новый КАМАЗ 54901 - почти МЕРСЕДЕС? Что сломалось, как едет и сколько стоит. Тест-драйв и обзор

2021 ж. 11 Ақп.
520 537 Рет қаралды

Новые Камаз К5 на Автору: clck.ru/SgDG7
Флагманский тягач из Набережных Челнов наделал много шума еще до появления даже выставочных экземпляров. Оно и понятно: топовая кабина от Mercedes Benz Actros последнего поколения, да на КамАЗе! Это ли не чудо!?
Изначально даже были предположения, что это будет просто перелицованный Актрос, хотя такой вариант развития событий был маловероятен. Поэтому самым логичным продолжением истории стала постройка новой модели на базе уже существующей модели 5490 с кабиной от Mercedes Axor.В итоге мы имеем флагманский тягач КамАЗ 54901 с камазовской же рамой, ведущим мостом Daimler, роботизированной коробкой передач ZF TraXon, двигателем Kamaz сделанным на основе мотора Liebherr…
В общем подробнее об этой модели смотрите в нашем обзоре и тест-драйве!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel

Пікірлер
  • - Что будем делать? - Молиться. И протирать фары ))))

    @Dalnoebschik@Dalnoebschik3 жыл бұрын
    • 😂😂😂 кому молится ?!

      @user-um7qk6io1z@user-um7qk6io1z3 жыл бұрын
    • @@user-um7qk6io1z татарам😀

      @user-uv2lp2ve1f@user-uv2lp2ve1f3 жыл бұрын
    • @@user-uv2lp2ve1f начинай

      @tattruckyt5522@tattruckyt55223 жыл бұрын
    • Ещё по колесу нужно попинать

      @user-me1vf7rf3y@user-me1vf7rf3y3 жыл бұрын
    • Надо было стартер ключом замкнуть.

      @user-hu5bi5co3o@user-hu5bi5co3o3 жыл бұрын
  • Камаз: 6,5 млн рублей Потребитель: Ого!!!!! ... Камаз: ок! Тогда 7,2 млн

    @alexaiiiastin2610@alexaiiiastin26103 жыл бұрын
    • А 7.599.000 не хотите?)

      @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
    • Золотое гавно за 7.7 мульта...пииии́ииииии.!!!!!!!

      @denpopovez4824@denpopovez48243 жыл бұрын
    • Не опасно находиться под поднятой кабиной без страховки.

      @user-gy5gb5ov4b@user-gy5gb5ov4b3 жыл бұрын
    • Цена норм-если учесть ,что от камаза здесь только шильдик.Купите Актрос по этой-же цене,посмотрю я на вас учитывая новые цены)).Вывод:надо брать Актрос и не выёживаться😂

      @user-xh7cf1xs8z@user-xh7cf1xs8z3 жыл бұрын
    • @@user-xh7cf1xs8z Нет надо брать вольву и невыеживатся .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
  • "была не прикручена кабина,но это мелочи" А что тагда "крупночи"? На трассе не прикрученный мост оставить?

    @user-di7il5lx9w@user-di7il5lx9w3 жыл бұрын
    • Не прикрученная кабина, колесо 😭 это всё детские болезни😭😭😭

      @pifpaf6185@pifpaf61853 жыл бұрын
    • Забыли поставить двигатель 😆

      @blackscorpion49rus42@blackscorpion49rus423 жыл бұрын
    • хахахахах

      @russadboy2725@russadboy27253 жыл бұрын
    • За 7 лямов, там не должно быть до чего можно доеб..... пока 500 тыс не проедет

      @Esenbulatov@Esenbulatov3 жыл бұрын
  • Мерседес приходит к доктору: доктор, проверьте что у меня - я не запускаюсь порой. Доктор: да у вас, батенька, КамАЗ М: о боже, я умру? Д: боюсь хуже - в России мучаться будете

    @crazykuller@crazykuller3 жыл бұрын
    • Будет мучаться ещё и от ремонта деталями камаза/маза, проволокой и синей изолентой

      @old-saab-er@old-saab-er3 жыл бұрын
    • abc news: на эльфятнике два рекорда 93 млн безработных,780 тыс новых обращений за неделю. 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв 👹🐓🌈🍄 днесь голодуют

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • @@radomiregorov5398 че ты высрал такое?

      @user-rm5qq5bi5q@user-rm5qq5bi5q2 жыл бұрын
    • Фантазёр...)))

      @user-rj3zk6lx6h@user-rj3zk6lx6h2 жыл бұрын
  • Очень грустно, когда на конвейере рабочие делают машину "на от***сь" Кабину и колеса не прикрутили, генератор дохлый, кардан кривой, хрен с ним, с размером зазоров это вопрос дизайна, а вот то, что они на 2 см отличаются справа и слева, это уже говорит многое. Теперь инженерные проблемы. почему нельзя было посчитать машину я уж не говорю про натурные продувки? почему нельзя написать на приборке суть проблемы? "Протрите фары!" "Нарушение работы блока управления. Обратитесь к дилеру" и т.д. или по обычному совковому принципу "Вот вам телевизор Витязь, как хотите, так е***есь" Очень грустно, что люди выпускают на рынок сырой продукт! Мало того, еще и собранный какими-то пьяными однорукими обезьянами.

    @Diocilis@Diocilis3 жыл бұрын
    • Да не,обезьяны были трезвые!!!а это ещё прискорбнее!!!

      @user-lm2eg4su9y@user-lm2eg4su9y3 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @timohaka.0986@timohaka.09863 жыл бұрын
    • Просто платить тем людям надо что на конвейере.....они видят как Когогин со своей женой живут...... поэтому работают по системе день прошел и хрен с ним

      @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w3 жыл бұрын
    • @@user-gp4ky4yz7w тут дело не в том, что "мне мало платят, поэтому я не работаю" Это дешевая отмаза людей, которым просто на всё насрать!. Я с марта по ноябрь сидел без работы (привет короне). перебивался разовыми заказами по три копейки. (в месяц получалось денег на выплату ипотеки + 5-7к на пожрать) Но все-равно делал их на совесть. Если человек по жизни рас314здяй, то хоть 15 тысяч плати, хоть 150 он рас314здяем и останется

      @Diocilis@Diocilis3 жыл бұрын
    • @UCVrCxfvYcBxRh7UlCwp390A обидно или нет, но надо понимать одну вещь. Даже если вы работаете хорошо, но три человека из коллектива работают по принципу "и так сойдет" то ругать будут всех. для этого и существует отдел контроля качества. Чтоб не выпускать откровенный брак за пределы завода. И что-то явно не то в датском королевстве, если кто-то плюет на своих коллег, а кто-то плюет на всех, выпуская заведомо бракованную машину. Потому, что генератор это брак, а не прикрученная кабина или колесо вообще чреваты тюремным сроком. если не дай Бог колесо отвалится и зашибет кого-нибудь на дороге или фура влетит в автобус из-за отрыва оного

      @Diocilis@Diocilis3 жыл бұрын
  • вроде делали мерседес, а получился камаз...нашим что не дай, все равно сделают наш автомобиль)) отличительная черта - постоянно ломается, даже когда стоит

    @Nestor1994@Nestor19943 жыл бұрын
    • Это Русская Скрепа!!!

      @user-te8yn9kj1v@user-te8yn9kj1v3 жыл бұрын
    • Как в анекдоте, место проклятое

      @user-oi5in7sq9m@user-oi5in7sq9m3 жыл бұрын
    • @@user-oi5in7sq9m даже если один болт надо будет прикрутить на иномарке/ это иномарка превратится в гавно

      @user-te8yn9kj1v@user-te8yn9kj1v3 жыл бұрын
    • а ты не наш?) не такой же бракодел?) хорошо, когда ни за что не отвечаешь, шансов запороть тупо нет

      @antongrigoriev528@antongrigoriev5283 жыл бұрын
    • @@antongrigoriev528 ну, ты идеал значит) по ГОСТу сделан

      @Nestor1994@Nestor19943 жыл бұрын
  • Сервисный контракт: Ало я сломался, А где вы находитесь? Я под жопинском. А что сломалось ? Кабина отвалилась. Ничем не могу помочь это ваша вина, надо было прикручивать.

    @user-pr4kc2kg4u@user-pr4kc2kg4u3 жыл бұрын
    • не гарантийный случай

      @anry-anry@anry-anry3 жыл бұрын
    • мвф, сальдо торгового баланса - китай 400 млрд, россия 180, на третьем месте геймания со 130, где треть бюргеров выживают на социале 🚊🧤🚽

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • @Юрий Юрий нет, abc news: на эльфятнике два рекорда 93 млн безработных,780 тыс новых обращений за неделю. 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв 🐓👹🌈 днесь голодують Загугли, убогое 🌵🦔

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Ну умеют же наши!..Из Мерседеса сделать КамаЗЗЗЗЗ)

    @Denis--Korablev@Denis--Korablev3 жыл бұрын
    • хахахаахахахахахха ну ты сказанул хахаахаха прямо в точку ахахахахха мля терь весь вечер улыбаться буду))

      @user-qr3fi4vw4h@user-qr3fi4vw4h2 жыл бұрын
    • Тупое мнение. Даф на американском двигателе и немецкой коробке почему-то голландец

      @user-yj9kb9wn4h@user-yj9kb9wn4h2 жыл бұрын
  • Всем добрый вечер. Миша водители делятся на две категории лысые и седые. Лысый самый опытный ,все знает ,все умеет , бог дороги и скорость его жизнь , а седой. Это его напарник)))

    @user-em5yx5ej7y@user-em5yx5ej7y3 жыл бұрын
    • Анекдот хороший, но старый

      @SanyaUKG24@SanyaUKG243 жыл бұрын
  • Посмотрел 10 минут , вопрос зачем покупать это !!! С завода неисправный где контроль где что...

    @user-is4ey4ox2e@user-is4ey4ox2e3 жыл бұрын
    • За наличку никто его не купит,лизинги одобряют вот их и берут в кредит

      @Vikt0r555@Vikt0r5553 жыл бұрын
    • @@Vikt0r555 родственник так на маршрут газели купил....100 раз уже оплевался... Лучше бы на одну машину меньше взял но иномарку

      @user-is4ey4ox2e@user-is4ey4ox2e3 жыл бұрын
    • @@user-is4ey4ox2e так берут средние и крупные компании ,ту же итеку взять они их берут по несколько сотен , представительств итеко полно КамАЗы не стоят за счёт этого окупаются ,чем дешевле тем лучше. На это и расчет по КамАЗ им на плевать на качество ,государство поможет впарить, КамАЗ монополист в данной отрасли .с таким подходом за качество и клиента думать непринято. Да и чему удивляться ПАО КамАЗ 40 лет издавалось над водителем. Когда 5490 появились я аж удивился ,в 2016м первый увидел подумал тогда неужели до них дошло , оказалось ни...уя .🤣

      @user-eu2mj9ii6p@user-eu2mj9ii6p3 жыл бұрын
    • а больше нечего

      @user-cp8do9xv3p@user-cp8do9xv3p3 жыл бұрын
    • На даче у Вовы только тссс

      @seregazlo_zloi@seregazlo_zloi3 жыл бұрын
  • Колёса не прикрутили, кабину не прикрутили ... и всё это чудо за 7 лямов... я худею ))

    @user-ke5wz8oo4x@user-ke5wz8oo4x3 жыл бұрын
    • А что за эксплуатанты такие, что с не закрученным колесом едут к дилеру?

      @sergeykreyder@sergeykreyder Жыл бұрын
  • Межсервисный интервал 120 тыс.км смешно. На машине 20 тыс.км и три раза уже была по гарантии в сервисе. Межсервисный интервал получается не 120 а 7 тыс.км.

    @user-qy4wh7to3t@user-qy4wh7to3t3 жыл бұрын
    • Как на скутере 🤣

      @romangs8504@romangs85043 жыл бұрын
    • Это как на мопеде)))

      @harrykran5417@harrykran54173 жыл бұрын
    • @@harrykran5417 мопед размером с фуру , новые нано технологии от сколково

      @romangs8504@romangs85043 жыл бұрын
    • С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • в бензоколонке с ракетами 56/100 нашли время и деньги получить высшее образование, некоторые по двум..меньше в канаде, японии,сраэле 1/2, а в геймании и чехии менее трети

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Что значит лечить детские болячки? Деньги за них берут настоящие цены не детские! Никаких поблажек! 👍🤝💪🤟

    @user-df1nt3mt4f@user-df1nt3mt4f3 жыл бұрын
    • Так болезней и на мерене хватает и на Вольво возьми Вольво любую аккумы высаживат напрочь и эта болезнь десятки лет а воз и ныне там

      @user-di3ej9dg3j@user-di3ej9dg3j Жыл бұрын
  • Все как обычно,на словах все прекрасно-а по факту не айс....

    @user-vm2gp8fu7e@user-vm2gp8fu7e3 жыл бұрын
    • Может быть- не nice ?

      @vadya101@vadya1013 жыл бұрын
  • Я заканчивал политех в 1992 году. Специальность 1609. Инженер - механик автомобильного транспорта. Экономика - мой любимый предмет. Спецуху преподавала декан факультета. Я был любимчиком у неё. Вся экономика АТ перевозок в СССР обрабатывалась 18 - ью формулами на всю отрасль. Помню что отчисления на ТО И ТР были соответственно 2 и 3%. 12 лет езжу на Fh12. За 500000 км эксплуатации на официальном сервисе оставил 2,5 млн руб. Это опять же 5 %. Запчасти оригинальные в три раза дороже. Ставлю оригинальные, т. к. клубного сервиса рядом нет, а без компьютера обнулить ошибки, либо прошить новое оборудование не возможно. Что делать? Формулы СССР верны. Терплю. И кайфую от лучшего в мире автомобиля! Весь на пневме и бочках Мишлен. Кто ездил - поймёт! Новая Вольва в 2010 стоила сотку евро. А теперь камаз столько просит! А Вольва была не Калуга. Моя чистая шведка. Это качество Японии прошлого века.

    @user-eq2nf2gm5u@user-eq2nf2gm5u3 жыл бұрын
  • Месяц назад в Казани один пожилой водитель из Итеко попросил разобраться с электроникой, типа машина новая, а он не шарит. Ну полез я. Из того, что понравилось:2 автономки, обе программируемые по времени запуска. Неплохой интерфейс. Приятная картинка. Есть возможность варьировать время работы подогрева зеркал, можно включить автоматическое запирание дверей,да и много чего ещё. Что не понравилось:режим работы акпп,как и черепашку, и раскачку, в отличие от той же Скании, переключить просто не получится. Нужно лезть в меню с кнопок на руле. Кстати, режимов работы акпп там два. Экономичный и мощностной. По просьбе водителя оставил мощностной. Для пробы, так сказать. Взял он у меня номер телефона, и уехал в Екатеринбург. Звонит на следующий день. Говорит, все огонь, тачку не узнать, валит просто как не в себя. Восторг прямо неописуемый. Говорит, на горках прям король, обгоняю всех вообще. Спрашиваю, батя, ты не радуйся сильно, что с расходом? Большеват, говорит:колеблется 58-61.Я чуть телефон не уронил

    @user-nv6eb1jg9i@user-nv6eb1jg9i3 жыл бұрын
  • Вот и вся история,как и по всей России с любой маркой,отдаешь 7 200,слушаешь сказки про то что тебя спасут везде и всегда а по факту ты нахрен ни кому не нужен становишься как только бабки перевел.

    @user-wd7bb4jp6w@user-wd7bb4jp6w3 жыл бұрын
  • За такие деньги такие дрова. А сервесные примочки не нужны всеравно делать будет собственник за свои деньги. Даже вольво не хвастает 540 тысячами км гарантии хотя машина классная. Миша наверно оговарился 540 метров гарантии на камаз.

    @user-dt5gi7hz8g@user-dt5gi7hz8g3 жыл бұрын
    • Согласен полностью. Гарантия до ворот!

      @user-pm8sh6hb1m@user-pm8sh6hb1m3 жыл бұрын
    • Лучше Рено Магнум купить или даф 106

      @user-mn6eq7ub3i@user-mn6eq7ub3i3 жыл бұрын
    • Так она и см. не проехала в начале ролика

      @VikNikit@VikNikit3 жыл бұрын
    • @@user-mn6eq7ub3i один блогер уже пересел с камаза на магнум)))))

      @ARSultan505@ARSultan5053 жыл бұрын
    • @@ARSultan505 и не жалеет

      @user-mn6eq7ub3i@user-mn6eq7ub3i3 жыл бұрын
  • КАМАЗ ДОРАБАТАВАЕТ Мерседес 👍👏🙄💪

    @user-zb9om2mh5f@user-zb9om2mh5f3 жыл бұрын
    • Нет, он его портит.

      @Quark15616@Quark156163 жыл бұрын
  • Меняют то может и бесплатно, но сам простой стоит денег, так что ремонт ни хрена не бесплатный.

    @m650oa@m650oa3 жыл бұрын
  • Было дешёвое гавно, стало дорогое гавно🤦

    @user-mw2gf9tm2b@user-mw2gf9tm2b3 жыл бұрын
    • Как не называй, хрень эту я знаю с 1977г.Идёшь утром на "дизель"на табло-270 выпущено дизелей! Идёшь к обкаточному цеху-15-20 дизелей валяется-не выдержали 2Х ЧАСОВОЙ ОБКАТКИ! А всем успехов!

      @borisivanovich2754@borisivanovich27543 жыл бұрын
    • @@borisivanovich2754 , какое говно вы собирали, на таком мы и ездили.

      @SanMitrich@SanMitrich3 жыл бұрын
    • Украинец?! Сразу - Д,Б! мвф, сальдо торгового баланса - китай 400 млрд, россия 180, на третьем месте геймания со 130, где треть бюргеров выживают на социале 🚊🧤🚽

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • @@borisivanovich2754 А почему ЯМЗ-238 не ставили? Родной мотор какой то не очень.

      @user-jc1vy9rw9r@user-jc1vy9rw9r2 жыл бұрын
  • Эх Мишаня с проектами у тебя беда, но как журналист-обзорщик ты лучший👍

    @user-nt9qy3et7s@user-nt9qy3et7s3 жыл бұрын
    • Как и большинство комментариев, сам рукажопый ничего сделать не может но других обосрать хоть не корми

      @ka3a4oek@ka3a4oek3 жыл бұрын
  • рабочие: как платят так и работаем, директор: как работают так и плачу...

    @leopoltz1407@leopoltz14073 жыл бұрын
    • И не говори! Дуда 2019: 8 млн пибратiмив🤡👹🐓🍄отримали карту побiття до батькiвшини, polski obory dla bydla🚊🧤🚽 суxc🦔🌵

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Камаз отличился, сделав самый дорогой планшет на андроиде. С функцией перевозки грузов и с большим временем автономной работы от солярки.

    @maran13@maran133 жыл бұрын
  • Короче за 7.2 ляма мы себе купим ГЕММОРОЙ...спасибо за просвещение)))

    @danisabdulmanov2518@danisabdulmanov25183 жыл бұрын
    • Нее , камаз сутру😃

      @user-un7ll2wn7l@user-un7ll2wn7l3 жыл бұрын
    • ООО а у тебя есть возможность купить как будто? Круто ой не верю.

      @justdriving270@justdriving2703 жыл бұрын
    • @@justdriving270 под местоимением "мы" я предполагал нас,Россиян)а так да,грузовик за 7.5 ляма я не смогу себе позволить,максимум МАЗ 5432 за 350т.р...но то что КамАЗ сырой это факт.

      @danisabdulmanov2518@danisabdulmanov25183 жыл бұрын
    • @@danisabdulmanov2518 ага Россияне богачи, набрали кредитов выше крыши. Могут позволить себе сырой тягач за 7.5

      @justdriving270@justdriving2703 жыл бұрын
    • Отметься: "был здесь до 431 тыс просмотров" Помоги пожалуйста добить 100 подписчиков.

      @zikhi2468@zikhi24683 жыл бұрын
  • По чьей вине сломалась машина не так то просто доказать, официалы всегда все валят на водителя а то что например пока новый КамАЗ доезжает с Татарстана до Москвы и по дороге загораются ошибки по АБС и ЕСП это нечего страшного а если ещо и зуммер петь начинает который не как не отключить вообще труба!...

    @NIGHT982@NIGHT9823 жыл бұрын
    • Судя по всему, мы коллеги. Работники КамАЗ центра. Я бывший ипг

      @user-vl6ws6ze7g@user-vl6ws6ze7g3 жыл бұрын
    • Зуммер, это в наказание и без того измученному водителю)) Или можно считать, что это функция "антисон", чтобы 1100км проезжал за раз и не уснул.

      @ivanshevchenko8913@ivanshevchenko89133 жыл бұрын
    • @@user-vl6ws6ze7g К сожелению я водитель сего чуда под названием 5490 уже 2,5 года в одной крупной тк. И все его болячки и причуды знаю не понаслышке. А вот этот аппарат призван затмить даже 5490, на этом оказывается даже кабина с завода не прикручина а официалы потом скажут ,,это водитель по кочкам ехал вот и раскрутилась,, так и будет поверьте.

      @NIGHT982@NIGHT9823 жыл бұрын
    • @@NIGHT982 5490 у нас в РК появился на 3 года позже. Но до сих пор с этими "машинами" проблем до....

      @user-vl6ws6ze7g@user-vl6ws6ze7g3 жыл бұрын
    • @@user-vl6ws6ze7g это мягко сказано проблемы, тут всегда что-то происходит ,машина своей жизнью живет это даже при том что его постоянно чательно обслуживаем и проверяем. Надеюсь в этом году преобритем сканнер и полностью перейдем на собственное обслуживанние.

      @NIGHT982@NIGHT9823 жыл бұрын
  • Мерседес, Мерседес Это такой же Мерседес как летучая мышь -"Уже не мышь но ещё и не птица".

    @alvimaashev1363@alvimaashev13633 жыл бұрын
    • Бред...

      @user-zh9yn2bh2y@user-zh9yn2bh2y3 жыл бұрын
    • @@user-zh9yn2bh2y я могу себе позволить оценку У нас два таких больше 100тыс км прошли проблемы с электроникой уже с 1.5тыс начались По ДВС ,трансмиссии 5 Автономное отопление 3 ГУР на обоих на одном на 7-и тыс насос поменяли На втором он открутился и выпал

      @alvimaashev1363@alvimaashev13633 жыл бұрын
    • @@alvimaashev1363 Они у вас были на стадии тестирования ?!

      @tropickman@tropickman2 жыл бұрын
  • Отпустите Рому, отдайте ему паспорт)

    @user-monah970@user-monah9703 жыл бұрын
    • Его надо за баранку,отличный будет водила из него. 😬😬😬

      @user-yu4or5it3r@user-yu4or5it3r3 жыл бұрын
    • 😅

      @romangs8504@romangs85043 жыл бұрын
  • Машина зверь. Спишь и думаешь а заведётся он утром или нет. Писец у меня такой.

    @user-os9oy9uw6m@user-os9oy9uw6m3 жыл бұрын
    • какой зверь? Ленивец? )))

      @Dalnoebschik@Dalnoebschik3 жыл бұрын
    • @@Dalnoebschik тот ещё лентяй

      @user-os9oy9uw6m@user-os9oy9uw6m3 жыл бұрын
    • Сочувствую! Желаю вам Крепкого Здоровья, дорог без оленей и благополучной, безгеморойной работы Камазика! А если он и сломается, то только после выполнения заказа и только напротив завода Камаз) Возможно желаю вам чудо, но всё таки)

      @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
  • 20 тысяч пробег, а там уже целый список проблем. Это ДНО полное

    @user-gz6xv9xo5h@user-gz6xv9xo5h3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mblqn6eCoaKYiIU/bejne.html смотри пока не удалили

      @tiktoksexygirls9084@tiktoksexygirls90843 жыл бұрын
    • Не согласен, детские болезни всплывают у всех моделей. Вопрос, исправят в дальнейшем такие косяки или нет...

      @MrWeter22@MrWeter223 жыл бұрын
    • @@MrWeter22 нет, поверь они нихуя не сделают.

      @user-qh9yg5nj4d@user-qh9yg5nj4d3 жыл бұрын
    • Я своё отъездил ! И я знаю , что ни один современный тягач не устоит перед тягачами 70 - 80 х . годов ! Сейчас у ,,Actros,, после 700 000 км.сопли по всей раме ! А вы знаете сколько парней убилось на первых ,, актросах,, 98 года выпуска из за электроники в тормозной системе ? А наша ,, копейка,,? Я про ,, Жигули,,.Что только о ней не говорили ! К счастью , тогда не было интернета ! Все будет хорошо !

      @user-gt8fb8ne7d@user-gt8fb8ne7d3 жыл бұрын
    • @@MrWeter22 У Камаза всегда детские болезни. Даже у тех Камазов которые с 70х годов штампуют досих пор детские болезни. Камаз это и есть болезнь .

      @petr11135@petr111352 жыл бұрын
  • Братан, ты наверное не в курсе?!! Авто рассчитано на крупные компании, которые могут воспользоваться льготным лизингом! На этих машинах будут работать Водители-Дальнобойщики! А не водители-частники (иногда дальнобойщики). Там всё по другому! Если фирма отвечает, значит так и будет! Сколько парафинили Нео?! А он работал и будет работать! Так же и дальше будет, только по наростающей шкале! А если за дело возьмутся российские программисты, это будет вообще очень конкурентно! Водители очень рады появлению этой машины в свет! Если частнику не нравится, может дальше кататься на раздолбанной ивеке и скании.! Да... ещё! Если вы делаете обзор авто, то делайте это компетентно, имея достаточно информации! И не забывай, что все европейские тягачи России доступны только российской сборки, или ооооочень б/у (если это Европа) а если эксплуатировать авто в условиях российских и в транспортных компаниях, то тут уже всё довольно спорно происходит....!

    @SZTLK-Dalnoboi@SZTLK-Dalnoboi2 жыл бұрын
  • Как всегда, Миша самый лучший. Обзор очень хороший, технически грамотный, подготовленный и снятый великолепно. Я бы всех производителей заставлял бы Михаила обзоры смотреть, ибо им же лучше знать, над чем работать, чтобы больше клиентов потянулись.

    @user-yy9rm5lm9o@user-yy9rm5lm9o3 жыл бұрын
  • Там на панели есть кнопочка в таких случаях её надо нажимать и кричать SOS БЛ...ь)))

    @timohaka.0986@timohaka.09863 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂🤦

      @user-dp2xm1xm9p@user-dp2xm1xm9p3 жыл бұрын
    • Это точно,,,,,,sos sos sos =)

      @dimagolovatov8804@dimagolovatov88043 жыл бұрын
    • И та не работает)))

      @alexhren1888@alexhren18883 жыл бұрын
  • Только в КамАЗах зазоры меряют в Айфонах :)

    @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
    • 😄👍

      @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
    • Это для воробьев, чтобы имели где зимовать)

      @user-qv1ry5xf8h@user-qv1ry5xf8h3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @user-pq3cb1sw9w@user-pq3cb1sw9w3 жыл бұрын
    • @@user-qv1ry5xf8h +)

      @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
    • @@Road7IRunner kzhead.info/sun/mblqn6eCoaKYiIU/bejne.html смотри пока не удалили

      @tiktoksexygirls9084@tiktoksexygirls90843 жыл бұрын
  • Ещё хрен докажешь, что по вине завода сломалось). Заплатишь за контракт, ещё и побегаешь с юристами, чтобы доказать брак).

    @XardCore@XardCore3 жыл бұрын
  • Такого надо на обзор Марату Бороде)))))), он бы морально разнёс эту будку)))))...

    @DimanDR1979@DimanDR19793 жыл бұрын
  • С этим КамАЗом, в комплекте, должен идти сборник ритуальных танцев и бубен.

    @Aleksandr44kamaz@Aleksandr44kamaz3 жыл бұрын
    • И два раба.

      @user-dv9ep8ki8c@user-dv9ep8ki8c3 жыл бұрын
    • И запасной Камаз

      @blackscorpion49rus42@blackscorpion49rus423 жыл бұрын
    • И сборщик который его собирал.

      @dimagolovatov8804@dimagolovatov88043 жыл бұрын
    • 🤣

      @user-kz1no9wf8b@user-kz1no9wf8b3 жыл бұрын
    • Где Камаз тут Мерцедес-Бенц

      @georgigeorgiev3709@georgigeorgiev37093 жыл бұрын
  • Грузовик для садистов (тех, кто покупает КАМАЗы для своих водителей) и мазохистов (тех, кто на КАМАЗах ездит). В комплекте должна идти плеть.

    @nortons7040@nortons70403 жыл бұрын
    • Я ору!!!! Лютый коммент.

      @Kim-qn5xl@Kim-qn5xl3 жыл бұрын
    • 😁😁😁👍🤣👍👍👍👍

      @mixailla-rf2ly@mixailla-rf2ly3 жыл бұрын
    • Mazochisti te, kto ezdit na MAZah

      @tadasvenzlauskas9600@tadasvenzlauskas96003 жыл бұрын
    • САДОМАЗ ? ))

      @hukleper9988@hukleper99883 жыл бұрын
    • @@tadasvenzlauskas9600 я езжу на маз 5440 отличная тачка проехал 11 тысяч км ни капли масла не убавилось ни капли тосола ни куда не ушло на спидометре 500 тыщ километров мотор Рено хороший тягач .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
  • 120 тысяч интервал! У него или картер должен быть размером с бочку масла, или после гарантийного срока движки будут уже еле живые.

    @tjalse@tjalse3 жыл бұрын
    • А может в сервисное ТО входит скрытная замена ДВС?

      @user-rl5ne1qm9d@user-rl5ne1qm9d3 жыл бұрын
    • 46-56л картер

      @lebedevegor9675@lebedevegor96752 жыл бұрын
    • защитникам Отечества! А.Фурсов на Metametrica 1час царская-семья рф Андрей Ваджра. Искусство управления пустотой. нац.идея cristal clear 🧘🤞

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Как в той песне. Сделать хотел грозу, а получил козу, розовую козу, с желтою полосой))))))))

    @vladimirprofi3102@vladimirprofi31023 жыл бұрын
    • 🤣

      @user-jv5qt3ol3f@user-jv5qt3ol3f3 жыл бұрын
  • Мыши плакали и кололись,но продолжали жрать кактус,так и с нашими авто ....Знают что говно но берут этот утиль...

    @user-py7xk4vc3k@user-py7xk4vc3k3 жыл бұрын
    • Не зря всё-таки мы ещё и утилизацию оплачиваем.

      @rus1007@rus10073 жыл бұрын
    • @@rus1007 kzhead.info/sun/mblqn6eCoaKYiIU/bejne.html смотри пока не удалили

      @tiktoksexygirls9084@tiktoksexygirls90843 жыл бұрын
    • с иномарками такая же ситуация, сейчас если брать то сканию или вольво или даф, остальные ломаются в первые недели работы и хотя с запчастями проблем нет но все же покупаю иномарку в частности рено Т за 6 млн рублей ожидаешь хотя бы тысяч 300 пробега без проблем но нихера. Так что камаз в этом плане не первый Мерседес тоже уже качеством не блещет, особенно двигателей и электрики

      @Denisgogolya@Denisgogolya3 жыл бұрын
    • @@Denisgogolya хорошо когда есть 6 лямов . Начинаю рассматривать 5490 примерно 16-18 гв. Дешевле, а ремонт те же деньги. Доход тот же. Водятлам по чего ломать.

      @rus1007@rus10073 жыл бұрын
    • @@rus1007 лизинг наше всё. 5490 уже в каждом подвале знают с его болячками и запчасти в принципе достать тоже не проблема, почему бы и нет

      @Denisgogolya@Denisgogolya3 жыл бұрын
  • Есть мнение - Камазы на электронике не брать! От слова - совсем!

    @user-nx6sg8db3w@user-nx6sg8db3w3 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-vl1gs1eh5z@user-vl1gs1eh5z3 жыл бұрын
    • Сейчас все на электронике

      @user-wl3yj7qn3x@user-wl3yj7qn3x3 жыл бұрын
    • Есть мнение, а есть реалии. так вот в реалиях этот мусор никому не нужен, только для внутреннего рынка берут

      @C.chamaeleon@C.chamaeleon3 жыл бұрын
    • @@user-vl1gs1eh5z kzhead.info/sun/mblqn6eCoaKYiIU/bejne.html смотри пока не удалили

      @tiktoksexygirls9084@tiktoksexygirls90843 жыл бұрын
    • @@tiktoksexygirls9084 ❤🤩

      @user-vl1gs1eh5z@user-vl1gs1eh5z3 жыл бұрын
  • Полтора года назад получил новенький Freightliner Cascade на дилерской. Проехал 214000 миль(344400 км.) За это время менял только масло и фильтры. Ну ещё дворники зимние на летние. Месяц назад пришлось передние амортизаторы поменять, один начал "потеть" чуть чуть. А ещё переднюю резину пришлось поменять Michelin на Goodyear. Michelin хуже, быстро умер. Двигатель Cummins, масло проверяю раз в неделю (так, на всякий случай) езжу от замены до замены по 30000 миль без долива. А ещё холодильник поменял, поставил двухкамерный, чтобы морозилка была отдельно, хотя и штатный работал нормально. В общем как то так. При получении трака проверял только комплектнось всех документов, прикрутил номера, наклеили DOT номера и название компании, прицепил трейлер и погнал на погрузку.

    @user-sz1tj7er9n@user-sz1tj7er9n3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! С удовольствием смотрю ваши выпуски. Тут не могу уже сдержаться!!!!!! Авто для коммерческой эксплуатации, она должна все время ездить и я НИКАК не могу понять КАААААК завод гле то не дотянул и что то раскрутилось, ну а про межсервисный интервал я молчу. А почти в КРИК хочу сказать заводу: если вы делаете авто и они стоят на коммерции не малых денег и вы даете сервисные пакеты по ТО, то будьте добры: если ваше авто ломается , то БУДЬТЕ ДОБРЫ ЗАБИРАТЬ ВАШ СЛОМАННЫЙ АВТО ( не важно где сломался) и пригоняйте ПОДМЕННЫЙ, да бы люди / или компании не теряли деньги на время ремонта/ простоя по ВАШЕЙ вине! Че за официалы у которых нет запчастей?! Да у них должно быть столько чтоб можно было из них собрать НОВЫЙ! Почему это на авось все ?! И потом: было сказано на счет истории- завод стал работать с начала 70х - это что мало????? Нифига себе!!!!??? Долго с места трогаетесь господа…. Вот в ж… пе и плетётесь по качеству, рейтингу и продажам на МИРОВОМ рынке. Я не понимаю какого фига на коммерческом авто надо че то где то подклеивать/ подкручивать и исправлять мелкие недочеты - ДА ИХ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!!!!

    @slavaa8862@slavaa88622 жыл бұрын
  • Подозреваю, что завод, как правило, будет почти всегда не при чем)

    @kamazist@kamazist3 жыл бұрын
  • КАМАЗ сделано на глаз

    @user-ud8cl8gm9d@user-ud8cl8gm9d3 жыл бұрын
    • 😄👍

      @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
    • Вот не надо плагиата, эта поговорка про УАЗ :))

      @Shtaniso@Shtaniso3 жыл бұрын
    • @@Shtaniso а УАЗ мы смоем нах в унитаз

      @user-ud8cl8gm9d@user-ud8cl8gm9d3 жыл бұрын
    • 🤣👍😅

      @user-uq3jl9fk9h@user-uq3jl9fk9h3 жыл бұрын
    • Ваз, газ, уаз, камаз - сделаны на глаз - деньги в унтаз!!!

      @Zabaikalec85@Zabaikalec853 жыл бұрын
  • Плохо что Камаз критику не любит, значит Камазу похрену на качество.

    @user-ob8jp7gk4e@user-ob8jp7gk4e3 жыл бұрын
  • Привет из Болгарии! Вам, россиянам, как и нам, болгарам, остается только ворчать.Радуйтесь тому, что ваш отечественный автопром создает аналогичные машины, с которыми можно успешно конкурировать со всеми западными компаниями. Однако это тестовая машина, которая еще не выпускается в серийное производство. На мой взгляд, этот контракт на 3 года бесплатного обслуживания супер выгоден, а КАМАЗ снимет все проблемы до серийного производства.

    @richi235@richi2353 жыл бұрын
  • С такими щелями башмаки не только намокнут , их еще и " спионерят"

    @user-ok5nv1st5b@user-ok5nv1st5b3 жыл бұрын
    • скоммуниздят

      @Gumanoid12@Gumanoid123 жыл бұрын
    • Съединоросят

      @-XAOC-@-XAOC-3 жыл бұрын
    • Скорее сдует

      @user-cq2td4hq9w@user-cq2td4hq9w3 жыл бұрын
    • Сперлеят

      @user-ou7hb5tf5j@user-ou7hb5tf5j3 жыл бұрын
    • Их выдует в другую щель!!!)))))))))))

      @user-be4ij8jv2q@user-be4ij8jv2q3 жыл бұрын
  • Самый лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютюбя за последние 5 лет!!! Про официальных дилеров Камаза хочется только ненормативной лексикой выражаться и вспоминать всех родственников по материнской линии вплоть до третьего колена, там работающих!!!

    @cvetkov81@cvetkov813 жыл бұрын
  • Хорошо, Миша, что ты тогда свой канал не бросил. Всё топ! 👍

    @user-ij7lv3ff4b@user-ij7lv3ff4b3 жыл бұрын
  • Опять в трендах! Респект, Михаилу.

    @user-Vadimych@user-Vadimych3 жыл бұрын
  • Камаз За 7200000... И Сервисный Контракт... 😁 В итоге :То ключ не видит то не заводится....

    @user-no2qk9ut1q@user-no2qk9ut1q3 жыл бұрын
    • Да стоит в ремонте это чудо с 04.02 на сервисе разводят руками и говорят хз, а лизинг платить надо! Не берите ни в коем случае! Сервисный контракт - развод!

      @konstantint8892@konstantint88923 жыл бұрын
  • сервисный контракт, а потом еще судись что поломка не по вине водителя, лучше купить тот же МАН и забыть о всех приключениях, чем купить камаз и молиться что не встанет на трассе

    @intenzemusic@intenzemusic3 жыл бұрын
    • а лучше совсем ничего не делать и только ныть, как у нас все плохо в мазохическом порыве надрачивая на запад, как там охреннено

      @talas12341@talas123413 жыл бұрын
    • @@talas12341 ахахахха) походу ходила камаз?)

      @asulbekkairbaev8250@asulbekkairbaev82503 жыл бұрын
    • @@talas12341 нет, лучше мудохаться с отечественным ведропромом, чем купить нормальный грузовик под капот которого ты заглянешь через года три. И да, на западе лучше, уже пора давно осознать это

      @intenzemusic@intenzemusic3 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток. Это не КамАЗ а чудо природы. НЕО на много лучше. Заявленные 450 коней тут нет, 300 убежали и осталось 150. Нет в нём мощи той что заявили. Компрессора лопаются, чеки вечно загораются.

    @user-mu1vk8rl4z@user-mu1vk8rl4z3 жыл бұрын
  • Спасибо за видосы👍👍👍 заставка супер 👍👍👍удачи и успехов 👍👍👍

    @leoz4328@leoz43283 жыл бұрын
  • Как можно из кит-комплекта Мерседес нарукажопить при сборке??? Откуда они работяг,ынжыныров набирают??? Где они этих рукажопов находят???

    @user-eu2mj9ii6p@user-eu2mj9ii6p3 жыл бұрын
    • Чистый саботаж

      @note5568@note55683 жыл бұрын
    • где по другому? вся страна из таких рукожопов!!! все это называется Русским Миром!!

      @user-te8yn9kj1v@user-te8yn9kj1v3 жыл бұрын
    • Какой нахрен кит-комплект? Ты видео смотрел? Описание видео почитай. "В итоге мы имеем флагманский тягач КамАЗ 54901 с камазовской же рамой, ведущим мостом Daimler, роботизированной коробкой передач ZF TraXon, двигателем Kamaz сделанным на основе мотора Liebherr…"

      @TheGral@TheGral3 жыл бұрын
    • @@TheGral Либхерр - Мерседес на секундочку . Основные запчасти Мерседес ,да какие-то мелкие комплектующие отечественной сборки ,я кстати и задался этим вопросом где они берут ынжынеров рукажопов . Мерседес им вручили тягач ничего изобретать не надо ,собирайте в кучу и всё ,они даже этого не могут.

      @user-eu2mj9ii6p@user-eu2mj9ii6p3 жыл бұрын
    • Дак надо же было сделать так, чтобы отличался от Мерседеса, подтвердить марку Камаз

      @AdutovAnton@AdutovAnton3 жыл бұрын
  • В жопу эти контракты, все это развод! Попробуй доказать что сломалось не по твоей вине! И сроки ремонта просто космические.

    @nordwest7994@nordwest79943 жыл бұрын
  • Ура! Наконец то в трендах. Поздравляю!

    @ua1cbm@ua1cbm3 жыл бұрын
  • Следовательно вопрос : зачем такой камаз за 7 лимонов нужен, если за 20к км успеваешь стать "своим" на дилере

    @kirsanovvds@kirsanovvds3 жыл бұрын
  • Вспомнился анекдот, про *я же говорил, место проклятое *

    @mishkasensei1337@mishkasensei13373 жыл бұрын
    • Мерседесу нужно через суд запретить всякое упоминание, что к новому КАМАЗу они имеют какое-то отношение.

      @drkind-hf6zi@drkind-hf6zi3 жыл бұрын
    • Щели,сборка,сервис,гарантия,чё не смешно это Россия жирик

      @user-vg4dk3qi9o@user-vg4dk3qi9o3 жыл бұрын
    • Это уже не анекдот))

      @zordan91@zordan913 жыл бұрын
    • @@zordan91 ну дык, в последнее время всё напоминает анекдоты, злые, и смеяться неохота

      @mishkasensei1337@mishkasensei13373 жыл бұрын
    • @@drkind-hf6zi да мерседес сейчас тоже из мусора делают

      @kendaavto3018@kendaavto30183 жыл бұрын
  • Первое правило:Нельзя потирать руки,когда заводишь КАМАЗ!

    @Kadet7312@Kadet73123 жыл бұрын
    • Утром одел робу и главное не снимать робу весь рейс🤣🤣🤣

      @user-eu2mj9ii6p@user-eu2mj9ii6p3 жыл бұрын
    • Первое правило: не связывйся с камазом

      @SibArtMedia@SibArtMedia3 жыл бұрын
    • @@user-eu2mj9ii6p kzhead.info/sun/mblqn6eCoaKYiIU/bejne.html смотри пока не удалили

      @tiktoksexygirls9084@tiktoksexygirls90843 жыл бұрын
  • На последней вольвовской кабине тоже щели в дверях большие. В сырую погоду ещё можно обувь оставить на ступеньке. Но вот в снегопад всё в ботинки летит. Ну ещё за 7 лямов зажали холодильник и не смогли сделать электронный ручник. Кнопку старта сделали,а ручник нет)))))))))

    @naparnik78@naparnik783 жыл бұрын
  • Я в шоке. Зашёл посмотреть органы управления К5. Теперь вот думаю, может сразу написать заявление на увольнение? После месяца работы на камазе нео, сказал колонному что на камазе работать не буду. А он после выходных предлагает забрать К5 с сервиса и работать на нём. То что забрать с сервиса, уже плохая примета. А тут ещё отзывов ваших начитался. На Ситраке катался почти год, кайфовал. Может просто повезло. Может поэтому мы видим на трассе такое большое количество новых китайцев гонят. Руководство больших компаний не дураки берут китайцев а не камазы.

    @Valeri916@Valeri916Ай бұрын
  • 12:20. Говорить что он некрасивый или некрасивый. Я, пожалуй, соглашусь с обоими вариантами =)

    @PaHaR777@PaHaR7773 жыл бұрын
  • На заднем плане стоит кран МАЗ, так он переживет этот КамаЗ к5, к бабке не ходи

    @T._N_.T@T._N_.T3 жыл бұрын
  • на к5-была беда с воздушным компрессором-не хватало его пришлось менять по гарантии.также раскрутилась все болтовые соединения причем на всех машинах,в задних фонарях попадала вода,проблем с ней куча уже все невспомнить.

    @Turbo_vaz_2101.@Turbo_vaz_2101.3 жыл бұрын
  • Мишаня как всегда на высоте. обзор класс)))))))

    @ivaniv9159@ivaniv91593 жыл бұрын
  • 7 мультов, ну почему же бы этой машине не ломаться как жигулю.

    @andriistefaniuk576@andriistefaniuk5763 жыл бұрын
    • Хоть за 10 как есть Россия так и есть АВНО

      @Nik.strela.@Nik.strela.3 жыл бұрын
  • Сцуко , ломается как камаз а стоимость ремонта как у мерседеса, 👎

    @user-ou1yp8ec3t@user-ou1yp8ec3t3 жыл бұрын
  • На Таврии отродясь не было 3х цилиндрового мотора. 1.1, 1.2 и 1.3 на Славутах и люксовых Тавриях все 4х цилиндровые

    @user-tg5ud5gb2p@user-tg5ud5gb2p3 жыл бұрын
  • В нижнем постоянно нет запчастей у официалов. На камаз 5490 приехал на обслуживание газа, оказалось кран пропускает один и как обычно не было ничего, официалы прямо сказали либо стоишь и ждёшь запчасть 2-3 дня, либо едешь в рейс и приезжаешь когда все запчасти придут и потом к нам едешь. В итоге пришлось ехать в Питер и обратно, на не исправному газу. 75 кубов газа хватало на 150 км. Вот такие убытки перевозчику постоянно, про автономку вообще молчу...

    @user-df1cv5hk6p@user-df1cv5hk6p3 жыл бұрын
  • 5490 заводился отдадим ему должное

    @user-qj5ly8dl5j@user-qj5ly8dl5j3 жыл бұрын
    • Но не всегда. Бывает и клеймы надо скинуть, ошибку убрать и тогда заведешь. Я смотрел такие видео!!!

      @Cemen464@Cemen4643 жыл бұрын
  • Какой сервисный контракт? Забудте , в 76 -ом году когда появился камаз , сколько было разговоров по поводу сервисных центрах , в итоге каждый ремонтировал в своем, в камаз центр ездили только а запчастями ,только там можно было что достать

    @zommer1936@zommer19363 жыл бұрын
  • Мишаня, как всегда отличный обзор, спасибо 👍! Ну а в общем, это действительно только начало новой эпохи КАМАЗа, и довольно таки не плохое. И эти болячки (я надеюсь, и не только я) будут излечены и искорены. А вы уверены,что первые МВ,Volvo, Skania и т.д. были безупречны🤔? Я не очень. Так что удачи КАМАЗу👍! Ну и тебе, Мишаня,побольше крутых обзоров 👍

    @user-ym7ni3mm1k@user-ym7ni3mm1k3 жыл бұрын
    • "первые МВ,Volvo, Skania" сделаны тогда, когда здесь лопухами подтирались и ходили даже не на дырку в земле, а в кусты.

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894 и когда же ?

      @eckuruf147@eckuruf1472 жыл бұрын
    • @@eckuruf147 В начале прошлого века, а на дырку местные продолжают ходить....

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
  • У нас в Германии Мерседес хвастался что потратил на разработку MP4 2 миллиарда €, так что для КАМАЗа не так уж плохо, вряд ли у них были такие ресурсы. Единственное что поражает, это качество сборки на заводе, неужели нет конечного контроля готовой продукции???

    @lorrianehoule5690@lorrianehoule56903 жыл бұрын
    • В этом поколении кабин в два раза больше деталей. Видимо не справляются с новой сложностью для контроля.

      @SergeyPryada@SergeyPryada3 жыл бұрын
  • Весь ролик прям в напряге просидел, думал Михаил испачкается всё-таки)))

    @user-di1hx9rv6x@user-di1hx9rv6x3 жыл бұрын
  • Очень рад, что вы продолжаете свой труд! Вы молодец и люди вас любят! Пожалуйста, продолжайте радовать нас! А мне 33 года, живу с мамой и я ничего не добился в этой жизни, растерял друзей и не нашел взаимной любви, мир оказался сильнее меня и сделал из меня неудачника, теперь я просто сижу дома на инвалидности. Но я рад что так вышло. Ведь теперь я уверен, что тот, кто читает это, лучше меня, потому что ты умный, красивый и успешный человек! Счастья тебе и чистой любви! 😇🙏

    @Vlog-israel@Vlog-israel3 жыл бұрын
  • посоветуй пожалуиста,что взять...iveco stralis510 или ford f-max 500. спaсибо

    @sergiuberlinschi@sergiuberlinschi3 жыл бұрын
  • Хотелось многого написать, но комментов и так хватает. Спасибо Мишаня за обзор. Но похоже никогда Камаз не сможет конкурировать с другими производителями. И цена за этот конструктор необоснована.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын
    • Кто сказал что у других лучше?

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Заставка просто бомбическая!

    @user-ys1rx4ei5l@user-ys1rx4ei5l3 жыл бұрын
  • Камаз остался верен себе!))) Быстрый как ветер, сильный как Маз, всех за...л татарский Камаз!)))

    @mravalon2769@mravalon27693 жыл бұрын
    • Поддерживаю.

      @user-uh8xy6ii2h@user-uh8xy6ii2h3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @user-sy5wk5ei7v@user-sy5wk5ei7v3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! С этими косяками можно ещё жить, вот в ГУП "ПАССАЖИРАВТОТРАНС" приходят автобусы из которых после недели стоянки текут зелёные реки итд. Пока мы не ушли от того что купил новый камаз протяну все узлы и агрегаты.

    @user-ik2nb5xy8l@user-ik2nb5xy8l3 жыл бұрын
  • Мишаня, обзоры отличные. Но когда уже на всех видосах будут всегда чистые автомобили?

    @user-tb4gc6ly6f@user-tb4gc6ly6f3 жыл бұрын
  • Машину можно было и помыть перед съемками и не важно ,что она только с рейса. Щель эту так и не убрали и не придумали как обыграть,довольно неприятная мелочь,обувь уже не поставишь. Жалко,за такой ценник,машина сырая и да,думаю теперь лет 10 минимум рестайлинга не стоит ждать или каких либо улучшений. Они наверняка будут,но не глобальные,потому что сыромятину выкатили на дорогу и будут испытывать на клиентах. А вся эта гарантия бред,очередное выуживание денег и только. Потому что все эти гарантии как правило не работают по нормальному. Обидно получается.

    @iuriibolshakov6095@iuriibolshakov60953 жыл бұрын
  • Балка передняя не Камазовская, а китайская Hande, как на 5490 neo2

    @eu101500@eu1015003 жыл бұрын
  • «Лох должен платить!» (КАМАЗ)

    @iamhereforthemoney@iamhereforthemoney3 жыл бұрын
    • ты забыл добавить "Всегда" в конце

      @R2D2G7@R2D2G73 жыл бұрын
    • Такъ, destatis de 2017 :1/3 бюргеров выживают на социале - пайка из алди и аренду оплачивает город. в лондоне нй берлине и токио по 22-17 квм на п роцветала и 9/10 арендуют до могильной плиты.Бюргерам от Мутти налог на наследство в 55/100.Четверть финнов и пндсв плотно сидят на антидепрессантах 🚊🧤🚽

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • @Юрий Юрий Так, тп, мвф, сальдо торгового баланса - китай 400 млрд, россия 180, на третьем месте геймания со 130, где треть бюргеров выживают на социале 🚊🧤🚽

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Ушли в прошлое надёжные моторы с механическими форсункамии ,ТНВД и не перегруженные ненадежной электроникой. Моя последняя машина Ивеко Евростар с мотором 8210 и надёжной механической коробкой. Семь лет откатал и горя не знал.

    @user-sn2pg7zb3p@user-sn2pg7zb3p3 жыл бұрын
  • Помню стрим где он не завелся, было смешно

    @user-ud8cl8gm9d@user-ud8cl8gm9d3 жыл бұрын
    • с одной стороны смешно а с другой грустно , грустно от того что в России рукажопые работают не могут нормально машину собрать вопрос зачем её запускать в серию если стока касяков

      @user-bz1jq2ze5e@user-bz1jq2ze5e3 жыл бұрын
    • @@user-bz1jq2ze5e косяки есть у многих новых моделей, к примеру у вольво последнего поколения был косяк, на медном проводе стартера алюминиевый концевик, даже я со школьным образованием знаю что нельзя соединять медь и алюминий.

      @user-iy3ys1um1e@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
    • @@user-iy3ys1um1e тсс, вольво не может косячить

      @totcam6in236@totcam6in2363 жыл бұрын
    • @@user-bz1jq2ze5e да не в рукожопах дело, неужели не понятно? Это идёт от руководства. Ну нах им напрягаться и делать качественный продукт, когда этот кусок говна итак купят. Завод камаз ю, так же как и ваз. Газ, уаз, сидит на шее у государства.

      @163Viper@163Viper3 жыл бұрын
  • Мне водители, те кто ездил в 70-80-х годах, говорили, что если машина не заводится, то надо первым делом протереть фары, а уже потом лезть под капот. Золотое правило.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
  • На маленьком Стралисе 13-литровый мотор, а на чисто-конкретном магистральнике - всего 12. С другой стороны, Либхерры Камаз давно на свои гоночные болиды устанавливает. Помню обзоры на Даккаровские Камазы)) В числе прочих преимуществ фигурировали и лицензионные ограничения. Именно поэтому Либхерр. Другие производители навязывают свой сервис и запрещают открывать моторы, отзывая гарантию при нарушении. И не самым последним плюсом будет то, что Либхерр изготавливает двигатели, преимущественно, для тяжёлой строительной техники. Наши "Газы" всё ещё эксплуатируют тракторные двигатели? Давно не следил. Такие двигатели разработаны специально для эксплуатации в самых неблагоприятных условиях: они часами работают на предельных оборотах, с переменной нагрузкой и почти не двигаясь (сам работал на экскаваторах - в начале смены заводишь мотор, ставишь ручной газ на максимум и работаешь до обеда; потом, не давая ему остыть под принудительным охлаждением, сразу глушишь, экономя топливо; после обеда - повторяешь процедуру). Соответственно, моторесурс у них должен быть колоссальный. Именно поэтому на Камазе давно по винтикам разобрали эти и другие моторы, подобрали варианты прошивки, и дали на них спрогнозированную гарантию. Такое моё мнение.

    @user-ss2ko1mq5r@user-ss2ko1mq5r3 жыл бұрын
    • Какие неблагоприятные, на каком тракторе ты работал? На постоянныхоборотах моторесурс у всех вечный. твое мнение нкого не интересует ибо 45 трактор для тебя - фантастика.

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
  • Интересно а какой ты двигатель Cummins Имеешь в виду

    @user-yd4si9om5k@user-yd4si9om5k3 жыл бұрын
  • Это издевательство над концерном Мерседес и над водителями Мишаня тебе Привет из Молдовы 😁

    @b.marin.v4205@b.marin.v42053 жыл бұрын
    • Ойвай, у тяжелих ар'ергардни бiиках 🍄рiдной вOни салобатiри отримали побiду понад промишленностью сх и здравым смыслом🌵🦔 jedem das seine 🚊🧤🚽

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Смешно 😂как у нас обычно говорят дилеры? "Это не гарантийный случай" поломка по вине водителя😂 удачи😎

    @G_22_2@G_22_23 жыл бұрын
  • Здравствуйте,раскажите пожалуйста про тягач 6×6 МАЗ-МАН 646559.У нас за Уралом их за последние два года появилось очень много,но информации о них нигде нету.Видео тоже про них нету.

    @user-qe4ec2yq6d@user-qe4ec2yq6d3 жыл бұрын
  • Большие вопросы к рулевому колесу и переключатель поворотов. На ранних машинах рулевые кнопки облазили уже через месяц. Переключатель поворотов очень тугой и по завершении маневра не возвращается. Кнопка звукового сигнала живёт сама по себе. Когда хочет включает сигнал, а когда надо, его нет.

    @user-uv6dg1ld2x@user-uv6dg1ld2x3 жыл бұрын
  • 120000 км между заменами масла? Ну ну.

    @kamazist@kamazist3 жыл бұрын
    • Вообще-то если почитать контракт, это между заменами рамы или мотора интервал😂

      @user-fy2qy9zv4l@user-fy2qy9zv4l3 жыл бұрын
  • А я уже начал думать, что не выложишь))

    @user-cs2sl5uz3s@user-cs2sl5uz3s3 жыл бұрын
  • По поводу езды в два водителя- дружили с корешем 10 лет, в экипаже отработали ровно год( день в день). Больше мы друг друга не знаем.

    @user-ki1bu2ep7r@user-ki1bu2ep7r3 жыл бұрын
  • Понравилась машина KAMAZ 54901. Интересные ролики.полезные советы. Желаем удачи.👍👍👍.

    @user-iu8cx6el3r@user-iu8cx6el3r3 жыл бұрын
KZhead