и профессиональное из увиденных мною за последнее время про новый махав.
За такую цену в +4 миллиона рублей сколько интересно у него потенциальных покупателей?
Ну пока очередь до мая уже... у дилеров.
"С порога радует порогом!" 😉
Думал, он сейчас скажет, что пороги не пачкаются, а у него был только восторг от нах ненужной ступеньки, об которую только штаны пачкаться будут.
"...Багажник радует багажником.. А на третьем ряду я совсем не чувствую себя зажато: коленки плотно упёрлись в спинки сидений второго ряда, голова- в потолок, а плечами подпираю боковые стёкла...Тут и ремней безопасности совсем не надо: сижу плотно, как влитой!..")))👍🤣
Один из лучших обзоров на Mohave.
Лучший обзор из всех что я нашел на Мохав👍. Жесткость кузова конечно огорчила. Да и полный привод стал кроссоверный.
Рамный кроссовер... ни рыбы, ни мяса. Сначала он мне понравился, восторг был. Теперь понимаю-не то!
Полностью согласен. Зачем рама кроссоверу?
С нынешнем курсом рубля, скоро все на гранты пересядем)
Теперь осталось сравнить по проходимости старый и новый мохав
Спасибо
"За рулём" на том же самом месте вывешивали колеса. Это требование представительства Киа что-ли?
Так там главред выпускник Авторевю и давний кореш Растегаева. Выпивали вместе, ездили вместе и снимали в одном и том же вместе :D
Ничего личного, просто бизнес🧐🙄
@@1jay288 За Рублём
Там даже ленточка специальная висит)
Всё банально просто.Презентация проходит в одном месте,призжают журналисты и каждому даётся определённое время и маршрут один для всех.
Грамотный обзор от грамотных специалистов. Как всегда. 👍👍👍Респект всему коллективу АВТОРЕВЮ.
Тебе за комент заплатили?
@@amiros967 Ты смешной.
@@user-sk4ll2yn4i Он очередной дурачек из тоеты,не парься..!
@@user-in6iq9zr6l 🤝
Спасибо, очень честный обзор! Как я и ожидал - кроссовер на раме с задни приводом за 3+ млн. Покупать не буду, жду Pajero Sport 3 рестайлинг (сейчас езжу на 2-м, немного подготовленном). Там знаешь, за что платишь 3+ млн.
Спинка водительского сиденья заканчивается чуть ниже лопаток... это как? Это как на Ваз 2105.
Нафига ему рама вообще?
Шоб мужичьё радовалось
@@Mupy-Mup так жёсткости не добились
Был такой Мохаве у соседа, мучался с автоматом, чёт постоянно чинил...
если был старый - там 6ступка, она такая . 8ступка(с 2013) безпроблемна!
@Серебряный Пла́вник пусть ленд ровер купит))))))))))))
Про свет фар бы ещё услышать.
3,0 v6 атмосфера? Мощность?
Это турбодизель
тест с дверью багажника объясняет многое... Нафиг он нужен?
@Николай Игнатенко что с ней можно творить если перекашивает кузов ? наварить вторую раму поверх ? :-)))
@Николай Игнатенко вы это для кого пишите ? для владельца авто ? :-)))) производители пофигу, он назвал внедорожником, рама есть, вот все блогеры отрабатывают пожелания заказчика :-)))) кликонкар прямо взахлеб заглатывают, да и остальные тоже впрочем
рамный автомобиль без полноценного управления полным приводом? еще и с "замечательного" Автотора. круто придумали)
в 2020 году полноценное управление полным приводом осталось только у Нивы и Буханки. У остальных внедорожников все электроника делает
@@steelwind2334 чем смущает полноценная раздатка на сервоприводах?
@@steelwind2334 нет.
@@romanshestakov3965 тем, что нет жесткого межосевого блока.
@@point4894 да схерали баня загорелась? Паджера спорт, межосевая жесткая+задняя жесткая
Не знаю как там Мохав, спереди и салон на 5 , вот мужик этот молодец! Салам алейкум!
Как раз подвеска то изменилась - теперь пневмы нет и настройки ,вроде как, другие.
Хороший, информативный обзор))) Слегка рекламный))) Уж простите но понятно. Автомобиль реально интересный. Молодцы что оставили старый двигатель.
слегка ?!!!
@@vitgo Ну так то да чуть чуть )))
если бы меня бесплатно привезли в Сочи, я бы тоже пел дифирамбы Мохаву🤣🤣🤣🤣🤣
🔥👍
Смотрю этот обзор в 2022 году и офигеваю, 3,5 млн превратились в 5.2 млн
Устройте сравненительный тест не только с Прадо, но и GAC GS8 возьмите, в #3 за 2020 был, или Тойоту Форчунер.
Зачем ?
@@user-iy7vb8yt2r затем, что АР делает такие сравнительные тесты, а некоторые модели очень интересны.
@@user_Vladimir_Belyaev бессмысленно сравнивать теплое с мягким..
@@user-iy7vb8yt2r не, ну вам виднее. Посмотрим, что в АР будет
СМОТРЕТЬ НАДО ЛУЧШЕ УВАЖАЕМЫЙ.....ЕСТЬ ТАМ ПРОУШИНА СЗАДИ....ОНА ВОЗЛЕ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ!!!!!!!
На 3:08 говорит про регулировки пассажирского кресла "прямо со спинки". Регулировки у него на обычном месте расположены. Эти регулировки - на спинке - позволяют заднем пассажиру двигать переднее пассажирское сиденье вперед /назад.
У меня оказывается в молодости была десятка с панорамной крышей
Блин, жаль , что мне не нужна такая машина, а то я просто был бы счастлив такой купить вместо прадо в котором нет такого интерьера и 6-цилиндрового дизеля и за такие привлекательные деньги!! Если он провалится на нашем рынке, то воистину идиоты наши покупатели....
Не провалится,их раскупают еще кагда они с завода выезжают!На премиум уже очередь!
@@user-in6iq9zr6l Как пирожки разлетаются, в 2020 г продали аж 312 штук, для сравнения Прадо в 2020 г. 4509 шт
@@user-yf8jv6gw6k Продажи 2 ноября начались если что...
@@user-in6iq9zr6l Мохав так то с 2008 г продается, или думаешь воткнули экран побольше, поменяли морду и народ рванет покупать