подержанный MAN TGX - ГРУЗОВИК МЕЧТЫ или ХЛАМ? Плюсы и минусы старого «немца»

2020 ж. 19 Жел.
402 875 Рет қаралды

MAN TGX на автору: clck.ru/RxeAn
О грузовиках МАН в нашей стране частенько можно услышать нелестные отзывы и чаще всего от людей которые на этих машинах никогда не ездили. В этом видео обзоре и тест-драйве мы попробуем рассказать об этой модели чуть более подробно. Тем более, что на автообзоре у нас седельный #тягач #MAN #TGX 2014 года выпуска с пробегом 731 000 километров.
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel

Пікірлер
  • Михаил, очень радует, что есть такой блогер как вы, который без мата и пафоса рассказывает про грузовики и дальнобой. Надеюсь с царь-маном и ивеко всё получится! Удачи вам.

    @user-co8ym5fk8l@user-co8ym5fk8l3 жыл бұрын
    • Спасибо большое, взаимно!)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • *_2020: бочка имеет Wi-Fi_*

    @tattruckyt5522@tattruckyt55223 жыл бұрын
    • Только не заправляйся на "Роснефти" kzhead.info/sun/f72vYJiZhWqFaYE/bejne.html не повторяй моей ошибки!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r3 жыл бұрын
    • @@user-vp4zg9qw7r таоя ошибка это не роснефть а бмв

      @user-be8lt7ub4k@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
    • @@user-be8lt7ub4k Это пишет человек, у которого никогда не было БМВ без смотанного 2-3 раза пробега)

      @rakovaya@rakovaya3 жыл бұрын
    • 2030год! Wi-Fi левого заднего колеса 😴 сообщение, азот не соответствует ГОСТу

      @user-hq8gw5tp7g@user-hq8gw5tp7g3 жыл бұрын
    • а в омской области у целой деревни интернета нет)))

      @bondrbondr2944@bondrbondr29443 жыл бұрын
  • Надо двигаться вперед....тягачи стали 8,5 лямов стоить, ставки опять после лета припали, салярка выросла, но надо двигаться вперед отказываться от старой техники, Миш, ты точно в теме, не понимаю почему у тебя пару старых чемоданов в гараже как и у меня, а не новых от производителя.... Точно двигаться надо, но перед у нас как горизонт, идешь к нему, а он всё дальше...рублем скоро точку "G" вытирать будем.

    @MrJendoss@MrJendoss3 жыл бұрын
    • Неразбериха полнейшая. Тем, кто по уши в кредитах - не позавидуешь. А 8,5 это уже самые дешевые варианты. Чего творится вообще непонятно

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Trucks TV l Тракс ТВ .....ну так самые дешевые, для нас значит более доступные, как в песне у Розенбаума: есть конфеты повкуснее, только ближе пацанам те, что рубль пятьдесят за килограмм)) Я кстати, сосед твой практически с Саранска, так что ставки с Москвы и в Москву можно назвать сопоставимыми.... Да, крупные компании, я думаю и Ивеко на метане себе позволят пачками брать, а это уже к 12 лямам ближе, с заправками газпром положение исправит и начнётся веселье на рынке.....

      @MrJendoss@MrJendoss3 жыл бұрын
    • @@MrJendoss у вас, в россии,вообще какой то пипец. У вас цены на грузовики просто космические какие-то.

      @user-zu1eo3qh2u@user-zu1eo3qh2u3 жыл бұрын
    • @@user-zu1eo3qh2u у нас руководство из космоса, цены аналогичные.

      @MrJendoss@MrJendoss3 жыл бұрын
    • @@MrJendoss у нас за такие деньги как мишк показал, продаются самосвалы вольво и скания где-то 17го года, у нас тягачей за такие деньги нету. Только один мерс мп3 18го дюгода с самой маленькой кабины с пробегом 50 тысяч за 75 тысяч долларов

      @user-zu1eo3qh2u@user-zu1eo3qh2u3 жыл бұрын
  • И ивека стоит, надо за третьим тягачом ехать уже)

    @mishkasensei1337@mishkasensei13373 жыл бұрын
    • Если третий брать, то Америку надо!)

      @Sportbaykeryklub@Sportbaykeryklub3 жыл бұрын
    • У хачухи надо поучится...кольцо купил и сразу в рейс...

      @user-hx8bj2qf7b@user-hx8bj2qf7b3 жыл бұрын
    • @@Sportbaykeryklub или даф и Вольво

      @user-mn6eq7ub3i@user-mn6eq7ub3i3 жыл бұрын
    • Неее, пока хватит хDDD

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@Sportbaykeryklub На заднем фоне америка стоит, возможно она уже его.

      @user-kg7mg2yx1y@user-kg7mg2yx1y3 жыл бұрын
  • Вообщем хочется лежать дома на диване перед телевизором с самоваром, но при этом управлять грузовиком.

    @user-xc3is4ce4m@user-xc3is4ce4m3 жыл бұрын
    • ETS 2 вам в помощь

      @user-ig7cn3fs8g@user-ig7cn3fs8g3 жыл бұрын
    • На печи тогда уж.

      @daykkhan6224@daykkhan62243 жыл бұрын
    • С самогонным аппаратом лучше :))

      @vicia_alwares2973@vicia_alwares29733 жыл бұрын
  • Помню ко мне в TGS попросился камазист(дороги были заметены и мы стояли ожидая дорожников) со словами: "Можно я в нормальной машине посижу?". Человек был в восторге)))

    @Sergey_Lit@Sergey_Lit3 жыл бұрын
    • Помнится к ко мне на зимнике В КамАЗ 44108 залез Ивекист, замёрз в своей Ивеко Треккер, автономка отказала, а двигатель на месте не грелся.. Так он КамАЗ и теплую кабину готов был в бампер расцеловать, и пофигу, что она менее комфортная.. Бутылку пустую пластиковую под вентилятор сунул, оборотов добавил, в кабине жара, даже автономку включать не надо..

      @vitvit8594@vitvit85943 жыл бұрын
    • @@vitvit8594 и позвоночник в трусы осыпался через 50 км

      @user-ix5mb9eb8e@user-ix5mb9eb8e3 жыл бұрын
    • @@user-ix5mb9eb8e У кого, у тебя??? Что за бред??? Пургу не неси.

      @vitvit8594@vitvit85943 жыл бұрын
    • @@vitvit8594 Позвоночник осыпается от ёбанного камаза

      @user-jq8qb4jz7b@user-jq8qb4jz7b9 ай бұрын
  • С самых малых лет нравились фуры) И вот я уже 20ти летний сопляк, которого мой друг сажает за руль TGSа... Он знал что я мечтал об этой поездке. Это был бензовоз. Страха совсем не было, потому что со мной был мой учитель и наставник. На тот момент ему было 53. Подсказывал, рассказывал. Я ехал и это была такая эйфория... Такой кайф... Столько эмоций и воспоминаний несет эта машина. Я обязательно куплю себе такую, чтобы просто стояла во дворе и выехать на ней в выходной. просто чтобы она была, и дарила те воспоминания и этот кайф...

    @Maverick26ru@Maverick26ru2 жыл бұрын
  • Мишаня спасибо за видео! Всех с наступающим новым годом!

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын
  • Старичок 14 года?))) Миша ты зажрался))) с таким пробегом, это только начало его пути)))

    @mantehnika@mantehnika3 жыл бұрын
    • Ага) на 2008 пашут люди и довольны)

      @nikolaifomkin7987@nikolaifomkin79873 жыл бұрын
    • @@nikolaifomkin7987 ага точно зажрались, у меня МАН тгх 2008 года был 26 мотор 480лс на роботе машина огонь, продали её с пробегом 900 с копейками, масло не расходовала, меняли масло каждые 35 тыщ, продали машину с новым владельцем встречаемся общаемся и он говорит что мотор не расходует масло меняет также через 35 тыщ, и он машиной доволен, МАН хорошая машина ктобы че не говорил,всем удачи.

      @user-yr5zo1ob1s@user-yr5zo1ob1s3 жыл бұрын
    • @@nikolaifomkin7987 Да вы все там зажрались! У нас на Фрэдах 80-ых ездят. Которые в Россию завезли, потому что в Америки их уже списали, из-за старости!

      @alexshepherd1741@alexshepherd17412 жыл бұрын
    • @@alexshepherd1741 завидуй молча)

      @nikolaifomkin7987@nikolaifomkin79872 жыл бұрын
    • @@nikolaifomkin7987 ездят и на 1998 и все работает

      @gospodin00774@gospodin007742 жыл бұрын
  • Миша, лайфхак для Миши передай - масло при замене удобней всего заливать в корпус маслоотделителя вентиляции картера, вытащив из него фильтр. Кстати при замене масла его тоже желательно менять. И да, на Ас-Трониках последних лет есть датчики уклона, если что. КПП понимает что едешь в гору или с горы.

    @vb3595@vb35953 жыл бұрын
  • С Наступающим МИШАНЯ и всех кто смотрит канал, а так же ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Желаю всем и в том числе тебе Мишаня , что бы колеса крутились, и кошелек ТОЛСТЕЛ!!!!

    @user-zt3ud6lq2t@user-zt3ud6lq2t3 жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно!

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌!✌О_о✌!✌....

      @itsmylife2347@itsmylife23473 жыл бұрын
  • с наступающими тебя Новым годом и Рождеством Мишаня, успехов в твоих делах и не болей. По правде сказать ты меня удивил, я шарюсь целыми днями по улице и не болел короной ни разу, а тут уже часть звёзд туба им переболели, странно как то..даже в Америке переболели короной некоторые, главное здоровья - а проблемы решим постепенно!

    @vladislavketraru7083@vladislavketraru70833 жыл бұрын
  • Класс видео ! Как бы было время приходилось ездить на Ман и на Вольво , но Ман все таки и тише и комфортнее

    @Dimon-cb4re@Dimon-cb4re3 жыл бұрын
  • Михаил, вот я типичный офисный планктон, и грузовики вживую вижу только на трассе, но в ETS 2 почему-то выбрал MAN в качестве любимого грузовика, а Ваши видео смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам удачи и надеюсь вскоре увидеть рассказ о том, как Ивеко и Царь-Ман едут=)

    @Amseloth@Amseloth3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе за видосы и удачи во всем !!!

    @sub_-zero7572@sub_-zero75723 жыл бұрын
  • Михаил, пора бы выпустить обзорное видео что с твоими машинами. Что сделано, что предстоит сделать, на чём будешь работать ты и что будет со второй машиной, какие прогнозы по срокам и и.д.

    @user-ps5jo5dz4x@user-ps5jo5dz4x3 жыл бұрын
  • Очень чётко, на пальцах разложил разницу работы на советской технике и другой. Большой лайк. Я тоже начал в начале 80-ых и закончил на новейшей немецкой техники.

    @kastiss6311@kastiss63113 жыл бұрын
    • Новейшей? Это какой?

      @user-hx2jn6ed9h@user-hx2jn6ed9h3 жыл бұрын
  • Так, все старые машины гоним к Михаилу! Он их покупает! :-)

    @user-oi3js5mt1u@user-oi3js5mt1u3 жыл бұрын
    • Хачуха еще .

      @homeclub6200@homeclub62003 жыл бұрын
    • @@homeclub6200 они для Хачухи сильно молоды))))

      @Andrey-bm1qk@Andrey-bm1qk3 жыл бұрын
    • @@homeclub6200 хачуха работает на них, а у Михала стоят на стоянке или в боксе! :-)

      @user-oi3js5mt1u@user-oi3js5mt1u3 жыл бұрын
    • @@user-oi3js5mt1u Вот именно что Хачуха на них . А не они на его )

      @homeclub6200@homeclub62003 жыл бұрын
    • Не-не-не, это к Хачухе))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Миша привет, а ты не хочешь снять Volvo FH16 Сергея Петухова из Якутии? Правда не близко, но думаю интересное видео получится.

    @ruslanmarkov1375@ruslanmarkov13753 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо что показываешь отличия на картинках со стрелочками !

    @NPLTNV@NPLTNV3 жыл бұрын
  • Сам работаю на MAN TGX460 19года по этому знаю о нём не по наслышке! Классная тачка! Очень комфортная и уютная, всем советую!)

    @hoonigan2487@hoonigan24873 жыл бұрын
    • Как только будет возможность, сразу последуем совету)))

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
    • Вот скажи,как тебе грузовики Вольво??? И что из двух тебе нравится больше и почему??? Я вот например не могу определиться, какой из них мне больше нравится

      @user-cc8oj9lj2f@user-cc8oj9lj2f3 жыл бұрын
    • @@user-cc8oj9lj2f Вольво нравится только внешне, по салону она дешевле чем МАН сужу по качеству пластика! Места в Вольве меньше вообщем и для пассажира вообще не удобно панель сделана! В МАНЕ что водитель что пассажир чувствуют себя одинаково комфортно! А одному вообще танцевать можно!)) Я бы для себя купил МАН однозначно!

      @hoonigan2487@hoonigan24873 жыл бұрын
    • @@user-cc8oj9lj2f Давай я тебе скажу. Вольво есть флагман только у трёх марок грузовиков все свое это Вольво, Скания и Мерс, все остальное сборные мира) Так вот Вольво на спусках пишет перегрев тормозов и тупо обрубает систему предохраняя от перегрева а ты по полняку спускаешся и думаешь нет обочины и стать негде и что теперь делать? А вот Ман насчёт этого вообще спокойно себя ведёт и вывод напрашивается что флагман иногда совсем не флагман) это один пример тебе

      @nikolaifomkin7987@nikolaifomkin79873 жыл бұрын
    • @@nikolaifomkin7987 у мана своих причуд хватает по электронике тормозов.Даже небольшой перепад давления сторон и подъехал на одних передних(в лучшем случае). Но мне всё равно нравится.На Вольво вообще хватило одной поездки,чтобы больше не садиться.Из восьми машин одна вольва и никого не заставишь на ней ехать,в случае подмены.

      @shnuuuur@shnuuuur3 жыл бұрын
  • Очень редко у кого получается столь непосредственный контент. Так держать

    @mirfazilseyidli8214@mirfazilseyidli82143 жыл бұрын
  • Столкнулся с одним из минусов тормозной системы на ТГС - во время движения в городе лопнула пружина на 4-хконтурном клапане (стоит справа от аккумулятора за сепаром), сразу тормоза в кол, сцепление пропало. А я на бензовозе с 40 кубами бензина перед жд переездом, благо на переезд не успел выехать. Пока нашел причину, пока привезли клапан, полдня прошло. Считаю неприемлемым то, что нет какого-то аварийного решения этой неисправности. Мог бы и на переезде остановиться, или на трассе на скорости ручник включится (особенно зимой) - в любом случае так не должно быть. Маны эксплуатирую больше 10 лет, в целом машина достойная при должном уходе (наверное как и любой другой тягач), мне нравится. Первым был ТГА 2002 года (еще с ТНВД) с максимальной кабиной - салон после Маза запал в душу, так и пошло дальше. Сейчас уже кабина маленькая (на большую денег не хватило - заработки уже не те), но машина не старая - 13 года.

    @verygood2278@verygood22783 жыл бұрын
  • Ещё есть фишка 20 и 26 мотора! Рубашки охлаждающий жидкости блока двигателя и гбц раздельны. Масло можно заливать через корпус масляного фильтра удобно и щуп в доступе.

    @MrVitaminTv@MrVitaminTv3 жыл бұрын
  • 30:00 сейчас опасно в труселях спать, отравиться можно...

    @ivancherednichenko@ivancherednichenko3 жыл бұрын
  • Ооо только посмотрел хачуха, каляна и тут мишаня 👍👍👍👍👍с видосов да еще и первый. Чет не понял прикола с вайфаем бочки? Она что Ещё и интернет раздает, не только молоко возит.

    @user-tu2zh5jm4o@user-tu2zh5jm4o3 жыл бұрын
    • Вай Фай это вай Фай. А интернет это интернет. Разные вещи. А правильнее наверно по блютузу Миша подключился к блоку Вабко.

      @user-kt2fb2ef9s@user-kt2fb2ef9s3 жыл бұрын
  • Миша спасибо за видео! 👍👍 Очень интересно снимаешь! Прям смотришь и отдыхаешь;)

    @user-lo1ut7no8i@user-lo1ut7no8i3 жыл бұрын
  • Мишаня , с наступающим новым годом !!!

    @user-po1nx1cw6m@user-po1nx1cw6m3 жыл бұрын
  • ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!

    @mantgs4406@mantgs44063 жыл бұрын
  • Миш, сними китайский Sitrak. Они позиционируют его как МАН по лицензии, интересно было бы посмотреть сравнение ☝️

    @user-pk7bc7ec5l@user-pk7bc7ec5l3 жыл бұрын
  • Михаил! Хороший формат видео! Так держать! Прекрасный канал!

    @user-cz9gf8tg9f@user-cz9gf8tg9f3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А подсажите пожалуйста, что за приложение, что по вай фай комуницииуется с прицепом? Что за система такая?

    @radonov@radonov24 күн бұрын
  • Много хорошего сказали. Порадовали старика🤠.( это я про себя😁😁😁) . Но было много эмоций и мало информативности. 🤔 Обязательно нужно было рассказать как просто и удобно обслуживать двигатель. Вы как раз ТО выполняли. Очень простая и ремонтопригодная пневмосистема. Не электроннопневматические модули, ( хотя и они хлопот не добавляют, если их не убивать). Да и в целом машина вполне ремонтопригодна своими руками. Минимум спец инструмента. Только нужно изучить мат.часть прежде чем лезть. И масло, ребята, обязательно правильное масло. Ман никогда не рекомендавал мобил. Какой бы он хороший не был, я ему не доверяю. Шелл или кастрол.Я лично встречал машину с таким мотором, но с EGR. Не заглушенным. На пробеге 1млн 100 км начал есть масло. Вскрыли. Сели кольца. Остальрое норм. Масло шелл р5. С новья. Расход масла у вас, что то много. 20л на долив?🤔🥺 в допуске, но напрягает. Миша, может ты оговорился? Спасибо за работу.👏👏👏👏👍👍👍👍🤠

    @sergeich_m.a.n7183@sergeich_m.a.n71833 жыл бұрын
    • Да масло подъедает. Миша изначально морально готов был к капиталке, когда покупал эту машину

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Мишаня, ты как хачуха тоже скупаешь все что ни попадя, только у Хачухи тачки старше и ездят маломальски и зарабатывают, а твои только стоят. Чё происходит ты на них работать то собираешься?

    @Aleksandr_Popazov@Aleksandr_Popazov3 жыл бұрын
    • Зачем ему работать - ныть, просить донаты, впаривать рекламу, вот ився работа

      @MuxauJI70@MuxauJI703 жыл бұрын
    • Хачуха....там тоже всё кисло.....

      @user-fb5ko5fh5q@user-fb5ko5fh5q3 жыл бұрын
    • я говорил сразу,что это будут чисто ютубовские проекты))

      @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
    • @@MuxauJI70 вот именно, это тоже работа, а точнее его собственное дело (бизнес, если удобно) заниматься этим не так легко, время и силы тратит человек. Смотреть ведь интересно. Тут и история машин и брендов, и тех минимум, ну и житейские истории. Раз он этим занимается, то и должен получать от этого дивиденты, любая работа должна оплачиваться. Не нравится не смотри, че обс..... человека?

      @user-tn2wf7zv8v@user-tn2wf7zv8v3 жыл бұрын
    • @@user-tn2wf7zv8v зачем вестись на такие комментарии?) Это тип людей таких, которые в любой ситуации ищут возможность подгадить))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Сам на легковушке езжу и дальнобойщиком быть не хотел ни когда.но смотреть ваши обзоры очень интересно

    @user-jt9om5cg9n@user-jt9om5cg9n3 жыл бұрын
  • Оч круто!!! Спасибо! Как всегда позитивно и душевно!

    @user-pj9ie2ft1c@user-pj9ie2ft1c3 жыл бұрын
    • Спасибо!))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Миша самый интересный блогер среди грузовых автомобилей, удачи тебе, но грузовиков меньше чем легковых, может попробуешь обзоры старых моделей грузовиков, тоже интересно было бы посмотреть.

    @user-vw5kg5mz7r@user-vw5kg5mz7r3 жыл бұрын
  • Лайк за MAN привет из Германии 😉

    @dmitrijweber1182@dmitrijweber11823 жыл бұрын
  • ну епти я уж обрадовался что собрал наконец то своего собрал Царя красавчика а оказывается во оно шо Михалыч. ну чтож ты Мишаня ну штож ты бро. С Наступающим годом вас желаю чтобы вы собрали и уже поехали на обеих машинах

    @user-ki7oo7fw6f@user-ki7oo7fw6f3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, классно делаешь )

    @res.nasledie@res.nasledie3 жыл бұрын
  • Мишаня делай побольше таких видео !!!😉

    @user-gj7gp3rt9u@user-gj7gp3rt9u3 жыл бұрын
  • Миш формат огонь но когда ты сам за рулём рассказываешь еще лучше!

    @user-wc5eq2ee6d@user-wc5eq2ee6d3 жыл бұрын
    • А тут собственно и времени даже не было покататься, машину срочно в рейс выдернули

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Отличный формат особенно начало 👌

    @dmitriymzhavanadze@dmitriymzhavanadze3 жыл бұрын
  • Мишаня, видно, что МАН тебе по кайфу. Я тоже работал на тга шке, в нищебродской, но ощющения те же. В карьере, без спалки, рессоры передние пополам, но это далеко не камаз.😆

    @elf1249@elf12493 жыл бұрын
  • Trucks TV l Тракс ТВ в каждой шутке есть доля шутки, Магниты закупили МАНы с жёрдочками вместо спальников)))

    @mus71rus@mus71rus3 жыл бұрын
  • Насчёт спрятанного под кабину масляного щупа - ну кого из производителей интересует, как машина будет через 5-6 лет эксплуатироваться? Задача сделать недорогой грузовик, который откатает беспроблемно определённый срок. И желательно, что бы его владелец пришёл за новым грузовиком той же марки. Грузовой автопром идёт по тому же пути, что и легковой - сделать машину, которая отработав заложенный ресурс - развалится вся:)

    @BScorp82@BScorp823 жыл бұрын
  • Спасибо, классный формат(работаю на скамейке мусоровозе) 😉

    @ChesnoCOMP@ChesnoCOMP3 жыл бұрын
  • Ты очень хорошо поработал в этом, непростом, году! )) Твои ролики начинают попадать в тренды! Ты делаешь всё правильно! Твой подписчик найдёт тебя сам! Как и я)) Твой подписчик!

    @user-wp6lo1jc7m@user-wp6lo1jc7m3 жыл бұрын
  • Маны очень хорошие авто у нас в парке было 5 манов очень надёжные авто но в итоге обновляли парк и перешли на вольво ради того чтобы ездить по Европе (сами из Украины)как по мне маны и вольво топ у нас есть вольво у которой пробег 3000000 км и в двигатель никто не лазил правда один водитель на ней работал где-то лет 10 и следил за ней как за свом авто и ставил ультиматумы типо у меня что-то подстукиваит я некуда не поеду становлюсь на ремонт и ченил он её сам (такой водитель чудо очень жаль что ушёл на пенсию как не пытался удержать но возраст есть возраст )а так процентов 96 наезд ников

    @user-lm7kv5vs8e@user-lm7kv5vs8e3 жыл бұрын
    • В трех миллионах замучался ноли считать, боялся ошибиться)))

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
  • Мишань до смотрел до конца и ещё больший восторг испытал. Уважаю.

    @PatrickKPV@PatrickKPV3 жыл бұрын
  • Мишанька здорова,с наступающим тебя новым годом,удачи и позитива тебе)))Смотрю твои ролики давно,твой большой плюс в том,что ты не вляпался в огромный лизинг,а то тут умники сидят на диване и пишут,хлам у тебя итд... По факту,при наличие нового мана,снимал бы не обзоры на груз.технику,а то,как я педалирую за копейки,по убитым дорогам и отбываю лизинг,не соблюдая режим труда и отдыха не вылазия из за руля Надеюсь,что у тебя,все будет хорошо,починишь царь Мана и Ивеко,будут приносить тебе позитив и прибыль!

    @user-ki8fu6wv3u@user-ki8fu6wv3u3 жыл бұрын
  • Как всегда приятный видос!

    @boroda.079@boroda.0793 жыл бұрын
  • Миша, спасибо за видос, но хотелось бы увидить тебя в рейсе, MAN ли IVECO, без разници, твои емоци это что-то.

    @user-ey2ob1zj1g@user-ey2ob1zj1g3 жыл бұрын
    • Да я сам пипец, как хочу, но вот умудрился эту заразу модную подхватить и месяц на больничном потерял((

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@truckstv Сам недавно переболел, но я двумя неделями отделался. Здоровья всем!

      @user-ws7tv3xp9r@user-ws7tv3xp9r3 жыл бұрын
    • @@truckstv зато теперь иммунитет есть на эту заразу :)

      @mishkasensei1337@mishkasensei13373 жыл бұрын
    • @@mishkasensei1337, ага, конечно. Ещё не слышал про новый штамм?

      @avtolubitel78@avtolubitel783 жыл бұрын
  • водители камаза после того как делают рейс на нормальной иномарке всегда проходят специальный лечения у профильного психолога,а водителей краза уже из больницы как правило не выписывают)))

    @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
    • Водитель иномарки в -36 градусов когда заглючила электроника и машина сдохла, мечтают о тёплой больничной палате.

      @user-lm6yh9gw3o@user-lm6yh9gw3o3 жыл бұрын
    • Че за бред

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын
    • @@owl_hunter565 а ты когда либо работал на кразе?Вопрос скорее риторический,но все же.

      @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
    • @@SL124d на камазе работал.

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын
    • @@owl_hunter565 а на нормальной машине?

      @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
  • Сам некогда не думал что куплю MAN, не рассматривал к покупке, однако звёзды распорядились иначе. И каждый день все больше и больше он мне нраица! Однако любовь и сердце навсегда принадлежит Актросу МР3 megaspace

    @user-rb2od2ym7t@user-rb2od2ym7t3 жыл бұрын
  • Работаю на Вольво. После 350т. начал доливать масло. Я думаю даже не стоит париться что двигатель подъедат масло. Движка на Мане хороший.

    @user-uo2ks7ou3z@user-uo2ks7ou3z3 жыл бұрын
  • Михаил, удачи Вам, Сударь!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!

    @tokkottok@tokkottok3 жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно!)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Хочется посмотреть обзор на КАМАЗ К5 реально интересно

    @user-ok7ux7hd9k@user-ok7ux7hd9k3 жыл бұрын
  • Что стоит, то не ломается. У Мишани техника не ломается. Интересней было-бы смотреть восстановление своей техники, работа на своей машине, чем обсуждать какая машина лучше а какая хуже. Я работал на камазе в молодости и знаю, что где пройдёт камаз ни одна иномарка не проедет. По комфорту камаз не идёт в сравнение с иномаркой. Это моё мнение. Удачи всем на дорогах,ни гвоздя ни жезла. С наступающим новым годом.

    @markusvoice8129@markusvoice81293 жыл бұрын
  • Миша, поправлю на счёт ресурса двс, Я три года отработал на тгс18, 400.Разменял на нём 1,5 ляма, до меня водитель на мильёне поменял форсунки и всё. Сейчас его продали частнику, до сих пор ходит. ТО делали только у официалов, заправляли только Газпром нефть. Всех с наступающим

    @user-jj2sv2xf8j@user-jj2sv2xf8j3 жыл бұрын
  • Недавно воплотил свою мечту сел на дальнобой. Делай больше видео про быт больная тема для молодых))

    @user-mh1tl2ol1w@user-mh1tl2ol1w3 жыл бұрын
    • Поздравляю!)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Прощай семья привет гастрит)

      @nikolaifomkin7987@nikolaifomkin79873 жыл бұрын
    • И все празднике в кабине .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
    • Недавно воплотил свою мечту, ушёл на пенсию, устал от геморроя и быта!!!

      @user-mu3dr2ze6w@user-mu3dr2ze6w3 жыл бұрын
  • Ивеко-на стоянке полвека))))

    @boris1009@boris10093 жыл бұрын
    • Он купил машину 2003 года, на которой люди не в магазин ездили. У люблю вещи есть ресурс. А писать всякие шутки про ивеко это надо иметь iq меньше 50

      @Bobs0id@Bobs0id3 жыл бұрын
    • МАН Пустой КАРМАН, Эксплуатировал ман и я лучше сяду на камаз .... Сравнил с ВОЛЬВО и ИВЕКО а/м ман то ман самая худшая "машина"ман, ман только командор относительно нормальный аппарат, а у новых то там мотор говно, ну если вам видней как водителю наезднику то рад за вас )))

      @user-tu6kn6gh8c@user-tu6kn6gh8c3 жыл бұрын
    • @@Bobs0id еще один агрессивно настроенный владелец ивеко? Даже пошутить про вашу божественную колесницу нельзя?

      @boris1009@boris10093 жыл бұрын
    • @@boris1009 вы так пишете, что такое может случится только с Ивеко. Я не владелец. У меня отца 2 ивеки 2003 и 2004 года владеет одной с 2007 другой с 2011, ему очень нравятся

      @Bobs0id@Bobs0id3 жыл бұрын
    • @@Bobs0id так я ничего не имею против ивеко, это все просто шутки. Тем более изначально я пошутил про Мишину ивеко, типа он ее купил, а она теперь стоит на стоянке)

      @boris1009@boris10093 жыл бұрын
  • Доброй ночи Михаил! Видео просто супер всегда с удовольствием смотрю все ваши выпуски, но после этого выпуска,мне вспомнился мой преподаватель на курсах водителей от военкомата,а это было в далёком 1988 году,тогда они назывались ДОСААФ,так он всегда нам повторял:"Запомните, вы учитесь на шофёра, а не на водителя, потому что,водитель, это просто чистоплюй в белой рубашке, а шофер,это тот,который в любом месте может отремонтировать свою машину,и вы всегда это должны помнить." Вот так,нас учили на права....... Вспоминаю и со смехом и с грустью, вот такое было время..... А ещё, у него было такое наставление, как профессионального шофёра, что документы,то есть водительские права,нужно всегда хранить в непромокаемом пакете, и при этом,каждый раз свои права доставал и показывал, как они упакованы в целлофан, и рассказывал свою историю,как он тонул,и права были в пакете... Вот такое было тогда такое время....

    @user-oh8xc6lo3y@user-oh8xc6lo3y3 жыл бұрын
    • Да...советские шоферы достойны уважения.

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
  • Молодцы ребята отличный формат👍👍

    @ramil1945@ramil19453 жыл бұрын
  • У меня был Ман Tgx 35.680 8х4 прошёл 1240000км ,а потом я его в Польшу продал ,хорошая машина!!

    @user-jy2is3pj8z@user-jy2is3pj8z3 жыл бұрын
  • Психологическая, душевная травма после КАМАЗа 😀😂😀👍🥂🇧🇻

    @user-jy2is3pj8z@user-jy2is3pj8z3 жыл бұрын
  • Привет Михаил! Как раз выгружался в Чебоксарах. И смотрел твой ролик про ман)) сам работаю на новой вольво фш4

    @user-bk3qo6vu7c@user-bk3qo6vu7c3 жыл бұрын
  • Миша привет.В 1991 году я работал на ЗиЛ 130 и приехал из Мариуполя в Донецк на завод цветных металлов .И там встретил DAF95 посидел в нём .Это было небо и земля.Я тогда понял ,что такое хороший грузовик.

    @user-hf1rr6vi1v@user-hf1rr6vi1v Жыл бұрын
  • Хах, на 43:20 верхняя полка сливалась с небом и казалось, что у мана дыра в задней стенке кабины

    @boris1009@boris10093 жыл бұрын
    • Это текстура не прогрузилась. Бывает.

      @nen5868@nen58683 жыл бұрын
  • Мишь всё классно но есть одна фишка у Мана внешне он примитивен немного а DAF если брать 95XF он как то по симпотичней и по приборке тоже.) Мишь если будет возможность сними пожалуйста Дафец 95)

    @user-qq8ik4cg9u@user-qq8ik4cg9u3 жыл бұрын
    • Есть такая машина у меня что там интересного такая же коробка ZF 16 ступка только управление не на тросах а на кулисе но на тросах очень удобно . На рено премиум тоже на тросах.

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
  • классный и супер обзор!! С огромным интересом слушал=)) Миша, ТЫ МОЛОДЕЦ!

    @fitisov@fitisov3 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор, все понятно и доходчиво. Спасибо

    @user-ie8re3kz6y@user-ie8re3kz6y Жыл бұрын
  • Да спасибо что я благодаря вам вспомнил и КамАЗ и Ман ,а лучше жить дома!

    @OneXface@OneXface3 жыл бұрын
  • Миша здарова братка, я сначала подумал это твой царь ман😁 кстати где он? Твой ивеко зачетный👍

    @noname-zi4lx@noname-zi4lx3 жыл бұрын
    • Ивеко суперская, но до ума надо доводить долго и упорно. МАН ждет)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@truckstv Ничего брат, доведешь, ты парень работяга и любишь свое дело. Думаю в ивеко по мелочи, главное вид есть, и салон не ушатаный, я сам тоже водитель, сейчас на самосвале работаю на сороко ножки.

      @noname-zi4lx@noname-zi4lx3 жыл бұрын
    • @@truckstv хендай, капец жесткая машина, даже когда груженый😂 вечером после работы спина будто весь груз на спине возил.

      @noname-zi4lx@noname-zi4lx3 жыл бұрын
  • Миш, давай быстрее пили видос про Ивеку(машину века), интересно же

    @zdyarik@zdyarik3 жыл бұрын
  • Есть ещё рестайлинг этой кабины где селектор автомат. Коробки перенесён на торпеду. Новый холодильник , немного изменена торпеда ... Сейчас на такой еду

    @DenisRodzko@DenisRodzko3 жыл бұрын
  • ман ТГС магнитовский был....что не так и кондюк и 2 печки и кабина на подушках, свет бомба (ближний слабоват), дальний класс !

    @user-pq5oe7nt9x@user-pq5oe7nt9x3 жыл бұрын
    • Пробег большой был?а по состоянию как?часто ломался?

      @danisabdulmanov2518@danisabdulmanov25183 жыл бұрын
  • А меж тем камаз сделал фейслифтинг кабины старого камаза в стиле нового.

    @user-ys1xh5eq3p@user-ys1xh5eq3p3 жыл бұрын
    • Да, это все, чего не хватало старому Камазу)))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • Надо брать! Определенно!

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
    • Неделю назад в голландии встретил нового Камаза тот что с кабиной от мерседеса,номера были на нем зеленого цвета,кто то купил в голландии..

      @Andrey-xh2qg@Andrey-xh2qg3 жыл бұрын
    • @@Safik20009 Мишаня, спокойно! Глубокий вдох, выдох)))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • @@Andrey-xh2qg хм, интересненько...

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Очень душевно!)

    @i1lemon_add501@i1lemon_add5013 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск

    @user-nr7mr3kh6l@user-nr7mr3kh6l3 жыл бұрын
  • 12:52 фёдор Иваныч ты ли это😂😂

    @user-bn3bj2yt4b@user-bn3bj2yt4b3 жыл бұрын
    • Тоже заметил😀

      @Ma-li3lx@Ma-li3lx3 жыл бұрын
    • Шнурок ну ты чё ёмаё!

      @user-os2mw3id3g@user-os2mw3id3g3 жыл бұрын
  • Обожаю МАН, кто знает, сколько было поколений и что за тягачи там были? Заранее благодарен

    @user-gf8dv1wx3d@user-gf8dv1wx3d3 жыл бұрын
    • Что прямо с 1915 года

      @user-ho5hv8tx2s@user-ho5hv8tx2s3 жыл бұрын
    • www.truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_history/man_history_2.html

      @user-ho5hv8tx2s@user-ho5hv8tx2s3 жыл бұрын
    • @@user-ho5hv8tx2s спасибо

      @user-gf8dv1wx3d@user-gf8dv1wx3d3 жыл бұрын
  • вот смотрю на него и вспоминаю, как у меня появилась симпатия к грузовикам, после того, как в 2016 году наткнулся на канал Сапронова и просто влюбился в белого красавца TGS 18.440 и только потом уже узнал, что лучший грузовой блогер живет в Чебах)

    @user-mr6xi9zx8m@user-mr6xi9zx8m3 жыл бұрын
    • Да, тоже обожаю, когда абсолютно белый ман с абсолютно белым прицепом.

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
  • ПРО КАМАЗЫ. В ТАТАРИИ, В НАБ. ЧЕЛНАХ, ЕСТЬ ИЛЬСУР ЖУМАДИНОВ. ОН СТРОИТ КАМАЗЫ ДЛЯ ЯКУТИИ И ТЕХ КРАЕВ, ТАК ЖЕ ПОД СПЕЦ ТЕХНИКУ, ТИПА ЛЕСОВОЗЫ И Т П, БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР НА ТАКИЕ КАМАЗЫ))

    @user-yq1wg1id7w@user-yq1wg1id7w3 жыл бұрын
    • У него свой канал есть

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k3 жыл бұрын
  • Стралис тоже ушатал(((( Вот Ман на видео, даже на съёмки нет времени, машина в рейс.... А не стоять

    @Haloid00@Haloid003 жыл бұрын
  • Я так и думал, что нихера не сделаете с этими машинами

    @user-yy1um8nk7y@user-yy1um8nk7y3 жыл бұрын
    • Нафига их было брать тогда если нет возможности поднимать старые дрова?

      @situativyti@situativyti3 жыл бұрын
    • 2 колуна решили прокукарекать

      @Bobs0id@Bobs0id3 жыл бұрын
  • MAN классный аппарат, жду не дождусь когда уже смогу прокатиться у нас на новом 👍😊 Погода хорошая у вас❄️👍, не то шо у нас в Белгороде 🙄🙃. Спасибо за в видосы!😉

    @d_semernin_31rus@d_semernin_31rus3 жыл бұрын
  • За вставки фото автомобилей о которых говоришь отдельное спасибо

    @toxatrance34@toxatrance343 жыл бұрын
  • Я конечно всё понимаю но когда видео начинается со слова которое я по губам прочитал это грусно конечно))

    @user-dk2se2jh4y@user-dk2se2jh4y3 жыл бұрын
    • Это просто беззвучное шевеление губ)

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
  • Я смотрю ты на молоко подсел, корову проиграл?)

    @user-xn4ol2kk6s@user-xn4ol2kk6s3 жыл бұрын
    • На сельхозпродукцию потянуло)))

      @truckstv@truckstv3 жыл бұрын
    • готовится к году коровы

      @user-vx1gq1yt7f@user-vx1gq1yt7f3 жыл бұрын
    • @@truckstv ну, если потянуло к грядкам и курочкам, то это возраст уже. Дальше валенки и воспоминания среди бабушек на скамейке😉

      @user-ih5mh8gv9s@user-ih5mh8gv9s3 жыл бұрын
  • Классный обзор!

    @mobili_s1611@mobili_s16113 жыл бұрын
  • Выпуск топчик!

    @user-iv6hf3cp1y@user-iv6hf3cp1y3 жыл бұрын
  • Что интересно, австрийцы и швейцарцы предпочитают узкую кабину. Очевидно из-за ограничения по ширине. А вот по комплектации вовсе не бедные.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
    • Какого ограничения по ширине? Ты про что? Ты знаешь габариты реальные состава...включая прицеп, который, кстати, имеет ширину общую стандартную? То что она узкая на уровне верхней части, ни как не говорит о ее узкозти общей! Да и ещё такого не слышали и ни видел что бы Швейцарцы прям хотели эти огрызки)) Есть большая разница между шириной и длиной... От того в Швейцарии и предпочитают Паровозы или с Поворотной осью составы, в силу своей поворотности.

      @user-gg2nv9ks9u@user-gg2nv9ks9u2 жыл бұрын
  • 2077: сообщение от унитаза: отключили холодную воду)))

    @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
    • думаю, это на полвека раньше случится: nVidia надоело торговать с людьми - их всего 6 млрд. и у половины из них вечно нет денег. Они уже сейчас разрабатывают "Интернет вещей", где унитаз в случае отключения воды сам будет заказывать её доставку из ближайшего магазина, снимать кожаных ублюдков со своей точки зрения и делиться видосами с лампочкой, которая сверху видит мир иначе. Холодильники, заказывающие продукты уже есть. Они (не холодильники) хотят, чтобы искусственный интеллект был в каждом электроприборе. Чтобы лампочки покупали себе моднявые абажуры, чтобы обычный дверной звонок покупал новые рингтоны... Короче, мечтают расширить рынок на пару порядков, ведь электроприборов в десятки и сотни раз больше, чем людей.

      @user-ss2ko1mq5r@user-ss2ko1mq5r2 жыл бұрын
  • Видос супер 👍👍👍👍 давай обзор на даф 106

    @user-mi1hw3lv5g@user-mi1hw3lv5g3 жыл бұрын
  • Миша молодец, всегда интересно смотреть))

    @danisaakhmetkhanov3561@danisaakhmetkhanov35613 жыл бұрын
  • Миша, жду газон на заднем фоне! Надеюсь бензинка

    @kotikmalboro5270@kotikmalboro52703 жыл бұрын
    • Ой...не стОит))))

      @Safik20009@Safik200093 жыл бұрын
  • Мишаня, когда будут видео по твоему автопарку?) что с Маном, что с Ивеко?

    @ubaka7019@ubaka70193 жыл бұрын
  • Здравствуйте Михаил Можно попросить вас снять газель бизнес фургон

    @alekseyplokhoy2896@alekseyplokhoy28963 жыл бұрын
  • Мишаня молодец )) 2 года тебя смотрю . Моларик ) тебе б ведущим на телеканал . Продолжай и почаще видосы выпускай про грузовики .

    @vitalstar1575@vitalstar15753 жыл бұрын
KZhead