KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

НЕНАСТОЯЩИЕ ФЕРРАРИ - История Dino 246 GT и Dino 308 GT4

АвтоТРЕНДЫ
2023 ж. 19 Шіл.
163 581 Рет қаралды
Жүктеу

В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история появления одного из самых противоречивых автомобилей производства Ferrari - Dino 308 GT4. На современном коллекционном рынке он является одним из самых дешевых и невостребованных авто, когда либо производившихся в Маранелло, одновременно именно эта модель является одним из бестселлеров Феррари всех времён, но при этом в течение первых лет жизни 308 GT4 даже не относился к официальной модельной линейке Феррари...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
#автотренды
#феррари
#дино
#ferrari
#dino

Пікірлер

  • это Самый Крутой Тембр Голоса, который я вообще слышал на ТВ и Ютубе + истории про легендарные автомобили, фантики с которыми были у всех в детстве. И пусть почти никто эти машины не видел, зато я на 100% уверен , что моторы этих суперкаров звучат так-же благородно , как баритон Автора:) Давным давно хотел это написать. Автор - Вы Лучший

    @Kunigun@Kunigun9 ай бұрын

  • Прекрасно, я опять погрузился в мир авто на моем любимом канале про историю автомобилей))) Это сделало мой вечер!)))

    @samaktush@samaktush10 ай бұрын

    • 100%

      @kkaa5931@kkaa593110 ай бұрын

  • Мне кажется было бы интересно послушать о Ferrari Testarossa.

    @leonera5743@leonera574310 ай бұрын

    • Да, конечно интересно.

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

    • +

      @klaus_w@klaus_w9 ай бұрын

  • Не по колокольчику а по зову сердца. Лайк за Ваш новый контент категорически!!! Кишинёв +++

    @VLADIMIR-FIALCOVSCHII@VLADIMIR-FIALCOVSCHII10 ай бұрын

  • Нельзя не отметить, что двигатель Феррари-Дино устанавливался в т. ч. и на Лянчу-Стратос.

    @urbanstrike9182@urbanstrike918210 ай бұрын

    • Обажаю Стратос

      @ProYogh97@ProYogh9710 ай бұрын

    • Плохо что тогда снимали с2 литров 160+ и сейчас тоже.

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u10 ай бұрын

    • ​@@user-bp2eg8ge8uзаметь, что снимали без электронноуправояемого впрыска, без турбин и прочего, на карбюраторах и просто качественно разработанной конструкции.

      @strikermaniachok8633@strikermaniachok863310 ай бұрын

    • ​@@strikermaniachok8633современные двигатели имеют ресурс побольше чем тот форсированный мотор.

      @user-hg9dz7xv4w@user-hg9dz7xv4w10 ай бұрын

    • @@strikermaniachok8633 заметь, что эту мощность снимали без системы каталитических нейтрализаторов, с диким расходом топлива и в узком диапазоне оборотов Не говоря уже о геморрое который эти движки приносили своим владельцам. Вы либо без звука смотрите видео, либо слушаете не ушами. Тут прямо сказано что двигатель был чрезвычайно ненадежным, что неудивительно для Феррари. Даже её самые современные представители, вроде пуросангуе, страдают перегревом

      @igorevgenievich7008@igorevgenievich700810 ай бұрын

  • Вышел с душа, а тут песня ❤

    @dimasta.N@dimasta.N10 ай бұрын

    • в точку🎉🎉🎉

      @haswell9258@haswell925810 ай бұрын

    • А я с работы приехал, только пенного в кружечку налил и ....тоже песня😁👍👍👍👍

      @drug_Stalina@drug_Stalina10 ай бұрын

  • Как всегда, неожиданно но приятно. Благодарю за частоту выпусков👍

    @user-fh9gz4km8e@user-fh9gz4km8e10 ай бұрын

    • Давайте скинемся им ?

      @kkaa5931@kkaa593110 ай бұрын

  • Всегда обожал 246-я. Даже при том, что они не дорогие, но очень красивые как по мне.

    @ufifan6049@ufifan604910 ай бұрын

  • Человеческое спасибо за Ваши труды.

    @knlz_obnx@knlz_obnx10 ай бұрын

  • Дерево посадил, детей вырастил, дом построил. Феррари... Феррари осталось!

    @marickk@marickk10 ай бұрын

  • Как всегда, великолепный выпуск, бальзам для души истинного ценителя автомобилей

    @user-ms1rs2ch6f@user-ms1rs2ch6f10 ай бұрын

  • АвтоТРЕНДЫ как всегда на высоте! Спасибо за экскурсы в историю! Так держать!

    @sergvasilievich8786@sergvasilievich878610 ай бұрын

  • Ап лучшему каналу про автомобили! П.С. Только не останавливайся, парень.

    @meown1988@meown198810 ай бұрын

  • Как всегда великолепно ! Работа на 5+++ Спасибо огромное . Здоровья, денег и удачи.

    @user-vn7lh9qi3o@user-vn7lh9qi3o10 ай бұрын

  • Ну теперь давай всю историю Феррари до начала нулевых

    @TheVeseloe@TheVeseloe10 ай бұрын

    • ​@@loh6662_в 1886 году мерседеса не существовало

      @cruzcastillo937@cruzcastillo9379 ай бұрын

  • Супер выпуск. Окунулся в молодость, в которой испытал эмоции при первом в жизни видении Феррари, Ламборгини и Порше в живую.

    @gonzagonzales6107@gonzagonzales610710 ай бұрын

  • Будет выпуски про ранние Ламборгини?)

    @darkside2072@darkside207210 ай бұрын

    • Можно и не только про ранние. )

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

  • Нормальная машина! Феррари - красивые фиаты! Классное видео получилось! Круто Круто!!!

    @NikolaiAstaf@NikolaiAstaf10 ай бұрын

  • Опа... Посмотрите какие показометры на панели приборов у этой Дино!!! Они перекочевали в третью и шестую модель жигулей!)))))

    @AlexsandrNichtferschtein@AlexsandrNichtferschtein9 ай бұрын

  • Спасибо Автору за видео. Дизайн вопрос вкуса. И угловатые модели от Джорджетто Джуджаро кажутся значительно симпатичнее ранних моделей марки. И трагическая история сына Энцо Феррари, связанная с маркой и моделью названными в его честь удивительно похожа на историю Эдсела Форда, сына Генри Форда. Два гениальных и знаменитых конструктора с сильными и возможно даже деспотичными характерами. И их сыновья, которые рано умирают. Две новые марки автомобилей, названные в честь сыновей. И обе марки не становятся популярными. И умирают относительно быстро, словно повторяя судьбы сыновей. И говорить о случайных совпадениях просто странно.

    @Writer357@Writer35710 ай бұрын

    • Ууу, магия! 😂 А не совпадение 😂

      @MrJanealter@MrJanealter9 ай бұрын

    • @@MrJanealter Не стоит смеяться. ) Капитан Врунгель говорил, Как вы яхту назовёте так она и поплывет.

      @Writer357@Writer3579 ай бұрын

    • @@Writer357 и факт влияния названия яхты на её работоспособность конечно же экспериментально подтверждён)

      @MrJanealter@MrJanealter9 ай бұрын

  • Пересмотрены все выпуски Автотрендов, жду каждый, этот выпуск так же хорош, но показался недосказанным почему-то, чего-то не хватило. Автору как всегда творческих побед и сил на новые шедевры.

    @alekcandrhibaev6564@alekcandrhibaev65649 ай бұрын

  • Спасибо большое за очередной выпуск!

    @user-sk9bt6kb6o@user-sk9bt6kb6o10 ай бұрын

  • Залпом посмотрел, как всегда на высоте и про семью и исторический контекст появления модели, и технических подробностей сколько нужно! Смотреть вас одно удовольствие!

    @alb0-1@alb0-19 ай бұрын

  • Хочу заметить, что схожий формат канала есть у "Любитель Авто" и "Auto History Highlights". Но, к тому же, все вы имеете свои стили ведения и озвучки. Каждый из вас имеет свой шарм, что-ли. Спасибо за ваши видео. Порошу что-нибудь из Японии. Например: все знают про Тойота Марк 2, но не все знают его истоки. Центральная Сибирь, Красноярск.

    @marktwo3.0L@marktwo3.0L9 ай бұрын

  • Печальная судьба у марки конечно, но с другой стороны Энцо Феррари можно понять слишком дешёвые авто могли "уронить" имидж марки так что потом она вряд-ли уже бы оклемалась! Хотя есть немало примеров когда по сути марка не слишком сочетающаяся со спортом продавала неплохие купе!)

    @user-bw2zg7zf1x@user-bw2zg7zf1x10 ай бұрын

    • Опель калибра??))

      @berniabernia9225@berniabernia922510 ай бұрын

    • @@berniabernia9225 ваз 2108

      @user-dk9mr3yk8e@user-dk9mr3yk8e10 ай бұрын

    • Это не просто так. Марка и модель были названы в честь сына Энцо Феррари, который умер молодым. И словно повторили его судьбу. Как и марка Edsel названная в честь сына Генри Форда.

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

    • ​@@loh6662_чем похож, тем, что тоже 4 колеса?

      @user-gs4oy1uv9x@user-gs4oy1uv9x10 ай бұрын

  • Если кому интересно,то тема,которая играет в самом конце этого видео-это Ethan Meixsell-Double helix.

    @Darth_Raven@Darth_Raven9 ай бұрын

  • Отличный выпуск, благодарю Автора 👍

    @_Nikola585@_Nikola58510 ай бұрын

  • Интересно, спасибо!

    @ariesfelis@ariesfelis9 ай бұрын

  • Хотелось бы посмотреть что-нибудь про Тестароссу

    @dkhayitov@dkhayitov10 ай бұрын

  • Только неделю назад смотрел на Хагерти ролик про Дино, и вот Автотренды выходят про них же🙂

    @merqmerqury5069@merqmerqury506910 ай бұрын

  • Хорошая история. Надо шире историю Феррари осветить. Спасибо

    @shaman35278@shaman352789 ай бұрын

  • Спасибо большое за видео!

    @Rus-jy5ed8xy2n@Rus-jy5ed8xy2n10 ай бұрын

  • Лайк, коммент. Закинем Автотренды в тренды!

    @konyshnya666@konyshnya66610 ай бұрын

  • отличный канал тщательная подготовка каждого ролика глубокое изученниие мматериала и великолепная подача

    @RRr-iq9dq@RRr-iq9dq10 ай бұрын

  • Спасибо за труды!)

    @klaus_w@klaus_w9 ай бұрын

  • Привет не знаю делал ли ты видео про Фольксваген жук если да можешь дать ссылку а если нет может сделаешь?)

    @user-wh8os9ht2h@user-wh8os9ht2h9 ай бұрын

  • Мужик как всегда ты на высоте! И вновь лайк, и снова с интересом проведённое время! Кааапец ты краучег!

    @off5540@off55409 ай бұрын

  • 246 вообще вылитый макларен ф1, у него даже спецверсия была с тремя сиденьями в ряд и рулем посередине для начальника фиата

    @M-Eugene@M-Eugene10 ай бұрын

  • Спасибо огромное! Очень интересно!!!

    @ehrenburgdmitry2813@ehrenburgdmitry281310 ай бұрын

  • Вот это совпадение, только сегодня прочитал в журнале статью об этом авто и в догонку видео для закрепления :)

    @Oleg198302@Oleg1983029 ай бұрын

  • Привет. Спасибо за классное видео. Хотелось бы увидеть видео про американские крекербоксы (crackerbox) - американские бескапотники. На англоязычном ютубе много видео про них, а вот на Автотрендах ещё не было. Всегда рад новому выпуску. Спасибо за работу!

    @smirnovsk@smirnovsk10 ай бұрын

    • Спасибо за просмотры и за интересную наводку. Крэкербоксами и займусь для следующего выпуска.

      @AutoTRENDY@AutoTRENDY10 ай бұрын

  • Благодарю автотренды

    @maxumiskander1726@maxumiskander172610 ай бұрын

  • Было бы очень интересно посмотреть историю создания Mega Track V12. Это крайне неординарный суперкар, с изменяемым клиренсом вплоть до 300! мм

    @KAMA3_OTXODOB@KAMA3_OTXODOB9 ай бұрын

  • Брависсимо)) лучший канал о хороших автомобилях.

    @user-uq7mc3qj1v@user-uq7mc3qj1v10 ай бұрын

  • Уважаемый автор, смотрю с удовольствием не смотря на марку автомобиля, ваш голос и подача материала уникальна.

    @sergeiqwerty2718@sergeiqwerty271810 ай бұрын

  • Как всегда шикарный выпуск, благодарю за проделанную работу!

    @ivandoss@ivandoss10 ай бұрын

  • Спасибо за Ваш труд! Отличный и интересный выпуск!

    @sirroodi@sirroodi10 ай бұрын

  • Вы настоящий эксперт!

    @sergeiqwerty2718@sergeiqwerty271810 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск! 🚙

    @noisemaxsf@noisemaxsf10 ай бұрын

  • Это как "Redmi" и "Xiaomi": хоть и отдельный бренд, но логотип МІ тоже есть

    @1-480A_@1-480A_10 ай бұрын

  • Были выпуски про двигатели феррари в сторонних кузовах?

    @helgihelgi5444@helgihelgi544410 ай бұрын

  • Да уж давно это было, но какие авто красивые были и дорогие

    @SuperTrewis@SuperTrewis10 ай бұрын

  • Насчёт Commendatore, это не просто прихоть Энцо, как многие думают и что ещё хуже рассказывают в других местах. Это ведь дарованный ему титул, подчеркнувший его заслуги и давший статус. Точно также как сэр, барон, граф. Например, Сэр Элтон Джон или Капитан Джек Воробей. Выпуск как всегда отличный. В книге "Форд против Феррари" немного описаны эти моменты про Дино и Пьеро.

    @anatolemalakhovsky9291@anatolemalakhovsky92919 ай бұрын

  • Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием было очень интересно и круто. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент лучший канал про автомобили другого такого нет. 👍👍👍👍😃😄😁😀🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

    @slavikmadonov4120@slavikmadonov412010 ай бұрын

  • про ягуары не найду в плейлисте )

    @user-vp6dz8wh4o@user-vp6dz8wh4o9 ай бұрын

  • Реклама крутая 👏 Спасибо за интересное видео.

    @antonsvincov@antonsvincov9 ай бұрын

  • Было время когда играл на игровом автомате Ferrari 2006 и Dino 308 была в списке авто которое можно было выбрать, как и в принципе остальные классические модели.

    @Andrey_Prozrachniy@Andrey_Prozrachniy9 ай бұрын

  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31519 ай бұрын

  • СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНУЮ РАБОТУ.ХОТЕЛОСЬ БЫ УСЛЫШАТЬ ПРО MERCEDES CLK GTR.

    @user-pe1cb5ox2m@user-pe1cb5ox2m9 ай бұрын

  • Красавчик как всегда, лучший канал и автор в своём деле, спасибо.

    @fedfed2354@fedfed235410 ай бұрын

  • Отличные Авто Красивые! чудеса механики!

    @maxumiskander1726@maxumiskander172610 ай бұрын

  • Нужно про Лянчу 💪

    @user-ow2lk7vp6u@user-ow2lk7vp6u9 ай бұрын

  • Благодарю

    @user-eu5cw7zz4m@user-eu5cw7zz4m10 ай бұрын

  • Спасибо за очередной интересный выпуск!

    @vladvulcan@vladvulcan9 ай бұрын

  • Конташ это нечто Дизайн космический😍

    @maxumiskander1726@maxumiskander172610 ай бұрын

    • Верно. )

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

  • Автотренды. Спасибо!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n10 ай бұрын

  • Шикарно,как и всегда!!!

    @user-ly6vp9xt7p@user-ly6vp9xt7p9 ай бұрын

  • Не согласен, не настоящей Феррари считают мондиаль, а дино и 308 очень даже настоящие.

    @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d10 ай бұрын

    • А чем мондиаль ненастоящая, чего нельзя было бы при этом сказать про дино? По моему оба этих семейства моделей нетипичны для феррари

      @ZwerChannel@ZwerChannel10 ай бұрын

    • @@ZwerChannel наверное потому что Дино это хорошая машина, а мондиаль кусок ломучего и гниющего дерьма?

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d10 ай бұрын

  • Спасибо за выпускЁ

    @a11ion62@a11ion629 ай бұрын

  • Эти гладкие соскальзывания в рекламу... всегда улыбаюсь.

    @simtas9030@simtas903010 ай бұрын

    • Это талант. )

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

  • Хороший контентище🎉🎉🎉🎉

    @user-gk6jy3of5h@user-gk6jy3of5h8 ай бұрын

  • Сам же создал бренд в память о сыне, и сам же его закрыл. Ноль уважения к этому человеку. Он должен был создать одну, ШИКАРНЕЙШУЮ, машину, в память о сыне, и пролжить развивать феррари.

    @user-ub3hd7uh3x@user-ub3hd7uh3x9 ай бұрын

    • Не так уж видимо и тосковал о сыне) Ещё и машинки в память о сыне прям не "восторг" сделали😊

      @iNF32Q@iNF32Q7 ай бұрын

    • как известно, энцо было плевать на дорожные машины да и на людей тоже

      @Avrelivs_Gold@Avrelivs_Gold4 ай бұрын

  • 9:24 это не Дайтона, это 365 GTC/4.

    @user-no2lc3in9k@user-no2lc3in9k10 ай бұрын

  • Спасибо 👏👏👏

    @user-rs8tx3to8o@user-rs8tx3to8o9 ай бұрын

  • Очень интересно узнать подробней про ы40 и тестароссу

    @user-zp2jk2sf1u@user-zp2jk2sf1u9 ай бұрын

  • выглядит так будто Феррари решил в отместку Ламборгини начавшему производить спорткары начать производить тракторы и отжать его рынок 🤣

    @Playr0ne@Playr0ne10 ай бұрын

    • Так и было. Только напротив это сеньор Ламборгини был возмущен высокомерием Энцо Феррари при их личной встрече и стал создавать свои автомобили. )

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

    • @@Writer357 то было до, а это после

      @Playr0ne@Playr0ne10 ай бұрын

  • А можно историю про Volvo по братски

    @off5540@off55409 ай бұрын

  • 6.24 обратите внимание на воздуховоды направленные на лобовое и ручки дверей и в целом салон...Ничего не напоминает ?

    @samataly3055@samataly30559 ай бұрын

  • 12:02 это что за "горбатая гора"? 😂

    @user-hu8rr5cy8w@user-hu8rr5cy8w10 ай бұрын

  • Здравствуйте. Ааааааааааа Классссссс Суперрррр Мощьььь молодцы 💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-dd7ve3if4e@user-dd7ve3if4e10 ай бұрын

  • Прекрасное обстоятельное видео! Ждём истории о прямом конкуренте - Porsche!

    @user-jv2nv5gd5h@user-jv2nv5gd5h9 ай бұрын

  • Самые крутые АвтоИстории!!

    @unikvseru@unikvseru10 ай бұрын

  • Не ожидал что тут узнаю откуда такое странное имя у известного кинопродюсера Дино де Лоурентиса. А первые Дино конфетки.

    @Black_Mosquito@Black_Mosquito9 ай бұрын

  • как всегда вкусно и интересно!

    @user-dl3nc4jx7k@user-dl3nc4jx7k10 ай бұрын

  • 15:00 весьма спорное суждение "однообъемный" 308GT4 сегодня смотрится лучше странного 308GTB, этот же стиль Bertone перенесли на Lotus Esprit феррари вообще выглядит откровенно дешево с одинарными фарами. 18:20 причины как обычно вовсе не в дизайне, просто это не был феррари но при этом был дорогим - во время кризиса

    @Avrelivs_Gold@Avrelivs_Gold4 ай бұрын

  • Лайк поставил, классный канал, спасибо большое за видео, комментарий в поддержку канала

    @user-uv9bj7ws9h@user-uv9bj7ws9h10 ай бұрын

  • Да раньше делали машины ❤ красотки ! Итал авто ❤❤❤

    @user-zv7lv7qh7v@user-zv7lv7qh7v10 ай бұрын

  • Очень нравится 308-я, и она сейчас на подъёме. Как и 348, и Мондиаль, она начинает «доходить» до людей.

    @user-qk1fk2qo5e@user-qk1fk2qo5e9 ай бұрын

  • Доброго всем дня! Привет с Приморья! 😊

    @yorky6519@yorky651910 ай бұрын

  • как всегда выше всех похвал!

    @alexbauer9634@alexbauer96349 ай бұрын

  • Что насчет рассказать про ф40 и ф50?

    @tamiyaaoshima7285@tamiyaaoshima72859 ай бұрын

  • Можете сделать про американские мотоциклы.

    @princeofdemons502@princeofdemons5029 ай бұрын

  • 6-цилиндровые моторы Dino для Фиатов и Феррари шли на общей конвейерной ленте, и не имели вообще никаких различий. Так что более высокие цифры мощности для Феррари - это чистое вранье или, если так больше нравится, преувеличение в маркетинговых целях.

    @eugenydemin3023@eugenydemin302310 ай бұрын

    • могли больше топлива накрутить или чуть другой впуск

      @blackspy1882@blackspy18829 ай бұрын

  • Дино......не ожидал!!!!!но,Фиат "Дино"очень нравится!!! автотренды мой герой!!!!!!!

    @user-kf3gh3pz8t@user-kf3gh3pz8t10 ай бұрын

  • следующее про фиат дино пожалуйста

    @user-rj4ov7pg6q@user-rj4ov7pg6q9 ай бұрын

  • Старые машины продаются дороже из-за дизайна и времени, наступит время когда и в данный момент недооценённые авто станут дороже.

    @user-fj6id5bz7e@user-fj6id5bz7e10 ай бұрын

    • Обязательно.

      @Writer357@Writer35710 ай бұрын

  • Энцо поругался с Фордом II - появился Ford GT40 Энцо поругался с трактористом Ламборджини - появились суперкары Ламборджини

    @antonihistory2725@antonihistory272510 ай бұрын

    • Ламборгини, только

      @user-nf7uo4we5k@user-nf7uo4we5k10 ай бұрын

    • @@user-nf7uo4we5k кто сказал?

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын

    • @@user-jw9bg6ry8y итальянцы так говорят;), на английском тоже, кстати.

      @user-nf7uo4we5k@user-nf7uo4we5k10 ай бұрын

    • @@user-nf7uo4we5k Глубоко похуй. Я не итальянец и не англичанин. Для меня ламборджини.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y10 ай бұрын

  • 5:10 METEORA , всем фанатам LP привет!😎

    @Serejker@Serejker9 ай бұрын

  • Неплохой выпуск

    @user-se5rp1xk2c@user-se5rp1xk2c9 ай бұрын

  • Спасибо за отличный материал!!!🤝👍 Создал двигатель в возрасте 20+ лет, не иначе как гений, но по факту сказки. Энцо гордился сыном и всячески продвигал его...

    @volomre4193@volomre419310 ай бұрын

    • Ну папа сказал что концепция двигла заслуга сына,а это растяжимое понятие,я вот скажу w8 угол развала 45гр.!а доводят уже пускай инженеры у которых папа не энцо,и все типо я создал концепцию двс.короче бред конечно

      @tonystark4070@tonystark40709 ай бұрын
KZhead