Kia Sorento 2021 (MQ4) - плюсы и минусы корейского кроссовера
2021 ж. 15 Сәу.
39 920 Рет қаралды
Киа Соренто 2021 модельного года, четвертое поколение кроссовера под названием MQ4. Какие достоинства и недостатки, особенности, комплектации, комфорт, управляемость, схема работа полного привода, линейка моторов - все это в нашем обзоре.
Статья о Соренто - avtoexperts.ru/article/kia-so...
Я в Инстаграм - / airat_auto
Дзен - zen.yandex.ru/avtoexperts
ВК - vk.com/avtoexperts и vk.com/kadirmaev
Отличный обзор! Понравилась культурная и спокойная речь ведущего. Тебя несомненно ждёт успех.
Красавчик! Хороший обзор
Про полный привод говенный почему не сказал , что там поменялось , или нет ??? Так же со шлицевой парой проблема ?
Очень информативный обзор ✊🏽 респект !!!
Хороший обзор, спасибо!
Молодец Айрат 👋приятно слушать тебя
Покупатель, который ищет автомобиль за 3,5 лямов меньше всего обращает внимание на Вашу дикцию и расстановку знаков препинания. Нормальный рассказ и показ человека, который не только выполняет свою работу, но и любит её. А вся словесная мишура придет со временем. Я удивляюсь, как здесь вместо наводящих и уточняющих технических вопросов люди выискивают недочеты лексического характера?.. У меня был Сорренто второго поколения: семиместный полной комплектации с дизелем 2,2. Очень был доволен им. И мое мнение, что только дизель в полной мере подходит к этому автомобилю под две тонны веса. Главное - не мощность, а крутящий момент. 400 с лишним по сравнения с 300 с лишним в бензиновых двигателях, даже 3,5 литровый двигатель, который планируют запустить в производство и тот до него не дотягивает. Не забывайте, что 199 дизельных лошадей, это где-то аккурат 250 бензиновых лошадей. Но это моё личное мнение... Что бы хотелось добавить по поводу данной информации. Автомобиль большой, ёмкий. У него появилась такая опция, как автоматическая парковка, но почему-то ни здесь, ни Ваши коллеги с Гюндей Санта Фэ воочию не демонстрируют эту полезную опцию?
спасибо за комментарий) про робот и дизель подробнее рассказываю в другом видео
Верно сказал про мощность дизеля ! Но и ремонт стоит на столько же дороже , насколько он мощней и лучше бензинового .🤣
Видно что парень старается, молодец! посыл хороший. Только «ВОТ» все мешает. Надо перестать это говорить.
И руками поменьше жестикулировать
Лайк за обзор и за старания! Несколько пожеланий автору обзора: 1. Съемку лучше проводить со штатива (будет выглядеть более профессионально). 2. Желательно добавить фоновую музычку (не громко). 3. Больше давать вставок разных ракурсов автомобиля (в это время может идти закадровый голос). 4. Плавные медленные съемки автомобиля разбавят стоячие кадры с автором. 5. Видео интересное, но как по мне немного затянуто - лучше читать текст за кадром, а в это время показывать сам автомобиль - будет более наглядно. И напоследок - автор не надо волноваться, у тебя все прекрасно получается! Так держать!
Красава.поддержал и подписался
Спасибо
Спасибо за работу. А почему санта фе новый в роли конкурента не рассматривали?
Забыл упомянуть.
@@ayrat33 что выбрать? Форестер , рав4, тигуан или соренто??
Какой же Санта фе конкурент то? Это тот же самый авто, с другими дизайном. Не конкурент, а сопутствующий автомобиль
@@quintonjackson1 очень разные авто, Рав - ликвид, но классом ниже (чем Соренто), Тига - смотря какой мотор, если на 220 лс - то это вообще ракета, А Соренто это большой размер, комфорт и для семьи. Субару для себя никогда не рассматривал
Айрат, отличный обзор! Почему 176 мм клиренс, ты разобрался?
А что там разбираться? Инженеры задумали так и все) спасибо
Нормальный обзор !!! Не обращай внимание на хамов!!!
рояльный лак красивый но для любителей чистоты и красоты это головная боль
С чего вы взяли ,что Соренто с 3,5 л. появится?
так сказали у дилера.
Такой байкой они всех кормят с начала продаж Соренто,почему-то Санта Фе сразу начали продавать с 3 двигателями,а Кия почему тянет не понятно.
@@user-lc9yt9dl3l на самом деле, мне тоже сейчас кажется, что не будет его. Потому что он есть у Санты. И к тому же зачем тогда выпускали новый Смартстрим, чтобы потом старый 3.5 выпустить.. Но опять же, это зависит еще от спроса. Будет спрос - будет предложение.
3,5 л. у Санты вроде нового поколения Смартстрим,а вот на счёт спроса,как можно его узнать если его не продают,а то что продаваны у ОД говорят типа заказывайте привезём,как можно заказывать кота в мешке ,если нет ни цены не комплектаций.
@@user-lc9yt9dl3l в любом случае, ОД не удерживает никакой комиссии с предоплаты в случае отказа от заказа. Если что-то не устроило- можно вернуть полностью всю сумму которую внесли, это прописано в договоре. Кстати, советую пройти тест-драйв на этом авто, он Вас впечатлит!
Дизайн нравится ... НО ... запаска и робот с дизелем все испортили
чем вам дизель с роботом и запаской не угодили?
Советский и российский актёр театра, кино Евгений Витальевич Миронов вам не отец голос и лицо один в один
😄
Так соренто или санта фе?
Сейчас уже ничего
Жирный минус-это его цена
Для нищебродов есть жигули
@@milliondollars1395 Ну катай на них дальше ))
@@saschokable я пока присматриваюсь, жду 3.5 и 8ст автомат в максималке.
«Дотуда», «досуда»..
Аудиосистема БОСФ). А так, молодец парень!
в престиже нет панорамы у киа)
Да, сейчас нет. На момент подготовки к обзору, вроде бы была)
@@ayrat33 к сожалению нет))
Привязать руки!
Судя по всему у тебя никогда не было Соренто. Ты владелец реальный или болтун из ютуба.
Вот
Хотя,хз может это сурдоперевод?
Зайди мустанг
Аж слух режит твоя речь, посмотри других блогеров, учись разговаривать правильно если решил делать контент, кэ5, гдай....
А музыка бозф вообще топ 🤣
Брутальность в нем явно нет
Киа абасрался, робот нахально втюхивает
Гибрид автомат идёт обычный
@@andretarcovsci9928 принято
Какой нудный обзор....
Господь свидетель - более косноязычного "блогера" я ещё не видел(
Что конкретно вы имеете ввиду?
@@ayrat33 Не парься, просто нужна тренировка и работа над ошибками. Чаще слушать свои записи, отмечать моменты, которые не нравятся, переделывать их. И тренироваться, тренироваться перед зеркалом и сами увидите свои косяки. Нельзя эти косяки исправлять экспромтом на следующих обзорах, только на тренировках. Обзор писАть заранее, учить его и уже когда идете по заученному, т.е. по основной смысловой линии, тогда можно и отступления делать. Предварительная подготовка исключит ошибки типа "акустика БОСФ, БОСЕ", на самом деле БОУЗ, по фамилии основателя. Это есть в вики. Эти мелочи и говорят о профессионализме. И если планируете и дальше делать обзоры, монетизировать их, то можно записаться на курсы ораторского мастерства, они также сильно помогут. А так, я посмотрел, увидел еще одну информацию об авто, так и складывается мнение. Так что успехов!
Спасибо за конструктивный комментарий)
Лишь бы снимать и выкладывать.Пусть позор на весь мир.Это не важно.Лишь бы снимать и выкладывать!
в чем позор?
@@ayrat33 Из 30 вверх,7 вниз.В комментариях ниже всё сказано
@@varvarkrugov8613 чего?
@@varvarkrugov8613 смешно иногда)) вот лишь бы написать, не важно что, но лишь бы написать, и пусть непонятную херь, но главное написать))
@@ayrat33 Айратушко,вижу осерчал.Ну,ты сам-то не видешь.Хоть бы поблагодарил за критику.Критика очень полезная вещь.Вот,глянь про тоже Клубный сервис.Та же хрень,но как симпотично.Ну,дано человеку!Не обижайся.Не болей!