Нива Тревел. 86 000 км пробега и 3 года эксплуатации.
2024 ж. 3 Нау.
96 278 Рет қаралды
Сайт производителя модуля: mkzbel.com/modul/lada.html
Тесты модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021.... • Прирост ТЯГИ на Ниве Т... • ПОЧЕМУ в Ниву Тревел Н... • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
• Лада Нива ТРЕВЕЛ. Прав...
• Как УЛУЧШИТЬ запуск Ни... • Нива Тревел. Тестирую ...
Прогон на диностенде • Увеличиваем МОЩНОСТЬ Н...
Расширительный бачок • Как РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧ...
Сайт производителя модуля: mkzbel.com/modul/lada.html Тесты модуля: kzhead.info/sun/qMOuadmqmaWYa3k/bejne.html kzhead.info/sun/ramxcq1vjomQiKc/bejne.html kzhead.info/sun/Y6-bfKlso3Olpp8/bejne.html kzhead.info/sun/qMOuadmqmaWYa3k/bejne.html kzhead.info/sun/abh_gp1usV-gqqM/bejne.html kzhead.info/sun/dMxxgMhppnSgmaM/bejne.html kzhead.info/sun/Y6ajXdGhj2Ooqmw/bejne.html Прогон на диностенде kzhead.info/sun/YL2nddlwoKiblK8/bejne.html Расширительный бачок kzhead.info/sun/oqqrdNGxkaCAmWw/bejne.htmlsi=z7TTlxOrJn0L0Ggp
Купить машину за 1400 тыс. и немножко доработать напильником😅. Разводят народ на всякие безделушки бесполезные, я в автосалоне спросил, мне сказали херня все это и может при определенных условиях гарантия пойти по бороде. Тесты ваши показывал, не оценили.
Последние двадцать лет не слезал с иномарок. Живу в селе. Второй машиной в семье всегда был полный привод. Это судзуки, грет волл и пр. В связи с ненормальными ценами, в декабре 2023г. после долгого раздумья, решился взять Ниву Тревл. Сразу после выезда с автосалона было желание развернутся и вернуть машину. После трех месяцев эксплуатации. и 6000км пробега это моя..... самая любимая машина!!! Январские морозы, февральские бураны..... стали мне безразличны. Да надо иногда открывать капот. и проконтролировать жидкости, особенно в -35 Да были непонятки с чеком, с центральным замком.... разобрался - в интернете есть море информации. Да самая простая комплектация..... не это главное. Машина зашла!!! А глядя на новые ценники, думаю что следующей моей машиной опять будет Нива.
У меня 8600км уже. За это время антифриз подтекал в мороз из-за недозатяжки хомутов и с самого начала была форсунка движка загрязнена, поменяли и все норм стало (дата выпуска машины февраль 2023)
Cогласен. Стадии привыкания к Тревелу были аналогичные.
@@greenhousegreen6336 особенно, когда сосед на седане зимой на ровном месте почти застревает🫣
Коллега)) Я тоже в селе, и тоже тем же путём, после 20 иномарочных лет кайфую с этой Нивой... Что за чудеса....))) Сейчас 18.000 пробег, проблем нет, а мелкая возня с машиной в радость.
В слове Сузуки нет буквы д
Купил тревел 2023 новый, за 3 месяца наездил 8000км, ломался центральный замок, меняли по гарантии, тек антифриз изо всех щелей, литров 5 наверное долил в общей сложности. Щас записан на замену помпы, и загудел выжимной. Также бесяче дребезжала панель глонасса, пока я не открутил потолок и не насовал туда губок для мытья посуды. Еще, когда у официалов зашел в ремзону, заметил на поднятой машине, что вся раздатка в масле, да и вообще оно откуда ни попадя сопливит. Короче такое себе. Купил это корыто, насмотревшись радостных видосов данного блоггера, мол смотрите, какой царский аппарат, всё идеально. По проходимости и комфорту - порядок. По беспроблемности - не прокатило.
так всяк кулик свое болото хвалит! еще б этот блогер правду бы вам написал! ага, щазззз....🤣🤣🤣🤣
На моем рабочем Травеле на 9 тыс. пробега крякнул механизм пятой передачи, замена своими руками со снятием коробки. Машина на гарантии не стоит.Стрелка указателя топлива, вы не поверите, прокрутилась на 360 градусов и застыла на ноле и дрожит. Снимал топливный насос с поплавком, все в порядке, реостат при замерах в омах показывает при изменении угла поплавка заводские показатели. Про электронную педаль вообще молчу я как то написал, некоторые умники написали что у меня с головой не в порядке. А у нас Травелом пять штук в организации и у всех таже проблем с педалькой. Приспособился переключать без ударов, сцепление когда отпускаешь, в самом начале отжима нужно задержать педаль на долю секунды. Я вспоминаю девяностые года когда гонял машины с Находки до Владика. Сел и погнал и ни к чему не надо было приспосабливаться,удь то грузовик, пикап, джип, микроавтобус и другие. Машины в те времена у японцев было много на ручке и ни к чему не надо было приспосабливаться.
Ездил на Ниве и не вылазил из сервиса - сыпалось всё и ходовка, и с движком были проблемы. Машина сырая и недоработанная. Для постоянной езды негодится, только , если как вторая. Но сама задумка супер. Качество бы ей и машина будет конкурентом иномаркам. Помогай Бог нашему АВТОПРОМУ !!!
Решил оставить и свой отзыв.Шевик 2018 LE+,пробег 59000км.Два раза менял правый передний ступичный подшипник,вместе со ступицей,затем поменял поворотные кулуки на усиленные с нерегулируемыми подшипниками,четыре раза менял нижние шаровые-сильно люфтят.Заменил гидронатяжитель на механический «пилот»,и.к.во время запуска двигателя первые секунды после запуска двигателя цепь гремит и может перескочить на один зуб на звёздочке,что у меня и произошло.Затем залегли два гидрида при их замене был обнаружен дефект распредвала -стёрты два кулачка,соответственно были заменены распредвал,рокера и гидрокомпенсаторы.На пятидесяти тыс б/к стал показывать ошибку нейтрализатора -заменил центральную часть выхлопной трубы-поставил резонатор без нейтрализатора.На вскрытии катализатор казался в идеальном состоянии,но когда его вырезали-оказалось,что он весь сыпится.Ближе к пятидесяти тыс.загудел компрессор кондиционера.Обслужил у официалов-сказали что смазали подшипники и заправили 350г хладагента,через месяц загудел опять.На 58 тыс заменил стартер.А так да, автомобиль огонь😅.Было бы смешно ,если бы не было так обидно.До этого пятнадцать лет ездил на б/у иномарках и столько вокруг них не хлопотал.Пять лет назад купил нового шевика и до сих пор не могу нарадоваться(сарказм кто не понял). Всем удачи.
Покупай опять иномарку...
@@user-cn3ti2kx5l А ещё лучше китайца и желательно гак....)))
Хоть кто-то правду написал
редкий и адекватный отзыв.
Удачи и везенья вам. Вы уже не меньше слесаря шарите в машине полюбас
Смотрел видео Дмитрия перед покупкой машины и поверил в ее надежность) Машина конечно радует, все таки новая, но есть нюанс. 5 раз обращался с течью антифриза с патрубков, так и течет. На 2 тысячах пробега умер сальник коленвала, поменяли по гарантии. Сейчас пробег 8 тысяч, появился какой то металический дребезг из под капота, течет масло с раздатки и появился стук с заднего правого колеса. Так прикинул, регулярно минимум раз в месяц езжу в сервис, чего не было на 14летней приоре. И запись в сервис на две недели вперед, мест нет. В общем даже не знаю, стоит ли рекомендовать эту машину к покупке, возможностей и эмоций она конечно дарит много, но надежность под вопросом.
Все ваши не исправности можно устранить самому.
Вот я много раз писал, повторюсь и здесь. Наш автопром не плох, есть проблема в качестве сборки и запчастей (особенно сейчас), тоже владелец тревела, машина ноябрь 22 го, первая зима прошла нормально, вторая зима течь антифриза просто задолбала, дилер не может устранить проблему, я решил ее сам, в чем суть, до 22 го года система охлаждения а именно крепление патрубков основана на пружинных хомутах, как это делают те же япошки, проблем с течью жижи никогда нет, я просто заказал комплект пружинных хомутов немецкой фирмы NORMA и поменял их сняв это червячное гавно, которое из-за санкций лепит автоваз и все проблемы с подтеканием антифриза ушли. Так же на первых пол года эксплуатации мянели три раза прошивку у диллера, опять таки из-за ебаных китайских мозгов. Как то так, сейчас пробег почти 30 тыс. км. И да тоже поставил модуль, реально лучше стало именно на столько на сколько говорил Дима на своих видосах.
Машина на гарантии, это косяки завода. @@user-xi2rh3pr7h
В любой сервис загани ее, за пару косарей тебе все протянут, сменят сальник и все такое, если самому лень. Нах ты к этим дилерам ездишь?
На счёт течи антифриза,два совета: 1.Замени патрубки на силиконовые cs 20(Вайлдберриз ) 2.Замени бочек на усиленный. 3 . Ни в коем случае не лей много антифриза в бочек Удачи!
Спасибо за видео, Удачи Дмитрий
Во время летит! Уже 3 года слежу за жизнью Дмитрия и его нивы😊
Сейчас так не делают. Чем дальше, тем Хуже.
Дим, как тебе, багажника хвата́ет, с учётом прошлых авто?
Ну можно только позавидовать, если честно. Нива август 2023 (1310 тыс на минималке), белая, сильно ржавеет подкапотное пространство, это видно невооруженным глазом, хоть и служебная, но раздражает и жалко. Переключение, при любых оборотах, все через толчки и удары, тоже печаль. Антифриз сделал ноги, долили, скоро 1-е ТО, пусть ищут. Центральный замок живет своей жизнью, закрывается когда хочет, при наборе скорости. Перестала работать лампочка включения блокировки дифференциала, тоже на ТО, пусть смотрят. Не открывается задняя дверь изнутри, не проверили при получении, защелка в неестественном положении (защита от"детей"))) Сильно воняет сцеплением, при малейшей пробуксовке. Правая нога горит, левая мерзнет, у напарника наоборот))) Вспоминаю ещё, до полного заправить проблема, выплёвывает бензин, да проходили ТО-0, 6 рублей (исправил 12 за 2 машины), а всего-то замена масла в раздатке или коробке, не помню и доливка антифриза. Тормоза, у нас без АБС, тормозит боком, на гололедице надо аккуратнее, тоже при ТО-1 попробуем решить, хотя надежды мало. Двери зимой-это видимо доп. опция от угона😂, помог антифриз, им пробрызгал и забыл. А остальное все АГОНЬ, еще бы стоила тыс на 500 поменьше и была бы народной машиной. Ну и можно же было лампочку для пассажиров в потолок поставить😂, я понимаю минимальная комплектация, но темно там как в танке и что это за песня воет, когда выворачиваешь руль, ну мы же ракеты в космос запускаем, а тут визг.
Зачем мелочится, на миллион поменьше надо брать и будет хорошо
ТО-0 за 12 т.р. - странно. Буквально месяц назад делал ТО-0, стоимость около 5 т.р. было
@@user-nj6sz7bd3d Да вы правы, две служебные гоняли вышло около 12 за обе, сейчас документы посмотрел, бывает😁
@@user-zi8im7bc8c А это и будет самая адекватная цена... за полторы тонны металлолома.
"Антифриз сделал ноги, долили" У меня на Калине так было. Ни с того ни с сего уровень разом упал от максимума на пару сантиметров ниже минимума. Но никаких течей не выявлено нигде. Долил и ездил. Решил, что просто воздушная пробка откуда-то выскочила и уровень упал, естественно.
Здравствуйте Дмитрий! Снимите пожалуйста shorts,с описанием предназначения регулировочного колёсика на торпеде, у обдува лобового стекла. Очень интересно будет посмотреть. С уважением Ваш подписчик.
У меня стал запотевать фонарь задний через полтора месяца после покупки. Внешних воздействий не было, снаружи всё целое. Обратился к дилеру, там разобрали его и сказали трещина фонаря в районе крепежа фонаря к кузову. Вежливо послали...., дескать возможно сам надавил сверху его и тот треснул. И главное, говорили. что обращались. но там ответили отказом, дескать замена только за свой счёт.Обратился в клиентскую службу ЛАДА, в центральную. Через дней 10 ответили. что заказали мне два фонаря, бесплатно, должны отгрузить дилеру. Ждём. Я к чему пишу, дилер не последняя инстанция, можно писать после обращения с ними в главный офис, в разделе Контакты. обращения. Канал Дмитрия смотрят почти все, кто ищет про Ниву ТРЕВЕЛ. Поэтому пишу здесь )).
У меня тоже оба потеют,но трещин нет
@@user-gl6hg3fo8oснимай, промазывай, герметь
*У меня так с грантой было, отказывали по некоторым ремонтам по гарантии , звонил на горячую линию Автоваза, сразу все решалось*
Офигеть три года прошло, как начал смотреть ваши обзоры
Дмитрий, а что вы скажите на счет сгонять на рыбалку вместе на нивах в ваших просторах и даже записать ролик на этот счет, было бы наверно очень интересно. Вы мне как верующий человек и просто по натуре очень близки, был бы очень рад содействовать вашей активности на канале
Бардачок на верëвочке, гениально
То что нет коррозии это очень хорошо,тем более для нашей современной реальности с такими ценами, можно много лет эксплуатировать автомобиль. Успехов вам!
Коррозия поверь есть! Если снять пластиковые пороги. С новья их нужно подрывать промазывать и заливать из нутри!
@@user-be1ot9zp5i уже на Шевроле ниве коррозии было меньше чем на трёх дверной ниве . Поверь я знаю о чем говорю несколько лет отработал в автосалоне в отделе трейд ин этих машин переведал будь здоров. Хороших дорог вам !
Здравствуйте Дмитрий и все любители полного привода, расскажу небольшую историю владением Нивой Тревел. Купил в декабре 22го года комплектация Блек, на данный момент пробег 24 ткм, под бочек мне положили паралонку и он у меня не трескался, брызговики в первом сугробе также отпали потом закрепил на пробеге 700 км оторвался один ручеек на приводном ремне генератора, поменяли по гарантии; Также постоянный либо время от времени появляющийся скрип в переднем левом колесе (с частотой оборота колеса) прям с новья этот скрип и трижды обращался во время ТО никак не могут победить, говорят то что то открутилось - закрутили, то ступичный подтянули, все равно скрипит; На пробеге 15 ткм заметил воду под водительским ковриком, под пассажирским все сухо, долго официалы искали причину, потом сказали что через лобовое бежит, нужно "переклеить", в итоге ничего не переклеивали любо вообще ничего не сделали любо так не снимая промазали герметиком, и даже ничего не просушили, это было начало зимы поэтому досихпор на полу стоит лёд, потом потеплеет высохнет и видно будет, а если не высохнет опять к ним поеду; Ну и наконец самое сладкое, зашумела раздатка, воет и воет, конечно не сильно но слышно, отдал машину сказали надо менять подшипники срок поставки 2 недели, спустя 2 недели и 5 дней все готово я радостный, но знающий что нужно еще сначала все проверить, выезжаю с дилера и проехав 50 км чувствую запах трансмиссионного масла, заглядываю под машину, а там из раздатки масло побежало, опять в сервис Все операции были за счет завода Итог: Пока на гарантии лучше покаждой мелочи и не мелочи обращаться, а потом продавать, потому что как по мне нет надежности в этих автомобилях.
"бАчёк"
Это печально и грустно , отдав за новую машину 1,4млн иметь с ней постоянные проблемы , и понимать что постоянно что то нае.... Ся. Попадос какой то.
Гудеть раздатка перестала после замены подшипника? Причина какая была пролития масла из раздатки? Из-за чего это было?
@@pegas5628 Ты прав, но "бачОк" 😀
@@user-nj6sz7bd3d Немного не хватило мне времени чтоб во всех режимах проверить, но на первый взгляд да, шум пропал, по маслу еще жду ответа, думаю с сальника выдавило, либо что то не закрутили и через прокладку какую - нибуть выбежало, что врятли потому что масло быстро убегало
Дима! Привет из Магнитогорска
Рад за вас что вам попался удачный экземпляр. Но увы в большинстве своем у людей с этими автомобилями огромная масса проблем .При покупке нивы тревел был вдохновлен вашими видео , но проездив не ней чуть более полу года , за исключением ее проходимости одни сплошные разочарования …. Продал . Для себя решил как основной автомобиль она мне не подходит .Да для выездов на рыбалку и природу иметь старенькую 3д ниву которую не жалко уматывать по кустам , где ты не будешь заморачиваться в течью масла ,антифриза и тому прочего , с воем раздатки , с плохой управляемостью , да и в целом со спартанскими условиями ее управления безусловно стоит, пользуясь ей как спец транспортом для определенных целей .
У единиц, у большинства всë хорошо.
У меня за 3 года и 37 тыщ пробега вообще ноль проблем.
Хорошо когда денег много и можно содержать импортный автомобиль типа Тойоты Хайлюкс. Но не всем дано быть денежными мешками, особенно пенсионерам. Выбирает каждый автомобиль по своему карману. Выбор любой надо уважать.
Я так и делаю, старенькую ниву использую по назначению, на рыбалку, в лес и т.п, этой зимой когда было на моноприводе не проехать даже в городе приходилось иногда использовать, а когда дороги нормальные по городу езжу на калине, она всё-таки покомфортней и жрёт поменьше, да и 4 двери на повседнев удобней и багажник нормальный, а нива это действительно спецтранспорт и ездить каждый день на ней удовольствие сомнительное.
А сколько такая Нива ест по городу? Если мне по работе нужна машина ,толкаться по пробкам. Сейчас езжу на Рав4 , старом, ест примерно 14 лето и 17 зима. Многовато. Но он на автомате. А сколько ест Нива в таком режиме эксплуатации ,интересно....В целом авто нравится мне по своим свойствам...
Огромное расстройство это печка радиатора, переделывать ничего не хотят и думаю не умеют , потому что на наших заводах принцып такой: работает это много лет, народ покупает и нечего туда лезть. Вот и тут , что бы этот радиатор заменить, нужно разобрать многое -машина с кондиционером. Но что самое интересное, никто не додумается изготовить корпус печки с входом радиатора со стороны водителя. Зато они бачок заменили на круглый , а двигатель что греется это им ровно , помпу ж нормальную собрать из двух и самим можно
Друг купил такую,говорил будем на рыбалку ездить! Но, оказалось что для рыбалки самая лучшая машина это моя пятнашка. Ну,ветки там, трава высокая! Покарябаем ещё,она же новая😂😂😂
Тогда он не очень друг...
мой друг имел старый шевроле спарк, а я купил новую гранту лифтбек фл люкс престиж. Друг заявил - давай, однако, на твоей гранте ездить на рыбалку, а то у моей клиренса маловато )) Я ему сказал, что нухихнах его рыбалку, жирно будет слишком. Или по честному - меняться. Он обиделся и забросил рыбалку.
На защите задней двери производитель заглушку забыл прикрутить, причем у всех). И вообще эти постоянные похвалы намекают на рекламу , чисто мое мнение. Тоже владею такойже конструкцией 70х годов, косяков море. Стыдно за Российский автопром(
Здравствуй Дим! Рад видеть очередное от тебя видео.
Тоже. 2018 года, шевик. За 56000 пробега, зразу заменил передние ступицу на усиленные не регулируемые. Стартер, успокоитель, подшипник задней полуоси раза 4 наверное. Течь масла через прокладку, радиатор, рулевую трапецию, тяги.
Ступицы как купил сразу заменил чтоль?
@@user-bc5oh7bx7h как шум пошел через 7000 км.
@@user-xq3qo1hf3l спасибо, бро!
Дмитрий Доброго дня! Спасибо за Ваши Видеосюжеты! Очень и очень Познавательно! Ждём новых Видеообзоров и про природу тоже
400 тыс -это фантастика 😊
С капиталкой и уходом вполне, а вот китай сомневаюсь
Друг, какую моторную маслу льешь в двигатель?
Вот, что значит машина в руках здравомыслящего человека, без понтов. Знал для каких целей покупал, оценил качество, цену и не прогадал. Состояние машины говорит о характере человека, если её продавать второму владельцу, то она в идеальном состоянии. У человека есть семья, работа, хобби и тем не менее он успевает следить за машиной, чего о многих не скажешь. Молодец Дмитрий, приятно посмотреть!
Прокладку надо вырезать на бачёк омывателя что бы подтёков не было 😉
"бАчОк"
Здравствуйте, Дмитрий. Когда будете менять на новую ниву? Сейчас можно будет брать новую? В цинке ли они?
Все новые фишки завезут в ближайшие 2 года
Почитав комментарии и добавив свои умозаключения пришел к выводу, что все машины, которые Дмитрий популяризирует рано или поздно прекращают своё существования! Что старо с иксреем, патриотом, вестой, москвичем?! Подождем что будет с тревел.
Контракт кончается .)))
А что с ними? Ездят без проблем В Питере на 5 машин-2 Лады
Езжу полгода на двухшрусовом промвале от завода СиМ. Недавно решил попробовать на понижающей набрать 90 - мотор раскрутил до 5000. Удар по днищу. Проехал немного. Вроде ничего, едет нормально. Через 1км припарковался и заглянул под днище. В переднем пыльнике промвала аккуратная дырка и вся смазка разлетелась. Видимо, я перестарался с ней, слишком много набил. На СТО почистили днище, отмыли ШРУС и заменили пыльник. Все целое и в норме. Промвал идеально сбалансирован, не бьет. Пыльники типа гармошка видимо не выдерживают частоты вращения выше 5000 об/мин. Для выяснения причины вибрации, намерен прикрутить пьезодатчик детонации (от 15-ки) на РК и провести кабель в салон. На ходу проанализирую осциллографом спектр частот вибрации и сравню с частотами вращения карданов и промвала на скорости 90 км/ч и 3000 об/мин. Предварительно сделал вывод, что вибрация не от промвала, а от одного из карданов.
Дмитрий привет. Скажи какое масло льёшь в мотор? И в другие ОГРИГАТЫ?
Лукойл Дженезис Армотек 5w40 в мотор и Лукойл полусинтетика в трансмиссию.
@@DmitriyFlegantov спасибо
Дмитрий, скажите ваше мнение о круиз-контроле на Травелах, нужны они на это машине?
Был этот круиз на других машинах ,на последней за девять лет эксплуатации пользовался им не больше десяти раз. А вот управление громкостью динамиков, переключение радиостанций ,это было бы хорошо. И это делают.
В минус 20 двери не открыть, и не закрыть. Сначало проблема попасть в авто, потом выйти из него. В морозы антифриз бежит.забыл сказать, что потолок вибрирует и вентилятор печки за что-то цепляет и шумит.а ещё сальник на двс в морозы продовило, сейчас подтекает, конечно не сильно, но это только начало. На 92 в морозы двс троит, не тянет. Хотя на холостых, обороты держит. Антифриз течëт в морозы, радиатор, нижний Патрубок.
Все как у меня на калине 2011 года.
"В минус 20 двери не открыть, и не закрыть." В любой машине мокрые уплотнители примерзают. У меня знакомый дорогую иномарку открыть не мог. Вечером ездил в дождь, а ночью и на следующий день мороз -15. Ну и всё. Или жди тепла или рви резинки. А чтобы так не было, надо просто все уплотнители перед морозами обильно смазать силиконовой смазкой. Можно и на прилегающие участки дверей брызнуть. И никогда проблем с открыванием в мороз не будет.
"а ещё сальник на двс в морозы продовило," Масло какое заливал, когда продавило? Небось густое или "паленку" в красивой брендовой канистре? Впрочем, брак сальника тоже исключать нельзя.
@@DCh76 то что вы сказали правельно, но конкретно у меня на машине доводчики не ходят. Их смазывали,хватило на неделю.
@@user-fx2su2fw2fА при чем тут доводчики? Речь была про то, что в мороз в машину не попасть.
а ступичные подшипники регулируемые или нормальные уже стоят?
Купил такой , в 2021г как 2й автомобиль , на сегодня наездил всего 5600км. В распутицу и зимой доехать до дачи, есть учасок дороги около 1 км, проехать который проблематично,особенно зимой после снегопада или метели. На этом коне никаких проблем, но и по машине тоже, что соответствует пробег. Сначала только доставал стук при переключении скоростей в трансмиссии, но изменил манеру езды ( надо сильнее раскручивать двиг. при переключении с низкой на высш) и почти не слышно. Вывод: для сельской местности или рыбалка ,охота машина достойная (покупал за 985000 люкс компл) но сейчас за эти деньги- это перебор.
митя очнись таких нив больше нет не обманывай людей
Тот ещё сказочник
Спасибо за обзор! Вентилятор охлаждения радиатора часто включается? Гудит?
Не знаю, его не слышно обычно
я недавно обеспокоился - думал, что вентиляторы сразу на полную включаются. И то, достаточно редко. Решилось все просто. Завел, прогрел на холостых. Открыл капот - вентиляторы начинают тихонько крутиться при 92 где то а из салона их не слышно ! Ну и отлично. Выходит, они двухступенчато регулируются. Последовательно-параллельно
Х.З., Шниву продал давно, но!: поменял натяжитель на механический и откатал с ним 240000 до продажи, может микрофон автора плохой, но с его примочками я слышу страшный шум мотора, блин, у меня после 240000 без лаза в двигатель шептал как на новенькой семёрке в 1985.... Всё сомнительно, но машина хорошая, вспоминаю с теплом на душе. Но шноркель -нах...не нужен и мне, и 95%...- без него она симпотнее.!)
Добавте ещё вибрацию в раздатке которая начинается за 90 км. ч
4 тысячи оборотов прощай ресурс. Но для того кто берет автомобиль, и экспортирует его до 100 000 километров это не важно.
Получили тоже служебную, был УАЗ, эта поприятнее, экономнее😊. 9700 пробег, в мороз -29, выплюнула антифриз, долили, но всеравно куда-то уходит, скоро ТО. Ехал сегодня и заметил такую вещь, там на дефлекторах обогрева, обдува, есть белые точки (открыто, закрыто), чувак видимо сидит с кисточкой или корректорм😂и шлепает, вот в нашей был видимо с похмелья плохо ставил, во-первых некоторые овальные, во-вторых иногда мимо. Обратите внимание у себя😂.
Дмитрий, а антифриз меняли? Специалисты рекомендуют каждые 2 года замена.
Меняли на ТО у дилера
да, на 15к пробега сразу поехала, и тише стала кстати. на 1-2к вообще не ехала. крутить надо постоянно 3к, этот мотор на это и рассчитан
Не всегда новое-лучше.
Дмитрий рекомендовал бы ты купить москвич 3 или ща 2 миллиона Киа взять?
Не знаю... Я за Ладу. Киа Сид у нас есть, какашка, если честно. А уж про младшие модели вообще не говорю. Москвич неплохо выглядит и едет, но непонятно, что с надёжностью и ценами на обслуживание. Если уж Москвич, то на механике.
Почитал комментарии, все те же проблемы отечественной машины средней паршивости. Если ты не фермер, и не штурмуешь берег оврага зимой под уклоном в 30 градусов, достаточно калины или гранты. Мне из нив "нива фора" нравилась, дизайн более удачный, и на трассе более устойчива, чем трехдверка. Но ее производили мелкосерийно.
Купил тревел в том году Покраска отвратительная сколы царапины На задней крышке багажника появились два жука поехал по гарантии сказали не гарантийный случай сказали были сколы попала влага Повторюсь машине нет года
Всё-таки V6 и V8 куда приятнее звучат! 😎
V12 вообще слух радует, И!?
@@user-sf7qk1rt2b У Вас, наверное, V12? )
@@user-sf7qk1rt2bУ Вас V12? )
@@user-sf7qk1rt2bа су27 на полном форсаже вообще огонь 😂😂😂😂😂😂😂
@@user-vw1sr1cv2e У вас обоих наверное и V12 и самолет есть 😅
Здравствуйте! Покажите, пожалуйста, хон и катализатор на вашем авто!
Сделаем.
Дмитрий привет. Подскажи если не трудно, что нужно чтобы навигатор работал в ниве. Говорят надо что-то купить чтоб на экране карты изображались.
Видео полно на Ютубе, ищи.
Сайт навител Лицензия какие-то копейки, не то 2, не то 3 тыщи Реально-замена яндекс навигатору на телефоне, потому что видно все хорошо Пробок-нет, да и не нужно и на яндексе в онлайн эти пробки истине не соответствуют, радара нет, да и не нужно- держи предел Из плюсов- хорошо видно (молодым не понять) В незнакомом городе-то что надо А в знакомом-зачем навигатор? Обновляется на раз два через комп, вытащил карту-сунул в комп, сунул в навик Фишка-зачетная Карты скачиваются по желанию Минус один-громко орет,но.. по большому счету-отключил и на экране все видно
@@imch46 по вашему мнению можно представить , что веник лучше чем пылесос)
@@nthree1506У тебя русский-второй язык? Чего хотел сказать-то?
Не знаю не знаю, сколы, которые имеются цветут. Снутри рамки двери (наверняка все знают о чём я) цветёт, лючок бака цветёт. Радиатор печки рвало, менял. Т.е. это есть. А так, кайфуем дальше.
расход перекрывает все достоинства)
Спасибо большое за обзор! Отличная машина. Когда нибудь куплю себе такую.
Авто натяжитель ничего не растягивает цепь. А вот по гидронатяжителю есть вопросы. В хорошие морозы бывает капля конденцата в этой трубке которая естественно замерзает и при запуске он не работает. Последствия думаю представляете. Так же с гидронатяжителем когда оставляешь машину на скорости особенно на местности под уклоном! Через трансмисию передаётся нагрузка и давление масла ослабевает в системе и цепь ослабевает. Соответственно при запуске первые доли секунды цепь расслабленная и разбивает больше башмаки и успокоители как минимум. При автонатяжителе такого нет. Я покрайней мере так думаю) У меня вопрос по поводу передних ступичных подшипниках? На тревле такие же как на шниве стоят? Или уже нормальные прямые???
Вы не знаете устройство гидронатяжителя
Все так и есть, кроме оцинковки.. В этойже комплектации Шнива нонца 20 года, только черная, пробег 40 ткм, проблем ноль,, расширительный бачок пару раз менял и все, только ТО.Андриатика цвет тоже нравится. Следующую когда буду брать, буду такой Хаки смотреть. Удачи! Нива рулит!! 👍🚜
Купил Шеви Ниву в 2008 году . 14 лет владения и 170000 пробега. Помпа , генератор, колодки свечи менял. Для таких пробегов нормально. Сиденье водителя со временем кирдык. Разобрал - набил поролон и собрал. Зимой в машине жарко. Машина не гремела , не дребезжала. Бензин 95 - масло ZIC. Мотор за 14 лет не мыл ни разу. Чисто. Машина вообщем зверь. Кушает много, но и даёт много .
Много видео где проверяют на оцинковку. Оцинкован только капот.
Лучшие брызговики это гибкая резинка как на классике или восьмерке. Оторвал заменил
у мня нива шевик уже 8 лет .классная машинка .для семьи самое то.
Здравствуйте Дмитрий, вы забыли упомянуть про поломку суппорта , но это не важно, я приобрел три месяца назад тревел и с тех пор вместе с дилерами никак не можем победить сильную вибрацию после восьмидесяти км в час, хотел узнать, у вас есть вибрация ?
Смотрите крепление карданов,повнимательнее!
Оба поменяны были. Но, я не отношу это к поломкам, они меняются просто, как расходник, и стоят копейки.
Вибрации были из-за кривой резины, когда купил новую, всë ушло.
@@DmitriyFlegantov у меня тоже неприятная вибрация 80-90. Ездил на балансировку - дисбаланс 140 грамм. Полкирпича закинули что ли в шину ? Nortec WT-S80 205/70R16. Но, сказали, у тебя резина отличная для бездорожья, поэтому, ездий и дальше и не парься...
Здравствуйте, всем спасибо за отклик, я машину из салона выгнал на пирели демисезон, тоже подумал, что это дисбаланс, поехал, отбалансировал, 60-40, подумал ну всё, а нет, потом купил зиму и опять также , правда купил Белшина, может и резина.
цепь не растягивается как резинка)) это так говорят, растянулась ,просто стачиваются втулки самих звеньев и их посадочные, из-за этого длина становится больше, то что механический натяжитель просто давит на цепь ничего не произойдет))никакого "растяжения"
У меня 21 год , пробег 30т замена двух расширительных бачков , замена помпы , рыжики начали появляться по внутреннему периметру дверей , видимо открываю часто , расход конский , а так конечно … пока ездит
Может есть возможность сравнить модель выпуска 2021-2022 и с моделями 2023-2024 годов...
Было бы интересно .
Что лучше для города тревел или веста?
Камрады посоветовали этот канал, с данным блогером. Ну а я, разве против? Купил Ниву Тревел 3 месяца назад. Старый УАЗовод, а вот Нива у меня впервые. Захотелось комфорта. Руки растут откуда надо, но вот не хватает знаний по автомобилю.
Ниваводам привет! А нука расскажите, что случилось? Тревел 21 год, пробег 45к. Что то заскрипело в районе правого переднего колеса, проявляется на малой скорости на ухабах и когда стоишь и крутишь рулем. Неужели первая поломка( несчитая расширительного бачка)
Шаровая высохла, смазки просит.
@@user-fg3hw7ce1z понял, спасибо
Либо шаровая, либо надо подтянуть сайлент блок рычага.
Понял, спасибо
А зачем крутить мотор? На холостых оборотах система смазки двигателя должна обеспечивать все точки куда подается масло. Крутить то зачем, он и так дохлый этот двигатель, масляные зазоры коленвала если в норме, нахрена его крутить. Смысл крутки, ни хрена не пойму, это что, бензокосилка. Получается что система смазки не работает как надо. Тридцать лет езжу на японцах, на некоторых двигателях, особенно кубатурных, при долгой эксплуатации дом работа в пределах до 60 км в час, рекомендуют по трассе покрутить двигатель. Как у нас говорят в Приморье, дать просратся. А так крути не крути, только ресурс этому дохляку уменьшает. Тревел получается одноклассник Сузуки Джемини, так там двигатель всего 1300 сс а лошадок на порядок, так он и едет достойно, что по трассе, что по грунтовке и никто на нем двигатель не крутит. Что за дурняк, крутить двигатель.
Я прокладываю интернет в области. Езду много по деревням. Пробег получается 70к в год. Подойдëт ли мне нива тревел?
Сказочник. Про косяки не слова. Одни радости😂😂. Про супорта забыл ляпнуть
Дмитрий я вас разочарую не кокого цинка там и рядом нет ,это наши машины и не кто туда даже грамма цинка не добавил ,люди с прибором проверяли на цин ,а нам по ушам ездиют ,так что так её надо хорошо обрабатывать ,у вас сколы детские ,у меня на шеви до металла и их сразу надо замазывать ,так же и у вас ,просто у вас машина солей и реагентов не видела ,не в обиду сказано ,а шеви у меня последнего выпуска ещё до санкционная ,ау вас тоже хорошая комплектация ,а сейчас уже не то .
А теперь я вас разочарую. Цинк есть, но не полностью всё авто в нем. А пороги, низ дверей, арки крыльев. Другану залетели в бок случайно, в тревела. При ремонте в автосервисе я лично видел эти оцинкованные места, когда зачищали краску и правили металл.
Тревел санкционный у меня. По началу сильно напрягала слабость двига , после 140 сильной полнопривоной калдины, По мере уличения пробега тяга заметно увеличивается, 13 т. Соглашусь с автором канала, ощущается необьяснимый уют при такой аскезе)) Ездили в Арктику осенью, ночевали . Вывозила из таких дебрей в стоке. Особенно запомнилось первое впечатление когда несешся в глубоченную колдобину и уже ожидаешь "большой бум" , но все обошлось мягким покачиванием)) Подобное ощущал ток на крузаках) ЖДЕШЬ УДАРА А ОНА ПЛЫВЕТ)
точно
Против Нивы ни чего не имею. Но для себя её ни когда не куплю . Я привык к иномаркам . Как говорится у каждого свой вкус .
Да товарищ, кто любит шоколад а кто свиной хрящик.
Ты себе можешь по сути только велик купить😂
@@user-cl8mx2uv7p - О ! Малолетки проснулись . Иди уроки учи . А то папа лисопед не купит ))))
Спасибо! Интересно? Удачи!
Много ездишь на этом авто. Таксуешь?
22 тыс не сработал гидронатяжитель загнуло клапана, 28 тыс пробега раздатке подшибник развалился капремонт раздатки ну и подшибники и ступици передок поменяны пробег 60 тыс тактбы все нормально еслибы не эти пспости ну и расширительный бачок все время меняем
Жду обзор 400 000 на машине которую крутят под 5 000 оборотов. Очень интересно будет. Причём меня не смущает 400 000 она может это. Только при нормальном обращении. Так что жду видио обзор на 400 000 километров
На самом деле это бред, 3500, максимум 4000, какие 5000, она ревёт как сумасшедшая, мне кажется у нас машины на одном заводе собирали и все они одинаковые, +-.
@@35reg Даже не в рёве дело. Мотор не любит больше обороты постоянно. Изредка можно секунд 5 по держать. Я и написала чтобы человек на своём опыте показал. Как мотор который как он говорит любит обороты. Проходит 400 000 тысяч. Он то конечно на 100 000 ее скинет. А потом не его проблема
@@user-wj3cu4mx4y на пять секунд мало, на семь можно газануть
Спасибо за обзоры
привет Джей))) а где Молчаливый Боб?
Продолжает молчать
Дмитрий все замечательно правильно сказал все у нас будет молодец!!!
У тревелов, бертоне, коррозия начинается под пластмассовыми накладками на крыльях дверях и порогах, когда станет критично и пройдет больше времени она оттуда вылезет как раковая опухоль. Еще болезнь это арки задних крыльев, надо немного подождать и они начнут ржаветь. Три года, еще рановато, так что еще не вечер.
Кем можно быть чтобы купить это🤦♂️ все время проезжаю мимо смотрю на владельцев кто они психологический портрет. Фары только красивые сделали остальное старая нива даже салон до блювотины старый и вечные проблемы , у нас на работе была такая . Не понимаю мягко говоря автора
Дмитрий, приветствую с большим уважением Не слушай дурачков, их очень много Машину увидел в салоне, приезжал за другой, но эта понравилась Как-то вот легла на душу За машину такого уровня (европейскую или японскую иномарку) платить от 8-9 миллионов не готов К китайцам... ну предубеждение К б/у авто-тоже Нужна была новая машина Во многом решение купить определилось твоими обзорами Купил Доволен Очень правильное дело делаешь, продолжай в том же духе Удачи в бизнесе, в авто, в семье И , побольше советов!
Меня кузов интересует в меньшей степени. Основной вопрос по коробке - что с пятой передачей???
Она включается
@@user-zi8im7bc8c уже большой плюс!
Всë в порядке с коробкой, всë чëтко.
@@DmitriyFlegantov это хорошо. А вот у меня на Шевиках разваливается шестерня 5-й передачи (((
Дима а как тебе ленд Крузер 200 года 2020?
Тут нельзя про крузаки, это как красная тряпка для быка😂.
Лучше ленд ровер рейндж Ровер, это точно
@@user-zi8im7bc8c ренж не лучше, крузак надежнее и по запчастям без проблем , а ренж дорогой в обслуге
@@user-lr2tx8bx8m зачем спрашиваете у других , я бы рейндж Ровер взял (если бы подарили) новый конечно. Поэтому каждому своё
Если деньги лишние, то норм.
как листву из передних дверей/крыльев на знаю как правильно, вычищаете?
Палочкой
@@user-xo2od7tc3g не, я думаю морду разобрать надо будет
@@user-se7ih2xn8u зачем? На шнивах так же было все и листья и грязь и лед зимой. По крайней мере там ничего не ржавеет, хотя должно
@@user-xo2od7tc3g да просто интересно, так то её там и не видно вовсе
Взял бы себе, но мотор расстраивает, был шевик, норм тачка
Купил 17октября 2023г Тревел евро2. До нее была Нива2131 евро 5. Так вот ,евро 2 везёт лучше
Ну у шевика гораздо мощнее мотор, это не обсуждается
Новый двигатель же на трехдверку только обещали?
На тревале изменят, 90 лс будет
Нет, на Тревеле тоже будет.
Там вообще будут платформы объединять, возьмут всё лучшее от Тревела и от Легенды.
@@DmitriyFlegantov легенда это жуткий компромисс. Надеюсь, Тревел, как более новая модель, будет более приоритетной с точки зрения замены мотора. Легенда больше похожа на утилитарный спецтранспорт. Шумоизоляция и безопасность у нее гораздо хуже, устойчивость на трассе
Что будет после Нивы? может пикапчик какой-нибудь JAC T6, POER?
Нива и будет. А китайцы - это полный шлак.
@@DmitriyFlegantov есть небольшая вероятность в связи с анонсом Нивы Легенд Спорт, что выпустят Тревел с двигателем 122 лс 1.8. Будешь тиакую рассматривать на замену?
@@marsel911 да, я об этом в конце говорю.
@@DmitriyFlegantovха, действенно, недосмотрел до конца 😅
@@marsel911про тревел говорили 90 сил будет
Ничего себе как ты тащишься от своей нивы😂 этот обзор не объективный с такой любовью все хорошо у вас😂
Если машина не доставляет проблем, то, как она может не нравиться?
Почему тогда у меня Гидронатяжитель Гидрокомпенсаторы Раздатка Вылетает 3 передача Течет антифриз из под помпы и ещё откуда-то. Дилер не может найти Веткой задел во дворе, царапина до металла и уже ржавая (хотя там все ездят, я просто чуть ближе прижался и задел не сразу даже заметил) Машине 3 месяца, пробег 1986 км
Видать первые партии с умом делали.
@@olegoleg3298говорят, у него машина как по спецзаказу шла. На прямой вопрос, так ли это, он промолчал. Наводит на мысль о ценности этого ролика.
@@olegoleg3298есть такое, тоже 21год, проблем нет
Невезучий вы, у вас и велосипед ездить не будет
гидронатяжитель поменял на 21 тыс, он еще работал, но я решил загодя поменять на пилот2 Гидрокомпенсаторы нормальные - не экономьте на масле Раздатка работает нормально КПП работает тоже, переключаются удовлетворительно, особенно после замены масла в трансмиссии. Конечно, не так легко как на Гранте, но нормально Заменил 2 шланга к адсорберу, так как старые стали просто пластмассовыми и не держались. машина 2022 года, 21000 км
Дмитрий, подскажите пожалуйста, какие у Вас поперечны и какой длины.
Они старые, ещё с Патриота, я их укорачивал
Здравствуй Дмитрий. Я установил модуль мкз на свой тревел год назад. Отсюда вопрос, когда его надо менять?
Примерно через года четыре
Желательно каждый месяц....
Крышка бардачка отдельное развлечение 🤣
Всем привет. Интересно было бы дождаться обновленную ниву тревел, с другим мотором, может и до салона дело дойдет у них. к 26 му году, обещают сделать. Не удивлюсь если Дмитрий пересядет именно на такой вариант...))) А из недостатков, лично для меня, головное устройство хотелось бы увидеть посовременнее, и именно с яндекс картами и навигацией, навител мне абсолютно не понравился. Жаль что не подумали про подлокотники для пассажиров. Что еще, ну моторчик, вроде хватает в городе, но если бы был помощнее было бы лучше, до следующей зимы доезжу и отгоню на тюнинг. Хотя по уму ниве нужен дизель, на 1,8 и лошадок на 140, было бы то что надо, но увы и ах. Эффективность тормозной у меня под вопросом, с высоких скоростей, чувствуется не достаточная эффективность. А так в целом, машиной доволен, подвеска, обзорность, комфорт на уровне, шумка замечательная, в машине тишина. Чисто для собственного успокоения, если бы кузов был оцинкован полностью, было бы прекрасно. А так сделал хороший антикор. Хотя я бы любой машине рекомендовал антикориться, даже оцинкованной. Машинку я брал в 23 ем году, без абс, подушек, лифта сиденья водительского, на тот момент этого в машинах уже не было, она у меня под евро 2, кстати возможно из за этого она передвигается достаточно бодро, даже на 92 ом (по крайней мере, об этом говорят и другие владельцы). Недавно ездил на ТО к дилеру, полазил по всем машинам в салоне, я бы не сказал что веста на много больше гранты, а по удобству входа выхода, посадке, нива для меня вне конкуренции, я говорю про всю линейку автоваза, возможно дело в привычке. Всем удачи на дорогах!
Весту с новыми фонариками уже за полтора два лимона дождались🤣 все в восторге
@@HalamBalamMIR там не только фонарики, если что.
@@DmitriyFlegantov Дим? А чего в ней? что не было в Весте которая была у тебя? Телевизор и кнопка? Или там АКПП есть или подушек, безопасности больше стало.комфорт вырос? Климат? Мотор другой? 🤔ну по честному? Чем она лучше за полтора мульта сегодня,чем была например на вариаторе за 750-800₽.понимаю.санкции.сво.. Да то так. Буду ждать ролик 🤣твой тогда.." Чем новая Веста лучше старой? 🤣👍
А вот с новым моторчиком меня терзают смутные сомнения. Если в брод поехать или в лужу. В новом моторчике ГРМ на зубчатом ремне и открыт он, ну не герметичен точно. Как ремень по мокрому работать будет? Вообще, будет? В старом-то цепь.
Да,евро2 везёт лучше,это точно.
Дмитрий, спасибо за видео! Скажите пожалуйста, есть ли жор масла и сколько доливаете от замены до замены? Спасибо.
Масло не доливаю, интервал до замены 10 000 км
Уходит примерно половина щупа за этот пробег
@@DmitriyFlegantov Уходит примерно половина щупа...ну так еще бы! Офигеть можно 10 тысяч! Сейчас абсолютно любое масло ходит максимум 6 тысяч. На своей Шниве всегда меняю после 5 тысяч и забот не знаю.
Сомнительная экономика 😂 на масле.
Дмитрий сам являюсь счастливым обладателем данной машины подписываюсь под каждым вашим словом, действительно машина отличная.
Дмитрий крепкого здоровья удачи ни гвоздя ни жэзла
вы неправильно применили отвлекающий заговор. "Ни пуха, ни пера" означает пожелание именно добычи зверя и птицы, но выглядит это так, как будто наоборот, вам желают обратного. Некоторые лингвисты утверждают, это для введения в заблуждение лесного хозяина, что вы ничего не собираетесь у него забирать. Так и с машиной - надо желать обратное. Подумайте как, мне ничего в голову не приходит. Что удача на дороге ? Побольше ментов и жезлов ? ))
Наоборот водителю в дороге без проколов и ментов, охотнику ни пуха ни пера ,рыбаку ни хвоста ни чешуи.