ВНЕ ТРЕНДОВ 2020: С РАМОЙ И ПОНИЖАЙКОЙ. Kia Mohave. Тест-драйв и обзор Киа Мохаве
2020 ж. 14 Қар.
186 566 Рет қаралды
Даже не верится, но в 2020 году, корейцы обновили свой настоящий внедорожник - огромный Мохаве с понижайкой и самоблоком. Он дешевле Прадо на 1-1,5 млн, но покупают его заметно реже Тойоты, почему?
Подписывайтесь на мой канал:
kzhead.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#kia #mohave #киа
Комментарий ко всем участникам пресс релизных и однообразных тестов. Инфа по изменению в фарах, ширине платформы и дизайнерским названиями решеток и линий кузова - ни разу не интересно! Расскажите о проблемах с покупкой, навязыванию допов и оверпрайсов. Попробуйте в ОД прийти и купить по РРЦ (Автомир за 4.5 продает мохав) Расскажите про качество ЛКП и реальных возможностях на оффроуде, эластичность ускорения с разных скоростей, протестируйте тормоза, оцените качество сборки и отделки, помучайте головное устройство - машину же вы взяли на тест, а не хвалебный очерк. Нам - автолюбителям нужна автожурналистика, а не чтение по брошурке - это реклама!
Это обзор, а не тест-драйв
Если они рекламу не будут делать и говорить то, что им скажет дилер, то машины никаким блогерам не дадут
Где вы нашли такие ценники? В СПб предзаказ в любом салоне 3.6 за топовую комплектацию, за что его и покупают
@@chillywilly7181 я тоже этих сказочников не понимаю. Салон киа через дорогу, напичканный Мохаве под заказ 3.5 с копейками ну и допы в виде ковриков и прочей мишуры, но точно не 4.5
@@aleks123454, и в чем проблема? Взять у владельца машину например и сделать объективный тест? Да ролик будет позже, будет меньше просмотров и доход с видео. Конечно проще прокатиться в пресс тур в Сочи от представительства и снять 10 однообразных реклам.
Подвеска не справляется с мелкой рябью - вероятно перекачены колеса. А вообще, низкий профиль - это понт для кроссовера. Пухлые 18 колеса наверняка поедут комфортнее
нет, у можава просто очень не комфортная подвеска... фактически ощущения как в каком нить шевроле круз... подвеска работает в очень коротком ходе...
Виталий Горбуков спортивная подвеска ) для устойчивости . Чем жёстче , тем устойчивей
Поди как на первом рестайле 3.0 атмосферы в колесах)) качают для автовозов
@@MrCHEROSSI ну вот и получили спортивный кроссовер, и никакой внедрожности в нем нет... да и для кроссовера получилось фигово, только для хороших дорог... нафиг такое нужно не понятно... не только в плохую дорогу лучше на нем не соваться, так еще и на разбитую тоже... и нафига он тогда нужен ?!
Виталий Горбуков не ну почему? На скорости не полетишь же по ухабам ? Там надо в развалочку.... по грязи можно чуть побыстрей. Но все относительно. И уазик вязнет в грязи. Не надо лесть в явную жижу и глину. А для разбитой и размытой просеки его с головой хватит, резину по злее и все норм. С шоссейной все увязнут . Так что все норм.
Машина "на любителя". Скорее всего, хорошая машина. Просто за рулём - любитель BMW))
Павел хоть и любитель БМВ, он во многом объективно говорит. То ли дело Давидыч)
Особенно были хороши хаммер и бмв , калл. сборки 😆 кто плавал , скорее НЫРЯЛ В ЭТО Г...н0 , тот знает 🤣
этот "кореец" КаЛЛининградской будет исключение .. мы в это свято верим-верим 🤣🤣
@@ivanV5Vxoma вы когда работаете тоже свой результат каллом называете ?))
А все знают тайну любителей бмв.
Хороший внедорожник, салон вообще космос по сравнению с конкурентами, дизайн тоже хорош, чуть снизить цены, было бы вообще авто мечты
Я заказал себе, придёт только в апреле
@@sonycen9197 1-го апреля позвонят 😎😎
@@sonycen9197 А я пока обожду)))
@@user-hi4hn1um9wсейчас стоит от 5 829 900 руб. Вы всё ещё ждёте?😂
Купил, покатал на нем. В сравнении с прошлым - небо и земля! Стоит своих денег.
Какую комплектацию взяли и допов сколько?
Больше подробностей, пожалуйста!)
@@avk-project передний ряд очень достойно, пытались повторить бмв чем-то, материалы не ощущаются заменителями или пластиковыми. Все выглядит достойно. На задних рядах уже другая ситуация - дубовенький пластик и дешевые плафончики. Из плюсов задних рядов: там также хорошо играет музыка и очень хорошо работает раздельный климат. На передний ряд ставили прохладную температуру, а дети сзади включали печку на полную - смешивания не происходит, спереди холодно, сзади жарко! В остальном тот же стареньких мохав, только помощники удобные появились!
@@ASKET1627 Спасибо! По подвеске есть изменения?
@@ASKET1627 стоит своих денег??
мечта! отличный обзор!👍
Более честный обзор, спасибо!
Хороший тест-драйв, осветил именно те моменты, про которые я хотел услышать.
Теперь хочется к дилеру поехать и покататься. Интересны ощущения в сравнении с Touareg GP. По сочетанию цены и набора гидротрансформатора, дизелька на 249 и других плюшек, может выйти отличный вариант.
Интересно и красиво снимаешь) сделай пожалуйста обзор какую машину взять в сегменте 300-500 тыс
А я уж думал ты не будешь снимать его Думал что все Конец( Но нет))) Спасибо за тест и обзор🙂🙂🙂
Спасибо за очень профессиональный обзор.
Паша - молодец, так здорово показал качество! 🤝Другие блогеры не особо заморачивались с этим вопросом..
14:54 то чувство, когда на этой фразе мимо сразу пачкой проезжает 6 универсалов)
Все предыдущие блогеры из Сочи хвалили, а Павел обратил внимание на недостатки. Спасибо.
Но самый главный недостаток (беспредел официальных дилеров с ценами) умолчал.
@@rango_1013 с таким курсом рубля все цены кажутся беспредельными
@@AndreyAltai не путайте уровень цен с беспределом дилеров, которые рисуют ценник по принципу "на дурачка", накручивая сколько хотят...
@@rango_1013 я и не путаю.
@@AndreyAltai т.е. накручивают дилеры фиксированные в долларах суммы, просто рубль просел, поэтому много кажется?😅🤣
«палочка» перекочевала из CARWOW
этой палочке сто лет в обед
За Сочи лайк!
Все чётко и по делу. Очень объективно.
Рекламы КИА в избытке у всех блогеров сейчас, однако имеются огромные проблемы с продажами. Сорренто на дизеле вообще запретили к продаже до исправления бага, а Мохав продают лишь с миллионными допами (и на эту тему уже тоже горы информации)... Жуть.
Просто люди всё сметают, а дилеры навариваются.
Паша молодец, всё говорит как есть и по существу, всю правду!
Павел очень качественный и главное ёмкий обзорчик, вы красавчики! Спасибо!
Павел, спасибо за обзор. Но первым обзор на новый Махав я увидел у Лисы. Большой плюс Вам - Ваш обзор честнее! И поясню почему. У меня в этом году стал выбор со сменой авто. Прежний Опель Зафира (7 мест) 2011 г. требовал обновления. При этом семья привыкла к достаточно просторному салону и, самое главное, большому багажнику. Махав был одним из претендентов на "нового любимица семьи". Спасибо, что развеяли мои сомнения. Окончательный выбор пал на Субару Форестер. Взяли в полной комплектации. Много "вкусных плюшек". Но пока на "дальняк" не ездили. По Москве показал свои лучшие качества. Все системы понятны и работают в адекватном режиме. Надеюсь не ошибся с выбором. На сегодняшний день (пробег 7000+ км) не разочаровался!
Ждал обзора. Паша - один из немногих блогеров, которого приятно и интересно слушать, разложил по полочкам, как обычно, лайк
Спасибо!
Павел, когда будет обзор 992 TS?
Павел лучший обозреватель,приятно смотреть)
Лучший с конца ты прав. Полистай ютуб ребята давно Пашка уделали.
Были подножки на порогах, тоже их перепрыгивал
Такая медитативная музыка на фоне)
Огромное спасибо за честный обзор и пусть вышел после всех " проспонсированных"блогеров было интересно посмотреть 👍😎
Классные обзоры, ребята! Монтаж супер!
Павел, сделай, пожалуйста, ролик на тему "Отличие рамников и паркетников". До конца так и не могу понять, читал много. Но всё как-то абстрактно пишется.
Паша, как мерило в системе мер и весов) смотришь рекламные тесты, а потом заходишь к Паше и все становится на свои места)!
Добрый день! Павел может вы ответите мне на вопрос! У меня бюджет 2.🍋присмотрел три машины, что по советуют!
Мне кажется, наиболее адекватный обзор из всех. Мне было особенно интересно мнение БМВода.
Спасибо за честный обзор. Сразу видно, что Паше денег не завезли в отличии от других покупных и «этичных» обзорщиков.
Выглядит на 10 из 10 главное чтобы еще и не укачивал и качество салона держалось.
Спасибо Паша, ждал от тебя обзор на мохав.
Ощущение что он просил а ему не заплатили)))
Я не стал смотреть - противно
Есть замысел позже всех ролики выкладывать ?
само видео качественное. можно даже без звука наслаждатся. как качественный сериал
За такую цену осень бомбовая машина, места есть и даже 3 ряд удобно сидеть, просто ты длинный)
Сделай обзор на БМВ Х7 с сваровским кристаллами )
Сравните пожалуйста с Фольцваген Терамонт 2021, сделайте обзор, будет очень интересно! Сам не могу никак определиться, какой купить??
или я пропустил, или не было инфы о моторах и трансмиссии? P.S. красивые виды и хороший видос)
Именно , в конфетке главное не обёртка ))
0:47 .."..всё осталось прежним.. без изменений"))
Ты пропустил
там все тоже самое.. так что все тот же костотряс, правда все также реально быстрый...
Палочка истины carwow))
О, Паша в Сочи, привет
Побыстрее бы Санта Фе 2021 вышел и посмотреть обзор от тебя на него!!!
Пашу теперь встречаю по несколько раз на дню...на рекламных щитах в Спб
Есть такое дело)
Паша, когда будет GV80 в статике?
Как фары светят ночью? Ближний и дальний норм? У кого такой авто подскажите пож.
Павел, в фонарях светодиоды а не диоды.
Тебе больше не дадут тачку на обзор😂 но спасибо за тест, супер
Да не, он же не спалил корейский вариатор как другие чуваки))
Палка истины Павла
Паш, что за трек?
Фальш выхлоп не просто так делают, у развитых цивилизаций законодатель запрещено делать прямой выхлоп на дизеле - только под бампером, и направлением в землю.
Добрый вечер.
В каком городе проходил тест-драйв? Красивые места.
Сочи и Адлер
Подскажите пожалуйста фоновую музыку?
Выглядит неплохо, но нужно ли такое авто, это вопрос. Интересно, завезут ли в Россию KIA telluride, он по габаритам побольше. И места в салоне должно быть больше, так как он с несущим кузовом
Павел Блюденов : «а ещё я забыл, тут есть мультимедийная система» Я: шта?!! 😱
Почему задние поворотники тоже нельзя было сделать диодными?
Потому что эпелепсики неперенося яркого мигания ,вызывает приступ,а не из за того что зажали денег,ауди лексус делают бегущую линию,бмв уменьшают яркость,а некоторые оставляют лампы.
Обзор ни о чём... Такое впечатление как буд-то посмотрел про УАЗик. Кроме слов о внедорожности, по существу ни чего не прозвучало. За счёт чего эта внедорожность? За счёт раздатки с блокировкой дифференциала или там как на ниссане вискомуфты? Про коробку.... Восьмиступенчатая.... Какая восьмиступенчатая? Вариатор или прямая? За работу спасибо. Удачи в дальнейших обзорах.
Куда девать ковёр? Очень непродуманная машина. Если не знаешь, до чего докопаться, докопайся до коврика. Вилимо где то во вселенной существуют тачки, в которых есть специальное место, куда этот коврик девать. Такое ощущение, что обзор КИА делает менеджер Тойоты.
Вы не поверите, но часто такие места есть, не для коврика, а для полок и т.п. штук. Коврика обычно просто нет.
@@Paulrsx коврик обычно кладут уже после покупки, так удобней в эксплуатации, и да, места для хранения его снятого нет ни у кого. Шторку можно сложить в подпол у того же Соренто. А вот у Прадо с Крузером 200 такого подпола нет в принципе, как и места для шторки. Но у вас речь шла именно о коврике. Машина то, похоже, хорошая. А вы хороший обзорщик. Но, в этот раз как то не срослось на мой взгляд. Зато будет множество других. Спасибо, что ответили, и удачи!
Павел вы единственный кто более менее честно рассказал про неё. Остальные слишком хвалят
Лучше своими словами сказать, что Павел единственный кто не вылизывает КИЯшников за пресс-тур!
У меня мохави 11год, пробег 226000 проблем нет, пневмо голову выносило первые два года, я её переделал на простую, двиг, коробка 👍
привет с палочкой из carwow XD
Оригинальный)
как бэ ... нифига... :рука-лицо:
@@onlydmitry789 это пасхалка)
Как-то не раскрыл тему, мне кажется. Резюмировать забыл, по-моему.
Странный вопрос на счёт рынка , если отъехать 200 км от Москвы , то доля внедорожников значительно увеличится , но будет вопрос что брать и закрывают их в среднем сегменте как раз прадики и подобное , вот появились и корейцы , просто возможно у старшего поколения до сих пор есть стереотипы про корейцев
Как же похорошел мугабе при собянине!
Паш, ну какой он брутальный?? Он гламурный! Брутальный - это про армейские 'уазики", про "тигры". У вас там в Мск ориентиры сбились совсем)
Когда это УАЗик брутальным стал?😂😂 Вид как будто срать хочет.
@@evgenievich86 вообще без разницы как он выглядит. В этом и есть их разница
Паша ! Как бы Тойоту не обидеть и Kia не перехвалить - это твой стиль !
Пороги Павел 100% правильная мысль.
Машины не написал! Пежо3008, шкода новая, Кира к5. Спасибо
👍
1) Омыватели фар оставили у новой Мухи, или убрали нафиг втихаря? Не вижу на фото. 2) Ручку на стойку изнутри - со стороны водителя - так и не поставили?? Влезать неудобно! 3) Руль МохавИ: с электрическими регулировками по вылету и высоте (типа Prado). Или только одна и на механике? 4) Головной свет - это LED, как я понял? Как и у того же Прадика? 5) Какой-то свой аналог тойотовской системы стабилизации кузова KDSS у Mohave имеется?
Ну дает. На столько все не правильно сказал что п...ц. Багажник маленький 0_о чтооо?? 3 ряд не влазит чтоо? а в какой 3 ряд он влазит? и вообще далеко ему еще до авто обзоров.....
Возникла одна ассоциация и фраза - дьявол кроется в деталях. Насчет ассоциации - заказал летом с Китая часы за 20 долларов, красивые, кожаный ремешок, до сих пор идут. Но ремешок отслаивается, стрелки ровно по рискам не ходят. То есть вот цена дешевизны. Так и тут показалось, с машиной тоже самое.
Паша, ну немного душу не вложил. Мне понравился тест твоего коллеги, где он вывесил Мохави в диагоналку и показал, что задняя дверь не закрывается, зачем рама тогда? 😁 Но дизайн запал, жаль что внутри не метал с деревом.
Без электропривода - руками всё без особых усилий закрывается на диагоналке. Проблема жесткости связана с болтовой фиксацией лонжеронов рамы --> это приводит к люфту, но сама жесткость вполне себе ничего (если пренебречь люфтом). Главное в ДТП хорошо себя показывает и после длительной эксплуатации в сложных условиях (постоянные диагоналки на гружёном авто) рама остается ровной и её не ведёт даже через 10 лет.
@@Alexander-od2hq будем посмотреть, конечно. Но фокус с незакрытием двери приводом, это конечно рукалицо, имхо.
Примерно такой я комментарий и оставлял одному из блогеров , что машина ни туда и не сюда ( в смысле дорог и бездорожья ) русская сборка , потеря стоимости 12% как у китайцев
А что не так с калининградской сборкой?)
@@player1GR а все не так с КаЛЛининградской сборкой. Хаммер сша , и бмв германия ДАЖЕ НЕ СРАВНИВАЙ с тем , что там собирали ...... Мертвые евап системы с завода(запуск на холодную пары из бака берет, КАК ВАМ ДЖЕКИ ЧАН НА 4ОООКМ ПРОБЕГА , И ДИКИЙ РАСКОЛБАС МОТОРА) , кресла которые после 2 настройки ПЕРЕСТАЮТ ДВИГАТЬСЯ, люки которые вечно текут и ломаються .... ЖОПА ПОЛНАЯ
Каленинграде, ставят только колёса и бампер
@@sonycen9197 значит колеса будут кривые , бампера отваляться , шпильки разобьет , и не в резьбу ...
@@sonycen9197 у нас на заводах знавали случаи.. Мастер наорал на сборке , так сборщик резьбы все рвал потом, 3 недели МСТИЛ .. то что ктот купит потом , НАСР@ТЬ .. НГ , ЖЕНА , ДЕТИ , ДРУЗЬЯ НА РЫБАЛКЕ , ДР , а я тут за копейки .. "на н@фуй" .. дальше все знают
багажник вроде большой?!🤔
павел ты ощибаешься очень даже хорошая машина то что нужно для россии для города для выезда куда либо горы море итд
Самый отличающийся от елейных уколлег обзор МахадМахаа, маха-аа👌💪👍
Брал на тест драйв предыдущий. Огонь по МКАД. Так и хочется обгонять. 249 дизельных лошадок с v6. Где такое ещё за эти 💰💰💰???
15:28 - Павел, прошу прощения, но разве не об обратном вы говорили в начале ролика? Просто вы давольно забавно весь тест выставляете его архаичным и динозавроподобным, а потом резко меняете свою позицию)
Смысл в том, что динозавра сделали современным насколько это было возможно. Получилось неплохо, но суть машины не поменялась.
@@Paulrsx Понял, спасибо)
После обзора Clickoncar смотришь это и впадаешь в депрессию
Есть такое😂
Почему?
Самый профессиональный обзор , спасибо!
Сперва бегло (краем глаза) прочёл в "выплывшем" окне название видео и орнул: "Вне трендов: .. срамой- нержавейкой.."))👍🤣
Толпой в целике катались и в левинах и вообще не смущало количестао места сзади... Так что 3й рад достаточно просторный
Очень интересно сравнить с VW Teramont
А зачем сравнивать абсолютно не конкурентные машины? Может еще с Е классом сравнить?
Павел, а слабо её купить по РРЦ?! Спорим не купишь!? :)))
Внешне очень нравится
Старт продаж KIA Mohave омрачила стоимость внедорожника у дилеров. Вместо 3-3,5 млн рублей с покупателей стали запрашивать 4-4,5 млн. Это вызвало возмущения в Сети, которые изучила редакция портала «Покатим».
Ну я так понимаю,не позовут больше Павла)))) А "Клик" то машину нализывал...спасибо за мнение!
У клика два производителя - группа ВАГ и Хенде/Киа🤣
Если все обзоры снимались в одно время, то понятно по чему блогерры не читают коменты под видео конкурентов и не отвечают на вопросы аудитории.На Мохаве ездит многодетная семья полная посадка 3 взрослых три детских кресла и один ребенок на бустере. Тридня назат вернулся на машине из крыма 22 часа за рулем. И что можно купить лучшее за 3,5 млн + каско 75тыс. чтобы ездить по России? Toyota 150,200 хорошие машины, но стоимости 4,7 за семиместный 150 с «Тетрисом» вместо головного устройства каско за 200к и ждать когда его унесут. Машина едет там куда ведет прокладка между рулем и сидением. низко профильная резина это зло для внедорожника думаю, что на R18 машина будет идти хорошо 1 ноября ехал по гравиному серпантину от Феодосии до Алушты ночью догнал bmw x5 старенький 20 км он старался нхать быстро но потом поопустил и отстал в ночи было видно только фары на другом склоне. Вопрос отключаемую подушку переднего пасажира завнзли ? чтоб можно было поставить детское кресло на пассажирское сидение! други цвета салона?
Киа мохав, поменялись железные детали, такие как оптика, бамперы, решетка радиатора. Рукалицо...
👍 Тоже улыбнуло..Аж орнул!)🤣
Хонду C RV сними🙏🏽
Симпатичный, современен прадо
Офроад конечно лютейший! По такому можно на девятке пролететь, поняв только потом, что это был офроад)
Мне показалось с первого взгляда что это Киа Соренто
Что мешает сделать задние поворотники светодиодными? Это экономия штоле?
Сравни ее с прадиком новым Тойотой
дак там вроде всё старое?
Гаджетов в салон добавили. И цену набросили.
Стоит дорого, но могли бы лампочки убрать))))