Cadillac XT6 и Lexus RX 350L: де факто их больше нет на рынке, стоит ли жалеть?

2020 ж. 11 Қар.
134 642 Рет қаралды

Мы провели летом спарринг Cadillac XT6 и Lexus RX 350L. Точнее, успели провести. Ведь сейчас, осенью, эти машины существуют только в прайс-листах, на бумаге. И неспроста.
Подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravni...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu3 жыл бұрын
    • Лексус мало того, что лучше по езде и салону, он еще и продастся намного выгоднее, через несколько этот кадиллак будет стоить как новые, недорогие КИА... И 2.0 от GM, который сроду не умел делать турбо, вечно все разваливается, будет трупом к 200-250к, к бабке не ходи, тогда как V6 + aisin лексус выходят 500 тыс. без проблем 100%.

      @point4894@point48943 жыл бұрын
    • А вы сделайте вменяемый сайт, а лучше приложения для смартфонов, очень не хватает.

      @valerich13@valerich133 жыл бұрын
    • Почему не сравнили рх с 2.0 литр турбо, он и по дешевле было бы

      @user-hh4mh9ez7f@user-hh4mh9ez7f3 жыл бұрын
    • Любые ам жалко(( больше выбор всегда лучше 🙌🙌🙌🏋️‍♂️🏋️‍♂️🏋️‍♂️

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h3 жыл бұрын
    • Кадилаку бы дизель- 🚀и успех пришел бы

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h3 жыл бұрын
  • Мне одному кажется, что современные брички все на одно лицо, а Мельникова можно слушать даже в обзоре на кофемолку, все равно будет интересно!!😁

    @user-hd8xl5kc5i@user-hd8xl5kc5i3 жыл бұрын
    • И его "короночка" при включении кофемолки : "А теперь её заводим... Слышите это бубнение!?? Это- шедевральное звучание мотора! Просто песня!!"))))🤣👍👌

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
    • Сейчас бы лучшую машину в бюджет-классе, порвавшую попу корейцам и немцам, сравнивать с машиной в 5 раз дороже.

      @point4894@point48943 жыл бұрын
    • @@user-ux5sd1my3k - Cлышите это бубунение!? - Вот и я не слышу, а все почему ? Потому что кофемолка американская и нам нужен переходник,чтобы включить ее в розетку. Но к счастью, переходник у нас имеется!

      @zhecatube@zhecatube3 жыл бұрын
    • Ну где вы ещё такое увидите, здесь ест два режима молит кофе, ну согласитесь, это просто кайф....🤣🤣

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis233 жыл бұрын
    • ручке управления кофемолкой не хватает прозрачности и реактивного усилия, точнее реактивное усилие есть, но оно не дает информации о том, как проходит помол кофе

      @soaringspirit20@soaringspirit203 жыл бұрын
  • Хорошо, что Мельников продолжает делать обзоры для Авторевю! А то я уж заволновался, что он ушел в самостоятельное плавание.... Мельников лучший автоблогер и в Авторевю и как самостоятельный бренд!

    @IgorMoskovko@IgorMoskovko3 жыл бұрын
    • Лучший автоблогер? Зачем Вы так... Он автожурналист. Другой уровень, чем у любых блогеров.

      @user-ln5ce8bt6j@user-ln5ce8bt6j3 жыл бұрын
    • @@user-ln5ce8bt6j Да, конечно журналист!!!! Тут нет вопросов. Чит а ю авторевю с начала 90х. Но и лучший автоблогер то же! Я настаиваю :-)

      @IgorMoskovko@IgorMoskovko3 жыл бұрын
    • @@user-ln5ce8bt6j Мне очень радостно видеть его именно в авторевюшных сюжетах и хотелось бы, что бы Авторевю преуспевали и продолжали работать привычным нам коллективом :-)

      @IgorMoskovko@IgorMoskovko3 жыл бұрын
    • Я бы давно отписался от Авторевю если бы Мельников создал свой ютуб канал

      @islamismailov2762@islamismailov27623 жыл бұрын
    • @@islamismailov2762 kzhead.info/sun/eLGwpbaHo4R9ooE/bejne.html

      @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v3 жыл бұрын
  • Ведущий молодец! Приятно слушать , детально и без пантов. Сплошной позитив при просмотре , устал от остальных блогеров, все как.то натруженно-напряжённо ведут обзоры. Здесь подача ифорормации доходит с первого раза про каждую мелочь!!!

    @cel6874@cel68743 жыл бұрын
  • Для домохозяек разгона в 11 секунд вполне достаточно, а вот доналоговая мощность мне кажется даст довольно большое преимущество особенно на вторичном рынке, к тому же в пробках 4 котла экономичнее 6ти. Я за Cadillac.

    @wwkkzzhh@wwkkzzhh3 жыл бұрын
  • Мельников очень приятно слушать, все четко по теме

    @Eplit83@Eplit833 жыл бұрын
  • 4,3 и 5,3 млн. руб. все спасибо, дальше можно не смотреть. В лехусе есть CD диск....АГОНЬ

    @user-vi5jo1fy3e@user-vi5jo1fy3e3 жыл бұрын
    • Согласен! Очень сладкие ценники! Намного дешевле, чем во многих странах. Но скоро лафа закончится, и они подорожают на 1 млн каждая.

      @TheMaximBond@TheMaximBond3 жыл бұрын
    • CD - то ладно, а мультимедиа, а двигатель, а КПП! Не зря он для домохозяек!

      @user-fj7wk7xg3d@user-fj7wk7xg3d3 жыл бұрын
    • диск с шансоном пойдет в дело

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
    • @@user-dq4sh2mt8l шансон в геликах слушают, в лексусах ласковый май 😊

      @Sergey_sergeev_colorist@Sergey_sergeev_colorist3 жыл бұрын
  • Журнал классный и ведущий отличный, спасибо за работу коллективу Авторевю

    @analexkeks@analexkeks3 жыл бұрын
  • Кадилак огонь. Очень красивый

    @jeanneoone3593@jeanneoone35933 жыл бұрын
  • Кадиллак - очень красив, а по цене дешевле Лексуса и премиальных немцев. Я понимаю, что скорей всего, его ездовые качества не так хороши как у немцев, в тот же момент, считаю наше население "забрендированным". Верю, что автомобиль стоит своих денег, и он (ХТ6) мне импонирует.

    @Klimov12@Klimov123 жыл бұрын
    • Он не едет

      @Muslim_S180@Muslim_S1803 жыл бұрын
    • Лексус хоть и дороже, но потеряешь после продажи меньше. Про надёжность даже не вспоминаем...

      @user-vv1kd5px1p@user-vv1kd5px1p3 жыл бұрын
    • @@user-vv1kd5px1p налог в 50 тыщ и не 8, страховка на 100 тыщ в год больше и надо изначально заплатить на миллион больше. Бензина жрёт больше на четверть. Надёжность... С гарантией 3 года кому она нужна, да и не факт вообще.

      @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k3 жыл бұрын
    • @@user-lt1xq5kt3k вот всё верно. С гарантией кому она нужна и так далее. Но есть нюанс. Куда ездить на обслуживание, если не МСК и Питер, а регионы? Отсюда и уровень продаж. Было бы больше дилеров, и продажи были бы больше

      @Life4DreamCar@Life4DreamCar3 жыл бұрын
    • @@user-lt1xq5kt3k нет денег не покупайте ! А за удовольствие надо платить! Зарабатывайте больше и не думайте о налоге и только не надо говорить что богатые потому и богатые что умеют считать деньги! Жизнь у всех одна и прожить я хочу не без удовольствия! Всем мир!

      @Vash_Dom@Vash_Dom3 жыл бұрын
  • спасибо за ролик, все классно и понятно, только для себя не пойму зачем смотрел, на дастер 1,6 с трудом заработал

    @alex-vq1cb@alex-vq1cb3 жыл бұрын
    • Та же фигня

      @user-pd7mr8dj4i@user-pd7mr8dj4i3 жыл бұрын
    • @Romme1 вполне для повседневной эксплуатации

      @alex-vq1cb@alex-vq1cb3 жыл бұрын
    • @Romme1 нормально. только иногда надо выходить и подталкивать)

      @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v3 жыл бұрын
    • @Romme1 мне 2 литров не хватало по трассе... Едет тяжело, на обгон еле еле. Но и не для трассы он - валкий в поворотах. По городу - приятно. Поджал кто-нибудь на парковке - по тротуару вырулил. При первом снеге - можно еще на летней, не бежать на шиномонтаж. До 170 тысяч мозги не парил (продал нахрен это убожество, единственный плюс - полный привод). Взял ту же Весту универсал - по всем показателям - на голову выше. Кроме привода.

      @safil747@safil7473 жыл бұрын
    • Как зачем? Для интереса. Узнать, что эти машины из себя представляют. Разве видео смотрят только перед покупкой? Я обычно смотрю про нескучные машины, но autoreview так делают видео, что я посмотрел даже про Volkswagen Jetta и ещё некоторые обычные машины. Правда, на скорости 1.25. Про Toyota Land Cruiser Prado не посмотрел, неинтересная машина.

      @ilmcracer145@ilmcracer1453 жыл бұрын
  • Каждый раз вспоминаю, когда Мельников сменил Подорожанского то, как переживал, что Михаил больше не появляется, но как же я рад, что Владимира оказалось настолько приятно смотреть! Не хватает лишь юмора Михаила))) Он иногда позволял себе довольно яркие высказывания ;-)

    @feanor171209@feanor1712093 жыл бұрын
    • А где именно Мельников сменил Подорожанского?

      @Shpricendrossel@Shpricendrossel3 жыл бұрын
    • @@Shpricendrossel Здесь, на канале. Уже как года 3, Михаил больше не появляется, к сожалению. Раньше он себе позволял изредка вести рассказы об интересных авто.

      @feanor171209@feanor1712093 жыл бұрын
    • И почмокивал все время,что очень бесило.А так да,интересно было послушать.

      @Oleg-ix4sj@Oleg-ix4sj3 жыл бұрын
    • @@Oleg-ix4sj да-да-да=))) Он такой своеоборазный. Тоже не скажу, что причмокивание было мне крайне приятно, но с этим приходилось мириться=))))

      @feanor171209@feanor1712093 жыл бұрын
  • 7:20 послышалось не???))

    @Gumel168@Gumel1683 жыл бұрын
    • По ходу дела нет :)

      @dmitryarmashkin5549@dmitryarmashkin55493 жыл бұрын
    • Владимир какую-то отсебятину выдал😁

      @Yuri_Odessit@Yuri_Odessit3 жыл бұрын
    • Это же МАТЬ ЕГО😁😂 Переслушал 10ть раз 😁

      @Yuri_Odessit@Yuri_Odessit3 жыл бұрын
    • Там сразу несколько слов было) удивило

      @allkost3330@allkost33303 жыл бұрын
    • Епать

      @viki6or@viki6or3 жыл бұрын
  • 2:36 "не хохмить попусту" - Владимир на голову выше других обзорщиков, ну, или взрослее что-ли. Никаких клише и хайпа.

    @michaelitygilov8861@michaelitygilov88613 жыл бұрын
    • Профессионал!

      @ampership@ampership3 жыл бұрын
  • 16:32 В то же время GM: для РФ увеличивает мощность 7-местного Traverse до 318 л.с.

    @AirRide197@AirRide1973 жыл бұрын
  • А за какую тумбочку завалился этот обзор? Видео снято ещё летом, а на дворе уже глубокая осень.

    @koresch.ok39@koresch.ok393 жыл бұрын
    • уже нет машин в рф ,можно и обзор выложить

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
    • Олег Корешков может быть, это архив.

      @user-ie4yv7hk3r@user-ie4yv7hk3r3 жыл бұрын
  • Крутой обзор.словно сам проехал.авто ревю-это уровень!

    @sergeygromov1648@sergeygromov16483 жыл бұрын
  • Мельников как всегда респект, все честно и понятно 😉

    @user-nu2wk3wz7m@user-nu2wk3wz7m3 жыл бұрын
  • 4 месяца получаю удовольствие от езды на хт6.

    @user-hb4dr5je7x@user-hb4dr5je7x3 жыл бұрын
  • Уверен, Кадилак затрахает мелкими глюками и поломками. Зато во дворе бросил и пошел по делам. А вот лехус спать спокойно не даст ☝🏻

    @MrNil1982@MrNil19823 жыл бұрын
    • У меня Эскалейд с 2011 года !!! Тормоза по кругу поменял ( родные всё таки слабоваты ) и масло в коробке !!! ВСЁ !!! Машина ездит !!! 80 тысяч миль накатал !!! Да , не ТАК уж и много , но всё таки !!! Глюков ПОКА НЕТ 😊😊😊 думал продать !!! А на что менять !!! Может Форда 150 - го попробовать ??? Говорят не плохой аппарат !!!

      @user-di9vc9ev3h@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
    • @@user-di9vc9ev3h Менять люковый внедорожник на пикап? Это как-то странно. Только в том случае, если вам нужна грузовая платформа, я считаю, есть смысл поменять. Хотя можно присмотреться с люксовым пикапам от GMC Denali.

      @fallhood7601@fallhood76013 жыл бұрын
    • @@fallhood7601 согласен 😁😁😁 до короны был у друга в ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ , и прогулялись по местным автосалонам !!! Посмотрел , попробовал , больше всего зашел "мелкий" авиатор от Линкольна , Навигатор ну уж слишком большой , даже в сравнении с кадиком !!! А может ПРОСТО светлый салон ?! С удовольствием взял бы в штатах тачку , но по той цене что продают у них !!! Но доставка в УКРАИНУ , плюс растаможка даже маленького 3,6 литра !!!😨 вообще охоту отбивает !!! В в пикапе кунг толковый поставил , и хоть живи в нём 😁😁😁 охота , рыбалка , грибы , ЭТО моё !!! А то ездим отдыхать с парнями на паджерике втором , другие машины там не ездят !!! А кадик для дальних поездок ПРОСТО бомба !!! 500 километров не меняя седла , легко 😁😁😁

      @user-di9vc9ev3h@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
  • Володя, спасибо за тест,очень рад тебя видеть,думал ты уже ушёл из "Авторевю" в свой проект)Но блин,как же ты "быстро" разговариваешь 😁Не поспеваю за тобой!))) Можно чуть медленнее, пожалуйста!?😁

    @user-qq2sc6gb2h@user-qq2sc6gb2h3 жыл бұрын
  • Ездил на Lexus , пересел на Cadillac !лайк за обзор

    @user-vp7jv6es7v@user-vp7jv6es7v3 жыл бұрын
  • >роскошь, пластик багажника обит мягким материалом ворсистым ВАЗ-2112, это ты?

    @ysnvts@ysnvts3 жыл бұрын
  • Ну узнаю старый-добрый Авторевю! Нашли у обоих о чем докопаться! Прям АлексанНиколаича (Дивакова) вспомнил. Потому и читаю вас с 1993-го года, ребята!

    @borisdavidov1608@borisdavidov16083 жыл бұрын
  • Снято видео с полгода назад все в зелени.Архивы рассекречены.

    @user-ui9re4yi8w@user-ui9re4yi8w3 жыл бұрын
  • Володя, спасибо!

    @user-wf6pc8qn9u@user-wf6pc8qn9u3 жыл бұрын
  • Не важно, что за тачка ! Главное - Мельников ! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-tn7lw2yb5d@user-tn7lw2yb5d3 жыл бұрын
  • С Мельниковым интересно смотреть любой тест драйв, любых авто)))

    @user-mk7mb6ge7y@user-mk7mb6ge7y3 жыл бұрын
  • В реальности миллион прячется в джакузи рублевской дачи генерала таможни, придумавшего таможенные ставки "от обьема" 💁‍♂️

    @user-ei5gj2bn8n@user-ei5gj2bn8n3 жыл бұрын
    • в реальности машины стоят одинаково в США и в РФ.

      @user-zc1oy2dd8u@user-zc1oy2dd8u3 жыл бұрын
    • @@user-zc1oy2dd8u после того как рубль уронили снова на 30% - стало выгодно снова в долларах. У нас же врачи, учителя, военные, рабочие заводов, в долларах всё получают. Мы же встали с колен и как Путин и обещал, средняя зарплата в стране 2500$!

      @user-ei5gj2bn8n@user-ei5gj2bn8n3 жыл бұрын
    • @@user-zc1oy2dd8u в реальности для американца авто в полном фарше будет стоить дешевле чем для нас) в США XT6 с Platinum пакетом, ночным видением, блэк пакетом ONYX, и мотором 3.6 литра и полным приводом обойдется в 75к$ что +- 5.4 миллиона. Наши же барыги диллеры, продают двухлитровые колымаги за 5.8-6 миллионов, из которых параши ввиде антидождя, керамики и ковриков на 300 тысяч

      @vadimkonstantinovich1935@vadimkonstantinovich19352 жыл бұрын
  • Ушедшие с рынка автомобили в тесте, аналогично как и Мазда3 и Артеон на тест взяли, а полноценного теста Мурано и ЭклипсКросса я так от АР не дождался. Подписчик АР с 1998 года

    @user-zz5jl9sz6b@user-zz5jl9sz6b3 жыл бұрын
    • Сочувствую)))

      @y.m.2893@y.m.28933 жыл бұрын
    • Я только ЗА, на стороне АР, в том смысле, меньше японизации. В сибири уже достало засилье японского автопрома, причём праворульного. Дико хочется разнообразия. Местное насиление считает что кроме тойот ничего лучше нет, а лексус это просто космос. Вот и ценник на него выше кадиллаковского, спрос рождает цену

      @user-od8vo9fg2l@user-od8vo9fg2l3 жыл бұрын
    • Ждать ни от кого ничего не надо. Подписчик АР с 1958 года

      @Boruh_Leibman@Boruh_Leibman3 жыл бұрын
    • так они никуда не ушли с нашего рынка, просто закончились пока

      @virtolog2643@virtolog26433 жыл бұрын
    • @@Boruh_Leibman в 58 году было АвтоРевю?

      @user-gc2to9ny4w@user-gc2to9ny4w3 жыл бұрын
  • Грамотная речь !!!! Интересно смотреть и слушать

    @user-vp7jv6es7v@user-vp7jv6es7v3 жыл бұрын
  • А что сказал Владимир, когда заводил двигатель Лексуса. Я вот не понял, или мне показалось?

    @user-vf5ex7wq6z@user-vf5ex7wq6z3 жыл бұрын
    • Епать

      @viki6or@viki6or3 жыл бұрын
    • Еееемать его)

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
    • Это же "мать его".

      @user-on5ow8yn7c@user-on5ow8yn7c3 жыл бұрын
    • 7:20 "Он сказал:.."..Cлышите это бубнение!!??")))🤣👌

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
    • @@user-ux5sd1my3k я думал он никогда не матерится и какает радугой, а он...)))

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
  • Были бы такие деньги, выбрал бы Туарег ))) Но из этих кадиллак нравится больше.

    @UAVf1@UAVf13 жыл бұрын
  • в лексусе даже слот для компакт дисков сохранили, причем открытый )) ммм.. красота..

    @AgipTm@AgipTm3 жыл бұрын
  • Машинки, конечно, на любителя и уж точно не мой формат. Но подача материала, выше всяких похвал. Чувствуется порода Авторевю. Всем доморощенным блогерам, до такого уровня, как до Луны.

    @user-nz4dn6uc4b@user-nz4dn6uc4b3 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересно. Впрочем как всегда

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1503 жыл бұрын
  • Вижу Мельникова - ставлю лайк не глядя)

    @user-jx5cw4ii2o@user-jx5cw4ii2o3 жыл бұрын
  • Жаль, что нет в RX пневмоподвески как раньше, по обзорам вы лучший топ, если бы у кадиллак имел сервисы взял бы его

    @alexovs2768@alexovs27683 жыл бұрын
  • Великолепный профессиональный обзор👏

    @sergk8841@sergk88413 жыл бұрын
  • Мельников - лучший автоблогер . Так держать

    @_.DM._@_.DM._3 жыл бұрын
  • Мельников красава

    @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Ну согласитесь, кде вы ещё такое увидите 🤣

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis233 жыл бұрын
  • На родном рынке у XT-6 не такой задушенный мотор, хотя также 2 литра. И скорее всего это значит прошивка исправит отдачу двигателя. И факт для любознательных - на платной трассе Москва-СПБ расход у XT-6 при 160-170 и 5 чел в салоне 17л/100км.

    @buajuice@buajuice3 жыл бұрын
  • Я один сперва прочёл ''Неприятные''?

    @nkmr2000@nkmr20003 жыл бұрын
    • Жиза)

      @shining_buddha@shining_buddha3 жыл бұрын
  • Вижу Мельникова ! Ставлю лайк !!!

    @dmitry6307@dmitry63073 жыл бұрын
  • Поражает автобусное расписание на полигоне! Не опоздаешь ни на какой тест-драйв! =))

    @moviegear@moviegear3 жыл бұрын
  • Протестируйте lr discovery sport 2020. По цене тоже проходит между классами - между x1 и x3. Тем не менее достойное авто, но обзоров как-то мало

    @mikhail6204@mikhail62043 жыл бұрын
  • Вывод-надо купить удлинённый солярис🤗🤑

    @sergeyalekseev3896@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
    • Ну если из соляриса компакт-вэн соорудить - вполне неплохой вариант будет. Но только за стоимость соляриса-седана. Тут вполне может выяснится, что в России не только седаны любят.

      @AndrewBP2k@AndrewBP2k3 жыл бұрын
    • @@AndrewBP2k так была же Киа Венга, что-то не шибко охотно ее у нас покупали, в итоге даже с производства сняли

      @thomas_vercetti@thomas_vercetti3 жыл бұрын
    • @@thomas_vercetti, как обычно, проблема в цене. Вэны (всех типоразмеров) стоят, как правило сильно дороже седанов/хэтчбэков. Так-то цена оправдана возможностями трансформации салона. Но она вплотную приближается к цене кроссоверов. И у нас предпочитают взять именно кроссовер на той же платформе. Он, конечно, по салону даже близко не стоял - зато типа "джип" (очень потом обижаются, когда полный привод через 15 сек. сугробов отключается). Как по мне, шикарной машиной была бы ВАЗовская "Надежда", если б была качеством (сборка, запчасти, оснащение) как "Веста" и стоила б как "Веста". Ну или, как я раньше писал, солярис-вэн по цене соляриса-седана :).

      @AndrewBP2k@AndrewBP2k3 жыл бұрын
  • Спасибо Володя за интересный рассказ, но! Давай заглянем немного дальше, и посмотрим за сколько будет продаваться 3х летний Кадиллак и Лексус? Кто потеряет больше? Очевидно, имидж Лексуса в нашей стране значительно больше - соответственно, Кадиллак гут бай!😉

    @amonra5756@amonra57563 жыл бұрын
  • Лучший автоблогер!

    @_.DM._@_.DM._3 жыл бұрын
  • куда пропали обзоры?! пилите побольше!

    @Zxz18@Zxz183 жыл бұрын
  • 8:50 в камере заднего вида Лексуса автомобиль Сергея Знаемского =)

    @mister_Woland@mister_Woland3 жыл бұрын
    • 🤣👌

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
  • Владимир, привет. Правда, что мозги Лексуса на поворотах контролируют скорость? В НФС такое показалось. Это добавляет комфортабельности на драйве.

    @user-pj4xv5sx6n@user-pj4xv5sx6n3 жыл бұрын
  • Имхо, Леха на фоне Када попсовый... При всех преимуществах эрЫкса, закрыв тачку на парковке, я бы не обернулся уходя...

    @AK-no2bd@AK-no2bd3 жыл бұрын
  • 1 минута обзор цен, 20 минут обзор лексуса , 1 минута обзора кадиллака...

    @misterjacobs3525@misterjacobs35253 жыл бұрын
  • Видео хорошее, об одном забыли сказать - в такой версии хт6 в США не продаётся. От слова совсем. Там он идёт с мотором 3.6 V6. А эту турбосвистелку ставят на версию для рынка Китая. Они такое любят. Поэтому рассуждения про домохозяек несколько спорно. Точнее, они конечно на таких машинах ездят. Только вот моторы иные немного)))

    @HardJack777@HardJack7773 жыл бұрын
  • Улыбнуло), "На Prado комфортнее чем на лексусе"🤔😁, не верю). XT 6 красивый и стильный, но вот про надежность новой коробки еще надо подумать..

    @alexfish3478@alexfish34783 жыл бұрын
  • Мельников ты супер!

    @user-xm7cy2fd4l@user-xm7cy2fd4l3 жыл бұрын
  • Хороший обзор!👌 осталось подумать и решить, какой же все-таки купить кроссовер). Может посоветуете - ауди, лексус, БМВ....🤯. Думал RX, теперь сомневаюсь, а решать надо завтра уже.

    @user-uf2wk7xh3r@user-uf2wk7xh3r2 жыл бұрын
    • Cadillac

      @vagramoganesyan6116@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
    • Cadillac super

      @vagramoganesyan6116@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
  • Лучше же обзоры чем у павидлыча с Аланом с его Рррр. Приятно послушать

    @brtn_km@brtn_km3 жыл бұрын
  • Мельникова с удовольствием смотрю. А так, между этими авто седан В класса, а они сами стоят какоднушки в Питере.

    @imperatornemo511@imperatornemo5113 жыл бұрын
  • Владимир, это конечно все интересно, но где же тест е34 и w124?!

    @epf102@epf1023 жыл бұрын
  • Если бы я мог себе позволить авто за такие деньги,из этих двух машин,мой выбор однозначно Лексус. И да про тормоза,рядовой обыватель (Американская домохозяйка),навряд ли будут в дым останавливаться со 150 в пол несколько раз подряд,поэтому для простой эксплуатации их должно хватить. Помню лет 20 назад,механик в рем.зоне,мне сказал : «Нагреть тормоза может любой,а ты попробуй отработать смену так,чтобы тормозами пользоваться редко». С тех пор я помня эти слова,выбираю скорость так чтобы и в поворот и для остановки ими только зафиксировать машину,поэтому и колодки у меня ходят не меньше 60 тыс.

    @rusmachannel@rusmachannel3 жыл бұрын
    • Cadillac super

      @vagramoganesyan6116@vagramoganesyan6116 Жыл бұрын
  • При всем уважении к АР в целом, если бы была возможность подписаться отдельно на Мельникова - сделал бы это одним из первых. Традиционно 👍

    @user-fy6ev2dp6b@user-fy6ev2dp6b3 жыл бұрын
    • Ну так заходи на его личный канал.

      @bronekkomorowski6606@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
  • Аж до 12 минуты досмотрел. Но после "Прадо комфортнее RXL" меня вынесло.

    @user-rx5hp5rk8z@user-rx5hp5rk8z3 жыл бұрын
  • Из этого видео я понял что очень не хило живут американские домохозяйки)))))

    @user-bw8ds7oh6s@user-bw8ds7oh6s3 жыл бұрын
    • Ага, рассказывает про домохозяек, человек который не является резидентом той страны. И знать не знает, как там живут и на чем действительно ездят домохозяйки. В России например, домохозяйки ездят на Порше Каенах, Геликах, Бентли ГТ и Рендж Роверах.

      @isavana33@isavana333 жыл бұрын
    • @@isavana33 Я из России а сейчас живу в США. Всё он правильно говорит. А ты дуру не гони. В России домохозяйка ездят на автобусах. А на Бентли ездят жены олигархов, а не простые домохозяйки

      @vladbarannikov22@vladbarannikov223 жыл бұрын
    • @@vladbarannikov22 это ты мамке своей рассказывай. Да, наверное есть, которые ездят на автобусах, а точнее на Электробусах! В США налажена сеть маршрутов Электробусах, которые идут через каждые 5 мин с расписанием минуту в минуту?

      @isavana33@isavana333 жыл бұрын
  • В Дудинке старым Лексусом RX-300 2004г .Газель полноприводную вытаскивали,из снега конечно.

    @user-zw3id9kp6n@user-zw3id9kp6n3 жыл бұрын
  • Смотрю все видео Владимира независимо от обозреваемых машин, просто люблю обзоры от Мельникова) кто не в курсе, у него есть свой канал, ищите по имени, очень интересно)

    @nikitasmirnov1325@nikitasmirnov13253 жыл бұрын
    • Там сплошные гонки, не интересно

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • На 0:35 супер сказал! 🤣🤣🤣

    @alexey270@alexey2703 жыл бұрын
  • О, Мельников! Гуд! )

    @Telefunkenist@Telefunkenist3 жыл бұрын
  • Да не важно, что из них, пусть даже вольво xc90 и т д...у всех поперечник, малюсенькие КПП, не важный ПП, короткие ходы подвесок. А если хочется продольник, но при этом чтобы не был ломучий, как немец или англичанин? Пожалуйста, встречайте будущий JEEP GRAND CHEROKEE, в котором за ту же сумму, что и эти поперечные брички, будет оптимальный набор качеств, в виде продольного V6, нормального привода и средних ходов подвесок.

    @Rezak877@Rezak8773 жыл бұрын
  • Всё равно для семьи гораздо лучше во всём - минивен. Там будет и салон с кучей вариантов по трансформации и при большом количестве мест ещё останется и приличный багажный отсек. Жаль, что маркетологи, навязывая людям эти понторезки, так называемые кроссоверы, убивают все остальные классы автомобилей. А люди никак свои понты не могут поумерить и включить неокортекс вместо лимбической системы. Владимиру и оператору спасибо за обзор. Не люблю все эти лухари Уазики с момента их появления, но в исполнении Мельникова всё равно буду смотреть. ))

    @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v3 жыл бұрын
  • Сделай обзор кадилак хт6 и тойота хайлендер 2020.

    @user-ru3qb8hm6c@user-ru3qb8hm6c3 жыл бұрын
  • Мельников, вы лучший

    @uralpol@uralpol3 жыл бұрын
  • чей-то выбор покупки этих авто😳😏😎)))...СВОЙ 🤘🤘🤘...Мельник МОЖЕТ 😉👌

    @ToRk35...@ToRk35...3 жыл бұрын
  • Запихнуть двигатель от RX в XT6 и идеально👌🏻

    @NikGeek89@NikGeek893 жыл бұрын
  • Кэдди красава! я б взял!

    @STRATEG34@STRATEG343 жыл бұрын
  • Мельников хорош! под хавчик смотрю всегда)))А так я бы лексус взял конечно...

    @ivan_r2617@ivan_r26173 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик с Володей!!! Но где Голованов??? «Дирехтор», вернитесь народ!!!

    @user-ee6ld9dw8x@user-ee6ld9dw8x3 жыл бұрын
  • А почему сравниваешь 2 турбо кадилак против лексус 350, а не 2турбо

    @russs2076@russs20763 жыл бұрын
  • Обзоры Мельникова выше всех похвал

    @alexanderdimke4988@alexanderdimke49883 жыл бұрын
  • 9:30 конечно, тяжеленный V6 стоит поперек, за передней осью можно сказать + навесное, свес огромный, морда тяжелая, при длине 5 метров колесная база как у бмв 3, короче лапух какой то этот лексус, на сайте у них в такой комплектации он 5.5 ляма стоит , жесть конечно) Точно для домохозяек, только не наших, наши бедные и точно не для ценителей автомобилей

    @Adelfox95@Adelfox953 жыл бұрын
    • наши на матизах ездят, а у них на огромных кроссоверах, типа Хонды Пилот, и минивенов типа Крайслер Пасифика

      @rarecarsgarage@rarecarsgarage3 жыл бұрын
  • Жалеть не стоит, в этом классе, рулят другие марки

    @gdhcfgd5654@gdhcfgd56543 жыл бұрын
  • качество видео почему не очень, шумы особенно в темных сценах

    @yuriy9502@yuriy95023 жыл бұрын
  • Не хочу покупать ни ту ни другую, но из-за Мельникова зашёл посмотреть 😁

    @egor_trader@egor_trader3 жыл бұрын
  • Визуально салон Лексуса намного премиальнее. На кадиллаке не когда не ездил, но так по видео салон более просто смотрится. Да и мотор за 4 ляма слишком дохлый, Лексус то не быстрый Внешне Лексус приелся , Кадиллак что то новое интересно выглядит. В итоге Лексус получается комфортнее для наших плохих дорог, шумка лучше , динамика лучше , считаю лям смысл есть переплатить

    @Korotaev990@Korotaev9903 жыл бұрын
  • Вот смотрю на эти тачки и слышу что машины для домохозяек. Хорошо живется американским домохозяйкам, мне на такую надо лет 100 работать.

    @74staNZlat@74staNZlat3 жыл бұрын
    • Забыл он уточнить, что для американских домохозяек в богатых семьях!

      @user-fj7wk7xg3d@user-fj7wk7xg3d3 жыл бұрын
  • 7:20 Мат впервые слышу от него 😂

    @dimonplay5713@dimonplay57133 жыл бұрын
  • Кади шикарен ...

    @spartanez6282@spartanez62823 жыл бұрын
  • Мельников, как всегда красноречив и словоохотлив)

    @LyutamirGamer@LyutamirGamer3 жыл бұрын
  • Надо было взять кодиак третьим, он кмк переиграл бы их, а с учётом цены так вдвойне)

    @nicknamesoname9100@nicknamesoname91003 жыл бұрын
  • Мельников даже на сарае в своем репертуаре, молодец. Микро скольжения на 17.40.

    @y.m.2893@y.m.28933 жыл бұрын
    • На 17:43 явный снос задней оси!!(((😱

      @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
  • Где ж такие деньги взять? А вобще немного не понятна позиция Кадилака: хт6 стоит 4,5 ляма, а рестовый хт5 столько же! А смысл? По сути глобальная разница лишь в 3 ряде сидений. Из-за этого делать новую модель?

    @el_gringo7@el_gringo73 жыл бұрын
  • А зачем так пересвечивать картинку на постпродакшене?

    @user-on5ow8yn7c@user-on5ow8yn7c3 жыл бұрын
  • Как дела как дела это новый Кадиллак

    @alexandrilchenko5526@alexandrilchenko55263 жыл бұрын
  • Извините, а зачем тогда вам представительство дало на обзор на машины, которые толком не продают. Ладно Кадиллак, у них хоть в январе будут машины. А Лексус какой безумец захочет заказать со сроком ожидания полгода?!?!?!????

    @user-xy7gr3yu7g@user-xy7gr3yu7g3 жыл бұрын
  • Ну в сев. америке 2021 XT6AWD Premium Luxury это с пакетом безопасности, люкс и помощники, с 3.6L V6 engine стоит 55тыщ до налогов.. и если его взять в лиз, то будет вполне вменяемые деньги..

    @AlexanderMikhyeyev@AlexanderMikhyeyev3 жыл бұрын
  • Вообще у кади двигатель есть большой и с ним Кадиллак Лексус в динамике уделяет, но он к нам не поставляется. В общем потому и разница в цене. Был бы двигатель 3.7 ценик был бы 5+

    @Sergey_sergeev_colorist@Sergey_sergeev_colorist3 жыл бұрын
  • Можно было ещё корейца взять, таких же размеров, на контрасте, скажем так.

    @bk7522@bk75223 жыл бұрын
    • А еще можно было бы взять проездной на автобус и машину из каршеринка. Тоже для контраста

      @GodLack@GodLack3 жыл бұрын
  • Ну если уж на то пошло то если взять rx300 ex.rx200t то разницы в цене между кадиллак и оным не будет, 3.5 движок на много дороже в растаможке

    @trey670@trey6703 жыл бұрын
  • "В Рексе раскачка на пологой волне будет побольше чем в Прадике и поэтому Рексу только четверка за комфорт..."??? В сравнении с Прадиком? Это было серьезно? Бу-га-га!!! Ты исполняешь! Эксперт!)))

    @ivanm.8735@ivanm.87353 жыл бұрын
KZhead