Под Перекрёстным Огнём - История Провала CHRYSLER CROSSFIRE

2023 ж. 8 Мау.
165 383 Рет қаралды

Chrysler Crossfire (Крайслер Кроссфаер), в общем-то совсем неплохой автомобиль, на который его создатели возлагали большие надежды, провалился в продажах со страшным треском, и в этом выпуске Автотрендов - его печальная история...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
#автотренды
#крайслер
#кроссфаер
#chrysler
#crossfire

Пікірлер
  • Дизайн, как и любимый стиль в музыке - дело вкуса. Я знаю одно - круто, когда есть оригинальные ходы, решения. Когда есть даже откровенно нелепые авто. Это значит, что можно выбирать. Меня больше пугают миллионы одинаковых мыльниц с азиатскими нотками.

    @user-db8tq1ow2m@user-db8tq1ow2m11 ай бұрын
    • Лучше всего дизайн этой машины описал Кларксон: Если вы видели, как срет собака, значит вы знакомы с дизайном Кроссфайр.

      @marshalkin@marshalkin11 ай бұрын
    • ​@@marshalkin , вот концепт второго поколения выглядел прям достойно

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna11 ай бұрын
    • тут палка о двух концах: Человеческий глаз любит чистые прямые запоминающиеся линии, но когда кто-то пытается так сделать (будь то корейцы или Маск), реакция сразу: Фу! Ретроспектива - какая тупость!

      @vladdawnstreet3703@vladdawnstreet370311 ай бұрын
    • @@vladdawnstreet3703 на счет Теслы и корейцев - у них проблем с продажами и маркетингом нет. Хейтеров их дизайна очень мало.

      @marshalkin@marshalkin11 ай бұрын
    • На октавиях хотят ездить большинство.... Вот тебе и мыльница 😊

      @michaelpopovici6031@michaelpopovici603111 ай бұрын
  • Как всегда, 🔥 Ваша манера подачи и голос, высокий уровень! Мой самый любимый выпуск «исчезающая точка», это шедевр!

    @vr1137@vr113711 ай бұрын
    • Что за выпуск ?

      @kkaa5931@kkaa593111 ай бұрын
    • @@kkaa5931 набирайте, исчезающая точка 1971 о чем молчит Ковальский

      @vr1137@vr113711 ай бұрын
    • @@vr1137 спасибо

      @kkaa5931@kkaa593111 ай бұрын
  • Помню какую шумиху подняла эта тачка в автопрессе в начале-середине нулевых... По тем временам реально дерзко смотрелась, равно как и 300С того же времени. Жаль что не выстрелила. Ей хороший V8 нужен был.

    @user-mt8cl4nb2g@user-mt8cl4nb2g11 ай бұрын
    • Ей дизайн как у челленджера нужен был, а не это.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d11 ай бұрын
    • @@user-rx3sd3ih6d может и внутренняя конкуренция с Челленджером Кроссфайр сгубила... Первый-то выигрышнее по всем статьям, а появились в одно и то же время.

      @user-mt8cl4nb2g@user-mt8cl4nb2g11 ай бұрын
    • @@user-mt8cl4nb2g нет, концепт Челленджер вышел в 2008 когда кроссфайер уже доживал последние дни. И да, насчёт его дизайна метко высказался Кларксон, он похож на срущую собаку. И действительно похож, задница непропорциональная и некрасивая.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d11 ай бұрын
    • как показала практика ...хороших V8 не было

      @alexkh5639@alexkh563911 ай бұрын
    • @@user-rx3sd3ih6d наверно ты прав...

      @user-mt8cl4nb2g@user-mt8cl4nb2g11 ай бұрын
  • Каждый выпуск - шедевр. Шикарный голос, отличная дикция, увлекательные сюжеты - ну чем не профессионализм?!

    @aevinne@aevinne11 ай бұрын
    • Такие люди должны быть во всем мире в том же Топ Гир и других передачах про авто,а то в основном непрофессионалы со сморщеным неначитаным мозгом,и бред отсебятский еще бывает несут,что аж мои клетки в мозге становятся как закипевший двигатель

      @user-xe8zc7jz3e@user-xe8zc7jz3e10 ай бұрын
  • Буду очень признателен видео про такую легендарную машину как Chevrolet bel air

    @EdselDeSoto@EdselDeSoto11 ай бұрын
  • Помню увидел его в журнале Авторевю 2006 года, он казался таким красивым, мощным, создатели журнала рядом с ним расположили новейший Dodge Viper Roadster, думал "дааа, вот это машина" и даже подумать не мог что у этой модели была такая печальная судьба.

    @rush_dash@rush_dash11 ай бұрын
  • Голос, видеоряд, грамотный сценарий. Просто лучший канал!

    @user-pf4ew4le9l@user-pf4ew4le9l11 ай бұрын
  • Тот не ловкий момент когда машина провалилась, а она для меня всё ещё мечта...

    @user-si1ol2ms8u@user-si1ol2ms8u11 ай бұрын
    • Не считаю, что провалилась! Просто в США покупатели закормлены прекрасными авто!

      @user-sk9bt6kb6o@user-sk9bt6kb6o11 ай бұрын
    • @@user-sk9bt6kb6o Пулудин рекомендует)

      @user-si1ol2ms8u@user-si1ol2ms8u11 ай бұрын
    • @@user-si1ol2ms8u алладин.вместо ковра самолета

      @user-xe8zc7jz3e@user-xe8zc7jz3e10 ай бұрын
    • Пару дней назад встретил в Новосибирске. Так себе... Серая мышка, как выяснилось, не едущая, и двухместная к тому же.

      @mikhailyagodin841@mikhailyagodin8419 ай бұрын
    • @@mikhailyagodin841 да что этот,что С300, что питикрузер,чисто внешне поначалу прикольны,а сейчас вообще отвращение вызывают,был бы американцем,лучше бы доджи покупал

      @user-xe8zc7jz3e@user-xe8zc7jz3e9 ай бұрын
  • Не по колокольчику,а по зову сердца Спасибо за новый выпуск!

    @jarkendar4217@jarkendar421711 ай бұрын
  • Самый лучший канал !!! Не забывайте благодарить

    @kkaa5931@kkaa593111 ай бұрын
  • Провалился, возможно из-за того, что задняя часть явно проигрывает переду.😮Но это лично моё мнение. Спасибо автору за ваш труд. С удовольствием смотрю ваши работы.Лайки ставлю в начале ролика...

    @user-oc4eo9pc8s@user-oc4eo9pc8s11 ай бұрын
    • Задняя часть выглядит так, будто собака присела посрать. ЧТо в своей время Джереми Кларксон и сказал

      @SketchTurnerZero@SketchTurnerZero5 ай бұрын
  • Автотренды. Спасибо!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
  • Шикарный авто,но только на механике,в то время,когда он продавался ещё были интересные авто,как Плимут праулер и Шевроле ssr кабриолет,до сих пор хочется их в свой гараж мечты

    @Kassadin888@Kassadin88811 ай бұрын
    • Праулер это вроде бы тоже Крайслер.

      @ledbol@ledbol11 ай бұрын
  • Какой чудесный салон у концепта, и какая жуткая преснятина в серии!

    @Sergey_Batiushkov@Sergey_Batiushkov11 ай бұрын
  • В 2008 у меня был такой. К сказанному в ролике хотел бы добавить, что для активной езды 3.2 движка не хватало, но при этом авто было абсолютно неадекватным в управлении. К тому же, тесная и неудобная - какое там «семейный автомобиль». С точки зрения надежности - были траблы с подвеской, но в остально машина была достаточно надежной

    @MrVlad999999999@MrVlad99999999911 ай бұрын
    • У меня тоже такой был. Да, странно считать эту тесную машину семейной. Ну еще и салон без единого подстаканника. А вот с надежностью особых проблем не встретил. У меня еще и машина была очень уезженная. У мотора из прокладок текло масло, а сам мотор начинал троить на холостых оборотах, когда включался кондиционер. По запчастям, кроме кузовных, особых проблем не было. Но вот с кузовными были настоящие проблемы. Я несколько раз попадал в ДТП, и временами испытывал большие трудности из-за этого. Уже не помню, через какую фирмы их заказывал (возможно Exist), но там надо было сначала оплатить, а потом ждать. И вот оплатил, а через неделю-две звонят и говорят, что запчасть не приедет, и чтобы я приходил и забирал деньги. Из-за этого даже открыл для себя Ebay. Правда, большинство американцев предпочитали не заморачиваться и не отправлять товары в другие страны.

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea11 ай бұрын
  • Прекрасный автомобиль! Он и сейчас весьма дорого стоит в Европе! Отличный дизайн , куда интересней опостылевших " немцев"!

    @user-sk9bt6kb6o@user-sk9bt6kb6o11 ай бұрын
  • А машинка-то очень интересная! Даже больше нравилась чем соплатформенный SLK! Спасибо за видео!

    @mik_7605@mik_760511 ай бұрын
  • В прошлом году в своем небольшом городе увидел это детище по пути домой, очень удивился, по номеру узнал модель. Как по мне - очень круто выглядит, особенно на наших дорогах. Также рядом с тем местом, где увидел его, живёт единственный в городе чел у которого есть крайслер 300, часто вижу эту машину на дорогах. Крайслер начала 0-х что то действительно необычное и выделяющееся, глаз очень цепляет

    @user-we6gv7wf7x@user-we6gv7wf7x11 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍 Тоже самое было и с Dodge Magnum. Концепт произвел на меня очень большое впечатление. А потом " девушку Magnum" поставили на конвейер, там ее переодели, смыли с неё косметику... и в продажу пошла совсем блёклая баба))) но цена была как будто принцессу продавали((

    @samorezab@samorezab11 ай бұрын
    • Большой разницы с концептом честно не увидел, разве что широкий бодикит поставить.

      @shockwave.studios@shockwave.studios11 ай бұрын
  • Согласен с автором, когда еще не было чудесного канала "Автотренды" я скупал каждый новый номер Авторевю и иногда журнала Клаксон, и мне очень понравились идея возрождения переосмысленного ретродизайна, и сейчас люблю такие авто, скорбит душа, что снимают с продаж поникары... ну да ладно, и вот, увидев концепт, пришла мысль Фига се БэтМобиль, а в итоге авто вышло на рынок не эффектным, особенно салон... Обидные такие истории, вкладываются же деньги, силы и время и кажется, вот еще чуть дожать и получится конфетка... Но нет 😢

    @yorky6519@yorky651911 ай бұрын
    • Да .интерес к этому каналу как у Авторевю в середине 2000х.... очень яркий материал

      @user-kf3gh3pz8t@user-kf3gh3pz8t11 ай бұрын
    • Авторевю ушёл в бан, за свою барыжную политику. " За рулем"- вообще для меня не существует за поддержку фашистов!

      @user-sk9bt6kb6o@user-sk9bt6kb6o9 ай бұрын
  • Да я их достаточно часто видел в 200х. Не могу сказать, что он выглядел тогда как-то круто. Смотрелся он свежо и интерсено, но недорого и некруто

    @DronychS@DronychS11 ай бұрын
  • Как всегда интересно и не затянуто!) 15-20 мин - оптимально)

    @serg_bess@serg_bess11 ай бұрын
  • Было время, когда я мечтал о ней ❤

    @jonightman9055@jonightman905511 ай бұрын
    • Мне не нравилась ,тт по круче выглядела.

      @Ivan-yx4us@Ivan-yx4us11 ай бұрын
    • А я его у кореша увидел в 2008 ,мне показалот,что это,недомерседес.

      @Ivan-yx4us@Ivan-yx4us11 ай бұрын
    • Крайслер 300 ништяк ,до сих пор выглядит.

      @Ivan-yx4us@Ivan-yx4us11 ай бұрын
    • Надо туда наше отечественное гавнище пригнать. Может тогда ценить начнут свое 🤣

      @user-oz5fk4zp4e@user-oz5fk4zp4e10 ай бұрын
  • Да, не пошла машина в массы. Это как раз год 2004-2005 был, коллега отучился на мастера и взял себе нового Кроссфайера, такого же цвета, как в видео. А я в 2005 взял новую БМВ 120д, они с Кроссфайером примерно в одно время вышли. По крайней мере я точно помню, что был на презентации БМВ 1 18.09.2004.

    @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow41211 ай бұрын
  • Как всегда смотришь на одном дыхании!Спасибо автору за отличную работу!!!😊

    @user-jr8ow7lk4k@user-jr8ow7lk4k11 ай бұрын
  • Как раз прошлой ночью до поздна вчитывался в "8 законов Крайслера" от Боба Лутца. А сегодня некое послесловие и послевкусие- сразу проглотил - мне нравится лимит до 15 минут- выходит динамично и можно разбить историю на части, как раньше, предвкушая продолжение 😊 ...Так вот ..Боб Лутц говорит в своих законах о правом и левом полушарии: разум и чувства. Что благодаря по-детски горячему энтузиазму и эмоциональной энергии команда Крайслер опять вышла на" тропу Высших "с легендами Караван,Чероки,Вайпер,Рэм вернулся в гонку среди пикапов...и это в этой команде были ,такие люди как Яккока и Шелби🔥 А потом ,видимо захлестнуло УМ по-немецки просчетливым прагматизм ом))) Пересечённой огонь был достаточно сдержанным...даже холодным.PT. на его фоне кажется более живым и динамичным- хотя внутри НеОн))) ...а ещё позавчера видел припаркованный черный кроссфаер в отличном состоянии ...даже мысленно лайкнул) и захотел такое авто...смотриться интересно сейчас на общем фоне , как и все смелые проекты Мопар начала 21 века... А ещё заметил интерес на это авто на аукционах таких как Mecum.... В любом случае это яркая птица...в автолетописи...но изчезнувшая..как феникс...оставив за собой след...

    @phizzzk1@phizzzk111 ай бұрын
  • Огромнейшее спасибо за интересные ролики и частоту их появления 🙏🏻

    @user-vy8hn2np7g@user-vy8hn2np7g11 ай бұрын
  • Кларксон в одном из выпусков ТопГира сказал "он похож на испражняющуюся собаку") СПС за ролик

    @dolmat21093@dolmat2109311 ай бұрын
    • Кларксон из породы людей, которые редко утруждают себя объективным анализом, а их критика строится по принципу "а не полить ли всё дерьмом?!" Шоу бизнес, не более. А с машинами, как и с музыкой - каждому своё.

      @user-db8tq1ow2m@user-db8tq1ow2m11 ай бұрын
    • ​@@user-db8tq1ow2m о чем речь продажи все показали реально "собака". Клаксон ))) реальны авто журналюга который много что понимает

      @user-un5pd5nz3c@user-un5pd5nz3c11 ай бұрын
    • Верно он подметил!)

      @user-gt9ed5hr9e@user-gt9ed5hr9e10 ай бұрын
  • День прошел не зря , спасибо за видео ) У Тимати был такой о господе зачем я это помню )

    @user-hb9fe8cw8m@user-hb9fe8cw8m11 ай бұрын
    • Да да, было такое. В журнале Top Gear (русское издание) он красовался рядом с этим авто в рамках какого то перформанса или рекламы:)

      @user-up7ic1pf9u@user-up7ic1pf9u11 ай бұрын
  • Очень красивый дизайн у Кроссфайр

    @VicDryson@VicDryson11 ай бұрын
  • у меня был такой классный жалко было продавать но я не мог позволить необходимый ему ремонт сейчас я его переодический вижу как он ездит но на душе мне стало легче от осознания того что он будет ездить а не стоять на приколе

    @user-so1tj8tn7t@user-so1tj8tn7t11 ай бұрын
  • А не могли бы вы сделать ролик о том, когда, как и почему американцы перестали использовать панорамные лобовые стекла, с обратным углом наклона передних стоек крыши?

    @igorkrylov3028@igorkrylov302811 ай бұрын
    • Это же в целом очевидно. С погоней за аэродинамикой увеличился угол наклона лобового стекла, а с погоней за безопасностью - толщина стоек. Как-то так.

      @____dude____@____dude____11 ай бұрын
  • Я и не знал, что у Chrysler была общая с немцами из Mercedes-Benz модель! Жаль, что провалился, выглядит годно, а SRT-6 ещё и довольно быстр!

    @user-ne9qm8ly3k@user-ne9qm8ly3k11 ай бұрын
  • Крайслер ощутили на себе действие поговорки за двумя зайцами погонишь ни одного не поймаешь, хотел и мерсоводов и крайслероводов, а не угодили ни тем ни другим

    @a11ion62@a11ion6211 ай бұрын
  • Видел его в реале - глаз цепляется!

    @GBRIDRGER@GBRIDRGER11 ай бұрын
    • Да нормально машина выглядит, очень лаконично и свежо смотрится даже сейчас. Автор немного перегнул палку, я видел машину в живую, красивая не только на видео, но и в жизни, видимо на продажи сыграли определенные дни, когда и ничего толком не продается, такие провальные проекты были и у ведущих мировых брендов, и у БМВ, Мерседес, Ауди и прочее.

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын
    • ​@@Mister-Brain-Wash Такие нишевые модели всегда рискуют провалиться в продаже. А в будущих видео обзорах скажут, что либо технологии были устаревшими, либо наоборот перегнали своё время.

      @zuowa@zuowa11 ай бұрын
    • Honda Beat, S2000, S660 Toyota MRS, MR2 Sera Fiat 124 Spider, MX5, Miata, RX8 (хотя это не родстер, но тоже своего нишевого уровня машина с эксперементами) Этот список можно долго продолжать еще долго, посмотрите на продажи этих авто, у некоторых за 5 лет и 10,000 проданных штук нет. Просто потому что "не практично"

      @2012deniro2012@2012deniro201210 ай бұрын
  • Видео свежее, чем свежий хлеб в магазине.

    @student.13@student.1311 ай бұрын
    • И вкуснее)

      @AeG38@AeG3811 ай бұрын
    • @@AeG38 Это точно.

      @student.13@student.1311 ай бұрын
    • @@kushakonak705 Это не я был.

      @student.13@student.1311 ай бұрын
    • Свежее чем воздух свежий 😂😂😂

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash11 ай бұрын
    • Свежее чем дезодорант "Утренняя свежесть"

      @ByRoyalStudio@ByRoyalStudio11 ай бұрын
  • Автор, спасибо за ролик. Ваши ролики интересны, поучительны и всегда в правильном ключе. Здесь, в северной Америке эти поддержанные машины на втором рынке стоили совсем копейки, около 3-ех до 5-ти тысяч долларов я бы сказал в прекрасном состоянии так как однажды разсматривал эту модель, и даже так их никто не покупал. Запчасти от Мерседеса на Крайслер, который есть Американский бренд, стоят бешеные деньги, да и ремонт салон Крайслер не знал как чинить Мерседес, не говорю уже об стоимости обслуживании. Да, провал провалом с самого начала...

    @maxdm1583@maxdm158311 ай бұрын
    • Там же запчасти, которые широко применялись во многих Мерседесах. Неужели в Северной Америке запчасти на европейцев стоят дорого? Ну а ремонтировать машину или салон я бы отвез специалистам по Мерседесам.

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea11 ай бұрын
    • Курс 2002 1/1 2008 1/1.5

      @OlesMasitov-lb6mp@OlesMasitov-lb6mp11 ай бұрын
  • сидел когда-то в этой тачке - рядом с водительницей. обомлел и от экс- и интерьеров! с тех пор люблю, несмотря на вот это вот всё вокруг этого красавчика. 🥰

    @semey1956@semey195611 ай бұрын
  • Красивый авто, иногда встречается на дорогах. Взгляд притягивает!

    @kOop423@kOop42311 ай бұрын
  • Помню как в детстве в игре Адреналин Раш час пик ( один из первых проектов сегодняшних гайджинов) был этот крайслер, но как неофициальная модель с небольшими изменениями, очень понравился дизайн будучи мелким здюком, однажды в тех же 00-10 я встретил его на окраине своего Саратова, в каком-то гаражном кооперативе и минут 10 залипал на формы, нереально красивая машина и по сей день, хоть и из-за своей редкости и выглядит немного как спорткар из гта, думаю лет через дцать будет нишевым редким спорткаром, кто знает🙂

    @vbvr1441@vbvr144111 ай бұрын
  • мне 15 лет зима лютая и я в новеньком салоне как сейчас помню запах это было чудо

    @KOLLAPSAR@KOLLAPSAR11 ай бұрын
  • Очень большая ошибка всех автопроизводителей в том что показывая концепт,а потом продавая что то на него похожее,они отталкиват покупателей. Человек так устроен,что хочет купить тот самый "вау" эффект,а не что то похожее...

    @drug_Stalina@drug_Stalina11 ай бұрын
  • Клёвая тачка, хотел такую купить, но не было в продаже на вторичке. Купил pt cruiser cabriolet, очень понравился.

    @motosekta410@motosekta41011 ай бұрын
  • Говорите что угодно про это авто. Но это лучшее авто, что я видела и чем управляла- сугубо мои личные ощущения и эмоции. Навсегда в моем сердце особая любовь к кроссу.

    @user-nh2qc1lc5i@user-nh2qc1lc5i6 ай бұрын
  • Видел вживую такой Крайслер красного цвета,он стоял в соседнем дворе и я на него заглядывался,это был 2008 год. Дизайн поражал и казалось что это какой-то гоночный спорткар, спустя столько лет смотря этот ролик даже и не думал что эта модель была провальной.

    @tercerowarrior5779@tercerowarrior577911 ай бұрын
  • С удовольствием смотрю каждый выпуск!

    @medved6093@medved609311 ай бұрын
  • Лайк авансом))))

    @sudweysurf1346@sudweysurf134611 ай бұрын
  • 10:47 это не c32 amg, а sl 55 amg ( кузов r230)

    @virus9596@virus959611 ай бұрын
  • Получилось поуправлять мечтой подросткового периода, автомобиль очень понравился. Скажу даже больше, на момент 2023 года у меня в городе до сих пор катаеться 2 экземпляра этих авто.

    @Termonuclear_Piston@Termonuclear_Piston10 ай бұрын
  • Классная машина, в свое время впечатлил дизайн где сумели красиво совместить ретро и свежий стиль. Да и платформа старого SLK - одна из неубиваемых платформ 90х - это класс. Но очевидная ошибка с ценовой политикой и целевой аудиторией. Ведь тогда эта аудитория покупала новые мерсы и ауди, ей не нужен был американец на "старой" по мнению журналов платформе...

    @martinvanquish6003@martinvanquish600311 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск! Начинаем просмотр!!!

    @noisemaxsf@noisemaxsf11 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста про линейку Chrysler/Plymouth Voyager, Dodge Caravan, Chrysler Town & Country все таки с Крайслер причастен к появлению такого класса авто как минивэны и останется на плаву по сей день. Заранее спасибо)) Залайкайте пожалуйста что бы клиент был в топе и АвтоТРЕНДЫ сделали такой выпуск 😊

    @cryagaproduction612@cryagaproduction61211 ай бұрын
  • Спасибо, выпуск - супер. Всегда интересно было узнать о нём!

    @CoyoteEnix@CoyoteEnix11 ай бұрын
  • Как это обычно бывает злые языки портят все, собственно как и случилось с этим автомобилем. Одни назвали его старым Мерседесом, и даже в шоу Топ Гир в одном из выпусков этот автомобиль, а точнее его корму сравнили с собакой, которая справляла так сказать нужду. А по идее то по-любому автомобиль то оказался просто офигительным, просто горстка от мнения которых зависит многое, высказалась не думая о том, что могут погубить не только автомобиль, но возможно судьбу компании.

    @user-rp5gy9ux6d@user-rp5gy9ux6d9 ай бұрын
  • Эх в свое время очень интересный автомобиль был. Спасибо за выпуск, как всегда на высоте!

    @alb0-1@alb0-111 ай бұрын
  • Как сейчас помню. Приехал в автосалон Chrysler, купил синий SRT6 за ~50 тыс. долларов, выкатил на дорогу вдоль моря, включил Alpine Stars - Carbon Kid и помчал в сторону Солнца. Жаль, что это был Test Drive Unlimited, но ощущения были почти настоящие.

    @bondageunicorn@bondageunicorn10 ай бұрын
  • Я владею crossfire-ом, чёрная с красным салоном. Надёжная машина потаму что вся начинка от Mercedes-а. До сих пор выглядит круто

    @erjamkar001@erjamkar00111 ай бұрын
  • Помню в конце нулевых собирался купить в представительстве Mercedes Chrysler с большой скидкой и был неприятно удивлён грубоватой пластиковой начинкой, сильно расходившейся с неплохим ретродизайном кузовов

    @moscowreporter@moscowreporter11 ай бұрын
  • ооо,помню читал о нём в журнале Клаксон тех лет,спасибо вам)))

    @morfius.@morfius.11 ай бұрын
  • Шикарный канал! Идеальная развесовка по осям! После каждого ролика хочется преобрести Героя серии!

    @tdm649@tdm64911 ай бұрын
  • Очередное интересное видео. Огромное мпасибо, ждем еще такого же контента))

    @lispustyini5869@lispustyini586911 ай бұрын
  • Хотелось бы увидеть у вас видео об автомобилях в царской России таких как руссобалт. Говорят было около 20 разных заводов, создававших очень достойные авто. И потом часть этого наследия стала основой для создания советской автомобильной промышленности

    @maxumiskander1726@maxumiskander172611 ай бұрын
  • Обожаю крайслеры,сам владею 300с 2008 года до сих пор радует.Жаль что крайслер умирает

    @user-lq7cg3sy8n@user-lq7cg3sy8n11 ай бұрын
  • Видео как всегда крутые.Продолжай в том же духе.Желаю тебе более 500,000 подписчиков.

    @Shorts_00100@Shorts_0010011 ай бұрын
  • Помню, у меня где-то в начале 2010х такой возле школы часто стоял, голубенький. Не могу сказать, что дизайн был прям восторг, но определенно точно выглядел интересно и запоминался сразу. Я даже название этой модели узнал относительно недавно, зато то, как она выглядит, помню так, словно каждый день ее наблюдаю...

    @ForeverHorrorLover@ForeverHorrorLover11 ай бұрын
  • Внутри кросфаер это копия slk, лишь немного деталей для как бы аутентичности, там вообще практически ни чего от крайслера не было. Даймлер уничтожили качество и самобытность Крайслера, это был союз выгодный только одной стороне. Поинтересуйтесь как ДБ закрыли разработку МЕ412. Обожаю старые крайслеры, машины для души. Спасибо за видео!

    @nikr3682@nikr368211 ай бұрын
  • Спасибо и ,как всегда, РЕСПЕКТ!!!👍🤝

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e11 ай бұрын
  • По зову сердца

    @imhuman654@imhuman65411 ай бұрын
  • Очень хочется всё-таки увидеть историю какой-нибудь модели какого-нибудь бренда со счастливым продолжением.

    @whytemackay8030@whytemackay803011 ай бұрын
  • спасибо!) очень ждал)))

    @yakudza1331@yakudza133111 ай бұрын
  • Он даже сейчас выглядит афигенно!

    @felixivideo@felixivideo11 ай бұрын
  • Да помню. Этот автомобиль тронул до глубины души. История весьма драматична и интересна.

    @user-dv1sh6yw5z@user-dv1sh6yw5z11 ай бұрын
  • Мой коллега на работе купил такой год назад, 2004 год, 650 тысяч стоил. Аппарат определённо странный лично для меня, но взгляд притягивает!

    @goshan_co@goshan_co11 ай бұрын
  • мне всегда нравится все твои истории конкретно четко и по факту

    @user-di4ci4xl8y@user-di4ci4xl8y11 ай бұрын
  • Я вот буквально сегодня увидел эту машину на дорогах нашего Барнаула, а теперь ещё и ролик вышел. Тайминг просто божеский.

    @IlyaReddkey@IlyaReddkey11 ай бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey315111 ай бұрын
  • Мне понравилось как высказались по поводу дизайна кроссфаера в топ гир ))))

    @Fukamachi-sm6dn@Fukamachi-sm6dn11 ай бұрын
  • Большое спасибо за видео Жду видео про Кадиллак XLR Он на базе Корветта Но XLR кабриолет

    @sergeymadurov139@sergeymadurov13911 ай бұрын
  • Спасибо за очередное видео! Могли бы рассказать про проникновения на американский рынок европейских производителей и участии в этом Макси Хофмана.

    @missaev@missaev11 ай бұрын
  • Вчера в нашей деревне красный кабриолет видел, видео прямо в тему 👍🏻

    @user-pd8zk9lt8n@user-pd8zk9lt8n11 ай бұрын
  • Спасибо большое!

    @Rus-jy5ed8xy2n@Rus-jy5ed8xy2n11 ай бұрын
  • Обожаю этот канал сделайте пожалуйста видео длинен !!! И давайте реквизиты для донатов поверьте вам реально не жалко

    @kkaa5931@kkaa593111 ай бұрын
  • Спасибо большое, каждый выпуск очень интересный. Привет из Америки. Если можно что-то о Saturn Sky, тоже редкий автомобиль, немного их здесь. Спасибо.

    @vitaliykokhanovskyy8584@vitaliykokhanovskyy858411 ай бұрын
  • Как всегда, идеальная, интересная подача материала!

    @user-me5ni1bj7k@user-me5ni1bj7k9 ай бұрын
  • спасибо большое!)

    @yakudza1331@yakudza133111 ай бұрын
  • Комментарий в поддержку канала: Crossfire был набором многих ошибок в автоиндустрии и этим интересен: и ретродизайн и устаревшая техника и неуважительное отношение к американскому рынку. Так Lexus предложил лучшее, а тут немного просроченной R170 Эдакий GAZ Sibir 66 уровня

    @moscowreporter@moscowreporter11 ай бұрын
  • Спасибо за новый выпуск!

    @tomix7610@tomix761011 ай бұрын
  • С детства и сих пор нравится его внешность. Кажется, не сильно устарела. Вполне допускаю, что SRT6 станет коллекционным. Жаль V8 не стали ставить. Это реально могло бы помочь. Crossfire 2 также очень впечатлил дизайном в своё время. Кажется, были вкладыши с ним)

    @pictusin@pictusin11 ай бұрын
  • Помню в 00х читал статью, что хоть кроссфаер и плохо продавался, но он умудрился обрушить продажи SLK320. Типа вроде того что : зачем покупать дорогущий мерседес, когда можно купить кроссфаер. Тот же мерседес (по двигателю, ходовке и вобще запчастям) но намного дешевле. И многие кто хотел купить себе двудверный маленький мощный авто, покупали себе крайслер

    @KymblC_u3@KymblC_u311 ай бұрын
  • Когда впервые в журнале ее увидел,для меня это было нечто.До сих пор нравится.Промахнулись с ценой и целевой аудиторией.Технически неплох.

    @Edik605@Edik60511 ай бұрын
  • Оооо, я помню эту машинку ещё из журналов, мне она тогда очень понравилась.

    @PoyduPoem@PoyduPoem11 ай бұрын
  • Как всегда СУПЕР

    @unikvseru@unikvseru11 ай бұрын
  • Может стоит сделать ролик об sebring/stratus/breeze/cirrus/волга сибирь про которых мало в снг сегменте ютьюба? Или про платформу lh?

    @tolonkbarbas2450@tolonkbarbas245011 ай бұрын
  • Спасибо за контент)

    @MICPICK@MICPICK11 ай бұрын
  • Всегда нравился кроссфаер. Особенно, по сравнению с SLK. Жаль, что провалися.

    @kOSTb19999994@kOSTb1999999411 ай бұрын
  • Лучший канал на ютубе!!!!Спасибо за труд!!

    @user-zx6gg9kg6p@user-zx6gg9kg6p11 ай бұрын
  • Это называется перевыпендрились, вот и нет продаж. Трэндам лайк за качество, как обычно.

    @mikhailkopov229@mikhailkopov22911 ай бұрын
  • А спорим, если канал сменит диктора, то это смотреть многие перестанут? Респект диктору 😊

    @mrator@mrator11 ай бұрын
  • Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием история просто на высоте и огромное спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😃😁😀😄🔥🔥🔥🔥🏁🏁🏁🏁💣💣💣💣

    @slavikmadonov4120@slavikmadonov412011 ай бұрын
  • Хороший выпуск, но есть одна поправочка! На видео в конце ролика идет сравнение SRT версии и MB C32, а показывается кузов SL. PS а вообще, более правильное сравнение было бы с моделью MB r170 SLK32.

    @kokoko13@kokoko1311 ай бұрын
KZhead