Машины на Авито, историю которых можно проверить - clc.to/Avito__YaroslavEfremov
Подробнее об Автотеке - clc.to/Autoteka_YaroslavEfremov
Больше информации в Instagram:
/ yaroslav_efremov
www.autopodborbyefremov.ru
тел: 89118333303
E-mail: autopodborspb@mail.ru
Работаем в Москве
Санкт-Петербурге
Новосибирске
Екатеринбурге
Нижний Новгороде
Казани
Челябинске
Омске
Самаре
Ростове-на-Дону
Уфе
Красноярске
Перми
Воронеже
Волгограде
Сочи
Краснодаре
www.autopodborspb.ru
тел: 89118333303
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой авто
Подбор отличных автомобилей
E-mail: autopodborspb@mail.ru
РАБОТАЕМ 9-23 ч/ 7 дней в неделю!
Полный привод неправильно включали на горке - не нужно нейтралку для этого. Его нужнона ходу подключать и отключать, на драйве. Нейтралка и остановка требуется только для включения пониженной передачи. Ну и резанула по ушам фраза "колеса именно 18-го профиля, они позволяют это все давить, а не страдать". 18 - это диаметр диска, к размерности колеса он имеет очень опосредованное отношение. На форче в верхней комплектации ставятся шины 265/60R18, в то время как на предтоповую - шины 265/65R17. При одинаковом внешнем диаметре шина на 17-м диске все-таки лучше будет позволять давить за счет более высокого профиля. :-)
А чего с Паджеро то не сравнил?
В декабре взял прадика за 3160 элеганс дизельный. Так же сдал по трейд ин форд фокус с пробегом 600т.км за 15 к.рублей.
Доброго времени суток! На сколько неудобный педальный узел и на сколько жесче подвеска чем у прадо?
С Паджеро реально бы сравнил....
Про вейдерсы четко😂👍
Что за резина на fortuner
Ребят, а в городе обычном, кто мягче будет?
когда нибудь я накоплю на форчунер!
I realize Im kinda off topic but do anybody know a good site to stream newly released tv shows online ?
Прошло 3 года как там еще копишь на джип)
Да 💪 тачка дарит не забываемые эмоции 😊👍 . Спасибо большое Тойоте за тачку . Вам парни спасибо большое за классный обзор . Всем добра ❤ . Тюмень на связи 🤙 .
PRADO
Prado100%
Взял бы себе Fortuner бензин на механике.Для меня - это идеальный вариант( живу в Заполярье на Ямале).Просто и надёжно.
Константин Грабежов А в Якутии Прадик лучше...
Я тоже с Ямала, всю зиму проездом на форче на дизеле. Правда зима у нас в этом году теплая была, даже-40 долго не держалась,но ничего-не примерз нигде. Подогрева топл.фильтра нет, в бак ничего не лил.
Ну а итог то какой, что выбрать?
Конечно Prado.
Когда уже про гольф2 продолжение будет и про бмв,,,?
Прадо!
Я выбрал фортунер.
4Runner забыли !!! 😉Ведь он тоже самое что Prado и Fortuner, у них база эдинтична, просто для разных рынков разное название и разные комплектации. А так за обзор респект 👍💪
Ему 4Runner в новом кузове не найти , они только в америке есть, сюда не поставляются.🤪
4runner другая тема
А там цепь или ремень ?
Прадо куплю
8:57 в натяг нужно на внедорожниках ехать а не на паркетниках, ясно дело что паркетники не заедут
Это машина охотников и рыбаков. Понятно что она по продажам у Тойоты будет менее востребована чем Прадо.
Что то ребята ЗАБОЛТАЛИСЬ! Так что в итоге, ты же хотел сравнить Паджеро Спорт и Форчунер???
Как владелец фортунера с дизелем соглашусь, что ездить удовольствие) По сравнению с моим старым рекстоном просто ракета, разгон ровный, двигатель работает намного тише. Но есть моменты. 1) Тормозные колодки сделаны из говна и палок. Заводские стали мерзко и громко скрипеть через 3 тысячи км. И что сказал дилер? Это я так ездил на машине. Причем аж до синих полос на тормозных дисках. Мне пришлось ездить 4 раза к дилеру. В итоге признали заводской брак, заменили по гарантии и проблема ушла. 2) Я привык после плавного щакрытия капота слегка дожимать его ладонью. Итог- две новые вмятины на капоте. Причем силу я не применял . Так что металл тут как фольга. И народ на форуме клуба подтвердил, капот нужно просто бросать с громким шлепом( газовых упоров то нет). Ну и мелочи экономии есть. Отсутствие подсветки всех кнопок на дверях ( светится регулировка зеркал, а вот подсветить кнопки закрытия замка это же так дорого). Я не говорю уже о том, что даже на древнкм рекстонн двери запираются сами при достижении 40 кмч. Но не смотря ни на что, я рад покупке и получаю удовольствие от каждой поездки на форте. Кстати кто будет смотреть бу, не берите 17 года. Первая партия попадала под брак распредвала (его повышенный износ вместе с рокерами), затем проблему завод устранил. Выбиоая между паджеро спорт, прадо и фортунером, выбор очевиден) форт выйдет дешевле. Не говоря уже о том, что именно у Прадо из всех троих велик риск уехать с перебитыми номерами в абхазию
Заказал газовые упоры на автодоке за 2.5тыс.руб. Проблема решена.
С колодками - лотерея. У меня все ок, хотя народ в группе периодически наталкивается на эту проблему. Еще из детских болезней - только свистящий мотор печки (сам столкнулся) и ограничители дверей в мороз (тьфу-тьфу, пронесло). И то, и другое лечится по гарантии. По поводу закрытия капота - я после отечественной машины точно так же капот чуть не промял на Кашкае, когда приобрел. С ним научился, и на форче уже закрываю нормально, броском :-D А в остальном - отличная машина для своих целей.
@Жена зашквара не знаю, в чем ваша выгода получилась. Я обратился к известному дилеру мицу( знаете о ком речь). Тоже думал взять дизель+автомат (интенс). И рекстон мой оценили почти так же(420 тысяч до диагностики). Но мне после всяких подсчетов, скидок, выгод, оставили к доплате 2,2 миллиона. На вопрос как, если машина стоит типа 1,8 , я сдаю машину, и еще 2.2 должен? Ответили, что допов в подарок навешали, и без скидок цена машины 2,9. Короче, крекс пекс фекс забыли сказать. Пошел смотреть на тойоту, и там все нормально сделали, и скидку хорошую. Да и хотелось всегда рамник тойоту)
@@antonrukin на фортунер клубе пишут, что и первые и вторые форты нуждаются в смазке тормозов, вот думал проблема общая. Морозов в этом году в Москве сильных не было, поэтому не знаю как реагируют упоры в дверях. Но догреватель печки уже оценил. В рекстоне сиди и стучи зубами, пока движок не прогреется. Если на улице -30, то в пробках даже остывать начинал. Единственное, мне кадутся слабыми уплотнители дверей на форте, при боковом ветре поддувает в левую ногу, понаблюдаю еще
да тут что ту что эту возмешь в любом случае не обломаешься обе машины хороши и надежны разница только в дизайне в основном)
Тойота оснащена хуже, и стоит дороже. Но митсубиси не так ценят на вторичном рынке.
@@AlBEREZIN88 причем здесь Мицубиси?
@@qooqbooree273 не в том месте написал комментарий. Смотрел на телевизоре сравнение с паджеро спорт, а ответил на телефоне
О Гелик
прадик топ
смотрю обзор цен в 2023 и плачу😢
Да продаж нету потому что их сами завозят - дешевле на миллион или два
Паджеро на 7см уже,это даже видно со стороны,прадо и форчунер смотрятся крупнее.
Был бы Форчунер с постоянным полным приводом - цены бы ему не было...., но..... Поэтому я приобрел МПС 3 и езжу не зная проблем!
Да, плюс мпс в наличии не только межколесного, но и межосевого дифференциала, можно ездить всегда на полном даже по сухому асфальту. Зато у вас есть знаменитая, часть торпеды, куда все бьются правой коленкой)) дилеры даже пытаются его чкм то мягким обшивать) и дизайн задних фонарей, о котором только ленивый не говорил)) но это уже вкусовщина, каждый для себя самого ведь выбирает. Я выбрал тойоту, больше, как бренд)
С полным приводом есть Прадо,лично мне полный не нужен,а подключаемый самое то! Между прочим в США есть комлектации Гранд Черроки и Експлоеры старые с чисто задним приводом,а перед просто обычный!
что значит постоянный полный привод?
@@Boss-xb8fl у Форчунера по факту только задний привод в обычном режиме т к. отсутствует передний межколесный дифференциал. Полный можно подключать только вне асфальта по прямой и на бездорожье иначе в повороты не выпишешься или покрышки износишь до дыр. Система Парт Тайм, как на старых уазах. Дилер про это не любит говорить иначе у Форчунера не будет шансов против МПС 3.
@@nikolayalexandrovich8171 я вот думаю взять новый фортунер в компл. комфорт, но хз норм машина или нет
В прадике не солидно, стремно закрываются двери, гремят.
База одна если фортуна 4 литра бензин очень ценный аппарат Былбы а так овощи
Есть 4 литровые фортунеры, но не про нашу честь. В эмиратах например. Там дизеля не любят, а 163 лошади арабам никто не подсунет. Есть даже экзотические дизеля 2,4 gdi на 150 сил для азиатов, но мало интересен. И стоит фортунер 4 литра, trd у арабов всего 1,6 миллиона рублей новый (90 тысяч дирхам), но наша доблестная таможня... Не даст сбыться мечте. Так что поездим на дизеле)
Сергей Кузьмин работать надо жёстко чтоб за бензин неплакать
Купил Паджеро Спорт, а едешь на Мерсе😁😄 0:32 - 0:45
я взял прадо , 4.0 - 2019 ))
Красавчик!
Angel какой расход по трассе и в смешанном? Тоже подумываю о 4.0, на дизеле катался вообще не впечатлил, может после чипа и заглушки егр, даже в инсте подписался на контору chip_tuning_toyota
Хорошая машина, это не бензин овощ 2,7 . Но цена на вашу комплектацию космическая, за хороший двигатель к цене прибавляется еще миллион. Но емли деньги есть, конечно 4 литра хороший выбор)
@@alexeyalexey2549 трасса 11, город 15, смеш. ~ 13.
Собачку жалко
И моторы не совсем одинаковые, на Прадо есть балансирные валы, а на Форче - нет!
Все нормальные пацаны машину называют Тойота Фортунер, а не Форчюнер, просто название это у нас давно, аналогично как и Рав 4 в народе называют именно Рафиком, а не равиком, хотя то был совсем другой латвийский микроавтобус, однако что прижилось, то так и осталось. С Фортунером тоже.
Проехался за рулём как-то. Я бы себе не взял, не понравилась, как машина а целом.
И не то, и не то
Лучше гелю возьми )
Юноша, вначале узнай что значит определение "дичь" и применимо ли оно к авто. Понахватались вершков, а по сути 'ноль', прежде чем "блеснуть чешуёй" по фенечке узнай что это значит, потом понтуйся.
неправильный выбор! Через пол года ты бы его купил в два раза дешевле. Знающие люди сейчас пытаются скинуть квартиры, машины потому, что нужны деньги и через время они купят лучше намного дешевле
Когда будет про легендарный ваз 2114.