C5 AirCross - Туарег от Citroen?

2018 ж. 29 Қар.
336 496 Рет қаралды

Citroën C5 Aircross - самый большой из семейства кроссоверов Ситроен и одновременно с этим еще и флагман бренда. По заявлению Citroen - это самый удобный и комфортный кроссовер в своем классе. Сейчас узнаем!
Подробнее о Ситроен С5 Аиркросс 2019 - citroen-c5-aircross.infocar.u...
Citroen C5 Aircross на Paris Motor Show 2018 - • C5 AirCross самый крут...
Обзор Ситроен С5 Аиркросс 2019 - • Citroen C5 Aircross - ...
ЧтоПочем Citroen C5 Aircross 2023 - • Новий C5 AIRCROSS поде...
Citroen C5 Aircross минус 100 тыс. грн. - • Мінус 100 тисяч за ПЛА...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Citroen #c5aircross #Ситроен #инфокар #тестдрайв
Подписывайтесь:
kzhead.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua

Пікірлер
  • Сможет потягаться с Кадьяком?

    @InfoCarUa@InfoCarUa5 жыл бұрын
    • В Європі - так.

      @V.Prima.@V.Prima.5 жыл бұрын
    • Да

      @user-zn2gm1xt6y@user-zn2gm1xt6y5 жыл бұрын
    • В Украине французов не очень ценят

      @pavelselin129@pavelselin1295 жыл бұрын
    • Думаю да! Но вот полного привода конечно не хватает! Хотелось бы ездить зимой более уверенней. С Вашими заключениями согласен на все 100%. Особенно из-за автомата!

      @user-pu4dg5hk6c@user-pu4dg5hk6c5 жыл бұрын
    • Как выйдет, буду менять c4 cactus на него. Ситроен молодцы последнее время. И дизайн и моторы и удобство на достойном уровне

      @oleksii5044@oleksii50445 жыл бұрын
  • Неужели в Марокко нет заправок с уникальным литовским топливом?? Бедолаги, как же они там ездиют..? )))))

    @olegrkes8082@olegrkes80825 жыл бұрын
    • Ахахаха, да уж, УКРАВТО лучшая заправка в мире,машина летает

      @Clifford33@Clifford335 жыл бұрын
    • У Них там французский Total 😆😆😆

      @varegue2473@varegue24734 жыл бұрын
    • Но дружок там есть Total, Shell, Oilybia, и Afriquia. Я сам Марокканец.

      @akirubamiru6700@akirubamiru67003 жыл бұрын
    • "Уникальное литовское топливо!!! ))))) Россия и Саудовская Аравия плачут в сторонке.)))))

      @vedakong2774@vedakong27743 жыл бұрын
    • Осталось у вас там ещё укр. топливо?

      @eldarges382@eldarges3826 ай бұрын
  • В плане дизайна французы молодцы этот Ситроен смотрится прекрасно, как на картинке так и в живую. Подвеска мягкая, едет очень плавно француз, знакомый владеет уже 2 год С5 Аиркросс, только положительно отзывается об автомобиле.

    @user-hf8kz3fs2u@user-hf8kz3fs2u2 жыл бұрын
  • 11:35, я конечно, тоже парень не маленький, но рядом с вами, Ярослав, да еще и с этого ракурса, этот кроссовер превратился в хэтчбек)))

    @user-hd4hk4iq3z@user-hd4hk4iq3z5 жыл бұрын
  • Французы реально приятно удивляют и крепко подтянули свой автопром за последние годы.... СУПЕР 👍

    @varegue2473@varegue24734 жыл бұрын
  • Как же выросло качество видео, монтажа, сценария... Молодцом мужики, лайк! Спасибо за работу

    @andriybabenko1278@andriybabenko12785 жыл бұрын
  • Французы как всегда топчики! Хорошая машинка, 2.0 дизель 400Н.м, а не какой-то 1,2 TSI:) Коробас айсин, а не робот или вариатор, что является огромным плюсом. Задняя балка, а не дорогая многорычажка. Ну и в общем авто очень стильно смотрится, как снаружи, так и внутри!

    @Gektor57@Gektor575 жыл бұрын
    • Dr. Skyfall хм, а к чему слова про "1.2 тси"? К чему слова про робот (как я полагаю - дсг)? Вы думаете айсин не имеет проблем? Задняя балка если она такая же, как у одноклассников ПСА в плане работы, то увольте, тогда уж лучше платить за более дорогую в обслуживании многорычажку... Как всегда ПСА слепило какую-то дичь. Единственный плюс дизель, но и дизельные двс есть у конкурентов, так что к каким-то плюсам это отнести прям спорно, это больше на любителя. Кому-то дизель вообще не нужен, кому-то нужен.

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • @@viktorpanfilov4531 Витя, это не просто слова, это слова из жизни! Я отъездил более чем по два года на авто с двигателем 1,2тси и с 2.0 дизелем на французе, это небо и земля в плане посещения СТО. Про коробки вообще молчу, это другая вселенная, а не земля! И что там ты говоришь про работу задней балки ПСА?? Она такая-же как и у всех, по крайней мере с ВАГом разницы нет! Так что расскажи кому-то другому, про 1,2 про ДСГ и про многорычажку, но не мне это точно!

      @Gektor57@Gektor575 жыл бұрын
    • Dr. Skyfall так только идиот будет сравнивать разные моторы, а именно дизельный и бензиновый, а уж тем-более ещё и больший дебил будет сравнивать двс разной кубатуры. Дальше про КПП. Ну-ка расскажи мне, где там и в чем там разница то тем-более уж уровня разницы "неба и земли"? Что тебе рассказать про балку у ПСА? Тебе в двух словах или в нескольких? Если в двух - то это "дичь несусветная". А если слов побольше. То это дико неудачный узел, как в плане стабилизации авто, так и в плане комфорта, особенно с адаптацией для РФ (если ты конечно ездил на авто европейских спецификаций, то тогда возможно и поймёшь).

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Dr. Skyfall по себе судишь что ли?

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Dr. Skyfall , у немцев тоже дизеля есть + на кроссоверах есть и полноценные автоматы. что до РСА, тык раньше они куда меньше шли по пути упрощения авто.

      @user-pg8qc8nj5n@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
  • Хороший тест - всё по делу, отличное музыкальное сопровождение, интеллектуальный юмор и нет излишней "тяжести" на 193 см )). Спасибо.

    @amaznikov@amaznikov5 жыл бұрын
  • Спасибо, крутой тест-драйв. Жду тест драйв нового ds3 crossback, от вас!)

    @taraslazoriv5698@taraslazoriv56985 жыл бұрын
  • Молодцы,обзор супер

    @zima8422@zima84225 жыл бұрын
  • Ярослав красавчик! Приятно смотреть, одно удовольствие!!!

    @iaroslaviatskov1666@iaroslaviatskov16665 жыл бұрын
  • Действительно качественный обзор, приятный голос, юмор в меру. Классный обзорщик.

    @TRAHAHINIK@TRAHAHINIK5 жыл бұрын
  • Я когда свой с4 (В7) покупал в 2011, сколько я слышал про "ужасное" качество французов, 7 лет тачке, плановые ТО, две передние тяги стабилизатора и вентилятор после зимы здох, для "ужасного" качество я думаю норм, жду эту машину у нас, есть желание в нее пересесть. По-поводу полного привода, мне например он и даром не нужен, мне клиренса не хватает, но как опция могло бы и быть, у нас народ помешан на полном приводе.

    @GarinichZmei@GarinichZmei5 жыл бұрын
    • Согласен на все 100%. У меня С4 (купе) добросовестно с 2008 до 2014 откатал без единой серьезной поломки (только тяжки передние два раза менял да рейку рулевую)!!! А уж наполнение и качество материалов отделки были на уровень выше, чем у одноклассников за такие же деньги на момент покупки. Из минусов разве что жесткость и не самый экономичный двигатель.

      @user-pt9uo9cf1u@user-pt9uo9cf1u5 жыл бұрын
    • петр гаврилов простые оправдания.

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Коли купував suzuki vitara в 2016му теж так думав, зараз думаю що якщо є можливість доплатити і взяти 4wd і тимпаче живеш не в мегаполісі треба брати, він треба 3 дні в рік але це ті моменти коли вирішується питання чи їдеш машиною чи чекаєш трактор)

      @richyarich1675@richyarich16755 жыл бұрын
    • Теж саме, с4 в7 2011року, планові ТО і недавно поміняв передні стабілізатори - все. Зараз 120т. км машина як нова, особливо салон. Якось на мийці розмовляв з субаристом, питав скільки років машині - не повірив, прийшлося техпаспорт показувати!

      @user-oh8qm3tc4p@user-oh8qm3tc4p5 жыл бұрын
    • Полностью согласен, я работаю с французами уже более 10 лет и начинал с обычного сервиса именно ситроен-пежо, потом оф дилер пежо, сейчас свои магазины з/ч по французам, машина супер, у самого БЫЛ citroen c4 B7 мотор 1.6 110 сил, и МКПП, на тот момент лучшее соотношение, при чем комплектация полная, кроме кожи и мультимедии. Сейчас peugeot 4008 на вариаторе, отличный "псевдо" peugeot - так как все таки это митца по всем узлам и агрегатам. И что я этим хотел сказать, это европейские марки и требует к себе специализированного обслуживания, машина будет только радовать и приносить БЕЗУМНОЕ количество положительных эмоций. Про мой ситроен можно было прочесть в журнале автомир за март 2017 года.

      @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, постоянно слежу за вашими обзорами. Огромное спасибо за качественный контент! Единственный вопрос, вы не обратили внимание на форсунки омывателя лобового стекла они как 5008 и 3008 на дворниках? Или установлены в классических местах?

    @Isaev051@Isaev0515 жыл бұрын
  • Жаль, что только один лайк поставить можно! Отличная работа!👍👍👍👍👍👍

    @BlueSky-1111@BlueSky-11114 жыл бұрын
  • Тест бомба! Спасибі Ярослав!

    @vovazver@vovazver5 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор. Подскажите, пожалуйста, где находится диагностический разъём?

    @user-es2bt7cf3o@user-es2bt7cf3o4 жыл бұрын
  • Спасибо, круто!

    @user-gh6no6ru5m@user-gh6no6ru5m5 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор

    @dmytrocherniak7760@dmytrocherniak77605 жыл бұрын
  • отличный тест! все на высшем уровне! Отличная подача!

    @exigo9337@exigo93375 жыл бұрын
  • Лайк не глядя, как всегда

    @user-dg9lm4tv2m@user-dg9lm4tv2m5 жыл бұрын
  • Супер! Ярик как всегда на высоте!

    @user-pu4dg5hk6c@user-pu4dg5hk6c5 жыл бұрын
  • за рекламу заправки отработал на все 100

    @MegaEvhen@MegaEvhen5 жыл бұрын
    • С учётом того, что в Мороко своя нефть и заправки французские 🤣

      @alex-akaa7679@alex-akaa7679 Жыл бұрын
  • Лайк за приятную музыку. Автос удивил-во Фр ещё не видел таких.

    @dzmitrychu6516@dzmitrychu65165 жыл бұрын
  • Отличный тест, все на месте

    @pavel_yak@pavel_yak5 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста, что за песенка в конце видеоролика играла. очень понравилась?

    @LelikNiger@LelikNiger5 жыл бұрын
  • Как всегда отличное видео от Ярика :)

    @user-hd5lo6ci3l@user-hd5lo6ci3l5 жыл бұрын
  • 👍Хороший обзор.

    @user-ug8xd1iz9k@user-ug8xd1iz9k5 жыл бұрын
  • Спасибо Ярик!! Особенно за 23см 😂😂👍

    @olegrkes8082@olegrkes80825 жыл бұрын
  • Шутка про 23 см зашла ! я чуть чаем весь ноут не забрызгал ))))

    @user-xz9cv8ul3k@user-xz9cv8ul3k5 жыл бұрын
    • а ты в этом вопросе эксперт

      @resh1735@resh17355 жыл бұрын
    • @@user-cq2bn8mm1e "запахло" что то не братьями... их тема

      @user-xz9cv8ul3k@user-xz9cv8ul3k5 жыл бұрын
  • Хорошая машина, красивая - нравится, позитивный и бодрый обзор, спасибо

    @andrew_golubev@andrew_golubev3 жыл бұрын
  • Рядом с это машиной Ярослав похож на гулливера среди лилипутов

    @user-vo7ve9gy8g@user-vo7ve9gy8g5 жыл бұрын
    • Ярослав был похож на гуливера,в выпуске про логан,когда они прикололись типо это такси,там первый персонаж (которому на вокзал надо было)спецом подобрали чувачка с ростом 150 см ))))

      @karbondigikon6790@karbondigikon67905 жыл бұрын
  • Хороше авто. Хороша музика на фоні. Хороший тест. Молодці

    @maryn9696@maryn96965 жыл бұрын
  • Спасибо за видеообзор! Классный аппарат...вот только цену не упомянули на авто!!!

    @artamons@artamons2 жыл бұрын
  • Молодец! Отличный обзор. Да и автомобиль не плох, еще бы клиренс под 200 мм было бы огонь.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p5 жыл бұрын
  • Горы🔥🔥🔥

    @leovolk@leovolk5 жыл бұрын
  • Цена?

    @artemkudin7781@artemkudin77815 жыл бұрын
  • Майже рік, як взяв новий дорестайл 2л дизель 180кс. Не дочекався декілька тижнів оновлений С5. Пересів з BMW x1 e84 2L бензин. Авто максимально приємно задоволений. Підвіска ковтає всі нерівності. Балка не відчувається. Легкість керування і дуууже приємний розхід та динаміка. На додачу куча сучасних опцій. ІМХО за таку ціну найкраща в своєму класі. На сьогодні підходжу під третє ТО. Зручні сидіння, за день долав по 1.5т км, все ок. Світло на 5 з 5, у мене лед. Те, що в усіх оглядах кажуть про не зручність сенсорних кнопок, звик за декілька тижнів, все інтуїтивно. Із мінусів виділив слабку аудіо систему, вона просто дефолтна, не треба очікувати щось вау, це не Харман Кардон. Також мінус, що не можна задавати швидкість склоочистників, коли стоїть в режимі «авто». І також фішки ременів безпеки задніх сидінь, вони реально давлять в 5 точку і зроблено максимально тупо. Можна було б створити можливість їх ховати. Але я позаду не їжджу, тому і так норм :) На 200% не шкодую про купівлю. Тим паче, що старий дизайн мені подобається більше, а де-факто змін майже не відбулося. Всім миру. Сподобався комент - задонать на ЗСУ 🟦🟨

    @casedatey1286@casedatey12868 ай бұрын
  • Очень красивый.

    @ncnc7172@ncnc71725 жыл бұрын
  • А что с полным приводом?

    @ussuri797@ussuri7975 жыл бұрын
  • Блин в нутри огонь, очень интересно сделано

    @pavelselin129@pavelselin1295 жыл бұрын
  • Молодцы, что первые!

    @successful9229@successful92295 жыл бұрын
  • С5 Аиркросс отличный автомобиль для семьи. Знакомый ездит на таком французе, всегда только положительно отзывается об автомобиле. Надежности и комфорта у Ситроена предостаточно.

    @user-wo9yj7vd7d@user-wo9yj7vd7d2 жыл бұрын
  • Дякую. Чудовий огляд 👍🏻

    @LeDu1@LeDu15 жыл бұрын
  • Рав 4 ,,adventure,, с новым полным приводом!!!!! Ждёмс)))

    @MrPredicting@MrPredicting5 жыл бұрын
  • I feel proud to be an owner of a CitroënC5 car

    @cbnaircbnair9050@cbnaircbnair90502 жыл бұрын
  • Супер!

    @JimmyKyiv@JimmyKyiv5 жыл бұрын
  • Ярик красава! Так как ты аудиофил интересно твое мнение, подскажи какие наушники ты используешь дома, "для души"? И что можешь сказать о Beyerdynamic DT 770 Prо, Ачх не самая так скажем студийная, но ее любят, а ты как считаешь?

    @markusogurcov@markusogurcov5 жыл бұрын
    • Говорят, что неплохо, хотя я точно не фанат, но думаю, лучше доплатить за 990. А у меня Sennheiser 380 pro

      @InfoCarUa@InfoCarUa5 жыл бұрын
  • А когда в салонах будет?

    @thefijlego@thefijlego5 жыл бұрын
  • 🍀Сітроен - такий Сітроен! 🤓👍

    @V.Prima.@V.Prima.5 жыл бұрын
  • хех 23 сантиметра )))))) Ярослав как всегда жгет

    @karbondigikon6790@karbondigikon67905 жыл бұрын
    • Как сказал Стиллавин,15 см не приговор,последний исследования показали,что самый норм это 13 :-)

      @mv1407@mv14075 жыл бұрын
    • )))))@@mv1407

      @karbondigikon6790@karbondigikon67905 жыл бұрын
    • @@karbondigikon6790,ааа,так это вы про Шутку Ярика?О чем я думал?

      @mv1407@mv14075 жыл бұрын
    • @@mv1407 Ярик вобще жжет последнее время,чего стоит выпуск про логан,там типо его все за таксиста принимали )))

      @karbondigikon6790@karbondigikon67905 жыл бұрын
    • 18см, это потому что прохладно было

      @pavelselin129@pavelselin1295 жыл бұрын
  • Я человек простой: вижу тест от Ярослава, ставлю лайк!

    @egorovzp@egorovzp5 жыл бұрын
  • Ярик, не расстраивайся. 18см тоже не плохо.

    @DelOk85@DelOk855 жыл бұрын
  • Да хорош , что сказать ! Скажу честно, что сам в этом году пересел с немца на француза и был приятно удивлён! Конечно как говорится время покажет.....

    @user-ml7hq3yf8j@user-ml7hq3yf8j3 жыл бұрын
  • Ярик красавчик!

    @ranis_m@ranis_m5 жыл бұрын
  • Наконец то нормальный тест драйв, а то эти что куда почём немного утомило

    @yuriypetrov9213@yuriypetrov92135 жыл бұрын
  • Ярик, Ярик,... Ивлеева зацепила тему 23 см))) Выпуск отличный, своих клиентов он найдет, т.к последняя тенденция в Украине показывает, что французы хорошо продаются, вопрос в цене.

    @ibcom2103@ibcom21035 жыл бұрын
    • BIGBEST UA хорошо продаются, ведь только, потому-что денег на норм авто нет

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Viktor Panfilov Как бы смешно это не звучало, но продажи в Европе французов зашкаливают. Там тоже денег нет?))) Когда провели опросы, то выяснилось, что с их дорогами, сервисом и качеством топлива французы ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫ по сравнению с дорогими японцами и стоят дешевле! Ну а дизайны например серии DS унижают топором сделанные Рав 4 или БМВ Х3. Менталитет у нас быдляцкий- тачка должна стоить дохера- вот философия СНГовья!

      @olgakirkach3382@olgakirkach33823 жыл бұрын
  • Всего два!!! usb !! За это ноль! Твою ж мать! Ты себя слышишь? Тебе ЗАЧЕМ ? БОЛЬШЕ?!!!

    @user-tx6vg5zm2k@user-tx6vg5zm2k5 жыл бұрын
    • У меня ни одного нету и небыло и какого-то ездил и не умер. Даже не заморачиваюсь над такой хуйней когда авто выбираю. Но сейчас буду искать авта где больше 5-ти USB входов. А вдруг пригодяться? А если на вторичке продавать то быстрее продашь и потери меньше в деньгах. Без порта ваще нереально на вторичке продать, я одному покупателю безплатно предлагал авто, а он сука отказался. Говорит у тебя нету усб портов. Пришлось ему еще и доплатить денюшку чтоб он забрал авто.

      @user-si8os5qm1x@user-si8os5qm1x3 жыл бұрын
  • Б... Ярик все тачки на твоём фоне как мини какой-то, сильно дезориентирует ) Смотрю ваш канал, выбираю

    @kraevskiy40@kraevskiy404 жыл бұрын
  • Класний тест драйв

    @Sever507@Sever5075 жыл бұрын
  • интересно сколько будет стоить у нас?

    @denysnakonechnyy9126@denysnakonechnyy91265 жыл бұрын
  • Ярик, ты просто космос!

    @peasedat@peasedat5 жыл бұрын
  • Ярик как всегда оригинален ))Красавчик 👍👍👍 Ярослав когда ждать Ds7 ???

    @shabermen8147@shabermen81475 жыл бұрын
    • Ну как начнут продаваться...надеемся, со следующего года

      @InfoCarUa@InfoCarUa5 жыл бұрын
    • InfoCar: тест-драйвы авто Жду с нетерпением )) Спасибо за то что вы делаете 😉

      @shabermen8147@shabermen81475 жыл бұрын
  • Ціна в дизелі із автоматом? Дякую за відео

    @ALEXiUUUUS@ALEXiUUUUS5 жыл бұрын
    • files.citroen.ua/price/new_C5_Aircross.pdf

      @Ievgen.A@Ievgen.A5 жыл бұрын
  • 6:16 прикольно видеть, как машина едет, а колёса не крутятся. :)

    @Rice8520@Rice85203 жыл бұрын
  • 7мин.55с. НЕТ УКРАВТО С ЕЁ супер топливом - сказал Ярослав ПРОЕЗЖАЯЯ мимо французской заправки TOTAL ...

    @Stefan-un2rz@Stefan-un2rz5 жыл бұрын
  • Дизайн класс!🙌🏻

    @lucasworktv@lucasworktv2 ай бұрын
  • Тэст отличный как всегда. Но лично я немного отфэйспалмил от только переднего привода.

    @alexeyp8864@alexeyp88645 жыл бұрын
  • Бензиновой модели не было, была только дизельная - и я её сразу ухватил! А что другие варианты были)))?

    @geograff@geograff5 жыл бұрын
  • Я тащусь, іще би ДС 7 кросбек побачити=)

    @HeliHitman@HeliHitman5 жыл бұрын
  • 12 16 что за музыка?

    @kuba6516@kuba65165 жыл бұрын
  • ... французские дизеля хороши.

    @user-nn7nr9mh2f@user-nn7nr9mh2f5 жыл бұрын
    • только не едут судя по всему

      @escogito@escogito5 жыл бұрын
    • @@escogito куда не едут?

      @DniproVitek@DniproVitek4 жыл бұрын
  • Гарний огляд! І з сантиметрами смішно вийшло))) Українські вітання зі Словенії!🇺🇦

    @volodymyrshkuratovskyi9138@volodymyrshkuratovskyi91383 жыл бұрын
  • Ярик уже делает Пашу )))

    @---jp1zi@---jp1zi5 жыл бұрын
  • Сделайте тест-драйв F-150, а если хочется компактную машинку, городскую, то Escalade. Специфика ведущего в том, что он не просто высокий, как баскетболисты, он какой-то равномерно промасштабированный по всем направлениям. Т.е. если нету с чем сравнивать в кадре, никогда не догадаешься про рост. Пипец, все кроссоверы, у которых мне релинги не видно, ему по пояс.

    @kumomuk@kumomuk5 жыл бұрын
  • Посмотрел конечно не все, но довольно много обзоров infocar. Все классно, информативно, особых вопросов нет. Но вот что всегда поражает так оценка мультимедиа от Ярослава. Какая бы не была машина оценка будет варьироваться максимум в диапазоне 5-6,5. То есть как ни крути и что ни покупай все равно будет средненько:) при этом забавно что одинаковые оценки получают автомобили с априори разным уровнем качества мультимедиа. Ситроен из обзора если не ошибаюсь получил столько же как и… Логан?!))

    @ivandonskoy1567@ivandonskoy15672 жыл бұрын
  • Авто понравилось. Тест драйв понравился. Шутки ))) . Реклама топлива была чуть навязчива. Тут минус. Короче ждем цены

    @Peter-vz4tb@Peter-vz4tb5 жыл бұрын
  • Ярослав! Фишка подачи материала поймана. Как считаешь, Паша ревнует к такой подаче? 😉

    @Volant777@Volant7775 жыл бұрын
  • Что за песня? (на 12:18_

    @volodmir4376@volodmir43765 жыл бұрын
    • Присоединяюсь к вопросу - шазамить эту песенку не получается.

      @nikolayisaev8142@nikolayisaev81424 жыл бұрын
    • Rest of my life (pastis handsome)

      @danielduchon29@danielduchon293 жыл бұрын
  • Ярослав, вы ничего не путаете? в 5008 есть сенсорные кнопки ниже дисплея?

    @viv19762@viv197625 жыл бұрын
    • Там речь о 508)

      @InfoCarUa@InfoCarUa5 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa да ссори вы правы)

      @viv19762@viv197625 жыл бұрын
  • Почему надо ждать автопилот? Он уже давно есть в Ds7 ( Ds connected pilot). И с5 флагман именно у ситроена, пежо 3/5008 выше по рангу, и самый топ как раз ds7 у французов.

    @aerrowfinn1@aerrowfinn15 жыл бұрын
  • Ярослав, с вами рядом с5 выглядит как С1 :)

    @hyenadorg@hyenadorg5 жыл бұрын
  • Интереснейшая машина, нравится как внешний вид, так и внутренний. Но как все-таки у них с надежностью? Было бы интересно услышать мнение владельцев таких машин

    @user-xf9uu7kb1b@user-xf9uu7kb1b5 жыл бұрын
    • Amarantius хороши, но относительно

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • На турбопринцах ЕР6Т (1,6 бензин) тянется цепь, причем на неприличных пробегах 30-50тыс. И если первый а может и второй раз их поменяют по гарантии, то потом.... (если что опыт родственника, соседа и личный). 1,2 турбобензин довольно надёжный, но на более мелкие авто. Дизеля очень надёжные. Но для меня дороговато. Поэтому я прохожу мимо ПСАшной продукции.

      @alkogm78@alkogm785 жыл бұрын
    • alkogm78 и правильно делаете

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • @@Amarantius ну не согласен, проблема была лишь с растяжкой цепи и заменой масла через 20 000 км, как многие делали, НО по регламенту замен произошло СТРОГОЕ изменение, сейчас каждые 10 000 км(раньше это была рекомендация, теперь требование) а цепь, вернее составляющие переработали, ресурс увеличился.

      @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p5 жыл бұрын
    • @@Amarantius Та вроде не ТНР, а пьюртек 1,6 будет.

      @user-pk9hg7sg1k@user-pk9hg7sg1k5 жыл бұрын
  • Хороший кроссовер, для большой семьи будет отличным вариантом. Места в салоне предостаточно и все смогут с комфортом расположится. Дизеля у французов надежные и не подводят, плюс автомат Айсин стоит, который себя уже зарекомендовал.

    @user-ij1sg3br9g@user-ij1sg3br9g2 жыл бұрын
  • Два юсб мало? 😞

    @maksimus4229@maksimus42295 жыл бұрын
  • alguien sabe la cancion del minuto 8:23

    @tomasandrade5569@tomasandrade55695 жыл бұрын
  • Ребята, сделайте пожалуйста обзор на Fiat 500 L. Свежих обзоров вообще нет. Спасибо за работу! :)

    @boden06101982@boden061019825 жыл бұрын
    • Красивый, здоровенный, очень удобный, в нем можно плясать, и даже этот двухметровый Ярик в него легко поместится. Два минуса - маломощный мотор (хоть и дизель) и дергающийся робот. В салонах тачки 2017 года. Новые, сказали, ждут в середине-конце лета.

      @ognevka1976@ognevka19765 жыл бұрын
  • Интересная машина!

    @samantos@samantos5 жыл бұрын
  • я бы лучше предпочёл C5 cross tourer , сарайчик с теми же 165 мм, плюс на крайняк увеличить клиренс до внушительных 200мм, при этом на обычной дороге, трассе ездить с большим уровнем комфорта и практичным кузовом универсала. подвеской, действительно как у ковра самолёта)) да и стоимость этого С5 айркросс будет, как раньше стоило 1,5 С5 с мотором 2,2d и крутящим 450 n*m. а многих фишек прежнего С5 не будет, да и интерьер выглядит проще, хоть и в современной мульти медиа оболочке. но все-таки в Ситроене С5 кросс турер сочетались кожаная торпеда, ломающиеся кресла и мульти медиа куда лучше и выглядело это дело на уровень своего класса.

    @user-pg8qc8nj5n@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
    • да, вы правы, НО он морально устарел, да и места задним пассажирам не много. НО на вкус и цвет...

      @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p5 жыл бұрын
    • Дмитрий Михота , фигасе устарел. в чём именно? технологически он более продвинутый, разве что электронные гаджеты того времени. но в остальном...

      @user-pg8qc8nj5n@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
    • @@user-pg8qc8nj5n Кузов, дизайн, салон, эпатаж неподвижного руля. Все это вчерашка.

      @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p5 жыл бұрын
  • Супер тачка! Захотел - если дизель будет около 21-25к евро - будет гуд!

    @roman_kalandyrets@roman_kalandyrets5 жыл бұрын
  • Да ты Гуливер перед этой машиной. Какой рост?

    @Arbi1402@Arbi14025 жыл бұрын
  • Классные машины сделанные для людей , но мы косжалению к ним не относимся и вынуждены давольствоваться сандерами, логанами и другой продукцией для стран четвертого мира.

    @rikoreinder8333@rikoreinder83335 жыл бұрын
  • А что по его ориентировочной цене в Украине, +- стоимость Тигуана?

    @user-ld4hi7hg8h@user-ld4hi7hg8h5 жыл бұрын
    • я думаю разговор начнется от 2 млн. руб.

      @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p5 жыл бұрын
  • Давай Toyota Rav4.

    @user-fg1uw7bt5y@user-fg1uw7bt5y5 жыл бұрын
  • Цена от 1,5 лямов?

    @user-li8bn3zz8o@user-li8bn3zz8o5 жыл бұрын
  • Класний тест....як завжди лайк.Протестуйте по можливості авто HONDA PASSPORT .....дякую.

    @user-lp9kw5es6b@user-lp9kw5es6b5 жыл бұрын
  • 23 см редкость, 18 очень даже хорошо! У меня 16, в целом хватает, зимой иногда побольше хочется! А так авто отличный, С4 вполне сменил бы на него. По поводу отсутствия 4*4: 90% владельцев подобных авто, 90% времени эксплуатации этот ПП так и не используют. Стоит ли 10% изначальной переплаты и платы за дальнейшую эксплуатацию вопрос открытый, но, видимо, не для французов. Интересен вопрос с ценами. Скорее всего дороже 3008, но дешевле 5008. И пойдет народ за KIA Sportage, там и 4*4 есть...

    @lexlexi8310@lexlexi83105 жыл бұрын
    • Lex Lexi опять наивные оправдания.

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Вот и я сейчас смотрю С5 1,5(без визуального их присутствия) и на тестах их нет в Украине. А в Спортейже пугают моторы.

      @mykolatuzhyk9274@mykolatuzhyk92745 жыл бұрын
  • Теперь интересно сколько он будет у нас стоить?

    @user-cc2hr7yt9j@user-cc2hr7yt9j5 жыл бұрын
  • Автору для справки: Orlen to est Polska firma :) За обзор спасибо.

    @andrejnaimusin9567@andrejnaimusin95673 жыл бұрын
  • зачем флак и асс. ? кто этим пользуются?

    @user-nj9td6np8q@user-nj9td6np8q Жыл бұрын
KZhead