KZheadrから自動車メーカーを目指すスタートアップ企業。メンバーシップでは表には出せないプロジェクトの情報などを踏まえて作戦会議しています。新規の方でもお気軽にご入会ください。

公式サイト：kg-m.jp/

• 

  【浜松拠点開設】量産に向けて採用を強化していきます！

  Күн бұрын
• 

  【次世代ミニカー】登坂性能と今後の値上げについて聞いてみた

  21 күн бұрын
• 

  ENEOSとの協業に向けて、次世代SSにミニマムモビリティを展示します！

  Ай бұрын
• 

  【次世代ミニカー】量産に向けての変化を徹底解説！

  2 ай бұрын
• 

  シードラウンドにて1.5億円を調達、プロジェクトメンバー募集します！

  6 ай бұрын
• 

  【TURING × KG】自動運転に挑む男たちが本音で語り合った

  8 ай бұрын
• 

  【驚愕】テスラ超えを目指すTURINGの「自動運転」が未来すぎた…

  8 ай бұрын
• 

  【衝撃】シトロエン アミの走りと作りを徹底検証

  8 ай бұрын
• 

  「小さいは正義」小型EVで自動車の歴史を変えます

  9 ай бұрын
• 

  カセットガスで電気自動車を充電してみた！EENOURカセットボンベ発電機

  9 ай бұрын
• 

  YouTuberから自動車メーカーを目指した男たちの今…

  10 ай бұрын
• 

  【1km/1円】究極の電費を目指す！

  Жыл бұрын
• 

  大阪オートメッセの人気車両コンテストで2位になりました＆近況報告

  Жыл бұрын
• 

  ミニマムモビリティプロジェクト、メンバーを募集します！

  Жыл бұрын
• 

  開発中のミニマムモビリティ、走行テストを特別公開！

  Жыл бұрын
• 

  ミニマムモビリティ、気になる予定価格を発表！

  Жыл бұрын
• 

  We made a next-generation micro mobility.

  Жыл бұрын
• 

  モビリティの常識を超えろ！理想のEVはオレたちが作る

  Жыл бұрын
• 

  新型モビリティのティザー＆コンセプト発表！

  Жыл бұрын
• 

  EVメーカーを目指す男は新型プリウスをどう思うのか？

  Жыл бұрын
• 

  ついに上陸！中国No.1EVは日本で売れるのか？

  Жыл бұрын
• 

  【報告】東京オートサロン2023出展の夢が絶たれました…

  Жыл бұрын
• 

  【衝撃】世界最小4人乗りEVに乗ってみたら新感覚すぎた！

  Жыл бұрын
• 

  進化した日産EV！新型アリアを徹底解説！

  Жыл бұрын
• 

  【乗って納得】日産サクラが売れてる理由！

  Жыл бұрын
• 

  EVメーカーを目指す男はBYDをどう感じるのか？ATTO3試乗レビュー

  Жыл бұрын
• 

  3分で充電できる電池「SCiB」を試してみた！

  Жыл бұрын
• 

  【日本初上陸】中国版テスラに乗ってみた！NIO ES8試乗レビュー

  Жыл бұрын
• 

  【超希少】光岡の電動三輪に乗ってみたら新感覚すぎた！

  Жыл бұрын