Lada Niva Travel против UAZ Hunter. Аскетизмом по бездорожью. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

2024 ж. 8 Мам.
117 810 Рет қаралды

Lada Niva Travel и UAZ Hunter ударили по бездорожью, и асфальт был.
Успей купить CGPods по старой цене! ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. MPS тут: cli.co/MPS
Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Сегодня у нас сражаются и месят грязь Лада Нива Тревел и УАЗ Хантер. Посмотрим на «весовые категории» соперников. Бой будет явно неравный: мало того, что ульяновский UAZ Hunter почти на 4 центнера тяжелее Lada Niva Travel, так у него еще и рабочий объем двигателя на литр больше (2,7 против 1,7 л) и на 55 сил мощнее (135 против 80 л.с.). Что их роднит, так это по четыре ведущих колеса и близкая длина кузова. А еще у обоих стоит 5-ступенчатая механика... Но сейчас мир, построенный на правилах рушится, так что и наш бой без правил не станет исключением!Мы предложили целый ряд упражнений на асфальте и конечно же бездорожье. Интересно было посмотреть и тормозной путь.
Терпеливо разогнались, как и положено до сотни и затем нажали на тормоз в пол. У UAZ Hunter сработала АБС и он застыл на отметке 55,3 метра. Порадовало, что экстренное торможение не привело к потере стабильности, вилянию на дороге, машина, как шла по прямой, так на ней и остановилась.Lada Niva Travel обошлась отрезком в 48,5 метра. Конечно, в такой разнице сыграли свою роль и разные шины: у Нивы они более «асфальтовые», а у Хантера «бездорожные». Но факт налицо, а с ним и баллы. Здесь есть и неутешительный вывод - такой большой тормозной путь наших машин говорит об их технической отсталости. Есть над чем поработать. На бездорожье все прошло по плану - за трактором не бегали.
Ведущие инженер Игорь Сирин и Татьяна Елисеева - мастер автомобильного вождения. Оператор Евгений Михалкевич.Автор канала Петр Меньших напоминает, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/
Бой UAZ Hunter против Land Rover Defender смотрите по ссылке здесь
• UAZ Hunter против Land...
Renault Duster против Lada Niva Travel здесь
• Renault Duster против ...
Хронометраж видео.
00:00 Представление наушников.
01:48 Анонс теста Лада Нива - УАЗ Хантер,
представление упражнений.
02:38 Экстерьер, общие представления автомобилей.
03:35 Технические характеристики - графика.
04:10 Стоимость ТО.
05:50 Управляемость на кроссовой трассе.
09:24 Динамика, старт с хода.
11:14 Разгон до 100 км/ч.
13:17 Торможение со 100 км/ч.
16:07 Интерьер, салон спереди.
20:29 Интерьер, салон сзади.
22:33 Клиренс.
23:53 Бездорожье.
31:21 Общий счет, подведение итогов.

Пікірлер
  • Для повседнева- нива, безусловно... А если бездорожье то точно уаз...

    @abu79-79@abu79-79 Жыл бұрын
  • Было интересно. Спасибо ребята!

    @Sandy_757@Sandy_757 Жыл бұрын
  • Спасибо! было весело!

    @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb Жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно. Но, коснёмся мелочей, нива по паспорту последние годы была на 95 бензине, что немного , но прибавлчет динамики и убирает провалы. Выбоал НИВУ для дачи в полях и доволен, не подводила.

    @user-uq1nm3tp6y@user-uq1nm3tp6y Жыл бұрын
  • Ребята вы классные!приятно было вас смотреть,все на позитиве!себе взял тревэла недавно,доволен пока.

    @user-my9xd3kq5n@user-my9xd3kq5n Жыл бұрын
  • Выражаю почтение мадам, за рулем УАЗ чувствует себя уверенно.

    @nikitapermyakov290@nikitapermyakov290 Жыл бұрын
  • После задней части салона счет 3:4, и следующий тест (дорожный просвет) начинается с 3:3, и опять становится 3:4

    @user-lq7uv4bc1k@user-lq7uv4bc1k Жыл бұрын
  • Хантер в версии экспедиция выглядит невероятно круто.

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p Жыл бұрын
    • Да красавчик, особенно, когда на нем дубасит хрупкая женщина.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • @@AutoMPStv а другого цвета такой бывает, кроме оранжевого?

      @andrey_suomiman@andrey_suomiman Жыл бұрын
    • ​@@AutoMPStvно в этом видео не очень хрупкая

      @user-rx4mb7ep7x@user-rx4mb7ep7x9 ай бұрын
  • Ребят, спасибо за обалденный энергичный весенний видос, респект!

    @moln1ya554@moln1ya554 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Для повседневной езды Нива лучше всего, но зимой им нет равных.

    @mrsotka@mrsotka Жыл бұрын
    • Нива почти во всем превосходит УАЗ!! Кроме глубокой колеи, глубокого брода, каменого триала, тянуть за собой большой прицеп 2х остный более 1т. груза и в гору!

      @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
    • ​​@@user-lh4qt6hx1pи еще там по подъему в гору и по медочи всяких вещей,а вообще нива конечно превосходит

      @user-rx4mb7ep7x@user-rx4mb7ep7x9 ай бұрын
  • Смотреть видео с уазом одно удовольствие

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p Жыл бұрын
  • Как всегда видео очень позитивное и обзор автомобилей отличный. Казалось бы ну что тут еще рассказывать?! Ан нет, есть что! Спасибо Вам!

    @dimadancev1142@dimadancev1142 Жыл бұрын
  • Спасибо за демонстрацию трансформации салона хантера. Не знал что он подходит для полноценного ночлега.

    @antonyashtykov1304@antonyashtykov1304 Жыл бұрын
    • В УАЗ Hunter я гляжу спальное место не хуже чем в Ниве 2131 5д !

      @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
    • Раньше в 21 ниве тоже все сидухи раскладывались

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
  • Класс! Очень бодрый обзор!

    @tech_hunt@tech_hunt Жыл бұрын
    • Спасибо

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • @@AutoMPStvзабыли сказать минус уаза нужны стеклоподемники на дверях и салон

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z Жыл бұрын
  • Хороший тест про то, что есть у нас в России, а если есть значит востребовано, страна огромная города разные рельеф и дороги тоже, разговоры про яйца, в уазике считаются очень приличными, а вот беседа про этикет не уместна в этих авто. Если один транспорт в семье, то конечно нива, а вот если второй себе то конечно уаз!

    @user-ey9vk2dw6h@user-ey9vk2dw6h Жыл бұрын
  • Классное видео. С Татьяной обзоры стали интереснее и веселее)

    @alex19790723@alex19790723 Жыл бұрын
  • Классно покатались 💯

    @user-ew8yg6pu7l@user-ew8yg6pu7l Жыл бұрын
  • Дорогие друзья, напомню, вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке, всем спасибо за внимание и поддержку нашего канала. Обязательно ставьте лайки - это лучше продвигает ролик и помогает нам развиваться. Всех обнимаем. premiya.autogoda.ru/vote/

    @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • Вот странно,два раза присваивали четвёртый балл Уазу

      @user-xh1os8pv3k@user-xh1os8pv3k Жыл бұрын
  • Друзья, привет! Отличный обзор. Лайк!

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k Жыл бұрын
  • "Проехал яйца - нажимай на тормоз".... Это просто эпичиская фраза 😆

    @simplefox1384@simplefox1384 Жыл бұрын
  • Таня умница озорная девчонка эстетично развернулась в луже и совсем не ду..., а красивый контент как не надо делать! Все равно я за Ладу !

    @rulvvalr2631@rulvvalr2631 Жыл бұрын
  • Посмотрел обзор было весело, конечно авто разные однозначно, почитал комментарии мнения очень разные лично моё мнение меня УАЗ Хантер вполне устраивает, для моих задач и 2,3 -х дневных путешествий. Для меня комфорт не так важен, главное надёжный и проходимый не сильно ломучий, чиню почти всё сам авто один в семье.

    @user-mn3cc1ql3d@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
    • а с уазом будешь жить в гараже=)

      @user-jh8kr1tg3v@user-jh8kr1tg3v Жыл бұрын
    • @@user-jh8kr1tg3v Да нет не буду меняю только расходники, когда за авто следишь он сюрпризов не преподносит а нормально ездит.

      @user-mn3cc1ql3d@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
    • @@user-jh8kr1tg3v если руки не оттуда растут тогда да

      @user-vn5fe4ke12@user-vn5fe4ke12 Жыл бұрын
    • @@user-vn5fe4ke12 да если техника по душе то конечно все будет тип топ=)

      @user-jh8kr1tg3v@user-jh8kr1tg3v Жыл бұрын
    • @@user-jh8kr1tg3v Это самое главное😁👍

      @user-vn5fe4ke12@user-vn5fe4ke12 Жыл бұрын
  • Однозначно УАЗ и Татьяна!

    @user-ig4zt1le3r@user-ig4zt1le3r Жыл бұрын
    • Татьяна азартная девушка, таким мало.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • Однозначно ебанутый тест)

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
  • Приветствую, хороший выпуск, интересно что вы с викингом сделали)

    @user-xv6xz7qe3h@user-xv6xz7qe3h Жыл бұрын
  • Хорошее видео! Татьяна профи конечно, так ехать на уазе не каждый сможет!) Да и вообще милая дама! Много всего знает о вождении, интересно слушать!

    @user-rp5xe5qo6u@user-rp5xe5qo6u Жыл бұрын
    • В каком месте профи 🤣

      @user-ix5yp2oz6g@user-ix5yp2oz6g7 ай бұрын
  • Чего-то показалось мастер спорта после 100км/ч на педальку побаивался давить..

    @IvanIvanov-cr8zp@IvanIvanov-cr8zp Жыл бұрын
  • Танюшка очень милая и приятная!

    @edgeee82@edgeee82 Жыл бұрын
  • Нива на каждый день пойдет, УАЗ только на вылазки.

    @user-fe5vw3if6d@user-fe5vw3if6d Жыл бұрын
    • Нива скучная. УАЗик на каждый день - бомба. Мотор весёлый, раздатка тихая. А в ниве мотор - говно, раздатка - шумная, сцепление - слабое. В горку без понижайки лучше не пытаться, чревато кончиной сцепления. Откатал две трехдверки, две шеви. А сейчас служебный Хантер, знаю, что говорю и о чём говорю. А вот по пересечёнке УАЗик это козел, скачет, как тварь. Шевик по пересечёнке - едет по кайфу, ямы глотает, даже не замечаешь. Вот так.

      @user-fx7tj4qo6l@user-fx7tj4qo6l Жыл бұрын
    • Я вообще не понимаю зачем сравнивать эти машины, ведь они абсолютно разные! Еще много любителей патриота с крузаком сравнить. Так можно и вертолет с самолетом сравнить, ведь оба по воздуху летают но в остальном абсолютно разные машины

      @trucklive657@trucklive657 Жыл бұрын
    • Да при таких ценах на бенз эти авто оба не на каждый день. Даже этот нива травел жрет в два больше моей леговушки.

      @Prokopiy2@Prokopiy2 Жыл бұрын
    • @@Prokopiy2 согласен . Хотя у некоторых расход меньше стандартных . От чего зависит не кому не известно . Почему на одних и тех же авто даже одного года выпуска одинаковой нагрузки и колесах разный расход . Разница в литр . Просто так . А так средний в 12 это дохрена . Если допилить мотор на ниве ,то можно уложиться в 8-9 в смешанный .

      @ivanberserk302@ivanberserk302 Жыл бұрын
    • @@ivanberserk302 , у меня на работе Соболь 4*4 и он порой укладывает в 15 литров, а он ещё загружен всяким барахлом, УАЗ Фермер чуть поменьше на 1-1,5. А порой на бортовике Соболя до 25 литров средний расход зимой доходил. У меня 3.0 седан в городе от 14 до 18 есть, а по трассе 9. Ниве нужен более современный 1,8 от Весты и она будет есть не больше старого, а динамика и момент вырастут. Многие кто ставит турбину на Жигулёвский мотор отмечают расход в 10 литров становится, а едет в районе 13 секунд до 100.

      @ramzes2475@ramzes2475 Жыл бұрын
  • Молодцы, хороший обзор. Кто то разводит кошечек, кто то собак, кто то хомяков, кому что нравится. У каждой марки есть свои поклонники. Мне понравилось, ещё раз молодцы.

    @sergeigalcov@sergeigalcov Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Девушка из уаза вызывает отдельное восхищение, моя мама училась ездить на уаз 3151, и сейчас у неё в семье уаз 31514! Уважаю женщин которые умеют управлять такими автомобилями!

    @grey-ram@grey-ram Жыл бұрын
  • Доброе утро из Чебоксар! Спасибо за видео

    @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy Жыл бұрын
    • Евгений, привет. Спасибо за добрые слова и отношения дружеские, хорошего дня.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • @@AutoMPStv забыли сказать минус уазика нужны стеклоподемники и новая панель и зади сиденье подголовниками

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z Жыл бұрын
  • Руками хватать металлический трос, да ещё и на таком малом расстоянии от клюза - ну, такое. Не делайте так, потом нечем камеру держать будет.

    @kmikeru@kmikeru Жыл бұрын
    • Спасибо, Вы правы. Когда сматываешь удочки, всегда торопишься.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • Все хорошо, пока УАЗ новый с ним все нормально. Хороших варежек под рукой не оказалось, а оставлять трос криво смотанным - нельзя

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@AutoMPStv сделайте обзор историию рено ?

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z Жыл бұрын
    • Мне казалосъ, что со стальным тросом работать в варежках нельзя. Как и со сверлильным станком. Может руку затянуть и сломать, быстро варежку не снять. А с голой рукой - неприятно, но безопаснее.

      @user-cr5tr8zt8e@user-cr5tr8zt8e Жыл бұрын
    • @@user-cr5tr8zt8e в любом случае надо все делать аккуратно, Таня крутила лебёдку и постоянно смотрела на трос, если бы что-то пошло не так, она готова была в любой момент отпустить. Со старым тросом - нужны варежки, на нашем УАЗе из него местами торчали проволоки. Тут машина новая - все норм:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Результат в говнах был предсказуем... Это же надо додуматься в грязи разворачиваться поперек колеи... 🤦‍♂️

    @segraestate@segraestate6 ай бұрын
  • Забавный и хорошие покатушки. А почему бы не добавить в тест не только скоростное прохождение, но и маневрирование? Ну, заезд в гараж задом, радиус поворота и т. д? Место - то у вас есть для того что бы фишки расставить. А то как - то однобоко получается.

    @user-de7re3ve6c@user-de7re3ve6c Жыл бұрын
    • УАЗ очевидно хуже поворачивает, но разница не принципиальна

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ну так очевидно, что уазик на гудричах лучше в грязи чем шнива на шоссейках. Но в грязь - то вы едите. А так было бы забавно посмотреть на сдачу "площадки" на разных авто. Напомню, что когда в армии сдают на права, сдают их именно, что на уазике :)

      @user-de7re3ve6c@user-de7re3ve6c Жыл бұрын
  • Лишнее доказательство то, что мотор у Нивы даааавно простится в музей. Даже древний Хантер с его допотопной конструкцией едет веселее (особенно заметно на бездорожье). Вот если бы ещё УАЗ вернул в производство укороченный вариант UAZ Patriot Sport...

    @maragworld@maragworld Жыл бұрын
    • Не вернёт.

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 По мне - так зря.

      @maragworld@maragworld Жыл бұрын
    • @@maragworld Так штампов нет. Patriot Sport делали чтобы слить завалявшиеся детали от 3160. Хотя в машине был какой-то смысл на самом деле

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • А давайте вспомним про расход горючки

      @user-gb3nd3gf2x@user-gb3nd3gf2x Жыл бұрын
    • @@user-gb3nd3gf2x И ужаснёмся! :)

      @maragworld@maragworld Жыл бұрын
  • Молодцы! Было интересно. Спасибо ребята!

    @user-gp6md9fv8q@user-gp6md9fv8q Жыл бұрын
  • На полном серьёзе в 2022 году обсуждаются автомобили родом из 60-70-хх годов...

    @dimanenator@dimanenator Жыл бұрын
    • ....и надёжные😂

      @user-fh9uw9bm6l@user-fh9uw9bm6l Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а Нива в какой комплектации?

    @ekselmoksel.@ekselmoksel. Жыл бұрын
    • Lada niva travel - Black

      @sanek_kolesanov@sanek_kolesanov Жыл бұрын
  • При поверки салона сзади счёт изменился на 3:4, а после дорожного просвета пишите что 3:3, у вас ошибка в подсчёте

    @pavloffkirill444@pavloffkirill444 Жыл бұрын
    • Господа! Вы - воры! :) УАЗа обокрали на очко! Он выиграл 6:3! Немедленно опубликуйте опровержение! А, за обзор - спасибо!

      @user-vt3rq3py3y@user-vt3rq3py3y Жыл бұрын
  • уаз как был так и остается 🔥

    @Dmitriy_Kiselev_Roi@Dmitriy_Kiselev_Roi Жыл бұрын
    • Ваша реклама ничего не стоит без цены на машины, сами то на каких ездите. Машины которые хорошо продаются, им реклама не нужна. Ребята советую вернутся на производство больше пользы от вас будет.

      @user-fn8ot7xe1b@user-fn8ot7xe1b Жыл бұрын
  • Не понял, за задние места - 3-4, за просвет - опять 3-4..?

    @user-vd7rk9pz2t@user-vd7rk9pz2t Жыл бұрын
  • Уазик монстр бездорожья!

    @Kasper590@Kasper590 Жыл бұрын
    • Ага, таких чудищ ещё поискать. Если не сгниет в дороге прямо, сломается...

      @amtsever@amtsever Жыл бұрын
    • Здесь можно спорить до безконечности ... ))

      @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
    • ​@@amtseverа ты что ехал

      @zoro_17800@zoro_17800 Жыл бұрын
    • Уазик монстр

      @user-vovagraviton@user-vovagraviton Жыл бұрын
    • @@user-vovagraviton не поспорю ты лучший

      @zoro_17800@zoro_17800 Жыл бұрын
  • А вот такой УАЗ Хантер мне нравится. Выглядит эффектно. Интересно, это случайно получилось или была цель...

    @DuskSpider08@DuskSpider08 Жыл бұрын
  • УАЗ хорош

    @Sneg303@Sneg303 Жыл бұрын
  • Если представить, что ничего другого нет, вот вообще никаких других автомобилей не продают их не существует и вторичного рынка нет.... и если выбирать между нивой и уазом этими, я бы выбрал УАЗ... на нем хоть куда то залезть можно, места внутри больше, лучше комфорт чем в ниве...

    @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y Жыл бұрын
    • Вот на счёт комфорта - вы загнули, им там и не пахнет. У нивы есть подвески и есть салон, в отличие от Хантера

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ну да ну да.... нива - дубовая зубодробилка в сравнении с мягким уазом... в уазе я ездил, он вполне комфортен по городу, можно лежаки не снижая скорость проезжать, особенно на такой резине. какая нах в ниве подвеска?? какой салон?? ох... вы еще всратый дисплей вспомните на ниве.. который приколхозили... Если выбирать между двух ЗОЛ уазик более предсказуем на дистанции чем нива. Его труднее убить на бездорожье, и как сказал - попробуйте усесться впятером в ниву и в уаз и проехать хотя бы 500 км.... тут же свое мнение поменяете относительно комфорта в салоне.

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y Жыл бұрын
    • Сразу видно, что никогда не ездил на машинах и бездорожье только пустое слово.

      @radist670@radist670 Жыл бұрын
    • Комфорта там нет.

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4y Ты бомбила?

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
  • В ваших передачах почти всегда паритет. Машины для деревни не более. Для города ни о чем. И цена совсем не для деревни.

    @vladimirchernuhin2807@vladimirchernuhin2807 Жыл бұрын
  • Мы заправились как положено 92й! 🤯 ТАМ В БАРДАЧКЕ НИВЫ, ЕСТЬ КНИГА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ! НЕ СУДЬБА ПОЧИТАТЬ!!! ТАМ ТОЛЬКО 95Й И НЕ КАКОЙ ДРУГОЙ. КАК ПОКОРМИШЬ ТАК И ПО ЕДИШЬ !

    @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b Жыл бұрын
    • Вот вот, я тоже комментарий оставил, на 92 она вообще не едет😉 Только 95!

      @user-iq7xs4eo1d@user-iq7xs4eo1d Жыл бұрын
    • @@user-iq7xs4eo1d ну и пиздец клапам, сгорят и все. На 95, только конченный на ниве будет, там мотор не предусмотрен для 95.

      @awv374@awv374 Жыл бұрын
    • Езжу на Ниве 13-го года вып., щас как ты знаешь 22-й, девять лет ездит на 95м, мотор шуршит, компрессию недавно проверял, всё в норме,не мели чушь и не вводи людей в заблуждение!

      @user-iq7xs4eo1d@user-iq7xs4eo1d Жыл бұрын
    • @@user-iq7xs4eo1d хз, по паспорту актановое число = 92 бензин. Ну дело твое, двигун значит сам никогда не чинил.

      @awv374@awv374 Жыл бұрын
    • Chevrolet Niva ( Рестайлинг) Для всех моделей с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо АИ-95 в качестве основного, альтернативно допустимо использовать АИ-98 максимум. Учитывая степень сжатия заводского мотора для Niva (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя! Для старых моделей возможно, но не точно, по опыту владения говорю, на 92 она не едет от слова - совсем!

      @user-iq7xs4eo1d@user-iq7xs4eo1d Жыл бұрын
  • Мне бы нивы хватило. Спасибо за обзор.

    @user-ff8yt4ms6d@user-ff8yt4ms6d Жыл бұрын
    • УАЗ красавчик, но мне лично его на один сезон хватило, больше не тянет.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
  • Ну наконец-то тест народных авто! Благодарю за проделанную работу! Так держать=)

    @nordmani3926@nordmani3926 Жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Ну народными я бы их не назвал, Ниву еще можно почаще встретить, а вот Хантеров крайне мало на дорогах.

      @AtreiGamePlay@AtreiGamePlay Жыл бұрын
    • Народные скорее Патриот и Шнива

      @AtreiGamePlay@AtreiGamePlay Жыл бұрын
    • На ценники прсмотри, они если и народные, то сильно б/у

      @stan6886@stan6886 Жыл бұрын
    • @@stan6886 зачем мне на них смотреть?Тем более сейчас?Я успел взять себе коня до этого всего.

      @nordmani3926@nordmani3926 Жыл бұрын
  • Откуда на ниву взялась гарантия в три года? 2 года или 50т км

    @user-ns3mg6ms9u@user-ns3mg6ms9u7 ай бұрын
  • А что, Тревелу 92 бензин разрешили? Шевику всегда 95 был предписан.

    @user-sn3wo6rh3l@user-sn3wo6rh3l Жыл бұрын
  • А можете проверить на лёгком бездорожье Киа Рио х?

    @user-ex8hf8lh8g@user-ex8hf8lh8g Жыл бұрын
    • Буквально вчера сняли тест пары переднеприводных кроссоверов, в следующее воскресенье ловите в эфире:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • У КИА пока запрет на показ их моделей.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
  • моторчик при желании лошадок на 10-20 можно и самому поднять в гараже....не большие доработки и он начнет крутится как волсек, причем еще и тише

    @sergeyzvirgulis9803@sergeyzvirgulis9803 Жыл бұрын
  • Нива вроде вид крутой .а звук как 6ки жиги работает ,очень не хватает мотора на тревеле😊

    @user-jp5bu6fb6j@user-jp5bu6fb6j Жыл бұрын
  • Что забыли сравнить, так это климат. Здесь Нива ушатывает УАЗ просто в ноль, ибо печка у УАЗа, на мой взгляд, отсутствует как класс, да и кондиционер представлен только гаражными поделками. Про шумоизоляцию тоже не вспомнили. Когда Таня на УАЗе выполняла круг на скорость, последний чем только не гремел. УАЗ, как мне представляется, чересчур утилитарен, а НИВА более универсальна и не сильно уступает на бездорожье. Даже на чисто шоссейной резине Игорь вполне справлялся с бездорожьем. Спасибо за позитивное видео.

    @user-pe8ef2uw2o@user-pe8ef2uw2o4 ай бұрын
  • Надо проверять обычную ниву с шеви пружинами и амортизаторами, шеви тежелее и длинее.

    @kizaru3378@kizaru3378 Жыл бұрын
  • УАЗ армейский, железный, для боя... Нива для города, снегопадов и среднего бездорожья... От условий проживания многое зависит, для сельской местности УАЗ, сено возить, для города Нива...

    @smokerman73@smokerman73 Жыл бұрын
    • Странно создатели ВАЗ 2121 и 2123 изначально планировали ниву как автомобиль директора колхоза.

      @user-it6kv6xm7o@user-it6kv6xm7o Жыл бұрын
  • 10/10

    @amine_d@amine_d Жыл бұрын
  • Игорь логичнее было Ниву Тревел тестить с УАЗ Патриот это было бы правдоподобно и интерьер и всё остальное а так было весело респект.

    @user-mn3cc1ql3d@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
  • Уаз не крутили. Он быстрее тревел.

    @_158_7@_158_7Ай бұрын
  • Ховер н3-н5 на каждый день и комфорта больше. А за 600-700 можно купить отличный вариант.

    @user-ie3mn8qp9v@user-ie3mn8qp9v Жыл бұрын
  • Татьяна права: с моторчика надо начинать, с моторчика! И коробочку с раздаточкой в моноблок!

    @starostakm2@starostakm2 Жыл бұрын
    • И разлатку ниве цепную, что б не шумела

      @user-vg8rm3uu4y@user-vg8rm3uu4y Жыл бұрын
  • как меня учили -первое правило колеи не пересекать ее перпендикулярно)))

    @vitalijbog7253@vitalijbog725310 ай бұрын
  • Хорошие машины, когда они у друзей!

    @user-fh9uw9bm6l@user-fh9uw9bm6l Жыл бұрын
  • Не увидел, где про дальнобойность - в картинке на видео заявлено. Очень жаль...

    @Progrediens@Progrediens Жыл бұрын
  • Классные машины!

    @user-mw5mn5bw9p@user-mw5mn5bw9p Жыл бұрын
  • У меня нива 3д на гудричах 215 . Все сток .до 60 4.5 секунды .до 100 17 секунд . Тормоза АБС . На проселке 35 м . На асфальте было меньше ,но на гудричах сколько хз (не мерил) .

    @ivanberserk302@ivanberserk302 Жыл бұрын
  • На ниве 95 бензин по паспорту.

    @a.dudarev6147@a.dudarev6147 Жыл бұрын
  • 👍

    @user-ew8vo5os7z@user-ew8vo5os7z Жыл бұрын
  • Уаз как внедорожник на много лучше а если с доработками то это вообще супер проходимец. Так же на бездорожье на много крепче узлы и агрегаты. А шнива хороша для использования и в городе и в пригороде и по не очень сильному бездорожью. Очень комфортная подвеска но очень медлительная даже дохлее того же Уаза.

    @user-yl3lx4kd7v@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
  • Как всегда, очень оптимистичный и весёлый тест. Спасибо за проделанную работу!

    @user-vi7ol2nr1o@user-vi7ol2nr1o Жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • what a cool car that UAZ hunter

    @70xr7Cougar@70xr7Cougar Жыл бұрын
  • Для рыбалки, однозначно Уаз! Я себя поймал на мысли, что в Уазе можно ехать без палатки))) Игорь, Татьяна, как всегда молодцы! Особенно зашла концовка! Фразы Татьяны, это нечто)))

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • какие фразы Татьяны - это нечто? можно таймкод?

      @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u Жыл бұрын
    • @@user-kg8uy3rd9u можно)))

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • Нива 2131 5д или УАЗ Буханка вам в помощь!

      @user-lh4qt6hx1p@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
  • Нужда и необходимость - двигатель прогресса, мать всех изобретений. Пока не перестанем ресурсами барыжить, так и будем ездить на УАЗах и прочем г0вне мамонтов! Сегодня УАЗ Патриот больше двух лямов стоит! Это реально бред. Искал шняги из золота, гвоздем царапал, не нашел.... На кой хрен он сдался, если можно Садко Некст взять за эти деньги? Вот и я на старости лет переучиваюсь на категорию С. Больше всего бесит осознание, что правительство в курсе, но ему похер! Нет-бы ввозные пошлины на авто отменить? Они за 15 лет их существования НИЧЕГО не изменили! Как делали г0вно, так и делают, только теперь пошлинами прикрыты от конкурентов.

    @bash-na-bashsrepetuev5194@bash-na-bashsrepetuev5194 Жыл бұрын
  • нива чем-то на рафа 4 похожа ...если я не ошибаюсь

    @_4eBuRek_2982@_4eBuRek_2982 Жыл бұрын
    • Все так, вазовцы немного подворовали дизайн))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f мотор бы посильнее ...и в принципе сойдёт

      @_4eBuRek_2982@_4eBuRek_2982 Жыл бұрын
  • Вообще же. Если кросс/внедорожник, то только Шнива! И кстати, 3000 км для Шнивы это необкатанная машина. Она нормально обкатывается тысячам к 10, а то и к 15. Например, на Шниве 2019 года мосты толком прикатались где-то как раз к 10 000 км.

    @user-sn3wo6rh3l@user-sn3wo6rh3l Жыл бұрын
  • С машинами чуть промахнулись , кто берет их им без разницы за сколько они разгоняются )

    @Yatourist@YatouristАй бұрын
  • Я 1000-й ЛАЙК ПОСТАВИЛ !!!

    @afalin80@afalin80 Жыл бұрын
    • Поздравляем, нам приятно и Вы молодец.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
  • Им бы дизелек легковой... 1.6-2.0. Сам сейчас на Дастере дизельном катаюсь. Это другой мир. По тяге, экономичности. У отца Шнива. Всё бы можно было терпеть за проходимость, но не расход 12-14 л/100 км. Про УАЗик с его ЗМЗ лучше не вспоминать про расход. Для покатушек и тюна- да. Как универсальный семейный жоповоз - слишком сурово. Как для водителя, так и для его домашних

    @yo_zhickpyzhick1330@yo_zhickpyzhick1330 Жыл бұрын
    • Проблема расхода решается газом, если на УАЗе ездить по трассе в пределах 100 - от в 10-12 укладывается

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Газ ставить баблишко имети надо - тем кто мало ездит не выгодно ☝️

      @user-en9qd7jd6f@user-en9qd7jd6f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f Газ геморой!

      @Anton51russ.@Anton51russ. Жыл бұрын
    • не знаю что вы все про расход ноете,у меня на буханке зимой не больше 16 литров по городу,по трассе примерно +/- 9,тоже 409 мотор

      @mikas3357@mikas3357 Жыл бұрын
    • @@mikas3357 ну так возьми любой городской автомобиль в полторы тонны (что касается нивы особенно ) и посмотри их расход . Да даже Е46 на двух литрах и с автоматом жрет меньше чем нива . Ну как бы если город 30 тысяч это одно . А если от 100 -300 . То нива по бензину вообще не в какие ворота . А уаз и тем паче .а про комфорт и удовольствие от вождения вообще молчу .

      @ivanberserk302@ivanberserk302 Жыл бұрын
  • Нива тише. Вполне комфортно едет, это заметно даже по видео. У Нивы отличная проходимость, даже на обычной резине проехала далеко и вполне легко, ей бы двигатель от Весты 1,8 и заднюю блокировку, а лучше две. Хантер прыгает как козёл, да как в лес или в горы, то он предпочтительные, но до туда надо доехать ещё по асфальту и путь порой не близкий, да и салон у УАЗа сложно назвать салоном. Патриот УАЗ это уже другое дело, а Хантер надо оставить солдатам, лесникам и прочим - это уже спецтехника, как квадроцикл.

    @ramzes2475@ramzes2475 Жыл бұрын
    • Очень правильно. В грязюке под Донецком работают "козлы","буханки",просто "нивы" и жиги четвёрки (раненых возят). А вообще повсеместно скупается вся линейка классических жигулей," пашут" на них до последнего.

      @user-yg5gs5vk2y@user-yg5gs5vk2y7 ай бұрын
  • За Таньчик завсегда респект

    @labrador1984@labrador1984 Жыл бұрын
  • приезжай ко мне, я тебе шниву покажу при 180 на трассе! стоковая!

    @vladimirpyntyashin3180@vladimirpyntyashin31802 ай бұрын
  • На Хантер гарантия 30т.км была, либо год.

    @user-un1ow8ce9n@user-un1ow8ce9n Жыл бұрын
  • Уаз для выездов на природу,трэвел на каждый день! По последним новостям вроде собираются ставить более мощные двигатели!

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
  • Почему я должен делать документы на багажник УАЗ? На копейку,двойку,четвёрку не надо,а на хантер надо?

    @macarus.u.9323@macarus.u.93235 күн бұрын
  • на уазе (по инструкции) нужно трогаться со 2 передачи!

    @MsRomario66@MsRomario669 ай бұрын
  • Из Хантера и Нивы лучше выбрать Патриот) Хотя шевик тоже хороший авто.

    @andreys7456@andreys7456 Жыл бұрын
  • УАЗ46 Хантер, и салон, и проходимость и ремонтопригодность и модернопригодность и многое другое, нет конкурентов в Мире❤❤❤

    @vadimbartashunasbartashuna7813@vadimbartashunasbartashuna78135 ай бұрын
  • "Мы залили 92-й в обе машины как положено"... Интересно, кем положено в Ниву заливать 92-й бензин?

    @xoxlampizda@xoxlampizda Жыл бұрын
    • С её-то степенью сжатия в цилиндрах - 92й в самый раз.

      @maragworld@maragworld Жыл бұрын
    • В следующий раз зальем сотый))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f в инструкции по эксплуатации написано какой заливать. Но для дл66ов и сотый нормально будет.

      @xoxlampizda@xoxlampizda Жыл бұрын
    • @@maragworld У Нивы высокая степень сжатия. 92му бензину в данной конфигурации жигулёвского двигателя, с клиновидной камерой сгорания и недоходом поршня в ВМТ соответствует СЖ 8.5. У двигателя 21214 СЖ составляет 9.3 при схожем конструктиве, и заявленные характеристики он показывает на А-95. На А-92 этот двигатель не сможет показать заявленных характеристик из-за детонации. Нужны маслофорсунки, чтобы охладить поршни, тогда детонационная стойкость будет достаточна для работы на А-92. Но маслофорсунок в данном двигателе нет, и он начинает звенеть на горячую под нагрузкой, а ЭБУ смещает УОЗ, снижая и без того невысокую отдачу старенького двигателя.

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ничего страшного, вы же не профессионалы. В следующий раз научитесь...

      @user-nb2lk9el9e@user-nb2lk9el9e Жыл бұрын
  • Чтобы достичь максимум веселья, нужно столкнуть Татьяну и Петра

    @user-pl9gn3zf2c@user-pl9gn3zf2c Жыл бұрын
  • Замер динамики честный!!!. Не то что у продажных блогеров Патриот за 13 сек разгоняется

    @user-bm7xx6uc2p@user-bm7xx6uc2p Жыл бұрын
    • У нас всегда замеры честные и у нас Патрик зимой около 15с действительно ехал и даже это Хантер зимой был быстрее

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f если с турбиной то да

      @user-bm7xx6uc2p@user-bm7xx6uc2p Жыл бұрын
    • @@user-bm7xx6uc2p никакой турбины, УАЗ достаточно бодрый, особенно с автоматом, как это ни странно. Объем 2,7 достаточно хороший, с него явно можно снять больше, чем 150лс

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Когда на своём Шевике бюджетно форсировал мотор - чип, вал, выхлоп с модными штанами - он стал разгоняться за 17,5 против 23 в стоке. Это эквивалентно мощности примерно в 90 лошадок. После этого Хантеры и Патриоты (и даже резвые семёрки) перестали уезжать от меня на светофорах, а после 80 мы потихоньку начинали обходить их из-за лучшей аэродинамики. Впрочем, в грязи всё равно не хватало тяги. Нужны были главные пары пониже, и дальнейшие доработки двигателя...

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • @@evgeniyshamshin9641 это практика, а в теории Ниве просто нужен более крупный мотор и тогда все проблемы решаться. Дастер с 1,3Т очень хорош, в том числе и на бездорожье. У него 1я, сравнима с 1й пониженной на Ниве по уровню тяги

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • А ещё лучше делать двойной выжим!

    @user-ju9kn7in2k@user-ju9kn7in2k Жыл бұрын
  • А дифференциал заблокировать на ниве не слышал ?))) или толко понижайку научились включать? И Уах на Ат резине , нива на шоссейке. Отличное сравнение )

    @denisgaliev4894@denisgaliev4894 Жыл бұрын
  • "5 передача, 3,2,1, пошли!" УАЗ то поехал, а вот нива как ехала так и продолжала😂 Нива даже не поняла, что от нее хотят...😅

    @myrakami195@myrakami1956 ай бұрын
  • Нива за хлебушком,УАЗ за рыбкой.

    @user-lx7xt3jg4h@user-lx7xt3jg4h4 ай бұрын
  • Извините. Тетка того же года выпуска что и УАЗик мне пытается сказать какая это ахуенная машина? Я сижу и блядь верю)

    @golblion9793@golblion9793 Жыл бұрын
    • Так-то УАЗ с 1972го выпускается. Думаю, "тётка" помоложе будет...

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • @@evgeniyshamshin9641 нет на них Марата))

      @golblion9793@golblion9793 Жыл бұрын
  • Мда,если у лада нивы тревел был мотор посерьёзнее(хотя бы 106 л.с) то её бы покупали гораздо больше и она бы мощнее была бы

    @Shvartsnegger442@Shvartsnegger4428 ай бұрын
  • Удивительно, как УАЗ на бок не лег!!!

    @user-gz3fy2ei9f@user-gz3fy2ei9f Жыл бұрын
    • Я почему он должен лечь? Это большое заблуждение, машину очень сложно опрокинуть. Таня знает толк в гонках))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • в этих "машинах" мне больше всего нравится то, что их у меня нет

    @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u Жыл бұрын
    • На каждый день - невозможно, а в качестве игрушки УАЗ вполне себе:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Хорошая шутка.

      @AutoMPStv@AutoMPStv Жыл бұрын
    • Для девочкомужиков есть соплярисы и прочее)))

      @user-vp1ry3rb3h@user-vp1ry3rb3h Жыл бұрын
  • А номер передний на ниве сняли заблаговременно или потеряли?

    @user-cr4zi8wh2m@user-cr4zi8wh2m Жыл бұрын
    • Заранее, в прошлом тесте на Митсу оторвали в луже, поэтому тут решили не рисковать. У уазика номер болтами по кручен к силовому бамперу, захочешь не оторвешь))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
KZhead