Эта машина мне понравилась, новый Kia MOHAVE, он едет и расход как у Киа Рио!
Два дня мы тестировали новый КИА МОХАВЕ 2020 (Kia Mohave). Выяснили все плюсы и минусы при эксплуатации и чем же он лучше Прадо? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Канал Артём Ачкасов: / artemspec
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#KIA #kiamohave #киа #киамохаве #киамохав #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzhead.info/tools/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Опять субтитры русский нет плохо.
Сергей, на днях стартуют продажи новой октавии... ждём обзор 👍
Система воспроизведения голоса для пассажиров далёких,это очень хорошо.А для не далёких пассажиров есть система?)))Не далёкие пассажиры чаще как правило попадаються)))
Подскажите, вы же эксперт. Мохав это внедорожник или паркетник?Мне тут один гражданин с пеной у рта доказывал что это паркетник.
@@Bikorigon Больше похож на паркетник с рамой. Как то так мне он представился.
Профессионально , очень культурно и познавательно! Подача материала на высоте. Добра и новых подписчиков!)
Охреневшие дилеры прибавляют к цена миллион рублей. Представительство KIA разберитесь с ситуацией!
Да хоть 10 миллионов
Как говорится не мамонт не вымрет
@@Autodiagnost163 конечно, в нашей стране при деньгах обычно лохи... а крутые мужики как правило голодранцы...
Ещё сто раз это везде напиши
@@user-cu6eq8uc6u дело в том что у нас машины в основном берут в кредит и считается что наш человек кредитные деньги не считает!
Сергей, спасибо за Ваши обзоры! Мало кто так подробно изучает все нюансы и интересно преподносит их зрителям.
Сергей, спасибо! Вот чего я ждал от настоящего автомобилиста - исчерпывающие технические данные и полная инфа по "железу"! Приятно смотреть на профи, а не на гламурных "обзорщиков" с их приколами в адрес друг друга, пустой болтовней и упором на хорошую картинку! Сергей, успехов в работе!!!
Здравствуйте. Информативно,грамотно, к каждому ролику подход профессиональный.
Cергей, спасибо за интересный обзор! Скажите, что происходит с новым Соренто ?? Очень жду информативного обзора от Вас на эту новинку!)
Отличный обзор, всё чётко и по делу! Спасибо!
Серёг, спасибо, все норм, как всегда!)
Спасибо большое, очень информативное видео😉
*Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав* *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*
Как всегда отличный обзор! И машина радует!
Как и всегда всё подробно рассказал. Отличная работа 👍
Сергей огромное спасибо за объективный обзор.... вы лучшие ... Также спасибо за обзор Палисад...
Благодарю за обзор!
Очень грамотный обзор!!! Спасибо.
Здравствуйте. Как всегда отличный обзор👍
Подписка. Обзор то отличается от коллег по Сочи и в лучшую сторону от многих👍👏
Нашёл спасибо, обзоры дельные!
Как всегда обзор на высоте 👍
Обзор как всегда на голову выше чем у других блогеров. Спасибо за проделанную работу.
Полностью согласен!!!
Сергей, как на ваше мнение, чем уступает этот автомобиль автомобилю тайота прадо, не принимая во внимание ликвидность и "понты"? Спасибо.
Обожаю обзоры Сергея. Приятно смотреть и слушать от начала до конца. Без понтов и прочего. Ну в сегодняшнем видео Артем(вроде так зовут) снимал немного не очень грамотно
Из всей грядки тестдрайвовских роликов автоблогеров про Mohave из осеннего Сочи этот самый информативный. Минимум «воды», всё по существу. Спасибо, Сергей. Подписываюсь на Ваш канал.
Спасибо. Хороший обзор! По мужски всё чётко, разборчиво, ясно, без воды.
Четко по делу и интересно.Спасибо. От цены, конечно, волосы зашевелились. Не скажу где. Везде.))
Здравствуйте , можно ли в Лексус rx330 заменить фильтр по маслу сверху двигателя , не залазить снизу ?
Огромное спасибо. Лучший обзор Киа Мохаве,что я видел.Информативно,понятно,доходчиво.
Спасибо большое за грамотный, всеобъемлющий и без лишних эмоций обзор. В отсутствие легальной возможности тест-драйва (спасибо РПН) вы сильно помогаете людям, передавая свои ощущения!
Недооцененый авто. Может теперь покупатели обратят на него внимание? Мне понравился.
Шикарный ролик!
Отличный обзор!
Сергей сделай обзор форда эвереста..очень интерсно
Красивый обзор.
Спасибо, ваш тест на мохав наиболее полезный из всех что видел. Протестируйте пож-та рестайловый форчунер с мотором 200лс.
Вот это реальный обзор! Лучшее, чем у других блогеров!👍👍👍
Когда сидели сзади, правая нога под переднее сидение пролезает ( ступня)? Функция удлинения сидения водителя появилась?
Отличный обзор. Кинул ссылку начальнику, хочет такой. 👍
Как пел Юрий Клинских про таких как ты: "Я кланяюсь начальнику, ведь он - второй отец! Но надо только вовремя подлизывать попэц!".
Кстати, в корейских презентациях, говорилось что ходы подвески будут больше на пару тройку см, а тут всего 1,5🙄 С другой стороны, с независимой подвеской больших ходов можно не ждать
С удовольствием смотрю ваши обзоры! Все по делу и с хорошей информативной подачей!
Специально не смотрел обзоры других обзорщиков что бы посмотреть ваш, качественный обзор.
я тоже. У других не обзор, а дешевые панты, от который уже выворачивает..
Я все пересмотрел. Мохав это любовь❤🎉
Сергей, будет Genesis?
Добрый день. Спасибо за самый содержательный обзор. Вы проехали на машинах в разных комплектациях. Какую бы из них Вы посоветовали для приобретения. Стоит ли переплачивать за максималку?
Если не собираетесь гонять, средняя оптимальная
@@AVTO-ENERGETIK спасибо, больше интересует, не придётся ли тянуться к рулю, ведь в этой комплектации отсутствует регулировка по вылету. Можно ли найти комфортное положение?
@@DoS52rus Я 178 см и Артем 170 см как ни странно нашли свое удобное положение. У многих авто при вылете так не устраивался. До покупки попробуйте.
@@AVTO-ENERGETIK Большое спасибо
Сергей здравствуйте! Обратите внимание, что на сером Москве отличается покраска дверей с пассажирской стороны?
Мохаве
Хочу отметить обзор: на высоте, по возможности и допустимости на официальном освещении рассказали по максимуму про плюсы и минусы, не то что остальные блоггеры. А цены - это не к вам, тут можно дискутировать о всех брендах и направлениях
Я вообще не понимаю как можно спорить о каких-то ценах, если у нас теперь есть Крым и такой замечательный мост к нему?? 💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼💩💩
@@user-is4gl9gk6cи куча санкций 😂
Очень красивый салон👍🏼
Не понятно. Премиальный или нет? А материалы премиальные? Фишки премиальности присутствуют?
Хороший обзор. Мохав был всегда достойным автомобилем. Но сейчас за три ляма, пардон, я бы на нем в лес не поехал ))) Этот мамонт, скорее, для путешествий по просторам Родины, нежели для откровенного бездорожья. Немного смущают все эти хромированные детали кузова... как они будут себя вести со временем. В общем, за свою цену вопросы к нему есть и не сказать, что их мало.
А на Прадо за 4,5 миллиона поехали бы?😃 даже при всем своём внедорожном потенциале, за такие бабки эту машину в бездорожье загонять тоже не станешь
Ещё раз ролик посмотрел, после других просмотров у Энергетика самый лучший обзор. Лайк зачетный. Тачка только сейчас понравилась с первого раза не зашла.
На предыдушке было две версии полного привода , парт и фул . На новом оставили только одну - кроссоверную , короче как у Соренто , не какого жёсткого сцепа мостов нет , но тем не менее он рамный .
Сергей, а будут ли видео о вашем выборе нового автомобиля?
Когда придёт время, да
Внешний вид отличный, машина брутальная. Но нет сомнений, что цена на авто вслед за долларом побежит и дальше. А это сильно уменьшит количество потенциальных покупателей. Но в принципе, такая история и со всеми другими марками
Отличный обзор! Успехов Вам!
Все заморачиваются 3 рядом. С 2013 года лежат в сложенном положении и багажник пользуем. А вот тормоза хотелось бы и по лучше. Но не критично. Бежит 195 и ещё запаса масса но ограничен электроникой
Сергей, вы тестировали Мохави в начальной комплектации (люкс). Скажите удалось ли Вам удобно расположиться в кресле, учитывая то, что руль можно регулировать только по вертикали?
Мне и Артему у далось, я 178 см, Артем 170
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое!
Обзор,как всегда на высоте!!!👍👍👍
2 ноября начали продажи и цена 3,359)) 5 ноября уже Дилеры подняли ценник до 4,5 мил, а некоторые ах.уели и поднимают до 5 и нахер он нужен при Тауреге ) LC200 даже б/у И так далее и сейчас MPS новый выйдет ☝️
Ну если уж точно говорить, накидали допов. Голая машина под заказ на след. Год
MPS это что такое?
@@user-ov4dg8yt5w митцуба паджеро спорт
@@UserName-de9hm спасибо не догнал:)
@@UserName-de9hm PMS (ПМС) - ПАДЖЕРО СПОРТ МИТСУБИСЯ пахнет пися.
Сергей, все очень подробно рассказал. Спасибо. Но есть один вопрос. Что Вы чувствуете, когда после машины такого класса, пересаживаетесь на весту?
Гранта и Приора ощущались трактарами, Веста нет. Когда из Поло в Весту, если не смотреть салон и не слышать кпп, как С класс.
@@AVTO-ENERGETIK где про Поло и Весту написали поясните - Веста более комфортна чем Поло на Ваш взгляд?
@@denv1807 Да, комфортнее, но интерьер на троечку
@@AVTO-ENERGETIK Вы про какие поколения Поло и Весты говорите? По моим ощущениям Поло генерации 2015-2020 комфортнее Весты 2017 (сидел в Весте 2017 года выпуска) говорю про общие впечатления, подвеска конечно у Весты более энергоемкая, но более жесткая у Поло это + в управляемость и тем не менее не комфортной её не могу назвать. Насчет интерьера Весты согласен, игрушечное какое то все, если про панель приборов
@@denv1807 Веста с Вариатором едет комфортнее, я про это. А в салоне она больше
19:40 вам ключ от Хайлендера показать? :) который еще и дороже... вот где премиальность, с дешевым до ужаса пластиком и маленькими кнопочками...
Привет! Про запуск движка на морозе не сказали, надеюсь раскажите? У нас зимою -40° бывает, как он запускается очень важно
В -40 вы даже бензинку не заведете скорее всего. Вебаста в помощь. Сам владею мохавом 2012 года. В -25 с нормальной соляркой заводится сам, без дополнительного прогрева.
@@user-qs3uf2ou4e А в салоне зимой не холодно?
@@user-gm7cq1jj3c ну как вам сказать.... Это ж дизель... В такой мороз он на холостых (или в городской пробке) остывает. Да и вентилятор, "благодаря" вискомуфте, крутится постоянно. А в движении никаких проблем - в салоне тепло. Но я к машине отношусь как к члену семьи и после -20 стараюсь мохава не выгонять с гаража. А после -30 и вторую машину в семье, бензиновую, не беру.
@@user-qs3uf2ou4e Спасибо понятно. У самого дизельный тигуан но у меня вебаста, с пульта и салона запускается очень удобно хоть и в гараже стоит даже осенью грею.
@@user-gm7cq1jj3c да и у меня вебаста есть, но всё равно в морозы стараюсь машину не насиловать лишний раз. А насчёт прогревов.. Я тоже грею, и даже летом, и даже бензинку. Пару минут с меня не убудет, зато зазоры войдут в более-менее рабочее состояние. Может лишнее, конечно, но такое отношение к технике
Здравствуйте. Как на Ваш взгляд качество самого автомобиля, в частности ЛКП, сборка, детали салона и др. Спасибо.
По ЛКП сложно сказать, на первый взгляд ни чего подозрительного. В целом автомобиль понравился своей честностью за эти деньги. Больше всего понравился мотор, передняя часть авто и новый интерьер.
@@AVTO-ENERGETIK спасибо
омыватель фар есть?
Сергей, скажите, водителю с ростом 190см реально удобно устроиться за рулем, особенно с учетом отсутствия регулировки по вылету?
См. обзор Бурцева, он 187 см.
@@user-dx9lc3gi8e Не случайно спросил про 190см, рост 192))), кроме того в мохаве прежнего поколения кое как удалось найти более менее удобное положение, рама есть рама. При этом в прайме сразу легко и просто настроил удобную посадку
Багажник 350литров явно при поднятом третьем ряде сидений, а не при сложенном
Шикардос 🔥🔥🔥🔥
Интересный факт - сегодня, покупая бюджетный автомобиль за 1,2 -1,5 в максималке, у тебя может быть в два раза больше опций чем в премиум автомобиле средней комплектации за 3 ляма.
да вот то же замечаю. 1,5 - это конечно не бюджетный, а средний ценовой сегмент.) Но как правило авто за 1,5-2 ляма укомплектованы лучше чем автомобили за 3 =) Понты дороже денег =)
Это где это Мохаве в топе за 3.5 млн???, Блин столько Ляля про авто круто интересно спасибо, нооо почему вы все забываете про освещение фары как светят ближний, дальний ???
Обзор как всегда отличный.жаль только что все блогеры снимали в одной местности,а не дома.Машина хорошая.Но подождем Полисада от Хендая и их очного сравнения.
Супер
350 литров багажник при сложенном 3 ряде сидений? Ни мало для такой махины? В хетчах так же
Лайк занес. Благодарю за работу. Но денег столько вряд ли на машинку когда не то потрачу))))
А ручка на стойке,для удобства посадки всё таки есть...только с пассажирской стороны👍
Сергей ты молодец
Добрый день. Жесткость кузова не показали, на диагонали двери как открываются и цена пока не определяна, автоспот так пишет
На диагонали кстати жлектропривод не закрывает багажник. Мало времени было на съёмку, работвюали без оператора. Не все успели, хотя ролик и так более 40 минут получился
Блоков свечей накала нет на машинах уже с конца 2011 года выпуска, капот абсолютно такой же сверху как и на старом мохаве, изменилась только передняя кромка.
С таким рублем даже Киа уже премиум (
Даже с таким рублём спрос на машины не уменьшился, а только увеличился.
@@mkrugl как не уменьшился? В 20 году продано на 13% меньше машин (январь-сентябрь), чем в 19 году.
@@mkrugl, люди пытаются вложить хоть куда-то этот рубль, пока на него хоть что-то можно купить, а потом будет тишина и продаж снова не будет.
Тимур И его команда вот мне тоже так кажется).
@@tvoidomtrubashtal Только вопрос что они вкладывают??? Ведь из каждого утюга кричат что денег у народа НЕТ!!!! Народ НИЩИЙ, кто тогда вкладывает деньги то????
На старом мохав такой же капот с желубом в центре, так что это Прадо напоминает Мохав
Место на задних креслах достаточно до передних, но обратите внимание, что колени выше живота
Почему не сделали обзор на новый Соренто?
не добрались ещё
подскажите где вы снимали этот тест? кавказ?
Район Красной поляны
Автор, праздная просьба снять материал по организации Ваших видеоматериалов. Как договариваетесь с другими городами о съемках, кто во время информирует Вас, как ездиете на поезде, на машине, в конце концов кто оплачивает поездки и т.д. Ну вообщем такие вот детские вопросы. Всё это остается за кадром.
Когда авто берем из Москвы в Смоленск на тесты, все оплачиваем сами. У местных дилеров тоже, если топлива мало, оплачиваем сами. На выезд по приглашению, для освещения новости, дорогу оплачивает представительство. Любые другие выезды за свой счёт.
@@AVTO-ENERGETIK А сами за счет чего живете?
@@849568 Рекламные паузы видели Ютуб вставляет?
@@AVTO-ENERGETIK Понятно.
Апрель 2021, новый КИА Мохаве продается от 3709900 до 4009900 (это до дилерских доп. "услуг"), кода автор говорит от 3100000 за стартовую цену хочется рыдать... Мы стали богаче за год ил итак доллар подорожал, учитывая что сборка в России??? Обожаю наше правительство и его курс на заботу о гражданах!
Шикарный автомобиль.
Сергей сделал самый объективный и технически грамотный обзор Махава. Единственный среди других автоблохеров честно рассказал и показал "фальш-выхлоп", о проблеме регулировки и фиксации по длине второго ряда сидений, об отсутствии регулировки руля по вылету и др. 👍 Однако, либо упустил, либо не стал заострять внимание на следующие моменты: 1) Бесключевой доступ установлен (резиновая кнопочка!!??) только на водительской двери??((( Хотя для премиальных авто сегодня уже как норма: сенсоры и на всех дверях... 2) Есть ли функции памяти (М1...М3) на креслах водителя и переднего пассажира? (как это сделано в мерседесах и пр.) 3) В "тёплом пакете" есть ли подогрев боковых зеркал? Есть ли подогрев руля и подлокотников??? (Кстати, обогрев лобового стекла есть сейчас даже в бюджетной Шкоде Рапид !?) 4) Есть ли проекция с наружных боковых камер на колодцы спидометра и тахометра при включении поворотников (как это реализовано в той же К5 и др. "кияшках")?? 5) Непременный атрибут "премиальности" авто- это электро-механические ЧАСЫ в центральной части передней панели... А в этом авто они явно отсутствуют....Не говоря уже уже натуральные материалы отделки салона...((((
Спасибо. Резиновая кнопочку показали. Проекции нет, была бы показали. Специально ни чего пропускали. Времени не было столько, но однако ролик более 40 минут получился, без отвлечения на музыкальные паузы).
Обогрев лобового есть в моей весте за 750.
@@smolc7429 он и в приоре у меня был 14 года за 400к)
Чем он лучше QX80?
Сколько жрёт топлива?
Супер!
только услышал "три миллиона...." сразу вышел......
@@alexr6186 и что , это дорого? А ТЛК 200 -7.5млн.руб стоит сейчас
@@alexr6186 да все я это уже вчера посмотрел , мало того , даже уже увидел ответ от КМР по поводу этой ситуации
Да и зачем он нужен? А если и нужен, то не он и не за такие деньги - тут все ясно. Имхо, если бы мне нужен был такой тарантас, то я бы его и не рассматривал - прошёлся бы по немного бу рынку и взял бы на голову выше. Меня в городе В, гольф класс за глаза устраивает и для всей семьи. Как сказал ведущий из топ-гира, ездить на внедорожнике в городе, это все равно что купить презерватив и не разу им не воспользоваться ;-)
@@alexr6186 что будут разбираться в этой ситуации , и что менеджер обманул Серёгу и вёл себя некорректно
Ушёл в себя?!
А кнопка открывания автомобиля же удобнее зимой чем сенсор?
Без разницы
Роман Крючков. А этот сенсор даже через перчатки сработает?
@@mkrugl да
@@mkrugl у меня на хавале Н6 Коуп работает 96 из 100.
Сергей Энергетик, спасибо за качественный контент!!!
Самый подробный и лучший тест. Спасибо !!!
Оговорочка по Фрейду на 26:14 минутах или правда?)))
Классная тачка получилась у КИА! Молорики!
Красивая тачка)))
На счёт цены я бы не стал громко заявлять
С багажником мне кажется Сергей что-то напутал? 350л?
Да, первая мысль такая же. При сложенных сиденьях третьего ряда ощущение, что не меньше 400 литров, хотя может ракурс камеры такой...
350 л по уровню верхней полки. По факту она всегда дома лежит и грузишь под потолок! Банажник чуть меньше, чем на Пафике r51, форма другая
Всё прекрасно. Хороший пепелац. Спасибо. С наилучшими пожеланиями. Но выбросите из лексикона слова паразиты. Присяду, присядут и присесть. Эти слова относятся к другому. Говорите нормально! Сяду, сядут и сесть.
Норм обзор, спасибо! Всё чётко и по делу.
эххх , лет 6 назад можно было гл купить за 3 , а тут киа по 4-5 :(
Вот, Вы, меня удивляете. Посмотрите капот первого Мохаве 2008 и Прадо, того же года. А теперь скажите, кто у кого наехал фишку? Если я, сажусь после Мохаве 2008, на Прадо 2018, то понимаю, что передо мной чуть гипертрофированный капот Мохаве. Так с какого перепуга, я сажусь на Мохаве 2020 и должен видеть Прадо? Если уж лизнуть, то не впросак. Попал так попал, все остальное мимо кассы и от Лукавого. ИМХО.