5 ПРОБЛЕМ С РАСПОРКОЙ КУЗОВА, КОТОРЫЕ ЕСТЬ У ВСЕХ
2021 ж. 13 Қар.
138 025 Рет қаралды
Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
Качай Дром
🚗 drom.ru/s/kW6 🚗
И найди ласточку мечты
проведем реальный тест распорки. какие виды распорок бывают и для чего они ставятся.
Я в социальных сетях
телеграмм t.me/nk_kolesa
группа ВК vk.com/nk_kolesa
Инстаграм /
почта nakacheniekolesa@mail.ru
Тема распорок раскрыта. Не забывайте поставить лайк. И приветствуется репост друзьям.
найдите на москвич двигло F7R вот то нормальный Шеснарь будет)
Я думал вывод будет "не ставьте это, это говно", а у тебя вывод противоположный. Что ж ты дурачок не поставишь на Тойоту Рав 4 себе распорки?) Или всё же с катушек не совсем съехал? Пока психиатра рано приглашать?
@@bidenasswife эти распорки ставят на БМВ М, ауди РС с завода...
Т.е. будем продолжать? Или, все-таки - закрыта?
КОНТЕНТ ТОП, СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА, КАЕФ)))))
Денис механик уже проводил подобные тест на своей калине. Распорка помогает в жесткости 100%
С "бородатым" стало веселей.
Сифон и Борода :)
Мне кажется сравнивать 30 летний авто Эпохи СССР и более современную иномарку на скручивание совсем не объективное сравнение. Как минимум иномарки собираются на одном сертифицированном для всех скелете, с разным навесом из крыльев, дверей и прочих деталей определяющих индивидуальность, Советские авто могли иметь полностью собственную разработку кузова. И вроде как сравнивать по возрасту тоже не правильно один авто мог стоять 30 лет, а другой по "отличным" дорогам РФ колесить в режиме такси 24\7
Это не сравнение машин, а разбор эффективности распорок. Кем нужно быть, чтоб не понимать смысл, когда даже в названии написано о чём сюжет.
@@user-hk1rj4bi7c Если бы не было сравнения никто бы не вешал верёвочку на москвич а потом на акцент. Вешали бы только на москвич до и после распорки.
@@Evgeniy.Pechorskiy Это был пример для наглядности. Смысл его в том, что новым и относительно новым автомобилям это не нужно. У тебя проблемы с головой видимо, потому что здоровый человек не может видеть то, чего нет и уж тем более не убеждает других в том, что плод его воображения - это реальность.
@@user-hk1rj4bi7c У тебя у самого проблемы с головой видимо) в которой то как ты себя называешь )
А пробег то какой на этих авто?
Про аварию и распорку. Чисто теоретически, при ударе одни боком, за счет верхний и нижней распорки увидет вторую сторону, НО и сила удара будет тратиться на вторую сторону. Так что для старенькой машины это большой плюс, что при ударе в лоб, например с 30% перекрытием, у вас не во мнет все до водителя/пассажира, а удар распределится более менее на вторую сторону, да с маленьким процентом, но все же вторая сторона, то же будет гасить. В таком случае в любой подобной аварии критические повреждения для людей будут меньше, чем без распорки. Всем добра и отличных дорог😉
Парни делали,что заДумали .
Машина не должна быть жесткой как лом,иначе при аварии,находящиеся в салоне лоди получают более сильную перегрузку,от чего пострадать могут сильнее,в современных машинах есть специальные зоны деформации,как раз для более плавного гашения удара.Большая жесткость кузова,как у старой 21-ой "Волги",хороша только на очень малых скоростях(ударил и ничего ей не случилось),но на более высоких скоростях,это сильный минус.
@@user-kr6ph1xz8t лучше чуть больше получить перегрузок, чем мотор на колени...
9 лет назад на 3-х летней 2114 ("супер авто", на штатном 16кл моторе и со штатной распоркой) попал в ДТП - на 120км\ч удар моего переднего-левого угла в бок другому авто по касательной (второй авто развернуло). Итог: со стороны, куда пришелся удар замолотило все (лонжерон треснул и сломался, стакан зажевало до моторного щита, крыша и пол пошли волнами), но... по итогу еще и завернуло всю правую сторону (которая в ударе не уставствовала) сантиметров на 25-30 - её тупо распорка потянула).
И, кстати, не пристегиваются люди тоже не для того, чтобы попадать в ДТП)
))))))))) хорошо подколол
единственное что я понял из видео покупать все на Дроме(((
Да, раза три - четыре напомнил о нем, видать дром совсем издыхает.
Я конечно сопромат не изучал, но по моему очевидно что прямая труба на распорке будет давать в разы больше жесткости, чем изогнутая
да на хрен не нужна эта труба вообще, если б она была нужна, её бы ставили уже на заводе. Там сидит целый отдел главного конструктора, главного механика и технологи. Неужели вы думаете они бы не захотели получить премию за рац.предложение? Давно бы уже получили, если б это хоть что-то давало.
@@bidenasswife Хоть она и не нужна, но кто будет воплощать рационализаторство на вазах и прочих москвичах? Там подкрылки на саморезы прямо в кузов, разрывая краску и металл до сих пор крутят, наверное.
@@bidenasswife ну да, каждое новшество нужно финансировать, а кому оно в России нужно? Знал бы ты сколько интересных грамотных решений и прототипов в ход не пустили такое б не писал. На тазы все распорки, жёсткие рычаги, подрамники, и прочее делают в Тольятти на территории завода АвтоВАЗ, раньше там и распредвалы спортивные тоже делали из вазовских заготовок...
@@bidenasswife ну, вообще на некоторые авто ставят распорки с завода. Но и лошадей под капотом от 300 в таких машинах. А обычные автомобили, типа наших горе Лад идут без них за ненадобностью. Глупо резво эксплуатировать машину в которой дай бог есть 100 лошадей. Но жесткость кузова это важный параметр, что является пунктом как раз за распорки, ибо Лады одни из худших в этом очень важном для безопасности показателе. Поэтому это дело вкуса. Кому нравятся мухобойки - те их и ставят. Кто считает их тупым колхозом, соответственно, не ставят. И с распоркой так же
@@bidenasswife была тая машина 21106. Так там и подрамник был и распорка была. Только стоила она на порядок выше обычной десятки.
На моей хонде легенд 1996 года с завода стоят распорки снизу и на чашках
Подскажите пожалуйста, нужны ли усилители опоры стоек (машина калина 1) если уже стоит такая распорка стоек?
Супер! Отличный пример. Я на все свои жиги ставил их
Отличный,полноценный тест 👍👍🦾🦾
Тема для ролика! Забытое старое MD- тюнинг дроссельной заслонки. Лет 6 назад был бум, в день по несколько машин делал. Осветите со всеми замерами, расходами и т. д. Дроссель я вам сделаю для ролика. 🤝
нормальный, вроде, новый чувак, толковый
Нет
Ну она реально жёсткости даёт при повороте не скорости даже по ощущением рулежка... Я когда поставил переднюю, потом прикупил заднюю.... Теперь для управляемости осталось тюненые стабилизаторы поставить.
Тачку не забудь купить
И тогда ты сможешь повернуть на перекрёстке?
@@al-kq6ie так тачка то вроде есть))
@@BONUS1962 зачем❓, можно подпрыгнуть и сделать сальто...
На 14 ку ?
Привет! Хороший ролик. Отличный пример🙂
Интересно было послушать 👍🏻 никогда не думал что кузов НАСТОЛЬКО может играть Повезло Москвичу вашему, новую жизнь получит
Да у тебя что машины не было что ли это же элементарные вещи
@@user-oq9hx5ib9p езжу 2 года, чет не было причин задумываться, видимо придется еще вложить денежег в нее сверху, она у меня 97г
Я поставил распорку на гранту фл и доволен. Плотно едет
Узнал новые моменты. Благодарю
Всем привет хороший ролик класс распорку сделали вообще супер 👍
Здравствуйте. А как правильно установить распорку? На подвешенном кузове, и потом на схождение, или достаточно ровной поверхности?
Благодарим вас за ваш труд.
Интересно рассказали, но почему при покраски не пользуешься насадкой для баллончика!
Увидел впервые как без трубогиба изогнуть трубу! Вот это полезно.
Посмотрел с удовольствием. Очень информативно. Рекомендую!
Спасибо за разносторонний подход. Всегда важно и минусы смотреть. А вот если бы вы ещё славуту или таврию по углам подомкратили, были бы в шоке
Нет не в шоке. Выпали бы осадок !!!!!! Смотришь потом и двери не открываются
@@andrejzatsepilov1981 так и есть. И ляду клинит
@@andrejzatsepilov1981 как и на вазах особенно 2107 последних которые шли уже инжекторные
Класс, вы в 4 х годах от Дениса механика. В следующем видео давайте турбо из пылесоса
А так же "смотри самые мега турбо пауэр годные лайфхаки для авто, благодаря которым ты разбогатеешь, улетишь в космос, твоя жена перестанет спать с соседом"
@@caminoss454 слушай, зависть прям прёт от тебя чувак! Так нельзя нельзя. А чего ты добился? Продолжаешь ездить на жигули своей?
Бля.. ну ты рассмешил, не Дэн же эти распорки придумал 😄
@@user-hb4um4kr6n чувак, я на ямахе 1.3 езжу и вижу, как завидуют мне. Какая тут может быть зависть? Если конструктивно развернуть мой коммент, то я имел в виду, что часто название видео не соответствует содержанию, когда, например, Денис пишет "этот тюнинг за копейки сделает твоё авто быстрее", а сам просто меняет бронепровода и свечи, или устраняет "дымогенератором" подсосы воздуха, т.е. просто обслуживает авто. Автор этого видео делал в принципе так же.
Спасибо за очень полезную инфу. Вы как всегда на высоте. Только один вопрос: устанавливать распорку надо в вывешенном состоянии или просто когда автомобиль стоит в обычном своём положении?
Присоединяюсь к вопросу.
Тож возникает такой вопрос
Я так понял что в вывешенном
Ставится в обычном положении, затем даётся напряжение на распорку при помощи центральной части, так сказать удлиняя трубу вы расталкиваете стаканы в стороны, "расправляете плечи авто".
У меня на А6 штатная распорка. Понадобилось ее снять, ослабил гайки и стаканы чуть сместились внутрь. Отсюда делаю вывод, что ставить ее надо в вывешенном состоянии, если не регулируемая, как у меня. Если регулируемая, то по большому счету не имеет значения, можно раздвинуть как тебе надо.
Интересный и полезный ролик 👍❗
в районе левой чашки стакана много углов распорки\малый угол. жёсткость распорки подвергнута износу кратким стечением времени в данном случае. при достижении максимально профитной жесткости распорки по отношению ко времени жесткости и профита распорки, необходимо учитывать максимально бОльший угол...
Про избыточную жёсткость не знал👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Я бы ещё маленькие косынки подварил в местах изгибов около тормозного цилиндра.
Цементом ещё подкапотку залить для верочки
распорка ещё и увеличивает жёсткость кузова по передку. лежачие и разбитые дороги тоже дают трещины в угловых местах сращивания кузова
От распорки вред кузову?
подробно обьяснили,благодарю.
Хороший формат. Поддерживаю. Сделаю на свой Ford Scorpio 2.0 OHC как- нить распорку
хорошо хоть еще не сгнил
Привет, посмотрел твоё видео про оппозитный двигатель, да все реально интересно, так же хотел бы попросить тебя обратить внимание на двигатель от Honda NC700/750, он тоже крайне интересный)))
Ребята, у москвича особенность, надо ставить нижнюю распорку. Что бы домики не рвало.
Дружище... Где ты раньше был???? Честно скажу, я не знал и не мог понять почему у АЗЛК это происходило. Хоть и прошло уже много лет как ушла от меня эта машина с тёплыми воспоминаниями, а вопрос оставался так и не отвеченым.
@@artemkrotov8216 Да это я драйве вычитал. :)
На драйве видел, что более поздние модели уже из завода имели усиление кузова ( домиков) дополнительным уварным каркасом над МКПП
Автор , ваши видео надо показывать и разбирать в школе , на уроке труда ) Очень доступно и интересно .
А еще можно михалычу(учитель труда) дать школьникам вместо напильников и токарки по дереву(для поделок типа скалок и прочих колонн для перил) метал и поставить на поток производство распорок, для последующей реализации...)))
напишите адрес школы где есть такие уроки труда.
Приветствую, думаю те кто ставят распорки ставят их не для комфорта, а немножко для другого, например для лучшей управляемости. П.с. я например ставлю распорку, потому, что люблю давить тапку в пол и динамичную езду, поэтому распорка для моей 14ки просто необходимый элемент, особенно с ДВС 16 клоп.)))(так как дополнительное крепление подушки ДВС на 14ке просто нет, нужна распорка) А для комфортной езды, когда буду стареньким возьму авто комфортнее, если суждено дожить 😅
Спасибо. Хорошая реклама. Понятно
Спс поучительное видео.
поставил себе тоже самодельную, офигел от того, что меньше приходится крутить руль, буквально пару градусов и машина сразу же смещается в направление поворота руля, без распорки во первых - для такого же смещения авто приходилось крутить руль больше, второе - сначала поворачивал руль, потом шла машина, сейчас это происходит в теже доли секунды. Особенно это ощущалось на первых выездах, сейчас привык, как будто так и надо и еще даже мало)))
Что за автомобиль?
@@serrgeyprochtchenko7788 хендай лантра
Если распорку в желтый покрасить даст +5 к управляемости )))
а если в красный или синий то +5 к спортивности
Honda Torneo Euro-R (2000 г.в.): 3 распорки в теле (перед верх, зад верх и низ) - полёт отличный, рекомендую! Хороший ролик, распорку сделали приличную, молодцы 👍
Королла 120 кузов 1,8 тоже с распоркой спереди и сзади, кузов ещё весь проверан больше чем обычная с завода.
на аккорд то грех не ставить, это же пуля, комфорта там мало, а на входить на скорости 160 в повороты одно удовольствие
Вот бы раньше такой видос (лет так 15 назад) точно на девяточку поставил 👍
Ха! Где вы были до сего дня, в летаргии? Эта приблуда известна даавно, и ставилась еще на Жигули-копейки": распорка была у меня аж...27 лет тому - не 15 - в 1994-м (а поставили, возможно еще раньше - это я ее купил в 94-м уже с распоркой))
супер полезное видео, лично для меня!!!
тема интересная и информативная)) но диайващики вы ещё те. швы проварены просто огонь))))
С напарником повесилей 😎👍
Кого повесили?
@@AFGur52 ...почему не сняли?
Всем добра и позитива!
На своё 18 летнее авто сразу после покупки поставил верхнюю распорку, т.к. в характерных местах уже были трещинки. С распоркой спокойнее! 😉
Я на 2115 ставил, а потом снял. Управляемости и жесткости я не заметил, но зато, если нужно что то сделать под капотом - она мешает. У меня даже сначала была распорка с креплением к движку, затем я открутил ту часть. От движка больше вибраций на кузов шло. Как по мне не нужна она.
Да ты просто машину не чувствуешь, она сразу становится более жёсткой, а с креплением двигателя ещё и более цельной, особенно чувствуется на грунтовке, машина не такая расхлябанная, а когда жёсткие рычаги ставишь, то она ещё управляется лучше, и ощущение скорости меняется, кажется что медленнее едешь
@@nicolaxam9050 Я ее поставил - ничего не почувствовал, спустя лет 8 снял и тоже ничего не почувствовал. Может это плацебо? Когда люди свечи с маслом и фильтром меняют у них тоже машина по "другому" ехать начинает...
@@_Rocket_Raccoon_ просто ты не чувствуешь машины и не понимаешь всех механик. Мой сосед поставил распорку между крабов, покатался с ней, снял её, потом сказал что тоже ничего не почувствовал, но без неё больше 120 страшно ездить стало...
Интересно, при установке распорки , болты крепления нужно менять и ставить чуть длиннее или родные то , что стоят тоже норм?🤔
Отличный выпуск👍👍👍👍
Тогда надо ставить и сзади и снизу. С распоркой действительно улучшается управляемость
При установки распорки нужно вывешивать авто чтоб снять нагрузку состоек или нет
Вот это настоящий тэст 👍👍👍
А как правильно ее ставить на загружено кузове или на разгруженом ?
Лазерная резка облегчает, изготовление и экономит время.И аккуратнее 😉. Прямая распорка была бы жёстче. У меня она прямая тоже на москвиче стоит.
Здоровский видос,круто!
Как видим по лайкам, ВИДЕО НЕ ЗАШЛО. А ведь пацаны для вас постарались.
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Подскажите пожалуйста, если машина новая, не хочу чтобы ьыла ржавчина между чашкой и распоркой, как этого избежать?
Научите людей не слепить встречку,регулировать фары и повышать напряжение на цоколе лампы за счёт сечения провода,а не вкорячивая ксенон
ксеон можно только на дальний поставить и будет норм, правда не везде это можно реализовать, на моей такого нет, за все отвечает одна и та же лампочка
@@volk9140 ксеон - это процессор такой от интелла можно поставить на дальний свет:?
@@dmitriystarchenko9591 Зеон*
Тоже стоит распорка на Ниссан альмера Классик, управляемость лучше! 🤟
5:40 это называется "динамическая жесткость кузова".Чем выше жесткость, тем лучше управляемость и маневренность машины, особенно на высоких скоростях. С увеличением жесткости повышается комфортность автомобиля - за счет снижения вибраций, отсутствия скрипов панелей и обивки салона, и т.д. Вот почему кузова современных автомобилей стремятся делать более жесткими, кузов не должен "играть", это негативно влияет и на сварные элементы.
Если кузов играть совсем не будет, то играть будет хребет
@@ZUJIMA Вы несёте ахинею, подвеска должна отрабатывать в плане комфорта, но не кузов. Современный кузов авто имеет жёсткость и упругость, но не должен "гулять"на неровностях.
@@EverardyV конечно вы правы, поэтому абсолютно все автопроизводители дают кузову возможность гулять как на скручивание так и на выгибание и сгибание, учите сопромат, в видео сказано почему монолитный жёсткий кузов это плохо
Нужно ли подвешивать автомобиль для установки верхней передней распорки?
Усталость металла? Потеря жёсткости? Недавно был перелёт на АН-24, Так самый молодой 1979года, и это видимо нормально что его не списали... Я просто в ужасе над тем что у нас летает...
Да и ездит такое же))
Хороший у вас коллаб
Скажи пожалуйста какой сварочной маской пользуетесь? Марка , модель! Очень нужно.
Купи в светофоре 500+ р
Очень нужно ослепнуть
Еще можно снизу между рычагами пгставить
снимите про масло eni пожалуйста!
Честно говоря, когда увидел такой изгиб вокруг тормозного цилиндра, думал ерунда получится, но вы удивили.
Даже заводом на некоторых машинах ставится распорка. Матиз тот же. Или как у меня на Ауди s6 тоже заводская распорка. Инженеры не дураки и просто так пихать бы ее не стали. Для тех кто орет мол распорки это все от проблем с башкой
Годнота 🔥🔥🔥
Говнода, особенно реклама ваша
@@sollo862 ахах в точку))
как ставить то не рассказали... на разгруженный кузов или нет, на сколько натягивать и т.д...
Ставь когда авто на колесах. И распирай потихоньку. Чем сильнее разопрёшь, тем жёстче кузов. Не перестарайся)). И развал-схождение после сделать не забудь.
Затет, усилители рычагов и задней подвески бы
Интересно в разгруженом или в загруженом состоянии ставили распорка? 🤔
наверно в разгруженном
Скорее всего можно и в загруженном и разгруженном, главное отрегулировать расстояние между чашек под заводское расстояние.
@@igp2977 вот я тоже так думаю👍
Лайк. Инфа по теме канала. А где люлька и аппазитник милицейский???????
Н.К. хорошая колаба получилась. Бородач интересный.
На 36й стаканы были целые а трещины были на креплении переднего стабилизатора к балкам( корозии не было). На Киа кларус рвутся стаканы, моторны щит, ТК морда тяжёлая и двиг висит за осью, на них в е ставят распорки чтоб не рвалась.
Чем жестче кузов тем лучше управляемость и безопасность . Только не на все машины можно найти распорки .
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
Отличное видео так держать
11:30 "Многие говорят, что при попадании в ДТП, один стакан тянет за собой другой". Нифига подобного, при некоторых случаях. Без распорки, при ударе об бетонные плиты правой стороной на 110-и км/ч., правый лонжерон сложился до номерного стакана, и потянул за собой через телевизор другой лонжерон, и второй стакан. Если смотреть сверху на подкапотку, то это было прямоугольником, а потом стало ромбом, когда вся морда ушла вправо и вниз. С установленной распоркой, просто отрывается труба распорки от площадки распорки, прикрученной к стакану.
Регулировку распорки, после установки, нужно до усрачки затянуть или расслабить?
Там стоит регулировачный болт, его только законтрагаить нужно. Развести или свести стаканы, зависит от настройки шасси и чего добиться хочешь.
@@gufkinel спасибо за информацию, но ответ на вопрос так и не был получен...
Про заклепки в авиации ... лучше не трогать незнаемое, чтобы не попадать - у вас мало опыта и знаний для суждений. Оставьте, обойдите.
а почему заклепки? потому что сваривать люминий накладно аргоном?
@@VasilisSV1 , ну да, а последствия - термические напряжения.
Распорка , это хорошо! Скажите это ГАИШНИКАМ на техосмотре. У меня ГАИШНИК снял номер и сказал, что когда уберешь распорку, приедешь вернем номер. Это было вначале славных лет, когда стали проводить техосмотры на СТО.
проходил тех осмотр с распоркой 5 раз никто не говорил сними, авто киа рио 2012 г
@@Demon379aaa Это было в где-то в нулевые года. Все меняется, остается один принцип, надо, чтобы было меньше машин в городах и с этого иметь бабки. Сегодня можно страховать машину без ТО. Это какой Клондайк для страховиков, которые всегда могут сказать, что машина была неисправна...
@@user-uf3qh1ms8k на счёт неисправности авто это ещё нужно докозать страховщикам а не водителю
@@Demon379aaa Это может где-то там, а у нас объявят, что ты виноват, так и будет.
Как раз купил разспорку на ваз21099 😁 Я правильно понял - что устанавливать нужно на подвешаном авто?
Отличная тема
Недавно на 21104 поставил распорку сразу изменилась управления
Нормально заморочились!!!
Утверждаю как инженер: - рассуждения о клёпках и точечной сварке - бред. - жесткости никогда не бывает много, просто в борьбе за неё производители останавливаются на компромиссном, но приемлемом уровне. При расчёте зон прогнозируемой деформации при возможной аварии, тоже стараются в жёсткости не потерять.
Снять нагрузку с мест которые заводом предусмотрены как места деформации,чтобы перенести её на стаканы не предназначенные для работы в распор. Гениально!
У меня распорка к стаканам крепится с завода, видимо это вполне нормально
Не дураки которые на заводе сидели, руки им оторвать надо автоваз и все кто рядышком
Вот это контент…
Пожалуйста сделайте краш-тест 2х москвечей одну с распоркой а другую нет. Просто очень много мифов об этом, пример то что при дтп с распоркой больше повреждений авто. пожалуйста сделайте тест
Очень интересно, но столбы надо стягивать или распирать?
Распирать. На то она и распорка :) Иначе ставили бы стяжки ;)
По хорошему, установить в заводские значения. А дальше это уже спорт. Тем более, часть готовых решений продаётся без регулировки.
Имеет ли смысл ставить распорку на авто с гидроусилителем руля?
Болтики на 8 мм будут стабильно держать? Большая вероятность их отрыва . Были бы хотя бы 10 мм .
а я, с установкой распорки, наоборот заметил, что неровности лучше стала машина проходить
Крастер 2, норм защел в ваш контент)))
А устанавливать надо на вывешенном авто или наоборот?