УАЗ Хантер против УАЗ Буханка. УАЗам море по колено? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022
УАЗ Хантер против УАЗ Буханка - тест двух УАЗов на настоящем российском бездорожье.
Антифриз RUSEFF здесь, подробности в конце описания. ruseff-auto.ru/catalog/spetsz...
Сталкиваем железными лбами не просто пару отечественных автомобилей, но пару настоящих внедорожников одного завода, одного цвета, но... таких разных. Оба с 2,7-литровыми бензиновыми моторами, но разной мощности - UAZ Hunter везут 135 русских лошадей, UAZ Буханка чуть меньше - 112. И по моменту Хантер на 20 Нм сильнее. Коробки передач - 5-ступенчатые, у УАЗ Хантер - с корейской КПП, в УАЗ Буханка - передачи переключает российская КПП. Клиренс и колеса у внедорожников разные, зато по базе очень близки. Ну и конечно внешне объединяет только цвет. Цены очень близки. Что взять за 1,6 млн. с учетом, русских зим и бездорожья? Как показал наш тест, ни один современный автомобиль в такую грязь лезть не заставишь. А УАЗ поедет охотно, а у нас их два с лебедками.
Мы прогнали внедорожники по асфальту со скоростью потока, разогнались до 100 км/ч, оценили салоны, ну и конечно проверили, по колено ли нашим проходимцам "море" в виде глубокой лужи.
Обе внедорожника не сломались, исправно выполняли все задания, пригодны для раскисшего бездорожья, но, если вам важнее большой салон и багажник, выбирайте УАЗ Буханка, УАЗ Хантер более универсальный автомобиль.
Ведущие в тесте: Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Напоминаем, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/
Антифриз RUSEFF гарантированно обеспечивает охлаждение и защиту от замерзания ДВС в диапазоне температур от -40 °C до +126 °C (при 2 атм.) кипения двигателя и прекрасно подойдет для использования в условиях как жарких южных, так и суровых северных регионов России.
Превосходит по свойствам традиционные охлаждающие жидкости.
Cсовместим и смешивается без ограничений со всеми антифризами G11, G12, G12+ и G13. Может использоваться на доливку, даже если неизвестен класс применяемого в системе антифриза.
Срок эксплуатации до 250 000 км.
RUSEFF получил награду Бренд года-2022, в рамках премии "Автокомпонент года" в состав жюри, оценивающего участников входили независимые журналисты, специалисты по закупкам и технические специалисты ФГУП "НАМИ"
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста
00:42 Экстерьер, общие представления автомобилей.
02:06 Технические характеристики - графика.
03:00 Жарко, охлаждаемся.
04:08 Управляемость, езда по кругу - кросс.
08:05 Разгон до 100 км/ч.
11:38 Интерьер, салон спереди.
16:57 Интерьер, салон сзади.
20:41 Багажник.
22:53 Бездорожье, водные преграды.
33:33 Общий счет, подведение итогов.
Чтобы люди не мучились выбором нужен УАЗ Buhunter.
Хорошее название для Буханки.
В такой комплектации экспедиционный багажник меняется на 100л. флягу для спиртного?)
Бухазик
Бухлобус
В НАРОДЕ БУДУТ НАЗЫВАТЬ УАЗ -БУХАРИК :)
Не так давно они новые стоили по 400-500 тысяч, и даже такие суммы за такие машины было перебором. А уж по 1,5-2 млн это утопия
Новые авто в дефиците, вот и регулируют цены до самоубийства.
Подавляющая часть финансирования УАЗа - это госзакупки, а вазовская Нива - безальтернативна из-за ввозных пошлин на новые и особенно авто с пробегом. И поэтому обоим "производителям" просто нет необходимости что-либо серьезно и по-настоящему менять к лучшему, и так будут брать.
@@AutoMPStv самоубийства не будет - государство ввозные пошлины поднимет или субсидии выделит, или ещё что-нибудь придумает:)
@@AutoMPStv уаз красить не научился, а цены в 5 раз задрар с 15 года. А про кучу гемора за 70000 пробега я вообще молчу. Хоть кузов бы из нержи делали, то можно было что-то простить.
2 млн это треш. Как так то? Когда уазовцы вдруг подумали, что можно просить такие деньги?
Great legend cars, unique in the world. My dream is to import a Bukhanka to Canada. I know they sell UAZ in Mexico. Very good looking, cheap, easy to fix and capable off-roader.
Very loud gearbox when driving, rubbish old technology vehicles 😅
Даааа разбалованые вы ребята ! А как мы своим ходом ездили из Тюмени на море на Москвичах и копейках 3000 км !
Директор уаза пусть свои мерседесы меняет на это по 1.5-2 млн руб
Уже поменял))
@@AutoMPStv с трудом верится
А чего вы все взяли, что он не на УАЗе ездит?
Ушли с пути низовой тяги. Едем по хорошему асфальту хорошо, но не более.
Пускай сами ездят на таких,популярные персоны и путин
Я на ней за 10лет наездил 420000 , первый двигатель был родной 75 лошадей и никакого гидрача! Нужно было быть Шварцнегером чтобы провернуть баранку в мороз 45-50 градусов! Привет из Тюмени! С уважением Григорич!!!
"У меня рессоры спереди и сзади. Им никогда ничего не будет". Проседают они за полтора-два года и идешь их менять. Машину не перегружаем, просто рессоры такие могучие. С ностальгией вспоминаем старые на 13 листов.
У нас однажды даже лопнула рессора. Буквально. на американце. Это была жесть
Поставь себе хоть 20 листов
Перебери, отстучи, и будут как новые. Зачем покупать то, что ходит десятилетиями.
9 лет уазу головастику ничего рессорами нет скот
И 13 листовые проседали без перегруза!
Зелёная краска закончилась,осталась только оранжевая(рыжая).Отлично...!
Две тонны металлолома 😱, зато хорош на бездорожье. Хантер 👍 Одной рукой рулю, другой слёзы и пот вытираю😂
Красивое сравнение))
Врать ненадо. Машины легки в управлении. И по городу и по болотам...с крузаками не сравнивайте.. а если сравнивайте то начинайте с цены. Эти два обзорщика не спецы.. никто...
@@alexeyprudnikov2009 а вы спец?
@@Milthiadus на этих машинах я 15 лет проработал на северах. Езда по болотам была по полной.. уазу нет альтернативы. Ремонт возможен в поле.. а так же на Волге пять лет отьезлил.. все машины крепкие и достойные. Спец ли я.. я считаю себя спец..
@@alexeyprudnikov2009Раз УАЗ крепкий возьми мня экспертом , может я тебе глаза открою!!!
За салон буханка должна целый балл забирать, там целая комната. И по бездорожью она совсем не обязательно уступает. Да клиренс ниже, но свесы короткие и машина длинее, что плюс на сухом бездорожье, где, на пример, камни большие или бугры. И главное - её можно превратить в дом на колёсах, установить печку дровяную для зимы, на багажник можно поместить тушу лося или лодку. Сам точно такой владею уже четвёртый год и радуюсь, и планы большие по апгрейду с почти детским восторгом. Но, конечно, обе машины легендарные и будут каждая полезнее соперницы в зависимости от задач.
Классический состав на классических авто! Рад вас видеть. Машины, пусть и сильно модифицированные, которые помнишь с детства.
Спасибо, рады поработать для ВАС)))
Да полно уазиков рыжего цвета... Даже если с завода был другой... Говорят, в полной тишине можно услышать как гнеет УАЗ😂
Я это слышал)))
Вы меня правильно поняли)))
Ну вообще это говорили про Волги, ну да ладно
@@user-zy8om3hi5z так и про Опели говорят)
@@user-su4co9jt1f это тоже есть такое)
Блин! Управлял и командирским и буханкой! Это не автомобили, а тракторы!
Буханка, так вот ты какая машина судного дня... Надо купить, в какой ещё машине можно буржуйку поставить)
Вы где взяли этих двух ...... я посто в шоке от этих горе экспертов!!!!
Заходите, будем рады, критику ценим))
ездоки конкретные!!! )))
@@AutoMPStv но смотреть вас интересно
Завести машину чтобы не посадить генератор.😂
И для заметки: в УАЗы антифриз не заливают, его только подливают!☝😉
Увы, часто бывает течет радиатор, поэтому иногда приходится и заливать.
@@AutoMPStv А что в них не течёт? 😆
@@maragworld не течет когда все вытекло)))
@@user-su4co9jt1f я проблем не знал ни с маслом ,ни с антифризом,очень редко подливал, да и то мизер
@@user-bf1qn1py8tа модешь подсказать куда масло из мостов уходит? Головастик 14 года постоянно лить в моста надоело
Какую бы я выбрал из этих двух?...Да никакую !!! Если только выбора больше никакого,то наверное "БУХАНКУ" из-за вместимого салона,да и по лесу не жалко царапать и мять.УАЗам царапины и вмятины к лицу,как некоторым мужчинам синяки.А ведущие просто молодцы,и водить авто умеют,и грамотно и с любовью презентовать наши авто.Спасибо вам.
Спасибо за обзор !
Спасибо, что с нами.
Вас обоих к уазу близко подпускать нельзя! Уаз машина для мужиков!
Буханка за 1,7 миллиона рублей, у которой зеркала приклеили на двусторонний скотч... Их мамы их в детстве роняли вниз головой наверное слишком часто... В топку...
Чуть случайно не посадить генератор 😂
Эти машины для лесов и полей а на асфальт не для них!!!
Цвет Ламбо нужен всем УАЗам когда через год он зацветет по кругу не так заметно будет👌
Всё прекрасно в УАЗах! И вы в белых рубашках весьма удачно решили пугать лягушек, но почему без галстуков?!
В следующий раз обязательно в оранжевых галстуках))
Хорошая идея, случись что, из воды можно выдернуть.
@@AutoMPStv 🤣🤣🤣👍
30:35 36.6 это в куармане такую темпекратуру нужнео держать?
Воскресный утренний кофе бодрит не так сильно, как ваши тесты! Интересные машинки, классные ведущие! Игорь, Петр, как всегда молодцы! Спасибо!
Спасибо, что смотрите и пишите, были бы рады ссылкам. Как то уже хочется популярности.
@@AutoMPStv в контакте, на своей странице всегда репост вашего сюжета!
Добрый день!Мои мысли изложили.Аналогично думаю.Единомышленник!
Буханка вещь !)
Я вам скажу, поменяйте прокладки, сами знаете где, я ездил на буханке 130 и никуда не кидало, движок был 78 лошадей и 4 х ступка, а вы просто ездуны.
Цвет бы другой и багажник сверху убрать - нормально для поездок за город. Буханку вообще шикарно с ночёвкой куда податься.
Цвет наверное можно выбрать.
УАЗ выпускает версию Байкал. У нее вместо крыши подъемный колпак со спальником
Я его для этого и держу, фанеру в середине кинул, два спальных места есть. Куда хочешь заехал, так же и выехал. Зимой не езжу, а то бы уже сгнил давно.
Смотрел обзор и завидовал! Блин, ребята, пустите меня за руль хантера или буханки, пожалуйста! Дайте от настольгии кайфануть!
Считай, побывали с нами. Спасибо за помощь и поддержку.
Ностальгия)) сколько раз сидел в заде ментовской буханки)))
И и что, обошлось?
Купи вспомни счастливые моменты😂
Буханку, да и УАЗы вцелом, можно покрасить в любой цвет, но они от этого не перестанут быть ведрами с гайками...
Цвет веселый, но меня утомляет.
А ты не перестанешь быть куском мяса
Доброе утро из Чебоксар. Спасибо за видео. P.s. весёлые цвета
Привет, дорогой)) мы старались. Удачи всем нам.
14.20-14.35 почему у обеих авто горят индикаторы "неисправность двигателя" (Чек инжин)?
Вот это ценники за поделки, удивительно!
enjoyed this video even though i don't understand, seems like you enjoyed these cars.
Парни красавцы, ждал. Спасибо за яркие эмоции, ждём ещё. И удачи!
Спасибо за поддержку.
Добрый вечер всем, господа! Ломал голову что же всё таки взять Хантер или Буханку для себя. Теперь точно понял-Хантер! Спасибо большое за обзор, всем добра!
Буханку не бери! Головастика бери! Зверь тачка
Весело было с вами ребята ещё осталось Хантер с Патриотом экспедиция сравнить а так вы уже его со многими сравнивали, удачи.
А чего там сравнивать, патриот сильно комфортнее и больше,но Хантер проходимее за счёт лучшей геометрии и меньшего веса
@@user-su4co9jt1fс чего это хантер меньше весит??? Он здоровее патрика
Посадить генератор))) Я валяюсь!)))
Смотришь на салоны этих автомобилей,какое же издевательство над потребителей
Доехал, два дня отдыхай на даче, чай пей из самовара на дровах, собранных в лесу.
@@AutoMPStv стоит на счёт уровня комфорта отправить развернутую претензию на завод. Думаю к Вашему экспертному мнению они прислушаются. Простых потребителей они в упор не слышат.
Супер
Обзор классный!
Спасибо!!!
Что то явно не то с вашим Хантером. 11 сек до 100 едет у меня, 409 евро 3. Вы говорите при 80 страшно ехать, тоже странно. 120-140 едет спокойно не надо ловить рулём ось.
2мл за кусок железа это идиотизм, проще реально брать китайские машины.
Найдите мне такого китайца.
@@AutoMPStv уже нет, на которых думал стоит 3мл. Только бу смотреть
@@user-yu3fh2xx8t бу китаец? Ты дегенерат.
Продали свой уаз тент 11 года теперь без бездорожья леса горы скучаем . Стали думать о бехандосе 💪👍😁
УАЗ в первую очередь это машина для армии . И они стоят на военном учёте, во вторых это машина для селян( особенно Головастик).И в третью очередь для рыбаков и охотников.Ну и без Буханки на селе кранты у медиков. УАЗ это рабочая лошадка. Иномарка( любая) это как туфли или одежда на выход, а УАЗик это как домашние тапочки для повседневной носки. Мы к ним привыкаем.Настоящий хозяин УАЗа это обычно рукастый мужик и руки у него растут не из жопы.
Прикольно, в уазе чёт есть, притягивает
До того момента, пока не посидишь в нем и не прокатишься, отпускает сразу) Патриот в этом плане привлекательнее в разы, но разочарование наступает из-за постоянных проблем по мелочам и не очень.
Круто че. Крутые тачки. Для счастливой жизни.
Цвет Ламборгини это хорошо потому что Ламборгини начинал с производства Трактора 😊
Тюнинг без вкусный и без думный. Закосить под ленд ровер с кемел трофи не получилось. А так машины не плохие в умелых руках.
А в новой буханке с барабашкой под копртом так проблему и нерешилии)) ох уж этот адсорбер
Цвет шикарный
У буханки из лужи вода на лобовик не летит и она короче на 8см по центрам полуосей👆😁
Ну тут как минимум бал Петра, как старого уазовода. Бывших уазовода не бывает)))
Это разные машины с разным предназначением что их сравнивать. Конечно по большому бездорожью лучше Хантер ведь это джип, но у буханки много других возможностей помимо хорошей проходимости и перевозка грузов и пассажиров и печку даже можно туда поставить на рыбалке охоте и просто пикнике в холодное время года пожить.
Главное подвеска неубиваемая!!!
О, вот это прямо очень интересно, спасибо!
Согласен))
Заставили двух "старых вояк" показать полевые умения. Они всё смогут и сделают. Им ещё долго прийдётся нести службу ведь замена не пришла а без приказа пост не оставить. Печаль!
В деревню взять уаз за 500 000р как рабочую лошадку ещё можно. Но не 2 000 000р. В этом нет никакой выгоды
Да-да бобик за 2 миллиона. Понимаю🤣
Накидывайте до 5 лямов , будет ламба супер 😂😂😂😂😂😂😂🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮цена его 500 штук
Отличный выпуск! Хочется больше таких!
Спасибо, будем стараться.
Садят аккомулятор, а не генератор , ты точно чайник😂
Чё за Хантер русскими буквами? По английски Hunter - охотник. Почему хантер, а не охотник?
подержаный прадик :))
Шёл 21 век... В настоящих легендах утилитарных внедорожников существенно ничего не изменилось, кроме цены, конечно же:)
В Хантере изменения есть, но, к сожалению, в худшую сторону. По сравнению с машиной 2008 года, 2022 абсолютно голый, из салона убрали пластиковую накладку и ковролин, убрали подголовники с заднего дивана, убрали накладку на морду
Тут ещё одного красавца долгожителя легенды нашего бездорожья не хватает, который точнее которая до сих пор на конвеере
В следующем тесте Полуторка или Захар.
А кстати))
у Хантера с металлической крышей стекло не откидывается )))
Закончилось время подменных ценностей. Ну и хорошо.
Все хорошо, что хорошо кончается.
@@AutoMPStv главное сейчас Уазу и Вазу выжить . И когда-нибудь сделать УАЗ-469 и Ниву на подобии Форд Бронко , Джип Вранглер , Мерседес Г-класс и Ланд Ровер Дефендер. Вот это будет отличное продолжение заслуженных машин.
@@artem-er с правым рулём это не машина.
@@artem-er а как обгонять на трассе в плотном потоке ? Праворукие у нас ездят за фурами. Дорог мало четырехполосных.
@@artem-er А цены всегда никого не устраивали , надо больше зарабатывать.
Здравствуйте. Классный обзор.Реальный.Круто придумали.Неожидал.Удачи Вам.Позитива! P.s Игорь и Петр самые лучшие ведущие.Профессионалы!
Добрые слова и моей кошке приятны))
Пётр и Игорь спасибо за обзор, получаю эстетическое удовольствие от ваших роликов, особенно там где хочется использовать нелитературные выражения а нельзя...
Не совсем укладывается в голове соотношение цены и качества этих автомобилей...
Рынок порешает. На вторичке их много и не дорого. Конкурентов у него особо нет
@@user-su4co9jt1f да, почти нет. Только газ 69 , если в оранжевый цвет покрасить, и в серийное производство запустить. Так то пятьдесят лет назад им место и время было, а не в 2022 году. Стыдно, за такие автомобили, если это вообще возможно автомобилями назвать. "Махиндра' индийская им конкурент.
Хантер наше всё, а звуки бряцающего метала в буханке настораживают!
На больших кочках у него начинает звенеть дверь и мотор что-то не хорошее издаёт ((
С каких пор у хантера стекло откидывается?
Уже стоят ,2 ,5 лимона так держать
В представленных в ролике технических характеристиках автомобилях указан разный клиренс, но Сирину об этом неизвестно.
Известно конечно))
Разница в шинах. На буханке стандартной размерности, на хантере - увеличенные
Мы не знаем как трудится УАЗ
Если манагеры Автоваза достойны расстрела, то манагеры УАЗа- сожжения на костре и предания анафеме. Так погано делать авто, как сейчас делают УАЗ- надо постараться.
Мы за гуманизм.
@@AutoMPStv а вот большинство покупателей- нет!
У буханки веса спереди больше, задние колеса более разгружены.. Интересная информация, а что же у Хантера ситуация совершенно другая?
Конечно, в хантере водитель сидит в пределах колёсной базы. У буханки водитель сидит над передним колесом. Лобовое стекло и крыша выходят за пределы колёсной базы, а это все вес
А что у Хантера нельзя печку на холодок включить?
Не получается.
На заводе УАЗ кондиционер есть только в кабинете директора
Отличный обзор, спасибо! Класика рулит😊.
Спасибо, классика не стареет.
В стандартном исполнении на уазах межколесных блокировок нет!
Не знаю ,как стараются наши автозаводы, но по цене понимаю, что эти самые же производители и городские администрации(учитывая рост цен на авто с дьявольской жадностью дилеров, сносы повсеместные гаражей, чтоб подсадить автовладельцев на платные стоянки и парковки) делают все ,чтоб мы стали пешеходами(ну на крайний велосипедистами). Авторам(Петру и Игорю, а так же замечательному оператору) Спасибо за позитивный креатив!!! Журнал "ЗА рулем" для меня отжил(выписывал с 80-го), Вы-остались!!! Так держать!
Спасибо за комплимент, будем стараться.
Дед сидящий в хантере слишком превиредлев, и непатриотачен
К машинам вопросов ноль.Все известно и все исправляется.Вопрос всегда был только к цене.Как собственного производства автомобиль бюджетного класса стоит по цене лендровера? Если по всюду новые бюджетные авто как стоили до 20т. Так и стоят,то у нас цена выросла почти в 10 раз за это время и это началось ещё до всяких историй с санкциями.
Свиридов привез из эмиратов паджеро 4,там он стоит 1.3 млн, сюда доезжает 3.2
Ей давно памятник надо поставить!!!
За эти калымаги от 1500000 до 2000000 ужас куда мы катимся?????
На обоих уазах нужно было трогаться со 2й передачи!
Ребята показывали бобик после полной переборки через год--резина крошится СПУСТЯ ГОД. Качество запчастей это позор отечественного автопрома.
Лебедка на буханке просто класс! Весёлый обзор👍
Иногда сквозь слезы))
Я владелец буханки, но за эти деньги я б лучше притащил ДЭЛИКУ с японии
Cómo lo consigo en Colombia?
Вот эти 5 сидушек в буханке сзади это полная шляпа, диван куда лучше, можно спать лечь
кпп на буханке китайская, а не отечественная, с очень длинными передаточными числами по сравнению с даймос
Давайте это обсудим.
Как видите, и там и там 3я на отсечке - 100кмч. Передаточные числа очень близкие. Но в буханке меньше мощности и хуже аэродинамика
@@user-su4co9jt1f может, тогда у вас и на хантере китайская(Balc, если не ошибаюсь)? На хантер BAIC и Даймос паралельно идут с конвейера. Их легко различить по форме рычага кпп. На Китайской она изогнутая в двух местах.
Или BAISIC , точно не помню
@@Amigo-amigos_1986. у нас Хантер ещё прошлогодний, точно с корейской коробкой, у нее маленькие хода, ни с чем не спутаешь и она звенит на низких оборотах под нагрузкой
Спасибо Петру и Игорю за такой классный обзор! А меня радует, что до сих пор выпускаются такие автомобили из нашего детства. А что ещё из современных автомобилей сравнится с нашими УАЗиками на бездорожье? Себе бы взял, конечно, Хантер. Буханку выбирает по необходимости, когда нужна перевозка людей и грузов в условиях пересечённой местности. Плохо, кстати, что для автомобилей недоступны кондиционеры. Именно поэтому я сейчас в поисках подержанного (новые мне теперь не по карману) Патриота с кондиционером
Наверное как то можно и кондей примастырить.
@@AutoMPStv можно, но это должно быть с завода. Так же, как и в Ниве. Почему-то АвтоВАЗ смог в не менее древний чем Хантер автомобиль установить и нормальный салон, и хорошую печку, и кондей, а УАЗ ничего не делает. К тому же в этом году юбилей 469 го, 50 лет! А УАЗ походу никакое обновление на Хантер не представит, хотя если сделать в нем те же доработки, что и в Ниве, поднять уровень комфорта как в патриоте, то этот автомобиль будут очень охотно брать, так как это живая легенда, один из лучших внедорожников мира!
@@user-rb8on8op2y УАЗ 20 лет назад смог поставить новый мотор и новые мосты. Раньше с волговским агрегатом оно никуда не ехало совсем . А по салону УАЗ сильно древнее Нивы, потому и доработать не удалось. У них для комфорта есть патриот и они их разводят. В теории в Хантер можно было бы запихнуть и автомат, но зачем...
@@user-su4co9jt1f салон можно и нужно привести в божий вид и дело тут в отсутствии желания у руководства УАЗа . По технической части Хантер на голову выше Нивы, но по уровню комфорта он отстаёт сильно. Патриот машина не для всех, те, кому нужен классический дизайн и максимум проходимости возьмут Ниву вместо Хантера, что многие и делают. Сам живу в провинции и наблюдаю такую картину: если раньше люди брали Хантер и их было очень много, то сейчас их заменили Нивы, а не патриоты
@@user-rb8on8op2y согласен и поддерживаю. Хантер имеет довольно компактные размеры и на нём даже в городе нормально. Патриот очень большой и не всем нужна машина таких размеров. Есть Гелендваген, как пример, что древнюю машину можно вполне облагородить и привести уровень комфорта на нормальный уровень. Установка кондиционера - это не космическая технология, сделать нормальный салон - тоже не является мегасложной задачей. Просто завод приватизировали в своё время все эти братки из 90-х, которые сейчас надели дорогие костюмы на себя и косят под бизнесменов. В их задачи развитие не входило. Выжимают из старого завода все соки и толком ничего не вкладывают. Ждать от этих владельцев нечего, кроме банкротства. Что-то создать могут те, кто болеет душой и делает с нуля, а не те, кто за копейки приватизировал. Создавать они ничего не умеют и не будут. У них только воровать хорошо получалось. Извините, накипело.
На хантер надо змз про. И будет летать как легковушка. Что- то долго он у вас разгонялся. Тапки не сток, морда тяжелая.
Ну, хоть генератор не посадил и слава богу
Почему "хоть"?
Ребятки а вы представляете ситуацию на буханке в мороз 54 градуса!
Буханка теплее у ней двигатель в салоне
*Вот кто в глине измазал буханку. Видел в ТоргМаш стояла бедолага!*
Такой автомобиль и должен быть в глине, иначе это муляж.
@@AutoMPStv вы ж обеспеченные блогеры, помыли бы