KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Toyota FORTUNER 2020 - тест драйв Александра Михельсона / Тойота Фортунер

Александр Михельсон TV
2020 ж. 24 Мам.
65 433 Рет қаралды
Жүктеу

На тест драйве Тойота Фортунер 2020 дизель / Toyota FORTUNER - настоящий рамный внедорожник! Главный вопрос обзора - можно ли использовать Фортунер как универсальный автомобиль для бездорожья, для трассы и города. Обзор дизайна, комплектаций, цен, автомобиль на ходу, подвеска, динамика, управляемость, поведение на высокой скорости и традиционная порция субъективных впечатлений! Все подробности в видео обзоре
Настоятельно рекомендую мой новый проект
⛰️⛰️⛰️⛰️⛰️ ALTAY.RU altay.ru/
= TRAVEL & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
портал о путешествиях и интернет-магазин эко-товаров с Алтая
Мой инстаграм: / mihelson.tv
Мой Facebook: / avmihelson
Мой Вконтакте: vk.com/avmihelson
СВЕЖИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ:
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X5 2019 бензин 340 л.с. • Новый BMW X5 G05 почти...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X7 • BMW X7 _ ДИЗЕЛЬ 3L - т...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - ЧАНГАН CS 35 Plus • ЧАНГАН CS35 plus - кит...
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
👉 МОЙ САЙТ mihelson-tv.ru
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZhead / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!

Пікірлер

  • Доброго дня. Посмотрел видео с удовольствием, всегда радует обстоятельный рассказ про автомобиль, есть нюансы по ттх авто, но тут и без меня есть люди которые оставят свои добрые коменты, расход приятно удивил. Моя благодарность за проделанную работу, успехов в дальнейшем!

    @user-fm8dz5vc3v@user-fm8dz5vc3v4 жыл бұрын

    • Здравствуйте! По поводу ресор я конечно погорячился :))) Извиняюсь! Оговорка по Фрейду!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • 08:43 Какие рессоры? Автор учи матчасть! Там пружины! Рессоры на HiLux пикапе

    @N-s-k@N-s-k4 жыл бұрын

    • Извиняюсь! Оговорка по Фрейду! Конечно пружины!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • Все заговариваются))) Просто к обозревающим внимания больше )

      @N-s-k@N-s-k4 жыл бұрын

    • @@mihelsontv Отличный комментарий!

      @user-iq6xj7du8c@user-iq6xj7du8c3 жыл бұрын

  • Ждем вторую внедорожную часть. Будет интересно на что он способен, давно батлов не было на вашем канале особенно с нивой :)

    @user-ii7by3ro1z@user-ii7by3ro1z4 жыл бұрын

    • Приветствую! Да думаю будет интересно. Владелец Нивы подтвердил участие :)))

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • Какая нахрен Нива? Сравнивать надо с Паджеро Спорт.

      @eugenegorz635@eugenegorz6353 жыл бұрын

  • День добрый Александр, очень хорошие у тебя обзоры, главное- мягкая подача, не напрягает и в то же время информативно. Респект и уважуха!👍 (чисто по нашенски😊)

    @user-rd2jz3jy7n@user-rd2jz3jy7n2 жыл бұрын

  • Большое спасибо за хороший обзор.

    @nurekeerman3394@nurekeerman33943 жыл бұрын

  • Спасибо за интересный и качественный обзор. Все подтверждаю. Владею Fortuner два года. Катался на Кольский (п.Рыбачий), в Карелию. Запас прочности и проходимости, если без жесткого экстрима, впечатляет. Прошел везде. В городе, если сравнить с Prado , жестковат, но не критично. Если не нужно лишнее внимание и спокойствие на вопрос угона, лучший вариант. Удачи на дорогах. Ждем новых обзоров.

    @user-vs9yh4ye2p@user-vs9yh4ye2p4 жыл бұрын

  • Что за музыка играет в паузах? Знакомая, а вспомнить не могу. Второй части до сих пор нет, жаль.

    @ChiefBake@ChiefBake3 жыл бұрын

  • Приветствую) Александр, вы как всегда правы, при всех достоинствах этого авто, для меня он, в хорошем смысле - Болотные сапоги..))

    @Mr.Petr1969@Mr.Petr19694 жыл бұрын

  • Благодарю за обзор!

    @user-bx3xb1yq2p@user-bx3xb1yq2p3 жыл бұрын

  • спасибо за видео

    @ashot83@ashot834 жыл бұрын

    • Благодарю Вас!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • Вот бы с бензиновым двигателем тест посмотреть.

    @k.6678@k.66783 жыл бұрын

  • Прекрасный обзор, Александр!

    @user-wz8nh1rw6o@user-wz8nh1rw6o3 жыл бұрын

    • Благодарю Вас!

      @mihelsontv@mihelsontv3 жыл бұрын

  • Владею LC 150 и Fortuner. Во всем, кроме рессор, с автором согласен. Несмотря на не очень большое количество подписчиков, считаю А. Михельсона самым адекватным, грамотным и взвешенным автором обзоров. Все обзоры автора крайне полезны для выбора автомобиля

    @19doveral71@19doveral713 жыл бұрын

    • Сильно Форт проигрывает в плане комфорта по грунтовкам и асфальту?

      @oldman3321@oldman33213 жыл бұрын

    • походу рессор Михельсон оговорился.

      @viktorsmirnov8291@viktorsmirnov8291 Жыл бұрын

  • Не знал, что Меладзе в машинах разбирается, красавчик

    @osoznalbazu@osoznalbazu3 жыл бұрын

  • какие намерен рессоры?

    @user-vs7gm4zu4t@user-vs7gm4zu4t3 жыл бұрын

  • Сравнение с Нивой когда будет?)

    @user-fu5zr8fz6g@user-fu5zr8fz6g3 жыл бұрын

  • Какие рессоры?? Там пружины в задней подвеске.

    @user-jd1pf1tm3p@user-jd1pf1tm3p3 жыл бұрын

  • Я наверное 50 000 просмотр :))) Хороший обзор и машина!

    @user-gh2ml3cf5o@user-gh2ml3cf5o3 жыл бұрын

  • Эх цены цены

    @user-ym5nk7zl2b@user-ym5nk7zl2b4 жыл бұрын

  • В целом согласен с мнением автора об авто. Могу добавить что данным авто владею почти два года, пробег 83000 км. Машину покупал исходя из её цены и надёжности для поездок на охоту и тд. Для города тоже норм и вполне пригодна для постоянной эксплуатации по любым дорогам и направлениям. Не подвела ни разу, максимальный пробег был с семьёй в Питер, 6500 км.... Дополнительно поставил подвеску ARB и машину вообще не узнать стало! Рулится однозначно лучше чем Прадо, не валится и разгон лучьше. Да фортунер теснее чем Прадик, но при моем росте 175 вполне устраивает. Машина лучьше чем TLC200, так как она дешевле! А на разницу в цене можно ступить ещё одну машину для города, что я с сделал! В итоге владею и фортунером и хаем, идеальное сочетание для любых задач! Зимой тоже все ок, машина тёплая, плюс вебаста помогает! Средний расход за мой пробег 11 литров.... Удачи в выборе машины, может кому то интересны данные рассуждения о фортунер! P. S. При выборе между тойотой и паджеро, выбор только за тойоту! Паджеро 4 был у меня, продал, бумажная машина....

    @user-rh1lt6gj8h@user-rh1lt6gj8h4 жыл бұрын

    • Благодарю за отзыв! Всегда самые важные и интересные нюансы может подметить владелец автомобиля. Рад что мои выводы совпали с вашими!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • сто значит "бумажная машина" расскажите, интересно ваше мнение!

      @user-bg6px8vy9n@user-bg6px8vy9n Жыл бұрын

  • Отличный обзор. Я владелец гранд витара*японец. Прошёл 300т км. Авто отличное проехал алтай, был в Казахстане. И почти доезжали до Байкала. Но всегда был предел по проходимости. Сейчас ищу замену авто. И увидел форчунер. Классный аппарат. Гонять по трассам у нас негде. Одни камеры на трассах. Возможности авто это мои предпочтения. Расход топлива сравним с сузуки, а предел желаний выше.

    @user-qf5nh7qc9i@user-qf5nh7qc9i3 жыл бұрын

  • Лайк как всегда за интересный обзор) Благодарю на позитиве!!!

    @docker_cz@docker_cz4 жыл бұрын

    • Пламенный привет с Алтая!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • Александр Михельсон Спасибо из Украины)))

      @docker_cz@docker_cz4 жыл бұрын

  • Извините я что то не до понимаю Форчунер зад на пружинной подвеске, а вы говорите ресоры??

    @user-yy6ik6vz6j@user-yy6ik6vz6j Жыл бұрын

  • Что по вашему лучше, фортунер или паджеро спорт 3?

    @user-sn7fu7gi2w@user-sn7fu7gi2w2 жыл бұрын

  • Рессоры?))

    @AidarYes@AidarYes4 жыл бұрын

  • По этому аппарату будет второе видео - батл с подготовленной Нивой! Уже скоро!

    @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • Когдаааа

      @user-kf6jd6qi1u@user-kf6jd6qi1u3 жыл бұрын

  • О, прикольно, автоблогер с Барниаполя.Зёма

    @user-ht5gp3gu1e@user-ht5gp3gu1e3 жыл бұрын

  • Авто это вышло в 2005 году на безе Hilux Vigo pickup на заводе в Тайланде

    @ecsgorecs8540@ecsgorecs85403 жыл бұрын

  • Где вторая часть то?

    @grent821@grent8213 жыл бұрын

  • Какие рессоры сзади?????

    @zov2810@zov2810 Жыл бұрын

  • Долгожданный обзор, на то Авто которое очень хотел услышать Ваше мнение! Спасибо, супер 👏

    @gordiscorp@gordiscorp4 жыл бұрын

    • Благодарю Вас!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • Где вторая часть?

    @mariomario3966@mariomario39663 жыл бұрын

  • Я смотрю с нивой все сравнивают и хамер и Порше и т.д, как вроде нива стоит 4млн. и премиум внедорожник.

    @newholland8853@newholland88533 жыл бұрын

    • Сравнивать просто не с чем. Чем богаты

      @jbar4yk@jbar4yk3 жыл бұрын

    • оставьте ниву- старушку в покое. её скоро будут давать в подарок. она себя просто изжыла. некуда девать 700тыс. отдай в приют детишкам, а хочешь пожить? покупай форчунер.

      @viktorsmirnov8291@viktorsmirnov8291 Жыл бұрын

  • Добрый день? Какой у Вас рост??? Мне с моим 188см -сидеть в Форчунере не очень удобно! А вам - вы сказали удобно! Но визуально -вы не меньше меня!

    @user-jv2wb6ve3s@user-jv2wb6ve3s4 жыл бұрын

    • Андрей Зайцев Я так понял что форчунер делали под размеры тайцев. Под маленькие ручки и ножки. Под нас регулировок не хватает немного.

      @N-s-k@N-s-k4 жыл бұрын

    • Здравствуйте! У меня рост 185 см. но здесь чистая физиология. Я всегда сильно откидываюсь назад и выше опускаю кресло. У меня оператор который ниже минимум на 10 см всегда опускает сидение после меня чтобы комфортно усесться.... А на Паджеро Спорт у меня нет проблем с боковым тонелем, а знакомый владелец этого аппарата (190 см) матерится по этому поводу постоянно! Удачи!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • Интересно, красиво, даже для меня, нелюбителя азиатского автопрома. Спасибо, друг!

    @user-xo1kj2dc2q@user-xo1kj2dc2q4 жыл бұрын

    • Приветствую Друг! Спасибо за отзыв и за КРАСИВО!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • О каких вы рессорах сзади говорите???

    @user-ep4tv4ew3t@user-ep4tv4ew3t2 жыл бұрын

  • Офигенски балдею фортюнера сравнивать конечно не скем не катался не на прадиках не подобных ,но очень доволен машинкой,а дети и жена воообще в восторге как он гудит .

    @user-jo8og9qn4q@user-jo8og9qn4q3 жыл бұрын

  • А где это место, откуда можно таким же видом полюбоваться?

    @Spy00Z@Spy00Z3 жыл бұрын

    • Должно быть за Березовкой. в Гугл мап "Красивый вид на реку Обь". Но может это и не то место )

      @Valodya22@Valodya223 жыл бұрын

  • Да уж уважаемый... Ты хоть бы под низ автомобиля заглядывал что ли перед записью видео. Ты где там сзади рессоры увидел?😳 Владею таким авто уже 2,5 года.. Ну вот не могу их найти там и все тут..)

    @user-io6ey7ke1x@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын

  • Как Вы мне нравитесь, господин Михельсон. Степенный, спокойный, эрудированный, владение элоквенцией. Грамотное ведение (постановка) роликов. КРАСАВЧИК, смотрю с удовольствием.

    @user-eo7yd1gg3t@user-eo7yd1gg3t4 жыл бұрын

    • Благодарю вас! Особенно за элоквенцию!!! Мне кажется моё красноречие еще не на таком высоком уровне :))) но большое спасибо за комплимпнт!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • Прежний Фортунер все-таки имел постоянный дифференциальный полный привод. И зря его убрали. Парт тайм в межсезонье, когда то лёд, то снег, то асфальт - ручку дергать постоянно? И как, много бензина на 2WD наэкономим? Капли... И при этом на заднем приводе идет неравномерный износ переднего и заднего редуктора - тоже не айс. А хабы? Они тоже не ломаются? А если не сработают? Представляется, что постоянный 4WD убрали для того, чтобы не мешал прадику продаваться... И Александр, где обещанная вторая часть теста?

    @unsermensch6851@unsermensch68513 жыл бұрын

  • Вот эта дизайнерская волна на кузове ОЧЕНЬ ПОРТИТ вид автомобиля. Это как бочка мёда , и ложка гов..а в этом мёде

    @jonconor5041@jonconor5041 Жыл бұрын

  • а правда ли, что на этом авто рессоры? или Михельсон оговорился?

    @viktorsmirnov8291@viktorsmirnov8291 Жыл бұрын

  • Хороший рассказ!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n4 жыл бұрын

  • 13 кушает не больше не меньше. Эко режимы все отключил, езжу динамично .160 по трассе, боковой ветер немного сносит.

    @fortunerrules6793@fortunerrules67934 жыл бұрын

    • Fortunerrules солярка значит говно. Живу в Таиланде , город 8 л на сотню, трасса если идти 140-160 км/ч максимум 10,2 литра 🇹🇭😎🙏

      @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

  • Что с цветокором?) 😂

    @wonderland293@wonderland2933 жыл бұрын

  • Уже в Таиланде рестайлинг выпустили, интереснее стал, движок дизельный стал мощнее 204 лс

    @user-fp6cy4mx2q@user-fp6cy4mx2q3 жыл бұрын

    • стас паньков 🇹🇭😎👍

      @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

  • хорошее авто.

    @user-sv9gv7ek5d@user-sv9gv7ek5d3 жыл бұрын

  • Какие рессоры? 🤦‍♂️

    @AndreiShorokhov@AndreiShorokhov3 жыл бұрын

  • Сзади стоят амортизаторы

    @user-er9zx2uu2w@user-er9zx2uu2w3 жыл бұрын

  • Откуда в Форчуноре рессоры ???

    @maratgabdullin4398@maratgabdullin43983 жыл бұрын

    • Ошибка по Фрейду. Извиняюсь:)))

      @mihelsontv@mihelsontv3 жыл бұрын

  • Я хоть и являюсь поклонником Тойоты и сам езжу на Тойотах, но в данном случае считаю, что Паджеро Спорт лучше во всех показателях, особенно система полного привода.

    @user-fp6cy4mx2q@user-fp6cy4mx2q3 жыл бұрын

  • Ну и где сравнение?

    @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l3 жыл бұрын

  • Качество звука зависит от микрофона купи хорший толком не слышно

    @sem162@sem1624 жыл бұрын

    • Где же ты раньше был!? Теперь все понятно! Завтра же куплю

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

  • Месяц прошёл где вторая часть.

    @artiomoganesyan8952@artiomoganesyan89523 жыл бұрын

    • Снимаем!

      @mihelsontv@mihelsontv3 жыл бұрын

  • 1:45 если есть автомобили симпатичнее этого в данном ценовом сегменте и кузове, то какие? Мицубиси не в счет, хотя она и некрасивее, ну для некоторых может красивее, не спорю

    @user-hc3yq9qn1b@user-hc3yq9qn1b3 жыл бұрын

  • Здесь нет рессор вы ошиблись

    @rustam_avto@rustam_avto3 жыл бұрын

  • Очнулся😀 Скоро уже Рестайл будет 😂

    @N-s-k@N-s-k4 жыл бұрын

    • Лучше поздно чем никогда... Рестайл постараюсь сделать оперативно!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • @@mihelsontv будем ждать)

      @petrnesterov6871@petrnesterov68714 жыл бұрын

    • Было бы очень интересно )) Тоже буду ждать

      @N-s-k@N-s-k4 жыл бұрын

  • И ещё палец кверху поднял с видом наставника 🤣

    @user-oj3yw5lj5x@user-oj3yw5lj5x3 жыл бұрын

  • Какие там рессоры 2 или 3 листовые?😜

    @ilyafulugan3720@ilyafulugan37204 жыл бұрын

    • 0-листовые (их нет, там пружины)

      @biorobot@biorobot Жыл бұрын

  • Госномер крутой

    @user-xg5kx6ns5k@user-xg5kx6ns5k3 жыл бұрын

  • Я себе купил такой на бензине и мкп за 2.250.очень даволен

    @user-kq5zs2tm9s@user-kq5zs2tm9s3 жыл бұрын

    • Сколько жрет бензина?

      @user-pe4ci1wk6o@user-pe4ci1wk6o3 жыл бұрын

    • красавчик.

      @dmytryikalashnykov5271@dmytryikalashnykov52713 жыл бұрын

  • На 8-44минуте ,что там?Рессоры?Ты хоть мимо арки задних колёс проходил?Дальше смотреть не стал...

    @user-tw4dq2xp9i@user-tw4dq2xp9i Жыл бұрын

  • Зашел посмотреть как его за рессоры разносят))

    @huskysibir3805@huskysibir38053 жыл бұрын

  • Мне ПаджероСпорт нравиться больше ,несмотря на заднии фонари. :)

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын

    • Алексей! Паджеро Спорт по-моему хорош, но рестайлинг, который появится у нас в августе - это по дизайну вообще бомба! Мне этот аппарат оч нравится. Недавно ездил за рулем на Спорте в Новосибирск - освежил впечатления после двух тест-драйвов снятых в момент появления модели. Должен сказать и по ходовке из рамников тоже отлично себя ведет. Не крузер конечно, но комфортнее Фортунера точно!

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • @@mihelsontv Одна беда у МПС - слишком тесное место водителя. Он только для худосочных мужичков. У нового МПС ситуация почти не изменилась. Не для русских богатырей! А вот Фортунер намного свободнее, и в нем Илья Муромец вполне бы уместился.

      @user-lv2zg2ip4d@user-lv2zg2ip4d4 жыл бұрын

    • @@user-lv2zg2ip4d ширина мпс больше на 1 сантиметр чем форч,в каком то видео обзоре рулеткой мерили их.На спорте,на автомате центральный тоннель очень широкий,на мкпп все отлично!У обнавленной версии паджеро чуток уменьшили этот тоннель,там должно быть лучше!

      @user-ye5kw7nt4q@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын

  • Мне жалко владельцев данного автомобиля. Уже 2 человек продали их на пробегах 10 и 12 тыс км . Мало того что тесные. Еще и люди ждут чудес от машины 2000х годов. Это говорит о том что маркитологи ТОЙЕТЫ работают хорошо.

    @user-uw9rw2dy9o@user-uw9rw2dy9o4 жыл бұрын

    • Чем он тесный у меня рост 184 и я себя комфортно чувствую в нем

      @user-sd2bm2ck3g@user-sd2bm2ck3g3 жыл бұрын

    • Рост 176 см и за пять лет пробег уже 370 тыс км. Очень нравится

      @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

    • @@Mupy-Mup Люди смотрят на статус. Тот же Прадо только дешевлее но ездят только в городе ))

      @user-uw9rw2dy9o@user-uw9rw2dy9o3 жыл бұрын

  • он точно рамный?

    @1kovcheg@1kovcheg3 жыл бұрын

    • Сергей Босовик точно и новая модель 2021 года тоже на раме. Рама кстати крепче чем на прадо на 25% на кручение

      @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

  • такой же любитель как и я с точки зрения обзоров )) на твердую Троечку с минусом и то за Форч ))

    @FortunerDrive@FortunerDrive3 жыл бұрын

  • мдааааа , мечта идиота (моя)...только вот дизель в банан не упёрся , лучше бензин . дизеля слишком геморройные какие то . и если вдруг, случайно, я куплю в гигамегасуперкредит такой авто , то только бензин . потому что ездить на нём придётся всю оставшуюся жизнь . дизель этого не выдержит , а ремонтировать , не приведи Бог , будет уже не на что ....

    @dmytryikalashnykov5271@dmytryikalashnykov52713 жыл бұрын

  • После рессор не стал дальше смотреть

    @vatemsura@vatemsura3 жыл бұрын

  • Уж дааа растянул как растягай воды налил.

    @user-yc4ib3td9j@user-yc4ib3td9j3 жыл бұрын

  • Какие нахрен ресссоры??????

    @user-tj1pv3sd8t@user-tj1pv3sd8t3 жыл бұрын

  • Вообще то новая модель вышла. Да, и про эту модель не хрена не знаешь(

    @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

    • Да ты что!? Уже новая? Схожу в библиотеку, посмотрю

      @mihelsontv@mihelsontv3 жыл бұрын

    • @@mihelsontv сходи, сходи, может там рессоры найдешь.

      @user-rq8rr8ot2d@user-rq8rr8ot2d3 жыл бұрын

  • За такую цену и ещё шумку делать? Ах...ть

    @aleks161161@aleks1611613 жыл бұрын

  • Услышал рессоры поставил диз

    @user-fr1jd7bs5t@user-fr1jd7bs5t3 жыл бұрын

  • И вся мощь рамы видна снизу. Автор ролика не догадался поднять авто на подъёмнике , а там вся мощь конструкции как на ладони . И очень много лишнего бла, бла, бла.

    @ecsgorecs8540@ecsgorecs85403 жыл бұрын

  • да обзор супер-опоздавший и не точный, а начало с правильным выговариванием названием "форчика", задрал все чудо блогеры об этом говорят, какая нах разница кто как его зовёт, это классная тачка

    @user-sc3rp1xt9s@user-sc3rp1xt9s3 жыл бұрын

  • а что кукурузник 200 не рамный? зачем им еще подобного класса авто

    @1313Rahula1313@1313Rahula13134 жыл бұрын

    • Крузер тоже рамный и тоже один из последних, но вот парадокс - у Патруля убрали раму и он у нас не продается... А те же Крузаки и Прадо как горячие пирожки

      @mihelsontv@mihelsontv4 жыл бұрын

    • @@mihelsontv вы имеете в виду ниссан патрол? так он изначально был на арабов рассчитан, по мне так у него и более арабский дизайн

      @1313Rahula1313@1313Rahula13134 жыл бұрын

  • дизлайк. ждал конкретики, но так и не дождался. какая трансмиссия, какие блокировки есть, нет, какие режимы есть или нет у данной комплектации и т.д. это больше похоже не на обзор автомобиля, а на бабушкины сплетни. Пожалуйста, делайте более детальные обзоры.

    @vitaliyshomin6781@vitaliyshomin67813 жыл бұрын

  • был бы дизельный, цену бы ему не было

    @scorpio4894@scorpio48943 жыл бұрын

    • Марат так он дизельный 😳

      @andreyshcheglov7212@andreyshcheglov72123 жыл бұрын

  • брал дизель на тест у дилера. авто не для города и не на каждый день. на мелких стыках и выбоинах асфальта норовит козлить, присутствует раскачка. перестроения в городском потоке не его тема. на грунтовке и щебенке позвоночник сыпется в трусы. увеличение скорости ситуации не меняет. для кого в ней 3 ряд сидений при нулевом ездовом комфорте? а за него не меньше сотки косых деревянных к цене авто. подогрева всего лобаша нет. бессмысленная тачка по цене квартиры

    @user-rd3gs8nl2q@user-rd3gs8nl2q3 жыл бұрын

  • Чистая тупая реклама!!!

    @LEOPOLD83@LEOPOLD833 жыл бұрын

  • Во первых,там нет рессор,а во вторых,на редкость убогий дизайн. Просто мрак...

    @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g3 жыл бұрын
KZhead